液壓盤(pán)剎培訓(xùn)

1、鉆機(jī)液壓盤(pán)剎裝置技術(shù)交流鉆機(jī)液壓盤(pán)剎裝置技術(shù)交流 TECHNICAL COMMUNICATIONTECHNICAL COMMUNICATION OF OF DISC BRAKE UNITDISC BRAKE UNIT2008年6月目錄目錄一、概述一、概述 液壓盤(pán)式剎車(chē)裝置為機(jī)、電、液一體化產(chǎn)品，它是絞車(chē)液壓盤(pán)式剎車(chē)裝置為機(jī)、電、液一體化產(chǎn)品，它是絞車(chē)的重要部件。了解熟悉其結(jié)構(gòu)、原理和性能并正確使用與維的重要部件。了解熟悉其結(jié)構(gòu)、原理和性能并正確使用與維護(hù)該裝置，對(duì)保證鉆機(jī)的安全可靠運(yùn)行具有重要的指導(dǎo)意義。護(hù)該裝置，對(duì)保證鉆機(jī)的安全可靠運(yùn)行具有重要的指導(dǎo)意義。 液壓盤(pán)式剎車(chē)裝置由液壓站、操縱臺(tái)、

2、制動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)及液壓盤(pán)式剎車(chē)裝置由液壓站、操縱臺(tái)、制動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)及管路部分組成。液壓站是動(dòng)力源，執(zhí)行機(jī)構(gòu)包括常開(kāi)式工作管路部分組成。液壓站是動(dòng)力源，執(zhí)行機(jī)構(gòu)包括常開(kāi)式工作鉗和常閉式安全鉗、鉗架、剎車(chē)盤(pán)等，操縱臺(tái)是執(zhí)行機(jī)構(gòu)的鉗和常閉式安全鉗、鉗架、剎車(chē)盤(pán)等，操縱臺(tái)是執(zhí)行機(jī)構(gòu)的控制中心，它對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動(dòng)作進(jìn)行控制?？刂浦行?，它對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動(dòng)作進(jìn)行控制。 目前液壓盤(pán)式剎車(chē)裝置有機(jī)械剎把和電子剎把兩種控制目前液壓盤(pán)式剎車(chē)裝置有機(jī)械剎把和電子剎把兩種控制形式，盡管兩種盤(pán)剎的控制形式不同，但其執(zhí)行機(jī)構(gòu)形式均形式，盡管兩種盤(pán)剎的控制形式不同，但其執(zhí)行機(jī)構(gòu)形式均是相同的。是相同的。一、概述一、概述液壓盤(pán)式剎車(chē)裝置

3、具有以下五種功能液壓盤(pán)式剎車(chē)裝置具有以下五種功能: : 1 1、工作制動(dòng)、工作制動(dòng): :通過(guò)操作剎車(chē)閥的控制手柄，調(diào)節(jié)工作鉗對(duì)制通過(guò)操作剎車(chē)閥的控制手柄，調(diào)節(jié)工作鉗對(duì)制動(dòng)盤(pán)的正壓力，從而為主機(jī)提供大小可調(diào)的剎車(chē)力矩，動(dòng)盤(pán)的正壓力，從而為主機(jī)提供大小可調(diào)的剎車(chē)力矩，滿(mǎn)足送鉆、起下鉆等不同工況的要求。滿(mǎn)足送鉆、起下鉆等不同工況的要求。2 2、緊急制動(dòng)、緊急制動(dòng): :遇到緊急情況或停機(jī)及司鉆離開(kāi)操作位置時(shí)，遇到緊急情況或停機(jī)及司鉆離開(kāi)操作位置時(shí)，按下紅色緊急制動(dòng)按鈕，工作鉗、安全鉗全部參與制動(dòng)，按下紅色緊急制動(dòng)按鈕，工作鉗、安全鉗全部參與制動(dòng)，實(shí)現(xiàn)緊急剎車(chē)。實(shí)現(xiàn)緊急剎車(chē)。3 3、防碰保護(hù)、防碰保護(hù):

