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文檔簡介
1、第一章 緒論:城市規(guī)劃的內(nèi)容:土地利用規(guī)劃(總體布局),近期建設(shè)規(guī)劃,道路交通規(guī)劃,園林綠地規(guī)劃 環(huán)境保護規(guī)劃,環(huán)衛(wèi)設(shè)施規(guī)劃,抗震規(guī)劃,給水工程規(guī)劃,排水工程規(guī)劃,電力工程規(guī)劃、電訊工程規(guī)劃。 總體規(guī)劃與區(qū)域規(guī)劃:國土規(guī)劃,區(qū)域規(guī)劃,總體規(guī)劃,詳細規(guī)劃(1,控制性規(guī)劃;2,修建性規(guī)劃),建筑設(shè)計。城市總體規(guī)劃方法和步驟:資料調(diào)查;方案比較;征詢意見;審批分級審批 。直轄市 、省會指定城市(國務(wù)院審批);地縣級市(省人大審批);縣 政府所在地(省人大審批(非市管縣)(市人大審批(市管縣));鎮(zhèn)(縣人大審批).城市詳細規(guī)劃:是城市的近期規(guī)劃(5年) 比例尺(12000,1500,11000)兩種文
2、明與兩種城市體系:海洋文明城市體系,內(nèi)陸文明城市體系.城市公園運動:17世紀,打著“自由、平等、博愛”的旗幟,新興資產(chǎn)階級沒收了封建領(lǐng)主和皇室的財產(chǎn),把大小宮苑和新園向公眾開放,并統(tǒng)稱“公園”,如倫敦海德公園、意大利廢墟園、雕塑園等。19世紀中葉,美國一些專家在看到利用科學(xué)技術(shù)改造城市的可能性時,也思考著如何保護大自然和充分利用土地資源的問題,由此開展了一場關(guān)于建造城市公園的大討論。馬爾什通過研究看到了人與自然、動物與植物之間相互依存的關(guān)系,主張人與自然正確地合作。他的理論在美國得到重視,許多城市開展了保護自然、建設(shè)公園系統(tǒng)的運動。1851年,在美國近代第一個造園家唐寧的積極倡導(dǎo)下,紐約市開始
3、規(guī)劃第一個公園,即后來的紐約中央公園。1858年,通過了由景觀建筑師奧姆斯特德主持的公園設(shè)計方案(位于市中心約3.4km2)。建成后,受到高度贊揚,認為中央公園改善了城市的經(jīng)濟、社會和美學(xué)價值,繼而紛紛效仿,在全美掀起了一場“城市公園運動”。Olmsted 又先后設(shè)計了舊金山、布法羅、底特律、芝加哥、波士頓、蒙特利爾等城市公園,1870年寫成公園與城市擴建一書,提出城市要有足夠的呼吸空間,要為后人考慮,應(yīng)不斷更新和為全體居民服務(wù)。田園城市: 1898年由英國社會活動家霍華德提出,其基本構(gòu)思立足于建設(shè)城鄉(xiāng)結(jié)合、環(huán)境優(yōu)美的新型城市,“把積極的城市生活的一切優(yōu)點同鄉(xiāng)村的美麗和一切福利結(jié)合在一起”.
4、設(shè)想:規(guī)劃用寬闊的農(nóng)田地帶環(huán)抱城市,每個城市人口限制在3.2萬。城鄉(xiāng)結(jié)合首先是城市本身為農(nóng)業(yè)用地包圍,農(nóng)田面積應(yīng)比城市大5倍,城市直徑不超過2km,這樣,外圍綠地可步行通達. 除外圍綠帶,市區(qū)也布滿綠地:中心有多達20公頃的中心公園,有寬闊的林蔭道、住宅花園等(人均公共綠地35平,每棟房有20平綠地), 在霍華德倡導(dǎo)下,1904年離倫敦35英里的萊齊華斯建設(shè)了第一個田園城市(1514公頃);1919年,建了第二個田園城市韋林.帶形城市: 1882年由西班牙工程師索里亞.伊.馬塔提出。主張城市沿一條40米寬的交通干道發(fā)展,干道上設(shè)有軌電車線、人行道、自行車道和地方道路,城市建筑用地總寬約500米
5、,每隔300米設(shè)一條20米寬的橫向道路,聯(lián)系兩側(cè)用地。與主干道平行的次干道寬10米,用地兩側(cè)各100米,布局不規(guī)則的公園和林地。這種用綠地夾著城市建筑用地并隨之不斷延伸的規(guī)劃方法,體現(xiàn)了索里亞的一個主要思想,即:使城市居民“回到自然中去”,讓大規(guī)模的建筑與自然和諧共存。1884-1904年間,馬德里規(guī)劃建設(shè)了第一段帶狀城市,約5km,1912年有居民2000人。至今,它的綠化比周圍地區(qū)強得多,因此,有學(xué)者堅持認為馬塔的“帶狀城市”應(yīng)稱為第一代花園城市(或田園城市)。衛(wèi)星城鎮(zhèn):衛(wèi)星城市理論是田園城市理論的發(fā)展。1922年,霍華德的追隨者雷蒙.恩溫出版了衛(wèi)星城鎮(zhèn)的建設(shè)一書。1927年,雷蒙在作大倫
6、敦規(guī)劃時,建議用一圈綠帶把現(xiàn)有的城區(qū)圈住,不讓其再往外發(fā)展,而把多余的人口和就業(yè)崗位疏散到一連串的“衛(wèi)星城鎮(zhèn)”中去,衛(wèi)星城與“母城”之間保持一定距離,一般以農(nóng)田或綠帶隔離,但有便捷的交通聯(lián)系。有機疏散理論:為緩解因城市過于集中所產(chǎn)生的弊病,芬蘭建筑師E.沙里寧提出這一城市發(fā)展與布局結(jié)構(gòu)學(xué)說。他在1942年寫成的城市:它的生長、衰退和將來一書中作了系統(tǒng)闡述。沙里寧認為:城市結(jié)構(gòu)要符合人類聚居的天性,便于人們過共同的社會生活,又不脫離自然,使人們居住在兼具城鄉(xiāng)優(yōu)點的環(huán)境中。城市作為有機體,是和生命有機體內(nèi)部秩序一致的,不能聽其自然地凝聚成一大塊,應(yīng)將人口和崗位分散到中心以外地域,騰出大面積用地來開
7、辟綠地。對日常生活區(qū)域可集中布置,偶然活動場所則作分散布置?!坝袡C疏散”理論追求的是現(xiàn)代城市社區(qū)兩個最基本的目標”交往的效率與生活的安寧“. 1918年,沙里寧按照有機疏散理論作了大赫爾辛基規(guī)劃。這一理論對二戰(zhàn)后歐美各國建設(shè)新城、舊城改造、城市擴展都產(chǎn)生了重要影響。 雷德伯恩體系與綠帶城: 1929年,建筑師斯泰因和規(guī)劃師萊特在美國新澤西州規(guī)劃雷德伯恩新城,1933年開始建設(shè)。雷德伯恩新城是按照“鄰里單位”理論,以交通和綠地為主導(dǎo)的規(guī)劃模式。特點是:綠地、住宅與人行步道有機地配置在一起,道路布置成曲線,人車分離,建筑密度低,住宅成組布置成口袋形。通往一組住宅的道路為盡端式,相應(yīng)配置公共建筑,這
