汽車客運(yùn)站建筑設(shè)計(jì)

1、汽車客運(yùn)站建筑設(shè)計(jì)1總則為保證汽車客運(yùn)站建筑設(shè)計(jì)的質(zhì)量，使汽車客運(yùn)站符合安全、衛(wèi)生和使用功能等方面 的基本要求，制定本規(guī)范。本規(guī)范適用于新建、改建、擴(kuò)建的汽車客運(yùn)站的建筑設(shè)計(jì)。汽車客運(yùn)站的建筑等級(jí)應(yīng)根據(jù)車站的年平均日旅客發(fā)送量劃分為四級(jí)，并應(yīng)符合表103的規(guī)定。表建筑等級(jí)劃分等級(jí)發(fā)車位年平均日旅客發(fā)送雖（人次）一級(jí)20、241000025000二級(jí)13、1950009999三級(jí)7、121000=999四級(jí)6以下1000以下當(dāng)年平均日旅客發(fā)送量超過(guò)25000人次時(shí)，宜另建汽車客運(yùn)站分站。汽車客運(yùn)站建筑設(shè)計(jì)除應(yīng)符合本規(guī)范外，尚應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。2術(shù)語(yǔ)2. 0. 1 年平均日旅客發(fā)

2、送量 Average Passenger Delivery Volume Perdiem In A Year 指車站統(tǒng)計(jì)年度平均每夭的旅客發(fā)送量。2. 0. 2 旅客最高聚集人數(shù) Maximum Gather Passenger指一年中旅客發(fā)送量偏高期間，每天最大的同時(shí)在站人數(shù)的平均值。2 0 3 發(fā)車位 Seat of Delivery Passenger Vehicle指符合旅客上車條件的停車位。2. 0. 4 站前廣場(chǎng) Plaz Before The Station供旅客進(jìn)出車站集散用的廣場(chǎng)。2. 0. 5 停車場(chǎng) Coach Parking Lot車站內(nèi)停放待發(fā)客車的場(chǎng)地。2. 0.

3、6 站房 Station指車站內(nèi)候車、售票、行包、業(yè)務(wù)和駐站辦公等主要建筑用房的總稱。2. 0. 7 行包裝卸廊 Package Transportation Corridor指用丁裝卸行包的廊道。3站址和總平面3. 1站址選擇汽車客運(yùn)站站址選擇應(yīng)符合下列規(guī)定：1符合城市規(guī)劃的總體交通要求；2與城市干道聯(lián)系密切，流向合理及出入方便：3地點(diǎn)適中，方便旅客集散和換乘其他交通；4具有必要的水源、電源、消防、通信、疏散及排污等條件。3. 2總平面設(shè)計(jì)汽車客運(yùn)站總平面設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定：1總平面布置應(yīng)包括站前廣場(chǎng)、站房、停車場(chǎng)、附屬建筑、車輛進(jìn)出口及綠化等內(nèi)容; 2布局合理，分區(qū)明確，使用方便，流線簡(jiǎn)捷

4、，應(yīng)避免旅客、車輛及行包流線的交叉;3布置緊湊，合理利用地形，節(jié)約用地，并留有發(fā)展余地，與周圍建筑關(guān)系應(yīng)協(xié)調(diào)：4應(yīng)處理好站區(qū)內(nèi)排水坡度，防止積水。汽車進(jìn)站口、出站口應(yīng)符合下列規(guī)定：1 一、二級(jí)汽車站進(jìn)站口、出站口應(yīng)分別獨(dú)立設(shè)置，三、四級(jí)站宜分別設(shè)置：汽車進(jìn)站口、出站口寬度均不應(yīng)小T 4m：2汽車進(jìn)站口、出站口與旅客主要出入口應(yīng)設(shè)不小丁 5m的安全距離，并應(yīng)有隔離措施：3汽車進(jìn)站口、出站口距公園、學(xué)校、托幼建筑及人員密集場(chǎng)所的主要出入口距離不應(yīng)小于20m：4汽車進(jìn)站口.出站口應(yīng)保證駕駛員行車安全視距。汽車客運(yùn)站站內(nèi)道路應(yīng)按人行道路、車行道路分別設(shè)置。雙車道寬度不應(yīng)小于6nu單 車道寬度不應(yīng)小于4

