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文檔簡介
1、第六章第六章 國際貨物運輸保險國際貨物運輸保險(Cargo Transportation Cargo Transportation InsuranceInsurance)風(fēng)險、損失和費用風(fēng)險、損失和費用123我國海上貨物保險條款我國海上貨物保險條款國際貨物買賣合同中的保險條款國際貨物買賣合同中的保險條款4海運貨物保險合同的形式海運貨物保險合同的形式以海洋運輸保險為重點了解和掌握:以海洋運輸保險為重點了解和掌握: 2007年年3月月4日風(fēng)暴潮日風(fēng)暴潮巨浪滔天巨浪滔天2006年年12月月集裝箱船撞集裝箱船撞上正作業(yè)的上正作業(yè)的挖泥船挖泥船5. 總值總值Total Value伍萬伍仟美元整伍萬伍仟美
2、元整Unite State Dollar Fifty Five thousands only.6. 包裝包裝Packing玻璃纖維玻璃纖維(Glass-fiber)袋裝,每袋裝,每50公斤公斤/袋袋Packing in Glass-fiber bag, 50kg each.7. 嘜頭嘜頭Shipping MarksNEWYORK NO.1up8. 裝運期及運輸方式裝運期及運輸方式Time of Shipment & means of Transportation2007年年5月裝運,允許分批和轉(zhuǎn)船月裝運,允許分批和轉(zhuǎn)船Shipment in May/2007, allowing par
3、tial shipment and transshipment.9. 裝運港及目的地裝運港及目的地Port of Loading & Destination大連港裝船運往紐約大連港裝船運往紐約From Dalian to New York.10. 保險保險Insurance由賣方按中國人民保險公司海洋貨物運輸保險條款,按發(fā)票總值由賣方按中國人民保險公司海洋貨物運輸保險條款,按發(fā)票總值110%投保一切險和戰(zhàn)爭險。投保一切險和戰(zhàn)爭險。To be covered by the Seller for 110% of total invoice value against A.R. and Wa
4、r risks per and subject to the relevant ocean marine cargo clauses of the Peoples Insurance Company of China.11. 付款方式付款方式Terms of Payment買方應(yīng)由賣方可接受的銀行于裝運月份前買方應(yīng)由賣方可接受的銀行于裝運月份前30天開立并送達賣方不天開立并送達賣方不可撤銷即期信用證,至裝運月份后第可撤銷即期信用證,至裝運月份后第15天在中國議付有效。天在中國議付有效。The Buyers shall open through a bank acceptable to the
5、Sellers an Irrevocable Sight Letter of Credit to reach the Sellers 30 days before the month of shipment, valid for negotiation in China 15th day after shipment.保險業(yè)務(wù)示意圖保險業(yè)務(wù)示意圖 保險公司保險公司 投保人投保人 保險受益人保險受益人支付保險費支付保險費賠付保險金賠付保險金第五章第五章 國際貨物運輸保險國際貨物運輸保險第六章第六章 國際貨物運輸保險國際貨物運輸保險 保險保險是指投保人根據(jù)是指投保人根據(jù)保險合同約定保險合同約定,向
