一般橋涵工程施工作業(yè)指導(dǎo)書

1、綱 要一般橋涵工程施工作業(yè)指導(dǎo)書2一、 概述2二、 施工方案2三、 水中圍堰及筑島施工工藝、方法及技術(shù)措施3四、 明挖基礎(chǔ)施工工藝、方法及技術(shù)措施4五、 鉆孔灌注樁施工工藝、方法及技術(shù)措施6六、 承臺(tái)施工工藝、方法及技術(shù)措施12七、 一般墩臺(tái)施工工藝、方法及技術(shù)措施14八、 膺架法現(xiàn)澆簡支箱梁施工工藝、方法及技術(shù)措施17九、 橋面系及橋梁附屬施工工藝及方法23十、 矩形涵、框架涵施工工藝、方法及技術(shù)措施25十一、 施工方法（因施工圖紙未到無法確定是否為拼裝式鋼筋混凝土矩形涵故方案后補(bǔ)）27十二、 渡槽和倒虹吸施工工藝、方法及技術(shù)措施29備注：1、梁場制梁作業(yè)指導(dǎo)書、預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁施工作業(yè)指導(dǎo)書、

2、剛構(gòu)連續(xù)梁施工作業(yè)指導(dǎo)書和移動(dòng)模架現(xiàn)澆梁施工作業(yè)指導(dǎo)書，另補(bǔ)各工程專項(xiàng)施工作業(yè)指導(dǎo)書。 2、另配一般橋涵內(nèi)業(yè)資料說明及相關(guān)橋梁內(nèi)業(yè)資料說明。一般橋涵工程施工作業(yè)指導(dǎo)書 一、 概述本標(biāo)段共有橋梁33座計(jì)27.919km。其中特大橋13座，大橋17座（含1處剛構(gòu)連續(xù)梁），剛構(gòu)中橋3座；框構(gòu)中橋1座；框構(gòu)小橋5座；涵洞106座：其中框構(gòu)涵102座，矩涵2座，倒吸虹管1座，單線簡支渡槽1座。橋梁有明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)、鉆孔樁基礎(chǔ)二種類型；橋墩有雙線圓端形實(shí)體墩，橋臺(tái)為一字形臺(tái)；標(biāo)段內(nèi)全部箱梁32m(800孔)和24m(28孔)，主要為預(yù)制32m(580孔)和24m(17孔)后張預(yù)應(yīng)力砼雙線簡支箱梁，結(jié)合橋隧分

3、布、地形地貌、運(yùn)架設(shè)備等情況，部分橋梁梁跨采用橋位現(xiàn)澆施工方案和現(xiàn)澆連續(xù)梁方案。 根據(jù)本標(biāo)段橋涵的分布情況和地形條件，安排2個(gè)橋涵施工項(xiàng)目經(jīng)理分部、1個(gè)箱梁預(yù)制場和1個(gè)架梁施工隊(duì)，分別負(fù)責(zé)橋梁下部、涵洞及箱梁的預(yù)制、架設(shè)工作，遵循分段平行流水作業(yè)的原則組織施工。橋涵工程計(jì)劃2009年1月1日開工，2009年7月1日完工。 二、 施工方案 (一) 基礎(chǔ)及承臺(tái)施工方案鉆孔樁基礎(chǔ):平整場地或筑島后，卵石土、碎石土、角礫狀泥灰?guī)r砂質(zhì)巖花崗巖等地質(zhì)采用以沖擊鉆機(jī)鉆孔為主，同時(shí)配備部分回旋鉆機(jī)進(jìn)行鉆孔，選用優(yōu)質(zhì)泥漿護(hù)壁或鋼護(hù)壁，導(dǎo)管法灌注水下砼。鉆孔樁施工完成、檢測合格后，施工承臺(tái)及橋墩墩身。明挖基礎(chǔ):土

4、質(zhì)基坑開挖采取機(jī)械施工為主，人工輔助;土質(zhì)基底面以上20cm30cm部分應(yīng)改由人工開挖完成。核實(shí)基底地質(zhì)、基坑檢驗(yàn)后，安放鋼筋籠，檢驗(yàn)合格后灌注高性能砼。高性能砼采用砼攪拌車配合溜槽及串筒施工，攪拌車到達(dá)現(xiàn)場困難時(shí)采用泵送。陸地承臺(tái):均采用常規(guī)方法施工，機(jī)械配合人工放坡開挖，抽水后施工承臺(tái)。水中承臺(tái):根據(jù)地質(zhì)情況以及施工時(shí)的水位、水流情況，采取不同的方法進(jìn)行施工。水流不大、基底透水性弱時(shí)，直接采用筑島圍堰，抽干水后進(jìn)行承臺(tái)施工；水流較大、基底透水性弱時(shí)，筑島后采用薄壁鋼圍堰，下沉至基底，把水抽干后進(jìn)行承臺(tái)施工，若基底透水性強(qiáng)，把水抽干后及時(shí)灌注封底砼，再進(jìn)行承臺(tái)的施工。 (二) 墩臺(tái)身施工方案

5、橋臺(tái)施工使用大塊組合鋼模板。一般實(shí)體橋墩和橋臺(tái)采取墩臺(tái)身、托盤、頂帽、支座墊石一次施工成型，以提高砼的灌注質(zhì)量、減少施工接縫，保證橋墩臺(tái)外觀質(zhì)量。梁體施工方案上部24m、32m雙線簡支箱梁主要采用在預(yù)制場預(yù)制、架橋機(jī)架設(shè)，部分橋跨采用梁柱式支架現(xiàn)澆法施工。個(gè)別箱梁處采用移動(dòng)模架現(xiàn)澆施工，另作專項(xiàng)指導(dǎo)書。通過隧道運(yùn)輸架設(shè)的箱梁，采用加寬隧道斷面的方法，具體方案不做詳解。連續(xù)箱梁采用掛籃懸臂澆注；框架結(jié)構(gòu)小橋采用現(xiàn)澆施工。涵洞施工方案涵洞工程務(wù)必快速施工，以滿足路基施工及架梁的進(jìn)度要求，并且為路基工后沉降留出足夠的時(shí)間。涵洞施工配足挖掘機(jī)、汽車吊機(jī)等主要機(jī)械設(shè)備，基坑采用挖掘機(jī)開挖，開挖至離基底標(biāo)

6、高30cm時(shí)改用人工開挖。涵洞耐久性砼由砼拌合站集中拌合，砼攪拌運(yùn)輸車運(yùn)送，機(jī)械振搗。涵洞蓋板在現(xiàn)場集中預(yù)制，汽車吊吊裝就位。涵洞兩側(cè)20m 范圍內(nèi)基床表層的級(jí)配碎石內(nèi)摻入35%的水泥，表層以下過渡段范圍內(nèi)采用級(jí)配碎石摻入35水泥分層填筑，分層夯實(shí)。 三、 水中圍堰及筑島施工工藝、方法及技術(shù)措施 (一) 施工工藝水中圍堰及筑島施工工藝見下圖。河道內(nèi)清淤碼草袋圍堰島內(nèi)填土施工完畢，河道清理草袋裝土圍堰筑島施工工藝框圖 (二) 施工方法1水中墩擬在冬季枯水季節(jié)進(jìn)行筑島施工，為了不影響過水?dāng)嗝妫卸詹扇蛇叿制谥u施工。筑島施工前先清除淤泥，島體填料采用附近不透水的粘土填料，利用挖掘機(jī)和自卸汽車進(jìn)

