通屯道路項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)

1、第一章 編制說(shuō)明及工程概況一 編制說(shuō)明本投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)嚴(yán)格按照工程公開(kāi)公開(kāi)招標(biāo)文件和招標(biāo)范圍對(duì)施工組織設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行編制。在人員、機(jī)械、材料調(diào)配、質(zhì)量要求、進(jìn)度安排、施工平面布置等方面統(tǒng)一部署的原則下，進(jìn)行技術(shù)組織指導(dǎo)。根據(jù)本工程設(shè)計(jì)特點(diǎn)、功能要求，本著對(duì)業(yè)主資金合理利用，對(duì)工程終身負(fù)責(zé)，以“科學(xué)、經(jīng)濟(jì)、優(yōu)質(zhì)、高效”為編制原則。我公司對(duì)此次施工組織設(shè)計(jì)的編制高度重視，召集了參加過(guò)類似工程施工、有豐富管理及施工經(jīng)驗(yàn)的人員，在仔細(xì)研究圖紙，明確工程特點(diǎn)、充分了解施工環(huán)境、準(zhǔn)確把握業(yè)主要求的前提下，成立了編制專題小組，集思廣議、博采眾長(zhǎng)，力求本方案切合工程實(shí)際，思路先進(jìn)，可操作性強(qiáng)。一、編制依據(jù)1

2、. 國(guó)家、建設(shè)部、現(xiàn)行有關(guān)部門和單位頒發(fā)的規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)。2. 現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)查所獲得的有關(guān)資料。3. 我單位擁有的科技工法成果和現(xiàn)有的管理水平、勞力、設(shè)備、技術(shù)能力以及長(zhǎng)期積累的豐富施工經(jīng)驗(yàn)。二、編制原則1 .嚴(yán)格遵守公開(kāi)公開(kāi)招標(biāo)文件所規(guī)定的工程施工工期、投標(biāo)合同條款以及公開(kāi)公開(kāi)招標(biāo)文件的各項(xiàng)要求，根據(jù)工程的特點(diǎn)，在工期安排上盡可能提前完成。2 . 堅(jiān)持在實(shí)事求是的基礎(chǔ)上，力求技術(shù)先進(jìn)、科學(xué)合理、經(jīng)濟(jì)適用的原則。在確保工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的前提下，積極采用新技術(shù)、新工藝、新機(jī)具、新材料、新測(cè)試方法。3 . 合理安排工程項(xiàng)目的施工程序，做到布局合理，突出重點(diǎn)，全面展開(kāi)，采取平行與流水作業(yè)相結(jié)合的方式；正

3、確選用施工方法，科學(xué)組織，均衡生產(chǎn)。各項(xiàng)目工序緊密銜接，避免不必要的重復(fù)工作，以保證施工連續(xù)均衡有序進(jìn)行。4 . 調(diào)和配合，根據(jù)施工具體情況，適當(dāng)調(diào)整施工中各個(gè)工序的施工安排并采取相應(yīng)措施。5 .結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，因時(shí)因地制宜，盡量利用原有設(shè)施或就近已有的設(shè) 施，減少各種臨時(shí)工程。6 .堅(jiān)持自始至終對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)全過(guò)程嚴(yán)密監(jiān)控，以科學(xué)的方法實(shí)行動(dòng)態(tài)管 理，并按動(dòng)靜結(jié)合的原則，精心進(jìn)行施工場(chǎng)地規(guī)劃布置，節(jié)約施工臨時(shí)占地。 嚴(yán)格組織、精心管理，文明施工，創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)化施工現(xiàn)場(chǎng)。7 .堅(jiān)決貫徹“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”的質(zhì)量方針，建立健全質(zhì)量保證體 系。8 .建立健全安全保證體系，制定安全保證措施和防護(hù)措施，堅(jiān)持

4、標(biāo)準(zhǔn)化作 業(yè)，確保安全生產(chǎn)。實(shí)現(xiàn)“消滅重傷以上人身傷亡事故，消滅一切機(jī)械設(shè)備重 大損失事故，消滅交通責(zé)任運(yùn)輸重大事故，消滅等級(jí)火災(zāi)事故，創(chuàng)建安全生產(chǎn) 文明施工的標(biāo)準(zhǔn)化工地?！倍こ谈艣r(一)、工程說(shuō)明本工程為田林縣脫貧攻堅(jiān)第一批通屯道路項(xiàng)目用 8施工。(1)建設(shè)地點(diǎn)：田林縣利周鄉(xiāng)囊老村二級(jí)路路口 -瑤閉-偉王。(2)工期：12個(gè)月。(3)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：符合國(guó)家現(xiàn)行工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范合格標(biāo)準(zhǔn)。(4)建設(shè)規(guī)模：公路建設(shè)規(guī)模總長(zhǎng)199.15公里，分為24個(gè)獨(dú)立合同標(biāo)段，田 林縣脫貧攻堅(jiān)第一批通屯道路項(xiàng)目用 8利周鄉(xiāng)囊老村二級(jí)路路口 -瑤閉-偉王標(biāo) 段路基、路面、涵洞、水溝及沿線附屬設(shè)施，地點(diǎn)在田林縣境

5、內(nèi)。(詳見(jiàn)施 工圖設(shè)計(jì))。第二章施工組織設(shè)計(jì)總體方案一、施工總體安排若我公司有幸中標(biāo)，將立即組織公司項(xiàng)目經(jīng)理和技術(shù)總工程師、技術(shù)負(fù)責(zé) 人、施工員等認(rèn)真閱讀、研究、審查施工圖，在充分領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖的基礎(chǔ)上會(huì) 同業(yè)主、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位一起進(jìn)行圖紙會(huì)審，將設(shè)計(jì)圖中與施工實(shí)際可能 出現(xiàn)的問(wèn)題指出并會(huì)商解決，確保工程質(zhì)量及功能滿足設(shè)計(jì)要求。作好施工方 案的編制工作，避免在以后施工中，出現(xiàn)盲目性，以確保工程的施工質(zhì)量。編制施工作業(yè)時(shí)間計(jì)劃，防止出現(xiàn)瞎指揮，亂安排。制定質(zhì)量管理，安全文明施工的各項(xiàng)措施、制度、確保工程管理有章可循。（一）本工程為加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)，減少污染及擾民，路面基層用料采用場(chǎng)外設(shè) 站，自卸車

6、運(yùn)輸。施工區(qū)域設(shè)施工人員生活區(qū)、辦公區(qū)、鋼筋加工區(qū)，部分構(gòu) 件預(yù)制場(chǎng)地。（二）正常情況下勞動(dòng)力保持在 35人左右，最高峰達(dá)到50人。（三）施工組織機(jī)構(gòu)及項(xiàng)目管理班子施工組織機(jī)構(gòu)框架圖：本項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置如下:1. 項(xiàng)目經(jīng)理認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家的政策、法規(guī)、法令和有關(guān)文件，嚴(yán)格履行施工承包合同。組織制定和落實(shí)生產(chǎn)管理、質(zhì)量管理、技術(shù)管理、安全管理、文明施工及環(huán)境保護(hù)等方面的管理制度。協(xié)調(diào)各方面之間的關(guān)系，解決施工中的技術(shù)、材料、設(shè)備、機(jī)具、人員等方面的重大問(wèn)題，保證施工組織設(shè)計(jì)正常進(jìn)行?？茖W(xué)組織、合理調(diào)配施工中的人、財(cái)、物資源，優(yōu)質(zhì)、高效完成施工任務(wù)。全面完成和本單位簽訂的目標(biāo)責(zé)任書。（ 1）、作為公

7、司在現(xiàn)場(chǎng)的法定代表，與業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理以及地方政府和 群眾團(tuán)體聯(lián)系、協(xié)商有關(guān)方面的問(wèn)題。（ 2）、確定現(xiàn)場(chǎng)的施工組織系統(tǒng)、工作方針和工作程序。（ 3）、確定現(xiàn)場(chǎng)各部門的負(fù)責(zé)人。明確各部門的職責(zé)分工。（ 4）、管理、指揮在現(xiàn)場(chǎng)的部門，并在不同的施工階段，根據(jù)工作需要對(duì) 現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行調(diào)配。（ 5）、組織審查圖紙，掌握工程特點(diǎn)與關(guān)鍵部位，以便全面考慮施工部署 與施工方案。（ 6）、決定本工程項(xiàng)目擬采用的新技術(shù)、新工藝、新材料和新設(shè)備。（ 7）、經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)，檢查重點(diǎn)項(xiàng)目和關(guān)鍵部位。對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題、難點(diǎn)、 薄弱環(huán)節(jié)要及時(shí)提給有關(guān)部門和人員研究處理。（ 8）、組織工程部建立施工進(jìn)度監(jiān)察系統(tǒng)和制訂監(jiān)督工地執(zhí)