6、保險人,向保險人支支付保險費付保險費,保險人對于保險合同約定的可能發(fā)生的,保險人對于保險合同約定的可能發(fā)生的事故因其發(fā)生所造成的財產(chǎn)損失承擔(dān)事故因其發(fā)生所造成的財產(chǎn)損失承擔(dān)賠償保險金賠償保險金責(zé)責(zé)任,或者當(dāng)被保險人死亡、傷殘、疾病或者達到合任,或者當(dāng)被保險人死亡、傷殘、疾病或者達到合同約定的年齡、期限時承擔(dān)同約定的年齡、期限時承擔(dān)給予保險金給予保險金責(zé)任的商業(yè)責(zé)任的商業(yè)保險行為。保險行為。貨物運輸保險屬于財產(chǎn)保險。貨物運輸保險屬于財產(chǎn)保險。 保險可分為保險可分為財產(chǎn)保險、責(zé)任保險、信用保險財產(chǎn)保險、責(zé)任保險、信用保險(或稱(或稱保證保險)、保證保險)、人身保險人身保險四類。四類。保險的基本原則
7、一、保險利益原則: 保險標(biāo)的具有保險利益,如FOB、CIF等貿(mào)易術(shù)語,如果買方投保,在貨物越過船舷之后,貨物發(fā)生損失,則買方有權(quán)索賠;如果在貨物越過船舷之前發(fā)生的損失,則買方無權(quán)索賠二、代位追償原則: 保險人(公司)依法賠償了被保險人(投保人)的損失之后,如果損失是由第三方當(dāng)事人造成的,如是船公司造成的,則保險人取得代位求償權(quán)三、近因原則近因原則: 只對與投保范圍內(nèi),與保險標(biāo)的最直接的原因?qū)е碌膿p失負責(zé)賠償四、最大誠信原則最大誠信原則: 保險人和被保險人就自己已知的一切,要達到最大誠信,不能刻意隱瞞案例案例海上風(fēng)險外來風(fēng)險 (1)自然災(zāi)害(2)意外事故(1)一般外來風(fēng)險(2)特殊外來風(fēng)險第二節(jié)
8、第二節(jié) 國際貨物運輸海上風(fēng)險與損失國際貨物運輸海上風(fēng)險與損失 (一)海上風(fēng)險(一)海上風(fēng)險海上風(fēng)險又稱海上風(fēng)險又稱海難海難,一般指船舶或貨物在海洋運輸過,一般指船舶或貨物在海洋運輸過程中發(fā)生的風(fēng)險(不局限于海上)。包括程中發(fā)生的風(fēng)險(不局限于海上)。包括:1.1.自然災(zāi)害(自然災(zāi)害(Perils of the SeaPerils of the Sea)指由指由自然力量自然力量引起的風(fēng)險。引起的風(fēng)險。如臺風(fēng)、海嘯、地震、洪水、火山爆發(fā)等等。如臺風(fēng)、海嘯、地震、洪水、火山爆發(fā)等等。2.2.意外事故(意外事故(AccidentsAccidents)指由指由偶然的、難以預(yù)料的原因偶然的、難以預(yù)料的原因
9、造成的風(fēng)險。造成的風(fēng)險。如擱淺、觸礁、沉沒、失火、爆炸、碰撞等等。如擱淺、觸礁、沉沒、失火、爆炸、碰撞等等。(二)外來風(fēng)險(二)外來風(fēng)險(Extraneous Risks)海上風(fēng)險以外的海上風(fēng)險以外的其他外來原因其他外來原因引起的風(fēng)險。引起的風(fēng)險。1.一般外來風(fēng)險一般外來風(fēng)險:如玷污、滲漏、破碎、:如玷污、滲漏、破碎、受潮、受熱、串味、銹蝕等。受潮、受熱、串味、銹蝕等。2.特殊特殊外來風(fēng)險:如戰(zhàn)爭、罷工、交貨不到等。外來風(fēng)險:如戰(zhàn)爭、罷工、交貨不到等。二、損失和費用二、損失和費用損失損失外來風(fēng)險損失外來風(fēng)險損失海上損失海上損失一般外來一般外來風(fēng)險損失風(fēng)險損失特殊外來特殊外來風(fēng)險損失風(fēng)險損失自然
10、災(zāi)害自然災(zāi)害造成的損失造成的損失意外事故意外事故造成的損失造成的損失海上風(fēng)險帶來海上風(fēng)險帶來的損失的損失外來風(fēng)險帶外來風(fēng)險帶來的損失來的損失簡稱海損海損海損全損全損部分損失部分損失實際全損實際全損推定全損推定全損共同海損共同海損單獨海損單獨海損損失損失程度程度損失損失性質(zhì)性質(zhì) (一)損失(一)損失全部損失(全部損失(Total LossTotal Loss)簡稱簡稱全損全損(1)實際全損()實際全損(Actual Total Loss)無殘值的損失。無殘值的損失。(2)推定全損()推定全損(Constructive Total Loss) 有殘值,但修復(fù)費用加運至目的地所支付費用有殘值,但修復(fù)
