《三級雨量警戒辦法》補強學習

1、南寧局三級雨量警戒辦法補強學習行車調度室韋永佳一、調度所相關規(guī)定：通報及處置流程1.發(fā)生雨量封鎖警戒，列車調度員要立即報告值班主任；2.值班主任接到工務段值班領導的雨情匯報后，認真記錄報告時間、巡查列車開行計劃等內容，并向工務段值班領導詳細了解可能的雨量封鎖時間；3.值班主任接到開行巡查列車的請求后，確認巡查區(qū)間、上下行線別、開行方式（至前方站或區(qū)間折返），通知管轄區(qū)段的列調，列調根據工務駐站聯(lián)絡員的申請立即安排，值班副主任上臺盯控；4.雨量封鎖警戒時間達到1小時，列調須立即報告值班（副）主任，值班副主任立即通知工、電調度上臺協(xié)助，隨時掌握雨情發(fā)展情況；5.雨量封鎖警戒時間達到1小時20分，經

2、工調向工務段值班領導了解雨情在短期內無法降級時，值班主任負責通知所值班領導、工調負責通知工務處值班領導上臺指揮；6.雨量封鎖警戒時間達到1小時50分，值班主任必須主動向工務處值班領導了解雨情，工務處值班領導確認雨情在短期內無法降級時，經請示調度所值班領導，啟動應急召集；7.調度所值班領導報告總調度長，經總調度長同意，并根據局防洪辦啟動鐵路防洪應急響應的通知，啟動鐵路防洪級應急響應，值班主任負責擬寫局令向有關部門發(fā)布（雨情之前已啟動鐵路防洪級應急響應時，不重復啟動，只通知總調度長）；8.發(fā)生水害（無論雨量大小、時間長短），值班主任接到設備管理單位值班領導報告，預計中斷行車2小時以上時，值班主任立

3、即報告調度所值班領導，調度所值班領導轉報分管運輸副局長和總調度長，請示是否啟動鐵路防洪級應急響應或應急召集；9.經分管運輸副局長同意，根據局防洪辦啟動鐵路防洪應急響應的通知，啟動鐵路防洪級應急響應或應急召集，值班主任負責擬寫局令向有關部門發(fā)布；10.同時發(fā)生較大范圍雨情時間達到1小時，且影響較大時，值班主任通知調度所值班領導，按所領導的指示辦理。其它有關要求1.信息源：以車站值班員、司機、運轉車長提報的為依據。未經路局、所領導批準，不得接受新聞媒體的采訪，不得向外界披露有關信息。安全記事及安監(jiān)報-1的規(guī)定2.填寫要求：填記安全記事及安監(jiān)報-1，原則上以“記錄概況、描述現(xiàn)象、影響范圍”等為主，不

4、做原因分析、責任判定。2. 詢問車站或查看衛(wèi)星雷達云圖，掌握區(qū)段內的天氣情況。夏天的雨說來就來了，瞧，東邊日出西邊雨！此時，不用發(fā)調度命令!降雨量達到“出巡警戒”，司機以雨為令，加強了望。六景站伶俐站邕寧站9時20分，伶俐站值班員匯報：六景站至邕寧站間雨量達到限速警戒。列車調度員接到這個匯報，核對區(qū)間均無臨時限速后，發(fā)布“限速”警戒調度命令：根據伶俐站報告，因雨情達到限速警戒，各站抄令運行至六景站至邕寧站各站間區(qū)間（含已進入）的列車限速45km/h，低于限速值的地段，列車按原規(guī)定速度運行。注意：雙線區(qū)間不用分開上、下行線發(fā)令。發(fā)完命令，在運行圖上畫慢行線。雨情達到限速警戒雨情達到限速警戒布置車