4、 :當(dāng)盤(pán)剎裝置接到信號(hào)時(shí)，工作鉗和安全鉗全部當(dāng)盤(pán)剎裝置接到信號(hào)時(shí)，工作鉗和安全鉗全部參與剎車(chē)，實(shí)施緊急制動(dòng)，避免碰撞天車(chē)事故發(fā)生。參與剎車(chē)，實(shí)施緊急制動(dòng)，避免碰撞天車(chē)事故發(fā)生。4 4、駐車(chē)制動(dòng)、駐車(chē)制動(dòng): :當(dāng)調(diào)整盤(pán)剎間隙時(shí)，使用駐車(chē)制動(dòng)手柄，使安當(dāng)調(diào)整盤(pán)剎間隙時(shí)，使用駐車(chē)制動(dòng)手柄，使安全鉗剎車(chē)，可調(diào)整工作鉗間隙。全鉗剎車(chē)，可調(diào)整工作鉗間隙。5 5、應(yīng)急操作功能、應(yīng)急操作功能二、主要技術(shù)參數(shù)二、主要技術(shù)參數(shù) 三、工作原理三、工作原理3.1 3.1 制動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)制動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)銷(xiāo) 軸 40卡 簧卡 簧拉 桿連桿連桿閘 瓦 （ 摩 擦 塊 ）閘 靴卡 簧銷(xiāo) 軸 30卡 簧銷(xiāo) 軸 40卡 簧銷(xiāo) 軸 30

5、連桿拉 桿連桿剎 車(chē) 盤(pán)剎 車(chē) 盤(pán)銷(xiāo) 軸 30圖3常 開(kāi) 鉗圖4常 閉 鉗銷(xiāo) 軸 30卡 簧閘 靴閘 瓦 （ 摩 擦 塊 ）常 閉 缸鎖 緊 螺 母常 開(kāi) 缸鎖 緊 螺 母銷(xiāo) 軸 40卡 簧卡 簧拉 桿連桿連桿閘 瓦 （ 摩 擦 塊 ）閘 靴卡 簧銷(xiāo) 軸 30卡 簧銷(xiāo) 軸 40卡 簧銷(xiāo) 軸 30連桿拉 桿連桿剎 車(chē) 盤(pán)剎 車(chē) 盤(pán)銷(xiāo) 軸 30圖3常 開(kāi) 鉗圖4常 閉 鉗銷(xiāo) 軸 30卡 簧閘 靴閘 瓦 （ 摩 擦 塊 ）常 閉 缸鎖 緊 螺 母常 開(kāi) 缸鎖 緊 螺 母工作鉗結(jié)構(gòu)工作鉗結(jié)構(gòu)安全鉗結(jié)構(gòu)安全鉗結(jié)構(gòu)三、工作原理三、工作原理3.2 3.2 液壓站液壓站 液壓站結(jié)構(gòu)液壓站結(jié)構(gòu)液壓站包括油箱組件

6、、液壓站包括油箱組件、泵組、控制塊總成、泵組、控制塊總成、加油組件、電控箱和加油組件、電控箱和操縱組件等。操縱組件等。 三、工作原理三、工作原理3.3 3.3 控制元件控制元件 液壓站結(jié)構(gòu)液壓站結(jié)構(gòu)三、工作原理三、工作原理3.4 3.4 控制原理控制原理工作鉗安全鉗安全鉗工作鉗工作鉗工作鉗安全鉗安全鉗PB ATD恒壓變量泵單向閥手動(dòng)應(yīng)急泵D恒壓變量泵單向閥蓄能器球閥球閥蓄能器單向閥粗濾油器粗濾油器球閥溢流閥球閥精濾油器加油泵精濾油器P三、工作原理三、工作原理3.4 3.4 控制原理控制原理3.4 3.4 控制原理控制原理比例放大器接線(xiàn)圖比例放大器接線(xiàn)圖電氣原理及接線(xiàn)圖電氣原理及接線(xiàn)圖三、工作原

7、理三、工作原理四、安裝四、安裝安裝剎車(chē)鉗安裝剎車(chē)鉗 各注油點(diǎn)應(yīng)加注鋰基潤(rùn)滑脂各注油點(diǎn)應(yīng)加注鋰基潤(rùn)滑脂ZL-1ZL-1或或ZL-2,ZL-2,各滑動(dòng)軸承應(yīng)轉(zhuǎn)各滑動(dòng)軸承應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活動(dòng)靈活, ,不得有卡阻現(xiàn)象，鉗子裝配好后不得有卡阻現(xiàn)象，鉗子裝配好后, ,各個(gè)鉗子應(yīng)調(diào)整各個(gè)鉗子應(yīng)調(diào)整靈活。剎車(chē)盤(pán)外圓與鉗架內(nèi)圓之間的間隙應(yīng)均勻，不允許靈活。剎車(chē)盤(pán)外圓與鉗架內(nèi)圓之間的間隙應(yīng)均勻，不允許與鉗架有干涉現(xiàn)象。鉗架與剎車(chē)盤(pán)應(yīng)平行、對(duì)中，偏差為與鉗架有干涉現(xiàn)象。鉗架與剎車(chē)盤(pán)應(yīng)平行、對(duì)中，偏差為1mm1mm。剎車(chē)塊應(yīng)包容在剎車(chē)盤(pán)之內(nèi)。剎車(chē)塊應(yīng)包容在剎車(chē)盤(pán)之內(nèi)。4.3 4.3 液壓閥件、液壓管路的安裝液壓閥件、液壓管路

