路基土石方開挖施工設計方案

1、路基土石方開挖施工方案一、工程概況本段路線總長18.019806 km ，全線路基總挖方38.916 萬方 , 本項目 K4 以后路段，沿線出露的地層主要為薄中厚層變余砂巖、板巖；分布較廣，但巖石強度較低。二、施工準備：1、機械設備：施工機械設備已全部到位， 安裝調(diào)試完畢。詳見“機械設備一覽表”。2、施工人員：詳見“進場人員一覽表”。3、施工便道：施工便道的路面均已滿足各種施工車輛通行。三、路基土石方開挖路基范圍內(nèi)的樹木、 灌木叢等均在施工前砍伐或移植，并妥善處理砍伐的樹木。路基用地內(nèi)的垃圾、有機物殘渣及原地面以下至少300mm 內(nèi)的草皮、農(nóng)作物的根系和表土全部清除，并運至棄土場內(nèi)。場地清理完

2、畢后，全面進行填前碾壓，使其密實度達到規(guī)定的要求。1、土方開挖土方開挖及運輸采用機械化作業(yè)。 根據(jù)地形條件和本公司擬投入施工機械設備情況，運距不大于 80 米的采用推土機推運，大于 80 米采用挖掘機配合自卸汽車施工。施工過程中及時根據(jù)測設的邊樁控制邊坡坡比， 并在雨季前做好截水溝等排水設施， 保證邊坡的穩(wěn)定， 尤其是深路塹高邊坡路段更加重視。挖至接近路基標高時，通過試驗測定土壤壓縮變形量，確定合適的預留壓縮厚度，用振動壓路機碾壓，平地機配合修整路拱。在整修施工期間，保證路段排水暢通，防止泥水損害農(nóng)田及河道。機械作業(yè)避免損害用地范圍以外的其它構(gòu)造物或農(nóng)作物。對挖方深度在6 米以下的路段，開挖方

3、法采用橫向全寬掘進法，即從兩側(cè)沿路線縱向向前開挖，單層掘進的高度等于路塹設計深度，逐段成型向前推進。 路塹開挖深度超過6 米地段，采用分層分段的施工方法進行開挖，以挖掘機臂長為每層深度，逐層開挖。地面橫坡較陡的挖方路段，先由路基邊坡高的一側(cè)開始，待該側(cè)貫通后，再進行另一側(cè)路基的縱橫向的開挖。開挖順序示意圖如下：地面線1234開挖線挖掘機56127路基橫斷面平面圖2、石方開挖2.1 、根據(jù)地形、地質(zhì)、開挖斷面及施工機械配備等情況，采用能保證邊坡穩(wěn)定的方法施工。2.2 、石方爆破作業(yè)以小型爆破為主，嚴禁過量爆破，并在事前14 天制定出計劃和措施報監(jiān)理工程師批準。2.3 、我單位就爆破器材的存放地點

4、、數(shù)量、警衛(wèi)、收發(fā)、安全措施及必要的工藝圖紙編制報告，并在爆破器材進入工地前28 天報監(jiān)理工程師審批， 同時將運入路線和時間報有關(guān)管理部門批準，待取得通行證后方將爆破器材運入工地保管。2.4 、確定爆破的危險區(qū)，并采取有效措施防止人、畜、建筑物和其它公共設施受到危害和損壞。在危險區(qū)的邊界設置明顯的標志，建立警戒線和顯示爆破時間的警戒信號，在危險區(qū)的入口或附近道路設置標志，并派專人看守，嚴禁人員在爆破時進入危險區(qū)。2.5 、設專職安全員，爆破工必須是經(jīng)過培訓考核取得爆破上崗證的人員。爆破施工：1) 、根據(jù)不同設計斷面及巖性情況，充分考慮施工安全和施工效率，合理安排爆破和出料周期，盡可能安排近晚爆

