路基工程施工組織設計_第1頁
路基工程施工組織設計_第2頁
路基工程施工組織設計_第3頁
路基工程施工組織設計_第4頁
已閱讀5頁,還剩92頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

1、目錄一、工程概況 .二、本次招標內(nèi)容、工期:. 1三、質(zhì)量要求 .1四、施工組織部署 .1五、施工現(xiàn)場平面布置和臨時設施、臨時道路布置. 7六、施工進度計劃和各階段進度的保證措施.13七、各分部分項工程的施工組織設計和質(zhì)量保證措施. 181清表 .182路基挖方 . . 183填平、碾壓施工 . . 194路基填方 . . 205石灰土路基施工 . . 246挖除淤泥 . . 277預壓與超載預壓 . . 278土工格柵施工 . . 309土工格室施工 . . 3110土工布施工 . . 3211沖擊壓實 . . 3412路基排水 . . 3513路基防護 . . 3514路基填方施工注意事項

2、. . 361UcKea。yli8J 。iw4Ny。TACQ6。eCxo4。wKM1A。9QpDG。D1x5w。7ZqNR。t4K8U。JWDJU。5p1UQ。RxFmL。DQPVt。7z7cR。WEgiv。vN4V2。hYDOn。WVPXe。w84aJ。八、安全文明施工和環(huán)境保護措施.39mVZUL。九、項目管理班子的人員崗位職責、分工.51lS3LL 。十、勞動力、機械設備和材料投入計劃.546Bc2T。十一、冬雨季施工、已有設施和管線的加固、保護等特殊情況下的施工措施 .61JxmzI。路基工程施工組織設計一、工程概況濟青高速改擴建工程項目主體工程第一標段起止樁號為G20K36+388

3、K100+400,主線全長 64.01公里,起點位于即墨市南泉鎮(zhèn),終點位于高密市大牟家鎮(zhèn),跨越3 個縣級市11 個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。Q52Ew。本標段主要工程量有:特大橋1257 米 /1座,大橋1855.7 米/6座,中小橋 754.5米 /29 座,互通立交6處,服務區(qū)1 處,分離立交 21 處,通道89 座,天橋8 座,蓋板涵 67 座,箱涵 53 座,圓管涵 63 座。路基填方 430 萬 m3,挖方 108.0 萬 m3,路床處理(灰土) 230 萬 m3。 ORWCf。本次投標內(nèi)容為濟青高速公路改擴建工程項目一標段膠州、 高密段范圍內(nèi)路基工程。二、本次招標內(nèi)容、工期:1 內(nèi)容 :中鐵十四局集團

4、有限公司濟青高速公路改擴建工程項目主體工程第一標段路基工程,詳見圖紙及工程量清單。2 工期要求 : 滿足項目部制定的工期計劃。三、質(zhì)量要求質(zhì)量標準:合格。四、施工組織部署1 編制目的TKXle。在編制本標書前,我們經(jīng)過詳細的現(xiàn)場查看,對現(xiàn)狀道路、 工程地質(zhì)、水文條件及周圍居民環(huán)境進行詳細的研究, 編制本標書對施工過程預先進行規(guī)劃設計, 以期對施工過程真正起到控制和指導作用,使項目順利實施;做到技術先進、經(jīng)濟合理可行、施工組織有序而均衡、工程質(zhì)量得到控制、 做到安全文明施工, 最終實現(xiàn)在計劃進度目標內(nèi),確保質(zhì)量、安全、文明、環(huán)保地完成工程建設任務。 BhDgT。2 編制依據(jù):路基工程施工組織設計

5、2.1 濟青高速公路改擴建工程項目主體工程第一標段路基工程招標文件2.2 本工程相關的施工圖。2.3 現(xiàn)行的國家施工驗收規(guī)范、工程質(zhì)量檢驗評定標準。2.4 現(xiàn)場勘察、類似工程的施工經(jīng)驗。2.5 我公司內(nèi)部ISO9001、ISO14001 質(zhì)量 / 環(huán)境管理體系文件、管理制度等。3 國家及地方規(guī)范:3.1公路路基施工技術規(guī)范( JTGF10-2006 )3.2公路軟土地基路堤設計與施工技術規(guī)范(JTJ017-96 )3.3公路工程技術標準( JTG B01-2014)3.4公路土工試驗規(guī)程( JTG E40-2007)3.5公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程(JTGE60-2008 )3.6公路工程施工安

6、全技術規(guī)程(JTJ076-95 )3.7公路工程質(zhì)量檢驗評定標準(JTGF80/1-2004 )4 國家、省、市有關文件:建設工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定 ;建設工程質(zhì)量管理條例 ;建設工程監(jiān)督管理規(guī)定 ;建設項目 ( 工程 ) 竣工驗收辦法 。5 編制原則5.1 工期管理方面:全面、科學、合理安排,突出重點,合理銜接,均衡組織生產(chǎn),確保在合同工期內(nèi)完成施工任務,將工程準時交付使用。zu0jw 。5.2 質(zhì)量管理方面:保證質(zhì)量,抓好過程控制,創(chuàng)精品優(yōu)良工程。創(chuàng)造信譽,進一步樹立我公司的良好形象。5.3 安全、文明施工方面:路基工程施工組織設計采取各種保證措施,確保安全生產(chǎn), 文明施工, 嚴格按建筑安全

