輸送機操作工培訓課程

1、登封市月亮煤業(yè)有限公司職工鑒定教案 輸 送機操作工2013年5月礦井輸送機操作工職業(yè)鑒定培訓教案時 間；2013年 月 日 地 點；職工學習教室講課老師；郝良生新授課題：輸送機崗位描述、檢修維護、安全操作 授課目的與要求：通過對輸送機崗位責任制基本知識的學習，使學員對輸送機日常維護與檢修知識有比較清晰的了解，從而達到安全操作的目的。教學環(huán)節(jié)與教學內容：組織教學導入教學內容講授教學內容 總結教學內容有膠帶和刮板兩種輸送機，首先介紹膠帶輸送機最后介紹刮板輸送機危險預知的內容及方法、手指口述、崗位描述一、危險預知是：在開始工作之前對所要從事的工作整個作業(yè)過程中，由于工作現(xiàn)場環(huán)境、使用的設備、工器具、

2、現(xiàn)場操作等方面可能引起安全質量事故的因素，進行預先分析，并制定詳細有效的措施，來預防有可能發(fā)生的安全、質量事故。然后才能開始工作的預防安全生產(chǎn)有效的方法。二、危險預知的方法及內容：就是工作前先要根據(jù)工作內容分析整個工作流程過程中以下幾個方面可能引發(fā)安全事故的可能性和原因。三、危險源及預防措施1、危險源: 設備不完好傷害預知：在開機之前，沒有檢查各種開關和設備的狀況是否完好，可能機器或開關有故障，使設備不能正常開機，影響生產(chǎn)預防措施：仔細檢查設備。 2、危險源: 滾落的大煤矸傷害預知：在開機之前，坡度較大，注意上面滾落大石塊煤塊，可能導致大塊下來砸傷人造成事故預防措施：時刻注意運輸機情況工作坡面

3、大時，在司機操作位置上方，加設防護網(wǎng)（欄）。 3、危險源: 開機前不發(fā)信號傷害預知：開機時沒有先喊話預警、點動就開機，如果不預警，可能造成在溜子里作業(yè)的人員不知道的情況下造成拉傷人預防措施：開機前預警若有人作業(yè)必須先將人員撤出，確認后再開機。 4、危險源: 頂板掉矸傷害預知：頂板活矸危石突然掉落砸傷人員預防措施：檢查前首先進行“敲幫問頂”。四、膠帶輸送機司機手指口述：1、無隱患、有措施；2、設備完好、保護齊全、靈敏可靠；3、信號、啟動按鈕；4、聽聲音、信號，摸溫度、振動、看煤量、雜物；5、無積水、積塵、雜物、廢棄物，設備、備件干凈整潔。6、確認正常，可以工作。五、崗位描述： 領導好！我叫XXX

4、，是XXX隊XXX工作面當班皮帶機司機，持有效證件上崗，設備運行正常。匯報完畢，請指示！圍內防止輸送帶跑偏。（二）、機身部1、托輥：其作用是支承輸送帶，減小輸送帶運行阻力，并使輸送帶的垂度不超過一定限度，以保證輸送帶平穩(wěn)運行。托輥按其用途可分為：槽形托輥：一般由3個短托輥組合而成中，槽角一般為30，主要用于上托輥；平托輥：一般為一個長托輥，主要用于下托輥，除支承回程膠帶外，還可借支座上的3個槽口來調整托輥的位置，以糾正空段膠帶的跑偏現(xiàn)象。2、調心托輥：可分為槽形和平形兩種。它們都是利用輸送帶跑偏時碰撞本身的立輥來帶動回轉架，以達到糾正輸送帶跑偏的目的；緩沖托輥：托輥外部加裝橡膠圈，安裝在輸送機

5、的裝載處，以保護輸送帶。3、機架：它是輸送機的支承架，用于支承托輥、輸送帶，以保證膠帶輸送機的正常運行。機架按結構可分為吊掛式和落地式。4、輸送帶：（1）普通膠帶：夾層膠帶：帶芯為數(shù)層帆布構成，層與層之間靠橡膠粘結，上下用橡膠覆蓋層加以保護，帆布可以是棉、維尼龍、尼龍等纖維織成或為混紡者。整芯膠帶：帶芯為一整體編織的厚布層。這種帶芯多為化學纖維制成。整芯膠帶的優(yōu)點是厚度小，彈性較大，耐沖擊性好，而且由于不分層，在受到較大彎曲時不會產(chǎn)生開裂現(xiàn)象。（2）鋼繩芯膠帶（強力膠帶）：用于強力膠帶輸送機上。它是由上、下覆蓋膠、芯膠和一定間距縱向排列在芯膠中的鋼絲繩組成。有如下特點：強度高伸長量小成槽性好抗

