卸儲(chǔ)煤值班員-簡(jiǎn)答題

1、文件名：c7c2c93e0693687ec41fc5ccf1d9dc8f.pdf第 16 頁 共 16 頁全文開始時(shí)間：2007年6月26日星期二下午3時(shí)18分全文完成時(shí)間：2007年6月26日星期二下午4時(shí)3分4.1.3 簡(jiǎn)答題 La5C1001 什么叫原油和重油?答：從油田里開采出來的未經(jīng)提煉加工的石油稱為原油，主要成分是碳?xì)浠衔?。石油?jīng)加工提煉后提出汽油、煤油、柴油等成分剩下來的殘?jiān)凶鲋赜汀?La5C1002 煤中4塊指哪4塊?答：煤中四塊常指大塊、石塊、鐵塊和木塊。La5C2003 什么叫并聯(lián)電路?答：把用電器或者電源相應(yīng)的兩端分別聯(lián)接的電路叫做并聯(lián)電路。La5C2004 什么叫標(biāo)

2、準(zhǔn)煤?答：標(biāo)準(zhǔn)煤就是用煤的應(yīng)用基分析的低位發(fā)熱量為29307.6kJ/kg的煤。La5C2005 煤的發(fā)熱量或熱值是什么?答：煤的發(fā)熱量或熱值就是單位數(shù)量的煤完全燃燒后所放出的熱量，其單位是kJ/kg。La5C3006 何謂電能?它與電功效率的關(guān)系是什么?答：電能表示電場(chǎng)力在一段時(shí)間內(nèi)所做的功。電能與電功率的關(guān)系是WPT(kW·h)。La5C4007 何謂火力發(fā)電廠的輸煤系統(tǒng)?答：火力發(fā)電廠的輸煤系統(tǒng)是指從卸煤裝置直接把煤運(yùn)到鍋爐原料斗或者通過儲(chǔ)煤設(shè)施將煤轉(zhuǎn)運(yùn)到儲(chǔ)煤場(chǎng)的整個(gè)運(yùn)煤工藝流程。La4C1008 燃燒應(yīng)具備的基本條件?答：應(yīng)具備如下基本條件： (1)必須有足夠的空氣量； (2

3、)達(dá)到燃料的著火溫度； (3)與空氣有良好的混合接觸面； (4)有足夠的燃燒時(shí)間。La4C2009 火力發(fā)電廠的生產(chǎn)全過程主要包括哪些系統(tǒng)?答：火力發(fā)電廠的生產(chǎn)全過程包括燃料系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、汽水系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)、供水系統(tǒng)供熱網(wǎng)系統(tǒng)、化學(xué)水處理系統(tǒng)、熱工自動(dòng)化系統(tǒng)和除塵除灰系統(tǒng)等。La4C3010 什么叫開式液壓系統(tǒng)?答：油泵從油箱吸油，供液動(dòng)機(jī)做功后，再排回油箱，這樣的液壓系統(tǒng)稱開式系統(tǒng)。Lb5C1011 一般電動(dòng)機(jī)的額定值有哪幾項(xiàng)?答：電動(dòng)機(jī)一般有額定功率、額定電壓、額定電流和額定轉(zhuǎn)速等4項(xiàng)。 Lb5C1012 如何提高齒面抗蝕能力?答：提高抗蝕能力方法有：(1)提高齒面硬度，一般HB350；

4、(2)增加潤(rùn)滑油黏度。Lb5C1013 有一臺(tái)節(jié)能型電動(dòng)機(jī)，其銘牌上型號(hào)為Y335M2-4，其含義是什么?答：Y335M2-4型電動(dòng)機(jī)的定義是：4-4極，即同步轉(zhuǎn)速為1500r/min；2-2號(hào)鐵芯長(zhǎng)；M-中機(jī)座(S是短機(jī)座，L是長(zhǎng)機(jī)座)；335中心高是335mm；Y-節(jié)能異步電動(dòng)機(jī)。Lb5C1014 有一臺(tái)型號(hào)是JZR-52-8型電動(dòng)機(jī)，其含義如何？答：JZR-52-8型電動(dòng)機(jī)其含義是：8-級(jí)數(shù)是8級(jí)，即轉(zhuǎn)速是750r/min；2-2號(hào)鐵芯長(zhǎng)度；5-5號(hào)機(jī)座，中心高250mm；R-繞線轉(zhuǎn)子，帶滑環(huán)；Z-起重冶金專用；J-交流異步電動(dòng)機(jī)。Lb5C1015 說出“M24×23”的意義。

5、答：表示細(xì)牙普通螺紋，公稱直徑為24mm，螺距為2mm，精度為3級(jí)。Lb5C1016 螺紋連接時(shí)墊圈的用途是什么?答：(1)保護(hù)被連接件的表面不被擦傷和應(yīng)有的粗糙度。 (2)增大螺母與連接件間的接觸面積，減少其表面的擠壓應(yīng)力。 (3)遮蓋被連接件的不平表面。Lb5C1017 敘述減速器的意義。答：ZLH100-25-A型減速器的意義為：A高速級(jí)齒輪傳動(dòng)精度(級(jí)8-7-7-Cn)；裝配型式(第種)； 25公稱傳動(dòng)比(傳動(dòng)比代號(hào)為12，實(shí)際總傳動(dòng)比為24，72)； 100總中心距是1000mm(用1/10中心距表示)； ZLH減速器型號(hào)，兩級(jí)傳動(dòng)的圓弧圓柱齒輪減速器。Lb5C1018 并聯(lián)電路的特

6、點(diǎn)是什么?答：(1)各用電器兩端的電壓等于外加的電源電壓。 (2)電路的總電流等于各分路電流之和。 (3)幾個(gè)電阻并聯(lián)時(shí)，可以用一個(gè)等效電阻來代替，總電阻的倒數(shù)等于各電阻倒數(shù)之和。 Lb5C1019 斗輪堆取料機(jī)DQ8030型號(hào)的含義是什么?答：DQ8030型斗輪堆取料機(jī)的含義是：30-回轉(zhuǎn)半徑為30m；80-每小時(shí)出力的1/10(t)，實(shí)際出力800t/h；DQ-堆取“斗輪機(jī)”拼音字頭的縮寫。Lb5C1020 什么叫燃燒?答：燃料中的可燃成分與空氣中的“氧”發(fā)生強(qiáng)烈的化學(xué)反應(yīng)，這種現(xiàn)象稱燃燒。Lb5C1021 安全“三不放過”的內(nèi)容是什么? 答：即事故原因不清楚不放過，事故責(zé)任者和應(yīng)受教育者