5、m：主要人行道路寬度不應(yīng)小于2. 5mo4站前廣場(chǎng)站前廣場(chǎng)應(yīng)與城市交通干道相連。站前廣場(chǎng)應(yīng)明確劃分車流路線、客流路線、停車區(qū)域、活動(dòng)區(qū)域及服務(wù)區(qū)域。旅客進(jìn)出站路線應(yīng)短捷流暢：應(yīng)設(shè)殘疾人通道，其設(shè)置應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)方便殘 疾人使用的城市道路和建筑物設(shè)計(jì)規(guī)范JGJ 50的規(guī)定。站前廣場(chǎng)位于城市干道盡端時(shí)，宜增設(shè)通往站前廣場(chǎng)的道路；位于干道一側(cè)時(shí)，宜適 當(dāng)加大站前廣場(chǎng)進(jìn)深。5站房設(shè)計(jì)5. 1 一般規(guī)定汽車客運(yùn)站的站房應(yīng)由候車、售票、行包、業(yè)務(wù)及駐站、辦公等用房組成。5. 1.2站房設(shè)計(jì)應(yīng)做到功能分區(qū)明確，客流、貨流安排合理，有利安全營(yíng)運(yùn)和方便使用。汽車客運(yùn)站的候車廳、售票廳、行包房等主要營(yíng)運(yùn)用房的

6、建筑規(guī)模，應(yīng)按旅客最高聚 集人數(shù)計(jì)算。5.1.4 一、二級(jí)站的站房設(shè)計(jì)應(yīng)有方便殘疾人、老年人使用的設(shè)施。三、四級(jí)站的站房設(shè)計(jì) 宜有方便殘疾人的設(shè)施。嚴(yán)寒及寒冷地區(qū)的站房建筑應(yīng)有防寒設(shè)施；夏熱冬冷、夏熱冬暖地區(qū)應(yīng)采取隔熱、通 風(fēng)、降溫措施。5. 2候車廳5. 2. 1候車廳使用面積指標(biāo)應(yīng)按旅客最高聚集人數(shù)每人1. 10m計(jì)算。5. 2.2候車廳室內(nèi)空間應(yīng)符合采光，通風(fēng)和衛(wèi)生要求。采用口然通風(fēng)時(shí)，室內(nèi)凈高不宜小丁3. 60m。5. 2.3 一、二級(jí)站候車廳內(nèi)宜設(shè)母嬰候車室，母嬰候車室應(yīng)鄰近站臺(tái)并單獨(dú)設(shè)檢票口。5. 2.4候車廳內(nèi)應(yīng)設(shè)檢票口，每三個(gè)發(fā)車位不得少于一個(gè)。當(dāng)檢票口與站臺(tái)有高差時(shí)，應(yīng)設(shè)坡道

7、，其坡度不得大于1/12。5. 2.5候車廳應(yīng)充分利用夭然采光，窗地面積比不應(yīng)小T- 1/7o5. 2.6候車廳室內(nèi)空間處理應(yīng)采取吸聲減噪措施。5. 2.7候車廳應(yīng)設(shè)置座椅，其排列方向應(yīng)有利于旅客通向檢票口，每排座椅不應(yīng)大丁-20座,二端并應(yīng)設(shè)不小于1.50m通道。候車廳內(nèi)應(yīng)設(shè)飲水點(diǎn)：候車廳附近應(yīng)設(shè)男女廁所及盥洗室。5. 3. 1售票廳除四級(jí)站可與候車廳合用外，其余應(yīng)分別設(shè)置,其使用面積應(yīng)按每個(gè)售票口 15m: 計(jì)算。5. 3.2售票廳應(yīng)設(shè)丁地面層，不應(yīng)兼作過(guò)廳。售票廳與行包托運(yùn)處、候車廳等應(yīng)聯(lián)系方便， 并單獨(dú)設(shè)置出入口。5. 3.3售票口設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定：1售票窗口數(shù)應(yīng)取旅客最高聚集人數(shù)除

8、以120：注：120為每小時(shí)每個(gè)窗口可售票數(shù)。2窗口中距不應(yīng)小于1.20m；靠墻窗口中心距墻邊也不應(yīng)小于1.20m。3窗臺(tái)高度不宜高于1. 10m,窗臺(tái)寬度不宜大T 0. 60ma售票窗口前宜設(shè)導(dǎo)向欄桿，欄桿高度宜為1.20m1.40m5. 3.5售票廳除滿足夭然采光及口然通風(fēng)外，宜保留一定墻面，用于公布各業(yè)務(wù)事項(xiàng)。5. 4售票室和票據(jù)庫(kù)5. 4. 1售票室的使用面積按每個(gè)售票口不應(yīng)小于5m：計(jì)算。5. 4. 2售票室室內(nèi)地面至售票口窗臺(tái)面不宜高于0. 80mc5. 4.3釆用計(jì)算機(jī)售票時(shí)，售票室地面應(yīng)有防靜電措施。5. 4. 4 一、二、三級(jí)站應(yīng)設(shè)票據(jù)庫(kù)，使用面積不應(yīng)小于9m5. 4.5票據(jù)

