富士停車場管理系統(tǒng)用戶手冊B

1、§ 版 權 保 護本手冊為市富士智能系統(tǒng)的知識產(chǎn)權。我們會非常小心地整理此手冊，但我們的產(chǎn)品一直在持續(xù)的改良與更新，以與您選擇的配置可能不同，故我們不保證本手冊的細節(jié)完全符合，并保留隨時修改的權利。§ 商 標本手冊使用的所有商標均屬于該商標的持有者所有。Fujica®和富士智能®是市富士智能系統(tǒng)的注冊商標。Microsoft®和Windows®是Microsoft Corporation的注冊商標。Intel®和Pentium®是Intel corporation的注冊商標。§ 修 訂 記 錄修訂版本 修

2、訂記錄 日期 版本3.0 首次發(fā)行關于停車場系統(tǒng) 2004.07§ 技 術 支 持如果您的系統(tǒng)出現(xiàn)問題，并且無法從使用手冊中獲得幫助，請聯(lián)系您購買系統(tǒng)的經(jīng)銷商。此外，您還可以嘗試通過以下方式獲得幫助：訪問我們的，獲得技術指導和其他有用的信息：聯(lián)系富士智能的技術服務人員：fujica_與富士智能的技術服務人員直接聯(lián)系：09 07§ 注 意 事 項請務必仔細閱讀本手冊，并遵循本手冊的要求；請務必妥善保管本手冊，以備將來參考；本系統(tǒng)由機電一體化的精密設備與軟件構成，請務必細心操作與養(yǎng)護，請勿不當使用與裝卸；對本系統(tǒng)中設備的任何變動或修改，若未經(jīng)過責任保證方的與時認可，都可能使用戶

3、無法使用此設備，并將喪失相應的保修資格；目 錄1.系統(tǒng)簡介51.1 主要參數(shù)：51.2 主要性能與特點51.3 系統(tǒng)拓撲結構61.4 大、小車場71.5 出口收費與中央收費72. 系統(tǒng)工作流程82.1 出口收費系統(tǒng)82.2 中央收費系統(tǒng)93.系統(tǒng)使用的卡103.1 高級管理卡103.2 管理卡（操作卡）103.3 用戶卡1-月租卡（期卡、月?？ǎ?03.4 用戶卡2-儲值卡103.5 用戶卡3-時租卡（臨時卡、臨?？ǎ?03.6 用戶卡4-貴賓卡（免費卡）104.設備布置與系統(tǒng)布線115.計算機軟件/硬件安裝、設置125.1 計算機軟件/硬件要求135.2 安裝視頻卡135.3 配置軟件狗14

4、5.4 第一次登錄146.系統(tǒng)操作使用146.1 系統(tǒng)管理（以下操作均在“系統(tǒng)管理”工具欄中進行）166.1.1系統(tǒng)登錄166.1.2修改密碼176.1.3連接設置176.1.4數(shù)據(jù)備份176.1.5數(shù)據(jù)恢復186.2 出入管理（以下操作均在“出入管理”工具欄中進行）186.2.1視頻設置186.2.2數(shù)據(jù)上傳186.2.3出入管理196.3 聯(lián)機通訊（以下操作均在“聯(lián)機通訊”工具欄中進行）226.3.1讀寫器設置226.3.2下載有效卡號256.3.3讀取記錄256.3.4讀取脫機記錄256.4 查詢報表（以下操作均在“查詢報表”工具欄中進行）266.4.1收費查詢266.4.2統(tǒng)計報表28

5、6.5 輔助管理（以下操作均在“輔助管理”工具欄中進行）286.5.1系統(tǒng)設置286.5.2卡片檢測306.5.3掛失與恢復316.5.4錄入卡號掛失與恢復316.5.5脫機機號設置316.5.6數(shù)據(jù)清理327.使用幫助328.故障維護338.1讀卡機所不能通訊338.2讀卡機部分不能通訊338.3讀卡機正常開機后所有卡均無法讀取338.4讀卡機正常開機后部分卡無法讀取338.5讀卡機正常讀卡后無法開啟電動擋車器338.6進入“出入管理”后無進出口圖像338.7讀卡板蜂鳴器不停鳴叫348.8 出卡機不出卡或不停鳴叫341.系統(tǒng)簡介停車場管理系統(tǒng)是“富士智能一卡通”的一個子系統(tǒng)，具有非常好的性價

6、比。整個系統(tǒng)采用工業(yè)化設計，器件全部采用環(huán)境適應性強的工業(yè)級器件，數(shù)據(jù)處理采用了最嚴密的算法，數(shù)據(jù)傳輸在保證傳輸速度的前提下采用了多次校驗，制造全過程進行了嚴格的質量監(jiān)控，可靠性、穩(wěn)定性高。系統(tǒng)的配置非常靈活，功能強大、完備，既適應一進一出的基本系統(tǒng)，也適應多進多出的大型系統(tǒng)；既適應出口收費管理模式，也適應中心收費出管理模式；既適應簡單的停車場管理，也適應場套場的嵌套管理。1.1 主要參數(shù)電源電壓：AC220V±10%50Hz工作環(huán)境：溫度： -20 - 70   相對濕度： 95% 不凝露電動擋車器的開啟/關閉時間：1.8s（MAG25電動擋車器）、6s（D6/

7、D8電動擋車器）電動擋車器的功率：250W（MAG25電動擋車器）、80W（D6/D8電動擋車器）非接觸式智能卡的讀寫時間：0.2s非接觸式智能IC卡的讀寫距離：10 - 100mm通訊接口：RS-485、TCP/IP通訊傳輸距離：1200m（RS-485）、遠距離通訊網(wǎng)絡（可選）脫機存儲容量：10000條（可擴展）黑容量：10000條（可擴展）數(shù)據(jù)傳輸速度：4800bps/100M1.2 主要性能與特點采用計算機控制和數(shù)據(jù)處理技術，自動化程度高，控制準確。系統(tǒng)兼容各種射頻卡、IC卡、ID卡、人工派單等管理模式。使用目前世界上先進的非接觸式智能IC卡技術，每卡具有唯一不可改序列號，采用雙向驗證

