長塘埠湘江特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計分析

1、目錄第一章編制依據(jù)第二章編制范圍第三章主要水文地質(zhì)條件、工程概況及主要工程數(shù)量第四章施工總體方案第五章具體施工工藝和方法第六章工期目標(biāo)及工程進度橫道圖第七章主要材料、 工程設(shè)備的使用計劃和供應(yīng)方案、保供措施第八章創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和質(zhì)量保證措施第九章安全保證措施第十章工期保證措施第十一章環(huán)保、水保措施第十二章附圖1第一章編制依據(jù)1、國家、鐵道部和地方政府 （省、直轄市）的有關(guān)政策、法規(guī)和條例、規(guī)定。2、國家和鐵道部現(xiàn)行設(shè)計規(guī)范、施工規(guī)范、驗收標(biāo)準(zhǔn)。3、現(xiàn)行鐵路施工、材料、機具設(shè)備等定額。4、承發(fā)包合同、招標(biāo)文件。5、設(shè)計文件。6、洛湛鐵路現(xiàn)場調(diào)查的相關(guān)資料。7、其他相關(guān)依據(jù)。第二章編制范圍長塘埠湘江特大

2、橋位于新建洛湛鐵路永州至洪塘段YH1標(biāo)，其止里程為 D1K20+776.34D1K21+365.20，全長 588.86m，全橋跨徑組合為 12×32m預(yù)應(yīng)力砼簡支梁 +(36+2×56+36)m 預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁。本橋為全段控制工程之一。第三章主要水文地質(zhì)條件、工程概況及主要工程數(shù)量一、主要水文、地質(zhì)條件本橋橫跨湘江，橋渡區(qū)屬丘間河谷階地地地貌，地形起伏小，江北岸為堆積岸，階地發(fā)育，發(fā)育有I 、II級階地，階地平緩開闊；南岸為沖刷岸，沿河一側(cè)岸坡陡峻， 基巖出露較好， 丘坡自然坡度發(fā)育為15° 35°，坡面植被發(fā)育。湘江江面寬約150m，水深 211m，

3、水流平緩，流量大。本流域處于區(qū)域?qū)僦衼啂Ъ撅L(fēng)氣候區(qū)，四季分明。具有嚴(yán)冬期短，夏2季期長，春暖多變，寒潮頻繁，春季多雨，夏季多旱，光熱充足，無霜期長的氣候特點。多年平均氣溫17.6 ，極端最冷氣溫 5.8 ，極端最高氣溫 40；最大 24h 降雨量 198.4mm，歷年平均降雨量 1423.5mm，多年平均蒸發(fā)量 1536.3mm，歷年相對濕度 78%；歷年最大風(fēng)速 20.0m/s ，為 NNE向。橋位所在河段為VI 級航道，設(shè)置雙孔通航，通航凈寬不小于45m，通航凈高為 6m，最高通航水位為H1/5 =104.50。地下水主要為巖溶裂隙水、土層壤中空隙潛水，主要賦存于湘江北岸I 、II級卵石土

4、、礫砂層中，水位埋深210m，水量豐富，粘性土層中含量甚微；巖溶水賦存于灰?guī)r中，水量較豐富。地表、地下水水質(zhì)對混凝土均無侵蝕性。施工過程中加強對C1y2 含煤地層取水化驗工作，核實地下水的侵蝕性，及時采取相應(yīng)措施。al橋渡區(qū)上覆第四系全新統(tǒng)沖積層（Q4 ）粉質(zhì)黏土、卵石土、粉土、礫dl+elca），下伏基巖為石炭系下統(tǒng)巖關(guān)階砂，坡殘積層（ Q4），溶洞充填物（ Q4上段（ C1y 2）灰?guī)r夾頁巖、泥質(zhì)灰?guī)r及煤層、下段（C1y1）灰?guī)r夾白云灰?guī)r。段內(nèi)構(gòu)造簡單，為單斜構(gòu)造。橋渡區(qū)不良地質(zhì)為膨脹土， 不良地質(zhì)為巖溶。 基巖主要為石炭系 （C1y1）灰?guī)r夾白云質(zhì)灰?guī)r，為可溶巖，中厚厚層狀，節(jié)理裂隙較發(fā)

5、育。所鉆59孔中有 21 孔揭示有溶洞，占37.5%，為巖溶強中等發(fā)育區(qū)，溶洞大小不一，一般為 0.5 6m，最大為 15.90m，均被軟塑流塑狀黏性土充填，少量為砂充填或為空洞。 Q4al 下部分布棕黃色硬塑軟塑狀膨脹土，自由膨脹3率 Fs=40%60%，分布于 D1K21+060以前。根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn) 中國震動參數(shù)區(qū)劃圖（GB183.6-2001）（1/4003 ），本標(biāo)段區(qū)域內(nèi)震動參數(shù) 0.05g 。二、工程概況基礎(chǔ)除 16#臺采用明挖基礎(chǔ)外，其余采用樁基礎(chǔ)。 0#號臺，1#12#號墩樁徑 1.25m；13#、14#、15#號墩樁徑 1.5m。連續(xù)梁主墩： 12#、13#、14#、15#號墩

6、采用混凝土圓端形實體墩，墩身設(shè)置護面鋼筋； 12#號墩墩身坡度 28：1，縱向設(shè) 15cm的預(yù)偏心； 13#、14#、15#號墩墩身破讀 5：1。1#2#號墩采用曲線圓端形實體墩，3#11#號墩采用直線圓端形實體墩。橋臺采用T 型橋臺。主梁梁體為單箱單室、變高度、變截面箱梁，梁體全長 185.1m。支墩處梁高 4.7m，跨中及邊跨梁端處梁高 2.7m。梁體下緣除中跨中部 10m梁段和邊跨梁端處梁高 2.7m。梁體下緣除中跨中部 10m梁段和邊跨端部 13.55m梁段為等高直線段外，其余為拋物線。 箱梁頂板寬 3.9m，箱寬 3.0m。除邊跨梁端頂板厚由 30cm漸變至 50cm外，其余梁端頂板

