汽車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入管理規(guī)則介紹匯編

1、中國 成都汽車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入管理規(guī)則介紹汽車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入管理規(guī)則介紹中機車輛技術(shù)服務(wù)中心2013年7月30日2一、行業(yè)管理情況介紹一、行業(yè)管理情況介紹3 企業(yè)類別企業(yè)類別產(chǎn)品類別產(chǎn)品類別/ /品種品種整車類整車類改裝類改裝類轎車轎車3737號公告號公告/ /其他乘用車其他乘用車其中：其中：1.1.運動型乘用車；運動型乘用車； 2. 2.多功能乘用車（含短頭乘用車）多功能乘用車（含短頭乘用車）；3737號公告號公告3737號公告號公告載貨汽車載貨汽車其中：其中：1.1.中重型載貨汽車；中重型載貨汽車； 2. 2.輕型載貨汽車；輕型載貨汽車；132132號公告號公告4545號公告號公告客車客車其中：

2、其中：1.1.大中型客車；大中型客車； 2. 2.輕型客車；輕型客車；132132號公告號公告2525號公告號公告132132號公告號公告2525號公告號公告專用汽車及掛車專用汽車及掛車/ /4545號公告號公告4說明：各類車型的新能源汽車附加進行說明：各類車型的新能源汽車附加進行44號公告規(guī)定的準(zhǔn)入審查，不改變企業(yè)資質(zhì)號公告規(guī)定的準(zhǔn)入審查，不改變企業(yè)資質(zhì)5項目核準(zhǔn)項目核準(zhǔn)/ /備案備案 根據(jù)產(chǎn)業(yè)政策、發(fā)改委和工信部文件根據(jù)產(chǎn)業(yè)政策、發(fā)改委和工信部文件 核準(zhǔn)項目：核準(zhǔn)項目：新建汽車、農(nóng)用運輸車、車用發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)汽車企業(yè)異地建設(shè)新的獨立法人生產(chǎn)企業(yè)汽車企業(yè)跨類生產(chǎn)其它類別汽車整車產(chǎn)品備案項目：

3、備案項目：現(xiàn)有企業(yè)自籌資金擴大同類產(chǎn)品生產(chǎn)能力和增加品種，異地新建同類產(chǎn)品的非獨立法人生產(chǎn)單位投資生產(chǎn)摩托車及其發(fā)動機投資生產(chǎn)汽車、農(nóng)用運輸車和摩托車的零部件6專用車企業(yè)專用車企業(yè)汽車企業(yè)汽車企業(yè)新建、跨類新建、跨類- -核準(zhǔn)核準(zhǔn)國家主管部門國家主管部門中介機構(gòu)中介機構(gòu)- -評估評估地方地方- -核準(zhǔn)核準(zhǔn)備案備案專用車企業(yè)專用車企業(yè)汽車企業(yè)汽車企業(yè)建成建成- -準(zhǔn)入準(zhǔn)入工信部產(chǎn)業(yè)司工信部產(chǎn)業(yè)司中機中心中機中心- -審查審查地方地方 工信部工信部-審查審查公告發(fā)布公告發(fā)布準(zhǔn)入準(zhǔn)入文件文件項目項目投資投資規(guī)定規(guī)定建設(shè)建設(shè)7企業(yè)自身變化 新建企業(yè)：無車輛生產(chǎn)資質(zhì)，擬獲得公告資質(zhì)； 跨大類的企業(yè)也作為

4、新企業(yè)； 建子公司/分公司； 企業(yè)基本信息變化：股權(quán)、名稱、法定代表人 企業(yè)生產(chǎn)條件變化：新增能力條件、生產(chǎn)線、生產(chǎn)地、生產(chǎn)工藝、產(chǎn)能 增加/擴展：增加品種、類別跨類；升級（整車資質(zhì)、低速貨車汽車升級專用汽車企業(yè)） 新能源汽車企業(yè)之間 整合、兼并重組、子/分公司變?yōu)楠毩⑵髽I(yè)8企企業(yè)業(yè)省省級級主主管管部部門門申請申請自評自評初審初審集集團團公公司司政政府府主主管管地方意見地方意見/申請資料、報告申請資料、報告轉(zhuǎn)發(fā)轉(zhuǎn)發(fā)中中介介機機構(gòu)構(gòu)資料審查、現(xiàn)場審查資料審查、現(xiàn)場審查(省級參加省級參加)審查結(jié)果審查結(jié)果現(xiàn)場審查現(xiàn)場審查商定審查時間商定審查時間結(jié)果公示結(jié)果公示公告發(fā)布公告發(fā)布獲得企業(yè)資格獲得企業(yè)資

