大華智能交通電子警察系統(tǒng)V10

1、大華智能交通系統(tǒng) V1.0電子警察系統(tǒng)國內(nèi)營銷中心 湖北技術(shù)服務(wù)組 翁進(jìn)紅智能交通電警系統(tǒng)培訓(xùn)目的培訓(xùn)目的 旨在加深貴我公司溝通合作，提升大華渠道合作伙伴技術(shù)實(shí)力培訓(xùn)對(duì)象培訓(xùn)對(duì)象 具備一定安防行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，掌握電腦基本操作的大華渠道合作伙伴技術(shù)人員智能交通系統(tǒng)智能交通電子警察系統(tǒng)概述智能交通電子警察系統(tǒng)概述智能交通電子警察系統(tǒng)點(diǎn)位施工智能交通電子警察系統(tǒng)點(diǎn)位施工智能交通電子警察系統(tǒng)安裝調(diào)試智能交通電子警察系統(tǒng)安裝調(diào)試3 32 21 1智能交通電警系統(tǒng)概述智能交通電警系統(tǒng)構(gòu)成智能交通電警系統(tǒng)構(gòu)成智能交通電警系統(tǒng)概述智能交通電警系統(tǒng)定義及分類 電子警察,又稱闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng),安裝在信號(hào)控制的交叉路口

2、和路段上,并對(duì)指定車道內(nèi)機(jī)動(dòng)車闖紅燈等行為進(jìn)行不間斷自動(dòng)監(jiān)測和記錄的系統(tǒng).智能交通電警系統(tǒng)概述智能交通電警系統(tǒng)分類智能交通電警系統(tǒng)分類（1）視頻電警）視頻電警智能交通電警系統(tǒng)概述智能交通電警系統(tǒng)分類智能交通電警系統(tǒng)分類（2）線圈電警）線圈電警智能交通電警系統(tǒng)概述智能交通電警系統(tǒng)功能和作用智能交通電警系統(tǒng)功能和作用功能：功能：電子警察系統(tǒng)功能體現(xiàn)在系統(tǒng)前端功能和系統(tǒng)后臺(tái)應(yīng)用兩個(gè)方面，前者要求電子警察系統(tǒng)除了實(shí)現(xiàn)單一的闖紅燈抓拍功能以外，還要能實(shí)現(xiàn)卡口、禁左、禁右、壓線、變道、逆行等行為的全面記錄，同時(shí)具備車牌識(shí)別、車身顏色識(shí)別、視頻分析等綜合智能化功能；后者要求電子警察系統(tǒng)不僅僅是一個(gè)違章處罰系

3、統(tǒng)，更要逐步向交通誘導(dǎo)管理的方向演進(jìn)，以智能化的應(yīng)用切實(shí)提升道路交通管理水平，為方便公眾出行服務(wù)。作用：作用：通過采集、處理、顯示及發(fā)布交通流參數(shù)、事件等動(dòng)態(tài)交通流信息，為城市道路現(xiàn)代化監(jiān)控系統(tǒng)的建立提供一流的交通信息支持與技術(shù)服務(wù)。利用科技手段實(shí)現(xiàn)對(duì)道路交通進(jìn)行有力的治理，既能有效的防止此類交通違章行為，減少由此引起的事故，又能對(duì)違章的駕駛員起到威懾作用，促進(jìn)交通秩序良性循環(huán)，同時(shí)能將部分交警解放下來，在一定程度上緩解警力不足，真正體現(xiàn)向科技要警力的無窮力量。智能交通電警系統(tǒng)概述視頻、線圈電警系統(tǒng)優(yōu)缺點(diǎn)視頻、線圈電警系統(tǒng)優(yōu)缺點(diǎn)功能名稱功能名稱功能概述功能概述線圈檢線圈檢測模式測模式視頻檢視頻

