汽車電氣系統(tǒng)空調(diào)系統(tǒng)

1、汽車汽車空調(diào)系統(tǒng)空調(diào)系統(tǒng)第一節(jié)第一節(jié) 汽車空調(diào)系統(tǒng)組成汽車空調(diào)系統(tǒng)組成功用：提高乘坐的舒適性。功用：提高乘坐的舒適性。（1 1）制冷系統(tǒng)）制冷系統(tǒng): :夏季為車內(nèi)提供冷氣。夏季為車內(nèi)提供冷氣。（2 2）采暖系統(tǒng)：冬季為車內(nèi)提供暖氣及玻璃除霜除霧。）采暖系統(tǒng)：冬季為車內(nèi)提供暖氣及玻璃除霜除霧。（3 3）通風(fēng)系統(tǒng)：保證車內(nèi)的空氣質(zhì)量）通風(fēng)系統(tǒng)：保證車內(nèi)的空氣質(zhì)量（4 4）控制系統(tǒng)：氣流速度與方向、濕度控制）控制系統(tǒng)：氣流速度與方向、濕度控制第二節(jié)制冷系統(tǒng)的制冷過程第二節(jié)制冷系統(tǒng)的制冷過程一、物質(zhì)狀態(tài)轉(zhuǎn)化過程一、物質(zhì)狀態(tài)轉(zhuǎn)化過程汽車空調(diào)系統(tǒng)視頻汽車空調(diào)系統(tǒng)視頻二、制冷系統(tǒng)的組成二、制冷系統(tǒng)的組成 三

2、、制冷循環(huán)過程三、制冷循環(huán)過程（1 1）壓縮過程：）壓縮過程： 壓縮機(jī)將蒸發(fā)器低壓側(cè)（溫度約為壓縮機(jī)將蒸發(fā)器低壓側(cè)（溫度約為00、壓力約為、壓力約為0.15 0.15 MpaMpa）的低溫低壓氣態(tài)制冷劑壓縮成高溫（約）的低溫低壓氣態(tài)制冷劑壓縮成高溫（約70 70 80 80）、）、高壓（約高壓（約1.5 Mpa1.5 Mpa）的氣態(tài)制冷劑，送往冷凝器。）的氣態(tài)制冷劑，送往冷凝器。 （2 2）冷凝過程：）冷凝過程： 送往冷凝器的過熱氣態(tài)制冷劑，被冷凝成中溫、送往冷凝器的過熱氣態(tài)制冷劑，被冷凝成中溫、壓力約為壓力約為1.0 1.0 1.2 MPa1.2 MPa液態(tài)制冷劑。液態(tài)制冷劑。 （3 3）膨

3、脹過程：）膨脹過程： 冷凝后的液態(tài)制冷劑經(jīng)過膨脹閥后體積增大，冷凝后的液態(tài)制冷劑經(jīng)過膨脹閥后體積增大，其壓力和溫度急劇下降，變成低溫（約其壓力和溫度急劇下降，變成低溫（約-5-5）、低）、低壓（約為壓（約為0.15 Mpa0.15 Mpa）的濕蒸氣，進(jìn)入蒸發(fā)器中迅速）的濕蒸氣，進(jìn)入蒸發(fā)器中迅速吸熱蒸發(fā)。吸熱蒸發(fā)。 （4 4）蒸發(fā)過程：）蒸發(fā)過程： 液態(tài)制冷劑通過膨脹閥變?yōu)榈蜏氐蛪旱臐裾魵?，液態(tài)制冷劑通過膨脹閥變?yōu)榈蜏氐蛪旱臐裾魵猓鹘?jīng)蒸發(fā)器不斷吸熱汽化轉(zhuǎn)變成低溫（約為流經(jīng)蒸發(fā)器不斷吸熱汽化轉(zhuǎn)變成低溫（約為00）、）、低壓（約為低壓（約為0.15 Mpa0.15 Mpa）的氣態(tài)制冷劑，吸收車內(nèi)空

4、）的氣態(tài)制冷劑，吸收車內(nèi)空氣的熱量。氣的熱量。第三節(jié)制冷系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理第三節(jié)制冷系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理一、壓縮機(jī)一、壓縮機(jī)作用：吸入來自蒸發(fā)器的低溫低壓氣體，壓縮成高溫高壓作用：吸入來自蒸發(fā)器的低溫低壓氣體，壓縮成高溫高壓氣體，送到冷凝器。氣體，送到冷凝器。壓縮機(jī)的分類：按結(jié)構(gòu)來分類：曲軸活塞式，斜盤活塞式，壓縮機(jī)的分類：按結(jié)構(gòu)來分類：曲軸活塞式，斜盤活塞式，旋轉(zhuǎn)貫穿葉片式，渦流式等。旋轉(zhuǎn)貫穿葉片式，渦流式等。 1.1.斜盤式壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)原理斜盤式壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)原理斜盤式壓縮機(jī)的工況視頻斜盤式壓縮機(jī)的工況視頻 皮帶輪皮帶輪（常轉(zhuǎn)）、（常轉(zhuǎn)）、電磁線圈電磁線圈（固定不動）（固定不動）壓板壓板（通電同步轉(zhuǎn)（

5、通電同步轉(zhuǎn)/ /不通電，不轉(zhuǎn)）、不通電，不轉(zhuǎn)）、軸承軸承2.2.電磁離合器結(jié)構(gòu)原理電磁離合器結(jié)構(gòu)原理3.3.空調(diào)壓縮機(jī)的工作過程空調(diào)壓縮機(jī)的工作過程壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器1.1.安裝位置：壓縮機(jī)本體上。安裝位置：壓縮機(jī)本體上。2.2.作用：防止由于壓縮機(jī)或制冷系統(tǒng)失效而導(dǎo)致皮帶斷裂使作用：防止由于壓縮機(jī)或制冷系統(tǒng)失效而導(dǎo)致皮帶斷裂使車輛不能繼續(xù)行駛。車輛不能繼續(xù)行駛。3.3.工作原理：在壓縮機(jī)工作時檢測壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速并和發(fā)動機(jī)工作原理：在壓縮機(jī)工作時檢測壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速并和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速相比較，當(dāng)差值超出規(guī)定值就切斷電磁離合器的電源。轉(zhuǎn)速相比較，當(dāng)差值超出規(guī)定值就切斷電磁離合器的電源。 二、冷