5、格省級省級-組織進行定期組織進行定期/不定期監(jiān)督檢查不定期監(jiān)督檢查批復(fù)結(jié)果批復(fù)結(jié)果9二、準(zhǔn)入規(guī)則基本結(jié)構(gòu)二、準(zhǔn)入規(guī)則基本結(jié)構(gòu)10規(guī)定規(guī)定“企業(yè)生產(chǎn)準(zhǔn)入條企業(yè)生產(chǎn)準(zhǔn)入條件中應(yīng)包括產(chǎn)品設(shè)計開件中應(yīng)包括產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)能力、產(chǎn)品生產(chǎn)設(shè)施發(fā)能力、產(chǎn)品生產(chǎn)設(shè)施能力、產(chǎn)品生產(chǎn)一致性能力、產(chǎn)品生產(chǎn)一致性和質(zhì)量控制能力、產(chǎn)品和質(zhì)量控制能力、產(chǎn)品銷售和售后服務(wù)能力等銷售和售后服務(wù)能力等要求。要求?！逼嚠a(chǎn)業(yè)發(fā)展政策汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策第五章第第五章第22條條1.國家相關(guān)法律、法規(guī)、國家相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和政策的符合性規(guī)章和政策的符合性 2.產(chǎn)品的生產(chǎn)能力和條件產(chǎn)品的生產(chǎn)能力和條件3.產(chǎn)品的設(shè)計開發(fā)能力產(chǎn)品的設(shè)計開發(fā)能

6、力 4.產(chǎn)品符合性產(chǎn)品符合性5.產(chǎn)品的生產(chǎn)一致性保產(chǎn)品的生產(chǎn)一致性保證能力證能力6.產(chǎn)品的營銷和售后服產(chǎn)品的營銷和售后服務(wù)能力務(wù)能力11三、準(zhǔn)入管理規(guī)則介紹三、準(zhǔn)入管理規(guī)則介紹12新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則工業(yè)和信息化部工產(chǎn)業(yè)200944號發(fā)布日期：2009年6月17日實施日期：2009年7月1日所有車型（含商用車資質(zhì)自用新能源底盤）17個條款（含4個否決項）無否決項不符合，一般項不符合率不超過20%。整改期：2個月。準(zhǔn)入管理一般流程準(zhǔn)入管理一般流程中機中心審查、確認(rèn)試驗方案檢測機構(gòu)向中介機構(gòu)提交報告中機中心進行產(chǎn)品綜合審查，符合的上報工信部工信部

7、審核并公告首次申報產(chǎn)品時或產(chǎn)品類別變化時，應(yīng)向工信部提交企業(yè)準(zhǔn)入申請文件中機中心進行文審、與企業(yè)召開技術(shù)說明會、現(xiàn)場考核，并上報工信部工信部對上報的材料進行審批，通過后允許企業(yè)申報產(chǎn)品企業(yè)向中機中心網(wǎng)上提交產(chǎn)品技術(shù)文件（包括技術(shù)參數(shù)、主要配置、試驗方案、企標(biāo)及檢驗規(guī)范等，申報起步期和發(fā)展產(chǎn)品的，還需增加售后服務(wù)承諾、擬銷售區(qū)域說明等）企 業(yè) 委 托檢 測 機 構(gòu)檢測企業(yè)和政府主管部門共同對產(chǎn)品進行運行安全等方面的監(jiān)控企業(yè)準(zhǔn)入階段提交文件要求企業(yè)準(zhǔn)入階段提交文件要求一、紙質(zhì)材料，向工信部提交：一、紙質(zhì)材料，向工信部提交： 新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入申請書新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入申請書 新能源汽車產(chǎn)品設(shè)