6、沖擊和及抗彎曲疲勞性能好，使用壽命長縱向彈性好，因而張力傳播速度快，起動、停車速度較平穩(wěn)，不會出現(xiàn)浪涌現(xiàn)象破損后易修補，接頭壽命長。（3）鋼絲繩牽引膠帶。（三）、拉緊裝置：作用一是保證輸送帶有足夠的張力，使?jié)L筒與輸送帶之間產(chǎn)生必要的摩擦力；另一作用是限制輸送帶在各支承托輥間的垂度，使膠帶輸送機能正常工作。可分為機械拉緊式和墜砣拉緊式兩種。（四）、清掃裝置：清掃裝置安裝在機頭卸載滾筒的下部，使刮板緊貼輸送帶的外表面；另外安裝在機尾靠近換向滾筒外，一般為犁形清掃器。第二節(jié)膠帶輸送機的檢修和維護一、膠帶輸送機日常檢修和維護的內容： 1、輸送帶的運行是否正常，有無卡、磨、偏等不正常現(xiàn)象，輸送帶接頭是否

7、平直良好。 2、上、下托輥是否齊全，轉動是否靈活。 3、輸送機各零部件是否齊全，螺栓是否牢固、可靠。 4、減速機、聯(lián)軸器、電動機及滾筒的溫度是否正常，有無異響。 5、減速機和液力偶合器處于是否有泄漏現(xiàn)象，油位是否正常。 6、輸送帶張緊裝置是否完好狀態(tài)。 7、各部位清掃器的工作狀況是否正常。 8、檢查、試驗各項安全保護裝置。 9、檢查有關電氣設備（包括電纜）是否完好。 10、認真填寫日檢記錄。二、在安裝、檢修和維護膠帶輸送機時應注意的安全事項： 1、膠帶輸送機驅動裝置、液力偶合器、傳動滾筒、尾部滾筒等轉動部位要設置保護罩和保護欄桿，防止發(fā)生絞人事故。 2、工作人員衣著要利索，袖口、衣襟要扎緊。

8、3、在膠帶輸送機運行中，禁止用鐵鍬和其它工具刮輸送帶上的煤泥或用工具撥正跑偏的輸送帶，以免發(fā)生人身事故。 4、輸送機停運后，必須切斷電源。不切斷電源，不準檢修。掛有“有人工作、禁止送電”標志牌時，任何人不準送電開機。 5、在更換輸送帶和做輸送帶接頭時，確需點動開車并用從力拉輸送帶時，嚴禁直接用手拉或用腳蹬踩輸送帶。 6、在對輸送帶做接頭時，必須遠離機頭轉動裝置5m以外，并派專人停機、停電、掛牌后，方可作業(yè)。 7、在清掃滾筒上粘煤時，必須先停機，后清理。嚴禁邊運行邊清理。 8、在檢修輸送機時，應制訂專門措施，在實施中，工作人員嚴禁站在機頭、尾架、傳動滾筒及輸送帶等運轉部位上工作。 9、需在機頭、

9、機尾或其它轉動部位上方工作時必須制訂有針對性的措施，施工前必須派專人停機、停電，掛好“有人工作，禁止送電”的停電牌或設專人看管停電的開關，施工后必須由原停電人送電，方可試運行。三、輸送機火災：（一）主要原因： 1、使用非阻燃輸送帶或不合格的阻燃輸送帶。 2、膠帶輸送機超載壓住輸送帶或由于輸送帶嚴重跑偏等原因使輸送帶制動、打滑，如不及時停機處理，驅動滾筒與輸送帶磨擦生熱引起火災。 3、在膠帶輸送機被制動時，液力偶合器因磨擦產(chǎn)生高溫，偶合器使用不合格的易熔塞和油介質，致使液力偶合器噴油引起火災。 4、高速轉動的機械、輸送帶長時間在煤粉、矸石、木塊、電纜、管線等上運轉，磨擦起火。（二）輸送機火災事故