6、凝器二、冷凝器 作用：把來自壓縮機(jī)的高溫高壓的氣態(tài)制冷劑作用：把來自壓縮機(jī)的高溫高壓的氣態(tài)制冷劑冷卻冷卻成高成高溫高壓液壓的制冷劑，并送到干燥瓶。溫高壓液壓的制冷劑，并送到干燥瓶。三、儲液干燥器與安全保護(hù)裝置三、儲液干燥器與安全保護(hù)裝置 作用：作用： a a、儲液：儲存液態(tài)制冷劑。經(jīng)過膨脹閥的制冷劑量一定，、儲液：儲存液態(tài)制冷劑。經(jīng)過膨脹閥的制冷劑量一定，多余的液態(tài)制冷劑存儲在儲液干燥過濾器內(nèi)；多余的液態(tài)制冷劑存儲在儲液干燥過濾器內(nèi)； b b、干燥：吸收制冷劑中的水蒸汽，防止水汽在膨脹閥處、干燥：吸收制冷劑中的水蒸汽，防止水汽在膨脹閥處結(jié)冰而堵塞制冷劑的循環(huán)；保證流入蒸發(fā)器的制冷劑是純液態(tài)結(jié)冰

7、而堵塞制冷劑的循環(huán)；保證流入蒸發(fā)器的制冷劑是純液態(tài) c c、過濾：過濾系統(tǒng)的雜質(zhì)，雜質(zhì)進(jìn)入系統(tǒng)會加速壓縮機(jī)、過濾：過濾系統(tǒng)的雜質(zhì)，雜質(zhì)進(jìn)入系統(tǒng)會加速壓縮機(jī)的磨損；的磨損； d d、檢查系統(tǒng)充注是否正常。、檢查系統(tǒng)充注是否正常。（一）儲液干燥器結(jié)構(gòu)原理（一）儲液干燥器結(jié)構(gòu)原理 1.1.儲液干燥器儲液干燥器 應(yīng)用于膨脹閥式的空調(diào)系統(tǒng)，位于冷凝器與蒸發(fā)器之應(yīng)用于膨脹閥式的空調(diào)系統(tǒng)，位于冷凝器與蒸發(fā)器之間的高壓管道上。全稱是儲液干燥過濾器，維修人員多稱間的高壓管道上。全稱是儲液干燥過濾器，維修人員多稱為氟罐。組成：干燥劑，濾清器，引出管，玻璃視窗，易為氟罐。組成：干燥劑，濾清器，引出管，玻璃視窗，易熔

8、塞、壓力開關(guān)熔塞、壓力開關(guān) 膨脹閥膨脹閥Bora 、Jetta 2.2.氣液分離器氣液分離器（集液器）（集液器） 應(yīng)用于應(yīng)用于COOTCOOT（孔管式）空調(diào)系統(tǒng)，位于蒸發(fā)器與壓縮（孔管式）空調(diào)系統(tǒng)，位于蒸發(fā)器與壓縮機(jī)之間的低壓管道上。作用和機(jī)之間的低壓管道上。作用和儲液干燥器相似，儲液干燥器相似，通常配氣通常配氣液分離器，防止液態(tài)制冷劑進(jìn)入壓縮機(jī)。液分離器，防止液態(tài)制冷劑進(jìn)入壓縮機(jī)。節(jié)流管節(jié)流管AudiAudi 低壓開關(guān)：當(dāng)異常低壓時，低壓開關(guān)：當(dāng)異常低壓時，低壓開關(guān)斷開，使離合器停低壓開關(guān)斷開，使離合器停止工作，以防壓縮機(jī)因缺潤止工作，以防壓縮機(jī)因缺潤滑油而損壞，還能在環(huán)境溫滑油而損壞，還能

9、在環(huán)境溫度低于度低于1010度時，切斷離合器度時，切斷離合器電路，避免浪費。電路，避免浪費。 高壓開關(guān)：當(dāng)異常高壓時，高壓開關(guān)：當(dāng)異常高壓時，接通冷凝器風(fēng)扇的高速檔。接通冷凝器風(fēng)扇的高速檔。 高、低壓開關(guān)：系統(tǒng)不工作高、低壓開關(guān)：系統(tǒng)不工作時，高、低壓開關(guān)都完全斷時，高、低壓開關(guān)都完全斷開。開。（二）安全保護(hù)裝置（二）安全保護(hù)裝置1.1.壓力開關(guān)壓力開關(guān)空調(diào)壓力開關(guān)和檢測口空調(diào)壓力開關(guān)和檢測口2.2.易熔塞和玻璃視窗易熔塞和玻璃視窗安全熔塞：內(nèi)有低熔點的合金，若高壓異常升高，安全熔塞：內(nèi)有低熔點的合金，若高壓異常升高，溫度也將隨之增大，溫度也將隨之增大，100100度或度或2.94Mpa2.9

10、4Mpa以上時，熔塞以上時，熔塞將被熔化或沖破，及時將制冷劑噴射到大氣中，以將被熔化或沖破，及時將制冷劑噴射到大氣中，以保護(hù)制冷系統(tǒng)。保護(hù)制冷系統(tǒng)。3.3.冷卻液過熱開關(guān)冷卻液過熱開關(guān)（水溫開關(guān)）（水溫開關(guān)）作用：防止發(fā)動機(jī)在過熱的情況下使用空調(diào)。作用：防止發(fā)動機(jī)在過熱的情況下使用空調(diào)。安裝：發(fā)動機(jī)冷卻液管路上。安裝：發(fā)動機(jī)冷卻液管路上。當(dāng)冷卻液溫度超過某一規(guī)定值當(dāng)冷卻液溫度超過某一規(guī)定值( (如如105)105)時，觸點時，觸點斷斷開，切斷電磁離合器線圈電路，使壓縮機(jī)停止運開，切斷電磁離合器線圈電路，使壓縮機(jī)停止運轉(zhuǎn)；待冷卻液溫度下降后，觸點自動恢復(fù)閉合狀態(tài)。轉(zhuǎn)；待冷卻液溫度下降后，觸點自動

