CRH3型動車組空調(diào)空氣分配箱調(diào)節(jié)失效故障處理_第1頁
CRH3型動車組空調(diào)空氣分配箱調(diào)節(jié)失效故障處理_第2頁
CRH3型動車組空調(diào)空氣分配箱調(diào)節(jié)失效故障處理_第3頁
CRH3型動車組空調(diào)空氣分配箱調(diào)節(jié)失效故障處理_第4頁
CRH3型動車組空調(diào)空氣分配箱調(diào)節(jié)失效故障處理_第5頁
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1、1.02013.10.311、故障現(xiàn)象、故障現(xiàn)象 HMI報報71C2:空調(diào)空氣分配箱調(diào)節(jié)失:空調(diào)空氣分配箱調(diào)節(jié)失效??照{(diào)頂板和地板出風(fēng)量可能受影響。效。空調(diào)頂板和地板出風(fēng)量可能受影響。該故障在乘務(wù)員故障界面可見,在司機(jī)故障界面不可見。1.02013.10.312、故障原理經(jīng)過蒸發(fā)風(fēng)機(jī)的風(fēng),再經(jīng)過消音風(fēng)道,需要經(jīng)過一個空氣分配箱,分別送給頂板和地板兩路風(fēng)道,送達(dá)客室。空氣分配箱由一個伺服電機(jī)帶動連桿動作,控制風(fēng)門門頁的開度,達(dá)到分配風(fēng)量的效果。伺服電機(jī)由空調(diào)板卡K2K3自動控制。1.02013.10.312、故障原理當(dāng)連桿機(jī)構(gòu)卡滯,伺服電機(jī)插頭接觸不良或者伺服電機(jī)故障(極少)時,會報出71C2故

2、障代碼。1.02013.10.313、故障處理找到車頂有空調(diào)機(jī)組的一端,使用8mm內(nèi)六角,拆開對應(yīng)的車內(nèi)第一塊中頂板對應(yīng)的車內(nèi)第一塊中頂板。1.02013.10.313、故障處理檢查伺服電機(jī)及連桿無變形,檢查接頭61-10X3接線無松動,無燒灼跡象。電機(jī)與連桿的連接螺栓接頭61-10X31.02013.10.313、故障處理使用10mm棘輪拆下伺服電機(jī)與連桿的連接螺栓。使用7063清潔各連接桿,有條件的使用TP2000潤滑連桿機(jī)構(gòu)(注意不要涂抹過度,伺服電機(jī)轉(zhuǎn)軸處不要潤滑)1.02013.10.313、故障處理1、鼠標(biāo)左鍵單擊該按鈕恢復(fù)伺服電機(jī)與連桿的螺栓,使用空調(diào)軟件手動調(diào)節(jié)風(fēng)門開啟百分比,觀察連桿機(jī)構(gòu)能緩慢動作。3、約15秒后觀察實際百分比。2、輸入一個數(shù)值(1-100)1.02013.10.313、故障處理可以先使用軟件調(diào)節(jié)風(fēng)門開啟度,開啟度能夠隨設(shè)定值變化,

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