電氣試題匯總

1、電氣答辯試題說明：每題滿分均為分。一、發(fā)電機定子接地故障的現象是什么？如何處理？答：現象：1、警鈴響；分 2、“定子接地”燈光顯示；分 3、發(fā)電機零序電壓指示較大；分處理：1、根據零序電壓指示值，判斷接地點的大致范圍，若為100伏說明接地點在發(fā)電機出口處；1分2、對發(fā)電機一次系統(tǒng)進行詳細檢查，看有無放電痕跡；1分3、檢查發(fā)電機電壓互感器一二次熔絲是否熔斷；1分4、倒換廠用電看故障是否消除；1分5、若某定子鐵心或定子線圈溫度不斷升高，應緊急停機；1分6、若零序電壓小于100伏說明接地點在發(fā)電機內部，應立即請示停機；1分7、上述尋找接地故障允許2小時，超時后應請示停機查找故障點。1分二、對主變油溫

2、異常升高的原因如何查找及處理？答：查找：1、檢查變壓器的負荷和冷卻介質溫度；1分 2、核對溫度表；1分 3、檢查變壓器通風情況；1分 4、檢查變壓器冷卻裝置運行是否正常；1分 5、若變壓器負荷不變，但油溫不斷上升，經檢查變壓器冷卻裝置運行正常、變壓器通風良好、溫度表正確，則認為變壓器內部可能故障。1分處理：1、應立即降低變壓器負荷，限制變壓器油溫繼續(xù)升高；1分 2、檢查變壓器冷卻裝置運行是否正常，如有異常，立即解決;1分 3、檢查各散熱片溫度是否一致，判斷散熱器是否有堵塞現象;1分 4、檢查變壓器油位有無異常，核對溫度表是否準確；1分 5、若變壓器負荷不變，但油溫不斷上升，且變壓器油質惡化，則

3、認為變壓器內部可能故障。立即匯報值長變壓器需聽運處理。1分三、敘述發(fā)電機單機震蕩的現象，如何進行處理？答：現象：1、發(fā)電機有功表無功表在全刻度范圍內擺動；1分 2、發(fā)電機定子電流表三相同時劇烈擺動；1分 3、發(fā)電機定子電壓表指示偏低并劇烈擺動；1分 4、轉子電流表在正常值附近擺動；1分 5、發(fā)電機發(fā)出與表計擺動合拍的鳴聲；1分 6、強勵可能間歇動作。1分處理：1、立即減少有功負荷，增大無功負荷，以便使發(fā)電機拉入同步；1分 2、如經2分鐘后調整不能恢復，應請示值長解列停機；1分 3、在強勵間歇動作后1分鐘內不得干涉，如1分鐘后，強勵仍未恢復，應立即降低有功無功負荷，使定子轉子電流不超過規(guī)定值；1

4、分 4、如所有機組表計擺動一致，則為系統(tǒng)震蕩引起，應根據值長令調整；1分四、敘述發(fā)電機電壓互感器回路斷線故障的現象及處理措施。答：現象：(共3分)1、 警鈴響，發(fā)電機出口電壓回路斷線光字牌點亮2、 表用電壓互感器回路斷線時，發(fā)電機定子電壓，有功、無功頻率表指示異常顯示，或指示下降或為零；定子電流及勵磁系統(tǒng)其他圾計指示正常3、 若一次熔絲熔斷時，零序電壓表可能有33V左右電壓指示4、 發(fā)電機出口、調壓器用互感器斷線時，勵磁自動組可能跳閘，若自動組不跳，發(fā)電機無功，定子電流，勵磁電壓、電流表可能出現異常指示5、 發(fā)電機保護用電壓互感器斷線時，發(fā)電機各表計指示正常處理：根據故障現象和表計指示情況，判