8、行工程進(jìn)度計(jì) 劃的措施。（ 9）、組織物資部建立施工材料供應(yīng)體系和工程設(shè)備材料供應(yīng)的驗(yàn)收、入 倉(cāng)、登記工作。（ 10）、控制工程開(kāi)支，定期檢查工程費(fèi)用，超出預(yù)算計(jì)劃要及時(shí)向公司 報(bào)告，同時(shí)提供相關(guān)材料。（ 11）、安排竣工、竣工資料的整理和移交。（ 12）、定期向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工程情況以及其他需要及時(shí)匯報(bào)的情況。2. 項(xiàng)目副經(jīng)理協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理，具體負(fù)責(zé)本項(xiàng)目工程的施工統(tǒng)籌、質(zhì)量、安全、設(shè)備、物質(zhì)及工程計(jì)劃等管理工作。以確保本項(xiàng)目的工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、進(jìn)度計(jì)劃、文明施工等目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。(1)、在項(xiàng)目經(jīng)理的授權(quán)范圍內(nèi)代替項(xiàng)目經(jīng)理主要領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)于安全生產(chǎn)、 文明施工等管理工作。是工程的安全、消防、文明的直接

9、負(fù)責(zé)人。(2)、貫徹執(zhí)行國(guó)家的安全生產(chǎn)工作、政策和法規(guī)以及制定安全規(guī)章制度 和安全生產(chǎn)規(guī)程。(3)、根據(jù)當(dāng)?shù)氐闹伟补芾項(xiàng)l例和消防管理?xiàng)l例擬定有關(guān)工程的保安和消 防制度，組織有關(guān)人員和措施搞好本工程的保安工作和消防工作。(4)、對(duì)職工進(jìn)行經(jīng)常性的安全技術(shù)教育，支持安全員組織開(kāi)展活動(dòng)，安 排職工參加技術(shù)培訓(xùn)。(5)、加強(qiáng)對(duì)班組安全建設(shè)的業(yè)務(wù)指導(dǎo)，幫助班組及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患，采取預(yù) 防措施，強(qiáng)化安全生產(chǎn)。(6)、發(fā)現(xiàn)傷亡事故時(shí)組織人員搶救傷者，并及時(shí)上報(bào)，認(rèn)真分析原因， 教育廣大職工，提出整改措施，即按“三不放過(guò)”原則處理事故。(7)、編寫有關(guān)的施工人員上崗工作手冊(cè)，作好施工人員崗前的培訓(xùn)學(xué) 習(xí)。做到“崗

10、前有交底、崗上有監(jiān)督”。(8)、按指揮部和當(dāng)?shù)亟ㄎ挠嘘P(guān)文件要求，編寫文明施工的有關(guān)條例， 做好現(xiàn)場(chǎng)的文明施工工作。3、項(xiàng)目總工程師：在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，對(duì)工程的技術(shù)、質(zhì)量、安全負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。貫徹 國(guó)家有關(guān)施工技術(shù)政策和部頒技術(shù)規(guī)程、規(guī)范及技術(shù)管理規(guī)定，按照公司質(zhì)量 體系要求確保施工質(zhì)量、施工安全，全面達(dá)到施工承包合同規(guī)定的質(zhì)量目標(biāo)和 工期目標(biāo)。負(fù)責(zé)解決施工中的重大技術(shù)問(wèn)題，主持技術(shù)會(huì)議，審定重要施工技 術(shù)方案，簽署施工技術(shù)文件，并經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)檢查施工技術(shù)交底，落實(shí)和指導(dǎo) 工作。制定各項(xiàng)技術(shù)管理規(guī)定，審批安全技術(shù)措施和質(zhì)量保證措施，組織施工 質(zhì)量、安全大檢查，經(jīng)常與發(fā)包方、監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)單

11、位聯(lián)系，征求其對(duì)工 程施工的技術(shù)反饋意見(jiàn)和建議，促進(jìn)本工程項(xiàng)目?jī)?yōu)質(zhì)、安全、按期完成。具體 如下：(1)、項(xiàng)目總工程師是本工程質(zhì)量的直接責(zé)任人。(2)、負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行國(guó)家和行業(yè)頒發(fā)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和質(zhì)量法規(guī)條例， 組織編寫和實(shí)施工程質(zhì)量保證體系。（ 3 ）、主持或組織本工程的施工組織設(shè)計(jì)方案、特殊工藝施工方案的制 定，并進(jìn)行技術(shù)交底。（ 4）、負(fù)責(zé)本單位的安全技術(shù)工作或本工作范圍內(nèi)的安全技術(shù)工作。（ 5）、貫徹執(zhí)行國(guó)家的安全生產(chǎn)方針、政策、法令、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)等，貫徹 公司制定的安全生產(chǎn)規(guī)章制度。（ 6）、及時(shí)解決施工中的安全技術(shù)問(wèn)題，參加重大事故的調(diào)查分析，并提 出技術(shù)鑒定意見(jiàn)和改進(jìn)措施。（ 7）、

12、負(fù)責(zé)組織質(zhì)量事故的調(diào)查、分析和處理。（ 8）、負(fù)責(zé)工程質(zhì)量監(jiān)督，實(shí)行質(zhì)量“一票否決制”，行使停工權(quán)。（ 9）、解決項(xiàng)目施工的技術(shù)難題，組織編制作業(yè)指導(dǎo)書，制定各工序質(zhì)量 控制保證措施，負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)修改及質(zhì)量信息的傳遞。（ 10）、對(duì)本項(xiàng)目的生產(chǎn)工藝和技術(shù)問(wèn)題有決策權(quán)，對(duì)影響產(chǎn)品質(zhì)量的資 源配置有權(quán)提出調(diào)整意見(jiàn)。（ 11）、在組織編制和審批組織設(shè)計(jì)時(shí)，制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。4. 工程技術(shù)部組織落實(shí)工程現(xiàn)場(chǎng)的進(jìn)度計(jì)劃、生產(chǎn)協(xié)調(diào)、施工技術(shù)、機(jī)械、材料、安全等管理工作，負(fù)責(zé)對(duì)工程圖紙及施工技術(shù)要求進(jìn)行核對(duì)，針對(duì)工程中的技術(shù)問(wèn)題，提出相關(guān)的技術(shù)措施和設(shè)計(jì)，并編制各分部分項(xiàng)工程的施工方案及技術(shù)措施，以保證本

13、項(xiàng)目的質(zhì)量、安全、生產(chǎn)、進(jìn)度等管理工作的落實(shí)和順利實(shí)施。5. 質(zhì)量安全部負(fù)責(zé)督促和檢驗(yàn)本工程各項(xiàng)專業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范及質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行工作。編制工程質(zhì)量計(jì)劃和質(zhì)量監(jiān)督檢查計(jì)劃，檢查本項(xiàng)目的施工質(zhì)量，收集與整理質(zhì)量信息，掌握工程質(zhì)量動(dòng)態(tài)。組織制定本項(xiàng)目的施工質(zhì)量防范措施和質(zhì)量技術(shù)措施。進(jìn)行工地安全管理。6. 經(jīng)營(yíng)管理部負(fù)責(zé)本項(xiàng)目?jī)?nèi)的合同經(jīng)營(yíng)和財(cái)務(wù)管理工作，履行本項(xiàng)目的合同條款。組織制定項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃的交底及實(shí)施中的督促、檢查等工作。處理合同變更，整理和完善原始資料。并按規(guī)定編制和統(tǒng)計(jì)向業(yè)主、監(jiān)理工程師提供的項(xiàng)目計(jì)劃、報(bào)表、計(jì)量支付資料等文件。7. 材料設(shè)備部按照本工程所需材料和各種設(shè)備，根據(jù)項(xiàng)

14、目部提供的數(shù)量、品牌，認(rèn)真核對(duì)樣板，到核準(zhǔn)的合格供應(yīng)商采購(gòu)。依工程施工進(jìn)度，工程特征及工程量計(jì)算出材料的需要量；依貨源及交通運(yùn)輸情況確定材料的儲(chǔ)備天數(shù)、運(yùn)輸方式、組織運(yùn)輸；設(shè)立倉(cāng)庫(kù)，組織倉(cāng)庫(kù)管理，供應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)施工。8. 工地實(shí)驗(yàn)室對(duì)本工程所需檢測(cè)的材料、成品按規(guī)定進(jìn)行取樣、檢測(cè)并提出相應(yīng)的報(bào)告，各種采購(gòu)材料，在使用前通過(guò)試驗(yàn)室取樣鑒定和質(zhì)量檢測(cè)，經(jīng)復(fù)驗(yàn)合格后并取得監(jiān)理認(rèn)可后再投入使用。以保證本項(xiàng)目的施工質(zhì)量。9. 綜合部負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的行政、后勤、治安、消防、文明施工等管理工作。為項(xiàng)目工程的順利實(shí)施，提供后方保障。在項(xiàng)目方案和總進(jìn)度計(jì)劃的安排下，實(shí)行分區(qū)分段流水作業(yè), 保證工程施工過(guò)程在時(shí)間和空間上的