7、文明標準化示范工地要求施工,杜絕各種重大事故發(fā)生。YZnnx。5.4 環(huán)境保護方面:編制不擾民措施,編制以防治大氣污染、粉塵污染、污水污染、噪聲污染為重點的環(huán)保措施,保證徹底根除施工現(xiàn)場臟亂差現(xiàn)象,使施工現(xiàn)場與周圍環(huán)境達到和諧統(tǒng)一。1NTXD。5.5 嚴格遵循設計文件、技術規(guī)范和質(zhì)量驗收標準的原則。在編寫工作中,嚴格按設計要求認真執(zhí)行國家現(xiàn)行的技術規(guī)范和質(zhì)量驗收標準,正確組織施工,確保工程質(zhì)量合格。JxyfM 。5.6 堅持實事求是的原則。在制定施工方案中,充分發(fā)揮我公司的技術優(yōu)勢和專業(yè)化、機械化聯(lián)合作業(yè)的特點,堅持科學組織,合理安排、均衡生產(chǎn),確保高速度、高質(zhì)量、高效益地完成本標段的工程建設

8、。 lrYG3 。5.7 根據(jù)項目法施工的原則,組織本工程的施工。通過與業(yè)主、監(jiān)理和設計單位的充分合作,綜合運用人員、機械、物資、資金和信息。實現(xiàn)質(zhì)量和造價的最佳組合。 實事求是的確定工期、 施工方案,確保按期、優(yōu)質(zhì)、安全、高效地完成所有的工程項目。kd1tV 。5.8 積極推廣應用“四新”成果的原則,在各項工序施工中,對于能夠提高工程質(zhì)量、加快施工進度、降低工程成本的新技術、新設備、新工藝、新材料要積極采用,發(fā)揮科技在路面施工中的先導作用。xK0Lc。6 施工段劃分根據(jù)本工程設計圖紙內(nèi)容,將本工程施工段按照所施工的分項內(nèi)容進行劃分, 具體為路基挖方、 路基填方、 路基處理、 路基排水、路基夯

9、實。 wGq8t。7 總體施工順序由專業(yè)施工隊伍采用機械化作業(yè)。總體原則為: 自上而下進行分路基工程施工組織設計層開挖, 采取挖方邊坡邊挖邊刷的施工方法。 挖方工程主要的機械有:挖掘機、 推土機、 裝載機、 自卸汽車、 電動空壓機等。 wWvNH。8 項目管理的原則部署:8.1 根據(jù)總承包管理的原則,堅定不移地健全機構和人員配置,提高管理的廣度和深度。8.2 管理工作以職責細分為前提,并進行相互間協(xié)作;8.3 以制度、合同為準則,規(guī)范內(nèi)部管理及供貨商之間的關系,使相互調(diào)控的尺寸明確,杜絕扯皮現(xiàn)象。8.4 整個工程的管理工作以工程進度,質(zhì)量為核心,一切問題的考慮都圍繞將工程最好最快建成。8.5

10、向業(yè)主提供嚴格按照合同承諾的管理和服務。8.6 加強對管理者本身的管理,把對項目部各級管理人員的管理當作一項單獨而重要的工作來抓, 確保管理機構本身的效率和活力。 y1r24 。9 施工協(xié)調(diào)部署:9.1 與工地周邊關系的協(xié)調(diào)部署若我公司中標, 將立即成立以該工程項目經(jīng)理為組長的協(xié)調(diào)委員會,深入工地周邊各單位,開展宣傳工作, 取得周圍單位的諒解、支持與合作,保證工程施工順利進行。uYUHw。9.2 與設計單位工作的協(xié)調(diào)部署如果我單位中標,我們立即與設計單位聯(lián)系,進一步了解設計意圖及工程要求,根據(jù)設計意圖提出我們的施工實施方案。gCmhN。和建設單位一道進行施工圖審查,協(xié)助建設單位會同設計人員提出

11、建議,完善設計內(nèi)容。對施工中出現(xiàn)的情況, 除按監(jiān)理工程師的要求及時處理外,還應積極性修正可能出現(xiàn)的設計錯誤, 并會同設計人員按照總進度要求,協(xié)調(diào)具體工期問題。 TZgyk。lvcG6 。路基工程施工組織設計9.3 與監(jiān)理工程師工作的協(xié)調(diào)部署在施工全過程中,嚴格按照建設單位、監(jiān)理工程師批準的施工組織設計進行質(zhì)量管理,在我單位自檢、 專檢的基礎上, 接受監(jiān)理工程師的驗收和檢查,并按照監(jiān)理要求,予以整改。 Gqxf6。 貫徹已建立的質(zhì)量控制、檢查、管理制度,杜絕現(xiàn)場施工人員不服從監(jiān)理工程師工作的不正?,F(xiàn)象發(fā)生, 使監(jiān)理工程師一切指令得到全面執(zhí)行。 QP7Uz。所有進入施工現(xiàn)場的成品、半成品、設備、材

12、料、器具、均主動向監(jiān)理工程師提交產(chǎn)品合格證或質(zhì)量保證書,應按規(guī)定使用前需進行物理化學檢測的材料,主動遞交檢測結(jié)果報告。 wQpGd。 按部位或分項、工序檢驗的質(zhì)量,嚴格執(zhí)行“上道工序不合格,下道工序不施工”的原則,使監(jiān)理工程師順利開展工作。對可能出現(xiàn)的工作意見不一的情況, 遵循“先執(zhí)行監(jiān)理工程師指導后,再予以磋商統(tǒng)一”的原則,在現(xiàn)場質(zhì)量管理工作中維護好監(jiān)理工程師的權威。9.4 協(xié)調(diào)方式部署按總進度設計制定的控制節(jié)點,組織協(xié)調(diào)工作會議,檢查本節(jié)實施工的情況,制訂、修正、調(diào)整下一個節(jié)點的實施要求。x8O5Q。由總監(jiān)理工程師負責主持施工協(xié)調(diào)會,一般情況下,每周召開一次。項目部每周召開項目周例會, 向