7、沒有受到教育不放過，沒有采取防范措施不放過。 Lb5C1022 新崗位人員的培訓(xùn)內(nèi)容有哪些?答：(1)運(yùn)行、調(diào)度人員(含技術(shù)人員)必須經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)規(guī)章制度的學(xué)習(xí)、現(xiàn)場(chǎng)和跟班實(shí)習(xí)。200MW及以上機(jī)組的主要崗位運(yùn)行人員，還應(yīng)經(jīng)仿真機(jī)培訓(xùn)。 (2)檢修、試驗(yàn)人員(含技術(shù)員)必須經(jīng)過檢修、試驗(yàn)規(guī)程的學(xué)習(xí)和跟班實(shí)習(xí)。 (3)必須經(jīng)過國家規(guī)定的專業(yè)培訓(xùn)，持證上崗。Lb5C2023 單列圓錐滾子軸承的特點(diǎn)是什么?答：?jiǎn)瘟袌A錐滾子軸承特點(diǎn)是能承受徑向載荷和較大的單向軸載荷，也可承受純軸向載荷，內(nèi)外圓可分開，間縫可調(diào)，極限轉(zhuǎn)速低，一般成對(duì)使用，對(duì)稱安裝。Lb5C2024 煤的自燃主要原因是什么?答：煤的自燃主要是

8、較長(zhǎng)時(shí)間儲(chǔ)存后，與空氣氧化，產(chǎn)生較多的揮發(fā)分達(dá)到自燃溫度時(shí)而造成的。Lb5C2025 防止煤場(chǎng)存煤自燃的一般措施有哪些?答：(1)根據(jù)煤種煤質(zhì)對(duì)煤定點(diǎn)定期分批存放，按次序取用。 (2)煤堆采用推土機(jī)等設(shè)備分層壓實(shí)。 (3)對(duì)長(zhǎng)期堆存的煤要采取散熱措施，如埋設(shè)排氣管，定期倒堆，用黃土或其他材料封閉煤堆。Lb5C2026 新建儲(chǔ)煤場(chǎng)(棚)的基本要求是什么?答：(1)煤場(chǎng)容量應(yīng)滿足電廠每天燃煤總量的71 5天的需求量?jī)?chǔ)存。 (2)煤場(chǎng)應(yīng)有必要的排水地溝、排風(fēng)裝置和擋土墻。 (3)煤場(chǎng)周圍應(yīng)有足夠數(shù)量的噴淋裝置或能表面噴灑聚乙烯，以減少粉塵污染。 (4)設(shè)置必要的消防設(shè)施和消防環(huán)形道路。Lb5C202

9、7 煤中水分增加，對(duì)輸煤系統(tǒng)有何影響?答：(1)煤中水分過大，易引起輸煤設(shè)備粘煤、堵煤，嚴(yán)重時(shí)會(huì)中止上煤。 (2)煤中水分過大，在運(yùn)煤過程中，會(huì)產(chǎn)生自流，給上煤造成困難，在嚴(yán)寒的冬季，尤其在北方，使煤凍結(jié)，影響卸煤和上煤。 (3)煤中水分增加，使煤的低位發(fā)熱量降低。 Lb5C2028 煤中水分增加對(duì)鍋爐運(yùn)行有何影響?答：(1)煤中水分增加，使燃燒溫度下降，影響燃燒穩(wěn)定性，而且還影響煤的燃盡。 (2)煤中水分增加，使鍋爐的煙氣量增加，增加排煙熱損失，還增加引風(fēng)機(jī)的電耗。Lb5C2029 鍋爐是如何把燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)變成蒸汽的熱能?答：燃料在爐膛內(nèi)燃燒后產(chǎn)生的熱量將爐膛水冷壁的水加熱而吸熱蒸發(fā)，飽和

10、蒸汽在過熱器中變成具有一定壓力和溫度的過熱蒸汽，過熱蒸汽可以進(jìn)入汽輪機(jī)做功。Lb5C2030 臨時(shí)工上崗前應(yīng)有哪些要求?答：臨時(shí)工上崗前必須經(jīng)過安全生產(chǎn)知識(shí)和安全生產(chǎn)規(guī)程的培訓(xùn)，考試合格后，持證或佩戴標(biāo)志上崗。Lb5C2031 對(duì)燃料進(jìn)行化驗(yàn)分析的目的是什么?答：主要有三個(gè)目的：一是檢驗(yàn)燃煤質(zhì)量；二是掌握燃煤特性；三是準(zhǔn)確計(jì)算煤耗率。 Lb5C2032 工作票的執(zhí)行程序是什么?答：(1)簽發(fā)工作票。(2)接收工作票。 (3)布置和執(zhí)行安全措施。(4)工作許可。(5)開始工作。(6)工作監(jiān)護(hù)。(7)工作延期。(8)檢修設(shè)備試運(yùn)。(9)工作終結(jié)，工作票注銷。Lb5C3033 什么叫轉(zhuǎn)子式翻車機(jī)?答

11、：翻車機(jī)車輛中心基本與轉(zhuǎn)子重合。車輛同轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)175°，將物料置于原地，(一般為地下煤斗)，有KFJ-2型和KFJ-3型。Lb5C3034 什么是側(cè)傾式翻車機(jī)?答：卸車時(shí)車輛中心遠(yuǎn)離回轉(zhuǎn)中心，將物料傾翻到車的一側(cè)，有KFJ-1型。Lb5C3035 煤中灰分增大對(duì)輸煤系統(tǒng)有何影響?答：(1)煤中灰分越高，煤的發(fā)熱量就越低，而灰分的比重又是可燃物的兩倍，因此輸送同容量的煤，使輸煤設(shè)備超負(fù)荷運(yùn)行，威脅輸煤系統(tǒng)的安全運(yùn)行。 (2)灰分大的煤種一般比較堅(jiān)硬，使破碎困難，加劇輸煤設(shè)備的磨損，增加檢修工作量。Lb5C3036 煤中灰分增大對(duì)鍋爐運(yùn)行有何影響?答：(1)灰分增大，在鍋爐負(fù)荷不變下，增

12、加了耗煤量。 (2)灰分增大，使火焰溫度下降，燃燒的穩(wěn)定性差。 (3)灰分增大，燃料的不完全燃燒損失也將增加，灰渣的物理熱損失也增加，影響鍋爐的熱效率。 (4)灰分增加；對(duì)鍋爐受熱面結(jié)垢和磨損加劇，使排煙溫度增加，影響鍋爐的經(jīng)濟(jì)性和使用壽命。Lb5C4037 看零件圖的方法和步驟是什么?答：(1)看零件圖的標(biāo)題欄，了解名稱、材料、數(shù)量和比例。(2)看圖形，了解形狀和結(jié)構(gòu)。(3)看尺寸，弄清基準(zhǔn)點(diǎn)，基準(zhǔn)面或基準(zhǔn)線。(4)看技術(shù)要求，了解粗糙度、尺寸偏差和形位偏差。Lb4C1038 無煙煤的特點(diǎn)是什么?答：無煙煤含碳量較高，揮發(fā)分小不易點(diǎn)燃，無焦結(jié)性。Lb4C1039 煙煤的特點(diǎn)是什么?答：煙煤含