4、檢測模式測模式視頻檢測視頻檢測功能功能采用視頻檢測技術(shù)，自動(dòng)檢測抓拍到機(jī)動(dòng)車違反交通安全法行為的連續(xù)照片，同時(shí)具有卡口功能對(duì)所有過往車輛進(jìn)行圖像記錄；線圈檢測線圈檢測功能功能采用地感線圈方式檢測車輛通行，觸發(fā)相機(jī)對(duì)通過車輛進(jìn)行抓拍闖禁令、闖禁令、違反禁止違反禁止標(biāo)線記錄標(biāo)線記錄功能功能系統(tǒng)可以通過對(duì)視頻的智能分析判斷車輛右/左轉(zhuǎn)、壓線、跨線、違反禁止線等違法行為；違章停車、違章停車、道路堵塞道路堵塞報(bào)警報(bào)警系統(tǒng)通過對(duì)視頻的智能分析、判斷是否存在違章停車，及道路是否存在堵塞，對(duì)存在情況產(chǎn)生圖片報(bào)警信息；信號(hào)燈狀信號(hào)燈狀態(tài)視頻檢態(tài)視頻檢測功能測功能通過視頻檢測、分析的方式判定紅綠信號(hào)燈狀態(tài)；智能交

5、通系統(tǒng)智能交通電子警察系統(tǒng)概述智能交通電子警察系統(tǒng)概述智能交通電子警察系統(tǒng)點(diǎn)位施工智能交通電子警察系統(tǒng)點(diǎn)位施工智能交通電子警察系統(tǒng)安裝調(diào)試智能交通電子警察系統(tǒng)安裝調(diào)試3 32 21 1智能交通電警系統(tǒng)安全施工智能交通系統(tǒng)安全施工保證施工前期安全準(zhǔn)備施工前期安全準(zhǔn)備1適用范圍施工安全設(shè)施準(zhǔn)備施工安全設(shè)施準(zhǔn)備2適用范圍 安全知識(shí)、安全技能培訓(xùn) 白天必備安全設(shè)施 夜晚必備安全設(shè)施智能交通電警系統(tǒng)安全施工施工中安全注意事項(xiàng)施工中安全注意事項(xiàng) 3 警示牌擺放（普通公路）智能交通電警系統(tǒng)安全施工 警示牌擺放（視距不良公路）智能交通電警系統(tǒng)安全施工 登高作業(yè)安全裝備登高作業(yè)安全裝備腳手架（不建議） 登高車梯

6、子（不建議） 安全繩智能交通電警系統(tǒng)安全施工適用范圍 嚴(yán)禁帶強(qiáng)電操作！ 施工現(xiàn)場用電注意事項(xiàng)施工現(xiàn)場用電注意事項(xiàng) 明火操作 施工現(xiàn)場用火注意事項(xiàng)施工現(xiàn)場用火注意事項(xiàng)智能交通電警系統(tǒng)安全施工適用范圍 高空作業(yè)注意事項(xiàng)高空作業(yè)注意事項(xiàng)高空墜物雙手操作智能交通電警系統(tǒng)安全施工夜間施工注意事項(xiàng)夜間施工注意事項(xiàng) 反光警示標(biāo)志 基礎(chǔ)坑智能交通電警系統(tǒng)安全施工施工審批注意事項(xiàng)施工審批注意事項(xiàng)事先審批交通管制智能交通電警系統(tǒng)安全施工智能交通卡口系統(tǒng)前期點(diǎn)位勘察及相關(guān)注意事項(xiàng)。智能交通卡口系統(tǒng)前期點(diǎn)位勘察及相關(guān)注意事項(xiàng)。智能交通系統(tǒng)點(diǎn)位堪察的作用智能交通系統(tǒng)點(diǎn)位堪察的作用為什么需要點(diǎn)位堪察？為什么需要點(diǎn)位堪察？