11、恢復(fù)閉合狀態(tài)。四、膨脹閥（節(jié)流閥）四、膨脹閥（節(jié)流閥） 熱力膨脹閥的功用：熱力膨脹閥的功用：從干燥瓶來的中溫液壓制從干燥瓶來的中溫液壓制冷劑經(jīng)過膨脹閥節(jié)流變成低壓低溫的霧狀冷劑經(jīng)過膨脹閥節(jié)流變成低壓低溫的霧狀/ /液態(tài)的制液態(tài)的制冷流向蒸發(fā)器。冷流向蒸發(fā)器。分類：內(nèi)、外平衡式熱力膨脹閥、分類：內(nèi)、外平衡式熱力膨脹閥、H H型膨脹閥型膨脹閥H H型膨脹閥的結(jié)構(gòu)型膨脹閥的結(jié)構(gòu)五、蒸發(fā)器五、蒸發(fā)器1.1.蒸發(fā)器結(jié)構(gòu)特點蒸發(fā)器結(jié)構(gòu)特點2.2.蒸發(fā)器工作原理蒸發(fā)器工作原理 六、制冷劑與冷凍機(jī)油六、制冷劑與冷凍機(jī)油（一）制冷劑（一）制冷劑化學(xué)特性化學(xué)特性：1 1、無色，無味，無毒。、無色，無味，無毒。不會

12、破壞臭氧層。但不會破壞臭氧層。但高溫下、遇明高溫下、遇明火或在紅熱表面時將分解放出有毒的刺激性氣體?；鸹蛟诩t熱表面時將分解放出有毒的刺激性氣體。 2 2、對某些橡膠有腐蝕，、對某些橡膠有腐蝕，3 3、腐蝕有色金屬如：銅和鉛、腐蝕有色金屬如：銅和鉛4 4、具有很高的吸濕性。、具有很高的吸濕性。（二）冷凍機(jī)油（二）冷凍機(jī)油作用：作用：冷卻、潤滑、密封、清洗冷卻、潤滑、密封、清洗物理特性物理特性：淡黃色：淡黃色化學(xué)特性化學(xué)特性：無味，無毒、吸水性強(qiáng)：無味，無毒、吸水性強(qiáng)注注 意意：制冷劑不同，使用的冷凍機(jī)油也不同：制冷劑不同，使用的冷凍機(jī)油也不同第四節(jié)空調(diào)制冷系統(tǒng)的控制過程第四節(jié)空調(diào)制冷系統(tǒng)的控制過

13、程一、蒸發(fā)器溫度控制器一、蒸發(fā)器溫度控制器1.1.波紋管式溫度控制器波紋管式溫度控制器2.2.熱敏電阻式溫度控制器熱敏電阻式溫度控制器二、空調(diào)系統(tǒng)控制電路二、空調(diào)系統(tǒng)控制電路 作用：保證空調(diào)系統(tǒng)完成各種控制功能和各項操作。作用：保證空調(diào)系統(tǒng)完成各種控制功能和各項操作。 當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高于當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高于800800900 r/min900 r/min時，轉(zhuǎn)速控制繼電器才時，轉(zhuǎn)速控制繼電器才能接通空調(diào)電路。（轉(zhuǎn)速信號取自點火線圈）能接通空調(diào)電路。（轉(zhuǎn)速信號取自點火線圈） 冷卻電動風(fēng)扇和繼電器，用來控制壓縮機(jī)電磁離合器線圈冷卻電動風(fēng)扇和繼電器，用來控制壓縮機(jī)電磁離合器線圈和冷凝器風(fēng)扇電動機(jī)和冷凝器風(fēng)

14、扇電動機(jī)電路電路。 1.1.空調(diào)系統(tǒng)控制電路實例空調(diào)系統(tǒng)控制電路實例 上海桑塔納（上海桑塔納（SANTANASANTANA）轎車空調(diào)系統(tǒng)控制電路由電源電路、）轎車空調(diào)系統(tǒng)控制電路由電源電路、電磁離合器線圈控制電路、鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制電路和冷凝器風(fēng)扇電磁離合器線圈控制電路、鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制電路和冷凝器風(fēng)扇電動機(jī)轉(zhuǎn)速控制電路組成。電動機(jī)轉(zhuǎn)速控制電路組成。工作過程：工作過程：(1)(1)點火開關(guān)撥至點火開關(guān)撥至STST，減負(fù)荷繼電器線圈電路切斷，觸點張開，減負(fù)荷繼電器線圈電路切斷，觸點張開減負(fù)荷；減負(fù)荷； (2)(2)點火開關(guān)處于點火開關(guān)處于ONON，減負(fù)荷繼電器線圈電路接通，觸點閉合，減負(fù)荷繼電器線圈電

15、路接通，觸點閉合空調(diào)制冷空調(diào)制冷工作條件：工作條件：環(huán)境溫度高于環(huán)境溫度高于1010環(huán)境溫度監(jiān)測開關(guān)閉合；環(huán)境溫度監(jiān)測開關(guān)閉合； 蒸發(fā)器表面溫度高于設(shè)定溫度蒸發(fā)器表面溫度高于設(shè)定溫度溫控開關(guān)閉合；溫控開關(guān)閉合；制冷系統(tǒng)壓力高于制冷系統(tǒng)壓力高于300Kpa300Kpa低壓開關(guān)閉合；低壓開關(guān)閉合；按下按下A/CA/C開關(guān)開關(guān)指示燈亮；指示燈亮；(3)(3)按下空調(diào)開關(guān)按下空調(diào)開關(guān)A/C A/C ，指示燈點亮?？照{(diào)繼電器，指示燈點亮。空調(diào)繼電器J2J2線圈通電，使兩對觸線圈通電，使兩對觸點同時閉合，其中一對觸點接通冷凝器冷卻風(fēng)扇繼電器線圈電路；另一點同時閉合，其中一對觸點接通冷凝器冷卻風(fēng)扇繼電器線圈

