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文檔簡介

1、新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新第五組小組成員:張貴萍第五組小組成員:張貴萍 王娜玲王娜玲 肖平肖平 方偉正方偉正 廖萍康廖萍康 汪輝汪輝 謝百帥謝百帥以以BYD代表的新能源汽車研究代表的新能源汽車研究1思考:“四面楚歌”的比亞迪Build Your Dream 自今年5月業(yè)內(nèi)爆出比亞迪成都“金牌”經(jīng)銷商退網(wǎng)后,比亞迪汽車4S店退網(wǎng)事件接二連三出現(xiàn),最終演變成全國范圍內(nèi)的退網(wǎng)危機(jī)。在比亞迪成立第七年,以創(chuàng)造發(fā)展速度奇跡、銷量奇跡著稱的比亞迪汽車,在經(jīng)銷商奏響的楚歌中,面臨著成立以來最重要的十字路口。 據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示,今年9月份,比亞迪汽車的銷售量為3.28萬輛,其中,F(xiàn)3車型

2、只銷售了1.19萬輛,這是繼6、7、8月份從銷量榜首跌至第6位和第7位之后,該車型首次跌出前10名的行列。而之前,比亞迪汽車從3月份至8月份,銷量也呈連續(xù)5個(gè)月銷量下跌之勢,從年初的68129輛滑至8月份的31069輛。問題:造成比亞迪在創(chuàng)新的路上遇到這些問題的原因,究竟是政府支持不夠還是企業(yè)自身管理不善?2什么是創(chuàng)新?? ? ? ? ? ? ? ?3什么是創(chuàng)新?膠囊公寓新口味的面包3D電影還有。還有。生活中,創(chuàng)新其實(shí)無處不在!創(chuàng)新就是超越現(xiàn)在、與眾不同創(chuàng)新就是超越現(xiàn)在、與眾不同4主要內(nèi)容公司如何創(chuàng)新公司如何創(chuàng)新一公司創(chuàng)新的內(nèi)在要求公司創(chuàng)新的內(nèi)在要求二國內(nèi)外新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展國內(nèi)外新能源汽車

3、產(chǎn)業(yè)的發(fā)展三案例討論案例討論比亞迪比亞迪四5公司創(chuàng)新的類別組織創(chuàng)新組織創(chuàng)新管理創(chuàng)新管理創(chuàng)新技術(shù)創(chuàng)新技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略創(chuàng)新戰(zhàn)略創(chuàng)新組織框架組織文化人力資源的培養(yǎng)如:直線式、事業(yè)部式、矩陣式建立新的考核制度采取交叉式的項(xiàng)目管理模式運(yùn)用新的理論改進(jìn),如TOC改進(jìn)現(xiàn)有技術(shù)發(fā)展多維產(chǎn)業(yè)進(jìn)入新型行業(yè)戰(zhàn)略模式革新尋求競爭中的同盟戰(zhàn)略模式重組以組織創(chuàng)新和決策創(chuàng)新帶動(dòng)戰(zhàn)略 創(chuàng)新組織創(chuàng)新組織創(chuàng)新技術(shù)創(chuàng)新技術(shù)創(chuàng)新管理創(chuàng)新管理創(chuàng)新戰(zhàn)略創(chuàng)新戰(zhàn)略創(chuàng)新公司創(chuàng)新公司創(chuàng)新。6公司創(chuàng)新舉例說明想法決定活法想法決定活法思路決定出路思路決定出路7硅谷成為了美國電腦和硅谷成為了美國電腦和半導(dǎo)體的主要產(chǎn)地、半導(dǎo)體的主要產(chǎn)地、美國最大的高科技制