8、計、生產(chǎn)、營銷及售后服務(wù)能力、零部件新能源汽車產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)、營銷及售后服務(wù)能力、零部件供應(yīng)體系，以及生產(chǎn)一致性保證能力等的說明。供應(yīng)體系，以及生產(chǎn)一致性保證能力等的說明。 企業(yè)按照企業(yè)按照準(zhǔn)入條件準(zhǔn)入條件要求進行自我評估的報告。要求進行自我評估的報告。 新建汽車企業(yè)或現(xiàn)有汽車企業(yè)跨產(chǎn)品類別生產(chǎn)其他類別新能新建汽車企業(yè)或現(xiàn)有汽車企業(yè)跨產(chǎn)品類別生產(chǎn)其他類別新能源汽車整車產(chǎn)品，按照國家有關(guān)投資管理規(guī)定先行辦理的項源汽車整車產(chǎn)品，按照國家有關(guān)投資管理規(guī)定先行辦理的項目核準(zhǔn)或備案手續(xù)。目核準(zhǔn)或備案手續(xù)。二、電子版資料，網(wǎng)上向中機中心提交：二、電子版資料，網(wǎng)上向中機中心提交： 申請新能源汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入所要

9、求的各項材料（詳見后頁）。申請新能源汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入所要求的各項材料（詳見后頁）。 指導(dǎo)思想指導(dǎo)思想-鼓勵和支持鼓勵和支持堅決鼓勵和支持，具體體現(xiàn)：堅決鼓勵和支持，具體體現(xiàn)： 降低門檻：未限定資金投入、生產(chǎn)設(shè)備、檢驗設(shè)備降低門檻：未限定資金投入、生產(chǎn)設(shè)備、檢驗設(shè)備 允許改裝類商用車生產(chǎn)企業(yè)自制、自用底盤允許改裝類商用車生產(chǎn)企業(yè)自制、自用底盤 在標(biāo)準(zhǔn)不完備的條件下允許發(fā)布產(chǎn)品在標(biāo)準(zhǔn)不完備的條件下允許發(fā)布產(chǎn)品公告公告 針對新能源汽車所采用的技術(shù)方案的多樣性，根據(jù)新能源針對新能源汽車所采用的技術(shù)方案的多樣性，根據(jù)新能源汽車整車、系統(tǒng)及關(guān)鍵總成技術(shù)成熟程度、國家和行業(yè)標(biāo)汽車整車、系統(tǒng)及關(guān)鍵總成技術(shù)成熟程度

10、、國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)完善程度以及產(chǎn)業(yè)化程度的不同，將其分為起步期、發(fā)準(zhǔn)完善程度以及產(chǎn)業(yè)化程度的不同，將其分為起步期、發(fā)展期、成熟期（又分為有過渡期限制條件的成熟期、無過展期、成熟期（又分為有過渡期限制條件的成熟期、無過渡期限制條件的成熟期兩個階段）三個不同的技術(shù)階段，渡期限制條件的成熟期兩個階段）三個不同的技術(shù)階段，分別實施不同的管理制度，并在條件成熟時，重新調(diào)整技分別實施不同的管理制度，并在條件成熟時，重新調(diào)整技術(shù)階段的劃分。術(shù)階段的劃分。指導(dǎo)思想指導(dǎo)思想-風(fēng)險控制風(fēng)險控制風(fēng)險控制、保護用戶和第三方利益，從而保風(fēng)險控制、保護用戶和第三方利益，從而保護新能源汽車事業(yè)健康發(fā)展，體現(xiàn)在：護新能源汽車事

11、業(yè)健康發(fā)展，體現(xiàn)在： 起步期和發(fā)展期產(chǎn)品的生產(chǎn)批量起步期和發(fā)展期產(chǎn)品的生產(chǎn)批量 示范運行或銷售區(qū)域示范運行或銷售區(qū)域 售后服務(wù)承諾（電池回收等）售后服務(wù)承諾（電池回收等） 建立檔案、實時監(jiān)控、產(chǎn)品質(zhì)量建立檔案、實時監(jiān)控、產(chǎn)品質(zhì)量/ /安全跟蹤安全跟蹤 起步期產(chǎn)品需提交年度示范運行報告等起步期產(chǎn)品需提交年度示范運行報告等核心技術(shù)掌握要求核心技術(shù)掌握要求準(zhǔn)入規(guī)則準(zhǔn)入規(guī)則附件附件2 2：新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入條件及審新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入條件及審查要求查要求中第中第5 5條（否決項）：條（否決項）： 至少掌握新能源汽車車載能源系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)及控制系統(tǒng)至少掌握新能源汽車車載能源系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)及控制系統(tǒng)

