昆玉高速公路遠(yuǎn)距離光纜管道內(nèi)敷設(shè)

1、談昆玉高速公路主干光纜敷設(shè)談昆玉高速公路主干光纜敷設(shè) 工程概況現(xiàn)已通車的昆玉高速公路是昆明到玉溪段的高等級(jí)公路，全長(zhǎng)78公里，是昆明通往西雙版納以及通往國(guó)外的西部交通大動(dòng)脈。該高速公路處于高原，坡道陡、彎道急、隧道多、并且車流量大。為了高速公路上的行車安全、減少違章、控制車流量、科學(xué)高效收費(fèi)、及時(shí)處理交通事故，昆玉高速公路機(jī)電工程設(shè)計(jì)了：監(jiān)控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、收費(fèi)系統(tǒng)三大系統(tǒng)。工程主要內(nèi)容有：車檢器、可變情報(bào)板、能見(jiàn)度儀、可變限速標(biāo)、廣場(chǎng)攝象機(jī)、報(bào)警電話和各站通訊電話等設(shè)備安裝，以及相應(yīng)的控制設(shè)備安裝和管線敷設(shè)。監(jiān)控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、收費(fèi)系統(tǒng)三大系統(tǒng)是共用一根主干光纜，由若干段組成，主干光纜設(shè)計(jì)為

2、單模光纜GYSTA-20B1，該光纜由光纖松套管以及填充復(fù)合物填充繩加強(qiáng)物件絞層扎紗包帶層內(nèi)襯套阻水結(jié)構(gòu)護(hù)套皺紋鋼帶及外護(hù)層結(jié)合而成。當(dāng)波長(zhǎng)在1310nm時(shí)該光纜損耗0.36 dB/km, 當(dāng)波長(zhǎng)在1550nm時(shí)該光纜損耗0.22dB/km,短期抗側(cè)壓3000N/100mm,適用溫度-40-+60。外徑為：14.5mm，每米單重：0.25kg，最大允許張力：在安裝時(shí)為270kg，長(zhǎng)期為44kg；最小彎曲半徑：在安裝時(shí)為300mm，長(zhǎng)期為150mm。主干光纜的敷設(shè)質(zhì)量將直接影響到三大系統(tǒng)的正常使用和運(yùn)行；主干光纜的敷設(shè)主要采用穿管敷設(shè)，并且穿光纜的硅芯管是原來(lái)修高速公路時(shí)暗埋在中央隔離帶內(nèi)的，光

3、纜井的距離長(zhǎng)短不一，從幾米到200多米不等，超長(zhǎng)距離的光纜井特別多，每段光纜長(zhǎng)度較長(zhǎng)，約2Km左右，給施工帶來(lái)極大的難度，所以主干光纜的敷設(shè)是該工程施工的重點(diǎn)和難點(diǎn)，下面就講講主干光纜的敷設(shè)。光纜的敷設(shè)施工準(zhǔn)備路 勘管路清掃交工配 盤(pán)光纜接續(xù)與測(cè)試封 道光纜敷設(shè)1 光纜敷設(shè)工序流程圖如下：2路勘 手柄計(jì)數(shù)器圖一：滾式測(cè)距儀示意圖滾輪為了準(zhǔn)確無(wú)誤的配盤(pán)，必須在熟悉圖紙資料之后，到昆玉高速公路上進(jìn)行路勘，根據(jù)設(shè)計(jì)的路由，用油漆在每個(gè)需要的光纜井口編好號(hào)，并用滾式測(cè)距儀（見(jiàn)圖一，考慮安全因素，不宜用皮尺或鋼卷尺）準(zhǔn)確的測(cè)出每個(gè)光纜井間的距離，然后繪出主干光纜的路由圖。如圖二所示。1100m1000m