5、站抄令司機，通知值班副主任。三、無臨限的情況問題，如何發(fā)這個命令？根據 站報告，因雨情達到限速警戒，各站抄令運行至 站至站（各站）間區(qū)間的列車限速45km/h，低于限速值的地段，列車按原規(guī)定速度運行。9：20六景站伶俐站邕寧站10時10分，伶俐站值班員匯報：六景站至邕寧站間雨量達到封鎖警戒?！胺怄i”警戒調度命令：根據伶俐站報告，因雨情達到封鎖警戒，自接令時起，六景站至邕寧站各站間區(qū)間封鎖，各站抄令已進入區(qū)間的列車限速25km/h，低于限速值的地段，列車按原規(guī)定速度運行。注意：雙線區(qū)間不用分開上、下行線發(fā)令。雨情達到封鎖警戒雨情達到封鎖警戒接到雨量達到封鎖警戒的報告，布置車站扣發(fā)列車，發(fā)布調度命

6、令，對已經進入區(qū)間的列車轉達限速命令，在運行圖上畫封鎖線條，通知值班主任。在須有限速25km/h 運行的情況下，牙洛臺牙屯堡至江頭間、柳金、金麻臺、江百臺、百威臺加：遇困難地段準許限速45km/h運行。怎么發(fā)布“封鎖”警戒調度命令：根據站報告，因雨情達到封鎖警戒，自接令時起，站至站（各站）間區(qū)間封鎖，各站抄令已進入區(qū)間的列車限速25km/h，低于限速值的地段，列車按原規(guī)定速度運行。10：10六景站伶俐站邕寧站11時00分，伶俐站值班員匯報：六景站至邕寧站間雨量降至限速警戒。列車調度員接到這個匯報，核對區(qū)間均無臨時限速后，發(fā)布“封鎖”警戒降至“限速”警戒的調度命令：根據伶俐站報告，因雨情降至限速

7、警戒，自接令時起，六景站至邕寧站各站間區(qū)間開通，各站抄令運行至上述地段的列車限速45km/h（第1列放行旅客列車限速25km/h ） ，低于限速值的地段，列車按原規(guī)定速度運行。注意：雙線區(qū)間不分上、下行線發(fā)開通命令，后面組織列車運行時，上、下行線的列車分別組織。雨情達到封鎖警戒雨情達到封鎖警戒發(fā)完調度命令，布置車站轉達好命令，如第1列放行旅客列車，要發(fā)令指定旅客列車限速25km/h，在運行圖上畫慢行線條，通知值班主任。雨情降至限速警戒雨情降至限速警戒“封鎖”警戒降至 “限速”警戒按“限速”警戒辦理，如沒有列車運行后又降級，按“限速”警戒降級辦理。問題：根據站報告，因雨情降至限速警戒，自接令時起

8、，站至站（各站）間區(qū)間開通，各站抄令運行至上述地段的列車限速45km/h（第1列放行旅客列車限速25km/h ） ，低于限速值的地段，列車按原規(guī)定速度運行。11：00六景站伶俐站邕寧站11時00分，伶俐站值班員匯報：六景站至邕寧站間雨量警戒解除。列車調度員接到這個匯報，核對區(qū)間均無臨時限速后，發(fā)布“封鎖”警戒解除的調度命令：根據伶俐站報告，因雨情警戒解除，自接令時起，六景站至邕寧站各站間區(qū)間開通，開通后運行至上述地段列車第1列限速45km/h（旅客列車限速25km/h ） ，第2列限速60km/h。注意：雙線區(qū)間不分上、下行線發(fā)開通命令，后面組織列車運行時，上、下行線的列車分別組織第1列、第2

9、列限速運行。雨情達到封鎖警戒雨情達到封鎖警戒發(fā)完調度命令，布置車站轉達好命令，如第1列放行旅客列車，要發(fā)令指定旅客列車限速25km/h，在運行圖上把封鎖線條畫到結束時間，通知值班主任。在須有限速25km/h 運行的情況下，牙洛臺牙屯堡至江頭間、柳金、金麻臺、江百臺、百威臺加：遇困難地段準許限速45km/h運行。第一列第一列第二列第二列問題：怎樣發(fā)布“封鎖”警戒解除的調度命令：根據站報告，因雨情警戒解除，自接令時起，站至站（各站）間區(qū)間開通，開通后運行至上述地段列車第1列限速45km/h（旅客列車限速25km/h ） ，第2列限速60km/h。第一列第一列第二列第二列11：00六景站伶俐站邕寧站