11、費用加運至目的地所支付費用之和等于或超過貨物原值。之和等于或超過貨物原值。 2 2部分損失(部分損失(Partial LossPartial Loss) (1 1)共同海損共同海損(General Average , G.A.) 是指載貨船舶在海運途中遭到自然災(zāi)是指載貨船舶在海運途中遭到自然災(zāi)害或意外事故,船長為解除船與貨的害或意外事故,船長為解除船與貨的共同危險或航程得以繼續(xù),有意而合共同危險或航程得以繼續(xù),有意而合理地做出的特殊犧牲;或采取合理救理地做出的特殊犧牲;或采取合理救難措施而引起的特殊損失和合理的額難措施而引起的特殊損失和合理的額外費用。外費用。共同海損的條件:共同海損的條件:有
12、意識的、人為的有意識的、人為的合理的合理的直接結(jié)果直接結(jié)果共同風(fēng)險共同風(fēng)險共共同同海海損損 共同海損的分攤共同海損的分攤:由共同海損的受益方,即船舶、貨物由共同海損的受益方,即船舶、貨物和運費三方依據(jù)獲救價值多少,按照比例分攤。和運費三方依據(jù)獲救價值多少,按照比例分攤。 (2 2)單獨海損)單獨海損(Particular Average) 指由受損方單獨承擔(dān)的部分損失。指由受損方單獨承擔(dān)的部分損失。如浪擊落海、焚毀、受潮、受熱、串味等如浪擊落海、焚毀、受潮、受熱、串味等案例討論案例討論一艘載運出口貨物的輪船,在航行途中前艙一艘載運出口貨物的輪船,在航行途中前艙起火,船長下令滅火,火被撲滅后船上
13、造起火,船長下令滅火,火被撲滅后船上造成以下?lián)p失:(成以下?lián)p失:(1)燒毀全部服裝;()燒毀全部服裝;(2)燒毀部分木材;(燒毀部分木材;(3)滅火使一部分布匹被)滅火使一部分布匹被澆壞;(澆壞;(4)為了滅火方便船甲板切開損失)為了滅火方便船甲板切開損失一部分修理費;(一部分修理費;(5)一部分紙張被澆毀。)一部分紙張被澆毀。請區(qū)分哪些損失是共同海損,哪些損失是請區(qū)分哪些損失是共同海損,哪些損失是單獨海損?單獨海損? (二)費用(二)費用是指由風(fēng)險造成的由保險人承保的費用損失。是指由風(fēng)險造成的由保險人承保的費用損失。 1施救費用(施救費用(Sue and Labor Expenses)自救費
14、用自救費用2救助費用(救助費用(Salvage Charges)他救費用他救費用投了保險,投了保險,保險公司對于任何損失保險公司對于任何損失都賠償嗎?都賠償嗎?第三節(jié)第三節(jié) 我國海洋貨物運輸保險條款我國海洋貨物運輸保險條款保險人的保險人的承保責(zé)任范圍承保責(zé)任范圍基本險基本險附加險附加險 基本險基本險 平安險平安險(Free from Particular Average,F(xiàn).P.A.) 水漬險水漬險( With Particular Average, W.P.A.或或W.A.) 一切險一切險( All Risks, A.R.)附加險附加險一般附加險一般附加險特殊附加險特殊附加險 平安險平安險F
15、.P.A.F.P.A.一、基本險一、基本險也稱主險。必須也稱主險。必須選擇之一投保的險別選擇之一投保的險別水漬險水漬險W.P.A.一切險一切險A.R自然災(zāi)害下單獨自然災(zāi)害下單獨海損不賠。海損不賠。=自然災(zāi)害全損自然災(zāi)害全損+ 意外事故損失意外事故損失+ 共同海損共同海損=FPA+自然災(zāi)害自然災(zāi)害下單獨海損下單獨海損=自然災(zāi)害損失自然災(zāi)害損失+ +意外事故損失意外事故損失+ +共同海損共同海損= WPA+ WPA+一般外來一般外來風(fēng)險損失風(fēng)險損失二、附加險二、附加險基本險基礎(chǔ)上基本險基礎(chǔ)上加投加投的險別的險別(一)(一)一般附加險一般附加險(General Additional Risk)1.碰