16、電路；另一對觸點接通鼓風(fēng)機(jī)電路，鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速可由調(diào)速開關(guān)調(diào)整。對觸點接通鼓風(fēng)機(jī)電路，鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速可由調(diào)速開關(guān)調(diào)整。 a.a.制冷系統(tǒng)壓力高于制冷系統(tǒng)壓力高于1.5Mpa1.5Mpa，高壓開關(guān)觸點閉合，高壓開關(guān)觸點閉合風(fēng)機(jī)高速旋轉(zhuǎn)；風(fēng)機(jī)高速旋轉(zhuǎn)； b.b.冷卻液溫度高于冷卻液溫度高于95 95 ，溫度監(jiān)測開關(guān)觸點閉合，溫度監(jiān)測開關(guān)觸點閉合鼓風(fēng)機(jī)低速旋轉(zhuǎn)；鼓風(fēng)機(jī)低速旋轉(zhuǎn)； c.c.冷卻液溫度達(dá)到冷卻液溫度達(dá)到105 105 ，溫度監(jiān)測開關(guān)觸點閉合，溫度監(jiān)測開關(guān)觸點閉合鼓風(fēng)機(jī)高速旋轉(zhuǎn)；鼓風(fēng)機(jī)高速旋轉(zhuǎn)； d.d.真空電磁閥通電，接通真空氣路，使真空驅(qū)動器將進(jìn)氣風(fēng)門關(guān)閉；真空電磁閥通電，接通真空氣路，使真空

17、驅(qū)動器將進(jìn)氣風(fēng)門關(guān)閉； e.e.怠速穩(wěn)定電磁閥通電，使真空驅(qū)動器控制節(jié)氣門開度增大，防止發(fā)動怠速穩(wěn)定電磁閥通電，使真空驅(qū)動器控制節(jié)氣門開度增大，防止發(fā)動機(jī)熄火。機(jī)熄火。 2.2.天津夏利轎車空調(diào)系統(tǒng)電路天津夏利轎車空調(diào)系統(tǒng)電路天津夏利轎車空調(diào)系統(tǒng)控制電路主要由空調(diào)放大器、天津夏利轎車空調(diào)系統(tǒng)控制電路主要由空調(diào)放大器、電磁離合器及其控制電路、鼓風(fēng)機(jī)及其控制電路、電磁離合器及其控制電路、鼓風(fēng)機(jī)及其控制電路、冷凝器冷卻風(fēng)扇電機(jī)及其控制電路、怠速提升電磁冷凝器冷卻風(fēng)扇電機(jī)及其控制電路、怠速提升電磁真空轉(zhuǎn)換閥及其控制電路、電源電路等組成。真空轉(zhuǎn)換閥及其控制電路、電源電路等組成。空調(diào)系統(tǒng)控制電路工作原理空

18、調(diào)系統(tǒng)控制電路工作原理 在汽車行駛中需要使用空調(diào)在汽車行駛中需要使用空調(diào)( (冷氣冷氣) )時，應(yīng)首時，應(yīng)首先接通鼓風(fēng)機(jī)檔位開關(guān)，并選擇適當(dāng)?shù)墓娘L(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)先接通鼓風(fēng)機(jī)檔位開關(guān)，并選擇適當(dāng)?shù)墓娘L(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)送風(fēng)，然后按下空調(diào)速旋轉(zhuǎn)送風(fēng)，然后按下空調(diào)A/CA/C開關(guān)，指示燈點亮，開關(guān)，指示燈點亮，同時接通了空調(diào)放大器的搭鐵電路而使空調(diào)系統(tǒng)同時接通了空調(diào)放大器的搭鐵電路而使空調(diào)系統(tǒng)投入工作投入工作( (空調(diào)放大器的搭鐵回路為：由三極管空調(diào)放大器的搭鐵回路為：由三極管V V1 1、V V2 2的發(fā)射極的發(fā)射極二極管二極管空調(diào)空調(diào)A/CA/C開關(guān)開關(guān)鼓風(fēng)機(jī)檔位鼓風(fēng)機(jī)檔位開關(guān)的活動臂開關(guān)的活動臂搭鐵搭鐵) )。

19、如此時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、蒸發(fā)。如此時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、蒸發(fā)器溫度同時滿足電磁離合器線圈電路接通條件，器溫度同時滿足電磁離合器線圈電路接通條件，則則V V2 2導(dǎo)通，繼電器導(dǎo)通，繼電器J J通電，其觸點閉合，使電磁離通電，其觸點閉合，使電磁離合器線圈電路接通，壓縮機(jī)便開始運轉(zhuǎn)制冷，與合器線圈電路接通，壓縮機(jī)便開始運轉(zhuǎn)制冷，與此同時，冷凝風(fēng)扇繼電器通電，使冷凝器冷卻風(fēng)此同時，冷凝風(fēng)扇繼電器通電，使冷凝器冷卻風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)以加強(qiáng)冷凝器的冷卻。扇旋轉(zhuǎn)以加強(qiáng)冷凝器的冷卻。 當(dāng)蒸發(fā)器冷氣出口側(cè)溫度達(dá)到當(dāng)蒸發(fā)器冷氣出口側(cè)溫度達(dá)到33或發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)或發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速速低于設(shè)定轉(zhuǎn)速下限低于設(shè)定轉(zhuǎn)速下限(800 r(800 rmin min

20、 50 r 50 rmin)min)時，繼電器時，繼電器J J斷電以停止壓縮機(jī)的工作，直到蒸發(fā)器斷電以停止壓縮機(jī)的工作，直到蒸發(fā)器冷氣出口側(cè)溫度升至冷氣出口側(cè)溫度升至44，同時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速也高于設(shè)，同時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速也高于設(shè)定值的上限值定值的上限值(1100 r(1100 rmin min 50 r 50 rmin)min)時，壓時，壓縮機(jī)將再次運轉(zhuǎn)制冷?？s機(jī)將再次運轉(zhuǎn)制冷。 雙向復(fù)合壓力開關(guān)的觸點串聯(lián)在電磁真空轉(zhuǎn)換雙向復(fù)合壓力開關(guān)的觸點串聯(lián)在電磁真空轉(zhuǎn)換閥和電磁離合器線圈電路中，當(dāng)制冷系統(tǒng)壓力過高閥和電磁離合器線圈電路中，當(dāng)制冷系統(tǒng)壓力過高( (高于高于2.3MPa)2.3MPa)或過低或過低(