7、點(diǎn)位堪察能得到什么？點(diǎn)位堪察能得到什么？點(diǎn)點(diǎn)位位位位置置現(xiàn)現(xiàn)場場圖圖片片桿桿件件規(guī)規(guī)格格設(shè)設(shè)備備數(shù)數(shù)量量施施工工圖圖紙紙項(xiàng)項(xiàng)目目預(yù)預(yù)算算智能交通電警系統(tǒng)安全施工 如何進(jìn)行勘察如何進(jìn)行勘察1 1、勘察前的準(zhǔn)備勘察前的準(zhǔn)備智能交通電警系統(tǒng)安全施工2 2、實(shí)地、實(shí)地勘察勘察（選點(diǎn)、拍照）（選點(diǎn)、拍照） 如何進(jìn)行勘察如何進(jìn)行勘察優(yōu)先南北優(yōu)先南北道路道路“干凈干凈”棄寬選窄棄寬選窄施工便捷施工便捷智能交通電警系統(tǒng)安全施工3 3、資料整理、資料整理 如何進(jìn)行勘察如何進(jìn)行勘察施工圖紙現(xiàn)場堪察表設(shè)備數(shù)量表智能交通系統(tǒng)點(diǎn)位施工-桿件立桿施工智能交通施工流程圖智能交通施工流程圖智能交通系統(tǒng)點(diǎn)位施工-桿件立桿施工1

8、 1、基礎(chǔ)開挖、基礎(chǔ)開挖量尺寸量尺寸拍照拍照序號(hào)序號(hào)立桿橫臂立桿橫臂基礎(chǔ)尺寸（參考）基礎(chǔ)尺寸（參考）1 14-6M4-6M1.21.2* *1.21.2* *1.51.52 27-11M7-11M 1.51.5* *1.51.5* *2 2.0.03 312-14M12-14M1.81.8* *1.81.8* *2.5 2.5 智能交通系統(tǒng)點(diǎn)位施工-桿件立桿施工2 2、接地、接地長約長約1.5m接地電阻接地電阻4接地線使用軟質(zhì)銅絞線接地線使用軟質(zhì)銅絞線智能交通系統(tǒng)點(diǎn)位施工-桿件立桿施工3 3、預(yù)埋管道、預(yù)埋管道智能交通系統(tǒng)點(diǎn)位施工-桿件立桿施工4 4、澆筑、澆筑智能交通系統(tǒng)點(diǎn)位施工-桿件立桿施

9、工5 5、立桿、立桿u 將立桿和橫桿連接固定u桿件內(nèi)穿好鐵絲，用于穿線u開始吊桿u將桿件吊至正確位置u將桿件固定智能交通系統(tǒng)點(diǎn)位施工-桿件立桿施工6 6、頂管破路、頂管破路智能交通系統(tǒng)點(diǎn)位施工-桿件立桿施工7 7、管線施工、管線施工綠化帶施工綠化帶施工路面施工路面施工智能交通系統(tǒng)點(diǎn)位施工-線圈切割施工8 8、切割線圈、切割線圈單線圈示意圖多線圈示意圖注意事項(xiàng)：注意事項(xiàng)：1.線圈槽的四個(gè)拐角處切45o斜角斜角；2. 線圈線應(yīng)具有良好的耐熱、耐寒、耐拉、抗腐蝕和柔韌性能。推薦使用推薦使用1.5FVN尼龍尼龍護(hù)套線護(hù)套線；3.環(huán)形線圈槽及導(dǎo)線的剖面，槽深為70mm-80mm，槽寬為4-8mm左右；4

10、.環(huán)形線圈內(nèi)線圈線不需要雙絞，出環(huán)形線圈后，線圈線必須雙絞，每米大于每米大于20絞絞；5.線圈周長和匝數(shù)的對(duì)應(yīng)關(guān)系（一般一般4圈圈）；智能交通系統(tǒng)點(diǎn)位施工-線圈切割施工u 劃開槽尺寸線u 切槽u 槽內(nèi)清理u 槽內(nèi)下線 （雙絞）u 填槽u 平整8 8、切割線圈、切割線圈智能交通系統(tǒng)點(diǎn)位施工-線圈切割施工339 9、布線安裝、布線安裝1.5FVN尼龍護(hù)套線RVSP8*0.751.5FVN尼龍護(hù)套線電源線：RVV3*1.5線纜平直線纜平直做好標(biāo)簽做好標(biāo)簽遵循圖紙遵循圖紙智能交通系統(tǒng)點(diǎn)位施工-桿件施工9 9、布線安裝、布線安裝安裝相機(jī)安裝相機(jī)安裝安裝LED燈燈安裝抱桿箱安裝抱桿箱智能交通系統(tǒng)點(diǎn)位施工-