13、建設單位和有關單位反映、通報工程進展狀況及需要解決的問題, 使有關各方了解工程的進行情況,及時解決施工中出現(xiàn)的困難和問題。 根據(jù)工程進展, 我們還將不定期的召開各種協(xié)調(diào)會, 協(xié)助建設單位協(xié)調(diào)與社會各業(yè)務部門的關系,以確保工程進度。 hC4e1。10 施工順序按照三階段、四區(qū)段、八流程組織施工;OYZnj。gUPFs。路基工程施工組織設計三階段:準備階段施工階段竣工驗收階段;四區(qū)段:填筑區(qū)段平整區(qū)段碾壓區(qū)段檢驗區(qū)段;八流程:施工準備基底處理分層填筑攤鋪平整灑水或晾曬機械碾壓檢驗簽證基面整修。11 具體安排根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況, 正式施工前, 先在設計路線上鋪設施工臨時道路,滿足施工需要。 根據(jù)

14、現(xiàn)場地質(zhì)條件與設計情況, 以及我公司現(xiàn)有的機械、人力、 設備等條件施工, 為確保工程按期完工,自接到施工任務起即組織機械同時進場,施工過程中, 據(jù)現(xiàn)狀在各交通路口及現(xiàn)狀道路范圍內(nèi)的各種管線, 施工中我公司要按業(yè)主提出的保護方案進行施工, 確保各線路不受損壞。 根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)條件,我們配備 8 臺反鏟挖掘機、 6 臺推土機和 6 臺壓路機( 1821t )、振動壓路機 4 臺、攤鋪機、各種運輸車輛等機械進行施工。工程施工中,據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)條件,如地基情況不良,我公司要抓緊時間通知建設單位會同有關部門到現(xiàn)場查看, 確定該段基礎做法,確保工程質(zhì)量。 另外施工過程中,管線施工挖填的土方,按建設單位要求, 運

15、至指定地點堆放, 確?,F(xiàn)場安全文明施工。根據(jù)該工程工序多、質(zhì)量要求高的特點,且施工期間可能降雨,因此我們必須認真安排、精心組織,環(huán)環(huán)相扣,緊湊安排工期,留有余地, 避開或減少降雨對施工的影響,確保工程工期按設計順利完成。IcfWj 。12 具體施工程序部署根據(jù)該程序組織施工。 我們可以充分利用施工現(xiàn)場機械及人工特點,先進行暗渠管廊施工, 后進行污水管道鋪設及各檢查井砌筑,最后進行道路工程及交通工程施工, 為方便原材料進場, 采取自南向北順力, 即自海曲中路開始逐步向山東路施工, 最大限度的發(fā)揮各種資源的作用, 平行施工, 流水作業(yè), 確保工程進度。路基工程施工組織設計五、施工現(xiàn)場平面布置和臨時

16、設施、臨時道路布置1. 施工現(xiàn)場的平面布置與劃分1.1 基本要求在施工用地范圍內(nèi),將各項生產(chǎn)、生活設施及其他輔助設施進行規(guī)劃和布置,滿足施工組織設計及維持社會交通的要求。wHd91。由于本工程為市政公用工程,故本工程的施工平面布置圖應具有明顯的動態(tài)性, 必須詳細考慮好每一步的平面布置及其合理銜接;科學合理的規(guī)劃,繪制出施工現(xiàn)場平面布置圖。 Jrl2I 。 工程施工階段按照施工總平面圖要求,設置道路、組織排水、搭建臨時設施、堆放物料和停放機具設備等。l9RkL 。1.2 總平面圖設計依據(jù)現(xiàn)場勘查、信息收集。分析數(shù)據(jù)資料;青島地區(qū)的原始資料,包括建設、勘查、設計單位提供的資料,青島地區(qū)的自然條件及

17、技術、經(jīng)濟條件。 Jvslo 。經(jīng)批準的施工組織設計、交通導行(方案)圖、施工總進度計劃?,F(xiàn)有和擬建道路工程的具體位置、相互關系及凈距離尺寸。各種工程材料、構件、半成品,施工機具和運輸工具等資源需求量計劃。建設單位可提供的房屋和其他設施。批準的臨時占路和用地等文件。1.3 總平面布置原則滿足施工進度、方法、工藝流程及施工組織的需求,平面布置合理、緊湊,盡可能減少施工用地。合理組織運輸,保證場內(nèi)道路暢通,運輸方便,各種材料能按計劃分期分批進場,避免二次搬運,充分利用場地。 ybRWT。 因地制宜劃分施工區(qū)域的和臨時占用的場地,且應滿足施路基工程施工組織設計工流程的要求,減少各工種之間的干擾。在保

18、證施工順利進行的條件下,降低工程成本;減少臨時設施搭設,盡可能利用施工現(xiàn)場附近的原有建筑物作為施工臨時設施。 kqZQ6。施工現(xiàn)場臨時設施的布置,應方便生產(chǎn)和生活,辦公用房靠近施工現(xiàn)場, 福利設施應在生活區(qū)范圍之內(nèi),并盡量遠離施工區(qū)。 1hFjE。1.4 施工平面布置應符合主管部門相關規(guī)定和建設單位安全保衛(wèi)、消防、環(huán)境保護的要求。2 施工現(xiàn)場封閉管理2.1 施工現(xiàn)場圍擋應沿工地四周連續(xù)設置,不得留有缺口,并根據(jù)地質(zhì)、氣候、圍擋材料進行設計與計算,確保圍擋的穩(wěn)定性、安全性。jj9wI 。2.2 圍擋采用金屬板材。2.3 禁止在圍擋內(nèi)側(cè)堆放泥土、砂石等散狀材料以及架管、模板等。2.4 雨后、大風后