8、種規(guī)劃布局模式被稱為“雷德伯恩體系”。30年代,斯泰因又將“雷德伯恩體系”運用到美國的其他新城建設(shè),如森納賽田園城以及位于馬里蘭、俄亥俄、威斯康星和新澤西的四個綠帶城。廣畝城市:這是美國著名建筑師萊特在上世紀30年代提出的“城市分散主義”的規(guī)劃思想。他在1932年發(fā)表的著作正在消滅的城市以及隨后發(fā)表的廣闊的田地中有較詳細的闡述。他主張將城市分散到廣闊的農(nóng)村中去,每公頃土地的居住密度為2.5人左右,每個獨戶家庭周圍有一英畝土地(約4047平),生產(chǎn)供自己消費的糧食和蔬菜;用汽車、飛機作交通工具,居住區(qū)之間有超級公路連接,公共設(shè)施沿公路布置。他主張將城市分散到廣闊的農(nóng)村中去,每公頃土地的居住密度為
9、2.5人左右,每個獨戶家庭周圍有一英畝土地(約4047平),生產(chǎn)供自己消費的糧食和蔬菜;用汽車、飛機作交通工具,居住區(qū)之間有超級公路連接,公共設(shè)施沿公路布置。綠色城市:早期的綠色城市理論:綠色城市這個提法,最早由現(xiàn)代建筑運動大師勒.柯布西埃在1930年布魯塞爾展出的“光明城”規(guī)劃里作出。他設(shè)計的綠色城市以高層建筑為主,底層透空,屋頂設(shè)花園,地下通地鐵,5米高處布置交通干道,居住建筑充分考慮“陽光熱軸線”,形成寬敞、開闊的空間。他對自然美很有情感,竭力反對城市居民與自然環(huán)境割裂;他激烈批評賴特的“水平的花園城”,主張“垂直的花園城”,每公頃的居住密度高達3000人,并希望房屋之間能看到樹木、天空
10、和太陽??虏嘉靼5摹按怪钡幕▓@城市”思想,被后人認為是另一種“城市集中主義”。綠色城市運動的新發(fā)展:1972年斯德哥爾摩聯(lián)合國人類環(huán)境會議后,全球環(huán)境保護運動日益擴大和深入,“綠色革命”運動正在世界范圍內(nèi)蓬勃展開。西方發(fā)達國家掀起了“綠色城市”運動,把保護城市綠地的活動擴大到保全自然生態(tài)環(huán)境的區(qū)域范圍,并將生態(tài)學(xué)、社會學(xué)原理與城市規(guī)劃和綠地建設(shè)相結(jié)合,形成了富有新意的理論。其中以希臘學(xué)者道薩迪亞斯所著的生態(tài)學(xué)與人類聚居學(xué)影響深遠。按研究對象空間尺度的不同,可將我國園林學(xué)科的發(fā)展分為三個層次:傳統(tǒng)園林學(xué)(私家園林、皇家園林、寺觀園林);城市園林綠地規(guī)劃(花園城市、園林城市); 城鄉(xiāng)一體化的區(qū)域性
11、規(guī)劃,美國稱“大地景觀規(guī)劃”(城市農(nóng)業(yè)、城市森林、自然化公園、其他開敞空間等).城市園林綠地規(guī)劃與城市總體規(guī)劃的關(guān)系:(1)綠地用地范圍和性質(zhì)必須以已經(jīng)批準的城市總體規(guī)劃為依據(jù)(2)綠地規(guī)劃的位置應(yīng)沿城市的主干道或次干道紅線設(shè)置(3)處理好綠地與城市標高的關(guān)系(切忌垂直與等高線)(3)綠地的道路、水系及其景觀應(yīng)與該城市的總體風(fēng)貌相協(xié)調(diào)(4)盡量避免城市架空電線和市政管線。紅線規(guī)劃道路紅線;綠線綠地控制線;藍線水體控制線;紫線文物保護控制線??傮w規(guī)劃期限:20年城市的四大功能:第二章 城市性質(zhì)與規(guī)模城市的性質(zhì)定義:城市在國家或地區(qū)政治、經(jīng)濟、文化生活中的職能。即城市的個性、特點、作用和發(fā)展方向。
12、城市性質(zhì)由組成城市的基本因素所決定。城市的類型分類依據(jù):行政建制、人口規(guī)模、性質(zhì)功能等。我國城市分為以下三類:(1)行政、經(jīng)濟、文化中心,具有綜合職能的城市(北京,上海,南京,武漢)(2)以某種經(jīng)濟職能為主的城市(黃石,鞍山,番禺,北海,寶雞)(3)具有某種特殊職能是城市(洛陽、桂林、張家界、延安)。城市規(guī)模:人口規(guī)模,用地規(guī)模。城市的人口規(guī)模:特大城市(100萬以上);大城市(50100萬);中等城市(2050萬);小城市(20萬以下);人口過1000萬的超大城市(北京、上海、天津、成都、廣州)。城市人口的現(xiàn)狀調(diào)查:人口的年齡構(gòu)成;人口的性別構(gòu)成;城市人口勞動結(jié)構(gòu);流動人口;城市人口歷年變動
13、情況。城市用地規(guī)模和用地功能劃分:城市用地范圍、城市用地類別、城市用地選擇、城市用地標準。城市用地范圍:中小城市(市區(qū)、郊區(qū));大城市(市區(qū)、郊區(qū)、近郊工人鎮(zhèn)、遠郊工人鎮(zhèn)、市轄縣)。城市用地類別:建成區(qū)用地,非建成區(qū)用地。城市用地選擇原則:(1)滿足各項建設(shè)對用地的地質(zhì)、水文、地形等條件的要求(2)具有足夠數(shù)量適合建設(shè)需要的用地(3)有利于城市總體布局(4)注意對城鎮(zhèn)現(xiàn)有設(shè)施的利用(5)節(jié)約用地,少占耕地(特別是高產(chǎn)農(nóng)田)。城市用地選擇的步驟和方法:1,綜合評定。2,估算適宜進行建設(shè)的用地滿足城市建設(shè)需要的程度(100120M2人)3,功能分區(qū)4,綜合比較,選定方案。城市規(guī)劃用地標準(M2人)
14、:;90.1-105.0 ;。城市單項建設(shè)用地指標:規(guī)定每一城市居民占有:生活居住用地1828M2、工業(yè)用地922 M2、道路廣場用地815 M2 、城市公共綠地近期35 M2 、遠期711 M2(綠地每人不得少于9 M2 )。規(guī)定城市各項用地占城市建設(shè)用地的比例:居住用地(2232);工業(yè)用地 (1525);道路廣場用地(914);綠化用地(815)。國家標準城市規(guī)劃基本術(shù)語標準(GBT5028098)對下述概念的規(guī)定:(1)城市(城鎮(zhèn)) “以非農(nóng)產(chǎn)業(yè)和非農(nóng)業(yè)人口聚集為主要特征的居民點。包括按國家行政建制設(shè)立的市與鎮(zhèn)?!?2)市域 ”城市行政管轄的全部地域?!?3)城市規(guī)劃區(qū) “城市市區(qū)、近