7、厚 30cm。底板厚 3250cm，腹板厚 3050cm。三、主要工程數(shù)量表主要工程數(shù)量表工程項目單位數(shù)量基坑土石方立方米3546基礎(chǔ)雙壁鋼圍堰t216.2基礎(chǔ) C15混凝土立方米11684C20承臺混凝土立方米1906.4 1.25m 樁基米1204 1.5m 樁基米297墩臺身混凝土立方米2630.1頂帽混凝土立方米15180支承墊石混凝土立方米25806托盤混凝土立方米9456.8道渣槽混凝土立方米7927.3支座個1370C50預(yù)應(yīng)力混凝土立方米20204175 高強度低松弛鋼絞線t588.86/1直徑 25 精制螺紋冷拉 IV 級延米/ 座320.98/2普通鋼筋延米89.9其他鋼材

8、橫延米/座1460.77/69第四章施工總體方案一、工組織機構(gòu)由第二經(jīng)理部橋梁工區(qū)負責(zé)施工， 下設(shè)水上平臺施工班、 鉆孔樁班（兩個）、鋼筋班、模板班、打灰班。二、臨工程的分布及總體設(shè)計（一）、生活、辦公駐地經(jīng)理部辦公室及職工宿舍租用 D1K19+800左側(cè)民房。在 D1K21+050左側(cè)設(shè)置特大橋工地辦公室。（二）、混凝土拌和站及其他場地5設(shè)置在 D1K21+050左側(cè)設(shè)置拌和站， 包括鋼筋加工場地、 現(xiàn)場辦公室、大型機械停車場、宿舍等。（三）、臨時道路D1K20+070右側(cè) 40m至 D1K21+050左側(cè) 20m長 1600m現(xiàn)有鄉(xiāng)村道路采取處理，作為長塘埠湘江特大橋的臨時便道。并對主干道

9、至工地的鄉(xiāng)道進行維護。（四）、臨時碼頭在長塘埠湘江特大橋湘江兩側(cè)個設(shè)置一個下河碼頭，并設(shè)置一個堆料平臺。（五）、臨時電力設(shè)施在 D1K19+900前后接現(xiàn)有高壓線，高壓線接止 k21+050 左側(cè)拌和站，并設(shè)置 500kvA 的變壓器一座。（六）、主橋墩大臨設(shè)置從永州端橋尾岸邊向水中搭設(shè) 160 米棧橋用于深水橋墩施工。13#、14# 、15#三個主墩均設(shè)塔吊一臺。塔吊以承臺為基礎(chǔ)，布置在橋的下游側(cè)，并設(shè)附墻架與墩身相連。配備二艘 100t 鐵駁船和一臺50t 浮吊作為水上運輸和起重設(shè)備。具體布置見“長塘埠湘江特大橋施工場地平面布置圖”（附后）三、施工用水在施工場地采用機械打水井兩個，以滿足施

10、工用水用電要求。第五章具體施工工藝和方法6一、總體施工方案和施工順序（一）、總體施工方案1、引橋基礎(chǔ)：采用鉆孔灌注樁施工。2、深水基礎(chǔ)：在湘江的枯水期， 先進行水上鉆孔樁平臺。在平臺上采用沖擊鉆機鉆施工鉆孔樁，垂直導(dǎo)管法灌注樁身水下混凝土。承臺采用沉放鋼套箱、封底施工。承臺按大體積砼施工工藝施工。3、橋梁下部工程：主梁在承臺上安裝塔吊垂直運載，塔吊設(shè)在下游，主梁墩身采用翻模施工；其它墩身采用大塊鋼模施工，托盤頂帽采用大塊鋼模施工，泵送混凝土灌注。4、連續(xù)梁現(xiàn)澆段在墩身上預(yù)埋鋼構(gòu)件搭設(shè)托架，分兩層進行灌注； 采用 6 個全液壓系統(tǒng)菱形掛籃同時在 13#、14#和 15#墩向兩端懸臂灌注；邊跨現(xiàn)澆

11、段在 12#墩和 16#號臺側(cè)，利用萬能桿件搭設(shè)支架進行灌注，然后進行邊跨合攏段的施工，最后合攏中跨。（二）、施工順序在枯水季節(jié)進行水中墩基礎(chǔ)和墩身施工，確保雨季前墩身高出常水位。13#、14# 、15#三個水中墩搭設(shè)鋼管樁平臺，完成鉆孔樁，承臺施工，在承臺上安裝塔吊進行下部工程和梁體施工。在進行主墩施工的同時，可以按照施工現(xiàn)場的具體情況靈活組織施工其余墩臺施工：引橋按照0#臺 11#墩的施工順序進行組織；主橋按先主跨墩后過渡墩施工既14#、13#、15#、12#和 16#的施工順序進行施工。梁體施工分為三個階段：第一階段，分別在 13#、14#和 15#墩上同時進行現(xiàn)澆段施工，然后對稱懸臂澆

12、灌施工；第二7階段，邊跨現(xiàn)澆段，在12#墩和 16#臺側(cè)，利用萬能桿件搭設(shè)支架灌注邊跨現(xiàn)澆段；第三階段，進行合攏段施工，按先邊跨合攏后中跨合攏的施工順序組織施工。二、主要分項工程施工方法和工藝（一）、引橋施工方法1、引橋基本概況：12 ×32m 預(yù)應(yīng)力砼簡支梁，鉆（挖）孔灌注樁、圓端形實體墩。具體構(gòu)造形式見下表。引橋構(gòu)造形式表墩臺號樁基承臺墩身（臺身）0#5×1.25m×18m830×610×200cmT 型橋臺1#4×1.25m×20.5m630×730×200cm曲線圓端形實體墩2#4×1.