8、機制和多重加密技術，無法偽造，只有該系統(tǒng)發(fā)行認可；使用時無機械接觸動作，感應通訊，無方向性，卡片任意掠過讀寫器的表面，在0.2秒就可以完成讀卡的操作，使用非常方便。電動擋車器根據(jù)車輛的通行情況自動升起和降落，具有防砸車功能。電動擋車器的欄桿發(fā)光桿是我公司專利產(chǎn)品，采用冷光源技術，配以不同顏色，在夜間起到警示作用。采用高速攝像監(jiān)控，實時記錄車型和車牌，對出入的車輛進行圖像對比，有效防止車輛失竊。停車收費由計算機統(tǒng)計和確認，杜絕人為操作的失誤和作弊，保障了投資者的利益。具有脫機運行功能。將計算機網(wǎng)絡和收費軟件相結合，防止了非法修改和越權查閱資料。管理計算機和各收費計算機可實現(xiàn)實時通訊，且管理計算機

9、具有外接接口，網(wǎng)絡擴展性強。采用標準的工業(yè)控制系統(tǒng)結構，可根據(jù)用戶的不同要求組織不同系統(tǒng)的配置，方便靈活。硬件設備可方便達到精確定位。含中英文文字信息提示和獨特的背景夜光，采用色彩變幻的國際化圖標。系統(tǒng)管理軟件在Windows環(huán)境下編寫，靈活地運用了大型數(shù)據(jù)庫（SQL Server）的優(yōu)勢。中文顯示，界面友好，操作簡單，使用方便。狀態(tài)實時監(jiān)控，故障自我檢測，容易維護。安裝、調試簡單方便，易于更換與檢修。整個系統(tǒng)性能穩(wěn)定，使用可靠。1.3 系統(tǒng)拓撲結構圖 1-1 停車場系統(tǒng)拓撲圖如圖1-1所示：1.標準的停車場系統(tǒng)由管理計算機、RS-485通訊接口、視頻接口、出/入口控制機、電動擋車器、時租卡讀

10、寫器（或發(fā)行器）、管理軟件、攝像機、剩余車位顯示屏等設備組成。其中視頻接口與攝像機組成的圖像捕獲與對比子系統(tǒng)、剩余車位顯示屏、收費顯示屏為選配設備。2.增加交換機、服務器等網(wǎng)絡設備，采用“底層485、后端TCP/IP”的通訊模式，系統(tǒng)規(guī)?？梢院苋菀椎臄U展/收縮。3.不同的設備與管理軟件配合，可以組成管理中心、入口控制與管理、出口控制與管理、出/入口控制與管理以與查詢終端等不同功能的工作站（或功能模塊）。4.在一個大的停車場系統(tǒng)中，只要網(wǎng)絡流量允許且終端設備（指控制機、時租卡讀寫器、發(fā)行器、剩余車位顯示屏等以RS-485方式與管理計算機進行通訊的設備）的數(shù)量不超過128個，功能模塊的數(shù)量不受限制

11、，一樣的功能模塊也可以重復。5.每臺管理計算機最多可以實時監(jiān)管9個終端設備、最多可以脫機（非實時）監(jiān)管128個終端設備。6.每臺管理計算機最多可以配置2個視頻接口，每個視頻接口可以監(jiān)管2路視頻信號，但只能實時監(jiān)管其中的1路。1.4 大、小車場停車場系統(tǒng)使用了大、小車場的方式來實現(xiàn)停車區(qū)域的嵌套管理，如圖1-2所示：圖1-2 嵌套式停車場“停車區(qū)域A”有2個部停車區(qū)域B和C，并且有各自的出入口A、B和C，則“停車區(qū)域A”定義為大車場，對應的“出入口A”的管理與控制設備也定義為大車場設備，部嵌套的“停車區(qū)域B”、“停車區(qū)域C”定義為小車場，對應的“出入口B”、“出入口C”的管理與控制設備也定義為小

12、車場設備；大車場的小車場的數(shù)量無限制，大、小車場都可以有多個出入口，但是大車場的各個小停車場不得交叉。1.5 出口收費與中央收費停車場系統(tǒng)有出口收費與中央收費兩種工作模式，主要區(qū)別在于針對時租卡有所不同，其余卡類不管系統(tǒng)工作于哪一種模式都可以自由刷卡進出。 出口收費模式下，時租卡在入口由自動發(fā)卡機發(fā)給或由值班人員人工發(fā)給，在出口處交還卡片并交付停車費用，一般需要在出口處配置時租卡讀寫器；中央收費模式下，時租卡依然在入口由自動發(fā)卡機發(fā)給或由值班人員人工發(fā)給，離開時需要首先到設立在停車場某一個位置的收費處交付停車費用，再在出口處交還卡片后才能離場，一般需要在出口控制機設置自動收卡機收回卡片；而且從

13、交付費用處到交還卡片處的逗留時間不能超過預先設定的時間，否則還要到收費處再次交付超時停車費用。2. 系統(tǒng)工作流程2.1 出口收費系統(tǒng)圖2-1 出口收費系統(tǒng)流程圖圖2-1中時租卡采用人工發(fā)放的方式，實際使用中一般采用自動發(fā)卡機發(fā)卡。自動發(fā)卡機發(fā)卡同時完成卡片讀寫，卡片被取走后電動擋車器才會開啟。若發(fā)出卡片后20秒卡片還未被取走，自動發(fā)卡機會收回卡片；如果卡片不合法，則自動發(fā)卡機也會收回卡片。2.2 中央收費系統(tǒng)圖2-2 中央收費系統(tǒng)流程圖圖2-2中時租卡采用人工發(fā)放的方式，實際使用中一般采用自動發(fā)卡機發(fā)卡。3.系統(tǒng)使用的卡3.1 高級管理卡由制造商在停車場管理系統(tǒng)出廠時隨系統(tǒng)發(fā)行，卡在停車場管理