8、的安裝 液壓元件裝配前用煤油反復(fù)清洗液壓元件裝配前用煤油反復(fù)清洗, , 防止污染液壓系統(tǒng)。防止污染液壓系統(tǒng)。四、安裝四、安裝電子剎把接線(xiàn)圖電子剎把接線(xiàn)圖四、安裝四、安裝電子剎氣控接線(xiàn)圖電子剎氣控接線(xiàn)圖四、安裝四、安裝機(jī)械剎把接線(xiàn)圖機(jī)械剎把接線(xiàn)圖機(jī)械剎把接線(xiàn)圖機(jī)械剎把接線(xiàn)圖四、安裝四、安裝4.4 4.4 安裝注意事項(xiàng)安裝注意事項(xiàng)五、調(diào)試五、調(diào)試5.1 5.1 系統(tǒng)壓力設(shè)定系統(tǒng)壓力設(shè)定 五、調(diào)試五、調(diào)試5.2 5.2 剎車(chē)塊間隙調(diào)整剎車(chē)塊間隙調(diào)整五、調(diào)試五、調(diào)試5.3 5.3 剎車(chē)功能調(diào)試剎車(chē)功能調(diào)試液壓站結(jié)構(gòu)液壓站結(jié)構(gòu)剎車(chē)各控制功能應(yīng)正常。剎車(chē)各控制功能應(yīng)正常。五、調(diào)試五、調(diào)試5.4 5.4 剎

9、車(chē)性能調(diào)試剎車(chē)性能調(diào)試液壓站結(jié)構(gòu)液壓站結(jié)構(gòu)2626 供 油 口回 油 口前 限 位 螺 栓后 限 位 螺 栓鎖 緊 螺 母接 常 開(kāi) 鉗凸 輪鎖 緊 彈 簧鎖 緊 塊扇 形 板剎 車(chē) 閥PT手 柄 鎖 緊 狀 態(tài)手 柄 松 開(kāi) 狀 態(tài)手 柄 初 始 松 開(kāi) 狀 態(tài)壓 力 輸 出 為 零手 柄 剎 車(chē) 狀 態(tài)壓 力 輸 出 最 大圖8工 作 鉗 剎 車(chē) 閥 狀 態(tài) 圖圖8工 作 鉗 剎 車(chē) 閥 狀 態(tài) 圖五、調(diào)試五、調(diào)試5.5 5.5 剎車(chē)塊磨合剎車(chē)塊磨合液壓站結(jié)構(gòu)液壓站結(jié)構(gòu)5.5.1 5.5.1 工作鉗磨合工作鉗磨合 5.5.2 5.5.2 安全鉗磨合安全鉗磨合 磨合操作時(shí)注意控制剎車(chē)油壓，一

10、般在磨合操作時(shí)注意控制剎車(chē)油壓，一般在1MPa1MPa左右即左右即可。磨合中若剎車(chē)盤(pán)溫度超過(guò)可。磨合中若剎車(chē)盤(pán)溫度超過(guò)350350攝氏度，應(yīng)停止磨合待攝氏度，應(yīng)停止磨合待剎車(chē)盤(pán)溫度下降之后繼續(xù)磨合。磨合后剎車(chē)盤(pán)剎車(chē)塊接剎車(chē)盤(pán)溫度下降之后繼續(xù)磨合。磨合后剎車(chē)盤(pán)剎車(chē)塊接觸面積達(dá)觸面積達(dá)70%70%以上，觀察剎車(chē)盤(pán)剎車(chē)塊接觸面平整光滑即以上，觀察剎車(chē)盤(pán)剎車(chē)塊接觸面平整光滑即可。可。 五、調(diào)試五、調(diào)試5.6 5.6 調(diào)試注意事項(xiàng)調(diào)試注意事項(xiàng)液壓站結(jié)構(gòu)液壓站結(jié)構(gòu)六、操作六、操作 液壓盤(pán)式剎車(chē)，易于操作，它僅需一個(gè)很小的剎把力就可液壓盤(pán)式剎車(chē)，易于操作，它僅需一個(gè)很小的剎把力就可產(chǎn)生絞車(chē)剎車(chē)盤(pán)非常大的剎車(chē)