13、25m×11m630×730×200cm曲線圓端形實體墩3#4×1.25m×29m630×730×200cm直線圓端形實體墩4#4×1.25m×38m630×730×200cm直線圓端形實體墩5#4×1.25m×22.5m630×730×200cm直線圓端形實體墩6#2×1.25m×42m630×730×200cm直線圓端形實體墩2×1.25m×40m7#4×1.25m

14、5;16m630×730×200cm直線圓端形實體墩8#4×1.25m×26.5m630×730×200cm直線圓端形實體墩9#4×1.25m×15m630×730×200cm直線圓端形實體墩10#4×1.25m×18.5m630×730×200cm直線圓端形實體墩11#4×1.25m×9m630×730×200cm直線圓端形實體墩12#5×1.25m×19m630×730×2

15、00cm直線圓端形實體墩82、基礎(chǔ)定位及放樣本標(biāo)段采用全站儀，根據(jù)導(dǎo)線點復(fù)測成果、圖紙?zhí)峁┑木€位及路線平曲線要素，布設(shè)三角控制網(wǎng)進行各橋位樁定位，放樣測量精度達到導(dǎo)線控制次等級要求。3、鉆孔灌注樁施工1）、引橋全部為陸上施工。施工順序：平整場地測量放樣埋設(shè)護筒安放鉆機鉆孔鉆孔檢查、清孔鋼筋籠制作、入孔拼下導(dǎo)管灌樁。2）、埋設(shè)護筒護筒采用鋼板制作，內(nèi)徑大于樁徑2030cm。陸上、筑島處的護筒采用挖坑埋設(shè)法，護筒底部和四周所填粘質(zhì)土必須分層夯實，中心偏差不得大于 25cm，傾斜度不大于1%。護筒頂宜高出地面0.3m，護筒底應(yīng)埋入局部沖刷線以下不小于1.0 1.5m，一般情況埋置深度宜為24m。3）

16、、安裝鉆機鉆機穩(wěn)定地安裝在鉆孔的一側(cè)，鉆機下面的支承墊木不能壓在孔口護筒上。調(diào)整鉆機，使鉆錐起吊滑輪緣，鉆錐中心和樁孔中心三者在同一垂線上，穩(wěn)定好鉆機和扒桿攬風(fēng)繩。4）、鉆機鉆進開始鉆孔時先在孔內(nèi)造漿，泥漿比重指標(biāo)根據(jù)土層情況而定，鉆進時保持鉆錐穩(wěn)定，采用小沖程，慢速，使初開孔壁堅實、豎直，能起導(dǎo)向9作用，避免碰撞護筒。鉆錐在孔中保持豎直穩(wěn)定，鉆進幾米后可適當(dāng)加速鉆進。鉆進過程中，隨時注意孔內(nèi)水壓差，以防止塌孔?？字心酀{隨時進行檢查，保持各項指標(biāo)符合要求，不能因泥漿過濃影響進度，過稀造成塌孔。鉆進時及時填寫鉆孔施工記錄，交接班時交待鉆進情況及下一班應(yīng)注意事項。連續(xù)三班作業(yè)，根據(jù)鉆機的進尺感覺和

17、快慢情況以及取樣分析判明地層變化。因故停鉆時，孔口應(yīng)保護、覆蓋，嚴(yán)禁鉆錐留在孔內(nèi)，以防埋鉆。在鉆孔排渣、提鉆、除土或因故停鉆時，保持孔內(nèi)有規(guī)定的水頭和要求的泥漿密度、粘度以防坍孔。5）、鉆孔檢查，清孔鉆孔達到設(shè)計標(biāo)高時，用測繩進行測量，并記錄（鉆孔施工人員嚴(yán)格控制孔深，禁用超鉆代替鉆渣沉淀， 更不能少鉆），通知項目質(zhì)檢人員檢測后，請甲方監(jiān)理檢查。鉆孔完成后用檢孔規(guī)檢測孔徑和傾斜度。成孔孔徑不小于設(shè)計直徑，傾斜度不大于 1%（檢孔規(guī)用 22 鋼筋籠制成，外徑與設(shè)計直徑相等， 長度為 46m），用長度符合規(guī)定的檢孔規(guī)上下兩次檢查鉆孔是否合格，合格后進行清孔。清孔可采用泥漿循環(huán)方法或氣舉清渣方法進行

18、。試驗人員在現(xiàn)場用標(biāo)準(zhǔn)比重儀實測，各項指標(biāo)達到要求后停止清孔，移動鉆機。106）、鋼筋籠的制作及入孔鋼筋籠鋼筋制作在鋼筋加工廠進行，用機械運至橋墩處。為防止鋼筋籠起吊時變形，應(yīng)分節(jié)制作，為加快施工速度，每兩節(jié)鋼筋籠采用套筒連接，具體操作嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)程進行。為防止鋼筋籠在澆筑砼時上浮，在鋼筋籠底部增設(shè)4 根 8m左右，一端有園形加強筋的防浮筋。?鋼筋籠頂端焊接4 根16mm的鋼筋吊環(huán)（長度按實際標(biāo)高確定），穿輕型鋼軌固定于井口枕木架上。為保護孔內(nèi)灌筑砼有足夠的保護層，在鋼筋籠主筋之間綁扎直徑略大于 2 倍保護層厚度的圓形砂漿輪，間隔2m一層，籠截面四周放四排。井架處用 25×25cm

19、的方木搭放兩層， 承擔(dān)鋼筋籠和導(dǎo)管重量。 鋼護筒不負載任何構(gòu)件重量。起吊鋼筋籠時，嚴(yán)格控制鋼筋籠的變形，在鋼筋籠的里邊用鉛絲綁扎足夠長度的鋼管，吊鉤處用鋼扁擔(dān)勾掛鋼筋籠。鋼筋籠整體入孔的時間不超過 2h。7）、拼下導(dǎo)管下導(dǎo)管前要對導(dǎo)管進行閉水試驗，保證導(dǎo)管拼接牢固，絕對不能漏水，注意導(dǎo)管不接觸到鋼筋籠，以防導(dǎo)管在提升工程中掛壞鋼筋籠或?qū)摻罨\提起。導(dǎo)管采用旋轉(zhuǎn)式嵌口導(dǎo)管。拼下導(dǎo)管之前先將導(dǎo)管進行組合，放在平整地面上對接擰緊，檢查頂絲的松緊度，并在導(dǎo)管外側(cè)用白漆注明長度，然后在導(dǎo)管兩端用鋼板焊11封，并在一端焊兩根 10mm的鋼管，一根連接在空壓機上，一根連結(jié)在氣壓表上，用空壓機壓氣， 檢查導(dǎo)管