14、系統(tǒng)中具有最高權限，用戶不能發(fā)行或清空。使用高級管理卡登記進入系統(tǒng)后可以發(fā)行值班管理人員的管理卡和各種用戶卡，執(zhí)行卡片管理、數(shù)據(jù)查詢、報表管理等系統(tǒng)所有的操作。高級管理卡不是車輛進出停車場的合法憑證。3.2 管理卡（操作卡）停車場管理系統(tǒng)中值班管理人員的上崗憑證。值班管理員在上崗時持其管理卡在停車場管理系統(tǒng)中登記后才有權用本系統(tǒng)，而且只能在操作人員的權限工作。離崗之前，系統(tǒng)的所有操作，如開閘、關閘、收費、免費、異常處理等，都記錄在他的名下。 管理卡不是車輛進出停車場的合法憑證。3.3 用戶卡1-月租卡（期卡、月?？ǎ┩＼噲龉芾硐到y(tǒng)授權發(fā)行的一種IC卡，由長期使用指定停車場的車主申請并經(jīng)管理部門

15、審核批準，通過IC卡發(fā)行系統(tǒng)發(fā)行。該卡按月或一定時期交納停車費用，在有效的時間段可以任意進出停車場，根據(jù)車輛的類型（或車位或管理方式）分為A、B、C、D四類。有效的月租卡是車輛進出停車場的合法憑證之一。 3.4 用戶卡2-儲值卡停車場管理系統(tǒng)授權發(fā)行的一種IC卡，由經(jīng)常使用指定停車場的車主申請并經(jīng)管理部門審核批準，通過IC卡發(fā)行系統(tǒng)發(fā)行。車主預先交納一定數(shù)額的現(xiàn)金并在卡中給予記錄，費用直接從卡中扣除，在卡上金額足夠時可以任意進出停車場，根據(jù)車輛的類型（或車位或管理方式）分為A、B、C、D四類。有效的儲值卡是車輛進出停車場的合法憑證之一。3.5 用戶卡3-時租卡（臨時卡、臨?？ǎ┩＼噲龉芾硐到y(tǒng)授

16、權發(fā)行的一種IC卡，是臨時或持無效卡的車主出入停車場的憑證。車主進場時領取卡，并在出場時將卡交回，停車費用必須即時支付現(xiàn)金。時租卡根據(jù)車輛的類型（或車位或管理方式）分為A、B、C、D四類。有效的時租卡是車輛進出停車場的合法憑證之一。3.6 用戶卡4-貴賓卡（免費卡）停車場管理系統(tǒng)授權發(fā)行的一種IC卡，是免費停車用戶出入停車場的憑證。車主停車免費，根據(jù)車輛的類型分為A、B兩類。有效的貴賓卡是車輛進出停車場的合法憑證之一。4.設備布置與系統(tǒng)布線系統(tǒng)的各個設備必須合理布置，以保證車輛出入順暢與管理方便。設備布置示意圖如下4-1：圖4-1 設備布置示意圖 1.入口控制機與入口電動擋車器之間的距離應該大

17、于3米，以確保車輛在入口讀卡/取卡時不會受到電動擋車器的妨礙。同樣，出口收費處與出口電動擋車器之間的距離以與中央收費系統(tǒng)中出口控制機（自動收卡機）與出口電動擋車器之間的距離也應該大于3米。2.一般情況下，電動擋車器配置的車輛檢測器的檢測線圈應該在電動擋車器桿的正下方，從而正常實現(xiàn)防砸車功能。3.一般情況下，兩個檢測線圈之間的距離應該大于2米，以保證線圈之間不會互相干擾4.一般情況下，出、入口攝像機應該在電動擋車器桿的下方，以保證通過拍攝的圖像可以清晰的辨認車牌并且看見車輛的前面。系統(tǒng)布線示意圖如下4-2：圖4-2 系統(tǒng)布線示意圖 1.為了方便工程實施和減少系統(tǒng)用線的種類，對講線可采用與電源線一

18、樣的材料，但降低了通話距離。 2.圖4-2所示為全配置的系統(tǒng)，無相應設備或不需要相應功能時無需布相應的線纜。例如無對講子系統(tǒng)時可不用布對講線；不使用手動按鈕時可不用布手動按鈕線；不需要計算機管理時不用布通訊線等。 3.出/入口控制機和出/入口電動擋車器應預留所配置的檢測線圈進線口。4.FJC-D610車輛檢測器是雙路檢測器，如果相鄰兩臺設備的距離不超過40米，則兩臺設備可使用一個檢測器。例如，入口控制機與入口電動擋車器使用一個車輛檢測器；出口控制機與出口電動擋車器使用一個車輛檢測器。5.計算機軟件/硬件安裝、設置工作站軟件/硬件安裝順序：安裝視頻捕獲卡和軟件狗安裝驅動程序安裝“停車場管理”軟件

19、安裝數(shù)據(jù)庫連接訪問部件啟動“停車場管理”軟件并按照提示設置數(shù)據(jù)庫連接服務器只需安裝數(shù)據(jù)庫軟件SQL server 2000，然后建立數(shù)據(jù)庫，并設立數(shù)據(jù)庫用戶注：當工作站與服務器使用同一臺計算機時，工作站第項不需執(zhí)行，因為數(shù)據(jù)庫軟件SQL server 2000已經(jīng)自帶該部件。5.1 計算機軟件/硬件要求網(wǎng)絡系統(tǒng)(有服務器與多工作站):服務器：windows NT server 4.0或以上的Windows系列服務器操作系統(tǒng)奔騰3或更高的處理器(CPU)40GB或更大的硬盤（與系統(tǒng)需要存儲的數(shù)據(jù)量有關）256MB或更大的存 windows支持的分辨率1024*768或更高的顯示器工作站：Wind