11、力。剎車(chē)閥的產(chǎn)生絞車(chē)剎車(chē)盤(pán)非常大的剎車(chē)力。剎車(chē)閥的“手感手感”與帶剎與帶剎剎把的剎把的“手感手感”差別很大，尤其電子剎把，所以司鉆必須學(xué)差別很大，尤其電子剎把，所以司鉆必須學(xué)會(huì)通過(guò)觀察操作臺(tái)儀表，動(dòng)力源的儀表以及說(shuō)明書(shū)所述的要會(huì)通過(guò)觀察操作臺(tái)儀表，動(dòng)力源的儀表以及說(shuō)明書(shū)所述的要求、性能等來(lái)進(jìn)行操作求、性能等來(lái)進(jìn)行操作六、操作六、操作六、操作六、操作。 5 5、接頭拆卸后要及時(shí)帶上接頭護(hù)帽，避免污染物進(jìn)入、接頭拆卸后要及時(shí)帶上接頭護(hù)帽，避免污染物進(jìn)入系統(tǒng)。系統(tǒng)。 七、使用與維護(hù)七、使用與維護(hù) 七、使用與維護(hù)七、使用與維護(hù) 七、使用與維護(hù)七、使用與維護(hù) 七、使用與維護(hù)七、使用與維護(hù) 工作鉗缸工作鉗

12、缸安全鉗缸安全鉗缸七、使用與維護(hù)七、使用與維護(hù) 7.6 7.6 剎車(chē)盤(pán)剎車(chē)盤(pán) 1 1、避免污染剎車(chē)盤(pán)的摩擦面。、避免污染剎車(chē)盤(pán)的摩擦面。 2 2、剎車(chē)盤(pán)磨損到一定程度后，應(yīng)及時(shí)更換。、剎車(chē)盤(pán)磨損到一定程度后，應(yīng)及時(shí)更換。 3 3、水冷式剎車(chē)盤(pán)在使用過(guò)程中，應(yīng)確保循環(huán)水暢通。、水冷式剎車(chē)盤(pán)在使用過(guò)程中，應(yīng)確保循環(huán)水暢通。 4 4、冬季鉆機(jī)停用期間應(yīng)將冷卻水放凈。、冬季鉆機(jī)停用期間應(yīng)將冷卻水放凈。 5 5、 盤(pán)剎應(yīng)急電源盤(pán)剎應(yīng)急電源 應(yīng)急電源只能作為備用電源，只允許在停電需要處理事故時(shí)應(yīng)急電源只能作為備用電源，只允許在停電需要處理事故時(shí)使用，平時(shí)將使用，平時(shí)將UPSUPS電源的切換開(kāi)關(guān)必須轉(zhuǎn)到電源

13、的切換開(kāi)關(guān)必須轉(zhuǎn)到“正常正?！蔽恢?。位置。七、使用與維護(hù)七、使用與維護(hù) 7.8 7.8 維護(hù)注意事項(xiàng)維護(hù)注意事項(xiàng) 七、使用與維護(hù)七、使用與維護(hù) 7.7 7.7 保養(yǎng)維護(hù)計(jì)劃保養(yǎng)維護(hù)計(jì)劃 七、使用與維護(hù)七、使用與維護(hù) 7.7 7.7 保養(yǎng)維護(hù)計(jì)劃保養(yǎng)維護(hù)計(jì)劃 八、故障檢修八、故障檢修 8.1 8.1 故障檢修指南故障檢修指南 八、故障檢修八、故障檢修 8.1 8.1 一般故障檢修指南一般故障檢修指南 八、故障檢修八、故障檢修 8.2 8.2 典型故障分析典型故障分析 1 1、工作鉗不剎車(chē)、工作鉗不剎車(chē)1 1）查看系統(tǒng)壓力是否正常。）查看系統(tǒng)壓力是否正常。2 2）查看工作鉗壓力表是否有數(shù)值變化。）

14、查看工作鉗壓力表是否有數(shù)值變化。3 3）如壓力表無(wú)變化則檢查剎車(chē)閥。）如壓力表無(wú)變化則檢查剎車(chē)閥。4 4）如果是電子剎把還要檢查手柄、放大器輸出是否正常。）如果是電子剎把還要檢查手柄、放大器輸出是否正常。2 2、工作鉗松不開(kāi)、工作鉗松不開(kāi) 1 1）剎車(chē)快間隙過(guò)?。﹦x車(chē)快間隙過(guò)小 2 2）剎車(chē)手柄調(diào)節(jié)不當(dāng)）剎車(chē)手柄調(diào)節(jié)不當(dāng) 3 3）剎車(chē)盤(pán)變形過(guò)大）剎車(chē)盤(pán)變形過(guò)大八、故障檢修八、故障檢修 8.2 8.2 典型故障分析典型故障分析 3 3、緊急剎車(chē)及駐車(chē)剎車(chē)出現(xiàn)故障、緊急剎車(chē)及駐車(chē)剎車(chē)出現(xiàn)故障 1 1）查看系統(tǒng)氣、液、電源是否正常。）查看系統(tǒng)氣、液、電源是否正常。2) 2) 查看防碰氣路是否起作用。查看防碰氣路是否起作用。3 3）