4、A#井進(jìn)局（收費(fèi)站）進(jìn)局（管理處）B#井C#井D#井E#井圖二：光纜路由圖1950m1900m21m30m3光纜配盤(pán)根據(jù)繪制的主干光纜的路由圖，對(duì)光纜進(jìn)行配盤(pán)。配盤(pán)時(shí)，兩個(gè)局（站）之間的幾段光纜盡可能使其長(zhǎng)度相近；光纜的接續(xù)必須在光纜井內(nèi)進(jìn)行；每盤(pán)光纜的長(zhǎng)度宜在1.52.5Km之間。不宜超過(guò)3.0Km。以圖二為例，在收費(fèi)站至管理處之間由3段光纜（收費(fèi)站至C#井、C#井至D#井、D#井至管理處）接續(xù)而成，C#井、D#井為光纜接續(xù)井。收費(fèi)站和管理處為光纜的端接處。確定每盤(pán)光纜的定貨長(zhǎng)度還應(yīng)充分考慮光纜的預(yù)留量和幅度。光纜在各處的規(guī)定預(yù)留量見(jiàn)表一。 自然彎曲增加長(zhǎng)度(m/km)5光纜井內(nèi)拐彎增加長(zhǎng)度

5、（m/井）0.5-1接頭重疊長(zhǎng)度(m/側(cè))8-10局內(nèi)預(yù)留長(zhǎng)度（m）15-20其它預(yù)留按設(shè)計(jì)要求預(yù)留表一：光纜預(yù)留量表根據(jù)以上的配盤(pán)，進(jìn)行配盤(pán)表的編制，配盤(pán)表要求有：光纜的盤(pán)號(hào)、始末端（光纜井編號(hào)或站、局名稱）、長(zhǎng)度。按照編制好的配盤(pán)表進(jìn)行光纜的定貨，要求光纜廠家按照光纜配盤(pán)表在光纜盤(pán)上標(biāo)明盤(pán)的編號(hào)和光纜的長(zhǎng)度，并按照盤(pán)號(hào)順序依次生產(chǎn)，陸續(xù)分批送貨，以便敷設(shè)光纜時(shí)好對(duì)號(hào)入座，不影響光纜敷設(shè)的連續(xù)性。4封道在已通車的高速公路上施工，施工的安全尤為重要。要確保安全，封閉道路是否達(dá)標(biāo)是關(guān)鍵。在封道前要向昆玉高速公路管理處和監(jiān)理公司打報(bào)告，須經(jīng)其同意并簽發(fā)施工許可證、下達(dá)開(kāi)工令后才能上路進(jìn)行封道施工。

6、對(duì)當(dāng)天敷設(shè)光纜所要占用的高速公路路段進(jìn)行封道，封道的標(biāo)志牌、標(biāo)志桶以及其擺放位置和相互間距離要符合規(guī)范要求，具體擺放位置和相互間離要求如附圖。有關(guān)高速公路上的施工安全這里就不祥述。5光纜敷設(shè)方法的確定 為了減少封道次數(shù)，提高光纜敷設(shè)的效率，以確保工期，采用邊清掃管路，邊進(jìn)行光纜敷設(shè)的辦法：用兩套玻璃鋼穿孔器（外型見(jiàn)圖三，其主要由玻璃鋼穿孔器、骨架、小車、管道清掃器、連接器等附件組成，玻璃鋼穿孔器盤(pán)繞在小車上，小車通過(guò)軸承固定在骨架上，在使用時(shí)，可把玻璃鋼穿孔器從小車上拉出穿入管道或從管道拉出卷入小車；端部與管道清掃器、連接器通過(guò)螺紋連接，可進(jìn)行管道清掃和牽引電纜、光纜等；特性參數(shù)見(jiàn)表二，最大可