7、行，小型設(shè)備夯實(shí)，島體外側(cè)修筑草袋或尼龍編織袋圍堰。1草袋(尼龍編織袋)圍堰尺寸：圍堰頂面高出施工水位0.5m，頂寬1.01.5m，外側(cè)坡度為1:0.5，內(nèi)側(cè)坡面豎直向上。圍堰內(nèi)側(cè)坡腳距基坑頂緣距離不小于1.0m。圍堰填筑前，清理堰底的石塊等雜物。尼龍編織袋內(nèi)裝入松散粘性土，裝填至袋容量的60%時(shí)，縫合袋口。按設(shè)計(jì)要求堆碼編織袋，堆碼時(shí)編織袋平放，互相錯(cuò)縫。3筑島面比高潮水面高出1m左右，筑島平面要預(yù)留施工通道，通道與灘地施工便道相連，保證工程機(jī)械和材料到墩位。4待水中橋墩施工完畢后，將河道內(nèi)筑島清理干凈，保證河道暢通。 (三) 技術(shù)措施筑島施工盡量選在水量較小的時(shí)候進(jìn)行施工。施工時(shí)麻袋圍堰必

8、須堆碼穩(wěn)固，粘土碾壓密實(shí)。 四、 明挖基礎(chǔ)施工工藝、方法及技術(shù)措施 (一) 施工工藝測量基坑平面位置/標(biāo)高基坑開挖基底處理綁扎鋼筋安裝模板砼澆筑制作砼試件砼拌制/運(yùn)輸有水時(shí)設(shè)集水井抽排水與墩臺(tái)身接縫處理砼養(yǎng)護(hù)基坑回填明挖基礎(chǔ)施工工藝流程見下圖。明挖基礎(chǔ)施工工藝框圖 (二) 施工方法1基坑開挖以機(jī)械施工為主，人工輔助成形。石方采用小藥量控制爆破開挖以減小對基巖的影響，基礎(chǔ)底面以上2030cm部分采用人工開挖完成。2基底有水時(shí)，四周挖排水溝，并留集水坑，用水泵集中排水。3基礎(chǔ)模板采用鋼模由汽車起重機(jī)起吊安裝。4砼采用高性能砼，由砼攪拌站供應(yīng)，泵送入模，分層澆筑，插入式振搗器振搗。若砼下落高度超過2

9、m，使用串筒或滑槽，以保證砼入模后的質(zhì)量。5基坑回填采用原土或不透水土進(jìn)行回填，頂部采用3:7灰土夯填封閉防護(hù)。在部分基礎(chǔ)周圍設(shè)防水板，防水板入土深度不小于1.0m。 (三) 檢測標(biāo)準(zhǔn)明挖基礎(chǔ)模板、支架、砼的施工必須符合鐵道部現(xiàn)行鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)(鐵建設(shè)2005160)的有關(guān)規(guī)定，基礎(chǔ)的允許偏差和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合下表規(guī)定。擴(kuò)大基礎(chǔ)的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差檢驗(yàn)方法1尺寸±30mm尺量長、寬、高各2點(diǎn)2頂面高程±20mm尺量3軸線偏位15 mm全站儀測量縱橫各2點(diǎn)4前后、左右邊緣距設(shè)計(jì)中心線尺寸±30mm尺量 (四) 技術(shù)措施

10、1. 大體積砼裂縫措施雙線橋擴(kuò)大基礎(chǔ)為大體積砼，配合比設(shè)計(jì)要求進(jìn)行低水化熱配合比設(shè)計(jì)，盡量降低水泥用量，選擇低水化熱的水泥品種；同時(shí)摻入適當(dāng)外加劑和粉煤灰；砼內(nèi)埋設(shè)冷卻水管，冷卻管要做到密封、不滲漏，并在指定部位設(shè)測溫裝置；砼澆筑后進(jìn)行循環(huán)水降溫；適當(dāng)推遲拆模時(shí)間，拆模后，加強(qiáng)表面保溫養(yǎng)護(hù)等 2. 工后沉降控制措施(1)對于地質(zhì)條件不良區(qū)段，基底處理嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)行施工。(2)完工后，在基礎(chǔ)頂設(shè)置沉降觀測點(diǎn)，按照有關(guān)規(guī)定要求，定期進(jìn)行沉降觀測。(3)沉降監(jiān)測采用精密水準(zhǔn)儀和與之配套的線條式銦瓦合金水準(zhǔn)標(biāo)尺。 五、 鉆孔灌注樁施工工藝、方法及技術(shù)措施 (一) 施工工藝鉆孔灌注樁施工工藝流程見

11、下圖。泥漿備料泥漿池終孔質(zhì)量檢查清孔下鋼筋籠安裝導(dǎo)管檢查沉碴厚度及泥漿指標(biāo)水下砼灌注拔除護(hù)筒成樁質(zhì)量檢驗(yàn)下道工序泥漿沉淀池砼制備輸送拼裝導(dǎo)管檢查鋼筋籠制作檢查標(biāo)高施工準(zhǔn)備平整場地樁位放樣埋設(shè)護(hù)筒鉆機(jī)就位開孔鉆進(jìn)制作試件循環(huán)造漿抽碴鉆孔灌注樁施工工藝框圖 (二) 施工方法本標(biāo)段樁基直徑1.00m，全部采用鉆孔灌注樁施工，鉆孔樁類型分柱樁和摩擦樁。 1. 鉆機(jī)選型鉆孔樁基礎(chǔ)在具備場地和地質(zhì)條件許可的條件下優(yōu)先采用自有的旋挖鉆機(jī)施工，其他采用回旋或沖擊成孔。本標(biāo)段地層主要有粉質(zhì)粘土、砂類土、碎石類土、變粒巖、花崗巖，大部分樁基為柱樁，嵌巖不小于1.5m。為適應(yīng)以上特點(diǎn)及有關(guān)參數(shù)，經(jīng)過認(rèn)真細(xì)致的比選，

12、最后選用以沖擊鉆機(jī)為主，部分輔以正反循環(huán)鉆機(jī)進(jìn)行鉆孔樁施工，并選用泥漿護(hù)壁。 2. 場地準(zhǔn)備根據(jù)施工場地情況，平整場地，清除雜草，夯打密實(shí)。對于有水河道內(nèi)鉆孔先進(jìn)行圍堰筑島。 3. 鉆機(jī)就位采用全站儀測定樁孔位置，并埋設(shè)孔位護(hù)樁，采用“十”字定位，隨時(shí)校核樁位坐標(biāo)。鉆機(jī)采用吊車吊裝就位。 4. 泥漿制備泥漿制備，在施工現(xiàn)場23個(gè)墩之間開挖一個(gè)泥漿池，容積50m3，泥漿制備選用優(yōu)質(zhì)膨潤土造漿，按下表控制孔內(nèi)泥漿的性能指標(biāo)。鉆孔泥漿技術(shù)指標(biāo)表項(xiàng)目名 稱一般地層易坍塌地層卵 石 土1相對密度1.021.061.061.101.101.152黏度(s)1622192820353含砂量(%)4444膠體

13、率9595955失水量(ml/30min)2020206泥皮厚度(mm)3337靜切力12.512.512.58PH值810810810填寫泥漿試驗(yàn)記錄表。根據(jù)地層情況及時(shí)調(diào)整泥漿性能，保證成孔速度和質(zhì)量，施工中隨著孔深的增加向孔內(nèi)及時(shí)、連續(xù)地補(bǔ)充泥漿，維持護(hù)筒內(nèi)應(yīng)有的水頭，防止孔壁坍塌?？變?nèi)水位始終高于護(hù)筒底0.5m以上。 5. 埋設(shè)護(hù)筒孔口護(hù)筒采用6mm厚鋼板制作，內(nèi)徑比樁徑大200mm300mm，護(hù)筒長度根據(jù)實(shí)際的地質(zhì)條件確定，一般按2.0m3.0m埋設(shè)。頂部高出施工地面50cm。護(hù)筒埋設(shè)準(zhǔn)確豎直，護(hù)筒孔口平面位置與設(shè)計(jì)偏差不大于5cm，豎向傾斜度不大于1%。鉆機(jī)定位后利用鉆機(jī)液壓系統(tǒng)將