20、ows2000或以上系列操作系統(tǒng)奔騰3或更高的處理器(CPU) 4GB或更大的硬盤128MB或更大的存windows下分辨率為1024*768真彩色或更高顯示器單機系統(tǒng)（單一計算機組成的系統(tǒng)）：windows 2000或以上系列操作系統(tǒng)奔騰3或更高的處理器(CPU)10GB或更大的硬盤256MB或更大的存 windows支持的分辨率1024*768或更高的顯示器5.2 安裝視頻卡若一臺計算機上只安裝一視頻卡，則按windows系統(tǒng)的提示正常安裝好視頻卡的驅動程序，然后安裝開發(fā)包即可。安裝后在計算機的“硬件管理”中應顯示為： 10Moons SDK2000 Audio Capture 10Moo

21、ns SDK2000 Video Capture 10Moons SDK2000 WDM Crossbar若一臺計算機上安裝有二視頻卡，則用光盤啟動（此光盤既是win98啟動盤，也是管理軟件安裝盤），然后運行“視頻卡DrvWin2000TwoCard”下的setup.exe，重新啟動計算機的后按windows系統(tǒng)的提示正常安裝好視頻卡的驅動程序，然后安裝開發(fā)包即可。安裝后在計算機的“硬件管理”中應顯示為： 10Moons1 SDK2000 Audio Capture 10Moons1 SDK2000 Video Capture 10Moons1 SDK2000 WDM Crossbar 10M

22、oons2 SDK2000 Audio Capture 10Moons2 SDK2000 Video Capture 10Moons2 SDK2000 WDM Crossbar注：如果以前在windows中安裝過10Moons的話，在安裝多路卡時需要先到設備管理器中刪除。5.3 配置軟件狗 首先把軟件狗插在計算機的并口上（如有打印機，則可把打印機連接到軟件狗上），然后再安裝軟件狗的驅動程序（安裝盤中軟件狗目錄下的MicroDogInstdrv）。安裝好管理軟件后，將安裝盤中的fujica.ini文件復制到軟件安裝目錄下，替換已經(jīng)存在的fujica.ini文件。注：開通子系統(tǒng)以與子系統(tǒng)的功能設定

23、是通過軟件狗的配置所決定的，不同用戶的軟件狗不能通用。5.4 第一次登錄 系統(tǒng)在第一次登錄時只包含一個超級用戶，用戶名為“0001”，密碼為“123”，此用戶擁有所有權限。6.系統(tǒng)操作使用A. 操作人員工作容與流程（1）中心管理人員在管理中心圖6-1 中心管理人員在管理中心流程圖（2）中心管理人員在出入口圖6-2 中心管理人員在出入口流程圖（3）出/入口值班人員圖6-3 出/入口值班人員流程圖B.停車場管理系統(tǒng)軟件圖6-4 停車場管理系統(tǒng)軟件界面停車場管理系統(tǒng)的軟件界面如圖6-4所示，上面一欄是工具欄，包括“系統(tǒng)管理”、“出入管理”、“聯(lián)機通訊”、“查詢報表”、“輔助管理”、“窗口”、“幫助”

24、菜單；左側是快捷工具欄，快捷按鈕包括“上班登錄”、“出入管理”、“讀寫器設置”、“讀取記錄”、“系統(tǒng)設置”、“卡片檢測”、“幫助”和“退出系統(tǒng)”。以下按照工具欄的順序進行介紹。6.1 系統(tǒng)管理（以下操作均在“系統(tǒng)管理”工具欄中進行）6.1.1系統(tǒng)登錄必須進行系統(tǒng)登錄才能進入系統(tǒng)進行相關操作，否則不能進行任何操作。點擊“系統(tǒng)登錄”菜單中的“系統(tǒng)登錄”或快捷按鈕“上班登錄”，出現(xiàn)如圖6-5登錄窗口，輸入上班人員的管理卡號和正確的密碼后可以進入系統(tǒng)。如果系統(tǒng)設置為刷卡登錄則上班人員必須持管理卡在設置的控制機或時租卡讀寫器上刷卡，然后輸入密碼才能進入系統(tǒng)。進入系統(tǒng)后該上班人員可以進行授權給他的一切操作

25、。圖6-5 系統(tǒng)登陸對話框6.1.2修改密碼點擊“修改密碼”彈出如圖6-6，按照提示輸入已經(jīng)登陸的操作員的老密碼，然后輸入新密碼并確認，則密碼修改成功。圖6-6 修改密碼6.1.3連接設置點擊“連接設置”彈出如圖6-7，按照提示輸入系統(tǒng)使用的數(shù)據(jù)庫所在的服務器名稱或IP地址以與數(shù)據(jù)庫名稱，選擇數(shù)據(jù)庫的登錄方式即可完成連接設置。必須正確的連接設置系統(tǒng)才能工作。圖6-7 連接設置6.1.4數(shù)據(jù)備份點擊“數(shù)據(jù)備份”彈出如圖6-8，選擇需要備份的數(shù)據(jù)庫與備份數(shù)據(jù)的存放位置，點擊“確定”即可完成數(shù)據(jù)備份。必須定期進行數(shù)據(jù)備份以防止數(shù)據(jù)損壞或丟失。圖6-8 數(shù)據(jù)庫備份 圖6-9 數(shù)據(jù)還原6.1.5數(shù)據(jù)恢復