20、的密封度， 用千斤頂檢查導(dǎo)管的抗拉力。導(dǎo)管底口至孔底標(biāo)高控制在0.3 0.4m 之間。工程技術(shù)人員要自始至終堅守在現(xiàn)場，檢查頂絲安裝情況和導(dǎo)管的下放節(jié)數(shù)、各節(jié)長度。8 ）、灌注水下砼：水下砼的供應(yīng)由拌合站拌和，用砼罐車或砼輸送泵直接送到現(xiàn)場，龍門配合吊斗送至導(dǎo)管漏斗內(nèi)。砼中應(yīng)攙入減水劑或緩凝劑以延長初凝時間。灌注砼前試驗室應(yīng)做好砼配合比試驗及28d 抗壓強度試驗。灌注過程中要堅守在施工現(xiàn)場，做好試件取樣工作，拌和站一組，前臺一組，每組三塊，并控制檢查砼質(zhì)量。灌注砼前檢查沉淀層厚度，厚度控制在設(shè)計規(guī)定范圍內(nèi)，超過規(guī)定重新清孔至符合設(shè)計要求。灌注砼要由一人統(tǒng)一指揮下令剪球，灌注速度要適中，導(dǎo)管埋深

21、不小于 2m，最大埋深不超過6m，砼的塌落度控制在1822cm以內(nèi)，嚴(yán)禁砼離析。嚴(yán)格控制孔內(nèi)砼進入鋼筋籠時的灌注速度，避免鋼筋籠上浮的隱患。拔導(dǎo)管要結(jié)合砼的澆筑時間，不超過砼的初凝時間。為保證孔內(nèi)砼頂部質(zhì)量，留有0.8 1.0m 左右的樁頭。技術(shù)人員根據(jù)護筒標(biāo)高詳細計算出砼頂面標(biāo)高，向施工人員交底。砼澆筑完畢用掏渣桶掏出頂部樁頭砼，掏完后的砼頂面高出樁頂標(biāo)12高 0.5m 左右， ?技術(shù)人員要對灌注砼原始記錄及時進行整理。4、承臺施工1）、引橋共有 13 個承臺 ( 包括過渡墩 ) ，采用直接明挖，必要時做簡單支護。具體施工順序： 驗樁直接基坑開挖鑿除樁頭測量放樣封底安裝模板澆注砼 。2）、樁

22、基檢驗質(zhì)量合格后方能開始承臺的施工。 人工配合挖掘機挖基，開挖至承臺底標(biāo)高以下 0.3m，作為處理地基打墊層的厚度。3）、用空壓機帶動風(fēng)鎬破除，破樁頭砼時，不得破壞直立鋼筋，并整修樁頭砼頂面。由測量人員控制好樁頂高程。4）、承臺基坑挖至基底標(biāo)高后， 在承臺墊層尺寸范圍以外四周挖通排滲水溝，并在一角挖有積水坑， 用水泵及時排除滲水， 做好基坑檢查記錄。采用 C15號墊層砼，砼墊層寬出系梁尺寸 0.5m。5）、墊層澆注完畢達一定強度后，用經(jīng)緯儀放出承臺平面位置。承臺模板采用組合鋼模，涂好脫模劑后用人工逐塊安裝，并確保模板穩(wěn)定緊固和縫處嚴(yán)防漏漿。測量承臺頂部標(biāo)高，在模板頂選出標(biāo)高點計算高差，用彩色膠

23、帶粘貼出標(biāo)高線。6）、承臺砼采用拌和站拌和罐車運輸，吊車配吊斗澆注，機械振搗。澆注砼之前實驗人員應(yīng)嚴(yán)格檢查砼的塌落度及離析、泌水情況，不符合要求的應(yīng)進行第二次攪拌。7）、砼澆注完畢強度達到0.5Mpa 時，用土工布覆蓋砼表面，并用清13水澆灑養(yǎng)生，使砼表面始終保持濕潤。砼的養(yǎng)生時間不得低于7 天。當(dāng)砼的強度達到 2.5Mpa 時，要及時對墩身斷面范圍進行人工鑿毛。8）、承臺砼強度達到2.5Mpa 時就可拆除模板及支撐，模板吊運至下一墩位，及時進行整修。分層回填基坑土方，用壓路機分層碾壓密實，回填高度與承臺頂面齊平。5、實心墩施工實心墩采用在專業(yè)廠家特制的大塊鋼模拼裝分段施工。材料垂直運輸及立模

24、采用塔吊，施工人員作業(yè)平臺采用鋼管架環(huán)繞墩身搭設(shè)。模板制作、安裝：模板制作時采用 2m高一節(jié)，設(shè)計時采用自墩身頂面往下排的方法， 最下一節(jié)采用非標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。 模板之間采用高強螺栓連接。 模板的接縫貼雙面膠，確保不漏漿。底節(jié)模板利用預(yù)埋在承臺的預(yù)埋件，與已澆好的承臺混凝土牢固連接。鋼筋制安及灌注混凝土：鋼筋在鋼筋加工場加工成型，現(xiàn)場綁扎。灌注混凝土?xí)r，要經(jīng)常檢查模板、鋼筋及預(yù)埋件的位置和保護層的尺寸，保持模板穩(wěn)定不變形。混凝土用輸送泵泵送入模，插入式振搗器分層搗固密實。6、托盤及墩帽施工模板制安：托盤及頂帽模板采用在專業(yè)廠家特制的大塊鋼模。墩身施工時，墩身預(yù)埋剪力銷牛腿以支撐托盤施工托架。托盤模板制

25、作時，往下延伸20cm14墩模與托盤模板整體制作。墩身混凝土澆注完成達到一定強度后，拆除模板，鑿毛混凝土，利用預(yù)先安好的牛腿，即可安設(shè)托盤施工托架，在其上架立托盤及頂帽模板， 托盤下端 20 厘米模型將已澆墩柱包裹， 托盤模板與已澆墩柱牢固連接。托盤、頂帽鋼筋制安及混凝土施工：托盤及頂帽模板一次安裝，因頂帽鋼筋較密，故先施工好托盤混凝土后，再進行頂帽的鋼筋綁扎及混凝土澆注工作?；炷劣幂斔捅帽盟腿肽?，分層澆注，插入式振搗器搗固。（二）、主橋施工方法1、水中鉆孔樁施工方案1）、平臺1315#墩位處水深 6.12 12.33m（按施工水位計算），打鋼管樁做為施工平臺承重基礎(chǔ)，樁頂用工字鋼搭設(shè)施工平