5、破，以減少過往群眾和車輛受不安全因素影響，第二天進行清理裝運。2) 、總體爆破施工方案如下：項目類型半填半挖斷面全挖斷面爆破總體一般路塹淺孔爆破，淺孔爆破施工方案深路塹深孔爆破工作面施工方案分層縱、橫向臺階方案槽式塹溝方案炮孔直徑（ mm）38100炮孔深度（ m）2562#巖石硝銨炸藥2#巖石硝銨炸藥及銨油炸藥類型炸藥起爆器材非電毫秒雷管非電毫秒雷管及導爆索3) 、零星孤石的淺孔爆破零星孤石一般具有二個以上的臨空面。 臨空面越多，爆破單位體積石塊所消耗的炸藥量就越少， 爆破效果也越好。對同樣體積的巖石，每增加一個臨空面，單位炸藥消耗量可減少 10% 20% 。因此，在實際施工中，盡可能增加需

6、要爆破石塊的臨空面， 如清除石塊周圍的堆積物，上次爆破為下次爆破創(chuàng)造臨空面等。大石改小爆破， 藥包中心（或多個炮孔的藥包重心）接近石體中心，裝藥深度的 1/2 左右；單個炮孔的藥包重量可按下式計算：Q = VP nK，式中： Q單個炮孔的藥包裝藥量（Kg ）V大石體積（ m3 ）Pn幾個臨空面的藥量修正系數(shù)：當n=3 、4、5、6 時，可依序取 Pn = 0.4 、0.24 、0.2 、0.17 ；K，正常松動藥包單位炸藥消耗量，K， = 0.33k ，k 值可參考施工規(guī)范和類似地質(zhì)施工經(jīng)驗選取，取k=1.1 1.5(Kg/m 3)炮孔深度按巖塊厚度確定，即：L = (0.5 0.7) H(m

7、)式中： L炮孔深度（ m ）H 石塊厚度（ m）4) 、爆破安全距離計算施工時采取減弱震動爆破， 盡量減少對路塹邊坡的擾動，同時由于沿線房屋、環(huán)保問題，爆破時必須限制飛石的距離。在施工時考慮以上因素，對炸藥量嚴格進行校核的控制，其參數(shù)可先由小量起逐次微量增加，在試爆中取值，且最小抵抗線方向必須避開保護對象。、個別飛石計算為安全起見，淺孔爆破最小抵抗線方向個別飛石按下式計算：L = 20K An2 w式中：取 KA = 1.5 ；n 值通過試驗確定； w 為前排底部抵抗線。根據(jù)經(jīng)驗，對于背向最小抵抗線方向的距離減少一半。、爆破振動檢算爆破振動速度V 用下式計算：V = K(Q 1/3 /R)a

8、式中： K、a 與爆破點地形、地質(zhì)條件等有關(guān)的系數(shù)和振動波衰減指數(shù)，開工試驗時，根據(jù)經(jīng)驗取 K = 200 ，a = 1.7 ，待經(jīng)過振動儀器的多次監(jiān)測，得出較為準確的 K、a 計算值；Q 分段最大藥量（ Kg）；R爆破點至被保護建筑物的距離；V被保護建筑物的允許振動速度，參照 6722-86 爆破安全規(guī)程規(guī)定的允許值計算， 每次爆破都進行計算，使爆破振動速度都小于允許值。、空氣沖擊波對于淺孔爆破只要按設計進行堵塞、回填，沖擊波可忽略不計。爆破施工操作：、鉆孔：鉆孔前，首先清理場地浮土、松石，然后進行測量按設計布孔，準備定位，采用 YT25 或 YT28 風動鑿巖機鉆孔。石方量大的地方，選用潛

9、孔鉆機少量鉆孔，以提高功效，且底部及邊坡預留光爆層。、裝藥：裝藥前先清孔，檢查炮孔的最小抵抗線與原設計有無變化，防止過小的抵抗線引起沖炮；檢查孔深有無變化，并根據(jù)檢查結(jié)果調(diào)整裝藥量。 干燥的孔可裝散裝的硝銨炸藥， 潮濕的孔要對炸藥進行防水處理或使用防水炸藥。、堵塞：堵塞的作用在于使炸藥得到良好的效果，同時改變爆后氣體，堵塞的好壞還直接影響到裝藥量的多少。 堵塞材料選用砂粘土，并有一定的含水率。堵塞長度在施工中根據(jù)孔徑、最小抵抗線確定，一般不小于最小抵抗線。、爆破：A、爆破作業(yè)一般在下班后進行。爆破指揮人員要在確認周圍的安全警戒工作完成后， 方可發(fā)出起爆命令。 爆破指揮人員嚴格執(zhí)行預報、警戒和解