16、損破損險;碰損破損險; 2.串味險;串味險; 3.滲漏險;滲漏險;4.淡水雨淋險;淡水雨淋險; 5.偷竊、提貨不著險;偷竊、提貨不著險;6.短量險;短量險; 7.混雜、玷污險;混雜、玷污險; 8.鉤損險;鉤損險;9.受潮受熱險;受潮受熱險;10.銹損險;銹損險;11.包裝破裂險等包裝破裂險等二、附加險二、附加險(二)特殊附加險(二)特殊附加險( Special Additional Risk )1.1.戰(zhàn)爭險;戰(zhàn)爭險;2.2.罷工險;罷工險;3.3.黃曲霉素險;黃曲霉素險;4.4.艙面險;艙面險;5.5.交貨不到險;交貨不到險;6.6.進口關(guān)稅險;進口關(guān)稅險;7.7.拒收險;拒收險;8.8.貨
17、物出口到香港(包括九龍)或澳門火險責(zé)貨物出口到香港(包括九龍)或澳門火險責(zé)任擴展條款等任擴展條款等8 8種種問題 以下貨物,如果你是業(yè)務(wù)員,應(yīng)該如以下貨物,如果你是業(yè)務(wù)員,應(yīng)該如何投保?何投保?1、出口泉州服裝到韓國、出口泉州服裝到韓國2、出口泉州服裝到西班牙、出口泉州服裝到西班牙3、出口福建鐵觀音茶葉到英國、出口福建鐵觀音茶葉到英國4、出口出口德化陶瓷到美國、出口出口德化陶瓷到美國5、出口花生到德國、出口花生到德國6、出口超市用貨架到南非、出口超市用貨架到南非案例1 我國某公司以我國某公司以CIF術(shù)語出口一批化肥,術(shù)語出口一批化肥,裝運前按合同規(guī)定已向保險公司投保水漬裝運前按合同規(guī)定已向保險
18、公司投保水漬險,貨物裝妥后順利開航。載貨船舶起航險,貨物裝妥后順利開航。載貨船舶起航后不久在海上遭遇暴風(fēng)雨,海水涌入艙內(nèi),后不久在海上遭遇暴風(fēng)雨,海水涌入艙內(nèi),至使部分化肥遭到水漬,損失價值達至使部分化肥遭到水漬,損失價值達1000美元,數(shù)日后,又發(fā)現(xiàn)部分化肥袋包裝破美元,數(shù)日后,又發(fā)現(xiàn)部分化肥袋包裝破裂,估計損失達裂,估計損失達1500美元,問:該損失應(yīng)美元,問:該損失應(yīng)由誰承擔(dān)?由誰承擔(dān)? 案例2 “昌隆昌隆”號貨輪滿載貨物駛離上海港。開號貨輪滿載貨物駛離上海港。開航后不久,由于空氣溫度過高,導(dǎo)致老化的電線航后不久,由于空氣溫度過高,導(dǎo)致老化的電線短路引發(fā)大火,將裝在第一貨艙的短路引發(fā)大火
19、,將裝在第一貨艙的1000條出口毛條出口毛毯完全燒毀。船到新加坡港卸貨時發(fā)現(xiàn),裝在同毯完全燒毀。船到新加坡港卸貨時發(fā)現(xiàn),裝在同一貨艙中的煙草和茶葉由于羊毛燃燒散發(fā)出的焦一貨艙中的煙草和茶葉由于羊毛燃燒散發(fā)出的焦糊味而不同程度受到串味損失。其中由于煙草包糊味而不同程度受到串味損失。其中由于煙草包裝較好,串味不是非常嚴(yán)重,經(jīng)過特殊加工處理,裝較好,串味不是非常嚴(yán)重,經(jīng)過特殊加工處理,仍保持了煙草的特性,但是已大打折扣,售價下仍保持了煙草的特性,但是已大打折扣,售價下跌三成。而茶葉則完全失去了其特有的芳香,不跌三成。而茶葉則完全失去了其特有的芳香,不能當(dāng)作茶葉出售了,只能按廉價的填充物處理。能當(dāng)作茶
20、葉出售了,只能按廉價的填充物處理。案例2 船經(jīng)印度洋時,不幸與另一艘貨船相撞,船舶嚴(yán)船經(jīng)印度洋時,不幸與另一艘貨船相撞,船舶嚴(yán)重受損,第二貨艙破裂,倉內(nèi)進入大量海水,劇重受損,第二貨艙破裂,倉內(nèi)進入大量海水,劇烈的震蕩和海水浸泡導(dǎo)致倉內(nèi)裝載的精密儀器嚴(yán)烈的震蕩和海水浸泡導(dǎo)致倉內(nèi)裝載的精密儀器嚴(yán)重受損。為了救險,船長命令動用亞麻臨時堵住重受損。為了救險,船長命令動用亞麻臨時堵住漏洞,造成大量亞麻損失。在船舶??刻﹪郾苈┒?,造成大量亞麻損失。在船舶停靠泰國港避難進行大修時,船方聯(lián)系了岸上有關(guān)專家就精密難進行大修時,船方聯(lián)系了岸上有關(guān)專家就精密儀器的搶修事宜進行了咨詢,發(fā)現(xiàn)整理恢復(fù)十分儀器的搶修事