10、11時40分，伶俐站值班員匯報：六景站至邕寧站間雨量降至出巡警戒。列車調度員接到這個匯報，核對區(qū)間均無臨時限速后，發(fā)布“限速”警戒降至“出巡”警戒的調度命令：根據伶俐站報告，因雨情降至出巡警戒，運行至六景站至邕寧站各站間區(qū)間的列車第1、2列限速60km/h（第1列放行旅客列車時限速45km/h 。發(fā)完調度命令，布置車站轉達好命令，如第1列放行旅客列車，要發(fā)令指定旅客列車限速45km/h，在運行圖上畫慢行終止時間，通知值班主任。雨情限速警戒雨情限速警戒發(fā)布第1、2列列車限速命令。第一列第一列第二列第二列問題：根據站報告，因雨情降至出巡警戒，運行至站至站（各站）間區(qū)間的列車第1、2列限速60km/

11、h（第1列放行旅客列車時限速45km/h ） 。11：40第一列第一列第二列第二列那桐站雙鄧站8時40分，那桐站值班員匯報：那桐站至雙鄧站間雨量達到限速警戒。列車調度員接到這個匯報，核對區(qū)間有臨時限速后，發(fā)布“限速”警戒調度命令：1.根據那桐站報告，因雨情達到限速警戒，各站抄令運行至那桐站至雙鄧站間區(qū)間（含已進入）的列車限速45km/h ，低于限速值的地段，列車按原規(guī)定速度運行。2.其中那桐站至雙鄧站間41km000m至42km000m處按前發(fā)4月18日12345號令限速20km/h。發(fā)完命令，在運行圖上畫慢行線布置車站抄令司機，通知值班副主任。雨情限速警戒四、有臨限的情況41km000m至4

12、2km000m處因線路病害限速20km/h問題：怎么發(fā)布“限速”警戒調度命令：1.根據站報告，因雨情達到限速警戒，各站抄令運行至站至站（各站）間區(qū)間（含已進入）的列車限速45km/h ，低于限速值的地段，列車按原規(guī)定速度運行。2.其中站至站間kmm至kmm處按前發(fā)月日號令限速km/h。那桐站雙鄧站9時20分，那桐站值班員匯報：那桐站至雙鄧站間雨量達到封鎖警戒。列車調度員接到這個匯報，核對區(qū)間有臨時限速后，發(fā)布“封鎖”警戒調度命令：1.根據那桐站報告，因雨情達到封鎖警戒，自接令時起，那桐站至雙鄧站間區(qū)間封鎖，各站抄令已進入區(qū)間的列車25km/h ，低于限速值的地段，列車按原規(guī)定速度運行。2.其中

13、那桐站至雙鄧站間41km000m至42km000m處按前發(fā)4月18日12345號令限速20km/h。雨情封鎖警戒41km000m至42km000m處因線路病害限速20km/h接到雨量達到封鎖警戒的匯報，立即布置車站扣發(fā)列車，發(fā)布“封鎖”警戒調度命令，對已經進入區(qū)間的列車轉達限速命令，在運行圖上畫封鎖線條，通知值班主任。問題：怎么發(fā)布“封鎖”警戒調度命令？1.根據站報告，因雨情達到封鎖警戒，自接令時起，站至站（各站）間區(qū)間封鎖，各站抄令已進入區(qū)間的列車25km/h ，低于限速值的地段，列車按原規(guī)定速度運行。2.其中站至站間41km000m至42km000m處按前發(fā)月日號令限速km/h。9：20那