11、桿件施工 1010 機(jī)箱供電設(shè)備機(jī)箱供電設(shè)備空開空開電源防雷器電源防雷器一般單個(gè)配電機(jī)箱內(nèi)的主空開選用25A，分空開選用10A推薦：AM3-20和DK-220AC20 型（僅供參考）智能交通系統(tǒng)點(diǎn)位施工-桿件施工自動(dòng)重合閘自動(dòng)重合閘網(wǎng)絡(luò)防雷器網(wǎng)絡(luò)防雷器 1010 機(jī)箱供電設(shè)備機(jī)箱供電設(shè)備根據(jù)額度電流進(jìn)行選配推薦：DK-nDCt/RJ45和RJ45-E100/4S智能交通系統(tǒng)點(diǎn)位施工-桿件施工機(jī)箱供電防雷接線示意圖機(jī)箱供電防雷接線示意圖接線時(shí)請(qǐng)注意防雷器、空開及自動(dòng)接線時(shí)請(qǐng)注意防雷器、空開及自動(dòng)重合閘三者的安裝位置關(guān)系，保證重合閘三者的安裝位置關(guān)系，保證防雷器及各相關(guān)設(shè)備正確接地防雷器及各相關(guān)設(shè)

12、備正確接地！智能交通系統(tǒng)點(diǎn)位施工-桿件施工1111、上電調(diào)試、上電調(diào)試安全！安全！安全！安全！智能交通系統(tǒng)點(diǎn)位施工-桿件施工附施工各階段所用工具表附施工各階段所用工具表序號(hào)序號(hào)施工階段施工階段用具用具1堪點(diǎn)階段經(jīng)緯度儀、GPS、數(shù)碼相機(jī)、皮尺、卷尺、噴漆、手電筒、指南針2切割線圈手推式柴油切割機(jī)、空壓機(jī)、燒及罐裝瀝青工具、取水接水工具、畫線工具、鐵鍬、萬用表、清掃工具、套裝工具、柴油發(fā)電機(jī)3基礎(chǔ)開挖、澆筑、鋪管、立桿氣鎬（破碎機(jī)）、破路機(jī)（搞頭機(jī)）、吊車、榔頭、鐵鍬、洋鎬、電焊機(jī)、繩索、水平儀、套裝工具、大號(hào)扳手、搖表（測電阻）、穿線器、便攜式切割機(jī)、沖擊鉆、混凝土振動(dòng)棒、柴油發(fā)電機(jī)4穿線、安

13、裝、調(diào)試設(shè)備登高設(shè)備、萬用表、穿線器、壓接鉗、套裝工具、電腦筆記本5安全防護(hù)用具安全路錐、反光背心、安全帶、安全帽、警示牌、導(dǎo)向牌、車載爆閃燈、強(qiáng)光手電筒智能交通系統(tǒng)智能交通電子警察系統(tǒng)概述智能交通電子警察系統(tǒng)概述智能交通電子警察系統(tǒng)點(diǎn)位施工智能交通電子警察系統(tǒng)點(diǎn)位施工智能交通電子警察系統(tǒng)安裝調(diào)試智能交通電子警察系統(tǒng)安裝調(diào)試32 21 1智能交通電警系統(tǒng)安裝調(diào)試智能交通電警系統(tǒng)設(shè)備布線，安裝，接線說明1、前端子系統(tǒng)組成、前端子系統(tǒng)組成智能交通電警系統(tǒng)安裝調(diào)試2、電警系統(tǒng)方案距離介紹、電警系統(tǒng)方案距離介紹智能交通電警系統(tǒng)安裝調(diào)試3、相機(jī)立桿距離影響抓拍的、相機(jī)立桿距離影響抓拍的3個(gè)因素個(gè)因素因素