4、造中心。美國最大的高科技制造中心。案例說明電子芯片產(chǎn)品美國硅谷發(fā)展美國硅谷發(fā)展創(chuàng)立斯坦福創(chuàng)立斯坦福大學(xué)大學(xué)斯坦福斯坦福工業(yè)園工業(yè)園許多半導(dǎo)體許多半導(dǎo)體企業(yè)的加入企業(yè)的加入新型產(chǎn)業(yè)新型產(chǎn)業(yè)發(fā)展發(fā)展1885年年20世紀(jì)世紀(jì)50年代,年代,HP和和Varian Associates等電子等電子公司入主公司入主工業(yè)園,工業(yè)園,成為了硅成為了硅谷發(fā)源地。谷發(fā)源地。60、70年代,相年代,相關(guān)行業(yè)如關(guān)行業(yè)如計(jì)算機(jī)、計(jì)算機(jī)、導(dǎo)彈、航導(dǎo)彈、航天航空企天航空企業(yè)進(jìn)駐硅業(yè)進(jìn)駐硅谷谷個(gè)人電腦、個(gè)人電腦、互聯(lián)網(wǎng)及互聯(lián)網(wǎng)及應(yīng)用軟件應(yīng)用軟件及其配套及其配套服務(wù)的發(fā)服務(wù)的發(fā)展展8案例說明電子芯片產(chǎn)品 依托世界一流的富有創(chuàng)新

5、創(chuàng)業(yè)精神的大學(xué), 豐富的人力資源要素 獨(dú)特的創(chuàng)業(yè)文化, 龐大的風(fēng)險(xiǎn)資金支持和成熟 的風(fēng)險(xiǎn)投資機(jī)制 活而富有彈性的組織結(jié)構(gòu), 成熟的孵化功能和專 業(yè)化服務(wù)體系 恰當(dāng)、有效的政府政策和法律體系美國硅谷成功的經(jīng)驗(yàn)美國硅谷成功的經(jīng)驗(yàn)9戰(zhàn)略調(diào)整和復(fù)蘇。制造商之間資產(chǎn)重組,跨行合作,聯(lián)合路線。研發(fā)領(lǐng)域向上游設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)移,經(jīng)營領(lǐng)域向新興市場轉(zhuǎn)移。日本芯片產(chǎn)業(yè)的衰落。美國的個(gè)人PC的CPU芯片席卷全球,日本在半導(dǎo)體業(yè)界的領(lǐng)袖地位逐漸喪失。加強(qiáng)國際技術(shù)交流合作,保持本國芯片產(chǎn)業(yè)的競爭力,日本芯片產(chǎn)業(yè)的繼續(xù)維持主導(dǎo)地位。強(qiáng)調(diào)基礎(chǔ)研究和自主技術(shù)開發(fā),以“軟件技術(shù)”為核心的技術(shù)密集化和腦力勞動(dòng)密集化,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的知識密

6、集化,超過美國?!澳脕碇髁x”方針,大量引進(jìn)歐美先進(jìn)技術(shù),通過支付技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)的形式獲取專利技術(shù),縮短與歐美差距。案例說明電子芯片產(chǎn)品一階段二階段三階段四階段五階段60、70年代80年代90年代90后21世紀(jì)日本芯片產(chǎn)業(yè)的發(fā)展歷程日本芯片產(chǎn)業(yè)的發(fā)展歷程10 購買專利,通過學(xué)習(xí)世界一流的技術(shù)縮短與 發(fā)達(dá)國家的差距 注重自我研發(fā)能力,強(qiáng)調(diào)國際合作,形成自己 獨(dú)特的產(chǎn)業(yè)文化 全方面多領(lǐng)域的合作,加強(qiáng)自身的研發(fā)能力, 關(guān)注新興市場的開發(fā),產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移日本芯片產(chǎn)業(yè)成功的經(jīng)驗(yàn)日本芯片產(chǎn)業(yè)成功的經(jīng)驗(yàn)案例說明電子芯片產(chǎn)品11印度硅谷的印度硅谷的發(fā)展發(fā)展發(fā)展自己的電子產(chǎn)業(yè)和其他新興高技術(shù)產(chǎn)業(yè)案例說明電子芯片產(chǎn)品12 發(fā)