10、除三種統(tǒng)一信號，并由爆破指揮人員統(tǒng)一發(fā)出。防護、警戒人員按規(guī)定信號執(zhí)行任務，不得擅離職守。指定專人核對裝炮、點炮。起爆后由爆破作業(yè)人員檢查結(jié)果，確認安全后，方可發(fā)出解除信號，撤出防護人員。如發(fā)生瞎炮，要設立防護標志。B、瞎炮的處理：由原裝炮人員當班處理，特殊情況下如不可能時，裝炮人員在現(xiàn)場將裝炮情況、 炮眼方向、裝藥數(shù)量交待處理人員。在對瞎炮孔內(nèi)的爆破線路、 導爆管等檢查完好， 并檢查了瞎炮的抵抗線情況，重新并布置警戒后，才能重新起爆。爆破振動監(jiān)測：采用 Topbox508s 振動信號自記儀進行振動監(jiān)測。淺孔爆破 ：（適用于半填半挖和一般路塹施工）、分層縱向臺階爆破法本方案適用于地勢較平緩，遠

11、離公路、農(nóng)田和民房路段。、分層橫向臺階控制爆破此方案適用于挖方較窄處， 并且鄰近農(nóng)田村舍， 對控制飛石要求嚴格地段。、邊坡控制開挖路塹爆破施工預留部分厚度， 采用預裂和光面爆破以控制設計邊坡坡率，路塹挖深 12m 時及時修整邊坡。光面爆破按以往施工經(jīng)驗，炮孔孔徑 38mm ，炮孔間距 500mm ，光面層厚度約為 600mm ，裝藥量控制在 0.20 0.30Kg/m 可取得較好效果。深孔爆破：深挖路塹石爆破采取深孔爆破， 工作面采取沿預定路基外側(cè)向前形成一槽式塹溝， 作為防止上部爆破巖石滾落， 對爆破剩余部分圍巖采用微差控制爆破。路塹邊坡控制方案：為確保路塹邊坡穩(wěn)定， 不產(chǎn)生欠挖或超挖， 一

12、般施工時預留部分厚度采用光面爆破， 節(jié)理或裂隙發(fā)育地段及某些特殊設計路段采用預裂爆破。為獲得良好的光面效果，宜采用低密度、低爆速、高體積威力炸藥以減少炸藥爆轟波的破碎作用和爆破氣體的膨脹作用時間，使爆破作用呈準靜態(tài)，邊坡控制光面爆破擬采用2# 巖石專用光爆炸藥。、光面爆破參數(shù)a、最小抵抗線WW = (7.0 20)×d 孔徑 = 0.63 1.8m本工程取 W = 1.5mb、炮孔間距a = (0.6 0.8) ×W = (0.6 0.8) ×1.5 = 0.9 1.2m本工程取 a = 1.1mc、光面爆破裝藥量Q = q ×a×w = 0.

13、6 ×1.5 ×1.1 = 0.99kg/m式中 q 為松動爆破單位炸藥消耗量，取0.6kg/m 3、光面爆破裝藥結(jié)構(gòu)不藕合系數(shù)采用3.0a、藥包制作：為保證光面爆破時不使藥包沖擊破碎炮孔孔壁，有必要在現(xiàn)場施工過程中采取措施使藥包位于炮孔中心，將藥卷捆綁于竹桿上，各藥卷間用導爆索相連，藥包一端綁上起爆雷管即成，操作時將藥包置于孔內(nèi)，上部填塞好。b、堵塞：良好的堵塞是保持高壓爆炸氣體所必須的堵塞長度，取炮孔直徑的 1020 倍，現(xiàn)場根據(jù)孔間距和光面層厚度適時調(diào)整。、預裂爆破參數(shù)炮孔間距根據(jù)國內(nèi)外經(jīng)驗取 s = 1.0m ，將裝藥密集系數(shù)取為3.5，裝藥量 Q = 2.75 0