21、宜進行了咨詢,發(fā)現(xiàn)整理恢復(fù)十分龐大,已經(jīng)超過了貨物的保險價值。為了方便修龐大,已經(jīng)超過了貨物的保險價值。為了方便修理船舶,不得不將第三艙和第四艙部分紡織品貨理船舶,不得不將第三艙和第四艙部分紡織品貨物卸下,在卸貨時有一部分貨物有鉤損,試分析物卸下,在卸貨時有一部分貨物有鉤損,試分析上述貨物損失屬于什么損失。上述貨物損失屬于什么損失。案例3 某公司向歐洲出口一批器材,投保海某公司向歐洲出口一批器材,投保海運貨物平安險。載貨輪船在航行中發(fā)生碰運貨物平安險。載貨輪船在航行中發(fā)生碰撞事故,部分器材受損。另外,公司還向撞事故,部分器材受損。另外,公司還向美國出口一批器材,由另外一船裝運,投美國出口一批器
22、材,由另外一船裝運,投保了海運貨物水漬險。船舶在運送途中,保了海運貨物水漬險。船舶在運送途中,由于遭受暴風(fēng)雨的襲擊,船身顛簸,貨物由于遭受暴風(fēng)雨的襲擊,船身顛簸,貨物相互碰撞,發(fā)生部分損失。后船舶又不幸相互碰撞,發(fā)生部分損失。后船舶又不幸擱淺,經(jīng)拖救脫險。試分析上述貨物是否擱淺,經(jīng)拖救脫險。試分析上述貨物是否該由保險公司承擔(dān)賠償責(zé)任。該由保險公司承擔(dān)賠償責(zé)任。案例4 國內(nèi)某公司向銀行申請開立信用證,以國內(nèi)某公司向銀行申請開立信用證,以CIF條件向法國采購奶酪條件向法國采購奶酪3公噸,價值公噸,價值3萬美元,萬美元,提單已經(jīng)收到,但貨輪到達目的港后卻無提單已經(jīng)收到,但貨輪到達目的港后卻無貨可提。
23、經(jīng)查,該輪在航行中因遇暴風(fēng)雨貨可提。經(jīng)查,該輪在航行中因遇暴風(fēng)雨襲擊,奶酪被水浸泡,船方將其棄于海中。襲擊,奶酪被水浸泡,船方將其棄于海中。于是我方憑保險單向保險公司索賠,保險于是我方憑保險單向保險公司索賠,保險公司拒賠。請問:保險公司能否拒賠?我公司拒賠。請問:保險公司能否拒賠?我方應(yīng)向何方索賠?方應(yīng)向何方索賠? 案例5 我方按我方按CIF出口冷凍食品一批,合同規(guī)定投出口冷凍食品一批,合同規(guī)定投保平安險加戰(zhàn)爭、罷工一險。貨到目的港保平安險加戰(zhàn)爭、罷工一險。貨到目的港后適逢碼頭工人罷工,港口無人作業(yè),貨后適逢碼頭工人罷工,港口無人作業(yè),貨物無法卸載。不久貨輪因無法補充燃料以物無法卸載。不久貨輪
24、因無法補充燃料以致冷凍設(shè)備停機。等到罷工結(jié)束,該批冷致冷凍設(shè)備停機。等到罷工結(jié)束,該批冷凍食品已變質(zhì)。凍食品已變質(zhì)。請問這種由于罷工而引起的損失,保險公請問這種由于罷工而引起的損失,保險公司是否負責(zé)賠償?司是否負責(zé)賠償? (三)(三)海洋貨物運輸專門保險險別海洋貨物運輸專門保險險別海洋冷藏貨物保險:海洋冷藏貨物保險:冷藏險、冷藏一切險冷藏險、冷藏一切險海洋運輸散裝桐油保險海洋運輸散裝桐油保險(四)(四)賣方利益險賣方利益險 但采用但采用FOBFOB、CFRCFR術(shù)語時,賣方為確保貨物術(shù)語時,賣方為確保貨物在裝船越過船舷前的損失保險公司給予賠在裝船越過船舷前的損失保險公司給予賠償,而自行投保的的
25、險別。償,而自行投保的的險別。 三、除外責(zé)任三、除外責(zé)任被保險人故意或過失;被保險人故意或過失;發(fā)貨人責(zé)任;發(fā)貨人責(zé)任;保險責(zé)任前;保險責(zé)任前;自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性;自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性;戰(zhàn)爭險、罷工險的除外規(guī)定戰(zhàn)爭險、罷工險的除外規(guī)定。四、保險責(zé)任的啟迄期限四、保險責(zé)任的啟迄期限(一)基本險的責(zé)任起訖期限(一)基本險的責(zé)任起訖期限 “倉至倉條款倉至倉條款”(W/WW/W),中途存?zhèn)}中途存?zhèn)}6060天。天。(二)海運戰(zhàn)爭險的責(zé)任起訖期限(二)海運戰(zhàn)爭險的責(zé)任起訖期限 船上險船上險,不卸離時保留不卸離時保留1515天。天。海洋運輸冷藏貨物保險的責(zé)任起迄為卸離海輪存入海洋運輸冷藏貨物保險的