14、：桿件安裝距離決定了系統(tǒng)場景 我們系統(tǒng)監(jiān)控場景的寬度要求覆蓋2標(biāo)準(zhǔn)車道 7.5米（2車道*3.75標(biāo)準(zhǔn)車道）左右；而我們系統(tǒng)車牌識(shí)別車牌寬度的范圍在90140之間，以上是該系統(tǒng)對(duì)像機(jī)監(jiān)控場景的整體要求。因素：桿件安裝距離決定了像機(jī)的監(jiān)控角度 像機(jī)的監(jiān)控角度影響視野內(nèi)車輛的前后跟車的遮擋問題。立桿位置距離停止線越遠(yuǎn)，前后車遮擋問題越嚴(yán)重；立桿位置距離停止線越近，越能規(guī)避前后車遮擋問題。而監(jiān)控車道車輛的前后車遮擋，影響系統(tǒng)的智能分析，從而也影響到系統(tǒng)效果的發(fā)揮。因素：桿件安裝距離決定了系統(tǒng)的補(bǔ)光能效 系統(tǒng)的補(bǔ)光設(shè)備在設(shè)計(jì)上都有最佳補(bǔ)光的距離范圍，在該距離范圍內(nèi)立桿，才能達(dá)到系統(tǒng)最佳補(bǔ)光要求。滿足系

15、統(tǒng)的夜間補(bǔ)光要求，才能確保系統(tǒng)夜間運(yùn)行。智能交通電警系統(tǒng)安裝調(diào)試4、電纜布放要求、電纜布放要求機(jī)柜內(nèi)部電纜的布放，走向及路由應(yīng)該清晰、易識(shí)別。電纜的布放應(yīng)該整齊美觀。電纜的兩端需要有明顯標(biāo)志。電纜不能錯(cuò)插或者漏插。可以進(jìn)行固定的電纜插頭部位都需要用鎖片等裝置鎖緊。信號(hào)線和強(qiáng)電流的電纜必須分開綁扎以防止對(duì)信號(hào)的傳遞產(chǎn)生干擾。電纜布線時(shí)的彎腳處均應(yīng)圓滑過渡，電纜彎曲半徑不應(yīng)該小于電纜線材直徑8倍。布線時(shí)機(jī)柜內(nèi)的多余電纜應(yīng)該整理整齊后綁扎在機(jī)柜的側(cè)面走線橫梁上。所有捆扎電纜的線扣排列方向一致，線扣的捆扎為60mm的均勻間距。當(dāng)電纜在橫走線槽布放時(shí)，應(yīng)該保證每一個(gè)走線槽的穿線孔捆扎一只線扣；電纜在豎走

16、線架布放時(shí)，應(yīng)該保證每間距80mm就捆扎一只線扣。網(wǎng)線在布線的時(shí)候需要考慮傳輸線路不應(yīng)太長，當(dāng)傳輸距離大于100米以上時(shí)，應(yīng)考慮在中間增加一臺(tái)類似于信號(hào)增強(qiáng)器的設(shè)備，以增強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)信號(hào)；條件不許可的情況下，應(yīng)考慮將網(wǎng)線更換成光纖，來進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。 重點(diǎn)：項(xiàng)目施工時(shí)，系統(tǒng)中所有設(shè)備，均要求接地良好重點(diǎn)：項(xiàng)目施工時(shí)，系統(tǒng)中所有設(shè)備，均要求接地良好智能交通電警系統(tǒng)安裝調(diào)試智能交通電警系統(tǒng)硬件設(shè)備調(diào)試1、閃光燈調(diào)試、閃光燈調(diào)試智能交通電警系統(tǒng)安裝調(diào)試智能交通電警系統(tǒng)硬件設(shè)備調(diào)試1、閃光燈調(diào)試、閃光燈調(diào)試智能交通電警系統(tǒng)安裝調(diào)試2、頻閃燈調(diào)試、頻閃燈調(diào)試智能交通電警系統(tǒng)安裝調(diào)試3、信號(hào)檢測器安裝調(diào)試、信號(hào)檢