12、三者之一的核心技術(shù)。三者之一的核心技術(shù)。 應(yīng)理解、享有所掌握的核心技術(shù)的技術(shù)原理、結(jié)構(gòu)、功能應(yīng)理解、享有所掌握的核心技術(shù)的技術(shù)原理、結(jié)構(gòu)、功能和性能要求、控制方法、通訊和數(shù)據(jù)交換、失效模式和安和性能要求、控制方法、通訊和數(shù)據(jù)交換、失效模式和安全風(fēng)險以及測試評價方法、主要故障模式的診斷和解決措全風(fēng)險以及測試評價方法、主要故障模式的診斷和解決措施等。施等。 此外還應(yīng)理解、制定控制系統(tǒng)、車載能源系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)此外還應(yīng)理解、制定控制系統(tǒng)、車載能源系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)等各系統(tǒng)的邊界劃分與接口定義等。等各系統(tǒng)的邊界劃分與接口定義等。 對于所掌握的核心技術(shù)應(yīng)具有相應(yīng)的知識產(chǎn)權(quán)（至少包括對于所掌握的核心技術(shù)應(yīng)具有相

13、應(yīng)的知識產(chǎn)權(quán)（至少包括設(shè)計更改權(quán)和使用權(quán)）。設(shè)計更改權(quán)和使用權(quán)）。 掌握核心技術(shù)的基本要求掌握核心技術(shù)的基本要求（1 1）理解整車、關(guān)鍵系統(tǒng)或總成的技術(shù)原理、控制方法、）理解整車、關(guān)鍵系統(tǒng)或總成的技術(shù)原理、控制方法、通訊、結(jié)構(gòu)、功能、主要技術(shù)特性、失效模式和測試評價通訊、結(jié)構(gòu)、功能、主要技術(shù)特性、失效模式和測試評價方法；方法；（2 2）理解各系統(tǒng)的邊界劃分與接口定義，包括各系統(tǒng)之間）理解各系統(tǒng)的邊界劃分與接口定義，包括各系統(tǒng)之間接口定義、邏輯關(guān)系圖、技術(shù)特征參數(shù)等；接口定義、邏輯關(guān)系圖、技術(shù)特征參數(shù)等；（3 3）理解產(chǎn)品的生產(chǎn)加工過程及主要環(huán)節(jié)的加工參數(shù)；（）理解產(chǎn)品的生產(chǎn)加工過程及主要環(huán)節(jié)的

14、加工參數(shù)；（僅對掌握的核心技術(shù)）僅對掌握的核心技術(shù)）（4 4）理解產(chǎn)品的安全性及潛在風(fēng)險；）理解產(chǎn)品的安全性及潛在風(fēng)險；（5 5）理解主要故障模式、診斷方法和解決方案。）理解主要故障模式、診斷方法和解決方案。 另外，在上述基本要求的基礎(chǔ)上，對車載能源系統(tǒng)另外，在上述基本要求的基礎(chǔ)上，對車載能源系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)三種核心技術(shù)的掌握程度，應(yīng)按不、驅(qū)動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)三種核心技術(shù)的掌握程度，應(yīng)按不同的要求處理。同的要求處理。19專用汽車和掛車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則專用汽車和掛車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則工業(yè)和信息化部工產(chǎn)業(yè)200945號發(fā)布日期：2009年6月18日實施日期：2009年7月1

15、日專用客廂車、專用貨車、專用作業(yè)車等8個品種22個條款（含8個否決項）無否決項不符合，一般項不符合率不超過20%。整改期：2個月。20品種品種名稱名稱細分品種細分品種編號編號申請企業(yè)的資質(zhì)申請企業(yè)的資質(zhì)1專用客廂車改裝類客車改裝類客車1A1A改裝類客車企業(yè)，專用車企業(yè)不允許客車整車改裝客車整車改裝1B1B專用車企業(yè)2專用貨車罐式罐式2A2A與非罐式不兼容非罐式非罐式2B2B同上。應(yīng)分別審查3專用作業(yè)車4通用貨車掛車罐式罐式3A3A與非罐式不兼容非罐式非罐式3B3B同上。應(yīng)分別審查5其它掛車6特種作業(yè)車(掛車、超限車）限于6類及超限車7罐式結(jié)構(gòu)消防車企業(yè)能否獲得消防車資質(zhì)需要單獨請示處里（與公安