7、展高科技產(chǎn)業(yè),建立好傳統(tǒng)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè) 加強(qiáng)人力資源與科研能力的培養(yǎng) 注重核心產(chǎn)業(yè)相關(guān)的支持產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,進(jìn)而 通過合作加強(qiáng)本產(chǎn)業(yè)的發(fā)展印度硅谷成功的經(jīng)驗(yàn)印度硅谷成功的經(jīng)驗(yàn)案例說明電子芯片產(chǎn)品13什么是公司創(chuàng)新? 企業(yè)以獲取利潤為目的,對生產(chǎn)要素、生產(chǎn)方式和生產(chǎn)條件進(jìn)行新的組合,建立效能更強(qiáng)、效率更高的新生產(chǎn)經(jīng)營體系,從而推出新的產(chǎn)品、新的生產(chǎn)方法、開辟新的市場,獲得新的原材料或半成品供給來源或建立企業(yè)新的組織,它包括科技、組織、商業(yè)和金融等一系列活動(dòng)的綜合過程。14主要內(nèi)容公司如何創(chuàng)新公司如何創(chuàng)新一公司創(chuàng)新的內(nèi)在要求公司創(chuàng)新的內(nèi)在要求二國內(nèi)外新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展國內(nèi)外新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展三案例討論

8、案例討論比亞迪比亞迪四15創(chuàng)新很難成為公司的主體研發(fā)費(fèi)用只占銷售額3%-10%研發(fā)機(jī)構(gòu)缺乏、人員稀少產(chǎn)品老化,市場份額逐年減少低端產(chǎn)品發(fā)展各自作戰(zhàn),鮮少合作分散的供應(yīng)鏈 利潤高,利潤高,投入產(chǎn)投入產(chǎn)出高,出高,發(fā)展穩(wěn)發(fā)展穩(wěn)健,市健,市場地位場地位高,不高,不可替代可替代性強(qiáng)性強(qiáng)國內(nèi)企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀國內(nèi)企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀16如何讓創(chuàng)新成為公司的主體依據(jù)國家政策,考慮企業(yè)自身的發(fā)展?fàn)顩r,依據(jù)國家政策,考慮企業(yè)自身的發(fā)展?fàn)顩r,確立企業(yè)發(fā)展的目標(biāo)。制定企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略計(jì)劃確立企業(yè)發(fā)展的目標(biāo)。制定企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略計(jì)劃整合產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈與供應(yīng)鏈,建立合作與同盟關(guān)系整合產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈與供應(yīng)鏈,建立合作與同盟關(guān)系引進(jìn)國外高新技術(shù),加強(qiáng)

9、與國內(nèi)科研機(jī)構(gòu)和高校的合作引進(jìn)國外高新技術(shù),加強(qiáng)與國內(nèi)科研機(jī)構(gòu)和高校的合作尋求國家政策支持和扶住,金融市場上尋求風(fēng)險(xiǎn)投資尋求國家政策支持和扶住,金融市場上尋求風(fēng)險(xiǎn)投資建立研發(fā)機(jī)構(gòu),壯大自身的研發(fā)隊(duì)伍建立研發(fā)機(jī)構(gòu),壯大自身的研發(fā)隊(duì)伍發(fā)發(fā)展展創(chuàng)創(chuàng)新新企企業(yè)業(yè)17創(chuàng)新的內(nèi)在動(dòng)力有效的價(jià)值實(shí)現(xiàn)有效的價(jià)值實(shí)現(xiàn)合適的組織框架合適的組織框架研發(fā)氛圍濃郁研發(fā)氛圍濃郁明晰的企業(yè)發(fā)展規(guī)劃明晰的企業(yè)發(fā)展規(guī)劃內(nèi)在內(nèi)在動(dòng)力動(dòng)力u部門任務(wù)明晰u組員責(zé)任清晰u內(nèi)部人員溝通、調(diào)動(dòng)順暢u戰(zhàn)略規(guī)劃分析,預(yù)測準(zhǔn)確u中期計(jì)劃分工有條理u執(zhí)行安排清楚u配套產(chǎn)品研發(fā)進(jìn)度一致u優(yōu)秀的終端產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)團(tuán)隊(duì)u良好的產(chǎn)品價(jià)值評估體系u先進(jìn)的研發(fā)設(shè)備