26、點擊“數(shù)據(jù)恢復”彈出如圖6-9，按照提示選擇需要恢復的備份數(shù)據(jù)文件與還原到的數(shù)據(jù)庫，點擊“確定”即可完成數(shù)據(jù)恢復。數(shù)據(jù)恢復一般在數(shù)據(jù)庫損壞后進行還原時才使用。6.2 出入管理（以下操作均在“出入管理”工具欄中進行）6.2.1視頻設置點擊“視頻設置”，出現(xiàn)如圖6-10。在該窗口中，可以通過兩個選項卡選擇不同的視頻通道進行調整；選定一個視頻通道調整時，首先“啟動視頻”，然后分別點擊“視頻屬性”與“顯示屬性”并對這兩個容進行設置?？梢栽O置影像的亮度、色度、對比度以與尺寸大小等。圖6-10 視頻設置6.2.2數(shù)據(jù)上傳點擊“數(shù)據(jù)上傳”將所有脫機情況下寫入本機的數(shù)據(jù)傳送到服務器上。注：數(shù)據(jù)上傳必需在本機與

27、服務器都聯(lián)通SQL的情況下才能運行。6.2.3出入管理點擊菜單中的“出入管理”或快捷菜單中的“出入管理”圖標，出現(xiàn)如圖6-11的監(jiān)控界面，顯示屏上將顯示進出車輛的圖像、IC卡的卡號、類別、扣除金額、余額、入場時間、出場時間、車牌、以與停車場的各種車輛的數(shù)量等信息。圖6-11 “出入管理”監(jiān)控界面在車輛進入停車場時，車主通過入口控制機讀卡并自動攝錄車輛的圖像，所讀到IC上的有關信息和攝錄的入口車輛圖像被傳送到工作站，并在屏幕左側顯示；在車輛要出場時，通過出口控制機讀取IC卡，并自動攝錄車輛圖像，在計算機屏幕的右側顯示。 界面共有4個圖像窗口，上面兩個為兩個口的實時監(jiān)控動態(tài)圖像，下面2個為上面2個

28、實時監(jiān)控口在刷卡時抓拍的靜態(tài)圖像，供圖像對比時使用。管理人員可以根據(jù)進出車輛的圖像對比來判斷進出的車輛是否為同一輛車。注：這四個圖像的具體位置可以由用戶通過軟件自行設定。圖像中間的兩行數(shù)據(jù)實時顯示當前刷卡數(shù)據(jù)，右側為信息顯示欄，顯示當前值班操作人員的信息，IC卡的車輛信息，收費信息，還具有“場車輛”與“已出廠車輛”兩個查詢按鈕，點擊這兩個按鈕可以按照任意組合條件查詢相關信息。圖像的正下方一行顯示了各種功能鍵的提示信息：按<F2>進行卡片檢測系統(tǒng)出現(xiàn)如圖6-12信息窗口，此時在設定的檢測讀卡機上刷卡就可以看到存儲在卡片上的各種信息。按<F3>實時檢測并顯示電動擋車器和出卡

29、機的工作狀態(tài)如圖6-13所示，右上角顯示電動擋車器（自動擋車器）與出卡機的工作狀態(tài)。 圖6-12 IC卡檢測圖6-13 實時“出入管理”監(jiān)控界面可以顯示電動擋車器的閘桿升到位、閘桿關到位、閘桿在中間3種狀；出卡機的卡片正常、少卡、無卡3種狀態(tài)；還具有電動擋車器的控制按鈕，“開”按鈕控制電動擋車器的“開”“關”“停”“鎖”，“解”按鈕控制電動擋車器關，“?！卑粹o只對一些特定的電動擋車器進行停止控制，“鎖”按鈕則將電動擋車器鎖定在開到位狀態(tài)，此時電動擋車器保持開啟，任何下閘指令都不響應，直到按下“解”按鈕解除電動擋車器鎖定。按<F4>可進行異常處理異常處理主要指兩種情況，一種是“場卡處

30、理”，將刷卡進場沒有對應的出場記錄而車輛確實已經(jīng)出場（或該卡確實沒有進場，如自動發(fā)卡機發(fā)出時租卡后沒有被車主取走而回收的卡）的記錄予以核銷，同時將刷卡進場而出場未刷卡的卡置為出場以方便其下次入場；另一種“遺失卡處理”，將刷卡進場后在場將卡遺失的記錄核銷，同時查明遺失卡的資料以方便將該卡掛失（如圖6-14所示）。按<F5>預置車牌用于臨時車輛入場時輸入其車牌，按下<F5>彈出如圖6-15，從中選擇一個省份簡稱代碼，然后輸入5或6位車牌，這樣臨時車輛 圖6-14異常處理從入口發(fā)卡機取卡時車牌就可以寫入卡，同時在數(shù)據(jù)庫中進行記錄。按<F6>鍵取消預置預置車牌完成后

31、發(fā)現(xiàn)預置錯誤或不需要預置車牌可按此鍵取消。按<F7>鍵發(fā)卡系統(tǒng)可以在入口控制機上按鍵取卡，但有時會與預置車牌配合不協(xié)調，此時可以采用計算機控制發(fā)卡而取消控制機上的面板按鈕，按此鍵一次發(fā)卡機立即發(fā)出一卡，待卡取走收回后才可以出下一卡。按<F8>/<F9>進/出特殊車輛對于軍、警、醫(yī)療救護等車輛需要免費快速進出車場的車輛進行快速登記、放行。按<F10>鍵卡片延期月租卡已經(jīng)到期且通過遠程方式在管理處交付了延期費用但未刷卡，按此鍵可以在出/入口補刷卡進行卡片延期（如圖6-16A）。如果事先已經(jīng)在一卡通管理中心進行了延 6-15 預置車牌期操作，則該車在入

32、口或出口刷卡時都會被告知自動延期, 彈出如圖6-16B所示窗口，此時再次刷卡則確認延期成功。 圖6-16A 卡片延期 圖6-16B 自動延期按<F11>鍵換班 兩個值班操作員交接班時按此鍵，在監(jiān)控界面的右上角出現(xiàn)登錄窗口（如圖6-17），此時等待上班的操作人員在此輸入自己的管理卡號（或在設定的讀卡/控制機上刷卡）和密碼即完成換班。圖6-17 換班登陸按<F12>鍵系統(tǒng)狀態(tài)檢測需要清楚整個系統(tǒng)當前的工作狀態(tài)時按此鍵，系統(tǒng)會逐一檢測各個主要設備的當前工作狀態(tài)并顯示。6.3 聯(lián)機通訊（以下操作均在“聯(lián)機通訊”工具欄中進行） 聯(lián)機通訊是工作站對入口控制機或出口控制機IC卡讀寫器