14、桐站雙鄧站10時00分，那桐站值班員匯報：那桐站至雙鄧站間雨量降到限速警戒。列車調度員接到這個匯報，發(fā)布“封鎖”警戒降至“限速”警戒的調度命令：1.根據那桐站報告，因雨情降至限速警戒，自接令時起，那桐站至雙鄧站間區(qū)間開通，各站抄令運行至那桐站至雙鄧站間區(qū)間的列車限速45km/h（第1列放行旅客列車限速25km/h），低于限速值的地段，列車按原規(guī)定速度運行 。2.其中那桐站至雙鄧站間41km000m至42km000m處按前發(fā)4月18日12345號令限速20km/h運行。雨情封鎖警戒第一列41km000m至42km000m處因線路病害限速20km/h發(fā)完調度命令，布置車站轉達好命令，在運行圖上畫慢

15、行線條，通知值班主任。雨情降至限速警戒“封鎖”警戒降至 “限速”警戒按“限速”警戒辦理，如沒有列車運行后又降級，按“限速”警戒降級辦理。單獨對第1列開行旅客列車發(fā)令：因雨情，雙鄧站抄986次列車：（1）運行至雙鄧站至那桐站間限速25km/h，低于限速值的地段，列車按原規(guī)定速度運行。（2）其中那桐站至雙鄧站間41km000m至42km000m處按前發(fā)4月18日12345號令限速20km/h。單獨對第1列開行旅客列車怎樣發(fā)令？因雨情，站抄次列車：（1）運行至站至站間限速km/h，低于限速值的地段，列車按原規(guī)定速度運行。（2）其中站至站間kmm至kmm處按前發(fā)月日號令限速km/h運行。10：00那桐

16、站雙鄧站10時50分，那桐站值班員匯報：那桐站至雙鄧站間雨量降到出巡警戒。列車調度員接到這個匯報，發(fā)布“限速”警戒降至“出巡”警戒的調度命令：1.根據那桐站報告，因雨情降至出巡警戒，自接令時起，運行至那桐站至雙鄧站間區(qū)間的列車第1、2列限速60km/h（第1列放行旅客列車限速45km/h ） 。2.其中那桐站至雙鄧站間41km000m至42km000m處按前發(fā)4月18日12345號令限速20km/h。第一列第二列41km000m至42km000m處因線路病害限速20km/h雨情限速警戒發(fā)布第1、2列列車限速命令，布置車站轉達給司機。問題：怎么發(fā)布“限速”警戒降至“出巡”警戒的調度命令？1.根據

17、站報告，因雨情降至出巡警戒，自接令時起，運行至站至站（各站）間區(qū)間的列車第1、2列限速60km/h（第1列放行旅客列車限速45km/h ） 。2.其中站至站間kmm至kmm處按前發(fā)月日號令限速20km/h。10：50那桐站雙鄧站10時50分，那桐站值班員匯報：工務要求開單機進入那桐站至雙鄧站間巡查線路。列車調度員接到這個匯報，根據機車情況安排，發(fā)布開單機進入區(qū)間巡查的調度命令：1.準許那桐站利用10877次機車開57151次列車，進入那桐站至雙鄧站間封鎖區(qū)間巡查線路，返回開57152次列車至那桐站，區(qū)間限速45km/h ，按巡查負責人的要求運行，低于限速值的地段，列車按原規(guī)定速度運行。指定那桐

18、站抄57151次列車司機、巡查負責人。2.其中那桐站至雙鄧站間41km000m至42km000m處按前發(fā)4月18日12345號令限速20km/h。41km000m至42km000m處因線路病害限速20km/h雨情封鎖警戒四、封鎖警戒開行巡查線路的單機5715157152列車調度員接到這個匯報，怎么發(fā)布開單機進入區(qū)間巡查的調度命令？1.準許那桐站利用10877次機車開57151次列車，進入站至站間封鎖區(qū)間巡查線路，返回開57152次列車至那桐站，區(qū)間限速45km/h ，按巡查負責人的要求運行，低于限速值的地段，列車按原規(guī)定速度運行。指定那桐站抄57151次列車司機、巡查負責人。2.其中站至站間k