21、(低于低于0.2MPa)0.2MPa)時，其觸點斷開時，其觸點斷開以保護(hù)制冷系統(tǒng)和壓縮機(jī)。以保護(hù)制冷系統(tǒng)和壓縮機(jī)。第五節(jié)空調(diào)系統(tǒng)的使用和維修第五節(jié)空調(diào)系統(tǒng)的使用和維修一、空調(diào)系統(tǒng)的正確使用一、空調(diào)系統(tǒng)的正確使用（一）控制開關(guān)的功用（一）控制開關(guān)的功用箱體與管路系統(tǒng)箱體與管路系統(tǒng)前前排排空空調(diào)調(diào)出出風(fēng)風(fēng)口口后后排排空空調(diào)調(diào)出出風(fēng)風(fēng)口口（二）空調(diào)的調(diào)節(jié)與控制（二）空調(diào)的調(diào)節(jié)與控制1. .車內(nèi)取暖車內(nèi)取暖2.2.冷氣的調(diào)節(jié)冷氣的調(diào)節(jié)3.3.最大冷氣量的調(diào)節(jié)最大冷氣量的調(diào)節(jié)手手動動空空調(diào)調(diào)自自動動空空調(diào)調(diào)BORABORA手動、自動空調(diào)操作面板比較手動、自動空調(diào)操作面板比較自動空調(diào)控制框圖自動空調(diào)控制框

22、圖自動空調(diào)傳感器自動空調(diào)傳感器 （三）空調(diào)系統(tǒng)使用注意事項（三）空調(diào)系統(tǒng)使用注意事項1.1.夜間行駛不應(yīng)長時間使用空調(diào)，以免引起蓄電池夜間行駛不應(yīng)長時間使用空調(diào)，以免引起蓄電池虧電。虧電。 2.2.汽車停駛時，連續(xù)使用空調(diào)的時間不能太長，以汽車停駛時，連續(xù)使用空調(diào)的時間不能太長，以免冷凝器和發(fā)動機(jī)因散熱不良而過熱。免冷凝器和發(fā)動機(jī)因散熱不良而過熱。3.3.空調(diào)系統(tǒng)應(yīng)在發(fā)動機(jī)冷卻液溫度正常時使用，當(dāng)空調(diào)系統(tǒng)應(yīng)在發(fā)動機(jī)冷卻液溫度正常時使用，當(dāng)發(fā)動機(jī)因大負(fù)荷工作引起冷卻液溫度過高時，應(yīng)暫發(fā)動機(jī)因大負(fù)荷工作引起冷卻液溫度過高時，應(yīng)暫停使用空調(diào)。停使用空調(diào)。4.4.在不使用空調(diào)的季節(jié)，每周也需使空調(diào)工作

23、在不使用空調(diào)的季節(jié)，每周也需使空調(diào)工作5 51010分鐘，讓機(jī)件得以潤滑，防止軟管硬化。分鐘，讓機(jī)件得以潤滑，防止軟管硬化。5.5.應(yīng)熟悉空調(diào)控制板上各開關(guān)和按鍵的功能應(yīng)熟悉空調(diào)控制板上各開關(guān)和按鍵的功能6.6.使用空調(diào)時，必須在發(fā)動機(jī)穩(wěn)定運轉(zhuǎn)幾分鐘后，使用空調(diào)時，必須在發(fā)動機(jī)穩(wěn)定運轉(zhuǎn)幾分鐘后，打開鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)置某一檔位，然后再按下空調(diào)開關(guān)打開鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)置某一檔位，然后再按下空調(diào)開關(guān)A/CA/C起動壓縮機(jī)。起動壓縮機(jī)。需要注意：當(dāng)溫度調(diào)節(jié)處于最大冷卻位置時，應(yīng)盡需要注意：當(dāng)溫度調(diào)節(jié)處于最大冷卻位置時，應(yīng)盡量使用鼓風(fēng)機(jī)的高速檔，以免蒸發(fā)器過冷而結(jié)冰。量使用鼓風(fēng)機(jī)的高速檔，以免蒸發(fā)器過冷而結(jié)冰。7.

24、7.汽車啟動時和在長距離爬坡或需要超車時，應(yīng)汽車啟動時和在長距離爬坡或需要超車時，應(yīng)暫時停止壓縮機(jī)工作。暫時停止壓縮機(jī)工作。( (四四) )制冷劑使用注意事項制冷劑使用注意事項（1 1）制冷劑不能混用）制冷劑不能混用常用的制冷劑類型：常用的制冷劑類型：R-12R-12、R-134a(R-134a(環(huán)保型制冷劑環(huán)保型制冷劑) )其中其中R R是制冷劑英文單詞是制冷劑英文單詞RefrigerantRefrigerant的第一個字母。的第一個字母。（2 2）必須妥善保存。）必須妥善保存。（3 3）避免制冷劑接觸皮膚：當(dāng)眼睛接觸到制冷劑時，用清）避免制冷劑接觸皮膚：當(dāng)眼睛接觸到制冷劑時，用清水清洗水清

25、洗1515分鐘。分鐘。（4 4）使用場所注意通風(fēng)。）使用場所注意通風(fēng)。車型車型制冷劑制冷劑(g)(g)制冷潤滑油制冷潤滑油JettaJetta800 800 50(700)50(700)115+15cc115+15ccGolfGolf850+30850+30115+15cc115+15ccBoraBora750+50750+5013513515cc15ccAudiA6AudiA6750+50750+50245cc245cc制冷劑及冷凍機(jī)油添加量制冷劑及冷凍機(jī)油添加量原來加注原來加注R-12R-12，現(xiàn)在不，現(xiàn)在不能加注能加注R-134a,R-134a,理由如下理由如下：如何區(qū)別系統(tǒng)是采用如何區(qū)

26、別系統(tǒng)是采用R-12R-12還是還是R-134aR-134a？維修閥的形狀不一樣，維修閥的形狀不一樣， R-134aR-134a是快速接頭。是快速接頭。發(fā)動機(jī)蓋的標(biāo)簽：具有明顯的發(fā)動機(jī)蓋的標(biāo)簽：具有明顯的R-134aR-134a字樣。字樣。零部件的標(biāo)簽顏色：零部件的標(biāo)簽顏色：R-134aR-134a一般采用綠、蘭色。一般采用綠、蘭色。R-12R-12特性特性A A、無色無味低沸點（常壓沸點、無色無味低沸點（常壓沸點-29.6-29.6）B B、與大多數(shù)金屬材料不起反應(yīng)。、與大多數(shù)金屬材料不起反應(yīng)。C C、可以溶于礦物油，不與橡膠起反應(yīng)。、可以溶于礦物油，不與橡膠起反應(yīng)。D D、含有氯原子，會破