33、進行的數(shù)據(jù)讀寫設置，包括對IC卡的掛失以與對IC卡讀寫器記錄的讀取和清空。工作站將服務器的IC卡掛失等數(shù)據(jù)下載到IC卡讀寫器中；IC卡讀寫器中儲存的讀卡記錄又通過工作站上傳至服務器數(shù)據(jù)庫。6.3.1讀寫器設置該功能是對在線運行的IC卡讀寫器進行設置。點擊 “讀寫器設置”或快捷工具欄中的“讀寫器設置”按鈕，出現(xiàn)如圖6-18所示窗口。讀寫器設置界面中有2個選項頁，分別是：“控制器”和“脫機控制器”。控制器選項頁包含“加載/讀取時間”、“收費標準設置”、“校驗下位機數(shù)據(jù)”和“功能設置”等按鈕。加載/讀取時間該功能用于讀取IC卡讀寫器部時鐘的時間或將工作站的時鐘時間加載到IC卡讀寫器中。讀取IC卡讀寫

34、器的時間時，一次只能讀取一個機口上的IC卡讀寫器的時間，而向IC卡讀寫器加載時間時，則可以一次同時對所有機口上的IC卡讀寫器進行加載。圖6-18 讀寫器設置圖6-19 收費標準設置收費標準方式進入收費標準設置如圖6-19，共有16種模板選擇,如選擇“按停車小時收費”模板，則出現(xiàn)如圖6-20，選擇“分段收費”則如圖6-21。通過該選項頁，可以讀取IC卡讀寫器中設置的收費標準，也可以將儲值卡和臨時卡按類別編制收費標準后，加載到IC卡讀寫器中(此操作只對出口控制器有效)。讀取IC卡讀寫器設置的收費標準時，一次只能讀取一個機口上的IC卡讀寫器的收費標準，而向IC卡讀寫器加載收費標準時，則可以一次同時對

35、所有出口上的IC卡讀寫器進行加載。校驗下位機數(shù)據(jù) 該功能是將IC卡讀寫器中儲存的黑/白與服務器數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)進行比較校正。圖6-20 按小時收費 圖6-21 分段收費功能設置點擊“功能設置”，出現(xiàn)如圖6-22所示的窗口。該選項對選定的控制機的工作參數(shù)與工作模式進行設置，并預定義一些工作狀態(tài):系統(tǒng)暫停使用：選中該項本機將處于非工作狀態(tài)。允許出卡：默認狀態(tài)為停車場臨時車位滿時，入口控制機的出卡機則禁止出卡，只能由計算機控制發(fā)卡。選中該項目后，停車場臨時車位滿時，入口控制機的出卡機依然允許出卡。有擴展輸出: 我們的系統(tǒng)允許您進行必要的擴展。有報警輸出：系統(tǒng)包含報警輸出功能。滿位：選中該項目后控制機顯

36、示車位已滿，禁止臨時車輛進入停車場。開機箱裝飾燈：選中該項目控制機兩側的背景夜光燈被打開。IC月租卡下載有效：系統(tǒng)默認的工作模式為控制機存儲掛失卡的清單，選中該項目后，該清單上存儲的卡為有效的月租卡，不在該清單中的卡則為非法的月租卡或其他種類的卡。無地感讀卡：系統(tǒng)默認的狀態(tài)為控制機的車輛檢測器檢測到車輛后才進入工作狀態(tài)，可以進行讀寫卡、電動擋車器控制等相關工作。選中該項目后，控制機立即處于工作狀態(tài)，而不管控制機的車輛檢測器是否檢測到車輛。初始化：有4種不同狀態(tài)下的初始化選擇。自動擋車器控制：可以通過電腦對自動擋車器進行遠程控制，包括開閘、關閘，含有常開、常閉、正常三種狀態(tài)。開閘設置：設置不同的

37、卡刷卡后電動擋車器是否自動開啟。選中這些項目后，對應卡類的卡刷卡后電動擋車器不會自動開啟，而需要上位管理計算機進行確認后才會開啟。滿位：系統(tǒng)默認狀態(tài)為停車場滿位后不在允許車輛刷卡入場。選中這些項目后對應的卡類在停車場滿位后依然可以刷卡入場。車組：多輛持有月租卡的車使用同一個車位或同一輛車由多人持有不同的月租卡。選中該項目后只有其中的任意1卡可以享受月租卡待遇，即該組中任意1卡刷卡入場后，其他卡刷卡入場被禁止，只能采用與時租卡一樣的出入場方式，待該組中已經(jīng)入場的車輛離開后才恢復正常。車組必須使用B類月租卡。注：上面的各個選項選擇完成后必須按“加載”按鈕進行1次加載操作。加載顯示屏容：在控制機不進

38、行讀卡控制工作時，顯示屏默認的容是富士公司的宣傳容與當前時間。在此輸入容并按“加載顯示屏容”按鈕后，顯示屏可以在默認的顯示容上增加當前輸入的容。圖6-22 功能設置系統(tǒng)加密：使用MIFARE-1卡的系統(tǒng)在進行卡片讀寫時必須使卡上存儲的密碼與讀寫器的控制密碼一致。系統(tǒng)出廠時讀寫控制器沒有密碼，只能使用沒有加密的卡，這樣雖然整個系統(tǒng)可以正常運行但數(shù)據(jù)安全性很低，任何人在任何地方買一卡都可以在系統(tǒng)中進行授權使用，也就可以更改系統(tǒng)的數(shù)據(jù)或對系統(tǒng)進行其他攻擊，所以一般不提倡系統(tǒng)不加密就投入運行。點擊該按鈕并輸入登錄密碼“fujica”后可以設定系統(tǒng)的密碼并加載到讀寫控制器，此密碼是一個12位的16進制數(shù)

