機械設(shè)計基礎(chǔ)(專升本)

1、1. ( 單選題 )1.設(shè)計過盈聯(lián)接時，如果空心軸改為實心軸，其他條件不變，則所需的過盈量Y應(yīng)（ ）(本題2.0分)A、減小B、增加C、不變D、以上都不對2. ( 單選題 )滾動軸承的基本額定載荷是指（ ）(本題2.0分)A、軸承能承受的最大載荷B、軸承能承受的最小載荷C、軸承在基本額定壽命L10=106轉(zhuǎn)時能承受的載荷D、軸承的破壞載荷3. ( 單選題 )蝸桿傳動中，當(dāng)其它條件相同時，增加蝸桿的頭數(shù)，則傳動效率（ ）(本題2.0分)A、降低B、提高C、不變D、可能提高也可能降低4. ( 單選題 )當(dāng)一對漸開線齒輪制成后，即使兩輪的中心距稍有改變，其角速度比仍保持原值不變，原因是（ ）(本題2

2、.0分)A、壓力角不變B、嚙合角不變C、節(jié)圓半徑不變D、基圓半徑不變5. ( 多選題 )常用的軸承材料包括（ ）(本題2.0分)A、金屬材料B、多空質(zhì)材料C、塑料D、液體材料6. ( 多選題 )綜合影響系數(shù)是考慮什么因素對零件疲勞強度的影響（ ）(本題2.0分)A、應(yīng)力集中B、零件尺寸C、表面狀態(tài)D、零件強度7. ( 多選題 )滾動軸承的密封形式主要被分為（ ）(本題2.0分)A、接觸式B、非接觸式C、密封式D、開放式8. ( 問答題 )設(shè)計一個標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動，傳動比i3.2，允許傳動比有不超過5的誤差。通過強度計算已確定中心距a320mm，模數(shù)m3mm，取齒寬系數(shù)1。試確定下列幾何尺寸

3、：m、z1、z2、d1、d2、b1、b2。（模數(shù)系列：3、3.5、4、4.5、5、5.5、6、7、8、）(本題18.0分)答：代碼語言窗體頂端窗體底端字?jǐn)?shù)統(tǒng)計9. ( 多選題 )5.軸上零件的軸向定位和固定，常用的方法（ ）(本題2.0分)A、軸肩或軸環(huán)B、套筒C、圓螺母D、軸端擋圈10. ( 問答題 )說明帶的彈性滑動與打滑的區(qū)別。(本題6.0分)答：帶傳動中，由于皮帶的彈性引起的帶與帶輪之間的相對滑動，叫做彈性滑動。彈性滑動是皮帶的固有性質(zhì)，不可避免。彈性滑動的負(fù)面影響，包括造成傳動比不準(zhǔn)確、傳動效率較低、使帶溫升高、加速帶的磨損等。帶傳動中，存在彈性打滑，當(dāng)工作載荷進一步加大時，彈性滑動

4、的發(fā)生區(qū)域（即彈性弧）將擴大到整個接觸弧，此時就會發(fā)生打滑。在帶傳動中，應(yīng)該盡量避免打滑的出現(xiàn)。代碼語言窗體頂端窗體底端字?jǐn)?shù)統(tǒng)計11. ( 問答題 )說說螺紋連接的基本類型及應(yīng)用。(本題6.0分)答：螺紋連接的基本類型有螺栓連接、雙頭螺柱連接、螺釘連接、緊定螺釘連接。1螺栓連接螺栓連接是將螺栓穿過被連接件的孔，然后擰緊螺母，將被連接件連接起來。螺栓連接分為普通螺栓連接和配合螺栓連接。前者螺栓桿與孔壁之間留有間隙，后者螺栓桿與孔壁之間沒有間隙，常采用基孔制過渡配合。螺栓連接無須在被連接件上切制螺紋孔，所以結(jié)構(gòu)簡單，裝拆方便，應(yīng)用廣泛。這種連接通用于被連接件不太厚并能從被連接件兩邊進行裝配的場合。

5、2雙頭螺柱連接雙頭螺柱連接是將雙頭螺柱的一端旋緊在被連接件之一的螺紋孔中，另一端則穿過其余被連接件的通孔，然后擰緊螺母，將被連接件連接起來。這種連接通用于被連接件之一太厚，不能采用螺栓連接或希望連接結(jié)構(gòu)較緊湊，且需經(jīng)常裝拆的場合。3螺釘連接螺釘連接是將螺釘穿過一被連接件的通孔，然后旋入另一被連接件的螺紋孔中。這種連接不用螺母，有光整的外露表面。它適用于被連接件之一太厚且不經(jīng)常裝拆的場合。4緊定螺釘連接緊定螺釘連接是將緊定螺釘旋入被連接件之一的螺紋孔中，并以其末端頂住另一被連接件的表面或頂入相應(yīng)的凹坑中，以固定兩個零件的相互位置。這種連接多用于軸與軸上零件的連接，并可傳遞不大的載荷。代碼語言窗體