9、庫(kù)應(yīng)采取防火、防盜、防鼠、防潮措施。5. 5行包托運(yùn)處、行包提取處和小件行包寄存處5. 5.1行包托運(yùn)處、行包提取處，一、二級(jí)站應(yīng)分別設(shè)置；三、四級(jí)站可設(shè)于同一空間。5. 5. 2 一、二級(jí)站可設(shè)行包裝卸機(jī)械和傳輸設(shè)施。5. 5.3行包托、取受理處柜臺(tái)面距離地面不宜高丁 0.50m。5. 5.5行包托、取受理處與行包托、取廳之間的門(mén)，寬度不應(yīng)小于lm。5. 5.6行包庫(kù)房及小件行包寄存處必須具有防盜、防鼠、防水、防潮等設(shè)施。5.6站臺(tái)、行包裝卸廊和發(fā)車位5. 6.1汽車客運(yùn)站應(yīng)設(shè)置站臺(tái)。5. 6.2站臺(tái)設(shè)計(jì)應(yīng)有利旅客上下車、行包裝卸和客車運(yùn)轉(zhuǎn)，站臺(tái)凈寬不應(yīng)小T- 2. 50mo5. 6.3發(fā)車

10、位為露夭時(shí)，站臺(tái)應(yīng)設(shè)置雨棚，雨棚凈高不得低T 5mo5. 6.4站臺(tái)雨棚承重柱設(shè)置，應(yīng)符合下列規(guī)定：1凈距不應(yīng)小于3.50m：2柱子與候車廳外墻凈距不應(yīng)小于2. 50m：3柱子不得影響旅客交通、行包裝卸和行車安全。5. 6.5汽車客運(yùn)站可設(shè)行包裝卸廊，其長(zhǎng)度及開(kāi)口數(shù)應(yīng)與發(fā)車位相適應(yīng)。5. 6. 6行包裝卸廊寬度不應(yīng)小于3. 60m。5. 6.7行包裝卸廊應(yīng)高于客車，與車頂行包半臺(tái)相對(duì)高差不宜大于0.30m。5. 6. 8行包裝卸廊的欄桿應(yīng)考慮承受向外水平推力時(shí)的整體構(gòu)造強(qiáng)度。5. 6.9行包裝卸廊欄桿高度不應(yīng)小于1.20m,車位處應(yīng)設(shè)推拉門(mén)，寬度不宜小于1. 20m5. 6. 10行包裝卸廊與

11、站場(chǎng)間應(yīng)設(shè)簡(jiǎn)捷的垂直交通設(shè)施。5. 6.11客流不得通過(guò)行包裝卸廊。5. 6. 12發(fā)車位地面設(shè)計(jì)應(yīng)坡向外側(cè)，坡度不應(yīng)小于5%。5. 7.1問(wèn)訊處應(yīng)鄰近旅客主要入口處，使用面積不宜小于6m：,問(wèn)訊處前應(yīng)設(shè)不小于8m：的旅 客活動(dòng)場(chǎng)地。5. 7.2 一、二級(jí)站宜設(shè)計(jì)算機(jī)控制室，其地面應(yīng)有防靜電措施。5. 7.3無(wú)監(jiān)控設(shè)備的廣播室宜設(shè)在便丁觀察候車廳、站場(chǎng)、發(fā)車位的部位，使用面積不宜小 于6m:,并應(yīng)有隔聲措施。5. 7.4調(diào)度室應(yīng)鄰近站場(chǎng)、發(fā)車位，應(yīng)設(shè)外門(mén)。一、二級(jí)站的調(diào)度室使用面積不宜小于20m：； 三、四級(jí)站的使用面積不宜小于10m：o5. 7.5 一、二級(jí)站應(yīng)設(shè)醫(yī)務(wù)室。醫(yī)務(wù)室應(yīng)鄰近候車廳，