39、的字符串。注：此密碼必須與系統(tǒng)使用的卡密碼一致，否則讀寫控制器將不能讀寫卡。6.3.2下載有效卡號此功能是指在IC月卡下載有效的模式下使用的，是指在系統(tǒng)中所使用的卡有任何更改的情況下，下到控制器中，包含新卡發(fā)行、充值/延期、掛失/解掛、退卡等任何卡的更改。6.3.3讀取記錄該功能用于讀取在線的IC卡讀寫器中的記錄。點擊菜單中的“讀取記錄”后便自動對選擇的IC卡讀寫器中已經(jīng)儲存的讀卡記錄進行讀取，并將該記錄上傳至服務器數(shù)據(jù)庫中。為了確保記錄數(shù)據(jù)不丟失，也可以隨時進行該項操作。注1： 在下班之前，最好是運行一下<讀取記錄>，以確保所有數(shù)據(jù)入庫。注2：在運行<讀取記錄>之前，

40、不要清除IC卡讀寫器的讀卡記錄，否則會造成讀寫器的數(shù)據(jù)丟失。6.3.4讀取脫機記錄點擊菜單中的“讀取脫機記錄”，出現(xiàn)如圖6-23所示窗口。圖6-23 讀取脫機記錄 選擇要讀取脫機運行的IC卡讀寫器記錄所對應的機號后，點擊“開始提取”按鍵。由于在停車場管理系統(tǒng)軟件未啟動之前，有可能出現(xiàn)車輛已經(jīng)出入停車場的情況，但讀卡的記錄數(shù)據(jù)還存儲在出入口控制機而沒有進入計算機，所以為了避免記錄數(shù)據(jù)的丟失，在每次啟動該系統(tǒng)軟件之后，應立即進行該項操作。6.4 查詢報表（以下操作均在“查詢報表”工具欄中進行）通過查詢報表可以查詢場車輛、收費以與IC卡的掛失情況。報表打印模塊為操作員或者系統(tǒng)管理人員將目前整個系統(tǒng)的

41、一些管理或經(jīng)營狀況以報表形式打印出來。6.4.1收費查詢所有查詢報表的操作一樣(包含場車輛查詢，操作日志查詢)，以“收費查詢”為例。在IC卡發(fā)行報表中可以完成查詢、統(tǒng)計、輸出報表等IC卡的管理工作，管理人員選擇“收費查詢”，進入相應的對話框如圖6-24。要打印IC卡發(fā)行報表，首先必須將所需要的信息從系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫中提取出來，即操作人員首先進行查詢，單擊“查詢”即可彈出相應的查詢條件對話框如圖6-25所示。查詢對話框為一個標準的隨機查詢生成框，用戶可在這里輸入所想要查詢結果的條件，其中容操作框為查詢的容如“”，“性別” 等查詢的主體，操作符為“等于”、“大于”、“小于”、“大于等于”、“小于等于”

42、、“不等于”、“包含”、“不包含”等比較操作符，值為相應的查詢條件如所需查詢的、性別等，全句連貫下來為一個完整的查詢語句如“”=王志強，第二排的第一個下拉列表框為運算符，主要為“并且”、“或者”等，用戶可生成諸如=“王志強” 并且 性別=“男”等這樣的查詢語句。當用戶的查詢語句設置完成后，即可按“查詢”鍵，此時，查詢結果記載報表對話框中出現(xiàn)。當用戶在查詢對話框當中選擇所有記錄時，可不填其余的操作符和值，系統(tǒng)自動將相關數(shù)據(jù)庫當中的所有記錄提取出來，供用戶進行瀏覽。在查詢結果上雙擊某一條記錄可以查詢對應的圖片。圖6-24 收費查詢圖6-25 查詢條件當用戶要按照其中的某一字段排序時，只需單擊報表打

43、印對話框下面的“排序”即可。在已選排序字段中的“”為降序不打“”為升序（如圖6-26）。當用戶需要將查詢出來的資料進行打印時，只需單擊報表打印對話框下面的“打印”即可。圖6-26 排序 圖6-27 打印6.4.2統(tǒng)計報表統(tǒng)計在報表中提供了停車場時租卡與儲值卡的收費情況（如圖6-28）。此報表分日報表（按操作員分類統(tǒng)計）、月報表（按日期統(tǒng)計分類，時間可任意選擇也可稱任意時段的報表）和年報表（以月份統(tǒng)計分類）。圖6-28 統(tǒng)計報表6.5 輔助管理（以下操作均在“輔助管理”工具欄中進行）6.5.1系統(tǒng)設置點擊子菜單中的“系統(tǒng)設置”，出現(xiàn)系統(tǒng)設置窗口，有“系統(tǒng)設置”與“崗位口設置”兩個選項頁，可以在此

44、對系統(tǒng)進行設置。 圖6-29是“系統(tǒng)設置” 選項頁，用于設圖6-29 系統(tǒng)設置置停車場的基本功能：崗位口串口：本計算機管理的停車場控制設備通過計算機的串口（COM口）進行連接。存盤天數(shù)：主要指拍攝圖像的存放時間。每次退出“停車場管理系統(tǒng)”時系統(tǒng)會自動刪除超過了存盤天數(shù)的圖像以節(jié)省磁盤空間。需要根據(jù)管理要求與計算機的硬盤空間合理設置圖像的存盤天數(shù)。圖像存放路徑：指明拍攝的圖像在計算機的存放位置。大車場名：選擇本計算機屬于哪一個大停車場，這些名字已經(jīng)在“一卡通管理中心”進行了預先定義。加載時間：整個系統(tǒng)的設備包含計算機與所有控制設備必須保證時間一致，系統(tǒng)采用了將計算機的時間加載到各個控制設備的方法