15、綜合協(xié)調(diào)，按期保質(zhì)地完成工程任務(wù)。二、施工組織機(jī)構(gòu)和施工人員配備1、管理機(jī)構(gòu)及質(zhì)量、安全保證體系本工程由我公司總經(jīng)理李錦華 任總負(fù)責(zé)人， 阮艷 項(xiàng)目經(jīng)理，按項(xiàng)目法主特施工，實(shí)行在公司職能部門監(jiān)督下的項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制管理體制，項(xiàng)目部?jī)?nèi)設(shè)立物資部，工程部，內(nèi)業(yè)部，配備相應(yīng)的專業(yè)管理人員，由項(xiàng)目經(jīng)理統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮，以項(xiàng)目班子為核心，組建施工隊(duì)伍。在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，項(xiàng)目部全面負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的施工、技術(shù)、質(zhì)量、安全、核算等工作，并根據(jù)作業(yè)計(jì)劃和施工預(yù)算提出勞動(dòng)力，材料機(jī)具需用計(jì)劃，統(tǒng)一指揮生產(chǎn)，保證本工程的工期、質(zhì)量、成本、安全和文明施工等各項(xiàng)控制目標(biāo)和各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)的實(shí)現(xiàn)；公司質(zhì)安科、財(cái)務(wù)部、工程部等相關(guān)職

16、能部門，將為此工程提供優(yōu)質(zhì)高速的服務(wù)，從公司至項(xiàng)目班組建立起有效的質(zhì)監(jiān)體系和質(zhì)保體系，嚴(yán)格按 IS09001 質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)組織施工。管理體系詳下頁(yè)公司組織管理機(jī)構(gòu)。2、項(xiàng)目部主要施工管理人員委派阮艷同志任項(xiàng)目經(jīng)理，按項(xiàng)目法主特施工，實(shí)行在公司職能部門監(jiān)督 下的項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制管理體制。項(xiàng)目部?jī)?nèi)設(shè)立物資部、工程部、內(nèi)業(yè)部、配備 相應(yīng)的專業(yè)管理人員，參與工程施工的管理人員均是我公司的業(yè)務(wù)骨干，管理經(jīng)驗(yàn)極其豐富，由項(xiàng)目經(jīng)理統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮，施工管理人員協(xié)同配合，以項(xiàng)目班子為核心，組建施工隊(duì)伍，項(xiàng)目部管理人員職責(zé)分工明確，協(xié)同配合，在項(xiàng)目 經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，項(xiàng)目部全面負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的施工，技術(shù)、質(zhì)量、安全、核算等工作，

17、 并根據(jù)作業(yè)計(jì)劃和施工預(yù)算提出勞動(dòng)力、材料機(jī)具需用計(jì)劃，統(tǒng)一指揮生產(chǎn)， 保證本工程的工期、質(zhì)量、成本、安全和文明施工各項(xiàng)控制目標(biāo)和各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技 術(shù)指標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，公司生產(chǎn)部門、質(zhì)安部門、科技部門、材設(shè)部門、勞職部門等 相關(guān)職能部門，將為此工程提供優(yōu)質(zhì)高速的服務(wù)，從公司至項(xiàng)目班組建立起有 效的質(zhì)監(jiān)體系和質(zhì)保體系，嚴(yán)格按IS09001國(guó)際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)組織施工。為了加強(qiáng)施工管理，確保本工程按時(shí)、按質(zhì)、按量完成，公司將組織成立“ 田 林縣脫貧攻堅(jiān)第一批通屯道路項(xiàng)目8施工，經(jīng)理部?！表?xiàng)目組織管理機(jī)構(gòu)職能表：各施工班組第三章施工現(xiàn)場(chǎng)總體布置一、施工部署及施工段劃分1、因本項(xiàng)目施工范圍廣，且沿線區(qū)域人口密集，地下眾多

18、市政管線的保護(hù) 工作非常重要，本施工方案的選擇按照“技術(shù)可行、經(jīng)濟(jì)合理、方便施工、技 術(shù)先進(jìn)”的原則進(jìn)行，同時(shí)充分考慮現(xiàn)狀路面情況、環(huán)境保護(hù)和文明施工的要 求，以此確保工程質(zhì)量和工期，以及施工期間不降低周邊交通通行能力，確保 施工、交通兩不誤。2、施工區(qū)段劃分由設(shè)計(jì)總平面圖劃分為四個(gè)施工段。二、施工總平面布置及相關(guān)說(shuō)明1、總平面布置說(shuō)明通過(guò)我方專門組織人員對(duì)工程全線進(jìn)行調(diào)研，分析比較后擬建項(xiàng)目部辦公及生 活設(shè)施采用租房形式。2、總平面布置圖見(jiàn)附圖五：施工總平面圖第四章施工準(zhǔn)備一、前期準(zhǔn)備本工程進(jìn)場(chǎng)后，馬上進(jìn)行施工準(zhǔn)備，并積極與業(yè)主配合，完成本施工區(qū)域 的政策處理以及施工現(xiàn)場(chǎng)的總體布置等，一切搶

19、前抓早，爭(zhēng)取主動(dòng)。1組建項(xiàng)目經(jīng)理部，主要人員全部到位，落實(shí)分工協(xié)作關(guān)系，及職責(zé)范圍。2 組織技術(shù)力量，對(duì)公開(kāi)招標(biāo)文件和施工圖紙進(jìn)行認(rèn)真研究，摸清本工程的施工特點(diǎn)及有關(guān)地方性法令和法規(guī)，在此基礎(chǔ)上，制定施工總體規(guī)劃及措施。3 配合設(shè)計(jì)單位，完成測(cè)量控制點(diǎn)的技術(shù)交接，校核控制點(diǎn)測(cè)量成果。報(bào)批監(jiān)理工程師。4 根據(jù)工程施工需要，有計(jì)劃分批分期組織機(jī)械設(shè)備及人員進(jìn)場(chǎng)，對(duì)進(jìn)場(chǎng)設(shè)備及時(shí)調(diào)試和保養(yǎng)。二、測(cè)量放樣1 平面軸線的控制根據(jù)建設(shè)單位提供的控制基準(zhǔn)點(diǎn)，用TDJ6E經(jīng)緯儀放出施工控制軸線，按照設(shè)計(jì)圖紙放出相關(guān)控制軸線及控制點(diǎn)等，并確保其滿足施測(cè)精度，在施工時(shí)應(yīng)保護(hù)好全部控制基準(zhǔn)點(diǎn)和增設(shè)的控制點(diǎn)，對(duì)主要軸線

20、點(diǎn)打設(shè)保護(hù)樁，使萬(wàn)一原點(diǎn)破壞時(shí)也能很快恢復(fù)，幾條主要軸線測(cè)定后請(qǐng)監(jiān)理工程師復(fù)測(cè)并認(rèn)可后方能繼續(xù)施工。2 高程的控制利用水準(zhǔn)儀控制高程，在工程區(qū)域內(nèi)不易破壞的位置分別打設(shè)鋼管樁作為臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，從建設(shè)單位提供的水準(zhǔn)點(diǎn)引測(cè)高程到臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，對(duì)所設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)按四等水準(zhǔn)測(cè)量要求進(jìn)行閉合調(diào)差，并定期進(jìn)行校核，以該臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)作為施工時(shí)的高程控制。3 座標(biāo)點(diǎn)、高程控制點(diǎn)設(shè)置原則座標(biāo)點(diǎn)、高程控制點(diǎn)設(shè)置在堅(jiān)實(shí)地基，且不受施工影響、不易被損壞、便于復(fù)測(cè)、視線好的地方，并澆好砼基礎(chǔ)保護(hù)，同時(shí)設(shè)置好保護(hù)樁。4 測(cè)量放樣人員組成工程測(cè)量放樣的好壞是影響工程施工質(zhì)量能否達(dá)到預(yù)定效果的重要環(huán)節(jié)，為此，我們擬成立了專門測(cè)量放樣