13、碳量較少，揮發(fā)分較多，容易點(diǎn)燃，火焰長(zhǎng)。但劣質(zhì)煙煤灰分、水分較高，發(fā)熱量低，不易點(diǎn)燃，大多數(shù)煙煤焦結(jié)性強(qiáng)。Lb4C2040 采用變位齒輪的好處是什么?答：(1)可以提高齒輪強(qiáng)度和承載能力。(2)改善齒輪的耐磨性和抗膠合性能。(3)根據(jù)需要可以湊配齒輪的中心距。(4)可以避免齒輪的根切。Lb4C2041 什么叫、齒面點(diǎn)蝕?答：在閉式齒輪傳動(dòng)中，齒輪工作一段時(shí)間后，在節(jié)線附近出現(xiàn)很多斑坑，這種損壞現(xiàn)象稱為疲勞點(diǎn)蝕。Lb4C2042 什么叫齒面膠合?答：在高速重載或低速重載齒輪傳動(dòng)中，由于齒面壓力很大，基礎(chǔ)潤(rùn)滑后產(chǎn)生嚙合處的局部高溫，使齒面互相“焊”住，當(dāng)齒輪繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，較軟的齒面被撕出溝紋，這種現(xiàn)

14、象稱為膠合。Lb4C2043 對(duì)選用齒輪潤(rùn)滑油的要求有哪些?答：(1)黏度要適當(dāng)。當(dāng)溫度超過30時(shí)，選用黏度指數(shù)大于60的齒輪油。當(dāng)有沖擊載荷而引起油溫升高時(shí)，黏度指數(shù)大于90。 (2)有良好的油性。 (3)有良好的抗泡沫和抗乳化性。 (4)殘?zhí)?、酸性、灰分和水分等指?biāo)，也應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。Lb4C2044 什么叫閉式液壓系統(tǒng)?答：油泵的出油管直接和液動(dòng)機(jī)進(jìn)油管相通，而液動(dòng)機(jī)的出油口又直接和油泵的進(jìn)油管相通，組成閉式油路，使油液在系統(tǒng)中循環(huán)。 Lb4C3045 如何防止或減緩齒面膠合?答：防止此種破壞的辦法有： (1)對(duì)低速重載傳動(dòng)齒輪，采用黏度大的潤(rùn)滑油；對(duì)高速重載傳動(dòng)齒輪，采用硫化的潤(rùn)滑油。 (

15、2)提高齒面硬度或降低齒面粗糙度。Lb4C3046 液力傳動(dòng)與液壓傳動(dòng)的主要區(qū)別是什么?答：液力傳動(dòng)是利用葉輪來工作的，其輸入軸與輸出軸的連接是非剛性的，能量的傳遞主要是通過液體動(dòng)能的變化，扭矩與轉(zhuǎn)速的平方成正比，而液壓傳動(dòng)是利用工作腔的容積變化來工作的，能量傳遞主要是通過液體壓力能的變化，扭矩與轉(zhuǎn)速無關(guān)。 Lb4C3047 選擇使用液壓油的要求是什么?答：有合適的黏度，黏度隨溫度變化要小，有良好的潤(rùn)滑性、防腐和化學(xué)穩(wěn)定性，雜質(zhì)少、閃點(diǎn)高、凝固點(diǎn)低。其中以選擇適當(dāng)?shù)酿ざ葹橹?。?dāng)工作條件溫度高、壓力大時(shí)，宜選用黏度較高的油。Lb4C4048 在現(xiàn)場(chǎng)看到膠帶標(biāo)牌上有“B1000×5P(4

16、.5+1.5)×105000”的字樣是什么意思?答：B1000膠帶寬度是1000mm； 5P-有5層棉線層； (4.5+1.5)前者表示上覆蓋膠(即工作面)厚4.5mm，后者表示下覆蓋膠厚1.5mm； 105000這一卷膠帶長(zhǎng)105m。Lb4CA049 滾動(dòng)軸承被廣泛采用，其主要優(yōu)點(diǎn)是什么?答：(1)摩擦阻力小、轉(zhuǎn)動(dòng)靈敏、效率高。(2)潤(rùn)滑簡(jiǎn)單，耗油量少，維護(hù)保養(yǎng)方便。(3)軸向尺寸小，使設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊。(4)尺寸系列已標(biāo)準(zhǔn)化，使用方便，壽命較長(zhǎng)。Lb3C1050 說出開式液壓系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn)。答：優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，散熱良好；油液可在油箱內(nèi)澄清。 缺點(diǎn)：油箱體積大；空氣與油液接觸機(jī)會(huì)多，容易

17、滲入。Lb3C2051 說出鏈傳動(dòng)的優(yōu)缺點(diǎn)。答：優(yōu)點(diǎn)：(1)與帶傳動(dòng)相比平均傳動(dòng)比準(zhǔn)確；(2)傳動(dòng)效率高，可達(dá)0.960.98；(3)中心距可大可小。缺點(diǎn)：(1)鏈條磨損嚴(yán)重；(2)從動(dòng)輪運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，有噪聲； (3)安裝和維護(hù)要求較高。Lb3C2052 說出閉式液壓系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn)。答：優(yōu)點(diǎn)：(1)油箱體積小，結(jié)構(gòu)緊湊。(2)空氣進(jìn)入油液的機(jī)會(huì)少，工作平穩(wěn)。(3)油泵可以直接控制油流方向，并能允許能量反饋。缺點(diǎn)：(1)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，散熱條件差。(2)過濾精度要求較高。Lb3C3053 齒輪聯(lián)軸器的使用條件是什么?答：齒輪聯(lián)軸器可以使用在誤差較大、軸剛性較差及扭矩很大的場(chǎng)所，在重型機(jī)械中使用較多。Lb2

18、C2054 鏈傳動(dòng)的適用場(chǎng)合是什么?答：適用于中心距在8m范圍內(nèi)的傳動(dòng)，傳動(dòng)速度在15m/s內(nèi)，特別適用于溫度變化比較大、粉塵較多或潮濕的工作場(chǎng)所。Lb2C3055 潤(rùn)滑在機(jī)械設(shè)備的作用是什么?答：可以控制摩擦。減少磨損。降溫冷卻作用。防止摩擦面的銹蝕。有密封作用。 傳遞動(dòng)力。有減振作用。 Lb2C3056 液體潤(rùn)滑的原理是什么?答：在摩擦副摩擦的兩摩擦面之間，建立一層一定厚度的油膜，這層黏性液體的內(nèi)壓力平衡外載荷，使兩摩擦面不直接接觸。在兩摩擦面作相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，只在液體潤(rùn)滑劑分子之間產(chǎn)生摩擦，這就是液體潤(rùn)滑的原理。Lb2C4057 說出齒輪聯(lián)軸器的優(yōu)缺點(diǎn)。答：其優(yōu)點(diǎn)是：可調(diào)節(jié)軸向、徑向和角度偏