6、頂端窗體底端字?jǐn)?shù)統(tǒng)計12. ( 多選題 )按軸的形狀，軸可分為（ ）(本題2.0分)A、直軸B、曲軸C、鋼絲軟軸D、鋼絲硬軸13. ( 多選題 )滑動軸承的主要失效形式是（ ）(本題2.0分)A、磨粒磨損B、刮傷C、.膠合D、疲勞剝落、腐蝕14. ( 多選題 )撓性連軸器可以補償?shù)南鄬ξ灰朴校?）(本題2.0分)A、軸向位移B、徑向位移C、向位移D、綜合位移15. ( 多選題 )下列齒輪參數(shù)中，對齒形系數(shù)YF有影響的是（ ）(本題2.0分)A、.壓力角B、變?yōu)橄禂?shù)C、.模數(shù)D、齒頂高系數(shù)16. ( 多選題 )滑動軸承的由（ ）部分組成(本題2.0分)A、滾珠B、軸瓦C、軸承座D、軸頸17. (

7、 多選題 )有一減速器裝置由帶傳動、鏈傳動和齒輪傳動組成，下面錯誤的安排順序是（ ）(本題2.0分)A、帶傳動-齒輪傳動-鏈傳動B、帶傳動-鏈傳動-齒輪傳動C、齒輪傳動-帶傳動-鏈傳動D、鏈傳動-帶傳動-齒輪傳動18. ( 單選題 )鏈傳動設(shè)計時，鏈條的型號是通過（ ）而確定的。(本題2.0分)A、抗拉強度計算公式B、.疲勞破壞計算公式C、功率曲線圖D、轉(zhuǎn)速19. ( 單選題 )為了提高軸的剛度，一般采用的措施是（ ）(本題2.0分)A、用合金鋼代替碳素鋼B、增大軸的直徑C、采用降低應(yīng)力集中的結(jié)構(gòu)措施D、熱出理20. ( 單選題 )溫度升高時，潤滑油的粘度（ ）(本題2.0分)A、隨之身高B、

8、保持不變C、隨之降低D、可能升高也可能降低21. ( 單選題 )螺栓的強度計算是以螺紋的（ ）來計算的(本題2.0分)A、小徑B、中徑C、大徑D、短徑22. ( 單選題 )轉(zhuǎn)軸的變曲應(yīng)力為（ ）(本題2.0分)A、對稱循環(huán)變應(yīng)力B、脈動循環(huán)變應(yīng)力C、非對稱循環(huán)變應(yīng)力D、靜應(yīng)力23. ( 單選題 ).實際齒數(shù)相同時，直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪和直齒圓錐齒輪三者齒形系數(shù)之間的關(guān)系為（ ）(本題2.0分)A、直齒圓柱齒輪的最大B、斜齒圓柱齒輪的最大C、直齒圓錐齒輪的最大D、三者數(shù)值相同24. ( 單選題 )以下不屬于機器的工作部分的是（ ）(本題2.0分)A、數(shù)控機床的刀架B、工業(yè)機器人的手臂C、汽

9、車的輪子D、空氣壓縮機25. ( 單選題 )漸開線齒輪實現(xiàn)連續(xù)傳動時，其重合度為（ ）(本題2.0分)A、0B、. =0C、1D、126. ( 單選題 )當(dāng)一對漸開線齒輪制成后，即使兩輪的中心距稍有改變，其角速度比仍保持原值不變，原因是（ ）(本題2.0分)A、壓力角不變B、嚙合角不變C、節(jié)圓半徑不變D、基圓半徑不變27. ( 單選題 )平面連桿機構(gòu)中，當(dāng)傳動角較大時，則（ ）(本題2.0分)A、機構(gòu)的傳力性能較好B、機構(gòu)的傳力性能較差C、可以滿足機構(gòu)的自鎖要求D、機構(gòu)的效率較低28. ( 單選題 )下列鉸鏈四桿機構(gòu)中，能實現(xiàn)急回運動的是（ ）(本題2.0分)A、雙搖桿機構(gòu)B、曲柄搖桿機構(gòu)C、

10、雙曲柄機構(gòu)D、對心曲柄滑塊機構(gòu)29. ( 單選題 ).下列哪種軸承必須成對使用（ ）(本題2.0分)A、圓柱滾子軸承B、圓錐滾子軸承C、.深溝球軸承D、.推力球軸承30. ( 單選題 )漸開線標(biāo)準(zhǔn)齒輪的跟切現(xiàn)象發(fā)生在（ ）(本題2.0分)A、.模數(shù)較小時B、齒數(shù)較少時C、齒數(shù)較多時D、模數(shù)較大時31. ( 單選題 )半圓鍵連接的主要優(yōu)點是（ ）(本題2.0分)A、對軸的強度削弱較輕B、鍵槽的應(yīng)力集中較小C、適于錐形軸端的連接D、受力均勻32. ( 單選題 )工作時只承受彎矩不傳遞轉(zhuǎn)矩的軸，稱為（ ）(本題2.0分)A、.曲軸B、傳動軸C、心軸D、主軸33. ( 單選題 )蝸桿傳動中，當(dāng)其它條件相同時，增加蝸桿的頭數(shù)，則傳動效率（）(本題2.0分)A、降低B、提高C、不變D、可能提高也可能降低34. ( 單選題 )帶傳動采用張緊輪的目的是( )(本題2.0分)A、減輕帶的彈性滑動B、調(diào)節(jié)帶的初拉力C、提高帶的壽命D、降低噪音35. ( 單選題 )汽油機曲軸中間部位的軸承應(yīng)采用（ ）(本題2.0分)A、深溝球軸承B、剖分式滑動軸承C、整體式滑動軸承D、圓錐滾子軸承36. ( 單選題 )既可以單獨制成軸瓦，也可以作為軸承襯套的材料的是（ ）