15、郊區(qū)以及城市行政區(qū)域內(nèi)其他因城市建設(shè)和發(fā)展需要實行規(guī)劃控制的區(qū)域?!?4)城市建成區(qū) “城市行政區(qū)內(nèi)實際已成片開發(fā)建設(shè)、市政公用設(shè)施和公共設(shè)施基本具備的地區(qū)?!眹覙藴食鞘杏玫胤诸惻c規(guī)劃建設(shè)用地標準(GBJ13790)規(guī)定:()“ 在計算城市現(xiàn)狀和規(guī)劃的用地時,應(yīng)統(tǒng)一以城市總體規(guī)劃用地的范圍為界進行匯總統(tǒng)計?!?2)“城市建設(shè)用地應(yīng)包括分類中的居住用地、公共設(shè)施用地、工業(yè)用地、倉儲用地、對外交通用地、道路廣場用地、市政公共設(shè)施用地、綠地和特殊用地9大類用地,不應(yīng)包括水域和其他用地?!案拍?以城市人口和城市用地總量所表示的城市的大小. 城市人口結(jié)構(gòu):一定時期內(nèi)城市人口按照性別、年齡、家庭、職業(yè)、
16、文化、民族等因素的構(gòu)成狀況。 城市人口年齡:一定時間城市人口按年齡的自然順序排列的數(shù)列所反映的年齡狀況,以年齡的基本特征劃分的各年齡組人數(shù)占總?cè)丝诘谋壤硎尽?城市人口增長:在一定時期內(nèi)由出生、死亡的遷入、遷出等因素的消長,導(dǎo)致城市人口數(shù)量增加或減少的的變動現(xiàn)象。 城市人口增長率:一年內(nèi)城市人口增長的絕對數(shù)量與同期該城市年平均總?cè)丝跀?shù)之比。 城市人口自然增長率 :一年內(nèi)城市人口因出生和死亡因素的消長,導(dǎo)致人口增減的絕對數(shù)量與同期該城市年平均總?cè)丝跀?shù)之比。 城市人口機械增長率:一年內(nèi)城市人口因遷入和遷出因素的消長,導(dǎo)致人口增減的絕對數(shù)量與同期該城市年平均總?cè)丝跀?shù)之比。城市人口預(yù)測 :對未來一定時
17、期內(nèi)城市人口數(shù)量和人口構(gòu)成的發(fā)展趨勢所進行的測算。 城市用地:按城市中土地使用的主要性質(zhì)劃分的居住用地、公共設(shè)施用地、工業(yè)用地、倉儲用地、對外交通用地、 道路廣場用地、市政公用設(shè)施用地、綠地、特殊用地、水域和其它用地的統(tǒng)稱。 居住用地:在城市中包括住宅及相當(dāng)于居住小區(qū)及小區(qū)級以下的公共服務(wù)設(shè)施、道路和綠地等設(shè)施的建設(shè)用地。 公共設(shè)施用地:城市中為社會服務(wù)的行政、經(jīng)濟、文化、教育、衛(wèi)生、體育、冬天及設(shè)計等機構(gòu)或設(shè)施的建設(shè)用地。工業(yè)用地 :城市中工礦企業(yè)的生產(chǎn)車間、庫房、堆場、構(gòu)筑物及其附屬設(shè)施(包括其專用的鐵路、碼頭和道路等)的建設(shè)用地。 倉儲用地 :城市中倉儲企業(yè)的庫房、堆場和饈加工車間及其附
18、屬設(shè)計的建設(shè)用地。 對外交通用地 :城市對外聯(lián)系的鐵路、公路、管道運輸設(shè)施、港口、機場及其附屬設(shè)施的建設(shè)用地。 道路廣場用地:城市中道路、廣場和公共停車場等設(shè)施的建設(shè)用地。 市政公用設(shè)施用地:城市中為生活及生產(chǎn)服務(wù)的各項基礎(chǔ)設(shè)計的建設(shè)用地,包括:供應(yīng)設(shè)施、交通設(shè)施、郵電設(shè)施、環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施、施工與維修設(shè)施、殯葬設(shè)施及其它市政公用設(shè)施的建設(shè)用地。 綠地:城市中專門用以改善生態(tài)、保護環(huán)境、為居民提供游憩場地和美化景觀的綠化用地。 特殊用地:一般指軍事用地、外事用地及保安用地等特殊性質(zhì)的用地。 水域和其它用地 :城市范圍內(nèi)包括耕地、園地、林地、牧草地、村鎮(zhèn)建設(shè)用地、露天礦用地和棄置地,以及江、河、湖、
19、海、水庫、葦?shù)亍┩亢颓赖瘸D暧兴蚣竟?jié)性有水的全部水域。 保留地:城市中留待未來開發(fā)建設(shè)的或禁止開發(fā)的規(guī)劃控制用地。 城市用地評價:根據(jù)城市發(fā)展的要求,對可能作為城市建設(shè)用地的自然條件和開發(fā)的區(qū)位條件所進行的工程評估及技術(shù)經(jīng)濟評價。 城市用地平衡:根據(jù)城市建設(shè)用地標準和實際需要,對各類城市用地的數(shù)量和比例所作的高速和綜合平衡。 四線”的含義如下:1、紅線為按照國家規(guī)范和相關(guān)法規(guī)確定的武漢市城市道路規(guī)劃控制線,即城市規(guī)劃道路控制的路幅邊界線,包括城市快速路、主干道、次干道、支路和立交用地。2、紫線為武漢市人民政府公布的103處市級以上文物保護單位的保護范圍界線(具體名單見附表歷史文物保護單位
20、表)。圖例1為文物保護單位實體界限,僅供參考,最終以實地和法定資料記錄為準;圖例2為紫線;圖例3為歷史風(fēng)貌集中保護區(qū)界限。3、藍線為自然湖泊水域規(guī)劃控制范圍線。此次藍線以中心城區(qū)內(nèi)湖泊為主,最終以市水行政主管部門的實地界碑樁為準。4、綠線為規(guī)劃的城市各類綠地范圍的控制線。依照城市綠線分批次劃定、分批次公布的原則,此次網(wǎng)上查詢的是首批綠線的技術(shù)文件,具體的綠線管理應(yīng)以市政府批準的正式文件為準。第三章 城市自然環(huán)境條件分析城市自然環(huán)境條件的分析:工程地質(zhì)條件分析;水文及水文地質(zhì)條件分析;氣候條件;地形條件。接地逆溫層凝聚污染;離地逆溫層反射污染。城市用地的評價:一類用地:自然條件優(yōu)越,適應(yīng)各項城市
21、設(shè)施的建設(shè)需要,不需加工或只需稍加工程措施即可用于城市建設(shè)用地;二類用地:需采用一定的工程措施,改善原條件后才能做修建的用地;三類用地:不適于修建的用地。大氣污染污染源:生活用熱、工業(yè)生產(chǎn)、汽車燃料的消耗。防治措施:嚴格控制城市規(guī)模,防止污染源過;分集中;合理布置工業(yè);注意盛行風(fēng)向的影響;注意地形地貌的影響;設(shè)立必要的衛(wèi)生防護帶;改革燃料結(jié)構(gòu),開展區(qū)域供熱;采用先進工藝及除塵設(shè)備;綠化城市(污染源附近選擇抗性樹種)。水污染源:工業(yè)生產(chǎn)及生活廢水。管理標準:(1)飲用水源和風(fēng)景游覽區(qū)(水質(zhì)清潔,嚴禁污染)(2)農(nóng)業(yè)灌溉、養(yǎng)殖魚池及 其他水生生物的水源(保證動植物生存的基本條件)(3)工業(yè)用水源(