5、明是哪組電壓互感器故障（一）勵用互感器斷線故障處理：(3分)1、 知機、爐維護原負荷不變，電氣做好故障期間的電量統(tǒng)計工作2、 備用勵運行時，斷開強勵連接片，電調在功率控制時，應將其退出運行3、 對互感器外部檢查，若一次熔絲熔斷檢查后測定絕緣良好，可恢復送電；若二次熔絲熔斷，可試送電，否則通知檢修停電處理。（二）壓用電壓互感器回路斷線處理(2分)1、將勵磁調節(jié)器自動組改為手動組開關運行2、若備勵運行外部檢查 ，停電測絕緣良好后，恢復送電，否則通知檢修處理（三）保護用電壓互感器回路斷線處理(2分)1、 用可能引起誤動的保護，如失磁保護、低壓閉鎖過流保護等2、 互感器回路進行外部檢查，若一次鉛絲熔斷

6、，檢查后停電測定絕緣 良好 后可恢復送電；若二次熔絲熔斷可試投送電，不成功通知檢修處理。五、端電壓高了或低了，對發(fā)電機本身有什么影響？ 答：發(fā)電機電壓在額定值的±5%范圍內變化是允許長期運行的，而且電壓降低5%，電流還可以提高5%，這是考慮電壓降低會使鐵耗降低。如果電壓太低，或太高，那么，對電機運行就會有以下影響：分1、 首先，如果電壓太高，這樣，轉子繞組的溫度升高可能超 出允許值。電壓是由磁場感應產生的，磁場的強弱又和勵磁電流的大小有關，若保持有功出力不變而提高電壓，就要增加勵磁電流，因此溫度升高。另外，鐵芯內部磁通密度增加，損耗也就增加，鐵芯溫度也會升高。而且溫度升高，對定子線圈

7、的絕緣也產生威脅。電壓過低就會降低運行的穩(wěn)定性，因為電壓是氣隙磁通感應起來的；4分2、 電壓 降低，磁通減少，定轉子之間的聯系就變得薄弱，容易失步。電壓一低，轉子繞組產生的磁場不在飽和區(qū)，勵磁電流的微小變化就會引起電壓的大變化，降低了調節(jié)的穩(wěn)定性，而且定子繞組溫度可能升高。因此，端電壓過高或過低都對發(fā)電機有不良影響。4分六、高壓廠用母線電壓互感器停、送電時應注意什么？答：高壓廠用母線電壓互感器停電時應注意下列事項：(以下每一小點1分)（1） 停用電壓互感器時，應首先考慮該電壓互感器所帶繼電保護及自動裝置，為防止誤動可將有關繼電保護及自動裝置或所用的直流電源停用。（2） 當電壓互感器停電時，應將

8、二次側熔斷器取下。然后將一次熔斷器取下。（3） 小車式或抽匣式電壓互感器停電時，還應將其小車或抽匣拉出，其二次插件同時拔出。高壓廠用母線電壓互感器送電時應注意下列事項：（1） 應首先檢查該電壓互感器所帶的繼電保護及自動裝置確在停用狀態(tài)。（2） 將電壓互感器的一次側熔斷器投入。（3） 小車式或抽匣式電壓互感器推至工作位置。（4） 將電壓互感器的二次側熔斷器投入。小車式或抽匣式電壓互感器的二次插件投入。（5） 停用的繼電保護及自動裝置直流電源投入。（6） 電壓互感器本身檢修后，在送電前還應按規(guī)定測高、低壓繞組的絕緣狀況。（7） 電壓互感器停電期間，可能使該電壓互感器所帶負荷的電度表轉速變慢，但由于

9、廠用電還都裝有總負荷電度表，因此，電壓互感停電期間，各分負荷所少用的電量不必追計。七、如何區(qū)分電力系統(tǒng)短路和振蕩？答：短路和振蕩和主要區(qū)別是：（1）兩者電氣量變化速率不同，短路時電流突升，電壓突降；而振蕩時電流、電壓等電氣量變化是緩慢的，特別是剛開始，電流電壓隨送電系統(tǒng)的運行角的擺動作周期性變化，變化速率比短路時慢得多；5分（2）兩者不對稱分量不同。短路時總會有負序或零序分量出現。振蕩時三相是完全對稱的，不會出現負序和零序分量。5分八、試述6KV廠用母線失電的事故現象及如何處理。答：現象：事故喇叭響、跳閘開關綠燈閃光、調牌未復歸光字牌亮。分處理：（1） 檢查備用電源是否自投，如未自投，切除該母