10、的預防： 1、使用阻燃輸送帶。 2、操作人員必須經(jīng)過培訓，經(jīng)考試合格，持證上崗。認真貫徹崗位責任制，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。 3、膠帶輸送機巷道內做到無雜物浮煤，無淤泥積水，管線吊掛整齊。 4、機道的消防設施要齊全。 5、加強輸送機的維護與保養(yǎng)。 6、液力偶合器必須使用合格的易熔塞，工作介質必須使用難燃液或水。三、輸送帶跑偏（一）輸送帶跑偏的基本規(guī)律： 1、偏大不偏?。簼L筒與托輥兩側直徑大小不一，輸送帶運行過程中就會向大的一側跑偏。 2、偏高不偏低：支承裝置造成輸送帶兩側不在同一個水平面上，輸送帶運行中便向高的一側跑偏。 3、偏緊不偏松：輸送帶兩側的松緊程度不一樣，運行中向緊的一側跑偏。 4、偏后不

11、偏前：以輸送帶運行方向為準，托輥或滾筒不在運行方 3、機頭、機尾必須固定牢固可靠，轉動部位防護罩齊全牢固。 4、各轉動滾筒軸承潤滑必須良好。各運轉部件必須轉動靈活，清掃器完好齊全。 5、膠帶接頭卡子必須完好，牢固可靠。 6、膠帶上、下托輥及架子必須齊全完好。 7、張緊裝置必須完好。 8、信號必須保持暢通、啟動、停止按鈕動作靈敏可靠。 9、機頭機尾應無浮煤，皮帶下無障礙物。 10、檢修時必須停機并停電閉鎖，在未接到檢修人員通知前禁止開機。 11、拆卸液力偶合器的注液塞、易熔塞、防爆片時，應戴手套，面部躲開噴液方向，輕輕擰松幾扣后停一會，待放氣后再慢慢擰下，禁止使用不合格的易熔塞、防爆片或替代用品

12、。 12、在輸送機上檢修、處理故障或做其他工作時，必須閉鎖輸送機的控制開關，掛上“有人工作，嚴禁送電”的停電警示牌，除處理故障外，嚴禁開倒車運轉。 13、設備運行中禁止用控制開關的手把直接切斷電動機電源。如出現(xiàn)控制開關接觸器失效等電氣故障時，必須通知電工進行處理。 14、必須經(jīng)常檢查輸送機巷道內的消防及噴霧降塵設施，并保持完好。 15、認真執(zhí)行崗位責任制和交接班制度，不得擅離崗位。 二、操作準備 1、上崗后應檢查輸送機機頭范圍的支護是否牢固可靠，有無障礙物或浮煤、雜物等。 2、將帶式輸送機的控制開關手把扳到斷電位置閉鎖好，掛上停電牌，然后配合維修工對下列部位進行檢查： 機頭及儲帶裝置所用連接件

13、和緊固件應齊全、牢靠，防護罩齊全完整，各滾筒、軸承應轉動靈活。 液力偶合器的介質液量符合規(guī)定，易熔塞和防爆片應合格。 制動器的閘帶和閘輪接觸符合規(guī)定，制動有效。 減速器內油量適當，無漏油現(xiàn)象。 冷卻系統(tǒng)正常。 托輥齊全、轉動靈活，托架吊掛裝置完整可靠，托梁平直。 承載部梁架平整，承載托輥齊全、轉動靈活、無脫膠。 輸送機的前后搭接符合規(guī)定。 機尾滾筒轉動靈活，軸承潤滑良好。 輸送帶接頭完好，輸送帶無撕裂、傷痕。 輸送帶無跑偏，松緊合適，擋煤板齊全完好。 動力、信號、通訊電纜吊掛整齊，無擠壓、刮碰。 輸送帶落煤處的柵欄應完整牢固。 3、開機前，取下控制開關的停電牌，合下控制開關，發(fā)出開機信號并喊話

14、，讓人員離開輸送機轉動部位，先點動2次，皮帶試運轉1周以上。試運轉中注意檢查下列各項： 運轉初期，注意檢查減速器、電動機和受力軸承溫度和運轉聲音及所有電機電流是否正常。 檢查各部位運轉是否正常，輸送帶有無跑偏、打滑、跳動現(xiàn)象，輸送帶松緊是否合適，皮帶接頭是否完好。 檢查控制按紐、信號、通訊等設施是否靈敏可靠。 檢查試驗各種保護和傳感器是否靈敏可靠。 注意檢查各清掃器是否完好，并注意及時清理堆煤，以保證正常運轉。 經(jīng)空載試運轉檢查與處理合格后，方可加載正式運行，加載時一定要加在膠帶中間，防止膠帶跑偏。 三、正常操作 1、末使用集中控制的多臺帶式輸送機聯(lián)合運轉時，應按逆煤流方向逐臺啟動。 2、不準