19、差，能傳遞很大扭矩，最大可達(dá)100000kgm。缺點(diǎn)是：制造困難，成本較高。Lc5C1058 什么是電器設(shè)備的額定值?答：電器設(shè)備的額定值是制造廠按照安全、經(jīng)濟(jì)、壽命等因素為電器設(shè)備規(guī)定的正常運(yùn)行參數(shù)。Lc5C1059 什么叫燃料的低位發(fā)熱量?答：當(dāng)lkg燃料完全燃燒所發(fā)出的熱量，不包括煤燃燒后所生成的水蒸氣全部凝結(jié)為水時(shí)所放出的凝結(jié)熱，即燃燒產(chǎn)物中的水保持蒸汽狀態(tài)時(shí)的熱量為低位發(fā)熱量。Lc5C2060 實(shí)行安全生產(chǎn)目標(biāo)三級(jí)控制的內(nèi)容是什么?答：(1)企業(yè)控制重傷和事故，不發(fā)生人身死亡、重大設(shè)備損壞和電網(wǎng)事故。 (2)車間控制輕傷和障礙，不發(fā)生重傷和事故。 (3)班組控制未遂和異常，不發(fā)生輕傷

20、和障礙。Lc5C2061 企業(yè)三級(jí)安全網(wǎng)是指哪三級(jí)?答：指由企業(yè)安全監(jiān)督人員、車間安全員和班組安全員組成的三級(jí)安全網(wǎng)。Lc4C2062 為什么36V以下的電壓為安全電壓?答：通過人體電流的大小取決于觸電時(shí)的電壓和人體電阻的大小。在一般情況下，人體電阻以800計(jì)算，則通過50mA電流時(shí)，需加0.05×80040V電壓，因此規(guī)定36V及以下是安全電壓。Jd5C1063 請(qǐng)你答出“兩票”，“三制”的具體內(nèi)容?答：兩票：工作票、操作票。三制：交接班制、巡回檢查制和設(shè)備定期試驗(yàn)輪換制。Jd5C1064 現(xiàn)場(chǎng)所有人員必須掌握哪些方面的安全常識(shí)?答：所有生產(chǎn)人員必須熟練掌握觸電現(xiàn)場(chǎng)急救方法。所有職

21、工必須掌握消防器材的使用方法。Jd5C2065 制定反事故措施計(jì)劃的依據(jù)有哪些?答：安全性評(píng)價(jià)結(jié)果應(yīng)作為制定反事故措施計(jì)劃和安全技術(shù)勞動(dòng)保護(hù)措施計(jì)劃的重要依據(jù)。防汛、抗震、臺(tái)風(fēng)等應(yīng)急預(yù)案所需項(xiàng)目，可作為判定和修訂反事故措施計(jì)劃的依據(jù)。Jd5C2066 班前會(huì)、班后會(huì)安全工作應(yīng)如何開展?答：班前會(huì)：接班前，結(jié)合當(dāng)班運(yùn)行方式和工作任務(wù)，作危險(xiǎn)點(diǎn)分析，布置安全措施，交待注意事項(xiàng)。 班后會(huì)：總結(jié)講評(píng)當(dāng)班工作和安全情況，表揚(yáng)好人好事，批評(píng)忽視安全、違章作業(yè)等不良現(xiàn)象，并做好記錄。Jd5C3067 船舶運(yùn)輸煤量的稱量法有哪些?答：(1)電子皮帶秤計(jì)量法。將輪船或駁船上的煤通過機(jī)械裝置轉(zhuǎn)移到碼頭專用的皮帶上

22、，然后用0.5%的電子皮帶秤直接檢出煤量。 (2)吃水表尺計(jì)量法。根據(jù)船舶上吃水表尺的吃水深度與排水量的關(guān)系和排水量與水密度的關(guān)系計(jì)算出船舶的載煤量。Je5C3068 新入廠生產(chǎn)人員在安全方面是如何規(guī)定的?答：新人廠的生產(chǎn)人員必須經(jīng)廠、車間和班組三級(jí)安全教育，經(jīng)電業(yè)安全工作規(guī)程考試合格后，才可進(jìn)人生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)工作。Je5C1069 鼠籠式電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)方法有哪幾種?答：有全壓?jiǎn)?dòng)和降壓?jiǎn)?dòng)。降壓?jiǎn)?dòng)又有串聯(lián)電阻降壓?jiǎn)?dòng)、自耦變壓器降壓?jiǎn)?dòng)、星型三角形降壓?jiǎn)?dòng)和延邊三角形降壓?jiǎn)?dòng)4種。Je5C1070 重車進(jìn)入翻車機(jī)時(shí)應(yīng)注意哪些事項(xiàng)?答：(1)翻車機(jī)應(yīng)在零位。(2)推車器必須在上行始端。(3)液壓緩沖

23、制擋器應(yīng)在升起位置。(4)發(fā)出進(jìn)車警鈴。Je5C1071 翻車機(jī)平臺(tái)上的空車推車器啟動(dòng)時(shí)的工作條件是什么?答：(1)翻車機(jī)已回零位。 (2)翻車機(jī)平臺(tái)上的制動(dòng)鐵靴已落下。 (3)遷車臺(tái)已回到垂直線，其軌道已對(duì)準(zhǔn)。Je5C1072 遷車臺(tái)上的推車器工作前的條件是什么?答：(1)遷車臺(tái)已對(duì)準(zhǔn)空車線。(2)單向定位器已打開。(3)空車鐵牛在牛槽中。Je5C1073 翻車機(jī)在空車時(shí)的安全工作要點(diǎn)是什么?答：(1)車輛卸煤后正確變位即零位。 (2)翻車機(jī)平臺(tái)軌道與基礎(chǔ)軌道對(duì)準(zhǔn)。(3)液壓緩沖止擋器落下到位。(4)遷車臺(tái)的重車線軌道已對(duì)準(zhǔn)。(5)推車器位于車輛最后一根軸之后。(6)發(fā)“出空車”警鈴。Je5