10、線備自投開關后，立即搶合備用電源進線開關，如仍跳閘，則不可再送，應將該母線所帶廠變400V側負載調由備用變供電。2分（2） 復位跳閘開關，檢查保護動作情況，經雙人驗證后，復歸跳閘信號。2分（3） a到開關室檢查，如發(fā)現有明顯故障，故障點可與母線隔離時，應立即將故障點與母線隔離，并迅速恢復母線供電。b檢查母線上無明顯故障，應拉開母線上所有用電設備，然后對母線測量絕緣后試送電，成功后先對重要設備檢查無異常后迅速送電，恢復其運行。分 （4）若故障無法消除，則匯報值長，聯系檢修處理；運行人員做好安措。1分（5）對著火的電氣設備應先斷開電源后，再選用正確的滅火器滅火。1分九、試述發(fā)電機手動準同期并列法的

11、概念、操作程序及注意事項。答：、手動準同期并列法概念：（5分）滿足同期條件的并列方法叫準同期并列法，用準同期法進行并列時，要先將發(fā)電機的轉速升至額定轉速，由運行人員手動加勵磁升到額定電壓，然后比較待并發(fā)電機和電網的電壓和頻率，當同步器指向“同期點”時，即待并發(fā)電機和電網的電壓和相位接近一致時，由運行人員手動合上發(fā)電機和電網接通的短路器的并列方法叫手動準同期并列法。 、手動準同期并列法的操作程序：（2分）1、先將發(fā)電機轉速升至額定值，然后合上勵磁回路開關給發(fā)電機加勵磁，零起升壓至額定值。2、投發(fā)電機同期裝置，調整發(fā)電機轉速和勵磁，使其頻率和電壓與系統(tǒng)頻率、電壓相等。3、視同步表指針緩慢旋轉。當其

12、指針與“同期點”差較小角度時合上發(fā)電機主開關（超前一個小角度合閘是考慮到開關從操作機構動作到開關觸頭接觸要經過一段時間）。4、斷開發(fā)電機同期開關，適當接帶無功負荷和有功負荷，將發(fā)電機勵磁由手動倒為自動運行。III 、手動準同期并列時注意事項：（3分）1、發(fā)電機轉速達額定值，方可加勵磁升壓。2、發(fā)電機零起升壓過程中，注意監(jiān)視發(fā)電機定子三相電流指示及核對發(fā)電機空載特性，以檢查定子繞組、轉子繞組有無故障及定子電壓指示的正確性。3、發(fā)電機零起升壓應用手動勵磁。在合勵磁回路開關前，應檢查手動勵磁裝置輸出在最低位置精，用備勵供發(fā)電機勵磁,升壓前應將備勵強勵連接片停用。并列后方可啟用，以防強勵誤動使發(fā)電機定

13、子繞組承受過電壓。4、當采用ME-10型同期裝置時，并列過程中應注意同期裝置投入時間盡可能短。并列后立即退出運行，以防時間過長損壞同期裝置。并列時應保證同期閉鎖裝置在投入狀態(tài)，以防造成非同期合閘。5、同步表指針旋轉較快或同步表經過“同期點”有跳動現象時，嚴禁并列。6、如果同步表指針停在“同期點”不動，此時不準合閘，這是因為開關在合閘過程中，如果系統(tǒng)或待并發(fā)電機的頻率突然變動，就可能使開關正好合在非同期點上。十、電動機正常運行時對電壓有何要求？電壓過高、過低對電動機有何影響？答：（1）正常運行時，電源電壓在-%+%的額定范圍內，電機負載能力不變；2分（2）當電壓降低時，由于電動機電磁轉矩與電壓的

14、平方成正比，使電動機電磁轉矩下降，而負載未變，于是電動機轉速下降，導致轉差率增加，使轉子感應電動勢和電流增加，于是電動機繞組的溫度就可能超過允許值而損壞電機，所以要求電動機所接電源電壓不得低于額定電壓的%；4分（3）當電壓升高時，電磁轉矩會增加，于是電機轉速升高，轉差率減小，轉子感應電動勢和電流也小，定子繞組的電流也因此而減小，繞組的溫度也就下降。但另一方面，由于電源電壓升高，又使定子鐵損增加（與電壓平方成正比），則鐵芯溫度會上升，因此對電機總體溫度并不會有什么影響。但是，若電源電壓超過額定值的%以上時，則會引起鐵芯的深度飽和，激磁電流會急劇上升，那么由于鐵損產生的高溫就會影響電動機的絕緣水平