16、消防局協(xié)調(diào)）舉高結(jié)構(gòu)消防車特種結(jié)構(gòu)消防車8特種作業(yè)車底盤沙漠車按照沙漠車按照1616噸噸具有第6品種和第7品種資質(zhì)企業(yè)。其他不允許主要特點：主要特點： 對專用車生產(chǎn)企業(yè)的設(shè)備投資和研發(fā)投入提出門檻條件； 工產(chǎn)業(yè)2012344號公告將全掛車納入到公告管理； 放開對消防車資質(zhì)的申請（限制類品種除外）； 要求專用車企業(yè)在產(chǎn)品開發(fā)和質(zhì)量控制方面增強能力；22商用車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則商用車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則工業(yè)和信息化部工產(chǎn)業(yè)2010132號發(fā)布日期： 2010年12月15日實施日期： 2011年1月1日中重型貨車、輕型貨車、大中型客車、輕型客車28個條款（含13個否決項）無否決項不符合

17、，一般項不符合率不超過20%。整改期：3個月。23產(chǎn)品產(chǎn)品類別類別品種品種說說 明明貨貨車車輕型貨車輕型貨車主要為載運貨物而設(shè)計和裝備的商用車輛，包括可以牽引主要為載運貨物而設(shè)計和裝備的商用車輛，包括可以牽引掛車的車輛，車輛的最大設(shè)計總質(zhì)量不大于掛車的車輛，車輛的最大設(shè)計總質(zhì)量不大于7500kg7500kg。 中重型貨中重型貨車車主要為載運貨物而設(shè)計和裝備的商用車輛，包括可以牽引主要為載運貨物而設(shè)計和裝備的商用車輛，包括可以牽引掛車的車輛，車輛的最大設(shè)計總質(zhì)量大于掛車的車輛，車輛的最大設(shè)計總質(zhì)量大于7500kg7500kg。其中重。其中重型貨車的最大設(shè)計總質(zhì)量大于型貨車的最大設(shè)計總質(zhì)量大于14

18、000kg14000kg。 客客車車輕型客車輕型客車指用于載運乘客及其隨身行李的商用車輛，包括駕駛員座指用于載運乘客及其隨身行李的商用車輛，包括駕駛員座位在內(nèi)座位數(shù)超過位在內(nèi)座位數(shù)超過9 9座，且車長不大于座，且車長不大于6 6米；車身結(jié)構(gòu)為覆米；車身結(jié)構(gòu)為覆蓋件與加強梁共同承載的各類客車。蓋件與加強梁共同承載的各類客車。 大中型客大中型客車車指用于載運乘客及其隨身行李的商用車輛，車長大于指用于載運乘客及其隨身行李的商用車輛，車長大于6 6米，米，車身結(jié)構(gòu)為具有車身骨架、包覆車身蒙皮的各類客車。車身結(jié)構(gòu)為具有車身骨架、包覆車身蒙皮的各類客車。 u 品種劃分品種劃分主要特點：主要特點： 對輕型貨

19、車和輕型客車生產(chǎn)企業(yè)的研發(fā)和驗證及試制能力提出更高要求； 要求企業(yè)在計算機信息化管理提升水平； 對于集團化管理的企業(yè)，可以部分借助集團資源； 對于輕型客車生產(chǎn)企業(yè)必須具備陰極電泳能力；25乘用車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則乘用車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則工業(yè)和信息化部工產(chǎn)業(yè)201137號發(fā)布日期： 2011年11月4日實施日期： 2012年1月1日轎車、運動型乘用車、多功能乘用車（含短頭乘用車）36個條款（含15個否決項）無否決項不符合，一般項不符合率不超過20%。整改期：3個月。26產(chǎn)品產(chǎn)品類別類別品種品種說明說明轎車轎車轎車轎車汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)QC/T 775-2007QC/T 77

20、5-2007乘用車類別及代碼乘用車類別及代碼中第中第4.14.1款款所定義的車輛。所定義的車輛。 其他其他乘用乘用車車運動型運動型乘用車乘用車汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)QC/T 775-2007QC/T 775-2007乘用車類別及代碼乘用車類別及代碼中第中第4.24.2款款所定義的車輛。所定義的車輛。 多功能多功能乘用車乘用車汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)QC/T 775-2007QC/T 775-2007乘用車類別及代碼乘用車類別及代碼中第中第4.34.3款款所定義的車輛。其中，短頭乘用車是指國家標(biāo)準(zhǔn)所定義的車輛。其中，短頭乘用車是指國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 3730.1-GB/T 3730.1-2001