12、其使用面積不應(yīng)小于10m%5. 7.6站內(nèi)應(yīng)設(shè)供旅客使用的通訊設(shè)施。5. 7.7旅客使用的廁所及盥洗臺(tái)除應(yīng)按表5. 7.7計(jì)算其設(shè)備數(shù)量外，尚應(yīng)符合下列規(guī)定：1應(yīng)設(shè)置前室，一、二級(jí)站應(yīng)單獨(dú)設(shè)盥洗室；2廁所應(yīng)有夭然采光和良好通風(fēng)，當(dāng)采用口然通風(fēng)時(shí)應(yīng)防止異味串入其他空間。表5. 7.7刪所及盥洗設(shè)備指標(biāo)房間名稱設(shè)備內(nèi)容（按旅客最高聚集人數(shù)訃）每80人設(shè)大便器一個(gè)和小便斗一個(gè)（或小便槽700mm長(zhǎng)）女廁每50人設(shè)大便器一個(gè)盥洗臺(tái)每150人設(shè)1個(gè)盥洗位（復(fù)熱冬冷.復(fù)熱冬曖地區(qū)按每125人訃）注：1.男旅客按旅客最高聚集人數(shù)的60%計(jì)；2. 母嬰候車室設(shè)有專用刪所時(shí)應(yīng)扣除其數(shù)量；3. 大便器至少設(shè)2個(gè)。

13、5. 7.8 一、二、三級(jí)站應(yīng)設(shè)到站旅客使用的廁所。5. 8駐站用房5. 8.1公安、海關(guān)、檢疫、郵電等部門(mén)的用房可按有關(guān)部門(mén)需要設(shè)置。5. 8.2公安用房應(yīng)與候車廳、售票廳、值班站長(zhǎng)室有較方便聯(lián)系，室內(nèi)應(yīng)有獨(dú)立通信設(shè)施。5. 8.3海關(guān)、檢疫用房的布局應(yīng)有利丁各方面工作聯(lián)系，并有各口單獨(dú)出入口。5. 8.4郵電業(yè)務(wù)用房位置宜鄰近候車廳。5. 9附屬建筑5. 9.1汽車客運(yùn)站附屬建筑應(yīng)有維修車間、洗車臺(tái)、辦公室等，其內(nèi)容和規(guī)?？筛鶕?jù)站 級(jí)及需要設(shè)置。5. 9.2維修車間應(yīng)按一級(jí)維護(hù)及小修規(guī)模設(shè)置。維修車間場(chǎng)地宜與城鎮(zhèn)道路直通，并與站場(chǎng) 有隔離設(shè)施。5. 9.3 一、二級(jí)站旅客出站口處應(yīng)設(shè)驗(yàn)票、

14、補(bǔ)票室。6停車場(chǎng)6. 0. 1停車場(chǎng)容量應(yīng)按交通部現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)汽車客運(yùn)站級(jí)別劃分和建筑要求JT/T 200-95 的規(guī)定。停車場(chǎng)的停車數(shù)大于50輛，其汽車疏散口不應(yīng)少丁兩個(gè)，停車總數(shù)不超過(guò)50輛時(shí)可 設(shè)一個(gè)疏散口。6. 0.3停車場(chǎng)內(nèi)的車輛宜分組停放，車輛停放的橫向凈距不應(yīng)小丁 0.80m,每組停車數(shù)量不 宜超過(guò)50輛，組與組之間防火間距不應(yīng)小于6m。6. 0.4發(fā)車位和停車區(qū)前的出車通道凈寬不應(yīng)小于12m。6. 0.5停車場(chǎng)的進(jìn)、出站通道，單車道凈寬不應(yīng)小于4m,雙車道凈寬不應(yīng)小于6m,因地形 高差通道為坡道時(shí)，雙車道則不應(yīng)小于7m。6. 0.6停車場(chǎng)應(yīng)合理布置洗車設(shè)施及檢修臺(tái)。通向洗車設(shè)施