27、壞臭氧層。、含有氯原子，會破壞臭氧層。E E、會與水在高溫下形成酸性物質(zhì)。、會與水在高溫下形成酸性物質(zhì)。F F、在高溫下會釋放有毒氣體、在高溫下會釋放有毒氣體G G、比氧氣重，維修中制冷劑會注意安全、比氧氣重，維修中制冷劑會注意安全H H、會破壞漆面、會破壞漆面I I、與冷凍油互溶，在維修時需要放制冷劑時應(yīng)慢慢、與冷凍油互溶，在維修時需要放制冷劑時應(yīng)慢慢泄放，以減少冷凍油的排出泄放，以減少冷凍油的排出（五）冷凍油使用注意事項（五）冷凍油使用注意事項（1 1）使用規(guī)定牌號的冷凍油。）使用規(guī)定牌號的冷凍油。適用適用R-134aR-134a（合成油（合成油/ PAG/ PAG或脂類油）或脂類油）常見

28、編號常見編號 ND-OIL8ND-OIL8、ND-OIL9ND-OIL9、YN-12YN-12適用適用R-12R-12（礦物油）常見編號（礦物油）常見編號 ND-OIL6ND-OIL6、ND-OIL7ND-OIL7、YN-9YN-9（2 2）充注制冷劑時操作要迅速。）充注制冷劑時操作要迅速。強(qiáng)吸水性，不能長時間暴露在空氣中。強(qiáng)吸水性，不能長時間暴露在空氣中。（3 3）冷凍油量要適當(dāng)。）冷凍油量要適當(dāng)。更換制冷系統(tǒng)元件應(yīng)添加的冷凍油量（更換制冷系統(tǒng)元件應(yīng)添加的冷凍油量（mlml）干燥瓶干燥瓶10-2010-20、冷凝器、冷凝器30-4030-40、蒸發(fā)器、蒸發(fā)器40-5040-50、管道突然破裂

29、、管道突然破裂10-2010-20、壓縮機(jī)、壓縮機(jī)40-5040-50（4 4）排放制冷劑時要防止冷凍油排出。）排放制冷劑時要防止冷凍油排出。（5 5）禁用變質(zhì)冷凍油。）禁用變質(zhì)冷凍油。冷凍油正常的顏色是淡黃色。變質(zhì)后是黑色或棕色且有強(qiáng)冷凍油正常的顏色是淡黃色。變質(zhì)后是黑色或棕色且有強(qiáng)6 6烈味道。烈味道?？照{(diào)系統(tǒng)的常規(guī)檢查空調(diào)系統(tǒng)的常規(guī)檢查 汽車空調(diào)系統(tǒng)平時應(yīng)進(jìn)行常規(guī)檢查，檢查時將汽車停放汽車空調(diào)系統(tǒng)平時應(yīng)進(jìn)行常規(guī)檢查，檢查時將汽車停放在通風(fēng)良好的場地上，使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速維持在在通風(fēng)良好的場地上，使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速維持在2000r/min2000r/min左右，左右，鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)速調(diào)至最高檔，使車內(nèi)空氣處

30、于內(nèi)循環(huán)。鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)速調(diào)至最高檔，使車內(nèi)空氣處于內(nèi)循環(huán)。 1.1.檢查制冷管路表面溫度檢查制冷管路表面溫度 用手觸摸制冷管路感受表面溫度用手觸摸制冷管路感受表面溫度 觸摸高壓管路（從壓縮機(jī)出口觸摸高壓管路（從壓縮機(jī)出口冷凝器冷凝器儲液干燥器儲液干燥器膨脹閥進(jìn)口）時溫度較高。膨脹閥進(jìn)口）時溫度較高。 觸摸低壓管路（從膨脹閥出口觸摸低壓管路（從膨脹閥出口蒸發(fā)器蒸發(fā)器壓縮機(jī)進(jìn)口）壓縮機(jī)進(jìn)口）時溫度較低。在壓縮機(jī)高低壓側(cè)應(yīng)該有明顯溫差。時溫度較低。在壓縮機(jī)高低壓側(cè)應(yīng)該有明顯溫差。 2.2.觀察制冷劑系統(tǒng)有無滲漏觀察制冷劑系統(tǒng)有無滲漏 用眼觀察制冷系統(tǒng)滲漏部位用眼觀察制冷系統(tǒng)滲漏部位 制冷系統(tǒng)中的所有連接

31、部位或冷凝器表面一旦發(fā)現(xiàn)油漬，制冷系統(tǒng)中的所有連接部位或冷凝器表面一旦發(fā)現(xiàn)油漬，說明此處有制冷劑泄漏。也可以用較濃的肥皂水涂抹在可疑說明此處有制冷劑泄漏。也可以用較濃的肥皂水涂抹在可疑之處，觀察是否有氣泡出現(xiàn)。之處，觀察是否有氣泡出現(xiàn)。 3.3.檢查制冷系統(tǒng)工作情況檢查制冷系統(tǒng)工作情況 從安裝在儲液干燥器頂部的觀察窗口判定工況。從安裝在儲液干燥器頂部的觀察窗口判定工況。 a a、制冷劑流動清晰、無氣泡，若出風(fēng)口是冷的，說明制、制冷劑流動清晰、無氣泡，若出風(fēng)口是冷的，說明制冷系統(tǒng)工作正常；若出風(fēng)口不冷，說明制冷劑已嚴(yán)重泄漏；冷系統(tǒng)工作正常；若出風(fēng)口不冷，說明制冷劑已嚴(yán)重泄漏；若出風(fēng)口冷氣不足，關(guān)