14、.53 r0.38 = 2.751200 0.53 ×450.38 = 500g/m巖石極限抗壓強度，承1200kg/cm 2r炮眼半徑 45mm裝藥結(jié)構(gòu)與光面爆破相同，但預裂縫一定要比主爆區(qū)長4.5 9.0m ，比主爆孔提前 75150ms 起爆，硬巖取小值，松軟巖取大值。爆破塊度控制：因石方爆破后要用作填方材料， 爆破塊度要求控制在 3040cm以內(nèi)，為達到良好的塊度要求：、根據(jù)實地巖性情況，不斷優(yōu)化爆破孔參數(shù)、采取壓渣擠壓爆破：即在施爆巖體前面依次留下 24m 厚前次爆破的巖碴，這樣有利于阻止施爆巖體前移和巖體充分破碎。、采用孔內(nèi)微差爆破技術(shù)，可加強孔底爆破作用，改善爆破效果，

15、并且減震效果較好。、工作面開闊地帶，可采用格式布孔，對角微差爆破，這種起爆方式巖拋擲距離比排間微差減少30% 左右，大塊率可下降到0.9%以下。爆破安全：、爆破振動根據(jù)爆破安全規(guī)程規(guī)定：對于一般磚房，非抗震的大型磚砌塊建筑物，震速 V23m/s ，建筑物距爆破不小于50m ，以此計算：V=( 3Q/R) a式中 :Q 最大裝藥量， kgR距爆源中心距離，mK與介質(zhì)特性的相關(guān)系數(shù)，取180A與地形、地質(zhì)等的相關(guān)系數(shù)，取1.8經(jīng)推算得 Q = 136kg ，可見對于 50m 外的一般建筑物，當某段起爆量達 136KG 時，不會產(chǎn)生震動破壞。且爆源位于地勢高處，待保護建筑物位于山腳， 實際的爆破震動

16、要比計算值低得多。因而本工程爆破震動不是主要危害。、爆破飛石爆破場地位于山坡上， 極易產(chǎn)生爆破飛石， 對于飛石距離的計算公式采用我國常用的經(jīng)驗公式：R = 20Kn 2w = 20 ×1.5×0.75 2×2.4 = 40.5m式中： K安全系數(shù)，與地形、風向有關(guān)，取1.5n爆破作用指數(shù)，松動爆破，取0.75w抵抗線，取2.4m可見爆破飛石一般地段在控制范圍內(nèi)，但某些要求高的路段還未達到要求，因此a、ES ET“v”型工作面b、預留槽式塹溝或隔墻、高壓線下石方爆破采用覆蓋防護、山坡下部做好防護擋墻，防止?jié)L石落入河道或農(nóng)田。、施爆過程中，切實根據(jù)具體情況調(diào)整裝藥量和

17、布孔參數(shù)，保證良好的堵塞質(zhì)量， 結(jié)合微差及壓渣爆破保證巖石產(chǎn)生松動破碎，而非拋擲爆破。、設置專職安全員和紅色警戒線，防止閑雜人員或車輛進入爆區(qū)。四、各分項工程的施工順序1、各分項工程施工順序的組織原則影響施工順序組織的因素很多，如施工性質(zhì)、分項類型、材料、機械設備、自然條件等等，使施工順序組織變化因素多，困難較大，因此，科學地、合理地組織施工順序更為重要。其原則可歸納為：2、連續(xù)性合理組織各分項工程的順序，保持和提高生產(chǎn)過程連續(xù)性，可以縮短施工周期，節(jié)省資金， 避免設備停放引起的損失，對提高勞動生產(chǎn)率，具有很大的經(jīng)濟意義。3、協(xié)調(diào)性協(xié)調(diào)性是保證施工順利進行的前提，使施工過程中人力和設備得到充分