26、臺，每墩施工平面尺寸為14.854m（順橋向） ×18.5m（橫橋向），滿足兩臺沖擊鉆及其附屬設(shè)備作業(yè)的要求。平臺基礎(chǔ)采用12 根52.9 鋼管柱，平臺與平臺之間以鋼便橋連接，為保證鋼管樁穩(wěn)定，要求沉樁后立即焊上水平撐和十字風(fēng)撐，形成整體，鋼管樁頂設(shè)工字鋼縱橫梁，橫梁放置時要照顧到樁位，留出施工位置以便下護筒鉆孔，橫梁放置后其上鋪鋼板樁做為橋面，平臺設(shè)計承受荷載按 100t 考慮。2）、便橋便橋下部采用鋼管樁排架墩 , 每墩設(shè) 2 根52.9 鋼管樁，中距 5m, 排15距 6m，排架樁之間用水平撐和十字風(fēng)撐穩(wěn)固，上部結(jié)構(gòu)采用上承式，縱向設(shè)置貝雷梁， 上下弦設(shè)加強弦桿，貝雷縱梁安裝好

27、后， 上夾木、斜撐穩(wěn)固，橋面采用木橋面， 20×20 木橫梁每 60cm一道，橫梁上鋪 6×10×450cm木板做橋面板。3）、鋼護筒埋設(shè)護筒用 =10mm厚鋼板制成，打護筒時利用施工平臺中夾樁槽鋼，在不同標(biāo)高處設(shè)置 2 道定位導(dǎo)向架，并在 2 道定位導(dǎo)向架之間用 4 根輕軌連接作為縱向的定位導(dǎo)向架，設(shè)置縱向?qū)蜉p軌能使護筒下沉更平順，同時使護筒保持垂直，護筒沉放時應(yīng)按樁位準(zhǔn)確地放出位置，上置替打架，用 60T 振動錘下沉至設(shè)計標(biāo)高。在施打過程中，注意震動錘的偏心，隨時調(diào)整護筒的垂直度。4）、成孔1315#樁基采用沖擊鉆機施工，鉆機選用CZ-30 鉆機沖擊成孔。泥

28、漿制備：鉆孔采用泥漿護壁鉆進，并用鋼箱作為泥漿池和沉淀池，泥漿機械攪拌成漿，將泥漿置于儲漿池。鉆孔過程中排除的泥漿通過泥漿凈化設(shè)備將泥漿過濾后重新使用，過濾出來的廢渣運到棄渣場處理。成孔鉆進：鉆進過程中，隨時取碴觀測地層的變化情況，并與設(shè)計圖對照比較，如出入較大，與設(shè)計單位聯(lián)系處理，根據(jù)地質(zhì)情況調(diào)整鉆進參數(shù)，并做好施工記錄。16開孔時在護筒內(nèi)按比例投入一定量的粘土并加滿清水，采用低錘密擊，使孔內(nèi)泥漿面保持穩(wěn)定；鉆至刃腳下 1 米后可按地層情況以正常速度鉆進，鉆孔過程中如發(fā)現(xiàn)偏孔應(yīng)回填片石至偏孔上方300500mm處，然后重新沖孔；遇到孤石時，用高低沖程交替沖擊，將大孤石擊碎或擊入孔壁；每鉆進

29、45m深度驗孔一次，在更換鉆頭前或容易縮孔處，均應(yīng)驗孔；進入基巖后，每鉆進 100300mm應(yīng)清孔取樣一次，以備終孔驗收。終孔及清孔：當(dāng)鉆孔到達設(shè)計標(biāo)標(biāo)高后，對孔深、孔徑、孔位和孔形進行檢查，填寫成孔檢查證，并及時通知監(jiān)理工程師現(xiàn)場檢查，合格后進行清孔施工。清孔采用換漿法，清孔采用掏碴筒換漿。在清孔排渣時，保持孔內(nèi)水頭，防止坍孔。清孔應(yīng)達到以下標(biāo)準(zhǔn)：孔內(nèi)排出或抽出的泥漿手摸無23mm顆粒，泥漿比重 1.04 1.1g/cm 3, 含砂率小于 2%,粘度 1720s; 柱樁孔底沉渣厚度不大于 5cm。施工中應(yīng)注意以下幾點：機架的道軌一定要平穩(wěn)、對中，以免在沖孔過程中，機架移動造成落錘不對中。開始

30、沖孔時，沖程要小些，使初孔能圓順，起導(dǎo)向作用，沖程的控制主要視地質(zhì)巖層而定，對于強風(fēng)化層，沖程控制在1.0 1.5m，中風(fēng)化層控制在 1.5 2.0m，微風(fēng)化層和鮮巖控制在2.0 2.5m。當(dāng)巖面傾斜時， 沖程要低，控制在 0.5m 以內(nèi)，小沖程沖至巖面平整而不倒時，方可換大沖程沖孔。175）、安放鋼筋籠13#15#墩鋼筋籠長 16m，分兩節(jié)制作，焊接安裝。為縮短在孔口焊接時間，分段處均采用綁扎搭焊形式，搭接長度為1.5m。鋼筋籠每隔 23m設(shè)圓形混凝土保護層墊塊，以控制鋼筋籠正確位置，保證四周均有足夠的保護層。就位時用便橋上輪胎吊機提吊下放入孔，如有阻礙，左右搖動鋼筋籠或再次提升重放，直至鋼