24、C1074 為什么減速器的頂蓋上都有透氣塞或通氣帽?答：當(dāng)減速器工作時(shí)溫度升高，使箱內(nèi)空氣膨脹，為防止從箱體的剖分面和軸的密封處漏油，必須使箱內(nèi)空氣從通氣帽或透氣塞排出箱外(相反也可使冷空氣進(jìn)入箱內(nèi))。Je5C1075 什么是二位四通電磁閥?答：指其滑閥在閥內(nèi)有兩個(gè)位置，通道為四的電磁操縱的換向閥。Je5C1076 翻車機(jī)轉(zhuǎn)子的作用是什么?答：轉(zhuǎn)子是翻車機(jī)的骨骼，它支撐著平臺(tái)、壓車機(jī)構(gòu)和滿載貨物的車輛，而且，驅(qū)動(dòng)裝置是通過固定在圓盤上的齒塊使轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使車輛翻轉(zhuǎn)0175°，將物料卸出。Je5C1077 翻車機(jī)傳動(dòng)裝置是由哪幾部分組成?答：是由電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、制動(dòng)器、小齒輪等組成的

25、兩套驅(qū)動(dòng)裝置，并用低速同步軸連接起來，構(gòu)成傳動(dòng)裝置。Je5C1078 翻車機(jī)聯(lián)軸器為什么使用齒形聯(lián)軸器?答：齒形聯(lián)軸器傳遞扭矩大，容許在安裝時(shí)有一定誤差，特別是容許被連接軸有一定的不同心度，為兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)同步工作，由低速同步軸來保證。Je5C1079 裝卸橋由哪些主要部件組成?答：主要由橋架、剛性支腿、繞性支腿、大車行走機(jī)構(gòu)、小車行走機(jī)構(gòu)、抓斗起升閉合機(jī)構(gòu)、緩沖煤斗、給煤機(jī)和司機(jī)室等組成。Je5C1080 裝卸橋工作時(shí)應(yīng)注意哪些?答：(1)開車時(shí)，必須發(fā)警鈴，周圍沒有影響時(shí)才可啟動(dòng)。(2)操作要平穩(wěn)，加減速要緩慢。(3)抓斗的四根繩的長(zhǎng)度要一致，放繩不能過多。(4)嚴(yán)禁在6級(jí)風(fēng)以上工作和嚴(yán)禁抓斗

26、重載高速下降。Je5C1081 變壓器在電力系統(tǒng)中起什么作用?答：(1)將發(fā)電廠發(fā)出的電壓升高，通過輸電線路向遠(yuǎn)距離輸送電能，減少損耗。 (2)將高壓電分別降壓后分配到地區(qū)或用于保證用電安全。Je5C1082 安全檢查的內(nèi)容包括哪些?查出的問題應(yīng)如何處理?答：檢查內(nèi)容以查領(lǐng)導(dǎo)、查思想、查管理、查規(guī)章制度、查隱患為主。查出的問題要制定整改計(jì)劃并監(jiān)督落實(shí)。Je5C1083 電動(dòng)機(jī)有哪些常見故障?答：常見故障有：電動(dòng)機(jī)振動(dòng)、過熱、兩相運(yùn)行、溫度升高、嗡嗡響等。Je5C1084 發(fā)現(xiàn)裝卸橋鋼絲繩斷股、斷絲、打結(jié)、磨損應(yīng)如何處理?答：斷股、打結(jié)嚴(yán)重，應(yīng)通知檢修更換新繩。斷股數(shù)在捻節(jié)距內(nèi)超過總數(shù)10%和鋼

27、絲繩徑向磨損40%的也應(yīng)通知檢修更換新繩。Je5C1085 對(duì)電動(dòng)機(jī)的軸承溫度有什么規(guī)定?答：滑動(dòng)軸承不得超過80(溫升40)；滾動(dòng)軸承不得超過100(溫升60)。Je5C2086 使用液力耦合器的好處是什么?答：(1)改善電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)性能，使電動(dòng)機(jī)無負(fù)載啟動(dòng)。 (2)增加載荷加速能力，可利用電動(dòng)機(jī)最大扭矩啟動(dòng)。 (3)超載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，使電動(dòng)機(jī)在穩(wěn)定工作下運(yùn)行，對(duì)電動(dòng)機(jī)有保護(hù)作用。(4)在頻繁啟動(dòng)，正反轉(zhuǎn)或超載設(shè)備上使用時(shí)效果明顯。Je5C2087 在低溫下啟動(dòng)油泵時(shí)，應(yīng)注意哪些事項(xiàng)?答：(1)在冬天啟動(dòng)油泵時(shí)，應(yīng)開開停停，往復(fù)幾次使油溫上升，待油壓裝置靈活后，再進(jìn)入正式運(yùn)轉(zhuǎn)。 (2)若油箱有加熱

28、系統(tǒng)裝置，可以提高油溫。但這時(shí)泵是冷態(tài)的，管路容易造成故障，應(yīng)該注意。Je5C2088 操作盤上的紅綠指示器有哪些作用?答：(1)指示電器設(shè)備的運(yùn)行和停止?fàn)顟B(tài)。 (2)監(jiān)視控制電路的電源是否正常。 (3)利用紅燈監(jiān)視跳閘線路是否正常，利用綠燈監(jiān)視合閘回路是否正常。Je5C2089 如何改變?nèi)喈惒诫妱?dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子方向?答：調(diào)換電源任意兩相的接線，即改變?nèi)嗟南嘈?，從而改變旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的旋轉(zhuǎn)方向，同時(shí)也改變了電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向。Je5C2090 為什么傾斜型的帶式輸送機(jī)必須采用重錘拉緊裝置?答：(1)因膠帶處于傾斜位置，在空載啟動(dòng)時(shí)，膠帶會(huì)向上浮起，有了重錘拉緊裝置就可起到緩沖作用。 (2)使膠帶保持一定

29、的張力，使設(shè)備安全啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。Je5C2091 帶式輸送機(jī)為什么沿機(jī)架要設(shè)置拉線開關(guān)和事故按鈕？答：(1)因帶式輸送機(jī)一般都是較長(zhǎng)的，當(dāng)值班工在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)設(shè)備異?；蚬收蠒r(shí)，可以及時(shí)就地停機(jī)，以避免事故擴(kuò)大。 (2)在帶式輸送機(jī)大修后便于就地試車。Je5C2092 在哪種情況下，帶式輸送機(jī)應(yīng)緊急停車?答：屬于下列情況之一，均應(yīng)緊急停車：(1)減速器振動(dòng)劇烈。(2)電動(dòng)機(jī)已冒煙。(3)輸送帶跑偏嚴(yán)重。(4)輸送帶被雜物卡住，膠帶有撕壞的可能。(5)落煤管堵煤嚴(yán)重。(6)有嚴(yán)重威脅人身安全的現(xiàn)象。Je5C2093 帶式輸送機(jī)膠帶運(yùn)行被拉斷的主要原因是什么？答：(1)落煤管堵塞，壓死膠帶。 (2)膠