19、以及春融季節(jié)應當檢查圍擋的穩(wěn)定性,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,2.5 施工現(xiàn)場設有固定的出入口,出入口處應設置大門。2.6 施工現(xiàn)場的大門應牢固美觀,大門上應標有企業(yè)名稱或企業(yè)標識。2.7 出入口應當設置專職門衛(wèi)保衛(wèi)人員,制定門衛(wèi)管理制度及交接班記錄制度。2.8 施工現(xiàn)場的進口處應有整齊明顯的“七牌一圖”。2.9 施工現(xiàn)場應當根據(jù)工程特點及施工的不同階段,有針對性地設置、懸掛安全警示標志。2.10 根據(jù)國家有關規(guī)定,施工現(xiàn)場入口處、施工機具(械) 、臨時用電設施, 腳手架, 出入通道口、 孔洞口、 橋梁口、 基坑邊沿、路基工程施工組織設計爆破物及有害危險氣體和液體存放處等屬于危險部位, 應當設置明顯的安

20、全警示標志。 bwWq7。2.11 安全警示標志的類型、數(shù)量應當根據(jù)危險部位的性質(zhì)不同,設置不同的安全警示標志。 如在爆破物及有害氣體和液體存放處設置禁止煙火、 禁止吸煙等禁止標志; 在施工機具旁設置當心觸電、當心傷手等警告標志; 在施工現(xiàn)場入口處設置必須戴安全帽等指令標志; 在通道口處設置安全通道等指示標志; 在施工現(xiàn)場的溝、坎、深基坑等處,夜間要設紅燈示警。R2j1q。2.12 施工現(xiàn)場安全標志設置后應當進行統(tǒng)計記錄,繪制安全標志布置圖3 施工現(xiàn)場場地與道路3.1 現(xiàn)場的場地現(xiàn)場的場地應當整平,清除障礙物,無坑洼和凹凸不平,雨季不積水,暖季應適當綠化。施工現(xiàn)場應具有良好的排水系統(tǒng),設置排水

21、溝及沉淀池,現(xiàn)場廢水未經(jīng)允許不得直接排入市政污水管網(wǎng)和河流。 rt2yZ 。 現(xiàn)場存放的化學品等設有專門的庫房,地面應進行防滲漏處理。地面應當經(jīng)常灑水,對粉塵源進行覆蓋遮擋。r0z0g 。3.2 施工現(xiàn)場的道路要求施工現(xiàn)場的道路應暢通,應當有循環(huán)干道,滿足運輸、消防要求。主干道應當平整堅實,且有排水措施,硬化材料可采用混凝土、預制塊或用石屑、焦渣、砂石等壓實整平,保證不沉陷,不揚塵,防止泥土帶入市政道路。 edljo 。道路應當中間起拱,兩側(cè)設排水設施,主干道寬度不宜小于 3.5m,載重汽車轉(zhuǎn)彎半徑不宜小于15m,如因條件限制,應當采取措施。vfFD5。道路的布置要與現(xiàn)場的材料、構件、倉庫等堆

22、場、吊車位Fc4SL。路基工程施工組織設計置相協(xié)調(diào)、配合。施工現(xiàn)場主要道路應盡可能利用永久性道路,或先建好永久性道路的路基,在主體工程結(jié)束之前再鋪路面。iGgP5。4 臨時設施搭設與管理4.1 臨時設施的種類辦公設施,包括辦公室、會議室、門衛(wèi)傳達室等。生活設施,包括宿舍、食堂、廁所、淋浴室、 閱覽娛樂室、衛(wèi)生保健室等。生產(chǎn)設施,包括材料倉庫、防護棚、加工棚(站、廠,如混凝土攪拌站、 砂漿攪拌站、 木材加工廠、 鋼筋加工廠、 機具(械)維修廠等)、操作棚等。輔助設施,包括道路、停車場、現(xiàn)場排水設施、圍墻、大門等。4.2 臨時設施的搭設與管理辦公室施工現(xiàn)場應設置辦公室, 辦公室內(nèi)布局應合理, 文件

23、資料宜歸類存放,并應保持室內(nèi)整潔衛(wèi)生。4.2.2 職工宿舍4.2.2.1宿舍應當選擇在通風、干燥的位置,防止雨水、污水流入;不得在尚未竣工的建筑物內(nèi)設置員工集體宿舍。OCrQu。4.2.2.2宿舍必須設置可開啟式窗戶,設置外開門;宿舍內(nèi)應保證有必要的生活空間,室內(nèi)凈高不得小于2.4m,通道寬度不得小于 0.9m,每間宿舍居住人員不應超過16 人。 SCd2K。4.2.2.3宿舍內(nèi)的單人鋪不得超過2 層,嚴禁使用通鋪,床鋪應高于地面0.3m,人均床鋪面積不得小于 1.9m 0.9m。床鋪間距不得小于 0.3m。CtbwA。4.2.2.4宿舍內(nèi)應設置生活用品專柜,有條件的宿舍設置生活用品儲藏室;宿