17、測器安裝調(diào)試(1) DH-ITASD-016RA安裝安裝智能交通電警系統(tǒng)安裝調(diào)試（2）DH-ITASD-012B安裝與相機(jī)安裝安裝與相機(jī)安裝智能交通電警系統(tǒng)安裝調(diào)試（3）012B信號(hào)檢測器的線圈接線圖示信號(hào)檢測器的線圈接線圖示智能交通電警系統(tǒng)安裝調(diào)試(4) 012B信號(hào)檢測器紅綠燈信號(hào)接線圖示信號(hào)檢測器紅綠燈信號(hào)接線圖示智能交通電警系統(tǒng)安裝調(diào)試智能交通電警系統(tǒng)安裝調(diào)試智能交通電警系統(tǒng)安裝調(diào)試4、鏡頭、相機(jī)安裝調(diào)試、鏡頭、相機(jī)安裝調(diào)試(1) 打開防護(hù)罩，拆下防護(hù)罩內(nèi)的主機(jī)固定板，將攝像機(jī)正裝固定在底板上智能交通電警系統(tǒng)安裝調(diào)試（2）安裝鏡頭（由于攝像機(jī)為C接口，因此不需要安裝C/S轉(zhuǎn)接環(huán)，只需直

18、接將高清鏡頭安裝在攝像機(jī)上即可）智能交通電警系統(tǒng)安裝調(diào)試(3)鏡頭調(diào)試（定焦鏡頭有兩個(gè)調(diào)整旋鈕，內(nèi)側(cè)（圖中右側(cè)）的為光圈旋鈕，外側(cè)（圖中左側(cè)）的為聚焦旋鈕，先定焦鏡頭有兩個(gè)調(diào)整旋鈕，內(nèi)側(cè)（圖中右側(cè)）的為光圈旋鈕，外側(cè)（圖中左側(cè)）的為聚焦旋鈕，先調(diào)整光圈使圖片亮度合適，然后再調(diào)整聚焦旋鈕，圖片最清晰時(shí)鎖緊光圈旋鈕和聚焦旋鈕。調(diào)整光圈使圖片亮度合適，然后再調(diào)整聚焦旋鈕，圖片最清晰時(shí)鎖緊光圈旋鈕和聚焦旋鈕。）智能交通電警系統(tǒng)安裝調(diào)試智能交通視頻電警系統(tǒng)設(shè)備組成及調(diào)試1、前端子系統(tǒng)組成、前端子系統(tǒng)組成1高清像機(jī)DH-ITC302-CEVRB3A12高清定焦12mm鏡頭DH-OPT-34C12M-MP1

19、光圈孔徑：1.4；像面尺寸：3/4”鏡頭接口：C3LED頻閃燈DH-ITALE-080BA2每車道一臺(tái)4智能交通終端管理設(shè)備DH-ITSE0800-GN5A-D1支持8路（圖片、視頻或圖片視頻混合）存儲(chǔ)，最大不超過32M上限帶寬5紅綠燈信號(hào)檢測器DH-ITASD-016RA1支持16路AC220V紅綠燈信號(hào)輸入。每個(gè)方向4路，分別對(duì)應(yīng)4路485信號(hào)輸出，供4方向的像機(jī)使用。智能交通電警系統(tǒng)安裝調(diào)試2、系統(tǒng)布線總圖、系統(tǒng)布線總圖智能交通電警系統(tǒng)安裝調(diào)試智能交通線圈（視頻，線圈切換）電警系統(tǒng)設(shè)備組成及調(diào)試1、前端子系統(tǒng)組成、前端子系統(tǒng)組成序號(hào)序號(hào)設(shè)備名稱設(shè)備名稱型號(hào)型號(hào)數(shù)量數(shù)量備注備注1高清像機(jī)DH-ITC302-CEVRB3A系列12高清定焦12mm鏡頭DH-OPT-34C12M-MP1光圈孔徑：1.4；像面尺寸：3/4”鏡頭接口：C3LED頻閃燈DH-ITALE-080BA2每車道一臺(tái)4爆閃燈DJC-300BK1選配：提升夜間違章圖片效果注注：純視頻檢測系統(tǒng)無效；5智能交通終端管理設(shè)備DH-IT