15、和電動機的使用壽命；4分十一、什么是試送電？哪些情況一般可以試送電？試送電的注意事項？答：試送電是指在設備跳閘后，只進行外部檢查和根據保護裝置的動作情況分析判斷，而不進行內部檢查或不進行外部檢查（如線路跳閘），經聯系后即可試行合閘送電的操作。2分下列這些情況一般可以試送電： 4分1 保護裝置動作跳閘，但確證無任何事故象征，判斷是該保護誤動，則可不經檢查試送一次；2 后備保護動作跳閘，外部故障切除后，可經外部檢查或不經外部檢查（應視負荷情況和調度命令而定）試送電。試送電的注意事項： 4分1 注意觀察表計的反映，若送空線路、空母線有電流沖擊，或有關電源既有較大電流沖擊，又伴隨電壓大幅度下降，應立即

16、拉開試送電開關；2 廠用電系統(tǒng)的試送電，應先送備用電源，有重要負荷又有備用電源是，也可送工作電源；3若有可能，在試送電前可將繼電保護的動作時限改小（該定值應由繼保人員事前備好交運行處備案）；4 試送電前，必須先退出重合閘裝置，試送電正常后，若線路開關切斷故障電流次數較多，應停用重合閘裝置。十二、查找直流接地的操作歩驟和注意事項有哪些？答：歩驟：、根據運行方式、操作情況、氣候影響判斷可能接地的處理時，采取拉路尋找分段處理的辦法，先以信號和照明部分而后操作部分、先室外而后室內部分為原則； 2分、在切斷各專用直流回路時，切斷時間不超過3S，不論回路接地與否均應合上，當發(fā)現專用直流回路接地時，及時找出

17、接地點，盡快消除； 2分注意事項：尋找接地點禁止停用絕緣監(jiān)視裝置，禁止使用燈泡尋找的辦法；1分用儀表檢查時，所用儀表內阻不應低于2000歐姆；1分當直流發(fā)生接地時禁止在二次回路上工作；1分處理時不得造成直流短路和另一點接地；1分查找和處理必須由兩人以上進行；1分拉路前應采取必要措施防止直流失電可能引起保護、自動裝置誤動。1分十三、電壓互感器的一、二次側裝設熔斷器是怎樣考慮的？什么情況下可不裝設熔斷器，其選擇原則是什么？答：、為了防止高壓系統(tǒng)受系統(tǒng)電壓互感器本身或其引出線上故障的影響和對電壓互感器自身的保護，所以在一次側裝設熔斷器；1分；、110KV及以上的配電裝置中，電壓互感器高壓側不裝設熔斷

18、器。1分電壓互感器二次側出口是否裝熔斷器有幾個特殊情況：、二次接線為開口三角形的出線除供零序過電壓保護用以外，一般不裝熔斷器； 1分、中線上不裝熔斷器； 2分、接自動電壓調整器的電壓互感器二次側不裝熔斷器； 1分、110KV及以上的配電裝置中的電壓互感器二次側裝空氣小開關而不用熔斷器。2分二次側熔斷器選擇的原則是：熔件的熔斷時間必須保證在二次回路發(fā)生短路時小于保護裝置動作時間。熔件額定電流應大于最大負荷電流，且取可靠系數為1.5。2分十四、變壓器輕瓦斯動作的原因及如何處理？答：輕瓦斯動作的可能原因：5分a)因濾油、加油或冷卻系統(tǒng)不嚴密，以至空氣侵入變壓器；b)因溫度下降或漏油致使油位降低；c)