31、筋落入孔底正確位置。6）、灌注水下砼灌注水下混凝土是鉆孔樁施工的重要工序，也是影響樁基質(zhì)量關(guān)鍵的一環(huán)，灌注前測量孔底沉渣，若沉渣較厚應(yīng)再次清孔，以使孔底沉渣厚符合規(guī)范要求。砼采用砼拌和樓陸上集中拌和，HBT60型的砼輸送泵打灰，輸送管道沿便橋鋪設(shè)至樁位，當(dāng)泵送的混凝土裝滿斗后，快速開啟漏斗下端的閥門，混凝土即通過導(dǎo)管灌入樁孔內(nèi)，地泵繼續(xù)泵入混凝土直至達至標(biāo)高要求。其它未盡事宜同陸上鉆孔樁施工工藝。2、水中承臺施工方案1）、搭設(shè)鉆孔樁鋼平臺，用振動錘下鋼護筒，進行鉆孔灌注樁施工。2) 、鉆孔樁完成后，鑿除部分樁頭，經(jīng)檢測合格后，鑿毛、設(shè)置懸吊系統(tǒng)。3) 、拼裝下沉鋼套箱，直到下沉到設(shè)計標(biāo)高，用工

32、字鋼將套箱和鋼平臺連接為一個整體。4) 、檢查合格后，即可進行水下混凝土封底準(zhǔn)備工作。5) 、待封底砼強度達到要求后，割除護筒，鑿除樁頭至設(shè)計標(biāo)高，綁18扎承臺鋼筋，分兩次進行承臺混凝土施工。鋼筋工程及預(yù)埋件預(yù)埋：鋼筋的下料及加工在岸上進行，然后運至圍堰內(nèi)。在綁扎承臺鋼筋前，先進行承臺的平面位置放樣，在已澆注的混凝土墊塊上標(biāo)出每根底層鋼筋的平面位置，準(zhǔn)確安放鋼筋。豎向增設(shè)一些鋼筋作為承臺鋼筋的支承筋，保證每層鋼筋的標(biāo)高，以免鋼筋網(wǎng)的變形太大。在綁扎承臺頂網(wǎng)鋼筋時，將墩身的豎向鋼筋和塔吊輔助設(shè)施的預(yù)埋件預(yù)埋，預(yù)埋件的位置采用型鋼定位架定位，確保預(yù)埋位置，經(jīng)復(fù)測無誤后方可進行混凝土的澆注。中心儲料

33、盆及混凝土料槽支架：為保證封底混凝土灌注的一次灌注量的要求，即方便多根導(dǎo)管同時澆3注的需要，在平臺中央設(shè)置一個20m的中心儲料盆，考慮中心儲料盆重量問題，中心儲料盆以圍堰內(nèi)樁的鋼護筒接高3m為支撐，在平臺上用腳手鋼筒搭成一個 1：5 的斜坡，儲料盆的四周設(shè)有多個料門與溜槽相連，混凝土通過溜槽流向各導(dǎo)管上的料斗。由于封底混凝土方量大，采用在套箱內(nèi)設(shè)隔墻的辦法，將封底面積分塊，分別澆注。導(dǎo)管及測點布置：考慮混凝土流動擴散半徑為6.0m，流動坡比為 1：4，因此在套箱內(nèi)布置多根導(dǎo)管 ( 導(dǎo)筒數(shù)量根據(jù)封底混凝土面積確定) 。根據(jù)鋼套箱的底面積與19每根導(dǎo)管的作用半徑（6m），多根導(dǎo)管的作用半徑可以覆蓋

34、全部鋼套箱底部。導(dǎo)管采用直徑為 273mm的標(biāo)準(zhǔn)混凝土導(dǎo)管，壁厚 10 mm，容許承壓 1.5Mpa。每根導(dǎo)管的頂端均設(shè)置一個容量為 1.5m3 漏斗，每個漏斗下端接上 1m長的閥門管。使用前對導(dǎo)管逐根進行拼接，水密試驗和壓力試驗，保證接頭聯(lián)接嚴(yán)密、牢固。導(dǎo)管在工作平臺上預(yù)先分段拼裝，吊放時再逐漸接長，下放時保持軸線順直。導(dǎo)管口下沉至巖面后提升到距離巖面 20 40cm，然后用鏈條葫蘆固定在工作平臺上。混凝土性能：封底混凝土既是水下混凝土和大體積混凝土，又是泵送混凝土。因此混凝土必須具有高的力學(xué)性能， 高的可泵性和高的耐久性 “三高”，低的水化熱，低的引氣性和低的有害雜質(zhì)成份“三低” ?；炷?/p>

35、拌合物和易性好，不泌水，不貼底，可泵性好，流動性好，擴散性好；混凝土拌合物坍落度：開始為 2223cm，2h 后為 1718cm；要求水化熱低。為滿足以上要求，擬采用礦碴水泥和摻入粉煤灰和外加劑（ “雙摻”）。摻入少量粉煤灰，可以降低水泥用量，降低水化熱。外加劑采用南京水利科學(xué)研究院生產(chǎn)的 NA-F2緩凝高效泵送劑。水泥 +粉煤灰（ C+F），砂（ S），碎石（G），水（W），和緩凝劑（NA-F2）之間的配合比按照國家標(biāo)準(zhǔn) GBJ146-90 粉煤灰混凝土應(yīng)用技術(shù)規(guī)范中絕對體積法來進行設(shè)計和計算，并通過反復(fù)試驗來確定最優(yōu)混凝土施工配合比。混凝土的拌和與運輸：20混凝土采用集中拌和，混凝土攪拌運

36、輸車運輸及混凝土輸送泵泵送?；炷镣ㄟ^鋪設(shè)在棧橋上的混凝土輸送管道泵送到施工平臺的儲料斗內(nèi)進行澆注?；炷翂核夯炷翆?dǎo)管壓水前要準(zhǔn)備足夠的混凝土，以便一次壓水成功，確保封底混凝土質(zhì)量。首批混凝土數(shù)量 V=1/3R2h (m3) ，其中 R為混凝土擴散半徑，取混凝土流動邊坡比為 1：4，混凝土數(shù)量和機械設(shè)備準(zhǔn)備好后，通過砍球法壓水。壓水順序為從下游到上游?；炷恋臐沧ⅲ悍獾谆炷恋臐沧⑹菑膰邇?nèi)的下游開始到上游結(jié)束。澆注前對所有的機具、材料、混凝土的配合比及施工布置進行全面細致的檢查，保證混凝土拌合物質(zhì)量良好，施工機械在灌注過程中不發(fā)生故障。澆注過程中隨時通過測點測量，掌握混凝土的流動情況，控