22、符合工業(yè)生產(chǎn)的要求)。 防治措施:(1)改革有污染源工礦的工藝,節(jié)約用水,綜合利用,減少排污(2)加強工業(yè)廢水的處理和廢水排放管理(3)完善城市排水系統(tǒng),建設(shè)城市污水處理廠(4)充分利用自然凈化能力,積極慎重發(fā)展污水灌溉(5)建立水源保護地帶。噪聲污染源:交通噪聲、工廠噪聲 、市政和建筑施工噪聲。防治措施: 合理選擇工廠廠址;合理布置城市交通運輸體系;充分利用地形、綠地和人工構(gòu)筑物的阻隔作用;合理進行居住區(qū)的規(guī)劃設(shè)計。廢渣污染源:城市生活垃圾、工礦企業(yè)廢渣。防治措施:廢渣的綜合利用;垃圾分類回收和處理;對渣物堆放地點合理布局。環(huán)境質(zhì)量綜合評價:環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查級評價、預(yù)斷評價、環(huán)境污染監(jiān)測規(guī)劃。
23、環(huán)境目標:安全性、便利性、舒適性、 健康性。第四章 城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃定義:在城市總體規(guī)劃的指導(dǎo)下,在城市規(guī)劃用地范圍內(nèi),對各種不同功能用途的園林綠地進行合理布置,使園林綠地能夠改善城市小氣候條件,改善人們的生產(chǎn)、生活環(huán)境條件,創(chuàng)造出清潔、衛(wèi)生、美麗的城市。城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃 :對各種城市綠地進行定性、定位、定量的統(tǒng)籌安排,形成具有合理結(jié)構(gòu)的綠色空間系統(tǒng),以實現(xiàn)綠地所具有的生態(tài)保護、游憩休閑和社會文化等功能的活動。我國目前提出城市園林綠地面積不得低于城市總用地面積的2535%的定額指標。城市園林綠地規(guī)劃的發(fā)展:(1)形式:古典現(xiàn)代后現(xiàn)代;(2)內(nèi)容:簡單 復(fù)雜“簡單”。(3)類型:
24、單一 多元 生態(tài)型 (區(qū)域間隔離帶、山地風(fēng)景林、林蔭帶);福利型(公園 廣場);經(jīng)營型后現(xiàn)代主義:現(xiàn)代主義建筑是指發(fā)源于19世紀末、20世紀初的一場建筑運動,它的首要原則是建筑應(yīng)該重視功能,并根據(jù)實用功能的要求做出理性設(shè)計。因為簡潔的平面,簡潔的立面,流動而開闊的空間,良好的視野、通風(fēng)和采光等等,這些建筑的基本要求,正是解決現(xiàn)代社會由于人口急劇膨脹所帶來得的人類的居住問題的方法。但是,現(xiàn)代建筑盡管有效地解決了人類居住的基本功能需要,卻給整個世界帶來一片恐怖的白色方盒子景觀。(美國建筑家、理論家羅伯特文丘里)解構(gòu)主義:重視個體部件本身,反對總體統(tǒng)一;將一切既定的設(shè)計規(guī)律加以顛倒。極簡主義:極簡結(jié)
25、構(gòu)、線條和同樣抽象的幾何圖形;形式的簡單純凈和簡單重復(fù);非人格化,客觀化,表現(xiàn)的只是一個存在的物體,而非精神,摒棄任何具體的內(nèi)容、反映和聯(lián)想;使用工業(yè)材料,在審美趣味上具有工業(yè)文明的時代感;形式簡約、明晰,多用簡單的幾何形體,具有紀念碑式的風(fēng)格;顏色盡量簡化。城市綠地的功能:保護城市環(huán)境(凈化空氣、改善城市小氣候、降低城市噪音、防災(zāi)減災(zāi)、保持水土);使用功能(日常游憩活動,文化宣傳、科普教育);美化城市(豐富城市建筑群體輪廓線、美化市容、襯托建筑,增加建筑藝術(shù)效果)。影響城市景觀的五大要素:道路、區(qū)域 、邊界、結(jié)點、標志物。具體改善城市景觀的措施:創(chuàng)造新的公共廣場和市場;建立濱水公園;街道種植
26、遮蔭、開花的樹木;增設(shè)城市的街道小品;采用美觀的人行道鋪裝;合理安排和組織停車場地;限定商業(yè)招標的放置;實行規(guī)劃控制。城市開敞空間:城市邊界范圍內(nèi)的非建設(shè)用地空間,主體是城市綠地。城市開敞空間用地規(guī)劃的生態(tài)機理:(1)氧源及氧平衡機理:當(dāng)一個城市居民用地約100平米的時候,大約需要10倍于城市面及的農(nóng)田來維持大環(huán)境的氧平衡。(10倍面積論)若其中一部分是林地,則折算率可以減低;若全是森林,可減低為2倍面積論。(2)城市組團的生態(tài)化規(guī)劃布局模式:城市的綠地總量應(yīng)為城市總用地的3545,布局模式呈“綠網(wǎng)綠心” 格局。綠地集中布局原則:“大疏大密,集中布局”。城市綠地分類與定額:到2005年,全國城
27、市規(guī)劃建成區(qū)綠地率達到30以上,綠化覆蓋率達到35以上,人均公共綠地達到8m2以上,城市中心區(qū)人均公共綠地達到4m2以上。到2010年,上述四項指標分別達到35、40、10m2和6m2以上。要大力推進城郊綠化,特別是要在特大城市和風(fēng)沙侵害嚴重的城市周圍形成較大的綠化隔離帶和城郊一體的城市綠化體系。城市綠地分類:按服務(wù)對象分:公共綠地、私用綠地、專用綠地;按位置分:城區(qū)綠地、郊區(qū)綠地;按規(guī)模分:大型綠地(大于50公頃)、中型綠地(5至50公頃)、小型綠地(小于5公頃)按功能系統(tǒng)分:生活綠地系統(tǒng)、游憩綠地系統(tǒng)、交通綠地系統(tǒng)。我國城市綠地分類標準:2002年前的綠地分類:公共綠地、居住綠地、附屬綠地
28、、交通綠地、風(fēng)景區(qū)綠地、生產(chǎn)防護綠地。新版綠地分類的要求:綠地應(yīng)按主要功能進行分類,并與城市用地分類相對應(yīng)。綠地分類應(yīng)有利于城市綠地計算口徑的統(tǒng)一。綠地分類應(yīng)用大類、中類、小類三個層次。綠地類別應(yīng)采用英文字母與阿拉伯?dāng)?shù)字混合型代碼表示。以綠地功能為主要分類依據(jù):公園綠地、生產(chǎn)綠地、防護綠地、附屬綠地、其它綠地。城市綠地分為五大類:公園綠地、生產(chǎn)綠地、防護綠地、附屬綠地、其它綠地。公園綠地包括:綜合公園,社區(qū)公園,專類公園,帶狀公園,街旁綠地。綜合公園包括:全市性公園,區(qū)域性公園。社區(qū)公園包括:居住區(qū)公園,小區(qū)游園。專類公園包括:兒童公園,動物園,植物園,歷史名園,風(fēng)景名勝公園,游樂園,其他專類