10、u良好的研發(fā)環(huán)境u優(yōu)秀的研發(fā)團(tuán)隊(duì)18讓公司成為創(chuàng)新主體的背后體制支持 鼓勵(lì)創(chuàng)新的國家政策和財(cái)政支持體制 完善的保護(hù)知識產(chǎn)權(quán)法律體制 成熟的風(fēng)險(xiǎn)投資機(jī)制 推動(dòng)競爭的現(xiàn)代企業(yè)制度和產(chǎn)權(quán)制度 產(chǎn)學(xué)研結(jié)合和高效人力資源管理機(jī)制19主要內(nèi)容公司如何創(chuàng)新公司如何創(chuàng)新一公司創(chuàng)新的內(nèi)在要求公司創(chuàng)新的內(nèi)在要求二國內(nèi)外新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展國內(nèi)外新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展三案例討論案例討論比亞迪比亞迪四20概念介紹產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新:產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新:用新的產(chǎn)品和新的技術(shù)滿足需求,其結(jié)果形成了一個(gè)嶄新的產(chǎn)業(yè)。 產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新是行業(yè)整體創(chuàng)新,而不是局部的創(chuàng)新,因此它包括企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和行業(yè)內(nèi)技術(shù)擴(kuò)散兩個(gè)過程。一個(gè)企業(yè)首先進(jìn)行創(chuàng)新突破,獲得高額利潤,

11、再將技術(shù)擴(kuò)散出去的企業(yè)創(chuàng)新活動(dòng)。多個(gè)企業(yè)同步創(chuàng)新,分別完成產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新所要求的技術(shù)創(chuàng)新工作,同時(shí)進(jìn)入新的產(chǎn)業(yè), 相互支持構(gòu)成一個(gè)產(chǎn)業(yè)整體,并因各自創(chuàng)新而壟斷了局部技術(shù),又因分工而使資源使用更加集中,保證企業(yè)能夠迅速獲得規(guī)模效應(yīng),使產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新得以迅速完成。21概念介紹新能源汽車:新能源汽車:主要包括混合動(dòng)力汽車、純電動(dòng)汽車、燃料電池汽車、氫動(dòng)力汽車、代用燃料汽車等。通常人們所說的電動(dòng)汽車主要是指混合動(dòng)力汽車和純電動(dòng)汽車。 目前,在眾多的新能源汽車當(dāng)中,電動(dòng)汽車以其優(yōu)越的使用性能和相對低廉的銷售價(jià)格,得到了市場的廣泛認(rèn)可和普遍歡迎,日益成為全球汽車工業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn),展現(xiàn)出良好的發(fā)展前景。22國外電動(dòng)汽車發(fā)

12、展美國能源部設(shè)立20億美元政府資金資助下一代純電動(dòng)汽純電動(dòng)汽車車需要的電池和部件開發(fā).美國銀行有限公司與gooogle等企業(yè)對員工給予補(bǔ)貼英國、德國等歐洲國家對電動(dòng)汽車的發(fā)展也實(shí)施了鼓勵(lì)的政策日韓等亞洲國家也公布了相關(guān)的補(bǔ)助政策23國外發(fā)展電動(dòng)汽車的促進(jìn)政策 國外對電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)政策的制定一般根據(jù)國情,比較注重從組織管理、經(jīng)濟(jì)激勵(lì)、市場推廣、技術(shù)研發(fā)等方面的系統(tǒng)配套、協(xié)調(diào)發(fā)展。經(jīng)濟(jì)上扶持經(jīng)濟(jì)上扶持研發(fā)期間,政府給予較高強(qiáng)度資助,支持研究單位研發(fā)期間,政府給予較高強(qiáng)度資助,支持研究單位和企業(yè),盡快開發(fā)出經(jīng)濟(jì)實(shí)用型電動(dòng)汽車和企業(yè),盡快開發(fā)出經(jīng)濟(jì)實(shí)用型電動(dòng)汽車政策上優(yōu)惠政策上優(yōu)惠對電動(dòng)汽車的使用者給予