30、帶接頭沒有接好或接頭已有開裂缺陷。Je5C2094 帶式輸送機(jī)啟動(dòng)前應(yīng)注意什么?答：(1)啟動(dòng)前要檢查聯(lián)鎖順序是否與運(yùn)行方式相符。(2)啟動(dòng)前要向就地發(fā)出規(guī)定的鈴聲和燈光。(3)啟動(dòng)前要了解帶式輸送機(jī)的各部情況。Je5C2095 帶式輸送機(jī)系統(tǒng)為什么要設(shè)置聯(lián)鎖裝置?答：(1)為了減少系統(tǒng)中輸送機(jī)的開停次數(shù)。(2)保證系統(tǒng)中的輸送機(jī)能順序啟停。(3)當(dāng)系統(tǒng)中重要部件發(fā)生故障時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)停止。Je5C2096 電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，發(fā)出嗡嗡晌的原因是什么?答：(1)電壓低。 (2)單相運(yùn)行。(3)靜動(dòng)之間相碰。(4)軸承故障或油質(zhì)老化。(5)負(fù)荷過大或輸送機(jī)有卡住現(xiàn)象。Je5C2097 帶式輸送機(jī)拉緊裝

31、置的作用是什么?答：(1)保證膠帶具有足夠的張力，使?jié)L筒與膠帶之間產(chǎn)生所需的摩擦力。 (2)限制膠帶在各支撐膠輪間的垂度，使輸送機(jī)正常運(yùn)行。Je5C2098 輸送膠帶的接口開裂的原因是什么?答：(1)膠接質(zhì)量差或黏接劑失效，應(yīng)按工序要求重新膠接。 (2)膠帶運(yùn)行時(shí)張力過大，應(yīng)調(diào)整拉緊器或重錘重量。 (3)托輥下沉，高低波動(dòng)大，應(yīng)重新找正墊好。 (4)經(jīng)常在重載下啟動(dòng)所致，一般情況下應(yīng)該空載啟動(dòng)。 (5)接頭處膠帶跑偏嚴(yán)重，應(yīng)調(diào)整調(diào)心托輥，必要時(shí)重新膠接。Je5C2099 翻車機(jī)減速器中的齒輪為什么適用圓弧齒輪?答：優(yōu)點(diǎn)是承載能力高，運(yùn)行中齒接觸良好，傳動(dòng)平穩(wěn)，噪聲小，并且傳動(dòng)效率也高，質(zhì)量輕。

32、Je5C2100 翻車機(jī)制動(dòng)失靈的原因有哪些?答：(1)調(diào)整螺絲松動(dòng)。(2)閘瓦片磨損過大。(3)電源故障。(4)推動(dòng)器故障。Je5C2101 減速機(jī)軸承燒損的原因是什么?答：(1)軸承缺油或油質(zhì)不良。(2)軸承振動(dòng)大，引起溫度升高。(3)軸承達(dá)到或超過使用年限，未及時(shí)更換。(4)軸承內(nèi)外套間隙不合標(biāo)準(zhǔn)，造成損壞。Je5C2102 油泵過熱的原因及處理?答：(1)油泵磨損或損壞，更換油泵。(2)油黏度過大，更換液壓油。(3)油泵壓力過高超過額定值，調(diào)整溢流閥，降低壓力。Je5C3103 帶式輸送機(jī)的減速器發(fā)出異常聲原因是什么?應(yīng)如何處理?答：(1)齒輪嚙合不好或個(gè)別輪齒有損壞，應(yīng)檢查修理。 (

33、2)油中有硬顆雜物，應(yīng)清理換油。 (3)軸承有損壞的，應(yīng)更換軸承。Je5C3104 帶式輸送機(jī)運(yùn)行中電動(dòng)機(jī)運(yùn)行正常而膠帶減低速度，其原因是什么?答：(1)膠帶非工作面上有水或油。 (2)拉緊裝置松動(dòng)卡住或配重落下。 (3)膠帶超出力運(yùn)行。 (4)膠帶伸長(zhǎng)，拉緊器不起作用。Je5C3105 為什么滾筒或托輥表面粘煤后，輸送帶會(huì)跑偏?答：由于滾筒或托輥外面任一端局部粘上煤后，使其兩端的直徑發(fā)生變化，外徑大的線速度就增加了，而滾筒或托輥的轉(zhuǎn)速是固定的，因此粘煤的滾筒或托輥，使其兩邊的膠帶產(chǎn)生了速度差，從而使膠帶由速度大的一邊跑向速度小的一邊。Je5C3106 輸送帶在輸送機(jī)中段跑偏，其主要原因是什么

34、？答：(1)托輥中心不正。(2)膠帶接頭不正。(3)托輥不轉(zhuǎn)過多或缺輪過多。(4)膠帶有一面邊膠已磨掉。Je5C3107 輸送帶在運(yùn)行中縱向劃裂的主要原因是什么?應(yīng)如何防止?答：(1)落煤管的襯板掉下而卡在導(dǎo)煤槽上，固而復(fù)始劃透膠帶。 (2)煤中有長(zhǎng)條金屬尖銳鉤，在頭、尾部卡住或被一端磁鐵吸起而頂住劃膠帶。因此在運(yùn)行時(shí)應(yīng)注意電動(dòng)機(jī)電流的波動(dòng)和皮帶速度的變化，有條件的應(yīng)裝設(shè)速度信號(hào)裝置和縱向劃裂指示器。 Je5C3108 簡(jiǎn)述翻車機(jī)回零位軌道不對(duì)準(zhǔn)的原因及處理方當(dāng)。答：(1)抱閘抱緊程度不合適，調(diào)整抱閘。(2)托車梁有下雜物，清除雜物。(3)定位托及撞塊損壞，修復(fù)定位托及撞塊。(4)限位開關(guān)位置

35、不對(duì)，調(diào)整限位開關(guān)。Je5C4109 帶式輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)膠帶跑偏的原因有哪些?應(yīng)如何處理?答：(1)滾筒或托輥表面粘煤嚴(yán)重或有油污，處理方法是停機(jī)檢查。 (2)膠帶接頭不正或一邊開裂，處理方法是重新膠接。 (3)落煤點(diǎn)不正，處理方法是調(diào)整落煤擋板。 (4)滾筒安裝不正或支架不正，處理方法是找檢修重新找正。Je5C4110 發(fā)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)振動(dòng)的原因后應(yīng)怎樣處理?答：(1)停止運(yùn)行，匯報(bào)班長(zhǎng)。(2)能自我處理要自我解決。(3)是電動(dòng)機(jī)本身的原因應(yīng)通知電工解決。(4)發(fā)現(xiàn)是機(jī)械原因引起的應(yīng)通知檢修處理。Je4C1111 液壓系統(tǒng)使用、維護(hù)的一般注意事項(xiàng)是什么?答：(1)液壓油箱的油面應(yīng)經(jīng)常保持正常。 (2