21、2001汽車和掛車類型的術(shù)語和定義汽車和掛車類型的術(shù)語和定義中第中第2.1.1.92.1.1.9款所定義款所定義的車輛。的車輛。 u 類別類別/品種劃分品種劃分主要特點：主要特點： 對轎車生產(chǎn)企業(yè)的研發(fā)和驗證及試制能力提出更高要求； 要求企業(yè)在計算機信息化管理提升水平； 對于集團化管理的企業(yè)，可以部分借助集團資源； 對于轎車生產(chǎn)企業(yè)必須使用水性漆；28專用校車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則專用校車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則工業(yè)和信息化部工產(chǎn)業(yè)201225號發(fā)布日期： 2012年6月25日實施日期： 2012年8月1日輕型專用校車、大中型專用校車33個條款（含17個否決項）無否決項不符合，一般項不符

22、合率不超過20%。整改期：3個月。29產(chǎn)品類別產(chǎn)品類別說明說明輕型專用校車輕型專用校車車長大于車長大于5 5米且小于等于米且小于等于6 6米，包括車長超過米，包括車長超過6 6米，且車身結(jié)構(gòu)為覆蓋件與加強梁共同承載的米，且車身結(jié)構(gòu)為覆蓋件與加強梁共同承載的專用校車專用校車 。大中型專用校車大中型專用校車車長大于車長大于6 6米且小于等于米且小于等于1212米，包括車長不大米，包括車長不大于于6 6米，且車身結(jié)構(gòu)為具有車身骨架、包覆車米，且車身結(jié)構(gòu)為具有車身骨架、包覆車身蒙皮的專用校車身蒙皮的專用校車 u 類別類別/品種劃分品種劃分主要特點：主要特點： 對輕型專用校車生產(chǎn)企業(yè)的研發(fā)和驗證及試制能

23、力提出更高要求； 要求企業(yè)在計算機信息化管理提升水平； 對于集團化管理的企業(yè)，可以部分借助集團資源； 對于輕型客車生產(chǎn)企業(yè)必須具備陰極電泳能力；31四、集團化問題（商用車準(zhǔn)入規(guī)四、集團化問題（商用車準(zhǔn)入規(guī)則與乘用車準(zhǔn)入規(guī)則對比）則與乘用車準(zhǔn)入規(guī)則對比）商用車準(zhǔn)入管理規(guī)則商用車準(zhǔn)入管理規(guī)則 下屬企業(yè)應(yīng)當(dāng)具有準(zhǔn)入條件中“二、產(chǎn)品的生產(chǎn)能力和條件”要求的全面能力。 但對于平臺化產(chǎn)品中的汽車底盤、貨車駕駛室等總成部件，如果企業(yè)集團在沖壓、焊裝、涂裝等方面統(tǒng)一制造的，可簡化下屬企業(yè)的相關(guān)能力要求。u 產(chǎn)品的生產(chǎn)能力和條件產(chǎn)品的生產(chǎn)能力和條件乘用車準(zhǔn)入管理規(guī)則乘用車準(zhǔn)入管理規(guī)則 下屬企業(yè)應(yīng)當(dāng)具有準(zhǔn)入條件中

24、“二、產(chǎn)品的生產(chǎn)能力和條件”要求的全面能力。 但對于車身、底盤等總成部件，如果企業(yè)集團在沖壓、焊裝、底盤等方面有統(tǒng)一的生產(chǎn)布局，則可簡化下屬企業(yè)的相關(guān)能力要求 。商用車準(zhǔn)入管理規(guī)則商用車準(zhǔn)入管理規(guī)則 企業(yè)集團如果具備共用與通用的產(chǎn)品平臺設(shè)計開發(fā)能力（包括產(chǎn)品試制試裝能力、試驗驗證能力），則下屬企業(yè)可以借用，并簡化準(zhǔn)入條件中“三、產(chǎn)品的設(shè)計開發(fā)能力”的要求；但是下屬企業(yè)應(yīng)當(dāng)具有本企業(yè)相關(guān)專有產(chǎn)品的改進設(shè)計能力，具備專有產(chǎn)品總體設(shè)計、產(chǎn)品試制試裝、專項試驗驗證等方面的能力。u 產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)能力產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)能力乘用車準(zhǔn)入管理規(guī)則乘用車準(zhǔn)入管理規(guī)則 企業(yè)集團如果具備共用與通用的產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)能力（包括產(chǎn)