37、制導(dǎo)管的埋深、封底混凝土的頂面標(biāo)高。澆注后期適當(dāng)增加混凝土的坍落度，使混凝土形成較平坦的頂面。考慮到混凝土表面會形成一層浮漿層，封底混凝土澆注標(biāo)高比設(shè)計標(biāo)高提高15cm。6) 、待砼強度達到一定要求后，安裝墩身模板，幫扎墩身護面鋼筋，澆筑砼，施工預(yù)埋件。7) 、拆除墩柱模板，往套箱里面灌水直到與河面水位平。8) 、潛水員潛水將套箱節(jié)與節(jié)之間的螺栓拆除，用吊車將套箱分節(jié)拆21除。9）、承臺施工技術(shù)措施和施工要點。因為主橋承臺為大體積砼，所以在施工過程中一定采取必要的技術(shù)措施，保證砼不發(fā)生開裂。應(yīng)盡可能采用低水化熱或中水化熱的水泥。在不降低砼標(biāo)號的前提下，選用水泥用量少，碎石粒徑較大的砼配合比。在

38、砼中可摻加復(fù)合型外加劑和粉煤灰，以減少絕對用水量和水泥用量，改善砼和易性與可泵性，延長緩凝時間。骨料在拌合前灑水降溫，以控制新鮮砼的出機溫度。采用集料泵送砼砂率應(yīng)在 40%45%之間，在滿足可泵性前提性，盡量降低砂率。坍落度在滿足泵送的條件下盡量選擇小值， 以減少收縮變形。為控制砼入模溫度，采取降溫措施，如在攪拌筒上搭設(shè)遮陽棚蓋，在水平輸送管道上鋪草包噴水。采用分層澆注，每一澆注層厚度為 1.5m，每澆注一層間歇 712d再澆注第二層。 每層分 3 次每次 50cm厚在初凝時間范圍內(nèi)分層澆注。 砼在澆注振搗過程中的泌水應(yīng)予以排除。實測的砼內(nèi)部中心與表面溫度差，宜控制在 25 度之內(nèi)。嚴(yán)格根據(jù)設(shè)

39、計圖紙布設(shè)測溫點和冷卻管道。冷卻管采用具有一定強度外徑 D28×2 的輸水管，安裝時必須保證管道暢通， 接頭可靠不漏水。 設(shè)置冷卻管的該層砼自澆注時起，冷卻管立即灌水冷卻，連續(xù)通水 12d，每個出水口流量為 1020 升/ 分，進出水流方向每天更換兩次，且在開始 7d 內(nèi)，冷卻水溫度控制在 5 10內(nèi)。通水過程中對水管流量、進出口水22溫度、測溫孔溫度每隔12h 測量并記錄一次。冷卻管停止通水后，每隔12h 在測溫孔測量一次砼的溫度，直道新的澆注層砼施工時用小石子砼將測溫孔填實封孔為止，冷卻管灌漿封孔，并裁除伸出承臺的冷卻管。利用測溫技術(shù)進行信息化施工，可以全面了解砼在強度發(fā)展過程中

40、內(nèi)部溫度場分布狀況， 并且根據(jù)溫度梯度變化情況， 可定性、定量指導(dǎo)施工，控制降溫速率，控制裂縫的出現(xiàn)。表面采用先一層塑料簿膜后二層草包作保溫保濕養(yǎng)護。草包應(yīng)迭縫，騎馬鋪放。養(yǎng)護必須根據(jù)砼內(nèi)表溫差和降溫速率，及時調(diào)整養(yǎng)護措施。3、水上平臺及鋼套箱施工注意事項及安全措施。1）、搭設(shè)平臺時須考慮到套箱的施工空間，在用振動錘下沉鋼護筒時，必須用測距儀定位，同時必須在平臺上焊導(dǎo)向架，保證護筒準(zhǔn)確就位及必要的垂直度，傾斜度按規(guī)范要求小于1。2）、拼裝套箱時，法蘭之間必須墊上橡膠墊，同時涂上玻璃膠，玻璃膠采用早強型，凝固后有一定的強度和彈性，保證密封效果。3）、套箱下沉就位時，必須專人操作，專人指揮，測量人

41、員協(xié)助觀測，下沉?xí)r必須盡可能的同步，每人下沉導(dǎo)鏈鏈環(huán)一格后立即停止，測量人員觀察垂直度，沒問題后，再下沉，如此循環(huán)，直至設(shè)計標(biāo)高。4）、封底砼必須采用灌注樁剪球的形式進行封底，坍落度控制在18cm左右，可適當(dāng)摻入部分粉煤灰以減小砼的泌水性。抽水時如發(fā)現(xiàn)有漏水處，可用棉絮沾黃油進行堵塞。4、墩身、托梁施工23墩身、托梁施工同與引橋施工方案基本一致。5、連續(xù)梁施工長塘埠湘江特大橋主橋為36m +2×56m +36m四跨預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁。 T構(gòu)的懸臂根據(jù)設(shè)計分段施工。T 構(gòu)墩頂現(xiàn)澆段采用墩頂托架施工，托架系統(tǒng)由安裝于墩身上的三角托架承重，三角托架之上拼裝貝雷桁架作操作平臺，翼緣板及箱內(nèi)頂板采

42、用鋼管支撐; 其它梁段采用菱形掛籃懸臂施工。中跨合攏段采用吊架施工，邊跨現(xiàn)澆段與邊跨合攏段采用支架現(xiàn)澆施工。1）、T 構(gòu)墩頂現(xiàn)澆段施工臨時固結(jié)施工：連續(xù)梁與墩未固結(jié)在一起，兩側(cè)懸澆施工難以保持絕對平衡，必須在施工中采取臨時固結(jié)措施，使梁具有抗彎能力。臨時固結(jié)采用支座兩側(cè)臨時在梁與墩之間澆注臨時混凝土墊塊，待梁施工完成后，再用靜態(tài)破碎方法解除固結(jié)。具體措施是在梁縱向永久支座二側(cè)作臨時支座，通過預(yù)埋在墩頂?shù)匿摻钆c梁連接，臨時支座分上下兩層澆筑，中間澆筑約 1520cm厚硫磺砂漿，并預(yù)埋電阻絲。臨時支座拆除時用電阻絲通電加熱融。硫磺砂漿配合比通過電阻絲通電加熱融化試驗確定。底模采用大塊鋼模板，鋪在分