18、利用，避免施工在各個施工階段和工序之間的停頓和等待，從而縮短施工周期。4、均衡性均衡生產(chǎn)能充分利用設備和施工時間， 避免突擊趕工造成的各種損失，有利于保證生產(chǎn)質(zhì)量、 降低成本，有利于勞動力和設備的調(diào)配。5、經(jīng)濟性施工順序的確定除滿足技術(shù)要求外，必須講求經(jīng)濟效益。 上述的連續(xù)性、協(xié)調(diào)性、均衡性最終都要通過經(jīng)濟效果集中反映出來。五、確保工程質(zhì)量和工期的措施5.1確保工程質(zhì)量的措施1、貫徹 ISO-9002 系列質(zhì)量標準，全面、全員、全過程地進行質(zhì)量管理；2、對工程產(chǎn)品的性能、壽命、可靠性、安全性、經(jīng)濟性和外觀特性進行管理， 找準質(zhì)量控制點， 開展質(zhì)量保持與質(zhì)量改進管理工作3、落實目標管理，做到人人

19、管理質(zhì)量，人人肩上有指標；加強對參工人員的工作培訓，提高參工人員的管理技術(shù)水平。4、完善實驗檢測手段和機構(gòu)，落實一切以數(shù)據(jù)說話的管理思想5、根據(jù)實施性施工組織設計的安排，分別作出季、月、旬的安排，并下達到各施工工點， 各施工工點同時將項目經(jīng)理部下達的計劃任務分解到各班，并落實到人頭上。每月項目經(jīng)理部召開一次生產(chǎn)會，總結(jié)上月完成任務的情況，找出存在問題，并及時加以解決，堅決杜絕問題成堆后才解決，形成積重難返的情況。6、對控制性工程的進度經(jīng)常檢查并派專人抓緊、抓死，最遲不得超過一個星期檢查一次。 對一些須要突擊的分項工程，在報請駐地監(jiān)理工程師批準后，輪班進行突擊施工，以加快施工進度，確保工期目標的

20、實現(xiàn)。7、采用高技術(shù)、新工藝，提高工作效率。合理安排施工程序，避免重復作業(yè)和互相干擾， 充分發(fā)揮機械化施工優(yōu)勢， 加快施工進度8、主動與當?shù)卣?lián)系，取得地方各部門和當?shù)厝罕娭С郑瑸楣こ添樌M行創(chuàng)造良好的施工外部條件。確保工期的措施周密計劃，精心安排，實施資源密集投入，盡快形成施工高峰，層層分解下達執(zhí)行。保證工期的管理及組織措施各類檢測、實驗資料真實、齊全，原材料質(zhì)量合格率達到100% 。5.2確保工程進度的措施為了保證工程進度， 我項目部嚴格按照施工組織計劃實施，并在實施過程中由項目總工程師負責按月、季度、年度和階段采用圖形對比法進行檢查。 檢查后如因固需調(diào)整進度計劃時，必須先報監(jiān)理工程師批

21、準后再進行調(diào)整。另外還加強物資的供應、運輸組織、試驗和管理；對任務分配、勞動力安排、施工機械和設備實行動態(tài)管理；加強對該工程的領(lǐng)導和管理，健全施工協(xié)調(diào)制度；加強工地施工技術(shù)管理，確保工程進度。六、質(zhì)量、安全保證體系6.1 質(zhì)量目標分項工程合格率100% ，分部工程優(yōu)良率95% ，單位工程優(yōu)良率95% ；路基均勻穩(wěn)定、邊坡平整美觀、橋梁尺寸準確、通道干燥安全質(zhì)檢工程師按規(guī)范、規(guī)定進行施工工藝巡查、監(jiān)督，按質(zhì)檢標準進行工序和工程項目檢查，評定把關(guān)，履行否決權(quán)，確保工程質(zhì)量達標。對工程質(zhì)量負直接責任。試驗工程師負責原材料試驗檢驗，對工程施工的各試驗項目做到及時取樣試驗， 試驗頻率符合要求， 試驗結(jié)果