36、)液壓油應(yīng)保持整潔，補(bǔ)油時(shí)應(yīng)通過120目以上的濾油器。 (3)系統(tǒng)工作時(shí)油溫不能超過60。 (4)回油系統(tǒng)的空氣必須清除(啟動(dòng)前)。 (5)初次啟動(dòng)油泵時(shí)，應(yīng)檢查泵的轉(zhuǎn)向是否正確，并向泵里灌滿油。 (6)油泵啟動(dòng)和停止時(shí)，應(yīng)使溢流閥卸荷(溢流閥調(diào)定壓力不能超過系統(tǒng)最高壓力)。 (7)保持電磁閥的電壓穩(wěn)定。Je4C1112 帶式輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)，膠帶跑偏的一般原因是什么？答：(1)滾筒粘煤。(2)膠帶接口不正。(3)煤流偏斜。(4)導(dǎo)煤槽太緊或偏移。Je4C1113 液壓系統(tǒng)中油箱油溫上升的原因有哪些?答：(1)油的黏度太高。(2)回路設(shè)計(jì)不好，效率太低。(3)油箱容量小，散熱慢。(4)閥的性能不好

37、。(5)油質(zhì)變壞。(6)冷卻器效率低。Je4C1114 斗輪堆取料機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí)，斗輪油路振動(dòng)的原因是什么?應(yīng)如何處理?答：產(chǎn)生的原因有： (1)斗輪吃煤太深。 (2)輔助油泵油量不夠。 (3)斗輪轉(zhuǎn)速過高。處理方法為：將大車適當(dāng)后退或調(diào)整斗輪轉(zhuǎn)速。Je4C2115 葉片泵運(yùn)行中噪聲嚴(yán)重的原因是什么?答：(1)定子曲線表面拉毛。 (2)配油盤端面與內(nèi)孔不垂直造成葉片本身垂直不好。(3)配油盤壓油節(jié)流槽太短。(4)主軸密封圈過緊。(5)葉片導(dǎo)角太小。(6)葉片高度尺寸不一致。(7)吸油口密封不嚴(yán)空氣浸入，吸油不暢通。(8)聯(lián)軸器安裝不同心。Je4C2116 液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)速低，扭矩小的原因是什么?答：(1

38、)油泵供油量不足。(2)油泵輸油液壓馬達(dá)各處接合面嚴(yán)重泄漏。(3)液壓馬達(dá)內(nèi)部零件磨損，造成內(nèi)部泄漏嚴(yán)重。Je4C2117 液壓系統(tǒng)中由溢流閥引起的壓力不穩(wěn)定的原因是什么?答：(1)主閥動(dòng)作不良。 (2)錐閥異常磨損。 (3)油液中浸有空氣，油面過低。 (4)油泵故障。Je4C2118 液壓系統(tǒng)中壓力消失的原因有哪些?答：(1)溢流閥溢油，泄荷閥誤動(dòng)，致使油液泄回油箱。(2)油箱油位太低，達(dá)不到標(biāo)尺線。 (3)油管接口處漏油。(4)油泵故障。(5)壓力表失靈，誤認(rèn)為無壓力。Je4C3119 裝卸橋操作時(shí)，當(dāng)控制器轉(zhuǎn)動(dòng)后，過流繼電器動(dòng)作的原因是什么?答：(1)繼電器定值不符。(2)機(jī)械部分有卡住

39、現(xiàn)象。(3)制動(dòng)器未完全松開。(4)操作線路中電壓下降。Je4C3120 堆取料機(jī)在運(yùn)行中油泵劇烈振動(dòng)的原因是什么？答：(1)油泵抽空。(2)油生泡沫。(3)油路振動(dòng)。(4)地角螺栓松動(dòng)。(5)油泵內(nèi)循環(huán)。(6)傳動(dòng)中心線不正。(7)聯(lián)軸器松動(dòng)。Je4C3121 堆取料機(jī)在運(yùn)行中油管道流量太小或不流油的原因是什么?答：(1)油泵抽空。 (2)油生泡沫。 (3)油泵磨損達(dá)不到出力。 (4)轉(zhuǎn)速減慢或轉(zhuǎn)速不對(duì)。Je4C3122 液壓馬達(dá)不能啟動(dòng)的原因是什么?如何排除?答：原因：(1)超載。(2)系統(tǒng)中溢流閥壓力沒有調(diào)整正確。(3)運(yùn)動(dòng)調(diào)整部件卡住。(4)十字接頭或轉(zhuǎn)閥破壞。(5)油的黏度太低。排除

40、方法：(1)將載荷釋放。(2)將溢流閥調(diào)到正確數(shù)值。(3)進(jìn)行局部檢修或更換新零件。(4)更換新的，使用規(guī)定的油液黏度及油溫。Je4C4123 堆取料機(jī)在運(yùn)行中油泵壓力低或無壓力的原因是什么?應(yīng)如何處理?答：原因：(1)溢流閥不起溢流作用。 (2)油泵轉(zhuǎn)向不對(duì)。 (3)油泵轉(zhuǎn)速不夠。 (4)輔助油泵供油量不足。處理方法：(1)檢查溢流閥，重新調(diào)整。 (2)檢查電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向。 (3)對(duì)油泵進(jìn)行檢查。 (4)檢修油泵。Je4C4124 液壓馬達(dá)在運(yùn)行中轉(zhuǎn)速降低的原因是什么?應(yīng)如何處理?答：產(chǎn)生原因：(1)供油量不足。 (2)油溫太高，滲漏嚴(yán)重。 (3)轉(zhuǎn)閥、活塞及其漲圈磨損或破壞。處理方法：(1

41、)檢查油泵的流量和系統(tǒng)元件的泄漏情況。 (2)降低油溫。 (3)更換新液壓馬達(dá)。Je3C1125 翻車機(jī)在運(yùn)行中電動(dòng)機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，且電壓、電流為零，其原因是什么?應(yīng)如何處理?答：原因：(1)總電源開關(guān)可能跳開。 (2)過流保護(hù)動(dòng)作。處理方法：應(yīng)停機(jī)檢查開關(guān)有無異常，設(shè)備有無損壞，若沒有損壞可合上總電源開關(guān)或恢復(fù)過流保護(hù)繼電器繼續(xù)卸煤。Je3C1126 皮帶有載時(shí)不跑偏、無載時(shí)跑偏的原因是什么?怎樣消除？答：(1)原因：皮帶過緊。 (2)消除：適當(dāng)減輕拉緊裝置、重錘的質(zhì)量或適當(dāng)旋松螺旋拉緊裝置的螺桿。 Je3C2127 翻車機(jī)的主電動(dòng)機(jī)冒煙或嗡嗡響不轉(zhuǎn)，其原因是什么?答：(1)轉(zhuǎn)子與靜子部分相碰。