19、因變壓器內部故障而產生少量氣體；d)二次回路故障誤發(fā)信號；e)由于發(fā)生穿越性短路而引起。輕瓦斯保護動作后的檢查處理：（1小點1分，2、3小點各2分）a)對變壓器進行外部檢查、油位、油溫是否正常，有無異常漏油、噴油情況，有無檢修人員工作，并注意表計有無變化，加強對變壓器的監(jiān)視。b)檢查瓦斯繼電器內是否充滿油,若瓦斯繼電器內存在氣體時,應記錄氣量、鑒定氣體的顏色及是否可燃，并取氣樣及油樣作色譜分析。若瓦斯繼電器內的氣體為無色，無臭而不可燃，色譜分析判斷為空氣，則變壓器可繼續(xù)運行。若氣體是可燃的，色譜分析其含量超過正常值，經常規(guī)試驗給以綜合判斷，若判明變壓器內部已有故障，必須將變壓器停運，以便分析動

20、作原因和進行檢查試驗。c)若信號動作是因油箱剩余空氣逸出，或強油循環(huán)系統(tǒng)吸入空氣而動作，而且信號動作間隔時間逐次縮短，將造成跳閘時，若無備用變壓器，經廠總工程師（或副總工程師）同意可將重瓦斯改投信號，同時應立即查明原因加以消除。若有備用變壓器，應倒換備用變壓器運行。而不允許將運行中的變壓器重瓦斯改投信號位置。十五、值班人員如何進行現場驗電工作？ 答：（1）驗電時，必須用電壓等級合適而且合格的驗電器，在檢修設備進出線兩側各相分別驗電，驗電前應先在有電設備上試驗，確定驗電器良好； 4分（2）高壓驗電必須帶絕緣手套，驗電時應使用相應電壓等級的專用驗電器； 3分（3）表示設備斷開和允許進入間

21、隔的信號，經常接入的電壓表等，不得做為設備無電壓的依據，但如果指示有電，則禁止在設備上工作。3分十六、發(fā)電機自動準同期并列的操作步驟及注意事項？（本題10分）操作步驟：5分將同期屏內“同期方式”選擇開關打到“自動”位置，將同期屏內“無壓閉鎖”選擇開關打到“同期”位置。調整待并發(fā)電機電壓、頻率與系統(tǒng)基本一致。發(fā)同期請求命令。由自動準同期裝置調整待并發(fā)電機的轉速，使整步表緩慢而勻速地順時針方向旋轉，當指針接近同步點時，由自動準同期裝置合上發(fā)電機出口開關。并列成功后，由DEH自動加負荷500kw左右，同時，按自動或手動方式增加無功至300kVar，并報告值長。并列操作時應注意以下事項：（1、2小點各

22、2分，3小點1分）1、自動準同期指針旋轉過快、指針旋轉速度不均勻時不得合閘并列。2、自動準同期裝置投入時間一般不得超過5分鐘。3、禁止同時進行兩項及以上的操作。十七、停電拉閘與送電合閘的順序是什么？為什么？答：停電：先拉開關，檢查開關確已分開后，拉負荷側刀閘，再拉電源側刀閘；（3分，拉刀閘前未檢查扣1分） 因開關有滅弧裝置，可以接通和拉開正常負荷和短路負荷，刀閘沒有滅弧裝置，僅用來隔離電源的作用，也就是使停電設備與電源有明顯的斷開點。因為萬一在開關沒有分閘，誤拉線路側刀閘引起帶負荷拉刀閘事故，此時該線路保護裝置動作，使開關跳閘，從而隔離了故障點，不致影響其他電氣設備的安全運行。如果先拉母線側刀

23、閘，雖然同樣造成帶負荷拉刀閘事故，但故障點發(fā)生在母線上，就會造成母線短路的嚴重事故，會造成上一級開關跳閘，停電范圍擴大，檢修時必須將母線停電，影響面積大恢復時間長。（2分）送電：檢查開關確已分開，先合母線側刀閘，再合負荷側刀閘。（3分，合刀閘前未檢查扣1分）因萬一開關在合閘位置未被檢查出來，若先合線路側刀閘，后合母線側刀閘，此時造成帶負荷合刀閘，在刀閘觸頭間產生強烈電弧，將損壞設備，甚至造成母線短路，影響其他設備的正常運行。如先合母線側刀閘，后合負荷側刀閘，雖然同樣是帶負荷合刀閘，但由于該線路開關的保護動作使開關跳閘，切除故障點，不影響其他設備的運行，同時線路側刀閘檢修時，只需停該條線路，而母