45、進行時間同步。同步的方法是可以讓計算機自動同步，也可以手動加載（見讀寫器設置）以方便一些檢測工作，尤其是停車費用計算工作的進行。有貴賓車：選中該項目后表示本計算機管理的出/入口有貴賓車輛出入，在“出入管理”的監(jiān)控界面中可以使用<F8>與<F9>按鈕處理貴賓車輛出入。票據(jù)打?。哼x中該項目后每次收費開閘時會打印一收費小票，可以給交費的車主作為付費憑證。票據(jù)打印需要有票據(jù)打印機與其驅動程序的支持。無圖像對比：選中該項目即關閉系統(tǒng)的圖像監(jiān)視、拍攝與同一車輛的出入口圖像對比的功能。不選中該項目而使用圖像監(jiān)視、拍攝與同一車輛的出入口圖像對比的功能需要有視頻捕獲卡與其驅動程序以與比較

46、高清晰度的攝像機的支持。車位顯示：選中該項目后，管理計算機會驅動剩余車位顯示屏實時顯示停車場的剩余車位的數(shù)量。使用該功能需要有剩余車位顯示屏連接到在“崗位口串口”中設定的串口上。滿位燈箱與滿位機號：選中滿位燈箱項目后，在停車場車位已經(jīng)停滿時，管理計算機會驅動“滿位機號”中設定的控制機發(fā)出車位已滿的提示信號。使用該功能需要有滿位燈箱連接到“滿位機號”中設定的控制機的對應輸出接口上且該控制機連接到在“崗位口串口”中設定的串口上。證件抓拍與證件抓拍口：臨時車輛免費出場而需要保留免費的憑證時選中該項目。使用這項功能時需要有一臺高清晰度的攝像機連接到在“證件抓拍口”中設定的視頻接口上。顧客顯示屏與顯示屏

47、串口：時租卡在出口值班室由值班管理人員刷卡，車主看不見應該交納的費額。增加一個顧客顯示屏，使用該功能需要有一臺顧客顯示屏連接到在“顯示屏串口”中設置的串口上。有大小車場和小車場名：選中該項目表示系統(tǒng)有大小車場，同時需要在“小車場名”中選擇本計算機所屬于的小車場名稱，小車場的名稱已經(jīng)預先在“一卡通管理中心”中定義。監(jiān)控電動擋車器/出卡機：選中該項目后，可以在“出入管理”監(jiān)視界面中使用<F3>鍵開啟/關閉電動擋車器與出卡機的狀態(tài)實時顯示，未選中則不能實時監(jiān)視電動擋車器/出卡機的狀態(tài)，且不能使用計算機鼠標控制電動擋車器。時租車免費：選中該項目后，時租卡出場確認時會增加一個“免費開閘”按鈕

48、，可以對一些特殊的時租車免費放行。月租卡下載有效：選中該項目后將系統(tǒng)的卡處理模式改變?yōu)榭刂茩C存儲的IC卡才是有效的卡，反之則為非法的IC卡或ID卡。機箱燈開/關：設定機箱燈開啟/關閉的時間，跨天關閉時間表示關閉時間跨過開啟時間所在日的24點。電動擋車器鎖定：選中該項目則在“出入管理”監(jiān)視界面中可以使用“電動擋車器鎖定”與“解除鎖定”功能。電動擋車器鎖定時電動擋車器始終處于開啟狀態(tài)而不響應任何下閘指令，直至解除鎖定。車組：參見“連機通訊”中的“功能設置”下的“車組”。圖6-30為系統(tǒng)設置中“崗位口設置” 選項頁，在該選項頁中設定本管理計算機連接的控制機的數(shù)量與其地址、每一臺控制機的工作位置與工作

49、模式、每一臺控制機的名稱（電腦按照機號控制，有一個合適的名稱則方便操作人員的識別）有圖像捕獲與對比系統(tǒng)時每一臺控制機對應的視頻輸入口、系統(tǒng)默認的時租卡出口、圖6-30 系統(tǒng)設置 系統(tǒng)默認的卡片檢測口以與每一臺控制機是否配備有自動發(fā)卡機等，這些參數(shù)必須正確設置，否則系統(tǒng)不能正常運行。出入設置：設定該崗位口是入口、出口、定點收費點還是收卡機，中央收費系統(tǒng)的出口控制機配置了自動收卡機時該崗位口必須設置為收卡機。機號與開閘機號：機號設置本崗位口的控制機的機號，管理計算機以此作為對該控制機進行通訊控制的地址。時候系統(tǒng)不一定由刷卡的控制機來控制/開啟電動擋車器，可能在A控制機上刷卡而由B控制機開啟電動擋車

50、器或A控制機根本就沒有與對應的電動擋車器進行直接連接，所以還需要設置該控制機刷卡成功后執(zhí)行開閘動作的控制機的機號。6.5.2卡片檢測與“出入管理”中的<F2>的功能一樣，點擊此項菜單后在設定的檢測讀卡機上刷卡就可以看到存儲在卡片上的各圖6-31 掛失/恢復 種信息。6.5.3掛失與恢復由于不慎將IC卡丟失或暫時找不到所使用的IC卡時，為避免造成損失，需要將該IC卡進行掛失。點擊“掛失與恢復”子菜單后系統(tǒng)出現(xiàn)如圖6-31窗口，選擇“掛失” 項，左邊列表中將列出所有已經(jīng)在管理中心登記掛失而沒有在停車場系統(tǒng)中實際掛失的卡，從中選中需要進行掛失的卡，點擊“確定”即可將這些卡號下載到本計算機連接的讀寫控制機的黑，完成真正掛失。選擇“恢復”項，左邊列表中將列出所有已經(jīng)登記掛失后又找了回來且在管理中心進行了登記的卡，從中選擇需要恢復使用的卡，點擊“確定”即可將這些卡號從本計算機連接的讀寫控制機的黑中刪除，這些卡就可以繼續(xù)使用了。注：