14、護(hù)筒壓入至指定深度。 6. 開孔及成孔 (1) 旋挖鉆機(jī)鉆具旋轉(zhuǎn)切削土體鉆進(jìn)，泥漿泵將泥漿壓進(jìn)泥漿籠頭，通過鉆桿中心中鉆頭噴入鉆孔內(nèi)，泥漿挾帶鉆渣沿鉆孔上升，從護(hù)筒頂部排漿孔排出至沉淀池，鉆渣在此沉淀，而泥漿流入泥漿池中循環(huán)使用。鉆進(jìn)與排渣同時(shí)連續(xù)進(jìn)行。成孔后采用高壓射水槍進(jìn)行第一次清孔。 (2) 沖擊鉆機(jī)沖擊鉆開孔階段主要為造漿固壁，孔內(nèi)加粘土，采用低沖程沖砸開孔。鉆孔深度在達(dá)到護(hù)筒刃腳下3m后，根據(jù)地質(zhì)情況加大沖程進(jìn)行正常沖砸造孔，進(jìn)入基巖后適當(dāng)減小沖程。成孔后采用高壓射水槍進(jìn)行第一次清孔。 (3) 正反循環(huán)鉆機(jī)開始鉆孔時(shí)，稍提鉆桿，在護(hù)筒內(nèi)造漿，并開動(dòng)泥漿泵進(jìn)行循環(huán)，待泥漿均勻后方開始鉆

15、進(jìn)。進(jìn)尺要適當(dāng)控制，對護(hù)筒底部，應(yīng)低檔慢速鉆進(jìn)。鉆至護(hù)筒底部以下1.0m后，則可按土質(zhì)情況以正常速度鉆進(jìn)。 7. 鋼筋籠制作鋼筋籠嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求制作。鋼筋籠在鋼筋加工廠加工制作，然后運(yùn)至施工現(xiàn)場。鋼筋籠主筋采用雙面焊縫，鋼筋籠每一截面上接頭數(shù)量不超過50%，鋼筋籠骨架焊接前先根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放樣下料，做好焊接平臺(tái)，在平臺(tái)上固定加強(qiáng)鋼筋，加強(qiáng)鋼筋四周劃出標(biāo)記，標(biāo)記出主筋位置，焊接主筋，然后點(diǎn)焊箍筋或螺旋筋。鋼筋骨架的保護(hù)層，通過在螺旋筋或箍筋上穿入中心開孔、厚5cm的圓形30水泥砂漿墊塊來保證保護(hù)層的厚度，直徑根據(jù)設(shè)計(jì)確定，砂漿墊塊按豎向每隔2m設(shè)一道，每一道沿圓周布置6個(gè)。在制作鉆孔樁鋼筋籠

16、時(shí)，注意預(yù)埋16的接地鋼筋。 8. 鋼筋籠安裝根據(jù)鋼筋籠的長度，選擇吊車的類型，普通的鋼筋籠，使用20t汽車吊吊裝。在鋼筋籠骨架內(nèi)部臨時(shí)綁扎數(shù)根杉木桿以加強(qiáng)其剛度；起吊時(shí)，先將鋼筋籠水平提起一定高度，然后提升主吊鉤，停止副吊鉤，使鋼筋籠始終處于直線狀態(tài)，各吊點(diǎn)受力均勻。隨著主吊鉤的不斷上升，慢慢放松副吊鉤，直到骨架同地面垂直，停止起吊，這時(shí)，受力的只有第一吊點(diǎn)。當(dāng)骨架進(jìn)入孔口后，將其扶正徐徐下降，嚴(yán)禁擺動(dòng)碰撞孔壁。然后由下而上地逐個(gè)解除吊點(diǎn)及綁扎的杉木桿的綁扎點(diǎn)。當(dāng)骨架第一吊點(diǎn)附近的加勁箍接近孔口時(shí)，用型鋼等穿過加勁箍的下方，將骨架臨時(shí)支承于孔口，將吊鉤移至骨架的頂端，取出臨時(shí)支承，繼續(xù)下降，

17、直至下降到鋼筋籠的設(shè)計(jì)標(biāo)高。然后在定位鋼筋骨架頂端的頂?shù)跞ο旅娌迦雰筛叫械牟垆摚瑢⒄麄€(gè)定位骨架支托于護(hù)筒頂端。當(dāng)鋼筋籠分多節(jié)時(shí)，采用幫條焊的方法進(jìn)行連接。 9. 第二次清孔由于鋼筋籠吊裝時(shí)間較長，孔底又會(huì)產(chǎn)生較多沉渣，所以待安放鋼筋籠就位后，進(jìn)行二次清孔。利用高壓射水槍進(jìn)行清孔。確保樁基工后沉降減到最小。 10. 砼拌制砼采用高性能砼，砼在集中攪拌站集中拌制，砼輸送罐車運(yùn)輸，泵車灌注。 11. 砼灌注樁體砼采用水下灌注法施工，砼采用高性能砼，攪拌站拌制，罐車運(yùn)輸，泵車灌注。導(dǎo)管為內(nèi)徑250mm的鋼管， 導(dǎo)管接口采用橡膠墊密封。導(dǎo)管下入前，在地面做拼接，過隔水球膽和充水檢驗(yàn)，合格后方可使用。導(dǎo)

18、管下入時(shí)，保持位置居中，軸線順直，最下面一節(jié)導(dǎo)管長度大于4m，導(dǎo)管下口距孔底的高度控制在0.5m左右。灌注砼，需復(fù)測孔底沉渣厚度，大于設(shè)計(jì)要求允許值，要采用撈渣筒清渣。滿足要求后，在導(dǎo)管上端漏斗下口處放隔水球，待漏斗儲(chǔ)備的砼數(shù)量足夠封底后開始灌注。砼的初灌量應(yīng)能保證砼灌入后，導(dǎo)管一次性埋入砼深度不小于0.8m。灌注水下砼速度要快，一經(jīng)開始灌注必須連續(xù)完成，灌注過程中要按要求進(jìn)行坍落度測定， 要求坍落度控制在18-22cm。隨著灌注延續(xù)及砼面上升，埋深應(yīng)逐漸增大， 導(dǎo)管埋深控制在2-4m，要相應(yīng)地適時(shí)提升。拆卸導(dǎo)管，填寫好“鉆孔水下砼灌注記錄表”。灌注中發(fā)現(xiàn)某段砼灌注是與該段體積極不相符時(shí)，要查

19、明原因，嚴(yán)禁盲目強(qiáng)行灌注。要控制最后一次砼灌注量，樁頭保護(hù)高度控制在0.5-1.0m，保證鑿除浮漿后，樁頭砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 12. 泥漿清理鉆孔樁施工中，產(chǎn)生大量的廢棄的泥漿，為保護(hù)當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境，這些廢棄的泥漿，必須經(jīng)泥漿分離器處理后，運(yùn)往指定的廢棄泥漿的堆放場地，并做妥善處理。 (三) 檢測標(biāo)準(zhǔn)本標(biāo)段橋梁基礎(chǔ)采用100 mm鉆孔樁基礎(chǔ)，鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度后，詳細(xì)核實(shí)地質(zhì)情況，孔深、孔徑和孔型必須符合設(shè)計(jì)要求。鉆孔樁位允許偏差中間樁:d/2且不大于250mm,外緣樁: d/4，傾斜度1%。砼原材料、配合比、施工和水下砼的檢驗(yàn)符合鐵道部現(xiàn)行鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)(鐵建設(shè)2005160