29、公園。公園綠地:指向公眾開放,以游憩為主要功能,兼具生態(tài)、美化、防災(zāi)等作用的綠地,包括城市中的綜合公園,社區(qū)公園,專類公園,帶狀公園以及街旁綠地。公園綠地與城市的居住,生活密切相關(guān),使城市綠地的重要組成部分。生產(chǎn)綠地:指為城市綠化提供苗木、花草和種子的苗圃、花圃、草圃等圃地。它是城市綠化苗木的重要來源,對城市植物多樣性保護有積極的作用。防護綠地:是指對城市具有衛(wèi)生、隔離和安全防護作用的綠地,包括城市衛(wèi)生隔離帶、城市高壓走廊綠帶、道路防護綠地、防風(fēng)林、城市組團隔離帶等。附屬綠地:是指在城市建設(shè)用地中的附屬綠化用地。包括居住用地、公共設(shè)施用地,工業(yè)用地,倉儲用地,對外交通用地、道路廣場用地、市政設(shè)
30、施用地和特殊用地中的綠地。其它綠地 :“對城市生態(tài)環(huán)境質(zhì)量、居民休閑生活、城市景觀和生物多樣性保護有直接影響的綠地。包括風(fēng)景名勝區(qū)、水源保護區(qū)、郊野公園、森林公園、自然保護區(qū)、風(fēng)景林地、城市綠化隔離帶、野生動植物園、濕地、垃圾填埋場恢復(fù)綠地等?!痹摌藴实臈l文說明中進一步指出:“其他綠地是指位于城市建設(shè)用地以外生態(tài)、景觀、旅游、娛樂條件較好或亟須改善的區(qū)域”,這類綠地“不參與城市建設(shè)用地平衡,它的統(tǒng)計范圍應(yīng)與城市總體規(guī)劃用地范圍一致”。行業(yè)標準園林基本術(shù)語標準(CJJ912002)規(guī)定:(1)城市綠地 “以植被為主要存在形態(tài),用于改善城市生態(tài)、保護環(huán)境,為居民提供游憩場地和美化城市的一種城市用地
31、?!痹谠摌藴实臈l文說明中有進一步的說明:”廣義的城市綠地,指城市規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi)的各種綠地”。(2)風(fēng)景林地 “具有一定景觀價值,對城市整體風(fēng)貌和環(huán)境起改善作用,但尚沒有完善的游覽、休息、娛樂等設(shè)施的林地?!蔽覈某鞘芯G地系統(tǒng)規(guī)劃指標體系:人均公園綠地面積城市綠地率城市綠化覆蓋率人均綠地面積城市中心區(qū)綠地率城市中心區(qū)人均公共綠地面積.城市綠地面積計算公式:Ag=Ag1+Ag2+Ag3+Ag4Ag城市綠地面積 Ag1 公園綠地面積 Ag2 生產(chǎn)綠地面積 Ag3 防護綠地面積 Ag4 附屬綠地面積.人均公園綠地面積:城市中每個居民平均占有城市公園綠地的面積.Ag1m=Ag1/NpAg1m人均公園綠地面
32、積(/人) Ag1公園綠地面積() Np城市人口總量人均綠地面積:城市中每個居民平均占有城市綠地的面積.Agm=(Ag1+ Ag2 + Ag3 + Ag4)/Np Agm人均綠地面積(/人)城市綠地率:城市中的綠地面積占城市用地面積的比率。g=(Ag1+Ag2+Ag3+Ag4)/Ac×100g城市綠地率() Ac城市的用地面積()城市綠化覆蓋率:城市建設(shè)用地范圍內(nèi)全部綠化種植物垂直投影面積之和與建設(shè)用地面積的比率.環(huán)境容量:C=(A/Am) ×K A :綠地面積 Am:人均占有綠地面積 K :周轉(zhuǎn)系數(shù) K=每日可游時間/游人平均逗留時間人均占有綠地面積(Am):大型公園60
33、M2 中小型公園2030M2.幾種綠地指標的計算方法:(1)公園綠地:按總用地100%計算面積。(2)居住綠地:公共綠地、宅旁綠地、配套公共建筑所屬綠地和道路綠地等。新建居住區(qū)綠地率 30%;舊城區(qū)改造綠地率(25%)中心公共綠地綠化面積率(70%)(含水面);人均公共指標:居住小區(qū)(1M2/人);居住區(qū)( 12M2/人).(3)附屬綠地:工業(yè)企業(yè)內(nèi)部綠化面積率20%;事業(yè)單位綠化面積率4070% .綠地系統(tǒng)規(guī)劃指標定位:(1)城市綠化覆蓋率達到33%以上,建成區(qū)綠地率達到28%以上,人均公共綠地達到6 M2以上;(2)城市街道綠化普及率達95%以上,市區(qū)干道綠化帶不少于道路總用地面積的25%
34、;(3)全市生產(chǎn)綠地總面積不低于城市建成區(qū)面積的2%,城市各項綠化美化工程自給率達到80%以上;(4)全民義務(wù)植樹成活率和保存率均不低于85%;(5)城市道路綠地率的規(guī)劃指標:園林景觀路綠地率不得小于40%紅線寬度大于50m的道路綠地率不得小于30紅線寬度在4050m之間的道路綠地率不得小于25紅線寬度在小于40m的道路綠地率不得小于20.綠地指標的作用:(1)可以反映城市綠地的質(zhì)量與綠化效果,是評價城市環(huán)境質(zhì)量和居民生活福利水平的一個重要指標.(2)可以作為城市總體規(guī)劃各階段調(diào)整用地的依據(jù),是評價規(guī)劃方案經(jīng)濟性、合理性的數(shù)據(jù)。(3)可以指導(dǎo)城市各類綠地規(guī)模的制定工作,如推算城市公園及苗圃的合
35、理規(guī)模,以及估算城建投資計劃。(4)可以統(tǒng)一全國的計算口徑,為城市規(guī)劃的各種分析提供數(shù)據(jù)。影響綠地指標的因素:國民經(jīng)濟水平,城市性質(zhì),城市規(guī)模,城市自然條件.國內(nèi)外的幾個指標現(xiàn)行標準:聯(lián)合國的要求:人均綠地面積60米2/人。美國、德國的規(guī)劃要求人均公園綠地面積40米2;英國25米2;日本為10米2;我國到2010年6-8米2。我國城市綠化覆蓋率2000年30%,2010年35%。我國城市綠地率2000年25%,2010年30%。規(guī)劃的基本原則:地帶性原則,系統(tǒng)性原則,多樣性原則,規(guī)劃實施原則。城市總體規(guī)劃圖層次:比例尺1:100001:25000。點:圖紙上面積在1cm2的小型綠地(1hm2)
36、線:圖紙上呈線狀的綠地(帶狀綠地);面:圖紙上的塊狀綠地(>1hm2)。進入綠地的體驗層次:點:花園和小游園;線:濱河綠地或沒有機動車行駛的林蔭道;面: 大中型公園。絕對數(shù)值層次:大型綠地(>50hm2);中型綠地(550hm2) ;小型綠地(<5hm2)。航空照片層次:點:塊狀公共綠地;線:道路綠化,濱河綠地。面:居住區(qū)綠地,單位附屬綠地。綠點:滿足城市對其專項要求,使人與城市生物能夠休息與停留。綠線:滿足城市對其生態(tài)走廊的綜合要求,使人與城市生物能夠運動和遷徙。綠面:滿足城市對其綜合要求,使人與城市生物能夠聚集和繁衍。城市綠地的布局形式:塊狀綠地,帶狀綠地,楔狀綠地,網(wǎng)狀