24、舍內(nèi)嚴禁存放施工材料、施工機具和其他雜物;宿RSS2S。nSDdp。Bug2s。fkugp 。路基工程施工組織設計舍周圍應當搞好環(huán)境衛(wèi)生, 應設置垃圾桶、 鞋柜或鞋架,生活區(qū)內(nèi)應為作業(yè)人員提供晾曬衣物的場地, 房屋外應道路平整, 晚間有充足的照明。寒冷地區(qū)冬季宿舍應有保暖措施、防煤氣中毒措施,火爐應當統(tǒng)一設置、管理,炎熱季節(jié)應有消暑和防蚊蟲叮咬措施。5DksD。應當制定宿舍管理使用責任制,輪流負責衛(wèi)生和使用管理或安排專人管理。4.3 食堂食堂應當選擇在通風、 干燥的位置, 防止雨水、 污水流入,應當保持環(huán)境衛(wèi)生, 遠離廁所、 垃圾站、有毒有害場所等污染源的地方,裝修材料必須符合環(huán)保、消防要求。

25、食堂應設置獨立的制作間、儲藏間;食堂應配備必要的排風設施和冷藏設施,安裝紗門紗窗, 室內(nèi)不得有蚊蠅,門下方應設不低于0.2m 的防鼠擋板;食堂的燃氣罐應單獨設置存放間,存放間應通風良好并嚴禁存放其他物品。食堂制作間灶臺及其周邊應貼瓷磚,瓷磚的高度不宜小于1.5m;地面應做硬化和防滑處理,按規(guī)定設置污水排放設施。食堂制作間的刀、盆、案板等炊具必須生熟分開,食品必須有遮蓋, 遮蓋物品應有正反面標識,炊具宜存放在封閉的櫥柜內(nèi)。 PNrDC。食堂內(nèi)應有存放各種佐料和副食的密閉器皿, 并應有標識,糧食存放臺距墻和地面應大于 0.2m。食堂外應設置密閉式泔水桶,并應及時清運,保持清潔;應當制定并在食堂張掛

26、食堂衛(wèi)生責任制,責任落實到人, 加強管理。 qTb7y。4.4 廁所廁所大小應根據(jù)施工現(xiàn)場作業(yè)人員的數(shù)量設置。路基工程施工組織設計施工現(xiàn)場應設置水沖式或移動式廁所,廁所地面應硬化,門窗齊全。蹲坑間宜設置隔板,隔板高度不宜低于 0.9m。 ncyt5 。廁所應設專人負責,定時進行清掃、沖刷、消毒,防止蚊蠅孳生。4.5 倉庫倉庫的面積應通過計算確定,根據(jù)各個施工階段需要的先后進行布置;水泥倉庫應當選擇地勢較高、 排水方便、 靠近攪拌機的地方。 CGwFz。倉庫內(nèi)各種工具器件物品應分類其中放置,設置標牌,標明規(guī)格型號。易燃易爆倉庫的布置應當符合防火、防爆安全距離要求;易燃、易爆和劇毒物品不得與其他物

27、品混放, 并建立嚴格的進出庫制度,由專人管理。 YysYQ。4.6 材料堆放與庫存由于道路施工場地受到嚴格控制,合理組織材料的進場,減少現(xiàn)場材料的堆放量,減少場地和倉庫面積。ToWla。對已進場的各種材料、機具設備,嚴格按照施工總平面布置圖位置碼放整齊。地勢較高、堅實、平坦、回填土應分層夯實,要有排水措施,符合安全、防火的要求。停放到位,且便于運輸和裝卸,應減少二次搬運。各種材料應當按照品種、規(guī)格堆放,并明顯標牌,標明名稱、規(guī)格和產(chǎn)地等。施工過程中做到“活完、料凈、腳下清”。大型工具,應當一頭見齊。磚應丁碼成方垛, 不準超高并距溝槽坑邊不小于0.5m,防止坍塌。砂應堆成方,石子應當按不同粒徑規(guī)

28、格分別堆放成方。91SM3。ovXXG。kPgU4。路基工程施工組織設計各種模板應當按規(guī)格分類堆放整齊,地面應平整堅實,疊放高度一般不宜超高 1.6m。混凝土構件堆放場地應堅實、平整、按規(guī)格、型號堆放,墊木位置要正確,多層構件的墊木要上下對齊,跺位不準超高。uwIKF。5 交通布置現(xiàn)施工區(qū)域位于商業(yè)區(qū)和居民區(qū), 交通繁忙, 為了不影響車輛的順利通行和交通安全, 故我公司決定派專人進行交通維護, 協(xié)調(diào)施工車輛和其他車輛的通行。根據(jù)本標段現(xiàn)有場地情況, 進行半封閉施工。 施工區(qū)域內(nèi)用移動式施工護欄分隔。 道路交叉口兩側(cè)用警示燈和警示牌、 熒光醒目標志,以達到青島市文明施工工地標準為要求。6 施工臨

29、時設施場區(qū)選定說明工程范圍內(nèi)沿線搭建簡易臨時工具房、 機修間等, 進場材料沿線堆放。施工現(xiàn)場平面布置圖見下圖六、施工進度計劃和各階段進度的保證措施1 工期目標按照建設單位招標文件的要求, 結(jié)合我公司技術、經(jīng)濟實力, 我們通過各方面的認真測算, 結(jié)合類似工程的實踐經(jīng)驗, 完全可以確保質(zhì)量、安全的前提下, 在工程具體計劃安排上, 充分利用本公司施工機械及其施工現(xiàn)場交通便利等有利條件, 通過組織立體交叉和平行流水施工, 采用合理劃分施工段, 計算機優(yōu)化編制全部分項工程, 時標控制網(wǎng)絡等科學施工手段, 盡可能縮短各分項工程施工所占的有效工期,達到縮短總工期的目標。本工程計劃工期:滿足項目部制度的工期計