21、小組，測(cè)量組由測(cè)量工程師負(fù)責(zé)，并配備23名有實(shí)際施工測(cè)量經(jīng)驗(yàn)的測(cè)量員，在整個(gè)施工過(guò)程中，進(jìn)行測(cè)量放樣和復(fù)測(cè)。5 測(cè)量?jī)x器配備根據(jù)工程施工實(shí)際，擬配備 TDJE經(jīng)緯儀1臺(tái)，S3水準(zhǔn)儀2臺(tái)，50m鋼尺2 支，水準(zhǔn)塔尺4 根，放樣花桿6 根，并根據(jù)需要從公司調(diào)用。第五章 主要分部工程施工方法主要采用的儀器設(shè)置及工具為： GTS-700 全站儀、 S3 型水準(zhǔn)儀和 J2 經(jīng)緯 儀、水準(zhǔn)尺、鋼尺、錘球、花桿。測(cè)點(diǎn)放樣前，認(rèn)真作好內(nèi)業(yè)準(zhǔn)備工作，校正儀器設(shè)備，擬定施測(cè)方案?，F(xiàn)場(chǎng)精心操作，對(duì)不符合精度測(cè)量成果必須復(fù)測(cè)，決不馬虎了事。1、水準(zhǔn)的控制方法將建設(shè)方移交給施工單位的水準(zhǔn)點(diǎn)（高等級(jí)水準(zhǔn)點(diǎn)，布置在工地紅線

22、附近區(qū)域）做為整個(gè)工程水準(zhǔn)的基點(diǎn)，采取四等水準(zhǔn)將高程引測(cè)到施工路段的兩側(cè)及分隔帶內(nèi)比較合適的地方，設(shè)固定的水準(zhǔn)點(diǎn)（R級(jí)點(diǎn)）。要求該點(diǎn)均布在全線兩側(cè)，兩點(diǎn)相間以不超出 100 米為宜，設(shè)置在高程樁上。當(dāng)進(jìn)行到施工測(cè)量時(shí)，就近利用（R級(jí)點(diǎn)），這樣大大提高工作效率，確保測(cè)量成果的精度。2、平面控制方法（ 1）復(fù)核所移交控制點(diǎn)是否有誤。（ 2）各施工控制點(diǎn)護(hù)樁。護(hù)樁測(cè)定后，用砼固定，管線施工時(shí)使用。曲線施工時(shí)按切距法放點(diǎn)。（ 3）管線及井位的測(cè)定。井位根據(jù)相應(yīng)里程樁，在中心點(diǎn)上打出橫斷面線，在井位兩側(cè)定好方向樁。由縱向中心線與橫斷面方向線即可交出井位中心點(diǎn)。有了若干個(gè)井位標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn)，附近上下游的井位還可用

23、在中在線測(cè)距確定井位。（ 5）測(cè)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（見(jiàn)下表）測(cè)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)11 / 68在舁 廳P項(xiàng)目允許值1水準(zhǔn)點(diǎn)閉合差20，k (mrm2導(dǎo)線方位角閉合差±16，n / )3直接丈量測(cè)距偏差1/5000k為水準(zhǔn)點(diǎn)之間的水平跑離，單位為公里， n為測(cè)站數(shù)3、測(cè)量保證措施(1)堅(jiān)持先整體后局部和高精度控制低精度的工作程序，先測(cè)設(shè)場(chǎng)地整體的 平面控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)，再以控制網(wǎng)為依據(jù)進(jìn)行各局部建筑物的定位，放線 和標(biāo)高測(cè)設(shè)，做到依據(jù)正確，方法科學(xué)，嚴(yán)謹(jǐn)有序，步步校核，結(jié)果正確。(2)在測(cè)量精度滿足工程需要的前提下，力爭(zhēng)做到簡(jiǎn)便、快捷、測(cè)設(shè)合理、 科學(xué)。(3)測(cè)量記錄做到原始、正確、完整，堅(jiān)持測(cè)量作

24、業(yè)與計(jì)算工作步步有校 核。第一節(jié)路基工程1土方開(kāi)挖工程1.1 土方開(kāi)挖方法對(duì)于管道敷設(shè)工程需開(kāi)挖溝槽，由于開(kāi)挖斷面較小，宜采用人工結(jié)合機(jī)械開(kāi)挖，以機(jī)械施工為主。1)在地下水位較高的地區(qū)或雨季施工，需進(jìn)行降水或排水，地質(zhì)差的地段，設(shè) 置溝槽支撐或進(jìn)行地基處理等措施。具體情況，可參照給水排水管道工程施 工及驗(yàn)收規(guī)范中的規(guī)定：在穩(wěn)固的土壤中管溝的最小寬度值管道公稱外徑(mm管溝最小寬度(mm75<D< 400D 外+300400V DC 630D 外+4502) PVC管道在地下連接時(shí)，可適當(dāng)增加接口處槽底寬度，管道槽底寬度不宜小于管外徑D+500mm且總寬度不得小于 700mm底部的開(kāi)

25、挖寬度，直接下式計(jì)式中：B管道溝槽白開(kāi)挖寬度（mmD 管道外徑（mmB1 管道一側(cè)白工作寬度（mmB2 管道一側(cè)的支撐厚度可取 150-200mm可按下表采用：管道一側(cè)的工作寬度（mm管道外徑D處管道一側(cè)的工作寬度D< 500250500V DC 630350槽底需設(shè)排水溝時(shí)，工作面寬度 bl應(yīng)適當(dāng)增加。3）溝槽底深度應(yīng)按設(shè)計(jì)標(biāo)高開(kāi)挖，所有挖掘出來(lái)的土，堆放不能妨礙施工，同時(shí)防止堵塞人行道和車行道；人工開(kāi)挖時(shí)，要求最后形成的溝槽平整、密實(shí)、 無(wú)堅(jiān)硬物質(zhì)，若有超挖，必須夯實(shí)達(dá)到設(shè)計(jì)要求；機(jī)械開(kāi)挖時(shí)，應(yīng)在設(shè)計(jì)槽底 標(biāo)高以上保留200mm量，由人工清理；4）開(kāi)挖溝槽時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格防止擾動(dòng)槽底原狀土

26、，PVC給水管道的地基宜為無(wú)堅(jiān)硬土石和無(wú)鹽類的原土層。A、當(dāng)槽底為堅(jiān)硬土石時(shí)，應(yīng)將堅(jiān)硬石挖深不小于150mm挖深部分用細(xì)砂或細(xì)土回填密實(shí)；當(dāng)原土為鹽類時(shí)，應(yīng)鋪墊細(xì)砂或細(xì)土。B、當(dāng)槽底土質(zhì)極差時(shí)，可將管溝挖的深一些，然后在挖深的管溝底用碎石填平，然后用水泥砂 漿灌填搗實(shí)，再鋪上一層細(xì)砂回填，密實(shí)厚度不小于 150mm使管底具有足夠的支撐力。1.1.2 土方開(kāi)挖質(zhì)量控制措施1）開(kāi)挖前，會(huì)同監(jiān)理工程師對(duì)開(kāi)挖部位原地形平、剖面進(jìn)行測(cè)量，并復(fù)核檢 查；會(huì)同監(jiān)理工程師對(duì)施工圖紙所示開(kāi)挖尺寸進(jìn)行測(cè)量放樣。2）開(kāi)挖過(guò)程中定期測(cè)量校正開(kāi)挖平面的尺寸和標(biāo)高，以及施工圖紙規(guī)定的邊坡坡度和平整度，及時(shí)整理放中

27、5;成果，機(jī)械施工應(yīng)予留20cm基礎(chǔ)保護(hù)層，采用人工開(kāi)挖。3）開(kāi)挖完成后，會(huì)同監(jiān)理工程師進(jìn)行基槽驗(yàn)收，檢查基礎(chǔ)開(kāi)挖面的平面尺寸、 標(biāo)高，邊坡坡度以及相應(yīng)部位的平整度；檢查基面有無(wú)積水情況，保證基面土13 / 68壤不被積水侵蝕軟化受擾動(dòng)，對(duì)已軟化的土壤應(yīng)予清除。4）開(kāi)挖過(guò)程中符合回填的土料及時(shí)送往臨時(shí)堆土場(chǎng)，并加以保護(hù)，以免土料受污染和侵蝕。1.2 土方填筑工程1.2.1 土方填筑工藝流程（見(jiàn)下頁(yè)）土方填筑工程施工：主要采用人工結(jié)合機(jī)械施工進(jìn)行。1.2.2 土方填筑工程1、準(zhǔn)備工作組織施工人員技術(shù)交底，學(xué)習(xí)填筑規(guī)范。生產(chǎn)性試驗(yàn)。對(duì)作為填筑的土料進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn)，確定最佳干容重和最優(yōu)含水 量。施工現(xiàn)