20、)的有關(guān)規(guī)定和高速鐵路高性能砼技術(shù)條件的有關(guān)規(guī)定。 (四) 技術(shù)措施 1. 樁體測量及檢測措施 (1) 樁位的控制施工時(shí)除了需要找到樁位外，還應(yīng)該根據(jù)軸線或周圍樁的位置對需施工的樁進(jìn)行復(fù)核。并在鉆進(jìn)過程中進(jìn)行檢查、復(fù)核。 (2) 垂直度的控制 鉆機(jī)就位后，應(yīng)用鉆機(jī)塔身的前后和左右的垂直桿檢查導(dǎo)桿，校正位置，使鉆桿垂直時(shí)對準(zhǔn)樁位中心。 (3) 樁長的控制根據(jù)樁長，確定鉆孔深度。當(dāng)樁尖到達(dá)鉆孔深度位置時(shí)，在動(dòng)力底面停留位置處于鉆機(jī)塔身相應(yīng)位置做醒目標(biāo)注，作為施工時(shí)控制樁長的依據(jù)。 (4) 樁徑的控制控制提鉆速度對樁徑的影響，防止樁徑的擴(kuò)大；遇易坍塌地層時(shí)，加大泥漿比重，保持水頭高度。鉆孔結(jié)束后下檢

21、孔器檢測孔徑及垂直度。 2. 鉆孔措施鉆孔要連續(xù)進(jìn)行，不得隨意中途停鉆?？變?nèi)水位始終保持在地下水位線以上2m，以加強(qiáng)護(hù)壁，防止塌孔。升降鉆頭要平穩(wěn)，以免碰撞孔壁。拆裝鉆桿要迅速，盡量減少停鉆時(shí)間。 3. 鋼筋籠吊裝鋼筋籠安裝時(shí)用專用的起吊工具卡起吊，避免鋼筋籠起吊變形過大。兩節(jié)籠對接時(shí)，上下節(jié)中心線保持一致，不得將偏斜、彎扭的鋼筋籠安放入鉆孔樁內(nèi)。安裝到位后及時(shí)固定，防止脫落和澆筑時(shí)上浮。 4. 水下砼灌注水下砼灌注：導(dǎo)管緩慢提升，砼灌注到達(dá)鋼筋籠底部時(shí)，適當(dāng)放慢灌注速度，減少導(dǎo)管埋深，將導(dǎo)管提升至底口高過籠底或變截面處1m左右，但保證埋深不小于2m，防止鋼筋籠上浮。灌注作業(yè)連續(xù)進(jìn)行，不隨意中

22、途停頓。如發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)分析原因，果斷采取措施，避免發(fā)生斷樁事故。 5. 工后沉降控制(1)優(yōu)選成孔機(jī)械，減小對樁底土層的擾動(dòng),減小成孔后樁體沉降。(2)施工中采用儀器加強(qiáng)樁體沉渣厚度和垂直度的檢測，保證沉渣的厚度和傾斜度不超過設(shè)計(jì)規(guī)定值，減小工后沉降量。(3)使用高性能砼，高性能突出體現(xiàn)在砼材料低滲透、低缺陷、高密實(shí)等方面。其高密實(shí)的特性，增大了砼與樁孔周圍土的磨擦力，減小樁基總的沉降量。 六、 承臺(tái)施工工藝、方法及技術(shù)措施 (一) 施工工藝承臺(tái)施工工藝流程見下圖。有水時(shí)設(shè)集水井抽排水測量基坑平面位置/標(biāo)高基坑開挖鑿除樁頭樁基檢測基底處理綁扎鋼筋安裝模板砼澆筑制作砼試件砼拌制/運(yùn)輸與墩臺(tái)身接

23、縫處理砼養(yǎng)護(hù)基坑回填承臺(tái)施工工藝框圖 (二) 施工方法 1. 基坑開挖(1)采用人工配合挖掘機(jī)進(jìn)行基礎(chǔ)基坑開挖，機(jī)械開挖至坑底時(shí)保留不小于30cm的厚度，待基礎(chǔ)澆砌圬工前，人工挖至基底標(biāo)高。遇到石質(zhì)堅(jiān)硬、風(fēng)化較弱的巖層時(shí)，鑿巖機(jī)械打眼，放小炮處理，數(shù)量不大時(shí)用風(fēng)鎬鑿除。開挖時(shí)，根據(jù)不同土層，采用不同的邊坡坡度，確?；舆吰碌姆€(wěn)定?；A(chǔ)埋置較深時(shí)，基坑邊坡中部加設(shè)1.0m平臺(tái)。(2)開挖過程中，若遇地下水，根據(jù)水流量大小設(shè)置集水坑及抽水泵，使地下水位始終保持在開挖面以下?；斣O(shè)臨時(shí)排水溝，防止水流入坑內(nèi)。(3)挖至承臺(tái)底，采用風(fēng)鎬、風(fēng)鉆鑿除樁頭，按設(shè)計(jì)要求預(yù)留嵌入承臺(tái)部分長度。 2. 鋼筋鋼筋在

24、現(xiàn)場一次性綁扎成型。鋼筋制作采用機(jī)械配合人工的方法施工。鋼筋下料采用鋼筋切斷機(jī)，鋼筋彎曲機(jī)彎制成型。鋼筋焊接采用雙面搭接焊，電焊條選用結(jié)J422型。在鋼筋的交叉點(diǎn)處，用22#鍍鋅鐵絲按逐點(diǎn)改變繞絲方向(8字形分部)交錯(cuò)扎結(jié)。鋼筋接頭按規(guī)范要求錯(cuò)開。 3. 模板采用栓接組合鋼模板，周圍設(shè)鋼管圍帶加固，模內(nèi)以圓鋼拉桿和方木支撐固定，隨著砼的澆筑逐漸撤出支撐的方木。 4. 基礎(chǔ)砼施工 砼采用高性能砼，由大型砼攪拌站拌制，砼運(yùn)輸車輸送，采用溜槽澆筑砼（困難地段采用泵車泵送澆筑砼）。砼澆注采用分層澆注方法，插入式振搗棒搗固入模的砼直至密實(shí)。砼澆筑終凝后，采用先灑水后塑料薄膜覆蓋養(yǎng)生。 5. 其它基坑回填

25、采用原土或不透水土進(jìn)行回填，頂部采用3：7灰土夯填封閉。在部分基礎(chǔ)周圍設(shè)防水板，防水板入土深度不小于1.0m。檢測標(biāo)準(zhǔn)樁基承臺(tái)模板、支架、鋼筋、砼的施工必須符合鐵路砼與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(TB10424-2003)的規(guī)定，承臺(tái)的允許偏差和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合下表規(guī)定。承臺(tái)的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差檢驗(yàn)方法1尺寸±30mm尺量長、寬、高各2點(diǎn)2頂面高程±20mm尺量3軸線偏位15 mm經(jīng)緯儀測量縱橫各2點(diǎn)4前后、左右邊緣距設(shè)計(jì)中心線尺寸±50mm尺量 (三) 技術(shù)措施配合比設(shè)計(jì)要求進(jìn)行低水化熱配合比設(shè)計(jì)，盡量降低水泥用量，選擇低水化熱的水泥品種