19、mm至kmm處按前發(fā)月日號令限速20km/h。那桐站雙鄧站11時20分，那桐站值班員匯報，工務填寫封鎖警戒降級，線路未巡查完畢，請求開通區(qū)間的通知書（格式3）。列車調度員接到這個匯報，發(fā)布區(qū)間開通的命令：1.根據那桐站報告，自接令時起，那桐站至雙鄧站間區(qū)間開通，各站抄令運行至上述地段的列車限速45km/h （第1列放行旅客列車限速25km/h），低于限速值的地段，列車按原規(guī)定速度運行。2.其中那桐站至雙鄧站間41km000m至42km000m處按前發(fā)4月18日12345號令限速20km/h。41km000m至42km000m處因線路病害限速20km/h雨情封鎖警戒五、封鎖警戒降級或解除，線路未

20、巡查完畢開車（格式3）第1列放行旅客列車時的命令：1 .因雨情，雙鄧站抄K986次列車運行至雙鄧站至那桐站間限速25km/h，低于限速值的地段，列車按原規(guī)定速度運行。2.其中那桐站至雙鄧站間41km000m至42km000m處按前發(fā)4月18日12345號令限速20km/h。K986列車調度員接到這個匯報，發(fā)布區(qū)間開通的命令：1.根據那桐站報告，自接令時起，站至站間區(qū)間開通，各站抄令運行至上述地段的列車限速45km/h （第1列放行旅客列車限速25km/h），低于限速值的地段，列車按原規(guī)定速度運行。2.其中站至站間kmm至kmm處按前發(fā)月日號令限速km/h。11：20六景站伶俐站邕寧站11時40

21、分，伶俐站值班員匯報：六景站至邕寧站間雨量降至限速警戒，線路巡查完畢。列車調度員接到這個匯報，核對區(qū)間均無臨時限速后，發(fā)布雨量降至“限速”警戒 的調度命令：根據伶俐站報告，因伶俐站至邕寧站各站間區(qū)間雨情降至限速警戒，各站抄令運行至上述地段的列車限速45km/h，低于限速值的地段，列車按原規(guī)定速度運行。雨情限速警戒雨情限速警戒六、格式3降至限速雨情降級限速雨情降級限速11：40六景站伶俐站邕寧站12時10分，伶俐站值班員匯報：六景站至邕寧站間雨量降至出巡或解除，線路巡查完畢。列車調度員接到這個匯報，核對區(qū)間均無臨時限速后，發(fā)布雨量降至“出巡”警戒 或解除的調度命令：根據伶俐站報告，因六景站至邕寧

22、站各站間區(qū)間雨情降至出巡警戒（警戒解除），站抄次列車運行至站至站間行線限速60km/h，低于限速值的地段，列車按原規(guī)定速度運行。七、格式3降至出巡或解除雨情降級限速雨情降級限速首列首列首列首列首列首列12：10列車調度員接到這個匯報，核對區(qū)間均無臨時限速后，發(fā)布雨量降至“出巡”警戒或解除的調度命令：根據站報告，因站至站各站間區(qū)間雨情降至出巡警戒（警戒解除），站抄次列車運行至站至站間行線限速60km/h，低于限速值的地段，列車按原規(guī)定速度運行。限60限60限60限60八、汛期特殊條件下旅客列車臨時限速根據局防洪辦通知，站至站間雨量達到旅客列車限速條件，自月日時分（接令時）起至月日時分止，各站抄令運行至上述地段的旅客列車限速60km/h。低于限速值的地段，列車按原規(guī)定速度運行。另：1、白果村站至理家坪站：根據局防洪辦通知，白果村站至理家坪站間雨量達到旅客列車限速條件，自月日時分（接令時）起至月日時分止，各站抄令運行至上述防洪重點地段的旅客列車限速60km/h。低于限速值的地段，列車按原規(guī)定速度運行。2、吹塘站至文地站：根據局防洪辦通知，吹塘站文地站間雨量達到旅客列車限速條件，自月日時