43、配梁上，兩懸臂端梁底縱坡的調(diào)整，利用調(diào)模裝置（高度調(diào)節(jié)螺栓）調(diào)整坡度，從而使底模達到坡度要求，外側(cè)模采用大塊鋼模板，直接立于分配梁上，在分配梁槽鋼上焊定位塊定位，當(dāng)內(nèi)外側(cè)模板拼裝后用 18 對拉螺桿對拉， 隔墻模板及腹板內(nèi)模板， 均采用定型組合鋼模板現(xiàn)場拼裝，內(nèi)模板的緊固主要用對拉螺桿，并用腳手架連接，倒角模板采用木模。242）、懸臂段灌注施工：梁段懸臂澆注采用全液壓式菱形掛籃。掛籃的結(jié)構(gòu)：掛籃主要由主桁架、行走及錨固系統(tǒng)、吊帶系統(tǒng)、底平臺系統(tǒng)、模板系統(tǒng)五大部分組成。詳見掛籃結(jié)構(gòu)示意圖。模板結(jié)構(gòu)包括外模、內(nèi)模、堵頭模板等。外模分模板、骨架及滑梁，外模模板由 6mm鋼板加型鋼帶組成，與內(nèi)模模板用

44、對拉螺桿連接，外加支撐固定。內(nèi)模板采用組合鋼模和型鋼帶組成，與外模對拉，內(nèi)側(cè)支撐固定。堵頭模板因有鋼筋和預(yù)應(yīng)力管道伸出，其位置要求準(zhǔn)確，采用鋼模板，根據(jù)鋼筋布置分塊拼裝，隨后和內(nèi)外模連接成整體。掛籃結(jié)構(gòu)示意圖掛籃拼裝：在現(xiàn)澆段施工完畢，模板拆除后就可開始拼裝掛籃。安排在已澆好的25現(xiàn)澆梁段頂面拼裝，掛籃構(gòu)件利用塔吊吊至已澆梁段頂面，再進行組裝。拼裝時在 T 構(gòu)兩端的現(xiàn)澆段上同時對稱拼裝兩臺掛籃，以保證 T 構(gòu)兩端對稱平衡。掛籃的拼裝是高空作業(yè)，每道工序務(wù)必經(jīng)過認(rèn)真的檢查無誤后方可進行下一道工序，確保施工安全。掛籃的加載試驗：掛籃在墩頂現(xiàn)澆段上拼裝完畢后，應(yīng)對掛籃施加梁段等重荷載進行加載預(yù)壓，充

45、分消除掛籃產(chǎn)生的非彈性變形，并進行荷載試驗以測定掛籃的實際承載能力和梁段荷載作用下的變形情況。荷載試驗時，加載時按施工中掛籃受力最不利的梁段荷載進行等效加載。試驗過程中加載分級進行，測定各級荷載作用下掛籃產(chǎn)生的撓度和最大荷載作用下掛籃控制桿件的內(nèi)力。根據(jù)各級荷載作用下掛籃產(chǎn)生的撓度繪出掛籃的荷載撓度曲線，由曲線可以得出使用掛籃施工各梁段時將產(chǎn)生的撓度，為大橋懸臂施工的線性控制提供可靠的依據(jù)。掛籃的移動：在每一梁段混凝土澆注及預(yù)應(yīng)力張拉完畢后，掛籃將移至下一梁段位置進行施工，直到懸臂澆注梁段施工完畢。掛籃行走時，內(nèi)外?；罕仨氃陧敯孱A(yù)留孔處及時安裝滑梁吊點扣架，保證結(jié)構(gòu)穩(wěn)定；移動必須勻速、平移、

46、同步，采取劃線吊垂球或經(jīng)緯儀定線的方法，隨時掌握行走過程中掛籃中線與箱梁軸線的偏差，如有偏差，應(yīng)使用千斤頂逐漸糾正；為安全起見，掛籃尾部用鋼絲繩與豎向蹬筋臨時連接，隨掛籃前移緩慢放松。掛籃結(jié)構(gòu)拆除：26箱梁懸臂澆注梁段施工完畢后，進行掛籃結(jié)構(gòu)拆除。拆除時，應(yīng)先在最后澆注梁段的位置按拼裝時的相反順序拆除掛籃的底籃及模板系統(tǒng)，然后將掛籃主桁后退至墩頂位置，按拼裝時的相反順序拆除掛籃主桁桿件。掛籃的拆除應(yīng)在T 構(gòu)的兩懸臂端對稱地進行，使T 構(gòu)平衡受力，保證施工安全。3）、邊跨現(xiàn)澆段施工：考慮箱梁邊跨現(xiàn)澆段與邊跨合攏段均在現(xiàn)澆支架上施工，12 墩、 16臺側(cè)邊跨現(xiàn)澆段支架高度較低，支架采用碗扣式鋼管搭設(shè)滿堂腳手架，模板采用掛籃模板，混凝土采用泵送混凝土。支架搭設(shè)前，首先根據(jù)現(xiàn)場地基情況及荷載情況進行地基加固處理，做好排水措施。 其次，進行構(gòu)件檢驗，所有鋼管和扣件必須經(jīng)檢驗合格后方投入使用。支架圖如下：邊跨邊跨現(xiàn)澆段合攏段墩現(xiàn)澆段碗扣式支架中心線縱斷面橫斷面邊跨現(xiàn)澆段及合攏段萬能桿件支架圖27模板工程：底模采用大塊鋼模，底模下橫向放置圓鋼管，以便邊跨合攏施工時現(xiàn)澆梁段能沿縱向自由移動。底模調(diào)模、卸模采用高度調(diào)節(jié)螺栓完成。外模（包括縱向、豎向加勁肋）采用