28、場(chǎng)進(jìn)行鋪土方式、鋪土厚度、碾壓機(jī)械的類型及重量、碾壓遍數(shù)、 填筑含水量、壓實(shí)土的干密度、壓實(shí)度等試驗(yàn)，以確定碾壓機(jī)具達(dá)到設(shè)計(jì)填筑 標(biāo)準(zhǔn)的施工參數(shù)和施工方法。施工放樣和基面驗(yàn)收。根據(jù)圖紙尺寸，確定填筑邊線，會(huì)同監(jiān)理工程師對(duì)填 筑基面進(jìn)行檢查驗(yàn)收，合格后方可填筑，并及時(shí)作好隱蔽工程記錄。測(cè)量放樣裝運(yùn)卸料不合格翻動(dòng)處理機(jī)械碾壓、人工夯實(shí)自檢處理分層填壓至設(shè)計(jì)標(biāo)高JJ2、回填1）管道安裝與鋪設(shè)完畢，經(jīng)隱藏工程驗(yàn)收后，應(yīng)及時(shí)回填，回填時(shí)應(yīng)符合下列 規(guī)定。A、采用明溝排水時(shí)，應(yīng)保持排水溝暢通，溝槽內(nèi)不得積水；B、回填土要填到足夠高度，防止槽外積水回灌，造成管道漂?。籆、管道兩側(cè)及管頂以500mn的回填土不

29、得含有碎石、磚塊、凍土塊及其它雜 硬物體；D回填土應(yīng)分層夯實(shí)，每層厚度見(jiàn)下表：回填土每層松鋪厚度壓實(shí)工具松鋪厚度（cmD木夯、鐵分<20蛙式夯、為力夯20-25壓路機(jī)20-30震動(dòng)壓力a<40E、回填的時(shí)間宜在一晝夜中氣溫最低的時(shí)刻，回填必須從管兩側(cè)同時(shí)回填，同 時(shí)夯實(shí)后再回填第二層，直至回填到管頂以上500mm處；溝槽支撐應(yīng)在保證施工安全的情況下，按回填順序依次拆除，拆除豎板樁后，應(yīng)以砂土填實(shí)縫隙；F、在管道試壓時(shí)，一般情況下，管頂以上回填土高度不宜小于500mm應(yīng)留出管道接頭處200mme圍內(nèi)不進(jìn)行回填。G管道試壓合格后在折面積回填，宜在管道內(nèi)充滿水的情況下進(jìn)行。管道敷設(shè) 后不

30、宜長(zhǎng)時(shí)間處于空管狀態(tài)。管頂以上500mmgB分上的回填士?jī)?nèi)允許有少量直 徑不大于100mm勺石塊。采用機(jī)械回填土?xí)r，機(jī)械不得在管道上方行駛。2）管道檢驗(yàn)井室周圍的回填應(yīng)符合下列規(guī)定；A、現(xiàn)場(chǎng)澆筑混凝土或砌體水泥砂漿強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定；B、路面范圍內(nèi)的井室周圍，應(yīng)采用石灰土、砂、砂礫等材料回填，具寬度不小于 400mmC、井室周圍的回填，應(yīng)與管溝溝槽的回填同時(shí)進(jìn)行，當(dāng)不便同時(shí)進(jìn)行時(shí)，應(yīng)留 臺(tái)階形階梯接荏；D井室周圍回填壓實(shí)時(shí)，應(yīng)沿井室中心對(duì)稱進(jìn)行，且不得漏夯；E、回填材料壓實(shí)時(shí)，應(yīng)與井壁緊貼。3）管道溝槽回填土壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)A管道兩側(cè)部位壓實(shí)度應(yīng)符合下列規(guī)定：其壓實(shí)度不小于90%有特殊要求管道的壓實(shí)

31、度，應(yīng)按設(shè)計(jì)文件執(zhí)行；當(dāng)溝槽位于路基范圍內(nèi)，且路基要求的壓實(shí)度大于上述條款的規(guī)定時(shí)，應(yīng)符 合下表規(guī)定；溝槽回填土作為路基的最小壓實(shí)度由路槽底算起的深度（cm）管道類別最底壓實(shí)度（%重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)輕型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)<80快速路及主干路9598次干路9395支路9092>80-150快速路及主干路9395次干路9092支路8790>150快速路及主干路8790次干路8790支路8790注：1、表內(nèi)重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的壓實(shí)度和輕型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的壓實(shí)度，分別以相應(yīng)的標(biāo) 準(zhǔn)擊實(shí)實(shí)驗(yàn)法求得的最大干密度為100%2 、填土的要求壓實(shí)度，除注明外，均為輕型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的壓實(shí)度。B、管頂部分沒(méi)有修路計(jì)劃的溝槽回填土

32、，管頂以上 500mm寬為管道結(jié)構(gòu)外緣范圍內(nèi)應(yīng)松填，其壓實(shí)度不應(yīng)大于85%；其余部位，當(dāng)設(shè)計(jì)文件沒(méi)有規(guī)定時(shí)，不應(yīng)小于90%處于綠地或農(nóng)田范圍內(nèi)的溝槽回填土，表層500mme圍內(nèi)不宜壓實(shí)但可將表面整平，并宜預(yù)留沉降量。C、溝槽位于路基范圍，管側(cè)、管頂部位的回填土壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)，管頂以上 250mm范圍內(nèi)回填土表層的壓實(shí)度不應(yīng)小于87%；其它部位回填壓實(shí)度應(yīng)上表規(guī)定。擋土墻施工方案1 、測(cè)量放樣：用全站儀放出擋土墻邊線，劃出開(kāi)挖范圍，釘好樁位，在施工場(chǎng)地附近布置控制樁。2、清理基坑及基底處理：根據(jù)測(cè)量放樣的基坑施工范圍和設(shè)計(jì)深度進(jìn)行開(kāi)挖。墻基應(yīng)置于可靠的巖層上，且基礎(chǔ)埋入基巖強(qiáng)風(fēng)化層12m,如基底于設(shè)

33、計(jì)不符，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師變更施工方案。3、模板安裝A、模板制作：鋼模板宜采用標(biāo)準(zhǔn)化的組合模板。組合鋼模板的拼裝應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。各種螺栓連接應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。鋼模板及其配件應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)的加工圖加工，成品經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可使用。B 、模板安裝：模板與鋼筋安裝工作應(yīng)配合進(jìn)行，防礙綁扎鋼筋的模板應(yīng)待鋼筋安裝完畢后安裝。安裝側(cè)模板時(shí)，應(yīng)防止模板移位和變形?；A(chǔ)側(cè)模可在模板外設(shè)立支撐固定。澆筑在混凝土中的拉桿，應(yīng)按拉桿拔出或不拔出的要求，采取相應(yīng)的措施。對(duì)小型結(jié)構(gòu)物，可使用金屬線代替拉桿。模板安裝完畢后，應(yīng)對(duì)其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查，合格后方可澆筑混凝土。澆筑混凝土?xí)r ，若發(fā)現(xiàn)模

34、板有超過(guò)允許偏差變形值的可能時(shí)，應(yīng)及時(shí)糾正。模板在安裝過(guò)程中，必須設(shè)置防傾覆設(shè)施。4、混凝土生產(chǎn)及運(yùn)輸A、混凝土攪拌：拌制混凝土配料時(shí)，各種衡器應(yīng)保持準(zhǔn)確。對(duì)骨料的含水率應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢測(cè)，雨季施工時(shí)，應(yīng)增加測(cè)定次數(shù)，據(jù)此調(diào)整骨料和水的用量。混凝土拌和物應(yīng)拌和均勻，顏色一致，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)不得有離析泌水現(xiàn)象?；炷敛捎霉捃囘M(jìn)行混凝土的運(yùn)輸，使?jié)仓ぷ鞑婚g斷。并使混凝土運(yùn)輸?shù)綕仓攸c(diǎn)時(shí)仍保持均勻性和規(guī)定的坍落度。因運(yùn)距較遠(yuǎn)混凝土運(yùn)至澆筑地點(diǎn)后應(yīng)在罐車內(nèi)再次攪拌12分鐘后，再進(jìn)行混凝土施工。嚴(yán)禁使用不合格的混凝土進(jìn)行施工。B、混凝土的澆筑：凝土澆筑前，應(yīng)對(duì)支架、模板、鋼筋、進(jìn)行檢查，并做好記錄，符合設(shè)計(jì)及施