26、；同時(shí)摻入適當(dāng)外加劑和粉煤灰；砼內(nèi)埋設(shè)冷卻水管，冷卻管要做到密封、不滲漏，并在指定部位設(shè)測溫裝置；砼澆筑后進(jìn)行循環(huán)水降溫；適當(dāng)推遲拆模時(shí)間，拆模后，加強(qiáng)表面保溫養(yǎng)護(hù)等。 七、 一般墩臺(tái)施工工藝、方法及技術(shù)措施 (一) 施工工藝一般墩臺(tái)施工工藝流程見下圖。清理基礎(chǔ)頂面砼拌制/運(yùn)輸測量放樣安裝模扳綁扎墩臺(tái)身鋼筋澆筑墩臺(tái)身砼立托盤頂帽/橋臺(tái)臺(tái)帽模板綁扎托盤頂帽和臺(tái)帽鋼筋/安裝預(yù)留孔模芯澆筑托盤頂帽/臺(tái)帽砼砼養(yǎng)護(hù)制作砼試件砼拌制/運(yùn)輸制作砼試件配合比設(shè)計(jì)鋼筋制作鋼筋試驗(yàn)墩臺(tái)身及帽施工工藝框圖 (二) 施工方法在墩、臺(tái)身施工前，先對擴(kuò)大基礎(chǔ)或承臺(tái)頂面鑿毛、清除浮漿、油污及泥土等雜質(zhì)沖洗干凈，加強(qiáng)基礎(chǔ)與墩

27、身的連接效果。調(diào)直墩身植入承臺(tái)鋼筋。一般實(shí)體橋墩和橋臺(tái)采取墩、臺(tái)身、托盤、頂帽、支座墊石采用一次施工成型。 1. 施工腳手支架搭設(shè)腳手架采用碗扣式支架。砼強(qiáng)度達(dá)到5MPa以上時(shí)進(jìn)行支架搭設(shè)。支架設(shè)置樓梯，作為施工人員上下通道。 2. 鋼筋綁扎成型墩身鋼筋綁扎已與承臺(tái)鋼筋同時(shí)綁扎成型。墩帽、托盤、墊石鋼筋加工成型后，采用吊車吊裝就位，與墩身鋼筋綁扎連接成整體。在墩頂中心，預(yù)留墩身砼振搗進(jìn)人孔，與進(jìn)人孔交叉的鋼筋暫時(shí)不綁，到墩身砼澆筑到人孔位置時(shí)，再將涉及的鋼筋綁扎上去。 3. 墩、臺(tái)身模板墩身模板本著便于全線橋墩通用，滿足多次倒用的原則進(jìn)行專門設(shè)計(jì)。模板設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)一般可選用3m，并根據(jù)墩高配調(diào)整

28、節(jié)。墩身、托盤、頂帽和橋臺(tái)采用定型加工鋼模板，現(xiàn)場采用吊車配合拼裝成型。模型配以水平圍帶和豎向圍帶加固。墩身直板段設(shè)14拉筋。拉筋穿入埋入墩身的PVC管，便于周轉(zhuǎn)使用。 4. 墩、臺(tái)身砼施工(1)墩臺(tái)身砼均采用高性能砼。(2)砼拌合采用自動(dòng)計(jì)量拌合工廠集中拌合，運(yùn)輸采用輸送車。砼使用高性能砼。在澆筑現(xiàn)場每隔一段時(shí)間對砼的均勻性和坍落度進(jìn)行檢查一次。對于灌注高度超過2m的，采用竄筒灌注。(3)采用砼輸送泵車進(jìn)行砼灌注。澆筑前，先對支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查，把模板內(nèi)的雜物、積水清理干凈，模板如有縫隙，必須填塞嚴(yán)密。將基礎(chǔ)砼表面松散的部分鑿除，并將泥土、石屑等沖洗干凈。(4)砼分層澆筑，每層

29、厚度不超過30cm，且在下層砼初凝前澆筑完成上層砼。澆筑砼時(shí)，采用插入式振動(dòng)器振搗密實(shí)。(5)在砼澆筑完成后，對砼裸露面及時(shí)進(jìn)行修整、抹平，等定漿后再抹第二遍進(jìn)行壓光。 5. 砼養(yǎng)生砼灌注完成23小時(shí)后，立即采用循環(huán)水管對墩臺(tái)身內(nèi)部冷卻降溫。砼表面覆蓋棚布,采取噴霧灑水對砼進(jìn)行保濕養(yǎng)護(hù)7d以上。待噴霧灑水養(yǎng)護(hù)7d以上且水泥水化熱峰值過后，撤除棚布，使用塑料薄模將砼暴露面緊密覆蓋14d。 6. 拆模當(dāng)砼的強(qiáng)度滿足拆模要求，且芯部砼與表面砼之間的溫差、表層砼與環(huán)境之間的溫差均不大于15時(shí)，方可拆除。 7. 墊石的施工墊石砼的模板與墩身模板同時(shí)架立。在砼灌注之前，測量班精確測定墊石的平面位置及高程，

30、在支座底至墊石頂面之間預(yù)留2050mm以便于支座安裝時(shí)進(jìn)行壓漿。 (三) 檢測標(biāo)準(zhǔn)墩臺(tái)模板、支架、鋼筋、砼的施工必須符合鐵道部現(xiàn)行鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)(鐵建設(shè)2005160)的有關(guān)規(guī)定，砼墩臺(tái)允許偏差和檢驗(yàn)方法符合下表規(guī)定。砼墩臺(tái)允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差檢驗(yàn)方法1墩臺(tái)前后、左右邊緣距設(shè)計(jì)中心線尺寸±20mm測量檢查每邊不少于5處2每孔砼梁一端兩支承墊石頂面高程4mm水準(zhǔn)儀測量3支承墊石頂面高程0，-15 mm水準(zhǔn)儀測量 (四) 技術(shù)措施1腳手架基底要求夯實(shí)并設(shè)置墊板，腳手架必須與墩身鋼模板分離，以免砼施工時(shí)影響模板的垂直度2整體節(jié)段鋼筋籠要設(shè)置足夠的架立加固

31、筋，保證起吊、運(yùn)輸及安裝過程中鋼筋骨架的形狀和尺寸。3施工時(shí)充分考慮施工季節(jié)砼配合比的調(diào)整，在高溫季節(jié)砼水平運(yùn)輸、垂直運(yùn)輸過程中塌落度均有損失，易造成泵送時(shí)間過長或堵塞現(xiàn)象，施工時(shí)采用冷水拌合，以控制砼的出倉溫度，同時(shí)對砼運(yùn)輸車和泵管分別采取覆蓋及降溫措施，以減少砼水份的損失。4橋墩完工后，在墩頂設(shè)置沉降觀測點(diǎn)，按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行沉降觀測。 八、 膺架法現(xiàn)澆簡支箱梁施工工藝、方法及技術(shù)措施 (一) 施工工藝膺架法現(xiàn)澆簡支箱梁施工工藝流程見下圖。搭設(shè)支架、安放底模、側(cè)模綁扎底板、腹板鋼筋固定頂板波紋管(內(nèi)穿鋼絞線)、安裝錨墊板固定波紋管(內(nèi)穿鋼絞線)、安裝錨墊板綁扎頂板鋼筋安裝內(nèi)模澆筑C50砼鋼筋

32、下料制作試件養(yǎng)生支架地基處理拆除內(nèi)模、外模張拉壓漿封錨錨具檢驗(yàn)制作試件張拉設(shè)備檢驗(yàn)現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼箱梁施工工藝框圖 (二) 施工方法根據(jù)本標(biāo)段橋梁的地形特點(diǎn)，部分孔跨由于無法滿足架橋機(jī)架設(shè)，因此采用現(xiàn)澆施工?，F(xiàn)澆采用搭設(shè)滿堂支架的方法。（部分使用移動(dòng)摸架另作專項(xiàng)施工方案） 1. 支架布置施工前先對現(xiàn)澆梁的荷載、施工荷載計(jì)算并現(xiàn)場實(shí)測地基承載力，必要時(shí)對地基進(jìn)行處理。方法有：承臺(tái)基坑回填要逐層夯實(shí)，基坑距地面1m范圍內(nèi)換填3:7灰土；原地面清除雜填土至新鮮原狀土，平整后振動(dòng)碾壓密實(shí)，然后選用質(zhì)量好的土進(jìn)行3:7灰土換填30cm并碾壓密實(shí)。必要時(shí)，基礎(chǔ)進(jìn)行混凝土澆筑?；A(chǔ)墩身橋墩現(xiàn)澆箱梁 滿堂支架搭設(shè)