22、正確；提交試驗報告，對所提交的數(shù)據(jù)負責。工點負責人承擔承建工程子項目的質(zhì)量責任， 對項目經(jīng)理負責。對下屬工班 (組)施工項目進行經(jīng)常性的檢查、督促，做到嚴格規(guī)范標準、工藝要求、質(zhì)量標準施工；嚴格按經(jīng)濟責任或有關(guān)獎罰規(guī)定，對工班 (組)進行獎勵和處罰，對工程質(zhì)量后果負現(xiàn)場直接責任。路基工程師主持施工工點的質(zhì)量管理控制工作，對按設計、規(guī)范和規(guī)程要求，制訂并下達施工方法、工藝要求和質(zhì)量控制標準，參與對工程質(zhì)量的檢查、評定；指導施工工點的重大技術(shù)質(zhì)量問題。質(zhì)量自檢工程師按施工規(guī)范、工藝要求隨施工工點進行施工現(xiàn)場監(jiān)督檢查，履行質(zhì)量否決權(quán)，及時糾正違規(guī)操作，確保工程施工質(zhì)量；負責按工序進行自檢評定，報送監(jiān)

23、理工程師復檢簽證。6.2 安全目標杜絕重大安全責任事故發(fā)生，輕傷事故控制在0.5% 以下，消滅重傷事故，杜絕死亡事故。6.3 安全保障責任體系項目經(jīng)理作為施工安全第一責任人， 堅持“安全第一，預防為主”的方針和“誰主管誰負責、誰施工誰負責”的原則，制定項目安全目標，選定安全管理部門負責人，對職工進行安全教育，提高其安全意識，對施工安全負領(lǐng)導責任；安全科科長貫徹施工安全規(guī)程，執(zhí)行安全生產(chǎn)制度，進行安全檢查，消除安全隱患，主持安全會議，處理安全事故，并提出糾正和預防措施；培訓安保員，并組織安全知識學習。6.4安全生產(chǎn)保證措施1、建立健全安全保證體系：項目經(jīng)理部設安全環(huán)保科，專職負責安全和保衛(wèi)工作，

24、各施工隊、工班、組設專職安保員，形成一個組織體系。對外和當?shù)氐闹伟矙C關(guān)密切配合，負責安全保衛(wèi)工作，對內(nèi)要加強宣傳教育，形成安全的超前控制，并認真組織督促，確保人員設備安全，項目部和各施工隊設保健人員和必要的搶救設施以防發(fā)生不測時能及時進行搶救。2、健全安全生產(chǎn)責任，堅持安全第一的原則，各級領(lǐng)導都要把安全放在一切工作的首位，要杜絕一切漏洞，保證安全生產(chǎn)。3、加強安全生產(chǎn)教育，提高全員安全意識，主要是主人翁責任感和安全第一的教育。4、根據(jù)本工程的特點制定各項安全措施。5、建立檢查落實制度，經(jīng)常召開會議，會上布置，會后檢查落實，做到超前控制。6、引入競爭機制，逐級簽訂安全生產(chǎn)承包責任書，明確分工，責

25、任到人。7、在施工過程中， 在有行車干擾的地點，設專人指揮來往車輛，并制作醒目的警示標志。8、對防火、防盜、防食物中毒等生活安全方面的重要措施作出詳細的規(guī)定，并加強監(jiān)督促檢查，認真貫徹執(zhí)行。9、抓好現(xiàn)場管理，開展文明施工，經(jīng)常保持三通一平及工地文明施工的良好狀況。10、經(jīng)常向當?shù)貧庀笈_站了解天氣趨勢， 認真收聽每天天氣預報，遇有強風暴雨要及時做好預防工作。11、項目經(jīng)理部和各工點配備醫(yī)務人員和適當?shù)膿尵仍O施及藥品，施工工地配備足夠的安全網(wǎng)、安全繩以及施工工人的保護用品，駐地配備消防設施和衛(wèi)生設備，消除各環(huán)節(jié)的安全隱患。6.5 安全生產(chǎn)制度1、施工現(xiàn)場必須設有保證施工安全要求的照明，危險潮濕場所