35、工要求后方可澆筑。澆筑混凝土前模板內(nèi)的雜物積水應(yīng)清理干凈。模板如有縫隙，應(yīng)用海棉條或雙面膠填塞嚴(yán)密，模板內(nèi)應(yīng)涂刷脫模劑（不得使用廢機(jī)油等油料）?；炷翝仓r(shí)，采用插入式振搗器振搗，振搗不能漏振和過(guò)振?；炷翝仓?yīng)按一定的厚度、順序和方向分層澆筑，應(yīng)在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土?；炷练謱訚仓穸炔灰顺^(guò)30 cm。碎施工一層后，人工進(jìn)行片石擺放，按規(guī)范要求擺放完成后，再進(jìn)行下一層砼施工。砼從高處直接傾卸時(shí)，其自由傾落高度不宜超過(guò)2m ，以不發(fā)生離析為度。當(dāng)傾落高度超過(guò)2m 時(shí)，應(yīng)通過(guò)串筒、溜管或振動(dòng)溜管等設(shè)施下落；傾落高度超過(guò)10m 時(shí)，應(yīng)設(shè)置減速裝置（在串筒的不同高度設(shè)多向擋

36、板）。在串筒出料筒下面，砼堆積高度不宜超過(guò)1m.澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，如因故必須間斷時(shí)，其間斷時(shí)間應(yīng)小于前層混凝土的初凝時(shí)間或能重塑的時(shí)間。施工縫的位置應(yīng)在混凝土澆筑之前確定，宜留置在結(jié)構(gòu)受剪力和彎矩較小且便于施工的部位?；炷翝仓瓿珊?，對(duì)混凝土裸露面及時(shí)進(jìn)行修整、抹平，待初凝后再抹第二遍并壓光或拉毛，當(dāng)裸露面面積較大或氣候不良時(shí)，應(yīng)加毛氈進(jìn)行防護(hù)，但在開(kāi)始養(yǎng)生前，覆蓋物不得接觸混凝土面。片石摻加前應(yīng)清除表面的雜物、泥土等。片石摻入量一般不超過(guò)總圬工體積的25% ，施工控制在 20% ，摻入時(shí)不可亂投亂放，石塊應(yīng)分布均勻，凈距不小于100mm ，距結(jié)構(gòu)側(cè)面和頂面的凈距不小于150mm ，石塊不得接

37、觸預(yù)埋件，不可直接接觸基底、模板。5、混凝土的養(yǎng)生及模板拆除澆筑完成后，應(yīng)在初凝后盡快覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù)，覆蓋時(shí)不得損傷或污染混凝土的表面，混凝土在有模板覆蓋時(shí)，應(yīng)在養(yǎng)護(hù)期間經(jīng)常使模板保持濕潤(rùn)。養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)以經(jīng)常保持混凝土表面濕潤(rùn)為主，養(yǎng)護(hù)天數(shù)不少于 7 天。模板拆除：模板拆除應(yīng)按設(shè)計(jì)要求的順序進(jìn)行，設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)，應(yīng)遵循先支后拆，后支先拆的順序，拆時(shí)嚴(yán)禁拋仍。卸落支架和拱架應(yīng)按擬定的卸落程序進(jìn)行，分幾個(gè)循環(huán)卸完，卸落量開(kāi)始宜小，以后逐漸增大。在縱向應(yīng)對(duì)稱均衡卸落，在橫向應(yīng)同時(shí)一起卸落。拆除模板，卸落支架和拱架時(shí)，不允許用猛烈地敲打和強(qiáng)扭等方法進(jìn)行。模板、支架拆除后，應(yīng)維修整理，分類妥善存放。6、沉降縫

38、設(shè)置沉降縫按照設(shè)計(jì)位置設(shè)置，擋土墻施工時(shí)，按沉降縫位置分段施工，擋土墻施工完成成，沉降縫用瀝青麻絮沿內(nèi)、外、頂三方填塞，深入 1020cm。第二節(jié)、路面工程一、施工工藝及過(guò)程控制（1）施工準(zhǔn)備對(duì)檢驗(yàn)合格的封層進(jìn)行清理，清除浮土和其他雜質(zhì)。對(duì)投入施工的所有設(shè)備均進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，確保施工的正常進(jìn)行。對(duì)參加施工的人員進(jìn)行開(kāi)工前的操作培訓(xùn)和技術(shù)規(guī) 范及 質(zhì) 量要求 的 學(xué)習(xí)和考 試，合 格后方能上 崗。（ 2 ）測(cè)量放線在已驗(yàn)收合格的下承層上，恢復(fù)中樁，中樁按20m 設(shè)置，根據(jù)中樁，用白灰放出兩邊線，培好土路肩。同時(shí)每10 米（平曲線段每5米設(shè)置）在下承層左右兩側(cè)釘設(shè)高程控制樁，掛 小4鋼絲線，用緊線器拉

39、緊、加固，作為攤鋪機(jī)行走的導(dǎo)向線和攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí)的高程控制線。（3） 拌和、 運(yùn)輸混合料的拌和采用一臺(tái)混合料拌和機(jī)拌和，其產(chǎn)量為 300t/h。各種材料均通過(guò)裝載機(jī)上料，根據(jù)選用的配合比，由電腦自動(dòng)控制上料數(shù)量，通過(guò)傳送帶輸入料斗。供水采用自動(dòng)電子補(bǔ)水器?；旌狭显诎桢亙?nèi)拌和完成后，通過(guò)斜皮帶裝車?；旌狭习韬屯瓿珊?，取樣檢測(cè)灰劑量和含水量，如有出入重新進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整工作應(yīng)反復(fù)進(jìn)行，直到達(dá)到要求為止。拌和站安排專職試驗(yàn)人員跟班作業(yè)，以便及時(shí)取樣檢測(cè)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)造成的混合料級(jí)配偏差及含水量不勻、灰劑量不穩(wěn)等情況的情況，從而保證出廠的混合料均為合格料。出廠混合料的含水量要較最佳含水量大1-2 ?；旌狭习韬秃?/p>

40、后進(jìn)行運(yùn)輸，運(yùn)輸采用大噸位自卸車，根據(jù)運(yùn)距及拌和產(chǎn)量確定運(yùn)輸車輛數(shù)量，一般8-12 輛。當(dāng)攤鋪現(xiàn)場(chǎng)距離拌和廠較遠(yuǎn)時(shí)，混合 料在運(yùn) 輸 過(guò)程中 用 彩條布加 以覆蓋 以防水分蒸發(fā)。（4） 攤鋪采用一臺(tái) wtu75 型攤鋪機(jī)一次全寬攤鋪碾壓成型。攤鋪速度與出料速度要相匹配。保證在施工中連續(xù)進(jìn)行，不停機(jī)，以保證成型路面的平整度。攤鋪機(jī)在開(kāi)始正式攤鋪前，將下承層表面清掃干凈灑水濕潤(rùn)，攤鋪機(jī)前最少有料車5輛以上才能開(kāi)機(jī)。 攤鋪機(jī)后輔以人工進(jìn)行邊角處理。（5） 碾壓攤鋪過(guò)后，當(dāng)混合料處于最佳含水量± 1時(shí)，開(kāi)始進(jìn)行碾壓，如表面水分不足，用酒水車適當(dāng)灑水, 但嚴(yán)禁灑水過(guò)大。碾壓先用 12t 輪胎壓

41、路機(jī)靜壓兩遍，然后用 20t 振動(dòng)壓路機(jī)碾壓至要求的壓實(shí)度，最后用三鋼輪壓路機(jī)，消除表面輪跡。凡大型壓實(shí)機(jī)械不能作業(yè)的地方，用手扶式小振動(dòng)壓路機(jī)或蛙式打夯機(jī)夯實(shí)。碾壓順序從低側(cè)向高側(cè)進(jìn)行。（6） 整形在碾壓完成后，檢測(cè)平整度，對(duì)局部不平整部位，人工及時(shí)處理，必要時(shí)用自動(dòng)平地機(jī)進(jìn)行刮平，將刮除的廢料清除出路外。（7） 接頭處理攤鋪機(jī)停機(jī)后駛離混合料末端，人工用與壓實(shí)厚度相同高度的方木，將混合料末端擋齊，外側(cè)用素土固定，然后進(jìn)行碾壓，碾壓過(guò)后將末端的素土清掃干凈，如此便使末端形成一垂直向下的標(biāo)準(zhǔn)橫斷面，第二天，將方木取走，攤鋪機(jī)從該垂直斷面重新開(kāi)始攤鋪。（8） 養(yǎng)生養(yǎng)生在碾壓完成后第二天開(kāi)始，采用