30、劃。2 施工進度計劃詳見施工進度計劃附表。PCYap。rAuEk。路基工程施工組織設計3 各階段進度工期保證措施3.1 施工準備階段保證措施嚴格履行開工、延期開工、暫停施工、復工及工期延誤等報批手續(xù)。做好施工準備,確保按期完工。做好技術準備,盡量將技術圖紙問題解決在施工之前:認真熟悉和審查圖紙是否完整和齊全,各圖間的尺寸對應是否一致,有無矛盾,熟悉各部做法,做到心中有數(shù),減少和杜絕施工差錯。 0PjYW。在領會設計意圖、明確各部做法的基礎上,進一步提前制定出各分部工程詳細的施工技術組織方案。詳細編制施工預算,工料大表,為施工管理提供依據(jù)。做好物資準備,為連續(xù)高強度施工創(chuàng)造條件建筑材料準備,要根

31、據(jù)施工預算的材料分析和施工進度計劃的要求編制建筑材料需要量計劃, 為施工備料、 確定倉庫和堆場提供依據(jù)以保證不誤現(xiàn)場需要。 0RK3w。建筑機具準備,要根據(jù)施工方案和進度要求,編制機具需要量計劃,按期或提早調(diào)配、租賃、購買到場,保證施工需要。oZHqn。做好施工現(xiàn)場準備,創(chuàng)造較好的施工條件,使工程能順利施工。及早進行施工現(xiàn)場測量控制網(wǎng)的驗收復驗,設置場區(qū)永久性,測量標樁(點)為開工放線做準備。做好四通一平,確保施工現(xiàn)場的水通、電通、道路暢通、通訊暢通和場地平整, 所有主要干道及料場均作簡易砼地面,采取硬地坪施工。快速建造施工設施,按照施工平面圖和施工設施需要量計劃, 建造各項施工設施, 為正式

32、開工和開工后的順利施工創(chuàng)路基工程施工組織設計造條件。93CIr 。3.2 工程實施階段進度保證措施在進度計劃圖上標注實際進度記錄,并跟蹤記載每個施工過程的開始日期、完成日期、 每日完成數(shù)量、 施工現(xiàn)場發(fā)生的情況、干擾因素的排除情況。 HkzYc。進度計劃應具體落實到執(zhí)行人、目標、任務;并制定檢查方法和考核辦法。跟蹤工程部位的形象進度,對工程量、總產(chǎn)值、耗用的人工、材料和機械臺班等的數(shù)量進行統(tǒng)計與分析, 以指導下一步工作安排;并編制統(tǒng)計報表。 aPMIk。中標后立即按本工程的要求,成立工程指揮部和項目部,按既定的指揮部、項目部人員名單調(diào)配到位,開展工作。BaEmP。盡快組織施工力量、機具進場。對

33、進場的職工及時做好入場教育。為落實施工計劃和技術責任,應按管理系統(tǒng)逐級進行交底。把工程施工進度計劃和月、旬作業(yè)計劃、 各項安全技術措施、 降低成本措施和質(zhì)量保證措施、質(zhì)量標準和驗收規(guī)范要求以及設計變更和技術核定事項都應詳細交底,同時健全各項規(guī)章加強遵紀守法教育,使職工思想明確。J4yY0。搞好施工場外協(xié)作,爭取社會支持。根據(jù)各項資源需要量計劃,積極同建材加工和設備制造單位取得聯(lián)系簽訂供貨合同,保證按時供應。做好分包勞務安排,簽訂勞務協(xié)議,保證勞力供應,主要有土方開挖、路基壓實、道路地下管網(wǎng)排水工程、道路交通及附屬設施工程。 j5WBf。優(yōu)化施工部署、縮短施工工期采取流水施工、 工程網(wǎng)絡計劃技術

34、和工期管理方法, 組織均衡和連續(xù)施工,以縮短施工周期。yvmJp。路基工程施工組織設計嚴密組織管理,保證計劃兌現(xiàn)組織強有力的現(xiàn)場施工指揮班子,加強調(diào)度及時解決施工中的各項問題。項目部設項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理、施工員、木工、鋼筋專業(yè)工長、管道工長且分工明確。實行項目經(jīng)理對公司負責,其他人員按分管內(nèi)容對經(jīng)理負責的制度, 且分別簽訂責任承包協(xié)議,規(guī)定雙方的責任,列明獎罰條款, 以充分調(diào)動各級管理人員的積極性和責任心。按項目法施工,實施條塊管理,公司授于項目經(jīng)理以人力、物力、財力全部調(diào)度指揮權、獎罰權、形成指揮權,項目部自成體系能獨立處理工地的各事務, 以利現(xiàn)場的生產(chǎn)調(diào)度。 IrxYY 。 項目部協(xié)調(diào)的

35、工作, 要每天召開生產(chǎn) “碰頭會”,月(周)末月(周)初召開計劃檢查下達會,協(xié)作單位,專業(yè)單位的交叉施工配合會,及時解決有關事宜。 C0len 。公司將選派有豐富施工經(jīng)驗,善于打硬仗的項目經(jīng)理,選派理論知識扎實, 實踐經(jīng)驗豐富的高級工程師任項目技術總負責人,建立起精干有力的項目領導班子, 并配備足夠的施工技術人員和技術工人,從組織領導和施工力量上保證工期按期實現(xiàn)。gWQl6。根據(jù)本工程特點,安排全方位的平行流水,同時優(yōu)化施工進度網(wǎng)絡,集中人力、物力, 保證關鍵線路上各道工序的按時完成,從而保證整個工程的工期, 為此進行交叉作業(yè)前均先繪出交叉作業(yè)三級網(wǎng)絡, 以低級網(wǎng)絡保證高級網(wǎng)絡直至全部網(wǎng)絡計劃