25、品試制試裝能力、試驗驗證能力），則下屬企業(yè)可以借用，并簡化準(zhǔn)入條件中“三、產(chǎn)品的設(shè)計開發(fā)能力”的要求 。商用車準(zhǔn)入管理規(guī)則商用車準(zhǔn)入管理規(guī)則 下屬企業(yè)應(yīng)當(dāng)具有準(zhǔn)入條件中“五、產(chǎn)品的生產(chǎn)一致性保證能力”要求的全面能力，并能夠獨立實施。 但在檢驗?zāi)芰χ?，涉及定期抽查、型式檢驗等方面的工作可由企業(yè)集團統(tǒng)一完成。 共用產(chǎn)品平臺的零部件配套可在企業(yè)集團統(tǒng)一管理、統(tǒng)一評價、統(tǒng)一要求下進行。下屬企業(yè)的專有產(chǎn)品，應(yīng)當(dāng)由下屬企業(yè)自行制定要求、自行評價，指定配套企業(yè)。u 產(chǎn)品的生產(chǎn)一致性保證能力產(chǎn)品的生產(chǎn)一致性保證能力乘用車準(zhǔn)入管理規(guī)則乘用車準(zhǔn)入管理規(guī)則 下屬企業(yè)應(yīng)當(dāng)具有準(zhǔn)入條件中“五、產(chǎn)品的生產(chǎn)一致性保證能力”

26、要求的全面能力，并能夠獨立實施。 但在檢驗?zāi)芰χ?，涉及定期抽查、型式檢驗等方面的工作可由企業(yè)集團統(tǒng)一完成。 共用與通用產(chǎn)品的零部件配套可在企業(yè)集團統(tǒng)一管理、統(tǒng)一評價、統(tǒng)一要求下進行。下屬企業(yè)的專有產(chǎn)品，應(yīng)由下屬企業(yè)自行制定要求、自行評價，指定配套企業(yè)。商用車準(zhǔn)入管理規(guī)則商用車準(zhǔn)入管理規(guī)則 可由企業(yè)集團統(tǒng)一銷售渠道、提供通用性服務(wù)。下屬企業(yè)的專有產(chǎn)品，應(yīng)當(dāng)由下屬企業(yè)人員提供專項服務(wù)。乘用車準(zhǔn)入管理規(guī)則乘用車準(zhǔn)入管理規(guī)則 可由企業(yè)集團統(tǒng)一銷售渠道、提供通用性服務(wù)。下屬企業(yè)的專有產(chǎn)品，應(yīng)當(dāng)由下屬企業(yè)提供專項服務(wù)。u 產(chǎn)品的營銷和售后服務(wù)能力產(chǎn)品的營銷和售后服務(wù)能力36五、項目流程介紹五、項目流程介紹

27、37 準(zhǔn)入申請、審查、結(jié)果上報的流程準(zhǔn)入申請、審查、結(jié)果上報的流程流程：流程： 企業(yè)申請企業(yè)申請地方出具意見地方出具意見工信部批轉(zhuǎn)工信部批轉(zhuǎn)中機中心資料審中機中心資料審查查現(xiàn)場審查（中機中心現(xiàn)場審查（中機中心+ +專家）專家） （審查不通過企業(yè)整（審查不通過企業(yè)整改）整改驗收改）整改驗收審查結(jié)果復(fù)核、通過時上報審查結(jié)果復(fù)核、通過時上報工信部批復(fù)工信部批復(fù)公示公示企業(yè)新產(chǎn)品公告企業(yè)新產(chǎn)品公告 或者允許企業(yè)申報產(chǎn)品、或變更或者允許企業(yè)申報產(chǎn)品、或變更企業(yè)信息企業(yè)信息 審查組織：審查組織： 組成審查組：由中機中心安排專家組組成審查組：由中機中心安排專家組 審查報告：組織專家組的部門出具審查報告：組織