37、綠地。布局的目:滿足游覽和休息的要求;滿足城市生活和生產(chǎn)活動安全的要求;滿足城市生態(tài)環(huán)境良性循環(huán)、人與自然和諧發(fā)展的目標;滿足城市藝術(shù)面貌的要求?;疽螅翰季忠侠?,指標要先進,質(zhì)量要良好,要能顯著的改善城市自然環(huán)境。各類用地的特征及城市綠化用地的選擇:公園綠地,附屬綠地,生產(chǎn)綠地,防護綠地。樹種選擇原則:尊重自然規(guī)律,以地帶性植物樹種為主,選擇抗性強的樹種;速生樹與慢長樹相結(jié)合,考慮近期與遠期效果;生態(tài)效益與景觀效益相結(jié)合的原則;注意城市綠化中的植物多樣性。樹種規(guī)劃方法:調(diào)查研究和現(xiàn)狀分析;確定骨干樹種;制定主要樹種比例(喬木/灌木,落葉樹/常綠樹)。 “樹單位”是“百平方米樹木量”的簡稱
38、,指每100平方米綠地擁有“喬木單位”的量,尤其是優(yōu)勢樹種所覆蓋的地面。包括喬木、灌木、綠籬所覆蓋的地面?!皹鋯挝弧庇肨(英文Tree)表示,“喬木單位”是指一株成年喬木樹冠所覆蓋地面的面積。1株喬木相當(dāng)于1個“喬木單位”;3株灌木相當(dāng)于1個“喬木單位”;50株月季相當(dāng)于1個“喬木單位”;10延米綠籬相當(dāng)于1個“喬木單位”。 植物豐富度是指每個完整綠地擁有的植物種類。植物豐富度用S(英文Species)表示,植物豐富度和綠地的面積有一定的正比關(guān)系,綠地面積大,植物種類就應(yīng)該多,反之,則少。城市綠地規(guī)劃的基礎(chǔ)資料及文件編制:一,基礎(chǔ)資料工作:自然資料(地形圖1:5000 1:10000 、氣象資
39、料、土壤資料);現(xiàn)狀資料;技術(shù)經(jīng)濟資料;植物資料。二,文件編制工作:圖紙部分(城市綠地現(xiàn)狀分析圖;城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃圖(道路 植被 建筑 豎向 總體);城市綠地近期規(guī)劃圖(210年)遠期15年以上;城市綠地分期實施圖 1:1000 、1:5000、 1:10000、1:25000);文字部分(城市概況,綠地現(xiàn)狀,規(guī)劃布局形式,規(guī)劃后的各項指標,定額,投資估算,分期實施規(guī)劃)。城市綠線(城市綠線:是指依法規(guī)劃、建設(shè)的城市綠地邊界控制線。城市綠線的管理對象是城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)已經(jīng)規(guī)劃和建成的公共綠地、防護綠地、生產(chǎn)綠地、附屬綠地、生態(tài)景觀綠地等各類城市綠地。)第五章 城市園林綠地規(guī)劃工業(yè)企業(yè)的分類:加工工
40、業(yè)(冶金、機械、石油化工、建材、電力、輕紡);采掘工業(yè)。工廠規(guī)模(大型企業(yè) 中小型企業(yè))工業(yè)企業(yè)在城市中的布局:遠離城市或生活居住用地;布置在城市邊緣; 設(shè)在居住區(qū)中。 工廠企業(yè)綠化的意義:美化環(huán)境,陶冶情操;改善城市生態(tài)環(huán)境,維護社會生態(tài)平衡;反映企業(yè)形象,宏揚企業(yè)文化;創(chuàng)造物質(zhì)財富,產(chǎn)生經(jīng)濟效益。工廠企業(yè)綠化的特征:1、用地特征(用地緊張、土質(zhì)差、必須預(yù)留用地滿足企業(yè)發(fā)展的需要、綠化環(huán)境復(fù)雜)2使用特征(使用對象穩(wěn)定、功能要求復(fù)雜)工廠企業(yè)綠化的原則和要求:滿足生產(chǎn)和環(huán)境保護的要求;重視綠化樹種的選擇;處理好綠化布置與管線的關(guān)系;最大限度的提高綠地率;有自己的風(fēng)格,形成具有特色的“工業(yè)景觀
41、”;綠化結(jié)合生產(chǎn);充分利用空地和不適于進行建設(shè)的用地進行綠化;合理布局使之成為有機的綠化系統(tǒng)。工廠企業(yè)綠化用地組成:廠前區(qū)綠化;生產(chǎn)區(qū)綠化;道路綠化;生活區(qū)綠化;倉庫、露天堆料場綠化;重點綠化地帶(小游園 防護林);水源區(qū)綠化。工廠企業(yè)綠化設(shè)計生產(chǎn)區(qū)綠化:有嚴重污染的車間周圍以防護為主,注意選擇抗性樹種;間、廠房出入口作為綠化重點地段;充分進行垂直綠化,重視攀緣植物的運用;滿足生產(chǎn)、檢修、運輸?shù)确矫娴囊?;滿足職工生理、心理要求充分發(fā)揮植物色彩、質(zhì)地給人的不同感受。生活區(qū)綠化:細致、復(fù)層植物構(gòu)成、休閑娛樂場所道路綠化1廠區(qū)道路綠化:滿足廠內(nèi)道路運輸?shù)陌踩暰嗟囊?處理好綠化與管線的關(guān)系:滿足
42、夏季對遮蔭、冬季對陽光的要求,合理選擇樹種,確定合理種植密度(45米 68米);確定樹種比例;空氣污染嚴重的企業(yè),道路綠化種植方式以疏林草地為好;滿足生產(chǎn)有特殊要求的工廠對綠化的特殊要求。2廠區(qū)鐵路綠化:沿鐵路種植喬木時,離標準外軌最小距離為8米,離輕便窄軌不小于5米,前排先種灌木,再種喬木。鐵路與道路交叉口每邊留出50米空地,種植低于1米的植物彎道內(nèi)側(cè)200米視距范圍內(nèi)不種植遮擋視線的喬灌木。鐵路邊裝卸場地種植喬木要加大距離(710米),不種植灌木。防護林的形式斷面形狀: 矩形 三角形 馬鞍形。結(jié)構(gòu):通透結(jié)構(gòu)/半通透結(jié)構(gòu)/緊密結(jié)構(gòu)/復(fù)合式結(jié)構(gòu)工廠通透結(jié)構(gòu)半通透結(jié)構(gòu)緊密結(jié)構(gòu)居住區(qū)。防護林的設(shè)置
43、:主林帶+輔林帶。廠內(nèi)游憩性綠地的布置目的:給職工提供休息和娛樂場所.布局形式:規(guī)則式 自然式 混合式位置設(shè)置:結(jié)合廠前區(qū)布置;結(jié)合廠內(nèi)水體布置;車間附近布置;結(jié)合廠內(nèi)公共設(shè)施布置.面積:25% 、4060M2/人、68M2/人 城市后工業(yè)景觀設(shè)計“后工業(yè)景觀”源自英文直譯“post-industrial landscape”。也有譯作“工業(yè)之后的景觀”?;竞x是指在先前作為工業(yè)生產(chǎn)用途而后廢置的場地上重建的景觀.后工業(yè)景觀不僅是以工業(yè)廢棄地為基礎(chǔ)的景觀,而且新建的景觀必須延續(xù)工業(yè)景觀的文脈,以某種方式保留和延續(xù)場地的工業(yè)元素和工業(yè)特質(zhì),對工業(yè)元素加以重新闡釋的新景觀。工業(yè)廢棄地指曾經(jīng)用于工