13、政策上的傾斜,讓用戶得到使用上的實(shí)惠。政策上的優(yōu)惠是對發(fā)展電動(dòng)汽車的有力推動(dòng)法規(guī)上強(qiáng)制法規(guī)上強(qiáng)制在合適的時(shí)間、地點(diǎn),對燃油汽車的生產(chǎn)、銷售、使用和排放實(shí)行限制性法規(guī)24國外電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)介紹各國預(yù)期電動(dòng)汽車計(jì)劃及相關(guān)制度:25國外電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)介紹各國電動(dòng)車發(fā)展經(jīng)濟(jì)優(yōu)惠政策:26各國電動(dòng)車市場推廣政策:國外電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)介紹27國外電動(dòng)汽車行業(yè)面臨的瓶頸瓶瓶頸頸電動(dòng)汽車從研發(fā)到批量生產(chǎn),科研單位、試制企業(yè)及試用企業(yè)經(jīng)費(fèi)投入較大,要推廣電動(dòng)汽車還要興建一批基礎(chǔ)設(shè)施,投資也很大。需要政府制定電動(dòng)汽車中長期促進(jìn)激勵(lì)政策,支持節(jié)能技術(shù)和新能源汽車的使用。與其它產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展存在很多障礙。前期投入前期投入政政府

14、府扶扶持持協(xié)調(diào)發(fā)展協(xié)調(diào)發(fā)展28國外電動(dòng)汽車的成果p “低排放”汽車(主要指混合動(dòng)力汽車)已進(jìn)入大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化階段,在 全球的累計(jì)銷量已超過100萬輛萬輛,“零排放”汽車(主要指純電動(dòng)汽車)的批量生產(chǎn)時(shí)間已提前到提前到2015年年,比原來預(yù)計(jì)的時(shí)間提前了10年至15年。p 以豐田為代表的日本汽車企業(yè),已經(jīng)在混合動(dòng)力技術(shù)混合動(dòng)力技術(shù)方面掌握了絕對優(yōu)勢,并在北美等國際市場上形成了相當(dāng)?shù)囊?guī)模。29國內(nèi)電動(dòng)汽車發(fā)展啟動(dòng)時(shí)間:上世紀(jì)九十年代科研機(jī)構(gòu):中科院電工所、上海811所、清華大學(xué)、上海同濟(jì)大學(xué)、 北京理工大學(xué)等單位政策傾向: “863”計(jì)劃和“十五”國家科技專項(xiàng)等國家項(xiàng)目的支持企業(yè)發(fā)展:我

15、國包括比亞迪、上汽、一汽、東風(fēng)、北汽、奇瑞、吉利、 力帆等在內(nèi)的整車企業(yè)超過150家,包括一汽、上汽、宇通等 在內(nèi)的從事 混合動(dòng)力客車研制和生產(chǎn)的廠家就有30多家附注:國內(nèi)許多企業(yè)已開始涉足與電動(dòng)汽車相關(guān)的電池、發(fā)動(dòng)機(jī)等關(guān)鍵零 部件的研制和生產(chǎn),技術(shù)水平與國際先進(jìn)水平的差距正在縮小科技部的863項(xiàng)目專項(xiàng),實(shí)際上就包含3個(gè)系列,燃料電池、混合動(dòng)力、純電動(dòng),還有關(guān)鍵零部件。電動(dòng)車?yán)锩孀铌P(guān)鍵的技術(shù)有待于動(dòng)力電池的突破。30國內(nèi)電動(dòng)汽車發(fā)展國家最新政策國家最新政策 按照國務(wù)院指示,國家發(fā)展改革委組織制定了汽車工 業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃,對我國汽車工業(yè)發(fā)展進(jìn)行了全面 規(guī)劃部署。 財(cái)政部、科技部等部門也制定了節(jié)