42、灑水車灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于7 天， 每天灑水的次數(shù)視氣候條件而定，一般不少于 3 遍，且必須保持表面濕潤(rùn)。如灑水跟不上要采用草袋養(yǎng)生或塑料薄膜養(yǎng)生。養(yǎng)生期內(nèi)封閉交通，禁止除灑水車外的任何車輛通行。（9） 檢查驗(yàn)收基層施工完成后首先進(jìn)行自檢，自檢合格后應(yīng)盡快報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查驗(yàn)收。每段基層施工驗(yàn)收完后，及時(shí)進(jìn)行瀝青封層的施工，以便及時(shí)給瀝青下面層提供工作面，同時(shí)還起到養(yǎng)護(hù)基層的作用二、各主要工程的施工方案和技術(shù)要求1、 鋪筑試驗(yàn)段在正式鋪筑開(kāi)工之前，應(yīng)鋪筑試驗(yàn)段。應(yīng)通過(guò)鋪筑無(wú)機(jī)結(jié)合料的集料基層試驗(yàn) 段，確定以下主要項(xiàng)目：（ 1）用于施工的集料配合比；（ 2）材料的松鋪系數(shù)；（ 3）確定標(biāo)準(zhǔn)

43、施工方法；（ 4）確定每一作業(yè)段的合適長(zhǎng)度；（ 5）確定一次鋪筑的合適厚度。2、 測(cè)量1、施工測(cè)量在路面施工前，先進(jìn)場(chǎng)恢復(fù)和固定路線，其內(nèi)容包括導(dǎo)線、中線及水準(zhǔn)控制點(diǎn)的復(fù)查與增設(shè)，并對(duì)所有的測(cè)量記錄進(jìn)行整理，并由測(cè)量、記錄人員及主管技 術(shù)員共同簽字后送總工程師并報(bào)送業(yè)主認(rèn)可。2、放樣測(cè)量施工測(cè)量放樣是保證攤鋪質(zhì)量的關(guān)鍵工序，施工放樣的正確與否將會(huì)直接影響到攤鋪的質(zhì)量與進(jìn)度。由于各結(jié)構(gòu)層的集料種類、質(zhì)地和級(jí)配均有所不同，對(duì)各層的技術(shù)指標(biāo)要求也不一樣，因此各層放樣方式也有所不同。3、路基修整路基修整是在原有的路基工程進(jìn)行修整。首先恢復(fù)各項(xiàng)標(biāo)樁，按設(shè)計(jì)圖紙要求檢查路基的中線位置、寬度、縱坡、橫坡、邊

44、坡及相應(yīng)的標(biāo)高。根據(jù)檢查結(jié)果，編制修整計(jì)劃，上報(bào)監(jiān)理工程師審批。路基采用機(jī)械刮土補(bǔ)土，機(jī)械配 合碾壓的方法整修成型，深路塹邊坡整修按設(shè)計(jì)要求的坡度，自上而下帶線控制進(jìn)行刮坡，不允許在邊坡上以土貼補(bǔ)。在整修需加固坡面時(shí)，先預(yù)留加固位置，當(dāng)填土不足或邊坡受雨水沖刷成 小沖溝時(shí)，將原邊坡挖成臺(tái)階，分層填補(bǔ)，分層夯實(shí)。土質(zhì)路基表面采用推土機(jī)整平，鏟下的土不足以填補(bǔ)凹陷時(shí)，采用與路基表面相同的土填平壓實(shí)；石質(zhì)路基表面用石屑嵌縫緊密、平整，不應(yīng)有坑槽和松石出現(xiàn)，修整的路基表面松散的塊料應(yīng)從路基面清走，并按規(guī)定填平壓實(shí)。各排水溝修筑時(shí)，位置、高程、坡度用儀器測(cè)控，帶線控制修整。各尺寸按設(shè)計(jì)要求控制。填土路基

45、兩側(cè)超寬部分應(yīng)清除，且保證邊坡不變；如遇邊坡缺土?xí)r，必須挖成臺(tái)階，分層填補(bǔ)夯實(shí)，路基修整完畢后，堆于路基范圍內(nèi)的廢土料應(yīng)清除，修整過(guò)的路基，應(yīng)繼續(xù)維修養(yǎng)護(hù)。4、泥結(jié)碎石路面的施工方法泥結(jié)碎石是以粗碎石做主骨料形成嵌鎖作用以粘土作填縫結(jié)合料，從而具有一定的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，泥結(jié)碎石面層適用于低等級(jí)公路的中級(jí)路面 面 層 ， 其 常 用 厚 度 為 812cm。石料規(guī)格應(yīng)符合下表的規(guī)定，土的含量不應(yīng)大于15%，塑性指數(shù)宜為1827，石料壓碎值小于 35。施工常用灌漿法，其一般工序?yàn)椋?準(zhǔn)備工作；攤鋪碎石；預(yù)碾碎石；灌漿；帶漿碾壓；最終碾 壓。1準(zhǔn)備工作，包括準(zhǔn)備下承層及排水設(shè)施、施工放樣、布置料堆、拌

46、制泥漿。泥漿一般按水與土為0.8 ： 11 ： 1的體積比配制。過(guò)稠、過(guò)稀或不均勻，均將 影響施工質(zhì)量。2碎石攤鋪和初碾壓，使碎石初步嵌擠穩(wěn)定為止。過(guò)多碾壓將堵塞碎石縫隙，妨礙泥漿灌入。攤鋪碎石時(shí)采用松鋪系數(shù)1.201.30（ 碎石最大粒徑與厚之比為 0.5 左右時(shí)用1.3 ，比值較大時(shí)，系數(shù)接近1.2） 。攤鋪力求表面平整，并具有規(guī)定的路拱。初壓，用 8 噸雙輪壓路機(jī)碾壓34 遍，使粗碎石穩(wěn)定就位。在直線路段，由兩側(cè)路肩向路中線碾壓；在超高路段，由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，逐漸錯(cuò)輪進(jìn)行碾壓。每次重疊13 輪寬。碾壓彎第一遍就應(yīng)再次找平。初壓終了時(shí)，表面應(yīng)平整，并具有規(guī)定的路拱和縱坡。3灌漿及帶漿碾壓。若碎

47、石過(guò)干，可先灑水潤(rùn)濕，以利泥漿一次灌透。泥漿澆灌到相當(dāng)面積后，即可撒575mm嵌縫料（約11.5立方米/100平方米）用中型壓路機(jī)進(jìn)行帶漿碾壓，使泥漿能充分灌滿碎石縫隙。次日即進(jìn)行必要的填補(bǔ)和修整工作。4最終碾壓，待表面已干內(nèi)部泥漿尚屬半濕狀態(tài)時(shí)，可進(jìn)行最終碾壓，一般碾壓12遍后撒鋪一薄層35毫米石屑并掃勻，然后進(jìn)行碾壓，使碎石縫 隙內(nèi)泥漿能翻到表面上與所撒石屑粘結(jié)成整體。 接縫處及路段銜接處，均應(yīng)妥善處理，保證平整密合。、施工準(zhǔn)備材料：采用質(zhì)地堅(jiān)韌、耐磨、軋碎花崗巖或石灰石，碎石應(yīng)呈多棱角塊體；泥漿按水土 0.8:11:1 （體積比）進(jìn)行拌制。機(jī)具：翻斗車、汽車或其他運(yùn)輸車輛按計(jì)劃直接卸入路

48、床，推土機(jī)或人工攤鋪，灑水車，壓路機(jī)，其他夯實(shí)機(jī)具。 作業(yè)條件：路床已全部完成并經(jīng)驗(yàn)收合格，保持現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸、機(jī)械調(diào)轉(zhuǎn)作業(yè)方便，各種測(cè)樁齊備、牢固、不影響各工序施工。 、測(cè)量放線：測(cè)量控制樁間距控制在10m一個(gè)，控制樁測(cè)設(shè)完成后，在施工段的一端打入小25鋼筋樁，把拉力器一端固定在鋼筋樁上，另一端固定好鋼絲 繩，然后牽拉鋼絲繩，使拉力器拉力達(dá)到 10N 以上，鋼絲繩長(zhǎng)度以每施工段100130m為宜，一個(gè)施工段不得過(guò)長(zhǎng)。鋼絲繩固定完成后，把鋼絲繩放入測(cè)樁頂部的凹槽內(nèi)，用白線系好，如果鋼絲繩下垂過(guò)大，可在每?jī)蓚€(gè)測(cè)樁中間增加一個(gè)支撐，以防鋼絲繩因樁距過(guò)長(zhǎng)而下沉。 、堆料及攤鋪?zhàn)鳂I(yè)段劃分：攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí)，每個(gè)流