44、業(yè)生產(chǎn)及其相關(guān)用途,而現(xiàn)在已經(jīng)不再作為工業(yè)用途的場地。主要包括工業(yè)采掘場地、工業(yè)制造場地、交通運輸設(shè)施、工業(yè)或者商用倉儲設(shè)施以及工業(yè)廢棄物的處理場地及設(shè)施。工業(yè)廢棄地的種類按照工業(yè)生產(chǎn)的類別來劃分:1. 工業(yè)原料采掘場:礦場、采石場;2. 工業(yè)原料制造廠:鋼鐵廠、煤氣廠、磚瓦廠等;3. 工業(yè)裝配制造廠:汽車廠、造船廠等;4. 交通運輸設(shè)施:工業(yè)碼頭、鐵路站場等;5. 工業(yè)倉儲設(shè)施:倉庫、棧房及其場地6. 工業(yè)廢物處理設(shè)施:垃圾填埋場、污水處理廠。按照規(guī)模大小來劃分1. 衰敗工業(yè)區(qū)域:十幾到十幾平方公里,如德國魯爾區(qū)、埃姆舍河谷;2. 城市舊工業(yè)區(qū):幾十公頃到幾百公頃,如倫敦碼頭區(qū)、格蘭威爾島;
45、3. 城市廢棄工廠:幾公頃到幾十公頃不等,如西雅圖煤氣廠按照與城市的關(guān)系劃分:1. 曠野工業(yè)廢棄地:位于遠離城市的空曠地帶,多為礦場、采石場2. 城郊工業(yè)廢棄地:在城市外圍,或相對分散的居住區(qū)之間,多為大型工廠和垃圾填埋場、污水處理場等廢棄物處理場地3. 城區(qū)工業(yè)廢棄地:大部分位于城市舊區(qū)或城市中心,是城市早期工業(yè)化的產(chǎn)物,如內(nèi)河港口、交通樞紐、以及小型其他傳統(tǒng)制造工廠工業(yè)廢棄地的特征:景觀特征;生態(tài)特征;文化特征.工業(yè)遺產(chǎn)-Industrial Heritage:在近代工業(yè)化的發(fā)展過程中建設(shè)的工廠、倉庫、市政、公用事業(yè)等生產(chǎn)性房屋及其附屬的辦公、居住、服務(wù)等功能的建筑物和構(gòu)筑物。城市后工業(yè)公
46、園景觀模式1. 西雅圖模式(Seattle Pattern):以西雅圖煤氣廠公園為代表,對工業(yè)遺跡更多的是采取一種古跡陳列式的保留,工業(yè)景觀在公園作成為地段的歷史記憶和一座工業(yè)紀念碑,工業(yè)遺跡的再利用方式有限;2. 杜伊斯堡模式(Duisburg Pattern):以杜伊斯堡公園為代表,融合了建筑設(shè)計、大地藝術(shù)等學(xué)科領(lǐng)域的理念和手法,依靠生態(tài)技術(shù)的新發(fā)展,充分保留工業(yè)場地的工業(yè)結(jié)構(gòu)和工業(yè)元素,通過有限的新元素對工業(yè)景觀進行重新闡釋,更新和改造集中在設(shè)施內(nèi)部的功能轉(zhuǎn)換;3. 雪鐵龍模式(Citroen Pattern):以法國巴黎雪鐵龍公園為代表,處理工業(yè)景觀的方法是全部移除,在拆除廢舊建筑和清
47、除場地污染以后,重新塑造全新的景觀。新景觀完全排斥工業(yè)廢棄地的場地痕跡,代之以全新的具有工業(yè)氣息景觀元素。第六章 城市街道綠化設(shè)計城市公園系統(tǒng):主要以分布合理的各類公園為重點綠地,再根據(jù)城市的特點設(shè)置帶狀綠地、環(huán)狀綠帶或楔形綠地,用綠化道路串聯(lián)公園和公共綠地,使之成為覆蓋整個城市的綠化網(wǎng)絡(luò)帶狀公園與綠地各類呈帶狀分布的綠化道路,包括城市中的一般道路綠化,林蔭道景觀(Boulevard),以及濱河、濱水的帶狀游憩園等等。將穿越城市的公路、鐵路、高速干道的綠化向城郊,甚至更遠的區(qū)域延伸;城市外圍的防護林帶、城市以外的景觀道路(Parkway)也可以被納入城市帶狀綠地的范疇城市帶狀公園的特征:空間形
48、態(tài)呈線性帶狀;具有較高的連續(xù)性;具有良好的可達性;具有較好的安全性.城市帶狀公園的類型:生態(tài)保護型;休閑游憩型;歷史文化型;城市帶狀公園的功能特性生態(tài)功能:承擔(dān)著城市生態(tài)廊道的職能(棲所功能、通道功能、阻隔功能、過濾功能、資源功能、導(dǎo)入功能)社會功能:提供休閑游憩場所;增強城市景觀美感;保護歷史文化資源;提供教育機會。經(jīng)濟功能:防災(zāi)減災(zāi)、綠地產(chǎn)業(yè)化帶來的經(jīng)濟效益;提升城市土地價值;促進城市旅游業(yè)的發(fā)展城市道路系統(tǒng)的確定原則:在城市規(guī)劃中統(tǒng)籌考慮,滿足城市用地功能分區(qū)和交通的要求。主次分明,功能明確,組成城市合理的交通網(wǎng);正確規(guī)劃街道的寬度和道路網(wǎng)的密度;道路的走向有利于城市通風(fēng)、防風(fēng)、日照、排
49、水及街道綠化,配合城市管道的布置;滿足城市建筑藝術(shù)的要求。街道的總寬度及內(nèi)容:車行道(快車道 慢車道)分車帶(線) 交通島。路幅寬度:道路紅線間的寬度,是道路橫斷面中各種用地寬度的總和。道路寬度:只包括車行道與人行道寬度,不包括人行道外側(cè)沿街的城市綠化用地的寬度。城市街道的功能分類:高速交通干道;快速交通干道;交通性干道;區(qū)干道;區(qū)支道;專用道路。城市道路系統(tǒng)的基本類型:放射環(huán)形道路系統(tǒng);方格形道路系統(tǒng);方格對角線道路系統(tǒng);混合式道路系統(tǒng);自由式道路系統(tǒng)。城市道路綠化的內(nèi)容:建筑紅線間的綠化 ;人行道綠化帶 防護綠帶 基礎(chǔ)綠帶 分車綠帶 廣場和公共建筑前的綠化地帶 街頭休息綠地 綠化停車場 立
50、體交叉綠化 高速公路 濱河路 花園林蔭路城市道路綠化的功能:防護功能;美化功能;組織交通;聯(lián)系紐帶.城市道路綠化的斷面布置形式:一板二帶式;二板三帶式;三板四帶式;四板五帶式;其它.城市道路綠化的種植設(shè)計行道樹:有規(guī)律的種植在道路兩側(cè),造成濃蔭的喬木。種植方式:樹池式/樹帶式.;樹種選擇;定干高度;與工程管線的關(guān)系;街道的寬度、走向與綠化的關(guān)系.交叉路口的綠化種植設(shè)計:交叉路口;安全島;交通島;方向島;安全視距:發(fā)覺對方汽車立即剎車而剛夠停車的距離。分車帶的綠化種植設(shè)計:人車分流 ,寬度45m >1.5m長度75100m/段,草坪或70cm以下的灌木第七章 7 城市廣場設(shè)計廣場的定義 古
51、代:廣場是為人們進行供奉、祭祀、宗教儀式等活動的廣而空的場地。城市廣場:是指在城市(鎮(zhèn))總平面布置上,一般未被房屋所占用,而與城市道路相連接的社會公共用地部分。廣場的定義:廣場是強調(diào)城市中由各類建筑圍成的城市空間。一個名副其實的廣場在空間構(gòu)成上應(yīng)該具備四個條件:廣場的邊界線清楚,能成為“圖形”;具有良好的封閉空間的“陰角”;鋪裝面只到廣場的邊界,空間領(lǐng)域明確;周圍的建筑具有某種協(xié)調(diào)和統(tǒng)一,D/H有良好的比例; 從現(xiàn)代城市廣場的功能和作用分析,若對城市廣場作較全面的定義,應(yīng)把握以下兒個方面:1.廣場必須是位于城市之中,且不被建筑物所占用的露天場所,以吸引、組織人們進行休憩、交往、娛樂、集會等各種