24、線側刀閘檢修時，母線必須停電，影響面積大。（2分）十八、異步電動機起動前應檢查哪些項目？答：（、小點分，其它一點分）（1）對于停機時間較長或大修后的電動機應搖測定子回路絕緣電阻是否合格；（2）檢查電動機本體及周圍是否整潔、無雜物和有無人員工作；接地線是否良好，各部螺絲是否緊固；（3）檢查電動機所帶動的機械是否準備好，設法轉動轉子，轉動應靈活、無卡澀、摩擦現象；（4）檢查軸承和起動裝置中的油位是否正常。軸承如系強力潤滑及用水冷卻者，則應先將油系統(tǒng)及水系統(tǒng)投入運行；（5）起動裝置是否在起動位置。對于繞線式電動機，應檢查電刷與滑環(huán)的接觸是否緊密，起動電阻是否全部接入；（6）對于遠方操作合閘的電動機，

25、應由負責電動機運行的人員進行外部檢查后，通知遠方操作者，說明已準備好，可以起動；（7）檢查控制元件的容量、保護及熔斷器定值，燈光指示信號、儀表等是否符合要求；（8）對備用電動機要經常進行檢查，保證機組能隨時起動。十九、發(fā)電機出口斷路器自動跳閘的原因和處理方法是什么？答：原因：（3分）（1） 發(fā)電機發(fā)生內部故障，如定子繞組短路或接地、轉子兩點接地、發(fā)電機著火等。（2） 發(fā)電機發(fā)生外部故障，如發(fā)電機母線短路等。（3） 值班人員誤操作。（4） 保護裝置及斷路器機構的誤動作。處理方法：（3分）（1） 停用自動勵磁裝置，檢查滅磁開關是否跳開，如未跳開應立即切斷，以防發(fā)電機內部故障擴大。（2） 查明是否由

26、于值班人員誤操作所引起。（3） 查明由何種保護動作所引起。（4） 檢查汽輪機危急保安器是否動作。上述各項工作結束后，應立即根據不同情況進行處理：（4分）1、 發(fā)電機由于主保護，如差動、轉子兩點接地等保護動作跳閘時，應詳細檢查保護區(qū)內的一切設備，并通知電氣檢修人員檢查保護動作是否正常，待機組停止轉動后測量定子、轉子絕緣電阻。如經檢查未發(fā)現任何故障現象，可將發(fā)電機重新升壓，如在升壓過程中未發(fā)現異常情況，即可將發(fā)電機并入電網，否則應立即停機處理。2、 如果發(fā)電機是由于后備保護，如低壓過流、負序電流等動作而跳閘時，應進行外部檢查。此時若發(fā)現是電力系統(tǒng)或發(fā)電機母線、廠用電等故障而引起后備保護動作時，則無

27、須檢查發(fā)電機內部情況，待發(fā)電機與故障隔離后，即可將發(fā)電機并入電網運行。3、 如果發(fā)電機是由于汽輪機“危急保安器”動作而跳閘，此時應立即與汽機值班人員聯系，問清原因。若是誤動作，則降低轉速后，掛上“危急保安器”，即可將發(fā)電機并入電網運行。如果發(fā)電機是保護誤跳閘，應迅速查明跳閘原因，并確認為誤跳閘后，應立即將發(fā)電機并入電網。二十、簡述電力系統(tǒng)震蕩時的現象，發(fā)電廠的處理要點。答：現象：、有公、無公，定子電壓、電流同期擺動；、頻率可能升高或降低；、發(fā)電機發(fā)出有節(jié)奏的鳴音，節(jié)奏與振蕩頻率同步；、若振蕩由發(fā)電機失磁引起，失磁發(fā)電機表計擺動方向與其它機組相反。處理要點：1、盡可能加大發(fā)電機的勵磁電流，提高電