33、示意圖 2. 支架預(yù)壓支架搭設(shè)完后，根據(jù)箱體砼自重及分布情況，考慮施工荷載及安全系數(shù)采用砂袋和砼預(yù)制塊相結(jié)合的方法進(jìn)行預(yù)壓，預(yù)壓時(shí)間不少于48小時(shí)，沉降觀測點(diǎn)設(shè)在支座附近、1/4跨及跨中，每排4個(gè)點(diǎn)，根據(jù)試驗(yàn)觀測結(jié)果設(shè)置預(yù)留沉落量，以消除施工過程中支架及地基變形影響。 3. 支座安裝在已做好的支座墊石上進(jìn)行，并在墩頂?shù)啄０惭b前完成。安裝支座前先對砼墊石鑿毛，在其上鋪23cm厚與墊石標(biāo)號(hào)相同的砂漿，然后立即將支座吊裝就位，調(diào)整好標(biāo)高后，并用砂漿填滿搗實(shí)，錨固螺栓孔內(nèi)的砂漿也同樣搗固密實(shí)。梁內(nèi)支座墊板可與支座同時(shí)安裝，并將四角的緊固螺栓擰緊。應(yīng)確保底模與支座墊板間不會(huì)漏漿。 4. 模板及預(yù)拱度設(shè)置

34、根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙計(jì)算底板底標(biāo)高，調(diào)節(jié)支架頂托，在支架頂托縱向排列100×150mm的方木，方木頂橫向排列100×100mm的方木，方木間距30cm，橫向方木頂滿鋪一層3cm厚木板，木板與方木之間用木楔調(diào)整標(biāo)高，使其符合底模標(biāo)高要求。在調(diào)整好的木板頂測放線路中心控制點(diǎn)，根據(jù)線路中心線及設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)尺寸彈出底模邊線，在木板頂鋪模板。箱梁的底模、外側(cè)模均采用鋼模板，模板要求接縫嚴(yán)密，相鄰模板接縫平整，接縫處用貼膠帶密封，防止漏漿，并在模板砼面面板上涂刷清漆和脫模劑，保證砼表面的光潔和平整度，以確保梁體外觀質(zhì)量。當(dāng)側(cè)模及底模安裝就位后，要調(diào)整各支點(diǎn)模板縱向標(biāo)高，使鋼箱模板處于澆筑砼時(shí)的正確

35、位置，與此同時(shí)設(shè)置好預(yù)留拱度。預(yù)拱的設(shè)置分兩次完成，第一次指在移動(dòng)模架制造時(shí)考慮主梁預(yù)留上拱度，第二次由安裝在鋼箱上的墊塊和側(cè)模連接處框架支承立柱上的調(diào)整栓來完成；各支點(diǎn)預(yù)拱度值由綜合計(jì)算分析而定，預(yù)拱度理論值的計(jì)算主要考慮如下因素：鋼箱的彈性變形、恒載、砼梁產(chǎn)生的彈塑性變形、支點(diǎn)沉降。 5. 內(nèi)模及其支架安裝安設(shè)內(nèi)模采用碗扣支架與木骨架相結(jié)合的方式支撐，用12鋼筋制成馬凳，碗扣支架支在馬凳上，鋼筋馬凳每排設(shè)四道，并和底板鋼筋網(wǎng)片的上下層鋼筋焊接在一起，拆除內(nèi)模時(shí)，將馬凳筋割除并用水泥砂漿將外露鋼筋包住。外側(cè)模、翼板模采用木膠板。在箱室底板預(yù)留通氣孔兩個(gè)，一個(gè)在箱室最高處，一個(gè)在最底處，孔徑為

36、10cm，當(dāng)孔位與鋼筋矛盾時(shí)可適當(dāng)調(diào)整孔位；在箱室內(nèi)頂板預(yù)留兩個(gè)100×80cm的孔道，用來拆除箱內(nèi)模板。 6. 綁扎底板、腹板鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道安裝鋼筋在使用前，進(jìn)行調(diào)直和除銹，保證鋼筋表面潔凈、平直，無局部彎折；鋼筋的加工制作在加工車間嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖進(jìn)行，成品編號(hào)堆碼，以便使用。將加工好的鋼筋運(yùn)至模板內(nèi)，按設(shè)計(jì)圖放樣綁扎，在交叉點(diǎn)處用扎絲綁牢，必要時(shí)采取點(diǎn)焊，以確保鋼筋骨架的剛度和穩(wěn)定性。鋼筋綁扎按設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求進(jìn)行，在箱梁腹板鋼筋綁扎接近完成時(shí)，要按設(shè)計(jì)圖要求的位置，綁扎縱向預(yù)應(yīng)力束管道定位筋，然后安裝管道。管道要平順，接頭部分要用大一號(hào)波紋管套接，用膠帶紙裹緊。定位鋼筋要編號(hào)

37、，并與箱梁模板號(hào)相對應(yīng)，其焊接位置由管道坐標(biāo)計(jì)算而定。 7. 頂板鋼筋綁扎、橫向預(yù)應(yīng)力管道安裝鋼筋綁扎按設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求進(jìn)行，同時(shí)按要求安裝頂板橫向預(yù)應(yīng)力管道及壓漿管。道碴墻由于后澆，模板不需同時(shí)安裝。鋼筋綁扎時(shí)注意各種預(yù)埋件的安裝。 8. 箱梁砼澆筑砼澆筑時(shí)間控制在初凝時(shí)間內(nèi)。單片梁縱向按從兩點(diǎn)開始澆筑方法，即梁端各一點(diǎn)同時(shí)相對進(jìn)行；豎向按底板、腹板和頂板分別澆筑，澆筑時(shí)按水平分層、斜向分段依次進(jìn)行。砼在砼工廠集中拌制，用砼攪拌車運(yùn)至墩位后，砼輸送泵泵送至模內(nèi)，同時(shí)采用兩臺(tái)輸送泵對稱泵送澆筑。澆筑砼時(shí)按梁的斷面水平分層、斜向分段地進(jìn)行，上層與下層前后澆筑距離不小于1.5m，每層澆筑厚度不超

38、過30cm。在砼澆筑過程中，注意使砼入模均勻，避免大量集中入模。派有經(jīng)驗(yàn)的砼工負(fù)責(zé)振搗，振搗采用插入式的振動(dòng)器，振動(dòng)棒避免碰撞模板、鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道和其他預(yù)埋件，移動(dòng)間距不超過其作用半徑的1.5倍，與側(cè)模保持510cm的間距，插入下層砼510cm左右，將所有部位均振搗密實(shí)，密實(shí)的標(biāo)志是砼停止下沉，不再冒氣泡、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。 (1) 底板砼澆筑輸送管道通過內(nèi)模預(yù)留窗口將砼送入底板，窗口間距約4m，根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整。下料時(shí)，一次數(shù)量不宜太多，并且要及時(shí)振搗，尤其邊角處必須填滿砼并振搗密實(shí)，以防澆筑腹板時(shí)冒漿。底板不需分層澆筑。 (2) 腹板砼澆筑兩側(cè)腹板砼要同步進(jìn)行，其砼高差不超過1m，以保