49、水段可按4050m為一段，根據(jù)攤鋪用料石量計(jì)算卸料車數(shù)。在施工段上梅花形布料，由專人負(fù)責(zé)指揮。卸料后用推土機(jī)整平。碎石層虛鋪厚度應(yīng)為設(shè)計(jì)厚度乘以壓實(shí)系數(shù)的松鋪厚度，壓實(shí)系數(shù)人工攤鋪為1.251.30,機(jī)械攤鋪為1.201.25。應(yīng)按機(jī)械配備情況確定每天的施工長(zhǎng)度，可根據(jù)施工進(jìn)度要求以810h為一班連續(xù)攤鋪。 攤鋪：碎石料卸料后，應(yīng)及時(shí)推平。盡最大限度使用推土機(jī)初平，路寬不能滿足推土機(jī)操作寬度情況下，使用人工攤平。現(xiàn)場(chǎng)施工人員應(yīng)根據(jù)放線標(biāo)高及虛鋪厚度，用白灰標(biāo)出明顯標(biāo)志，為推土機(jī)指示推平標(biāo)高，以便推土機(jī)按準(zhǔn)確高度和橫坡推平，為下一步穩(wěn)壓創(chuàng)造良好條件。人工配合機(jī)械施工：施工時(shí)，設(shè)專人指揮卸料，要求

50、布料均勻，布料量適當(dāng)。布料過(guò)多或過(guò)少時(shí)，會(huì)造成推土機(jī)或人工工作量過(guò)大，延長(zhǎng)工作時(shí)間。在路床表面灑水，灑水車應(yīng)由專人指揮，施工中路床表面不得干燥，不得灑水過(guò)多造成路面積水和泥濘，應(yīng)參照作業(yè)時(shí)的氣候條件控制灑水量，以最佳含水量為標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整現(xiàn)場(chǎng)灑水量。各類機(jī)械施工必須自始至終由專人指揮，不要多頭指揮，各行其事。應(yīng)配備足夠的平整、修邊人員，對(duì)機(jī)械不能處理到的邊角部位進(jìn)行修補(bǔ)，同時(shí)測(cè)量攤鋪層的寬度、標(biāo)高、坡度、平整度，保證攤鋪面合格。、穩(wěn)壓穩(wěn)壓宜用小型壓路機(jī)自兩側(cè)向路中慢速穩(wěn)壓兩遍，使碎石各就各其位，穿插緊密，初步形成平面。穩(wěn)壓兩遍后即灑水，用水量約 2-2.5kg/m2 ，以后隨壓隨灑水 花 ， 用 量

51、 約 1kg/m2 ， 保 持 石 料 濕 潤(rùn) ， 減 少 摩 阻 力 。、灌泥漿碎石層經(jīng)穩(wěn)壓后，隨即進(jìn)行灌泥漿，灌漿時(shí)要澆灌得均勻，并且灌滿碎石間的孔隙。泥漿的表面應(yīng)與碎石齊平，碎石的棱角應(yīng)露出泥漿之上。灌漿時(shí)必須使泥漿灌到碎石層的底部，灌漿后一至二小時(shí)，當(dāng)泥漿下沉，孔隙中空氣溢出后，在未干的碎石層表面上撒石屑嵌縫料，用以填塞碎石層表面的空隙。(6)碾壓灌漿完成后，待路面表面已干但內(nèi)部泥漿尚處于半濕狀態(tài)時(shí)，應(yīng)立即用壓路機(jī)在路基全寬內(nèi)進(jìn)行壓實(shí)。由兩側(cè)向路中心碾壓，先壓路邊二三遍后逐漸移向中心。從穩(wěn)壓到碾壓全過(guò)程都應(yīng)隨壓隨灑水花效果較好。碾壓至表面平整，無(wú)明顯輪跡，壓實(shí)密度大于或等于設(shè)計(jì)要求。碾

52、壓中局部有“彈軟”現(xiàn)象，應(yīng)立即停止碾壓，待翻松晾干或處理后再壓，若出現(xiàn)推移應(yīng)適量灑水，整平壓實(shí)。、鋪封層碾壓結(jié)束后，路表常會(huì)呈現(xiàn)骨料外露而周圍缺少細(xì)料的麻面現(xiàn)象，在干燥地區(qū)路表容易出現(xiàn)松散。為了防止產(chǎn)生這種缺陷應(yīng)加鋪封面，其方法是在面層上澆灑粘土漿一層，用掃把掃勻后，隨即覆蓋石屑，掃勻后并用輕型壓路機(jī)碾壓34 遍，即可開(kāi)放交通，封層厚度不應(yīng)大于1cm5、培路肩施工一）土路肩施工對(duì)填方路段來(lái)說(shuō)，采用培路肩的方法施工既經(jīng)濟(jì)又簡(jiǎn)便，土路肩通常隨帶路面結(jié)構(gòu)層的鋪筑，相應(yīng)地分層培筑，可以先培也可以后培，各有利弊。先培路肩的優(yōu)點(diǎn)是，已培好的路肩在結(jié)構(gòu)層碾壓時(shí)起支撐作用，可以減輕或避免結(jié)構(gòu)層側(cè)移影響邊緣的厚

53、度和平整度，先培路肩的缺點(diǎn)是，橫斷面上易形成一個(gè)三角區(qū)。培土路肩的材料，通常與填筑路堤的材料相同，應(yīng)在填筑路堤、修整邊坡時(shí)，將削坡剩余的材料暫存在靠近路肩的邊坡上。這樣，不僅使用時(shí)很方便，而且可避免在鋪筑路面的過(guò)程中，向路肩運(yùn)送培路肩的材料可能要污染路面。培土路肩施工方案：1. 準(zhǔn)備下承層：即具有經(jīng)驗(yàn)合格的底基層面，底基層表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，規(guī)定的寬度、縱坡、路拱、平整度和壓實(shí)度，標(biāo)高應(yīng)滿足規(guī)范要求，且沒(méi)有任何松散的材料和軟弱反彈的地點(diǎn)。2. 施工流程：備料-推平-平整-靜壓-切邊-平整-碾壓。3. 施工方法：（ 1） 備料：選擇可以用作底基層的取土場(chǎng)，挖掘機(jī)挖裝合格的底基層料，自卸運(yùn)輸并卸至路

54、肩區(qū)域；堆卸是按自卸汽車的裝容量、路肩的松鋪方量確定堆卸距離；（ 2） 推平：推土機(jī)（或平地機(jī)）沿路肩區(qū)域根據(jù)松鋪厚度均勻推平料堆，使材料攤鋪在路肩區(qū)域；（ 3） 平整：平地機(jī)按需要的寬度、高度進(jìn)行平整、翻刮，使材料基本平順；（ 4） 靜壓：壓路機(jī)沿路肩區(qū)域往返靜壓；（ 5） 切邊：技術(shù)人員根據(jù)路基中心確定路肩內(nèi)邊緣，人工沿內(nèi)邊緣拉線并灑白灰，平地機(jī)根據(jù)白灰線切除并翻材料至路肩上；（ 6） 平整：用平地機(jī)按設(shè)計(jì)橫坡、寬度、標(biāo)高、平整度進(jìn)行精確平整，使路肩材料達(dá)到設(shè)計(jì)的松鋪要求；（ 7） 碾壓：按最佳含水量的要求，用灑水車進(jìn)行灑水，待可以碾壓時(shí)用 18t 壓路機(jī)沿路肩區(qū)域進(jìn)行初壓、復(fù)壓、終壓使壓

55、實(shí)度達(dá)到技規(guī)要求。路塹段的路肩是開(kāi)挖出來(lái)的，當(dāng)開(kāi)挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，路肩部分宜停止開(kāi)挖，路面部分繼續(xù)開(kāi)挖直至路床頂面。開(kāi)挖路床時(shí)，路床兩側(cè)與路肩連接處應(yīng)開(kāi)挖整齊，既要保證路面寬度又不要多挖，否則超挖部分?jǐn)備伒穆访娴貌坏接?jì)量與支付；開(kāi)挖時(shí)應(yīng)盡量使路槽的側(cè)壁為垂直面，以減少麻煩或造成浪費(fèi)。土路肩填筑的壓實(shí)度不小于設(shè)計(jì)值（重型擊實(shí)），應(yīng)按照要求進(jìn)行重型擊實(shí)試驗(yàn)。填筑好的土路肩表面應(yīng)平整密實(shí)，不積水。肩線直順，曲線圓滑，無(wú)其他堆積物。二）硬路肩施工硬路肩的設(shè)計(jì)標(biāo)高常見(jiàn)的有兩種情況：一種是硬路肩與車行道連接處標(biāo)高一致，橫坡與瀝青混合料的種類也相同時(shí)，可將硬路肩視為行車道的展寬，攤鋪混合料時(shí)可與行車道一起鋪筑，硬路肩的質(zhì)量要求相同的路面結(jié)構(gòu)。另一種是硬路肩的頂面標(biāo)高低于相連的行車道，這種情況應(yīng)先攤鋪硬路肩部分，寬度應(yīng)比要求的寬 5cm 左右，保證與行車道路面有一定的搭接，以免搭不上需人工找補(bǔ)。攤鋪行車道表面層時(shí)，攤鋪機(jī)靠