26、的照明以及手持照明燈具，必須采用符合安全要求的電壓。2、進入施工現(xiàn)場的人員， 按規(guī)定配戴勞動保護用品和安全用具。作業(yè)人員不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋。3、工地設專職安全員，佩帶徽章，與工人跟班作業(yè)，督查工地安全情況，預防事故發(fā)生。4、嚴禁酒后上崗。5、機械司機、電工等專業(yè)工種，必須按GB5036 85特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)定經(jīng)過技術(shù)培訓，考試合格，發(fā)給操作證后方可單獨作業(yè)，嚴禁無證操作。6、施工現(xiàn)場全體人員必須嚴格執(zhí)行建筑安裝工程安全技術(shù)規(guī)定和建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程。7、施工現(xiàn)場臨時電線線路必須符合建設部頒發(fā)的施工臨時用電安全技術(shù)規(guī)范 (JGJ46 88) 的要求，嚴禁任意拉線

27、接電。8、配電系統(tǒng)按施工組織設計要求設總配電箱、分配電箱、開關(guān)箱，實行分級配電。開關(guān)箔內(nèi)必須裝設漏電保護器，漏電保護器應符合 GB6829 86 標準的要求。嚴禁亂拉亂接，高壓配電處設置明確標志，防止觸電事故。配電盤要防止雨淋日曬。9、電動機械和手持電動工具的安全裝置符合國家有關(guān)標準和安全技術(shù)規(guī)程，在做好保護接零的同時，按要求裝設漏電保護器。10、各工種進行上下立體交叉作業(yè)時， 不得在同一垂直方向作業(yè)11、施工機械專機專人使用，作業(yè)時統(tǒng)一指揮，信號準確，機械應按照施工總平面圖規(guī)定的位置設置，不得侵占場內(nèi)道路， 施工機械進場安裝后需經(jīng)過安全檢查，合格后方能使用。12、起重機械必須符合GB6067

28、 85起重機械安全規(guī)程 的規(guī)定。安全限位裝置必須齊全有效，超限吊裝設備應制定切實可行的吊裝方法和安全技術(shù)措施，保證吊裝安全。13、起重機械嚴禁超載吊裝， 滿載工作時，左右回轉(zhuǎn)范圍不得超過 90。，禁止橫吊，以免傾翻。14、建立調(diào)度統(tǒng)一指揮制度和車輛管理制度。施工中工程車輛、工程機械進行統(tǒng)一指揮。 對司機定期進行交規(guī)和紀律教育，本項目杜絕車禍和操作責任事故。15、各工程項目由施工負責人組織有關(guān)人員，每星期進行一次安全知識教育和一次安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理；項目經(jīng)理組織有關(guān)人員每月進行一次安全檢查和評價，按建設部JGJ59 88建筑施工安全檢查評分標準的要求進行。16、加強與當?shù)貧庀蟛块T的聯(lián)系

29、，及時掌握天氣動態(tài) ，預防暴雨 、洪水和大風給工程和集體財物造成重大損失。洪水來臨前 ，對受洪水影響的機械設備和設施撤到安全位置。17、定期和不定期開展檢查評比工作，查違章、查隱患、查措施、查落實，表揚先進，樹立典型，使安全工作常抓不懈。七、環(huán)境保護及文明施工7.1環(huán)境保護環(huán)境保護是為了保護和改善生活環(huán)境與生態(tài)環(huán)境，防止污染和其他公害，保障人體健康，促進生產(chǎn)。因此，必須把環(huán)境保護工作納入計劃，建立環(huán)境保護責任體系，以項目經(jīng)理為環(huán)保小組組長，各工點主管為小組副組長，各工點施工技術(shù)員、工班長為組員。健全環(huán)保制度，采取有效的措施，防止生產(chǎn)建設過程中產(chǎn)生的廢水、廢渣物、粉塵、噪聲等對環(huán)境造成污染和危害