39、持模板支架受力均衡。開始時(shí)分層不宜超過20cm，以確保倒角處砼振搗密實(shí)，一定要保證砼從內(nèi)倒角處翻出，并和底板砼銜接好。內(nèi)翻的砼及時(shí)向前鏟平，最后多余砼及時(shí)鏟除、抹平。腹板每層砼澆筑厚度不得超過40cm，每層均要振搗密實(shí)，嚴(yán)禁漏振和過振現(xiàn)象，振搗器采用插入式高頻振搗器。 (3) 頂板砼澆筑當(dāng)腹板澆筑到箱梁腋點(diǎn)后，要開始澆筑頂板砼，其澆筑順序?yàn)橄戎虚g，后澆兩側(cè)翼緣板，但兩側(cè)翼板要同步進(jìn)行。為控制橋面標(biāo)高，必須按兩側(cè)模板標(biāo)示高度進(jìn)行砼澆筑，并現(xiàn)場每隔12m設(shè)置一個(gè)標(biāo)高控制點(diǎn)，保證主梁砼面平整，保證梁面縱、橫向坡度符合要求。在完成第二次抹面后，立即覆蓋養(yǎng)生。指定專人填寫施工記錄，包括原材料質(zhì)量、砼坍落

40、度、拌合時(shí)間、質(zhì)量、澆筑和振搗方法、澆筑進(jìn)度和澆筑過程中出現(xiàn)問題及處理方法、結(jié)果。頂板表面進(jìn)行二次收漿抹面，并于終凝前拉毛，及時(shí)養(yǎng)護(hù)，防止裂紋。 9. 砼養(yǎng)護(hù)箱梁內(nèi)采用鼓風(fēng)機(jī)降溫，箱梁外保濕降溫，砼表面采用麻袋覆蓋保溫保濕灑水養(yǎng)護(hù)，每天灑水次數(shù)視環(huán)境濕度而定，灑水以能保證砼表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為準(zhǔn)，保證砼質(zhì)量。 10. 預(yù)應(yīng)力施工 (1) 鋼絞線預(yù)應(yīng)力鋼絞線使用前按規(guī)定分批抽樣進(jìn)行檢驗(yàn)，鋼絞線的表面不得有潤滑劑和油漬，允許有輕微的浮銹，但不得銹蝕成可見的麻坑。鋼絞線內(nèi)沒有折斷、橫裂的鋼絲。鋼絞線直徑偏差，不超過規(guī)定。 (2) 錨具和夾具錨具和夾具的類型符合設(shè)計(jì)規(guī)定，并抽樣進(jìn)行外觀尺寸、硬度及錨

41、固力檢查和試驗(yàn)。檢查結(jié)果如有一套不合格，則另取雙倍數(shù)量進(jìn)行檢查，如仍有一套不合格，則逐套檢查，合格者方可使用。 (3) 張拉機(jī)具張拉機(jī)具應(yīng)與錨具配套，使用前對張拉機(jī)具進(jìn)行檢查和校驗(yàn)，校驗(yàn)時(shí)，千斤頂與壓力表配套校驗(yàn)，以確定張拉力與壓力表讀數(shù)之間的關(guān)系曲線，張拉時(shí)進(jìn)行調(diào)整。 (4) 張拉張拉前對梁的外觀尺寸、錨墊板位置及孔道內(nèi)雜物等進(jìn)行清理檢查。砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)張拉強(qiáng)度后，將鋼束運(yùn)至梁位處，進(jìn)行穿束(對于后穿法)、裝頂及張拉工作。張拉順序嚴(yán)格按設(shè)計(jì)規(guī)定。張拉采取兩端張拉，張拉時(shí)，兩端千斤頂升降壓、劃線及測量伸長值等工作一致。張拉控制以張拉力和伸長值雙向控制，以張拉力控制為主，伸長值為校核。當(dāng)張拉控制

42、應(yīng)力達(dá)到穩(wěn)定，并確認(rèn)伸長、滑絲等合格后，方能進(jìn)行錨固。錨固后用砂輪切割機(jī)切割多余長度。張拉全部完成后，進(jìn)行孔道壓漿，以防止預(yù)應(yīng)力筋銹蝕或松馳。 (三) 檢測標(biāo)準(zhǔn)1模板及支架、鋼筋、預(yù)應(yīng)力的施工應(yīng)符合鐵道部現(xiàn)行鐵路砼與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(TB104242003)和設(shè)計(jì)要求。2砼施工應(yīng)符合鐵道部現(xiàn)行鐵路砼與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(TB104242003)和鐵道部頒布的有關(guān)客運(yùn)專線高性能砼技術(shù)條件的有關(guān)規(guī)定。3鋼筋砼梁的外形尺寸允許偏差應(yīng)符合下表預(yù)應(yīng)力砼箱梁外形尺寸允許偏差序號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mm)1邊孔梁長±202梁跨度±203梁底寬度+10，04橋面中心位置+105梁高

43、+15，-56擋碴墻厚度+10，07表面垂直度每m不大于38梁上拱度與設(shè)計(jì)值比±109底板厚度+10，010腹板厚度+10，011頂板厚度+10，013橋面高程±2014橋面寬度平整度±1015平整度316構(gòu)造鋼筋保護(hù)層+5，-217腹板間距±1018支座板四角高度差1螺栓中心位置2平整度24模板和支架應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求預(yù)留沉落量和施工拱度。5梁體砼強(qiáng)度的檢驗(yàn)評定應(yīng)符合現(xiàn)行鐵路砼強(qiáng)度檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定；6外觀平整，橋面排水暢通，當(dāng)有蜂窩麻面，硬傷掉角等缺陷時(shí)，應(yīng)修補(bǔ)達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)；7表面裂縫不得大于0.2mm； (四) 技術(shù)措施1在施工前對地基進(jìn)行處理，然

44、后澆注C15墊層砼，在墊層砼上安裝支架。支架安裝就位后鋪設(shè)底模后利用1.2倍梁重的砂袋進(jìn)行支架預(yù)壓重，以消除支架的非彈性變形，同時(shí)測出支架的彈性變形，作為調(diào)整底模標(biāo)高的依據(jù)。2安裝模板時(shí)要預(yù)拼，加強(qiáng)砼外觀質(zhì)量的控制，所有砼外露面均不得進(jìn)行裝修。采用大塊定型鋼模，剛度足夠大不易變形。3張拉設(shè)備性能要始終保持良好，嚴(yán)格按規(guī)定校檢；張拉采用雙控，張拉力和伸長量，以張拉力為主，當(dāng)伸長量超出允許范圍時(shí)，應(yīng)找出原因，再進(jìn)行施工，確保預(yù)應(yīng)力張拉質(zhì)量。 九、 橋面系及橋梁附屬施工工藝及方法 (一) 施工工藝橋面系鋪裝施工工藝流程見下圖。配制涂料涂刷涂料粘貼防水卷材防水卷材封邊施工保護(hù)層檢查、驗(yàn)收橋面基層清理檢

45、查、驗(yàn)收橋面系鋪裝 (二) 施工方法鐵路橋面系工程主要有防水層、橋面鋪裝層、電纜槽、聲屏障、接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)等。橋梁附屬主要有錐體護(hù)坡。 1. 防水層(1)防水層施工前，橋面、擋碴墻、內(nèi)邊墻、端邊墻內(nèi)側(cè)基層必須基層平整，平整度用1m靠尺檢查，空隙不得大于5mm。(2)橋面基層及擋碴墻內(nèi)側(cè)根部至上拐角、內(nèi)邊墻和端邊墻內(nèi)側(cè)根部至上口的基層必須無蜂窩麻面、浮渣、浮土、油污；橋面基層、擋碴墻、內(nèi)邊墻、端邊墻內(nèi)側(cè)基層必須清潔干燥。(3)橋面防水層所采用的材料必須符合設(shè)計(jì)圖紙及施工規(guī)范規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，防水涂料的配制必須按產(chǎn)品說明進(jìn)行。(4)防水涂料的涂刷必須均勻，涂刷厚度為1.5mm，涂刷分12次進(jìn)行。涂刷時(shí)不