42、 (2)線圈層間短路。 (3)通風(fēng)不良。 (4)兩相運(yùn)行。 (5)兩電動(dòng)機(jī)不同步后過載。Je3C3128 液壓系統(tǒng)流量太小或完全不-出油的原因是什么？答：(1)油泵吸空。(2)油生泡沫。(3)油泵磨損大。(4)油泵轉(zhuǎn)速過低。(5)從高壓側(cè)到低壓側(cè)漏損大。(6)油泵轉(zhuǎn)向錯(cuò)誤。Je3C3129 液壓系統(tǒng)中油生泡沫的原因有哪些?答：(1)油箱內(nèi)油位太低。(2)油箱安裝位置錯(cuò)誤。 (3)回油到油箱在油面以上。(4)用油錯(cuò)誤。Je3C4130 簡(jiǎn)述油泵抽空的原因及處理方法。答：(1)油壓低，檢查溢流閥。(2)油箱不透氣，將油箱打開。(3)油黏度大，換黏度較小的油。 (4)油箱油位低，補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)液壓油。Je

43、2C1131 減速機(jī)產(chǎn)生振動(dòng)的原因可能有哪些?答：(1)地角螺絲松動(dòng)。(2)中心不正。(3)齒輪掉齒。(4)齒輪嚴(yán)重磨損。(5)軸承故障。 Je2C2132 液壓系統(tǒng)壓力失?；蛞毫鞑▌?dòng)和振動(dòng)的原因是什么? 答：(1)油泵吸空。 (2)油生泡沫。 (3)機(jī)械振動(dòng)。 (4)溢流閥或安全閥跳動(dòng)。 (5)油泵輸油不均勻。 (6)零件閥粘住。 (7)系統(tǒng)內(nèi)有空氣。Je2C2133 翻車機(jī)遇有哪些情況不準(zhǔn)翻卸?答：(1)車輛在平臺(tái)上沒停穩(wěn)。(2)車輛在平臺(tái)上停留位置不當(dāng)。(3)車輛頭部探出平臺(tái)。(4)車輛尾部未進(jìn)入平臺(tái)。(5)車輛廂體或走行部分有嚴(yán)重?fù)p壞。(6)壓鉤壓不著的異型車。(7)翻車機(jī)有損壞車輛現(xiàn)

44、象未消除。(8)液壓系統(tǒng)故障。(9)翻車機(jī)本體或車廂內(nèi)有人。Je2C3134 帶式輸送機(jī)在運(yùn)行中巡回檢查的內(nèi)容是什么?答：(1)輸送膠帶有無跑偏、減速或打滑現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)及時(shí)調(diào)整。 (2)發(fā)現(xiàn)煤流異常，應(yīng)檢查輸煤筒是否堵塞，煤流過大應(yīng)調(diào)整擋板。 (3)檢查托輥，滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)和軸承(軸瓦)溫度是否正常。 (4)監(jiān)聽電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)聲是否正常，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)處理(聯(lián)系檢修人員)。 (5)輸送機(jī)的速度、斷煤、跑偏等信號(hào)裝置是否正常。 (6)發(fā)現(xiàn)重大不安全現(xiàn)象，應(yīng)立即就地拉閘停機(jī)。Je2C3135 斗輪堆取料機(jī)日常運(yùn)行檢查項(xiàng)目有哪些?答：(1)檢查電動(dòng)機(jī)是否運(yùn)行正常。 (2)檢查各減速機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，

45、各減速器油量是否正常。 (3)各部液壓系統(tǒng)壓力是否正常，各部是否漏油。 (4)各電氣控制回路和保護(hù)系統(tǒng)是否正常。 (5)檢查機(jī)械各部潤(rùn)滑是否正常。 (6)檢查膠帶輸送機(jī)和斗輪運(yùn)行是否正常。Je2C4136 簡(jiǎn)述螺旋卸煤機(jī)卸煤時(shí)的正確操作方法。答：(1)螺旋體接觸煤層前，應(yīng)先轉(zhuǎn)動(dòng)螺旋，注意不要出車幫、頂車底，車底應(yīng)留100mm的煤保護(hù)層。 (2)根據(jù)煤種變化調(diào)整螺旋吃煤深度，避免超負(fù)荷損壞設(shè)備。 (3)螺旋上煤層時(shí)應(yīng)慢速下降，不準(zhǔn)用快車上下或行走。 (4)螺旋在煤層中卸煤如發(fā)生蹦跳現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)停車，并提升螺旋，檢查煤中是否有大石、木塊、鐵塊等雜物。 (5)提升或大車行走不準(zhǔn)撞擊限位開關(guān)。卸完車后，

46、先將螺旋提升至指定高度，并把卸煤機(jī)開到停放地點(diǎn)。Je5C2137 如何識(shí)別潤(rùn)滑脂的質(zhì)量好壞?答：將潤(rùn)滑脂放在試管內(nèi)，用汽油加以溶解，加入汽油后無分層現(xiàn)象，則認(rèn)為質(zhì)量好。也可將潤(rùn)滑脂均勻涂在一塊玻璃上，進(jìn)行觀察。如發(fā)出油脂的薄層中有團(tuán)塊、顏色不一致或有臭味，表明已變質(zhì)。鈉基脂若乳化則已變質(zhì)，二硫化鉬潤(rùn)滑脂表層干涸，則已不能用。Je5C2138 簡(jiǎn)述液路振動(dòng)的原因及處理。答：(1)管內(nèi)進(jìn)空氣，排出管內(nèi)空氣。(2)溢油閥溢流，打開回油門。Jf5C1139 設(shè)備金屬殼上為什么要裝接地線?答：當(dāng)設(shè)備內(nèi)的電線絕緣或燈頭開關(guān)絕緣破損后以及電動(dòng)機(jī)繞組漏電時(shí)，都會(huì)造成設(shè)備的金屬外殼帶電，一旦外表的電壓超過安全電壓，人體觸及后就會(huì)觸電，危及生命安全。因此，在金屬外殼裝地線，使機(jī)殼與大地得到零電位，可防止人體觸電事故，保證人身安全。Jf5C1140 什么叫煤的自燃?答：煤與空氣接觸緩慢氧化后所產(chǎn)生的熱量如不能及時(shí)散發(fā)，導(dǎo)致溫度升高，使煤的氧化加速而產(chǎn)生更多的熱量，當(dāng)溫