36、的順利實施。 pj3aO。本工程的工程量較大、任務重、工期緊、質(zhì)量優(yōu)、必須有足夠的投入, 管理人員、 生產(chǎn)工人要具有較高素質(zhì),機械設備,周轉(zhuǎn)材料齊全,資金備足,做到??顚S?。公司要當好“后勤” ,在人力、物力、財力上給本項目以優(yōu)先,尤其在機械配備,專業(yè)Gvw3j。6IGUy。Fo3Eq。8sXzn。路基工程施工組織設計工種,資金上給以充分保證按項目部的計劃預留以平衡和調(diào)配。3XZGX。采取雙班施工,尤其在道路地下管網(wǎng)排水施工階段,必須連續(xù)施工,日夜兼程,不能停頓,遇雙休日工地不停工,分別用調(diào)休,發(fā)加班工資,另配人頂崗等辦法解決。 主要工種一律配雙班,以充分利用工作面和工作時間, 同時還要根據(jù)工

37、作對象的不同特點, 安排好夜間施工項目, 以保證質(zhì)量、 安全和工期。 充分考慮施工資源對工期的日影響,本項目施工中,要逐月編制勞力、機具、材料調(diào)配、供應計劃,設專人負責保證調(diào)配到位和采購,運輸供到現(xiàn)場, 要貯備一定數(shù)量的機具。對易損件、大型機具進行定機定人保養(yǎng),保證做到不停工待料,或停工等機械等人的現(xiàn)象。按照現(xiàn)代管理的思路和方法,加強現(xiàn)場管理的科學性、計劃性、預見性、系統(tǒng)性,抓住關鍵部位、關鍵工序,將計劃按季、月、旬、日分解,并按分部分項編排,落實到各施工班組,根據(jù)現(xiàn)場具體情況,由項目經(jīng)理總調(diào)度,公司生產(chǎn)部經(jīng)常督促檢查,日保周、周保月、月保季、季??傔M度。GzTR3。做好管理部門、業(yè)主、監(jiān)理、

38、設計以及各專業(yè)等單位的配合,協(xié)調(diào)施工中遇到問題, 及時和相關單位協(xié)商, 防止設計變更多而影響施工, 項目部要主動與他們搞好關系, 爭取他們的支持,接受他們的幫助,了解他們的意圖,在此基礎上定期召開協(xié)調(diào)會議,統(tǒng)一步調(diào),及時解決問題和矛盾,防止相互扯皮推諉和工作不銜接,面影響工期。項目部管理人員堅守崗位,施工員、質(zhì)檢員、班組長、磚砌、翻樣工要求堅守在施工現(xiàn)場第一線,落實每天工作任務,跟蹤檢查每道工序的施工質(zhì)量和安全情況, 把問題消滅在施工過程中,通過強化質(zhì)量管理,減少返工現(xiàn)象,同時做好現(xiàn)場保護、防止糟蹋成品,以質(zhì)量保工期。路基工程施工組織設計開展勞動競賽、現(xiàn)場宣傳鼓動工作,辦好工地黑板報,及時表揚

39、好人好事,以最大限度的調(diào)動職工積極性來提高工效,縮短工期。 wcEmC。辦好工地食堂、工地文娛室,開展文明宿舍活動,搞好環(huán)境衛(wèi)生,使職工始終有旺盛的精力投入工作,使工期得到保證。RYsDl。3.3 竣工驗收階段施工進度保證措施竣工收尾時,組織健全收尾小組,采取道路逐段檢查修補的辦法,以加快收尾進度。對建設單位、監(jiān)理單位等相關單位提出的質(zhì)量問題,抓緊安排專人,在規(guī)定的時間進行整改,杜絕整改拖拉現(xiàn)象的發(fā)生。JSvR8。七、各分部分項工程的施工組織設計和質(zhì)量保證措施1 清表1.1 用推土機、平地機鏟除原地面雜草、樹根、棄物、腐植土、雜填土等建筑垃圾。1.2 對路基用地范圍內(nèi)的樹木、灌木叢等進行砍伐或

40、移植清理??撤サ臉淠緫浦谅坊玫刂猓M行妥善處理。JngFG。1.3對于路基范圍內(nèi)的樹根應全部挖除并將坑穴填平夯實。1.4路基用地范圍內(nèi)的垃圾、 有機物殘渣及原地面以下10 30CM以內(nèi)的草皮、 農(nóng)作物的根系和表土應予以清除,并且堆放在監(jiān)理工程師指定堆放位置。場地清理完成后,應全面進行填前碾壓,使其密實度達到 85%以上。 AlgAL。1.5施工過程中派專人負責指揮及協(xié)調(diào)與地方關系。2 路基挖方2.1 土方開挖施工(1) 采用機械化施工,人工輔助配合。主要施工機械設備選用反鏟挖土機、自卸汽車、推土機、壓路機、平地機等。E7NUP。路基工程施工組織設計(2) 土方開挖時應嚴格按圖紙所示的路線

41、走向、標高、范圍和斷面要求開挖, 并注意對開挖范圍內(nèi)的地下管線和其它構筑物進行保護。開挖土方時,對適宜作填筑路基的土方就近利用;對不適宜作填筑路基的土方則作為棄土,運到監(jiān)理工程師指定的棄土場。9T3mx。(3) 開挖土方從上到下分層依次進行,隨時做成一定的坡度以利泄水。路槽預留 10cm 厚以上的土,由人工清理到設計標高,避免超挖。o5wky。(4) 挖土作業(yè)的技術安全要求a 挖土必須按照設計斷面自上而下整幅開挖,不得亂挖、超挖,嚴禁掏洞取土。 保證施工安全。 棄土應及時搬運, 不得亂堆亂放,堆土距槽口上緣不應少于1.0m,高度不應超過2.0m;Eg4Iy 。b 路基、溝槽挖好以后,若不能立即