32、掉壓縮機(jī)若出風(fēng)口冷氣不足，關(guān)掉壓縮機(jī)1min1min后仍有氣泡慢慢流動，后仍有氣泡慢慢流動，或在壓縮機(jī)停止工作后的一瞬間制冷劑清晰無氣泡，說明或在壓縮機(jī)停止工作后的一瞬間制冷劑清晰無氣泡，說明制冷劑過多。制冷劑過多。 b b、制冷劑流動中偶爾出現(xiàn)氣泡，膨脹閥結(jié)霜，說明制冷劑、制冷劑流動中偶爾出現(xiàn)氣泡，膨脹閥結(jié)霜，說明制冷劑中有水分；若膨脹閥沒有結(jié)霜，則制冷劑缺乏或有空氣。中有水分；若膨脹閥沒有結(jié)霜，則制冷劑缺乏或有空氣。c c、窗口玻璃上有油紋，出風(fēng)口不冷，說明完全沒有制冷劑。、窗口玻璃上有油紋，出風(fēng)口不冷，說明完全沒有制冷劑。d d、制冷系統(tǒng)出現(xiàn)泡沫且很混濁，說明冷凍油過多。、制冷系統(tǒng)出現(xiàn)泡

33、沫且很混濁，說明冷凍油過多。三、空調(diào)系統(tǒng)常用檢測設(shè)備三、空調(diào)系統(tǒng)常用檢測設(shè)備（一）檢修閥（一）檢修閥 （二）歧管壓力表（二）歧管壓力表（三）制冷劑充注閥（三）制冷劑充注閥（四）真空泵（四）真空泵（五）制冷劑檢漏儀（五）制冷劑檢漏儀JN5500AJN5500A自動鹵素檢漏儀使用方法自動鹵素檢漏儀使用方法在純凈空氣中（無鹵素氣體）將儀器開關(guān)打開，聽到幾在純凈空氣中（無鹵素氣體）將儀器開關(guān)打開，聽到幾次緩慢的嘟嘟聲后，再把儀器的探頭對準(zhǔn)要檢測部位，次緩慢的嘟嘟聲后，再把儀器的探頭對準(zhǔn)要檢測部位，如有制冷劑泄露，響聲頻率則加快。如有制冷劑泄露，響聲頻率則加快。四、空調(diào)裝置的檢修四、空調(diào)裝置的檢修（一）

34、空調(diào)壓縮機(jī)的檢修（一）空調(diào)壓縮機(jī)的檢修低壓側(cè)壓力高，壓縮機(jī)內(nèi)部泄露磨損。低壓側(cè)壓力高，壓縮機(jī)內(nèi)部泄露磨損。高壓側(cè)壓力低，缸蓋密封墊漏氣。高壓側(cè)壓力低，缸蓋密封墊漏氣。制冷效果不良，壓縮機(jī)傳統(tǒng)帶打滑。制冷效果不良，壓縮機(jī)傳統(tǒng)帶打滑。（二）電磁離合器的檢修（二）電磁離合器的檢修（1 1）檢測電磁線圈電阻：線圈電阻）檢測電磁線圈電阻：線圈電阻3-53-5歐姆。歐姆。（2 2）檢測工作電壓：為蓄電池電壓。）檢測工作電壓：為蓄電池電壓。（3 3）檢測工作電流：電流一般為）檢測工作電流：電流一般為3 33.6A3.6A。（4 4）檢查噪聲。）檢查噪聲。（5 5）壓板與皮帶輪的間隙：）壓板與皮帶輪的間隙：0

35、.2-0.5mm0.2-0.5mm（三）冷凝器的檢修（三）冷凝器的檢修（四）蒸發(fā)器的檢修（四）蒸發(fā)器的檢修 1.1.檢查散熱片是否被臟污或灰塵堵塞。檢查散熱片是否被臟污或灰塵堵塞。 2.2.檢查蒸發(fā)器溫控開關(guān)。檢查蒸發(fā)器溫控開關(guān)。 將傳感器放入水中，當(dāng)水溫增加到將傳感器放入水中，當(dāng)水溫增加到2 2C C時，開關(guān)應(yīng)導(dǎo)通，時，開關(guān)應(yīng)導(dǎo)通，當(dāng)水溫降到當(dāng)水溫降到0 0C C時，開關(guān)應(yīng)斷開。時，開關(guān)應(yīng)斷開。 3.3.檢查蒸發(fā)器溫控開關(guān)串聯(lián)的時間繼電器。檢查蒸發(fā)器溫控開關(guān)串聯(lián)的時間繼電器。 繼電器繼電器1 1接入線柱接入線柱A A與與B B之間接上蓄電池之間接上蓄電池2,2,開關(guān)開關(guān)3 3、燈泡、燈泡4,

36、4,當(dāng)接通開關(guān)當(dāng)接通開關(guān)3 3后，燈泡后，燈泡4 4應(yīng)在應(yīng)在60S60S后點亮。后點亮。（五）空調(diào)壓力開關(guān)就車檢測（五）空調(diào)壓力開關(guān)就車檢測1.1.檢測檢測1 1與與4 4端子在壓力變化時的導(dǎo)通情況端子在壓力變化時的導(dǎo)通情況2.2.檢測檢測2 2與與3 3端子在壓力變化時的導(dǎo)通情況端子在壓力變化時的導(dǎo)通情況（六）冷卻風(fēng)扇電動機(jī)溫控開關(guān)的檢查（六）冷卻風(fēng)扇電動機(jī)溫控開關(guān)的檢查 將冷卻風(fēng)扇電動機(jī)將冷卻風(fēng)扇電動機(jī)溫控開關(guān)從散熱器溫控開關(guān)從散熱器1 1拆下拆下來，放入水池來，放入水池2 2中，改變中，改變水的溫度，用電阻計水的溫度，用電阻計3 3測測量。當(dāng)水溫達(dá)量。當(dāng)水溫達(dá)9595C C時，時，慢速檔

37、導(dǎo)線應(yīng)導(dǎo)通；當(dāng)慢速檔導(dǎo)線應(yīng)導(dǎo)通；當(dāng)水溫達(dá)水溫達(dá)105105C C時，快速時，快速檔導(dǎo)線應(yīng)導(dǎo)通，否則應(yīng)檔導(dǎo)線應(yīng)導(dǎo)通，否則應(yīng)更換冷卻風(fēng)扇電動機(jī)溫更換冷卻風(fēng)扇電動機(jī)溫控開關(guān)?？亻_關(guān)。（七）空調(diào)繼電器（七）空調(diào)繼電器（J32J32）的檢查）的檢查 從中央線路板正面從中央線路板正面拆下空調(diào)繼電器，當(dāng)空拆下空調(diào)繼電器，當(dāng)空調(diào)繼電器的接線柱調(diào)繼電器的接線柱1 1與與3 3通過電源時，接線柱通過電源時，接線柱8 8與與6 6應(yīng)導(dǎo)通，當(dāng)接線柱應(yīng)導(dǎo)通，當(dāng)接線柱5 5與與2 2通過電源捂，接線通過電源捂，接線柱柱8 8與與7 7和接線柱和接線柱8 8與與4 4應(yīng)應(yīng)導(dǎo)通，否則說明空調(diào)繼導(dǎo)通，否則說明空調(diào)繼電器有故障。