28、壓，有利于恢復同步；（4分）2、減少發(fā)電機的有功功率輸出，即減少汽輪機的進汽量，以利于發(fā)電機拉入同步；（3分）3、將發(fā)電機與電力系統(tǒng)解列，待振蕩消失后，再與電力系統(tǒng)并列運行。（3分）二十一、全甩負荷，電、機、爐三專業(yè)的處理要點。答：1、電氣，保廠用，調節(jié)發(fā)電機定子電壓穩(wěn)定，檢查跳閘原因；（3分）2、汽機,檢查opc保護啟動，調門關閉，隨后開啟，如轉速穩(wěn)定，調節(jié)轉速在3000rpm，此時汽機調速系統(tǒng)只負責調頻（調轉速），與有功負荷無關；（3分）3、鍋爐，開向空排汽瀉壓,如MFT動作，立即復歸保護，進行吹掃，完成后投油點爐；如MFT未動，開排汽，停部分給粉機，減風，投油，減負荷運行。（4分）二十二

29、、發(fā)電機配備哪些保護？作用于什么故障情況？答：1、縱差動保護，用于反映發(fā)電機線圈及其引出線的相間短路。（2分）2、橫差動保護，用于反映發(fā)電機定子繞組的一相的一個分支匝間或二個分支間短路。（2分）3、過電流保護，用于切除發(fā)電機外部短路引起的過流，并作為發(fā)電機內部故障的后備保護。（2分）4、單相接地保護，發(fā)映定子繞組單相接地故障。在不裝設單相接地保護時，應用絕緣監(jiān)視裝置發(fā)出接地故障信號。（1分）5、勵磁回路的接地保護，分轉子一點接地保護和轉子兩點接地保護，反映勵磁回路絕緣不好。（2分）6、失磁保護，是反映發(fā)電機由于勵磁故障造成發(fā)電機失磁，根據失磁嚴重程度，使發(fā)電機減負荷或切廠用電或跳發(fā)電機。（1分

30、）二十三、發(fā)電機準同步并列應具備的理想條件和實際條件（準許誤差）是什么？理想條件：分（1）待并發(fā)電機電壓與系統(tǒng)電壓相等。（2）待并發(fā)電機頻率與系統(tǒng)頻率相等。（3）待并發(fā)電機電壓相角與系統(tǒng)電壓相角一致。實際條件：分（1）待并發(fā)電機電壓與系統(tǒng)電壓接近相等，誤差不超過±5±10。（2）待并發(fā)電機頻率與系統(tǒng)頻率接近相待，誤差不超過±0.2±0.5。（3）待并發(fā)電機電壓相角與系統(tǒng)電壓相角接近一致，相位差不超過±100。二十四、變壓器停送電操作的主要原則有哪些？答：（1）變壓器各側都裝有斷路器時，必須使用斷路器進行切合負荷電流及空載電流的操作。如沒有斷路器

31、時，使用隔離開關僅允許拉合空載電流不大于2A的變壓器；2分 （2）變壓器投入運行時應從裝有保護裝置的電源側進行充電。變壓器停止時，應由裝有保護的電源側斷路器最后斷開；2分 （3）變壓器高低壓側均有電源時，為避免充電時產生較大的勵磁涌流，一般采用高壓側充電，低壓側并列的操作方法；2分 （4）經檢修后的廠用變壓器投入運行或熱備用前，應從高壓側對變壓器充電一次，確認正常后方可投入運行或列為熱備用；2分 （5）對于在接地電流系統(tǒng)的變壓器，在投入或停止時均應先合入中性點接地隔離開關，以防過電壓損壞變壓器的繞組絕緣。同時必須注意做好變壓器中性點的切換工作。2分二十五、高壓廠用母線由備用電源供電切換至工作電

32、源供電的操作原則是什么?答：（1）正常切換應在發(fā)電機有功負荷約為額定值的30左右進行；2分 （2）應先把高壓廠用母線工作電源進線開關置于熱備狀態(tài)；2分 （3）檢查工作廠用變壓器運行正常；2分 （4）必須先投入同步裝置并確認符合同步條件；2分 （5）合上高壓廠用母線工作電源進線開關，檢查工作進線電流表有指示，再拉開高壓廠用母線備用電源開關，并退出同步裝置；3分 （6）應應投入高壓廠用母線備用電源自投裝置。2分二十六、運行中的變壓器鐵芯會有“嗡嗡”響聲，如果有異音，如何判斷是何原因引起的？答：1、過電壓或過電流。變壓器的響聲增大，但仍是“嗡嗡”聲，無雜音。隨負荷的急劇變化，也可能呈現“割割割、割割