42、進行下一工序時,在基底以上預留 15 30cm,待下一工序開始再挖至設計標高;dSvWF。c 采用機械開挖時應遵守下列規(guī)定:按施工方法, 確定堆土位置,運土路線。土質(zhì)良好,無地下水,深度5m以內(nèi)的情況下,邊坡按下表選取。BK4dL。3 填平、碾壓施工攤鋪厚度根據(jù)現(xiàn)場實際情況, 每 200 至 250 米為一個施工段, 材料松鋪厚度為每層 1 米,在涵管埋設處,現(xiàn)有道路連接處,橋頭連接處,松鋪厚度應根據(jù)現(xiàn)場實際情況相應減少, 松鋪厚度為承包商暫時確定的厚度, 在碾壓之后應進行試驗, 如壓實度或相對密度不能達到合同所規(guī)定的要求, 則應減少厚度。 在碾壓之前應使松鋪材料獲得均勻的厚度,攤鋪寬度在沒有

43、擋墻約束時應寬于設計路面,壓實完成后再進行刷坡。J7Rmq。3.2 壓實壓實機具:采用10t 振動壓路機,鋼輪振動頻率30Hz。9XPMN。路基工程施工組織設計碾壓方法: 每一施工段上的回填材料基本推平后, 用壓路機靜壓一遍,振動碾壓 6 遍, 再靜壓一遍。 碾壓速度控制在 3.5km/h ,行與行輪距重疊大于 20cm。 9ww75。壓實方向: 碾壓時直線段由路邊向路中進行,曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。注意事項:( 1)碾壓前對邊坡及高低較大的地方用人工進行修整。( 2)碾壓除結(jié)構物邊上可采用橫向碾壓, 其余均采用縱向碾壓,但與在涵管 埋設處,現(xiàn)有道路連接處,橋頭連接處, 碾壓遍數(shù)應減少碾壓遍數(shù)

44、 1Nj7N。( 3)土方路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實后厚度不小于300mm。( 4)填土路段分段施工時,其交接處不在同一時間填筑則先填段按 1:1 坡度分層留臺階; 如兩段同時施工, 則分層相互交疊銜接,其搭接長度不小于 2mMzowX。4 路基填方采用挖、裝、運、平等大型設備 , 按設計土石方調(diào)配方案,選定運輸線路組織施工。 全斷面水平分層攤鋪, 分層均勻壓實, 分層檢測。4.1填土路基施工方法采用推土機初平 , 平地機整平 , 振動式壓路機壓實 , 填土路基采用核子密度儀或灌砂法檢測其壓實度。填土路基按“四區(qū)段,八流程”水平分層填筑施工。四區(qū)段是:填土、平整、碾壓、檢測區(qū)段。即填、平

45、、壓、檢。八流程是:施工準備測量放線、 基底處理、 分層填筑、 攤鋪平整、 碾壓夯實、檢驗簽證、路面整形、邊坡整修。 ChwsL。施工要點路基工程施工組織設計基底處理當路堤在斜坡上填筑,其垂直路中線測得的原坡陡于1:5 時,原地面應挖成臺階, 臺階寬度不小于1m。用小型夯實機具加以夯實,并向內(nèi)側(cè)傾斜 2% 4%,臺階應保持無水。 jszBS ?;诪樗赏習r,應將基底土翻挖,然后回填、整平、壓實。路基基底原狀土的 CBR值達不到規(guī)范要求時, 進行換填或摻灰處理。填料路基填方材料強度及粒徑,應滿足下表的要求。路基填料最小強度和最大粒徑表路基部位路面底面以填料最小強填料最大粒徑下深度( cm) 度(

46、 CBR%)( mm)上路床0 308100下路床30805100上路堤80 1504150下路堤150 以下3150零填及路塹路床0 308100填筑按路基橫斷面全寬縱向分層水平攤鋪、 用平地機整平。 不同土質(zhì)的填料分層填筑, 不得混填, 每種填料層總厚度不得大于30cm,土方路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實層厚度不應小于10cm.nyVwh。每層填料鋪設寬度,每側(cè)應超出路堤的設計寬度 30cm,以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實度。當?shù)匦胃叩筒黄?, 應由低處分層填筑 , 由兩邊向中心填筑, 每填一層,經(jīng)過壓實符合規(guī)定要求后再填上一層。路基工程施工組織設計填土高度小于80cm時,對于原地表清理與挖除之后的土質(zhì)基底應將表面翻松深 30cm。當填土高度大于 80cm時,對于土質(zhì)基底,應將原地面整平處理,然后壓實。壓實度應符合下表土方路基檢查項目 。IEsbI 。填土路堤分段施工時,其交接處不在同一時間填筑則先填段應按 1:1 坡度分層留臺階; 如兩段同時施工, 則應分層相互交疊銜接,其搭接長度不小于 2m。 TOdd1。雨季填筑路堤時,應隨挖、隨運、隨填、隨壓,每層填土表面應筑成 2% 3%的橫坡,在收工前將鋪填的松土碾壓密實。灑水或晾曬: 灑水或晾曬應在平整工作前或伴隨平整作業(yè), 無論灑水或晾曬,應使填料含水量保持在最佳含水量

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論