橋梁深水基礎(chǔ)雙璧鋼圍堰的設(shè)計方法 - 圖文-

1、 萬方數(shù)據(jù)80科學(xué)技術(shù)與工程7卷距2.0m。采用水平刃腳,封底混凝土厚度3m。黃石長江大橋主橋為162.5m+3245m+ 162.5m五跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋。其2號5號墩采用外徑28m、壁厚1.5m、高39.0m的圓形雙壁鋼圍堰。在5號墩處,堰面最大高差達4.78m。考慮到上述情況,圍堰采用高低刃腳。封底厚度設(shè)計為7m,為了使圍堰在無嵌巖樁的情況下安全渡洪,實際封底厚度為10.2m。榆懷鐵路印家坡梅江1號大橋為932m+ 24m簡支梁橋,其3號、4號墩位于深水中,基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁加雙壁鋼圍堰。鋼圍堰外徑14.0m,壁厚1.0m,高16.80m。由于3號墩處基巖高差大,圍堰下沉到基巖后,

2、對圍堰底面進行支墊并采用外鋼插板堵漏,確保圍堰穩(wěn)定并防止封底混凝土外漏。2雙璧鋼圍堰的構(gòu)造從力學(xué)角度來說,雙璧鋼圍堰的形狀以圓形最優(yōu),且制作與下沉著床都易于控制。但受承臺形狀限制,為便于施工,可能造成圍堰尺寸過大,從而提高造價。圍堰要為承臺和墩(塔身施工創(chuàng)造無水作業(yè)條件;因此,圍堰的平面形狀應(yīng)與承臺相協(xié)調(diào),結(jié)構(gòu)的強度和水密性應(yīng)與施工條件相適應(yīng)。實際工程中雙壁鋼圍堰在平面上較多設(shè)計成圓形,一部分也設(shè)計成其他形狀,如矩形、扇形及各種多邊形等。圓形結(jié)構(gòu)在早期得到較多應(yīng)用。隨著橋梁建設(shè)事業(yè)的不斷發(fā)展,其他結(jié)構(gòu)形式也日益受到重視。綜合考慮圍堰的力學(xué)性能、施工方便性及工程造價等幾方面的因素,在雙壁鋼圍堰結(jié)

3、構(gòu)選形時,應(yīng)首先考慮圓形方案,然后再根據(jù)承臺結(jié)構(gòu)提出其他方案,進行技術(shù)和經(jīng)濟綜合比較,從而選定最佳結(jié)構(gòu)形式。如果采用圓形圍堰,鮚構(gòu)直徑過大時,為了既保持圓形圍堰結(jié)構(gòu)性能好的優(yōu)點,同時又達到降低工程造價的目的,可以考慮圓形圍堰增加異型部分。如武漢軍山長江公路大橋主6號墩M J,由于橋面太寬,若采用圓形圍堰方案,則圍堰內(nèi)徑需達36m以上。為節(jié)省投資,設(shè)計采用異型圍堰方案,中間部分為外徑33m,內(nèi)徑30m,高30.5m的圓形圍堰,另在上下游方向各加一個長17.8m,寬6.87m,高18.0in的簸箕型結(jié)構(gòu),以適應(yīng)主塔寬度需要,如圖1所示。19理螋,o岫乏主二Q塑圍堰頂面75承臺頂面q一心臺底面趔圍堰

4、底面t曼繭圖1大型異型鋼圍堰一般構(gòu)造大型深水雙璧鋼圍堰是焊接鋼結(jié)構(gòu),設(shè)計時要盡量發(fā)揮材料的承載能力,使圍堰造價降到最低。圍堰內(nèi)外壁之間的空間,應(yīng)通過設(shè)置若干隔板,組成相互封閉的隔艙。這樣,在圍堰施工下沉時可以采取充水、填砂或灌注混凝土等措施,分艙加載,維持其平衡或助沉。當下沉著床偏差較大時,還可減載上浮,重新著床。 定、具有足夠的豎向和橫向承載能力、能保證合理的萬方數(shù)據(jù) 萬方數(shù)據(jù) 萬方數(shù)據(jù) 萬方數(shù)據(jù) 科學(xué)技術(shù)與工程 夏悅置于裸露基巖面上的橋墩施工圍堰度洪穩(wěn)定分析水運 卷 工程，；（）： ， （ ， ， ； ， ， ） 。 ， 。 ， ， 艷 址址址址址址址址址址址址址址址址址址址址舢址址址址址址址址址址址址址址址址址址址址址 （上接第卷頁） 參考文獻 蔣華江，韓得滿，葉巧云，一三氮偶氮一二甲氨基苯甲 酸與鎳的顯色反應(yīng)研究及應(yīng)用冶金分析，；（）： 蔣華江，葉巧云一，三氮唑偶氮之一萘酚的合成及其與鎳 的顯色反應(yīng)研究化學(xué)世界，；（ ）： 葉巧云，蔣華江，韓得滿，三氮唑偶氮一甲基苯酚 的合成及其與鎳顯色反應(yīng)