7、使用長(zhǎng)度達(dá)350m），一套在前面清掃管路，一套在后面敷設(shè)光纜。 由于每段光纜的長(zhǎng)度都約為2km左右，每個(gè)光纜井的距離較長(zhǎng)，設(shè)計(jì)光纜為單模光纜GYSTA-20B1，其每米重量又較輕，使用機(jī)械牽引又要配備卷?yè)P(yáng)機(jī)和柴油發(fā)電機(jī)并且不方便，影響光纜的敷設(shè)效率，施工成本也增加，所以昆玉高速公路主干光纜的敷設(shè)沒(méi)有必要使用機(jī)械牽引，而是采用人工牽引的辦法進(jìn)行敷設(shè)。玻璃鋼直徑適用溫度允許彎曲半徑斷裂張力11.4mm-4075365mm2.8kg13.7mm-4075450mm3.1kg表二：玻璃鋼穿孔器特性參數(shù)圖三：玻璃鋼穿孔器一次性牽引整段光纜，距離太遠(yuǎn)，指揮上難度較大，前后牽引動(dòng)作很難協(xié)調(diào)一致，前面人員牽引

8、時(shí)，后面人員沒(méi)有牽引，造成光纜局部牽引力過(guò)大，功效也大大降低。為了克服以上弊病，將整段光纜分成兩小段進(jìn)行牽引，如圖四所示，光纜敷設(shè)首先由光纜A端從B#光纜井向C#光纜井方向布放，然后將光纜盤(pán)上剩余的光纜全部退下，放在高速公路路面上盤(pán)放成“”字狀；將“” 字狀光纜翻轉(zhuǎn)1800，使光纜B端位于上部，再向B#光纜井的另一方向敷設(shè)另半盤(pán)光纜。在倒“”字時(shí)光纜彎曲半徑至少為光纜外徑20倍。6管路清掃用于敷設(shè)主干光纜的管道為Dg25的硅芯管，是原來(lái)修高速公路時(shí)暗埋在中央隔離帶內(nèi)的。由于下大雨時(shí)，光纜井本身的排水管來(lái)不及排水，多余井水就沿該預(yù)埋管排走，導(dǎo)致管道內(nèi)堆積有許多泥砂，嚴(yán)重影響光纜的敷設(shè)，必須進(jìn)行管

9、路清掃。圖四：光纜布放示意圖管路清掃使用與圖三所示玻璃鋼穿孔器配套的專用管路清掃器進(jìn)行清掃。在清掃時(shí)，把專用管路清掃器安裝在玻璃鋼穿孔器的端部，并在專用管路清掃器上綁扎適量的破布，然后穿入要清掃的管道進(jìn)行清掃，管路清掃器在管道內(nèi)全程來(lái)回二、三次就達(dá)到清掃的目的。7光纜盤(pán)架設(shè)位置的選擇根據(jù)以上的敷設(shè)方法，首先要選擇好光纜盤(pán)的架設(shè)位置，根據(jù)路勘時(shí)的路由圖，選擇該段光纜配盤(pán)路由中最接近中間的光纜井（如圖二所示的B#光纜井）作為光纜敷設(shè)的入口，光纜盤(pán)就架設(shè)在該光纜井旁（如圖四）。光纜盤(pán)也可架設(shè)在如圖五所示的手搖式折疊電纜拖車上，這種拖車省時(shí)省力，使用靈活，提高功效，給施工帶來(lái)極大的方便，特別適合這種在

10、高速公路上的施工。圖五：手搖式折疊電纜拖車8光纜保護(hù)裝置的安裝在光纜敷設(shè)前，光纜的入口井、出口井、轉(zhuǎn)彎井、高差過(guò)渡井（同一光纜井內(nèi)進(jìn)、出口管道不在同一高度）必須安裝光纜導(dǎo)引裝置，并且在硅芯管的管口裝上管護(hù)口（如圖四所示的光纜滾輪和管護(hù)口）。以免光纜受到損傷，確保光纜敷設(shè)的質(zhì)量。 9光纜牽引端頭的準(zhǔn)備在制作光纜牽引端頭之前，先要把玻璃鋼穿孔器的末端穿入硅芯管內(nèi)，只把玻璃鋼穿孔器的端頭（牽引頭）留在管口外與光纜連接。光纜牽引端頭采用光纖中的紗線（包括加強(qiáng)件）直接與牽引光纜的玻璃鋼穿孔器的牽引頭（連接器）相連接。使主要牽引力加在光纜的加強(qiáng)芯上，方法如下：（1）在離光纖末端0.3m之處，用光纜環(huán)切器對(duì)