33、割割”突擊的間歇響聲，此聲音的發(fā)生和變壓器的指示儀表（電流表、電壓表）的指針同時動作；（2分）2、夾緊鐵芯的螺釘松動。呈現非常驚人的“錘擊”和“刮大風”之聲，如“叮叮當當”和“呼呼”之音。但指示儀表均正常，油色、油位、油溫也正常；（2分）3、變壓器外殼與其他物體撞擊。這是因為變壓器內部鐵芯振動引起其他部件的振動，使接觸處相互撞擊。如變壓器上裝控制線的軟管與外殼或散熱器撞擊，呈現“沙沙沙”的聲音，有連續(xù)較長、間歇的特點，變壓器各部不會呈異常現象。這時可尋找聲源，在最響的一側用手或木棒按住再聽聲音有何變化，以判別之；（2分）4、外界氣候影響造成的放電。如大霧天，雪天造成套管處電暈放電或輝光放電，呈

34、現“嘶嘶”、“嗤嗤”之聲，夜間可見藍色小火花；（1分）5、鐵芯故障。如鐵芯接地線斷開會產生如放電的劈裂聲，“鐵芯著火”造成不正常鳴音；（1分）6、匝間短路。因短路處嚴重局部發(fā)熱，使油局部沸騰會發(fā)出“咕嚕咕嚕”像水開了似的聲音，這種聲音特別要注意；（1分）7、分接開關故障。因分接開關接觸不良，局部發(fā)熱也會引起像線圈匝間短路所引起的那種聲音。（1分）二十七、同步發(fā)電機因何會變成電動機運行，如發(fā)生時應如何處理？答：原因：與系統(tǒng)并列的汽輪機在運行中，由于汽輪機危急保安器誤動作而將主汽門關閉，（1分），或因主汽門誤動作而關閉，（1分），此時發(fā)電機失去原動力，不能向系統(tǒng)輸出有功，反而從系統(tǒng)吸收小部分有功負

35、荷來維持轉速，變成了同步電動機運行。（2分）處理：運行人員應注意表計和光字牌指示，若無停機喜好，此時可不將發(fā)電機解列，并注意維持定子電壓正常，待主汽門打開后，汽機運行人員將危急保安器掛上，再接待負荷；（2分）如果危急保安器暫時掛不上，可將發(fā)電機解列，降低轉速，待危急保安器掛上后，再進行并列；（2分）如有“主汽門關閉”信號出現，而又有“緊急停機”信號時，則應立即將發(fā)電機與系統(tǒng)解列。（2分）二十八、廠用6KV系統(tǒng)出現單相接地故障時有什么現象？如何進行處理？答：現象：4分1）警鈴響，發(fā) “6kv某段接地”光字牌。2）6kv接地段可能有設備跳閘，跳閘設備接地保護動作。3）接地段的一相電壓降低或到零，其

36、它兩相電壓升高或為線電壓。處理：（6分，每小點1分）1）復歸音響，查清是哪一段母線系統(tǒng)接地；2）檢查該段設備零序保護動作情況，如有接地保護動作跳閘設備，將其停電、測絕緣，并通知檢修處理；3）如無接地保護動作，可能是該系統(tǒng)不完全接地或故障設備拒跳，檢查電壓表的指示情況，確定接地相別和接地程度；4）詢問相關專業(yè)有無新啟動設備，如有應試拉一次該設備，如該設備停電后接地消失，則證明為該設備接地，請示值長同意，將該設備停電，測量絕緣，并通知檢修處理；5）必要時，采用瞬時停電方法，逐路對該段負荷停電（低廠變可用低備變逐一代替），確定接地點后通知檢修處理；6）如無負荷接地保護動作跳閘，又經上述選切未選切出接地點，則倒備用電源帶，判斷是否為工作分支接地，如仍不消失則判斷為母線接地，申請將故障母線停電，測絕緣，并通知檢