15、及檢修臺(tái)前的通道應(yīng)保持不小于10m的直道。6. 0. 7停車場(chǎng)周邊宜種植常綠喬木綠化環(huán)境及降低周邊環(huán)境噪聲。7防火設(shè)計(jì)7.1防火7. 1. 1汽車客運(yùn)站防火及疏散設(shè)計(jì)除應(yīng)符合本規(guī)范外，尚應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范 的有關(guān)規(guī)定。汽車客運(yùn)站的耐火等級(jí)，一、二、三級(jí)站不應(yīng)低于二級(jí)，四級(jí)站不應(yīng)低于三級(jí)。7. 1.3站房的吊頂及悶頂內(nèi)的吸聲、隔熱、保溫等構(gòu)造不應(yīng)采用易燃及受高溫散發(fā)有毒煙霧 的材料。各級(jí)汽車客運(yùn)站的停車場(chǎng)和發(fā)車位除設(shè)室外消火栓外，還必須設(shè)置適用于撲滅汽油、柴油、燃?xì)獾纫兹嘉镔|(zhì)燃燒的消防設(shè)施。體積超過(guò)5000m3的站房應(yīng)設(shè)室內(nèi)消防給水。7.2疏散7. 2. 1候車廳內(nèi)安全出口不得少于兩

16、個(gè)，每個(gè)安全出口的平均疏散人數(shù)不應(yīng)超過(guò)250人。7. 2.2候車廳安全出口必須直接通向室外，室外通道凈寬不得小于3m。7. 2.3候車廳安全出口凈寬不得小于1.40m,太半門(mén)應(yīng)向疏散方向開(kāi)啟，嚴(yán)禁設(shè)鎖，不得設(shè) 門(mén)檻。如設(shè)踏步應(yīng)距門(mén)線1.40m處起步，如設(shè)坡道，坡度不得大T 1/12,并應(yīng)有防滑措施。7. 2.4候車廳內(nèi)帶有導(dǎo)向欄桿的進(jìn)站口均不得作為安全出口計(jì)算。7. 2.5樓層設(shè)置候車廳時(shí)，疏散樓梯不得小于兩個(gè)，疏散樓梯應(yīng)直接通向室外，室外通道凈 寬不得小于3m。7. 2.6安全出口必須設(shè)置明顯標(biāo)志及事故照明設(shè)施。7. 2. 7候車廳及疏散通道墻面不應(yīng)采用具有鏡面效果的裝修飾面及假門(mén)。8建筑設(shè)

17、備& 1給水排水各級(jí)汽車客運(yùn)站應(yīng)設(shè)室內(nèi)外給排水系統(tǒng)。8.1.2 一級(jí)站宜設(shè)置汽車口動(dòng)沖洗裝置：二、三級(jí)站應(yīng)設(shè)汽車沖洗臺(tái)。8. 1. 3嚴(yán)寒及寒冷地區(qū)的一級(jí)站旅客盥洗間應(yīng)有熱水供應(yīng)。站場(chǎng)污水應(yīng)進(jìn)行處理，達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)后方可排入下水系統(tǒng)。8. 1. 5汽車客運(yùn)站及停車場(chǎng)消防給水設(shè)計(jì)，應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范GBJ 16、汽車庫(kù)、修車庫(kù)、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范GB 50067的有關(guān)規(guī)定。& 2采暖通風(fēng)8. 2.1釆暖地區(qū)的一、二級(jí)站應(yīng)采用熱水采暖系統(tǒng)：三、四級(jí)站可采用其他方式采暖。8. 2. 2采暖室內(nèi)計(jì)算溫度應(yīng)符合表8. 2. 2的規(guī)定：表8. 2.2采暖室內(nèi)計(jì)算溫度房間名稱室內(nèi)計(jì)算溫度（9）

18、候車廳、售票廳1416母嬰候牟室.醫(yī)務(wù)室18、20辦公室、廣播室16、18廁所.門(mén)廳.走道13158. 2.3候車廳、母嬰候車室、售票廳的散熱器應(yīng)有防護(hù)罩。824候車廳.售票廳口然通風(fēng)達(dá)不到耍求時(shí)，可采用機(jī)械通風(fēng)或口然與機(jī)械通風(fēng)相結(jié)合的 通風(fēng)方式，其新風(fēng)量人均不應(yīng)小T 8m7he電瓶充電間應(yīng)有機(jī)械通風(fēng)系統(tǒng)，其換氣次數(shù)不應(yīng) 小于10次/h,排風(fēng)量2/3上排，1/3下排。8. 2. 5廁所應(yīng)有機(jī)械排風(fēng)系統(tǒng),其換氣次數(shù)不應(yīng)小于10次/h。8. 2.6嚴(yán)寒地區(qū)的一、二級(jí)站候車廳、售票廳主要出入口宜設(shè)熱風(fēng)幕。8. 2.7夏熱冬冷.夏熱冬暖地區(qū)的一.二級(jí)站候車廳.售票廳宜設(shè)空調(diào)。8.3電氣8. 3.1 一.二級(jí)站