38、電器有故障。 （八）鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)（八）鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)（E9E9）的檢查）的檢查檢查鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)的串聯(lián)電阻，電阻檢查鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)的串聯(lián)電阻，電阻1 1的阻值約為的阻值約為3.2,3.2,電阻電阻2 2阻值約阻值約0.8,0.8,否則說明有故障。否則說明有故障。（九）新鮮空氣進(jìn)口溫控開關(guān)的檢查（九）新鮮空氣進(jìn)口溫控開關(guān)的檢查 位于新鮮空氣進(jìn)口的溫控開關(guān)，環(huán)境溫度低于位于新鮮空氣進(jìn)口的溫控開關(guān)，環(huán)境溫度低于1.671.67C C時，溫控開關(guān)處于最冷位置，開關(guān)斷路；高時，溫控開關(guān)處于最冷位置，開關(guān)斷路；高于于1010C C時，溫控開關(guān)處在最熱位置時，開關(guān)閉合時，溫控開關(guān)處在最熱位置時，開關(guān)閉合。 1.1.鹵化物

39、探測（火焰顏色藍(lán)、黃、藍(lán)紫、紫）鹵化物探測（火焰顏色藍(lán)、黃、藍(lán)紫、紫）2.2.加染料或示蹤溶液（熒光劑與冷凍液一起加注，佩戴專用眼鏡觀察空加染料或示蹤溶液（熒光劑與冷凍液一起加注，佩戴專用眼鏡觀察空調(diào)系統(tǒng)時，如無泄漏看到的均為黃色，有泄漏為綠色）調(diào)系統(tǒng)時，如無泄漏看到的均為黃色，有泄漏為綠色）五、制冷系統(tǒng)檢漏五、制冷系統(tǒng)檢漏（一）檢漏儀與壓力檢漏（略）（一）檢漏儀與壓力檢漏（略）（二）空調(diào)系統(tǒng)查漏的其它幾種辦法（二）空調(diào)系統(tǒng)查漏的其它幾種辦法六、制冷系統(tǒng)抽真空六、制冷系統(tǒng)抽真空（一）抽真空必需的專用機(jī)具（一）抽真空必需的專用機(jī)具真空泵、歧管壓力表、檢漏儀真空泵、歧管壓力表、檢漏儀（二）抽真空的

40、操作步驟（二）抽真空的操作步驟1.1.將高低壓表分別連接在高低壓管路上。將高低壓表分別連接在高低壓管路上。2.2.真空軟管安裝于真空泵接口。真空軟管安裝于真空泵接口。 3.3.啟動真空泵，打開高低壓手動閥。系統(tǒng)抽真空，時間為啟動真空泵，打開高低壓手動閥。系統(tǒng)抽真空，時間為5-5-1010分鐘。低壓至分鐘。低壓至-100-100，高壓到，高壓到0 0。4 4、關(guān)閉高低壓手動閥，放置、關(guān)閉高低壓手動閥，放置5 5分鐘，觀察壓力表如指針繼續(xù)分鐘，觀察壓力表如指針繼續(xù)上升，說明真空度下降，系統(tǒng)有泄露處。壓力如果無下降，上升，說明真空度下降，系統(tǒng)有泄露處。壓力如果無下降，則繼續(xù)抽真空則繼續(xù)抽真空2020

41、2525分鐘。分鐘。七、充注制冷劑七、充注制冷劑1 1、將注入閥連接在制冷罐上。、將注入閥連接在制冷罐上。2.2.將高低壓表與車上系將高低壓表與車上系統(tǒng)連接好。統(tǒng)連接好。3.3.將中間注入管安裝于將中間注入管安裝于氟罐的注入閥接口上，氟罐的注入閥接口上，順時針擰緊注入閥手順時針擰緊注入閥手柄，使閥上的頂針將柄，使閥上的頂針將制冷罐頂開一個小孔，制冷罐頂開一個小孔，逆時針旋松注入閥手逆時針旋松注入閥手柄，推出頂針，使制柄，推出頂針，使制冷劑進(jìn)入中間注入管，冷劑進(jìn)入中間注入管，在表頭處擰松連接壓在表頭處擰松連接壓力表中心接頭的注入力表中心接頭的注入軟管螺母，如看到白軟管螺母，如看到白色制冷劑氣體外

42、溢或色制冷劑氣體外溢或聽到嘶嘶聲，說明注聽到嘶嘶聲，說明注入管中的空氣已經(jīng)排入管中的空氣已經(jīng)排出，可以擰緊螺母。出，可以擰緊螺母。4.4.將制冷劑罐倒置后，旋開高壓側(cè)手動閥，使制冷劑將制冷劑罐倒置后，旋開高壓側(cè)手動閥，使制冷劑液態(tài)通過高壓側(cè)注入。液態(tài)通過高壓側(cè)注入。5.5.制冷劑罐正立后，制冷劑罐正立后，關(guān)閉高壓側(cè)手動閥，關(guān)閉高壓側(cè)手動閥，旋開低壓側(cè)手動閥，旋開低壓側(cè)手動閥，將發(fā)動機(jī)啟動，然后將發(fā)動機(jī)啟動，然后開啟空調(diào)使開啟空調(diào)使溫控開關(guān)溫控開關(guān)調(diào)至最大冷卻位置，調(diào)至最大冷卻位置，吹風(fēng)機(jī)高速運轉(zhuǎn)。低吹風(fēng)機(jī)高速運轉(zhuǎn)。低壓表不超過壓表不超過0.4KPa0.4KPa，為加快速度，可將罐放為加快速度，可將罐放置溫水中。置溫水中。6.6.充注規(guī)定質(zhì)量的制冷劑后，關(guān)閉低壓手動閥和制冷劑罐上充注規(guī)定質(zhì)量