15、超負荷強行啟動，發(fā)現(xiàn)悶車過載，輸送帶打滑時，立即停機處理。不準采取撒砂、加墊雜物的方法處理輸送帶打滑。 3、正常情況下不準帶載停機，盡量避免短時頻繁啟動。 4、運行中要注意檢查如下內容： 司機要注意檢查通過傳動裝置的膠帶運行是否正常，有無卡磨、跑偏等不正?，F(xiàn)象。 運行中司機要隨時檢查電動機、減速器、所有軸承的聲音及溫度是否正常。隨時檢查減速器是否漏油。 注意檢查清掃器是否正常接觸膠帶。 注意機頭、機尾及沿線運行情況，注意溫度及聲音有無異常，檢查皮帶有無跑偏現(xiàn)象，如有跑偏要及時調整，以防撕帶。四、停機操作1、停機后，對主電源停電、閉鎖、掛牌；清理崗位點附近衛(wèi)生。2、交接班前，應把機頭前后10米內

16、浮煤、雜物清理干凈，并認真填寫運行記錄，接班人到場后巡回檢查無誤后，簽字交接班。刮板輸送機 刮板輸送機空載試運轉確認一切正常后方可帶負載試運轉，開機的順序是由外向里逐臺起動帶負載試運轉中應檢查：1、各傳動裝置是否過熱，減速器和盲軸是否漏油，聲音是否正常。2、檢查刮板鏈的松緊程度。如果在機頭驅動鏈輪下面刮板鏈下垂超過兩個鏈環(huán)時，必須重新進行緊鏈。帶負載試運轉時間不得小于30分鐘，然后按規(guī)定的程序進行逐項驗收。刮板輸送機運轉中應注意的事項：1、隨時注意各部聲響有無異常現(xiàn)象，電動機、減速器溫度是否過熱。2、機頭、機尾附近必須保持整潔，便于維護，也可防止過熱。3、推移輸送機時應在距采煤機后滾筒58米處

17、開始，順序將溜槽向煤壁推移采煤機一個截深的距離。4、溜槽不得推出急彎。5、要經(jīng)常保持煤壁、刮板面和支架成直線。6、嚴禁在溜槽中行人，不得向溜槽裝載大塊矸石。7、隨時注意刮板鏈的松緊程度，過松時應及時緊鏈。8、輸送機應避免無負荷空運轉。除故障外，輸送機不得反向運轉。刮板輸送機日檢的內容是：1、刮板輸送機各部油質、油量的檢查。2、緊固減速器、電動機與連接罩的所有螺栓。3、檢查液力偶合器的液量與熔塞是否合適。4、檢查彈性連軸器與盤閘式緊鏈器的閘盤是否正常。5、檢查機頭鏈輪連接螺栓、分鏈器、保護板與壓鏈塊是否完好。6、檢查刮板鏈的連接環(huán)和接鏈環(huán)。7、更換彎曲變形和添補不足的刮板。8、按規(guī)定進行注油。9

18、、外觀檢查各電氣設備的防爆性能。10、處理其它在日常維修中發(fā)現(xiàn)而不便處理的問題。刮板機月檢的內容：刮板輸送機的月檢除包括日檢的內容外，尚應包括下列內容：1、檢查減速器齒輪嚙合情況，清洗透氣閥。2、檢查機頭、機尾架、中部槽、過渡槽、擋煤板與鏟煤板的磨損情況，更換個別磨損過限的上述零部件。3、檢查緊鏈器各零部件的情況。4、分解檢查電動機接線盒、防爆開關的隔爆面情況。5、測量電動機的絕緣情況及各臺電動機的負載是否接近相等。刮板輸送機整機空載試驗的要求：1、整機安裝檢查：整機在水泥地面，按設計長度鋪設，其機頭架、中部槽、機尾架、過渡槽、齒條或齒軌以及擋煤板、鏟煤板、電纜槽等應能保證互換安裝。2、空載試驗時間：輸送機正、反向分別空轉30min。3、卡擠現(xiàn)象檢查：刮板鏈與鏈輪嚙合正常，鏈輪轉動靈活，與刮板、撥鏈器之間無卡碰現(xiàn)象；刮板鏈在中部槽內運行正常，無卡擠現(xiàn)象。4、整機空載功率消耗：（1）輕型（單電機額定功率75KW以下）消耗功率不超過額定功率的34%。（2）中型（單電機額定功率75110KW）消耗功率不超過額定功率的30%。（3）重型（單電機額定功率132200KW）消耗功率不超