16、能與新能源汽車 示范推廣財(cái)政補(bǔ)助資金管理暫行辦法,推出了“十城 千輛”計(jì)劃等一系列國家行動(dòng)方案,加大了對電動(dòng)汽車 的政策支持力度。這里面混合動(dòng)力汽車最高補(bǔ)貼5萬元, 純電動(dòng)最高補(bǔ)貼6萬元,并且連續(xù)支持3年。31國內(nèi)電動(dòng)汽車發(fā)展建議引進(jìn)消化吸收與自主創(chuàng)新并舉,實(shí)現(xiàn)技術(shù)成果共享,提升總體研發(fā)水平,切實(shí)掌握電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)和制造的關(guān)鍵技術(shù),制定明確的戰(zhàn)略和發(fā)展規(guī)劃,放開的電動(dòng)汽車的市場準(zhǔn)入,鼓勵(lì)民營企業(yè)在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的投資,發(fā)揮產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)建立和完善電動(dòng)汽車國家標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范,健全相應(yīng)的電動(dòng)汽車產(chǎn)品檢測和質(zhì)量認(rèn)證體系簡化充電站建設(shè)、電動(dòng)車輛購置、辦證的行政審批手續(xù),制訂充電站、廢舊電池回收處理等設(shè)施建設(shè)

17、和經(jīng)營優(yōu)惠政策,完善環(huán)保配套服務(wù)體系實(shí)施電動(dòng)汽車牌照、稅收、購置費(fèi)等稅賦優(yōu)惠32國內(nèi)電動(dòng)汽車發(fā)展建議還需要加強(qiáng)公眾宣傳與參與,提高社會環(huán)保意識;強(qiáng)化立法措施,限制排放超標(biāo)汽車等。總之,我國電動(dòng)汽車的發(fā)展任重而道遠(yuǎn)!33主要內(nèi)容公司如何創(chuàng)新公司如何創(chuàng)新一公司創(chuàng)新的內(nèi)在要求公司創(chuàng)新的內(nèi)在要求二國內(nèi)外新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展國內(nèi)外新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展三案例討論案例討論比亞迪比亞迪四341995年2月BYD的簡介1997年1998年2002年7月2003年1月2003年8月2005年9月2006年6月2007年6月比亞迪公司成立自主研發(fā)鋰電池并量產(chǎn)海外拓展,成立歐洲分公司與北京吉馳汽車模具有限公司資產(chǎn)重組

18、,香港上市跨行業(yè)收購西安秦川汽車有限責(zé)任公司上海工廠投產(chǎn),開始動(dòng)力電池和電腦電池的研發(fā)F3采取分站上市純電動(dòng)轎車F3e研發(fā)成功,鐵動(dòng)力電池,實(shí)現(xiàn)零污染、零排放、零噪音的三無目標(biāo),續(xù)航里程達(dá)350KM,標(biāo)志著比亞迪純電動(dòng)汽車技術(shù)處于世界領(lǐng)先地位高級轎車F6下線Build Your Dream35BYD的簡介Build Your Dream項(xiàng)目 年份 2005年2006年2007年2008年2 0 0 9年資 產(chǎn) 總 值(億元)110.30163.87292.88328.91407.36營業(yè)額(億元)64.98129.39212.11267.88394.69毛 利 ( 億元)14.5527.384

19、2.4852.1985.65毛利率(%)2221201922盈 利 ( 億元)5.0311.2817.0212.7640.78按經(jīng)營部門受益資料經(jīng)營狀況36BYD商業(yè)模式分析Build Your Dream通過創(chuàng)造性模仿,利用與競爭對手同樣通過創(chuàng)造性模仿,利用與競爭對手同樣的產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)對該領(lǐng)域的顛覆,以更低的的產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)對該領(lǐng)域的顛覆,以更低的成本推出更簡單,更便捷的產(chǎn)品或服務(wù),成本推出更簡單,更便捷的產(chǎn)品或服務(wù),滿足市場需求。此外,它還使用了顛覆滿足市場需求。此外,它還使用了顛覆現(xiàn)有汽車產(chǎn)品的新能源技術(shù)現(xiàn)有汽車產(chǎn)品的新能源技術(shù)。1創(chuàng)造性創(chuàng)造性模仿模仿2生產(chǎn)模式生產(chǎn)模式工藝創(chuàng)新工藝創(chuàng)新3戰(zhàn)略創(chuàng)新戰(zhàn)