11、光纜外護(hù)套進(jìn)行環(huán)切，并將環(huán)切開(kāi)的外護(hù)套從光纖上滑去。（2）在光纜上將環(huán)切段的外套去掉后，會(huì)露出紗線與光纖，先將紗線與光纖分離開(kāi)來(lái)，然后將紗線絞起來(lái)并用電工膠帶將其末端纏起來(lái)。（3）將與紗線分開(kāi)的光纖切斷并除去，切割時(shí)應(yīng)使留下的部分掩沒(méi)在外護(hù)套中，注意切割光纖時(shí)切勿割斷任何紗線。（4）將光纜端頭的紗線（包括加強(qiáng)件）與玻璃鋼穿孔器的連接器連接起來(lái)。連接必須牢固可靠，以確保牽引光纜時(shí)不脫落。（5）切去多余的紗線，利用電工膠帶將繩結(jié)和纜末端纏繞起來(lái)，以保證在牽引光纜時(shí)不增加磨擦力。10光纜的敷設(shè)在布放前應(yīng)該對(duì)光纜規(guī)格型號(hào)與設(shè)計(jì)核對(duì)、盤(pán)號(hào)長(zhǎng)度與配盤(pán)表核對(duì)，正確無(wú)誤后方可進(jìn)行敷設(shè)。在光纜牽引端頭做好之后，

12、就可以進(jìn)行光纜的牽引工作了。中間每個(gè)光纜井內(nèi)都安排人員進(jìn)行光纜牽引，人員的多少根據(jù)光纜井的距離來(lái)確定。在牽引時(shí)，玻璃鋼穿孔器不必拉出中間光纜井，如圖四虛線所示，繼續(xù)往下一個(gè)光纜井穿。遇到光纜井間的距離較長(zhǎng)時(shí)可如圖四實(shí)線所示把玻璃鋼穿孔器拉出光纜井，施工人員站在高速公路路面上進(jìn)行牽引。光纜牽引時(shí)應(yīng)由專人統(tǒng)一指揮，避免用力不勻或過(guò)猛，要避免浪涌和打扣現(xiàn)象；光纜引出光纜井時(shí)必需注意牽引力不能過(guò)大，光纜布放的牽引力應(yīng)小于其允許張力的80%。光纜由盤(pán)引入光纜井的速度應(yīng)與光纜牽引速度一致，不能快，也不能慢；光纜盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)與光纜布放同步，光纜出盤(pán)處要保持松弛弧度，并留有緩沖的余量，又不宜過(guò)多，避免出現(xiàn)背扣。同時(shí)注意避免光纜在引上時(shí)或由于光纜井壁側(cè)壓力過(guò)大造成光纜變形現(xiàn)象。光纜牽引到位后，還得來(lái)回進(jìn)行調(diào)整和整理，使各處的預(yù)留長(zhǎng)度達(dá)到表一的要求。光纜井內(nèi)預(yù)留的光纜應(yīng)盤(pán)成圈妥善地掛于光纜井內(nèi)壁的支架上；光纜端頭還應(yīng)作密封處理，防止光纜端頭浸水。在光纜井內(nèi)，光纜要用專用卡具卡固在支架上，保證光纜靜止?fàn)顟B(tài)的彎曲半徑至少為光纜外徑的10倍。在倒“”字、引入引出光纜井等的施工過(guò)程中光纜彎曲半徑至少為光纜外徑20倍。11光纜接續(xù)與測(cè)試光纜的接續(xù)與測(cè)試按產(chǎn)品