26、責(zé)任起迄為卸離海輪存入冷藏庫后冷藏庫后1010天。天。海洋運輸散裝桐油保險抵目的港不卸離海輪海洋運輸散裝桐油保險抵目的港不卸離海輪1515天。天。第四節(jié)第四節(jié) 英國倫敦保險協(xié)會海運貨物保險條款英國倫敦保險協(xié)會海運貨物保險條款 6 6種險別種險別: :3 3種基本險;種基本險;3 3種附加險。種附加險。 I.C.C.(A);I.C.C.(B);I.C.C.(C)。 相應(yīng)的與一切險、水漬險、平安險范圍相應(yīng)的與一切險、水漬險、平安險范圍相當(dāng)。相當(dāng)。 協(xié)會戰(zhàn)爭保險條款、協(xié)會罷工險條款、協(xié)會戰(zhàn)爭保險條款、協(xié)會罷工險條款、惡意損害險條款惡意損害險條款。 A/B/C險可以單獨投保,在必要時,戰(zhàn)險可以單獨投保
27、,在必要時,戰(zhàn)爭險和罷工險也可以單獨投保爭險和罷工險也可以單獨投保第五節(jié)第五節(jié) 合同中的保險條款合同中的保險條款一、合同中的保險條款一、合同中的保險條款(一)(一)CIF合同中的保險條款合同中的保險條款規(guī)定:規(guī)定:保險險別;保險金額;保險加成或加成率保險險別;保險金額;保險加成或加成率保險金額保險金額=CIF投保加成投保加成=CIF(1+加成率)加成率)保 險 險 別保 險 險 別的確定的確定如:如:110%或 加 成 率或 加 成 率10%。(二二)FOB和和CFR合同中的保險條款合同中的保險條款 一般不具體列明一般不具體列明 只寫只寫“保險由買方自理保險由買方自理”。 我國的做法:預(yù)約保險
28、合同;不我國的做法:預(yù)約保險合同;不加成;以國外發(fā)來的裝運通知單加成;以國外發(fā)來的裝運通知單代替保險單。代替保險單。二、海運保險合同形式二、海運保險合同形式保險單保險單(Insurance Policy)保險憑證保險憑證(Insurance Certificate)聯(lián)合憑證聯(lián)合憑證(Combined Policy)批單批單(Endorsement)預(yù)約保險單預(yù)約保險單(Open Policy)中保財產(chǎn)保險有限公司The Peoples Insurance (Property) Company of China,Ltd發(fā)票號碼發(fā)票號碼 Invoice No.保險單號次保險單號次 Policy N
29、o.海海 洋洋 貨貨 物物 運運 輸輸 保保 險險 單單MARINE CARGO TRANSPORTATION INSURANCE POLICY被保險人被保險人 Insured:中保財產(chǎn)保險有限公司(以下簡稱本公司)根據(jù)被保險人的要求,及其所繳付約定的保險費,按照本保險單承中保財產(chǎn)保險有限公司(以下簡稱本公司)根據(jù)被保險人的要求,及其所繳付約定的保險費,按照本保險單承擔(dān)險別和背面所栽條款與下列特別條款承保下列貨物運輸保險,特簽發(fā)本保險單。擔(dān)險別和背面所栽條款與下列特別條款承保下列貨物運輸保險,特簽發(fā)本保險單。This policy of Insurance witnesses that the
30、 Peoples Insurance (Property) Company of China, Ltd. (hereinafter called “The Company”), at the request of the Insured and in consideration of the agreed premium paid by the Insured, undertakes to insure the undermentioned goods in transportation subject to conditions of the Policy as per the Clause
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