20、略創(chuàng)新4擴(kuò)張策略擴(kuò)張策略5營銷策略營銷策略37BYD商業(yè)模式析Build Your Dream1創(chuàng)造性創(chuàng)造性模仿模仿2生產(chǎn)模式生產(chǎn)模式工藝創(chuàng)新工藝創(chuàng)新3戰(zhàn)略創(chuàng)新戰(zhàn)略創(chuàng)新4擴(kuò)張策略擴(kuò)張策略5營銷策略營銷策略比亞迪的創(chuàng)新主要體現(xiàn)在生產(chǎn)模式和比亞迪的創(chuàng)新主要體現(xiàn)在生產(chǎn)模式和工藝上,即半自動(dòng)化,半人工化的工藝上,即半自動(dòng)化,半人工化的“人人+夾具夾具=機(jī)器手機(jī)器手”模式。這種模式模式。這種模式使比亞迪無需購買笨重的生產(chǎn)機(jī)器,使比亞迪無需購買笨重的生產(chǎn)機(jī)器,又合理的利用了中國低成本的人力資源又合理的利用了中國低成本的人力資源。38BYD商業(yè)模式析Build Your Dream1創(chuàng)造性創(chuàng)造性模仿模仿2生

21、產(chǎn)模式生產(chǎn)模式工藝創(chuàng)新工藝創(chuàng)新3戰(zhàn)略創(chuàng)新戰(zhàn)略創(chuàng)新4擴(kuò)張策略擴(kuò)張策略5以垂直一體化為核心的產(chǎn)業(yè)整合戰(zhàn)略。以垂直一體化為核心的產(chǎn)業(yè)整合戰(zhàn)略。垂直整合戰(zhàn)略的關(guān)鍵部分是研發(fā)設(shè)計(jì)。垂直整合戰(zhàn)略的關(guān)鍵部分是研發(fā)設(shè)計(jì)和零部件模具的開發(fā)制造。和零部件模具的開發(fā)制造。相關(guān)多元化戰(zhàn)略。用客戶的相關(guān)性和相關(guān)多元化戰(zhàn)略。用客戶的相關(guān)性和技術(shù)原理的相通性,準(zhǔn)確地抓住電池技術(shù)原理的相通性,準(zhǔn)確地抓住電池手機(jī)零部件與汽車產(chǎn)業(yè)之間的契合點(diǎn),手機(jī)零部件與汽車產(chǎn)業(yè)之間的契合點(diǎn),實(shí)施相關(guān)多元化戰(zhàn)略。實(shí)施相關(guān)多元化戰(zhàn)略。對汽車產(chǎn)業(yè)的整合則從整合產(chǎn)業(yè)鏈上的每一個(gè)細(xì)分點(diǎn)開始,從整車組裝擴(kuò)展到零部件, 發(fā)動(dòng)機(jī), 外殼的設(shè)計(jì)和制造,以保證產(chǎn)

22、品的低成本營銷策略營銷策略39BYD商業(yè)模式析Build Your Dream1創(chuàng)造性創(chuàng)造性模仿模仿2生產(chǎn)模式生產(chǎn)模式工藝創(chuàng)新工藝創(chuàng)新3戰(zhàn)略創(chuàng)新戰(zhàn)略創(chuàng)新4擴(kuò)張策略擴(kuò)張策略5比亞迪的擴(kuò)張不僅局限于汽車領(lǐng)域,比亞迪的擴(kuò)張不僅局限于汽車領(lǐng)域,在鋰離子電池生產(chǎn)以及太陽能電池等在鋰離子電池生產(chǎn)以及太陽能電池等項(xiàng)目上也在積極布局。項(xiàng)目上也在積極布局。營銷策略營銷策略40BYD商業(yè)模式分析Build Your Dream1創(chuàng)造性創(chuàng)造性模仿模仿2生產(chǎn)模式生產(chǎn)模式工藝創(chuàng)新工藝創(chuàng)新3戰(zhàn)略創(chuàng)新戰(zhàn)略創(chuàng)新4擴(kuò)張策略擴(kuò)張策略5營銷策略營銷策略上市策略采用精準(zhǔn)營銷,分站上市。上市策略采用精準(zhǔn)營銷,分站上市。精準(zhǔn)營銷就是在精準(zhǔn)定位的基礎(chǔ)上,精準(zhǔn)營銷就是在精準(zhǔn)定位的基礎(chǔ)上,依托現(xiàn)代信息技術(shù)手

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