30、。1>、環(huán)境保護目標保證施工期間公路沿線兩側(cè)一定范圍內(nèi)社會環(huán)境受到的影響程度降至最低； 100% 通過環(huán)境保護部門對工程的環(huán)境保護驗收。2>、環(huán)境保護措施1、嚴格執(zhí)行國家環(huán)保法和建設部有關(guān)規(guī)定，以及當?shù)赜嘘P(guān)行政法規(guī)，開工前對參建人員進行環(huán)保法和文明施工教育。2、分管段、分片區(qū)進行場地規(guī)劃。運輸?shù)缆?、材料場庫、機械停放場、生活區(qū)按總平面合理布局 、統(tǒng)一規(guī)劃 、布置整齊并設置圍欄 。加強施工現(xiàn)場管理 ，杜絕野蠻作業(yè) 、堅持文明施工 ，經(jīng)常清理施工現(xiàn)場，做到材料整齊堆放 、設備停放有序 ，整個工地整潔美觀。3、所有工點和生活區(qū)排水暢通，建立必須的衛(wèi)生設施。4、施工中注意處理好棄土問題，以

31、利環(huán)保。5、土石方運輸加高車廂擋板，在公路上和居民區(qū)周圍不掉渣，不污染，不向溝渠、耕地棄土，規(guī)劃區(qū)棄土平整，加設防護設施。工點內(nèi)的污水和廢水采用沉淀等凈化措施。不將污水、油污排入溝渠和所有水源。6、距居民較近地段， 控制噪音，噪音較大的操作避免夜間施工。對產(chǎn)生嚴重噪音的作業(yè)項目嚴禁在晚上10 點鐘后施工，以免影響周圍居民休息。7、施工現(xiàn)場設置標牌，標明工程名稱、施工單位、項目經(jīng)理、現(xiàn)場負責人。8、施工期間保護好已成建筑物，不損壞、不污染，完工前徹底清場，恢復原有道路、設施，達到一次順利交付。9、加強職工的精神文明教育，尊重當?shù)仫L俗習慣，決不損害居民的利益和財物。10 、保護農(nóng)田排灌系統(tǒng)： 路線

32、經(jīng)過農(nóng)田灌溉區(qū)域， 在施工時采取必要的臨時措施以保證不影響或中斷農(nóng)田的排灌作業(yè)。修建的臨時設施保證施工不影響當?shù)剞r(nóng)田的高峰排灌作業(yè)。7.2文明施工1>、現(xiàn)場布置及場容場貌1、施工現(xiàn)場的各種生產(chǎn)、生活設施按施工總體平面布置圖設置。2、在施工便道進口和岔道處設立路標，在施工主便道進口或進入施工現(xiàn)場處設立宣傳龍門架。3、施工便道定期加強養(yǎng)護。4、進入現(xiàn)場 50 米便道采用 20cm 碎石作墊層。5、作好施工現(xiàn)場排水設施，保持現(xiàn)場平整、干凈、整潔。6、作好砂碎石場、施工車間、辦公室等地的場地硬化處理，并作好排水設施，設置沉淀池。7、安排專人定時對便道、作業(yè)現(xiàn)場灑水降塵。2>、現(xiàn)場標示牌1、在施工現(xiàn)場入口處設置安全警示牌，嚴禁非生產(chǎn)人員、車輛進入施工現(xiàn)場。2、在項目經(jīng)理部及各工點設立大幅宣傳牌，內(nèi)容包括本單位、本合同段簡介，重要控制工程簡介，采用彩色噴繪，總面積為300平方米。3、在項目經(jīng)理部及各工點設立宣傳墻。4、作好項目經(jīng)理部會議室上墻資料，內(nèi)容如下：組織機構(gòu)圖、質(zhì)量保證體系、安全保證體系、本合同段平面圖、縱斷面圖、進度柱狀圖、氣象記錄表等。5、作好現(xiàn)場配電室、發(fā)電機房等生產(chǎn)場所操作規(guī)程、職責等上墻標牌，操作人員按要求掛牌作業(yè)，作業(yè)記錄掛于明顯部位，責任人明示牌掛于室外墻上。6、定制各分項工程施工顯示牌，寫明分項工程概況、作業(yè)工班施工人數(shù)，明示施工工序、項目施工負