46、得困流濺或其他原因污染梁體。每次配制防水涂料必須在20min內(nèi)用完。(5)防水卷材先行縱向搭接，再進(jìn)行橫向搭接，搭接的粘貼寬度不小于80mm。防水卷材的粘貼必須在防水涂料涂刷完畢后20min內(nèi)做完。(6)防水卷材粘貼完畢后，即可涂刷擋碴墻內(nèi)側(cè)根部到上拐角的斜面、內(nèi)邊墻和端邊墻內(nèi)側(cè)根部到上口的立面防水涂料，同時(shí)對防水卷材的周邊涂刷防水涂料進(jìn)行封邊。封邊寬度不小于80mm，涂刷厚度不小于1.5mm。(7)防水層鋪設(shè)前清理基層面灰塵，基層表面應(yīng)潮濕，但不得有明水。(8)防水涂料涂刷后24小時(shí)內(nèi)須防止霜凍、雨淋及曝曬，待其完全干固后方可作覆蓋層。 2. 橋面鋪裝層橋面采用聚丙纖維澆筑。砼采用砼攪拌站拌

47、和，砼運(yùn)輸車運(yùn)輸，砼泵車泵送澆注，人工攤鋪，平板振動(dòng)器振搗、找平。采用一刮、二滾、三縱、四抹的方法，確保橋面鋪裝層的平整度。砼施工完后，覆蓋塑料薄膜覆蓋養(yǎng)生。 3. 電纜槽、聲屏障、接觸網(wǎng)錨柱基礎(chǔ)等橋面設(shè)施電纜槽、聲屏障、接觸網(wǎng)錨柱基礎(chǔ)等橋面設(shè)施在施工橋面道碴槽及人行道擋板時(shí)，綁扎基礎(chǔ)鋼筋，同時(shí)澆注砼形成整體。同時(shí)預(yù)埋相應(yīng)構(gòu)件及加強(qiáng)鋼筋，所需的遮蓋板均為預(yù)制。 4. 橋梁附屬錐體護(hù)坡的放樣可用支距法；錐體填土應(yīng)按標(biāo)高及坡度填足，待沉落穩(wěn)定后方可砌筑；砌筑片石厚度不夠時(shí)再將土挖去，不允許填土不足，邊砌石邊補(bǔ)填土。護(hù)坡拉線時(shí)，坡頂應(yīng)預(yù)先放高24cm，使護(hù)坡能隨同錐體填土沉陷，坡度應(yīng)符合規(guī)定；護(hù)坡基

48、礎(chǔ)與坡腳的連接面與護(hù)坡坡度垂直，以防坡腳滑走；砌石時(shí)拉線要張緊，表面要平順，護(hù)坡片石背后要按規(guī)定做碎石墊層，護(hù)坡與路肩或地面連接必須平順，便于排水。護(hù)錐片石用擠漿法分層砌筑，砌塊間灰縫相互錯(cuò)開，灰縫飽滿，插搗密實(shí)。片石勾縫橫平豎直，分格均勻美觀。 十、 矩形涵、框架涵施工工藝、方法及技術(shù)措施 (一) 施工工藝框架涵施工工藝流程見下圖：綁扎底板鋼筋測量放樣基坑開挖灌注底板砼基坑排水基底處理安裝涵身內(nèi)模模板及鋼筋檢驗(yàn)合格安裝涵身外模綁扎邊墻及頂板鋼筋安裝底板模板混凝土養(yǎng)護(hù)按設(shè)計(jì)設(shè)置沉降縫按設(shè)計(jì)設(shè)置沉降縫驗(yàn)收合格模板檢驗(yàn)合格模板及鋼筋檢驗(yàn)合格基坑回填驗(yàn)收合格制作防水層砼養(yǎng)護(hù)拆模制作防水層灌注端翼墻砼

49、支架端翼墻模板開挖端翼墻基坑拆?；炷琉B(yǎng)護(hù)灌注邊墻及頂板砼模板及鋼筋檢驗(yàn)合格框架涵施工工藝框圖 十一、 施工方法（因施工圖紙未到無法確定是否為拼裝式鋼筋混凝土矩形涵故方案后補(bǔ)） 1. 施工準(zhǔn)備根據(jù)現(xiàn)場地形情況，選用臨時(shí)道路及地方小路作為進(jìn)場道路，并根據(jù)涵洞附近地形，采用機(jī)械或人工進(jìn)行平整場地，以便材料的運(yùn)輸和堆放。對地下管線進(jìn)行調(diào)查并聯(lián)系改移、防護(hù)、監(jiān)護(hù)。 2. 基坑開挖涵洞基坑采取機(jī)械開挖人工配合修整，人工清底和人工開挖兩種形式。排洪涵在施工前，設(shè)導(dǎo)流管或明渠引水，以保證排洪。道路涵施工前，先與地方政府取得聯(lián)系，采取繞道的辦法，地方政府認(rèn)可后,再斷道開挖基坑。挖基前先復(fù)核基坑中心線與方向、高

50、程，確定無誤后，按基坑四周地形條件做好防水與排水工作，再進(jìn)行開挖?；娱_挖若有地下水則設(shè)置污水泵及集水坑將水排出，基坑開挖不間斷進(jìn)行，當(dāng)挖至距設(shè)計(jì)標(biāo)高0.5-0.2m時(shí)由人工清底。達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高，經(jīng)檢驗(yàn)合格后，立即砌筑基礎(chǔ)。 3. 基礎(chǔ)及涵身圬工施工工藝基礎(chǔ)施工前，對基坑位置、尺寸與高程、基底地質(zhì)、承載力情況與設(shè)計(jì)資料加以復(fù)核，確認(rèn)無誤后，再進(jìn)行施工。需對基底作加固處理時(shí)，嚴(yán)格按施工規(guī)范操作。 4. 涵身砼施工工藝涵身砼采用工廠化拌制，輸送泵運(yùn)輸，泵車灌注，插入式振動(dòng)器搗固。草袋覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)。模板采用組合鋼模板，模板與砼的接觸面平整光滑，打磨干凈，并涂以脫模劑，個(gè)別部位采用木模板，木制模板要外包鐵皮。鋼筋表面無油漬、漆污、水泥漿和用錘擊能剝落的浮皮、鐵銹；鋼筋平直，經(jīng)加工后不出現(xiàn)有削弱鋼筋截面的傷痕。砼經(jīng)拌制和運(yùn)輸后，在初凝前進(jìn)行灌注。灌注時(shí)自由傾落高度保持在2m以內(nèi)，當(dāng)受施工條件限制超過規(guī)定高度時(shí)，采用溜槽、串筒降低自由落高，使其均勻下落，避免產(chǎn)生離析。砼水平分層灌注，邊灌注邊搗實(shí)。灌注層厚度為插入式振動(dòng)器作用部分長度的1.25倍。砼澆筑后，根據(jù)氣候條件，在12小時(shí)內(nèi)進(jìn)行覆蓋養(yǎng)護(hù)和灑水，以砼表面保持濕潤狀態(tài)為度。 5. 沉降縫及防水層施工工藝本標(biāo)段為雙線，故基礎(chǔ)和涵身在同一斷面設(shè)置沉降縫。沉降縫填縫前，打掃干凈并使之干燥。用作防水層按照設(shè)計(jì)