52、室外活動。為此,廣場應(yīng)有較為集中的鋪裝場地面積。建議在廣場總用地面積中,綠化用地的比例應(yīng)在35-65%,鋪裝場地面積的比例應(yīng)在30-60%,人可進入活動的面積應(yīng)占40 -70%。2.廣場必須有明確的邊界范圍和空間圍合,較好地協(xié)調(diào)周圍建筑物、道路、綠化、水體的關(guān)系。3.廣場要配置一定的設(shè)施,改善城市的環(huán)境質(zhì)量,成為城市景觀風(fēng)貌的重要體現(xiàn)場所。城市廣場是:為滿足多種城市社會生活需要而建設(shè)的,以建筑、道路、山水、地形等圍合,由多種軟硬質(zhì)景觀構(gòu)成的,采用步行交通手段,具有一定主題思想和規(guī)模的結(jié)點型城市戶外公共活動空間 廣場的分類按廣場性質(zhì)劃分:市政廣場;紀念廣場;交通廣場;商業(yè)廣場;休息娛樂廣場;按廣
53、場平面組合劃分:單一形態(tài)廣場;規(guī)整形廣場(正方形 長方形 梯形 圓形和橢圓形廣場);自由形廣場;復(fù)合形態(tài)廣場;按廣場剖面形式劃分:平面型廣場; 立體型廣場;歐洲城市廣場的歷史演進古希臘時期(Agora):基本用建筑群組成封閉的空間、廣場設(shè)計中力求體現(xiàn)人的尺度、追求與自然環(huán)境的和諧、不求平整對稱,沒有幾何軸線。古羅馬時期(Forum)利用一組比例關(guān)系,使建筑本身的各組成部分相互達到協(xié)調(diào),不需要或不考慮人的尺度。整體的各個部分相互協(xié)調(diào),善于用規(guī)整的空間突出廣場的形象,具有嚴格的軸線關(guān)系,體現(xiàn)政治力量和組織性。中世紀時期(Market plane):封閉構(gòu)圖 平面不規(guī)則;建筑群組合、紀念物布置與廣場
54、道路鋪;裝等構(gòu)圖各有特色;道路網(wǎng)常以廣場為中心向外放射出去,形成網(wǎng)狀的放射環(huán)形道路系統(tǒng)。文藝復(fù)興與巴洛克時期(Market plane):周圍建筑布置自由, 空間多封閉 ,將廣場最大限度的與城市道路體系連成一個整體。我國城市廣場的歷史演進兩種城市和兩種廣場:布局方正規(guī)整的新建城市,由院落空間發(fā)展而形成的軸線對稱廣場,布局靈活多變的擴建城市,不規(guī)整的廣場?,F(xiàn)代城市廣場的設(shè)計趨勢:多功能復(fù)合;空間多層次; 對地方特色,歷史文脈的繼承;注意廣場文化內(nèi)涵的建設(shè).現(xiàn)代城市廣場設(shè)計的基本原則:貫徹以人為本的人文原則;把握城市空間體系分布的系統(tǒng)原則;體現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的生態(tài)原則;突出個性創(chuàng)造的特色原則;重視公眾
55、參與的社會原則.貫徹以人為本的人文原則:人的主體地位,人與環(huán)境的雙向互動 ,個體活動,成組活動,群體活動,休息,觀賞,交往, 鍛煉,表演把握城市空間體系分布的系統(tǒng)原則:位于城市中心的廣場;位于街道空間序列或城市軸線節(jié)點的廣場;位于城市入口的廣場;位于自然體邊緣的廣場;位于居住區(qū)內(nèi)部的廣場。外部空間要素的辨證關(guān)系:視覺、尺度與模數(shù)2025米;心理承受力與距離 500米城市景觀規(guī)劃的空間尺度行為科學(xué)研究表明,有三個基本尺度將景觀空間劃分為三個基本類型,分別與空間、場所、領(lǐng)域相對應(yīng).創(chuàng)造景觀空間感的尺度 2025米。場所感尺度 超過110米。領(lǐng)域感尺度 390米左右。廣場空間與周圍建筑的關(guān)系:四角開
56、敞;四角封閉;三面封閉,一面開敞;作為主要建筑舞臺設(shè)置。現(xiàn)代城市廣場空間環(huán)境要素的設(shè)計:綠化,色彩,水體。地面鋪裝第八章 居住區(qū)環(huán)境設(shè)計居民對環(huán)境的要求:舒適、方便、安全、衛(wèi)生、美觀。居住區(qū)環(huán)境的內(nèi)容:自然 、人工、社會精神。生活環(huán)境(住宅內(nèi)部環(huán)境 基礎(chǔ)設(shè)施環(huán)境 區(qū)域經(jīng)濟環(huán)境 文化教育環(huán)境 綠化環(huán)境 游憩環(huán)境 治安環(huán)境)心理環(huán)境(風(fēng)景優(yōu)美 生活氣息 安定寧靜)。舒適:空氣清新,沒有污染和臭氣;安靜,沒有噪音;豐富多彩的綠化;與水景親近;有適于人們散步的空間和場所;具有文化歷史古跡;街景美麗而整潔;有游樂設(shè)施。居住密度:單位用地面積上居民和建筑的密集程度。居住建筑面積密度(m2/1×1
57、04m2)我國與1980年規(guī)定,居住區(qū)公共綠地指標為24m2/人。方便:居住區(qū)內(nèi)外交通的方便程度。公共服務(wù)設(shè)施的配套程度 。服務(wù)方式與服務(wù)時間、服務(wù)項目的方便程度。居住庭院對道路的功能和要求:道路為步行者提供和自行車安全便利地通行的場所;兒童可以在道路上游嬉;是與鄰里熟人交談的場所;自行車和汽車可以停在自家門口;道路不僅使交通方便,還可以作為生活空間。居住區(qū)規(guī)劃:對居住區(qū)的布局結(jié)構(gòu),住宅群體布置,道路交通,公共服務(wù)設(shè)施,各種綠地和游憩場地,市政公用設(shè)施和市政管網(wǎng)等各個系統(tǒng)進行綜合、具體的安排。是城市詳細規(guī)劃的組成部分。城市居住區(qū):泛指不同居住人口規(guī)模的居住生活聚居地。 特指被城市干道或自然分界線所圍合,并與居住人口規(guī)模相對應(yīng)(1000016000戶,3000050000人),配建有一套較為完善的能滿足該區(qū)居民物質(zhì)與文化生活所需的公共服務(wù)設(shè)施的居住生活聚居地。居住小區(qū):被居住區(qū)級道路或自然分界線所圍合,并與居住人口規(guī)模相對應(yīng)(30005000戶,1000015000人),配建有一套較為完善的能滿足該區(qū)居民物質(zhì)與文化生活所需的公共服務(wù)設(shè)施的居住生活聚居地。居住組團:被小區(qū)級道路或自然分界線所圍合,并與居住人口規(guī)模
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