28、專家組的部門出具38準(zhǔn)入審查組的構(gòu)成及職責(zé)準(zhǔn)入審查組的構(gòu)成及職責(zé)現(xiàn)場審查人員：從事該類產(chǎn)品專業(yè)技術(shù)工作的專家，包現(xiàn)場審查人員：從事該類產(chǎn)品專業(yè)技術(shù)工作的專家，包括質(zhì)量管理體系、生產(chǎn)能力建設(shè)、生產(chǎn)工藝、產(chǎn)品開發(fā)及括質(zhì)量管理體系、生產(chǎn)能力建設(shè)、生產(chǎn)工藝、產(chǎn)品開發(fā)及檢驗等方面檢驗等方面 現(xiàn)場審查組構(gòu)成（中機中心的要求）現(xiàn)場審查組構(gòu)成（中機中心的要求）地方省級主管部門派人參與或者集團公司派員參加地方省級主管部門派人參與或者集團公司派員參加39中介機構(gòu)在收到主管部門轉(zhuǎn)來的資料后，在中介機構(gòu)在收到主管部門轉(zhuǎn)來的資料后，在1515日內(nèi)完成日內(nèi)完成資料審查，對于需要進行現(xiàn)場審查的，協(xié)商時間資料審查，對于需要進

29、行現(xiàn)場審查的，協(xié)商時間根據(jù)企業(yè)和地方的要求提出現(xiàn)場考核計劃表根據(jù)企業(yè)和地方的要求提出現(xiàn)場考核計劃表中介機構(gòu)提前一周提出審查計劃、確定審查人員中介機構(gòu)提前一周提出審查計劃、確定審查人員現(xiàn)場審查結(jié)束后的一周內(nèi)，審查組出具審查報告報中介現(xiàn)場審查結(jié)束后的一周內(nèi)，審查組出具審查報告報中介機構(gòu)復(fù)核機構(gòu)復(fù)核需要整改驗收的，由原審查組組長、主要成員在需要整改驗收的，由原審查組組長、主要成員在2 2個月個月內(nèi)進行驗收，并出具驗收報告內(nèi)進行驗收，并出具驗收報告40審查組進駐現(xiàn)場審查組進駐現(xiàn)場首次會議首次會議按照按照1、政府批復(fù)文件；、政府批復(fù)文件；2、審核作業(yè)指導(dǎo)書，、審核作業(yè)指導(dǎo)書，進行符合性審查進行符合性審查

30、編寫不符合項報告編寫不符合項報告 確認(rèn)不符合項報告確認(rèn)不符合項報告 匯總審查結(jié)果，編寫現(xiàn)場審查報告匯總審查結(jié)果，編寫現(xiàn)場審查報告 提出不符合條款整改驗收方式建議提出不符合條款整改驗收方式建議 總結(jié)現(xiàn)場審查結(jié)論，編制總結(jié)現(xiàn)場審查結(jié)論，編制現(xiàn)場審現(xiàn)場審查報告查報告和和整改驗收報告整改驗收報告 末次會議末次會議41審查方法：審查方法：采取多種審查方式采取多種審查方式了解企業(yè)概況，現(xiàn)場參觀了解企業(yè)概況，現(xiàn)場參觀查閱文件、資料、記錄查閱文件、資料、記錄抽查過程、產(chǎn)品和設(shè)備條件抽查過程、產(chǎn)品和設(shè)備條件觀察操作（結(jié)合生產(chǎn)、檢驗、開發(fā)過程，可以請職責(zé)人觀察操作（結(jié)合生產(chǎn)、檢驗、開發(fā)過程，可以請職責(zé)人員演示或介

31、紹）員演示或介紹）與員工（技術(shù)人員、管理人員、關(guān)鍵特殊工序操作人員）與員工（技術(shù)人員、管理人員、關(guān)鍵特殊工序操作人員）座談、詢問等座談、詢問等根據(jù)經(jīng)驗判斷過程、要求、管理、設(shè)施設(shè)備等方面的合根據(jù)經(jīng)驗判斷過程、要求、管理、設(shè)施設(shè)備等方面的合理性理性42考核記錄、文件考核記錄、文件企業(yè)基本情況說明企業(yè)基本情況說明根據(jù)國家投資管理規(guī)定辦理的項目核準(zhǔn)或者備案文件根據(jù)國家投資管理規(guī)定辦理的項目核準(zhǔn)或者備案文件質(zhì)量手冊、程序文件清單質(zhì)量手冊、程序文件清單廠房設(shè)備設(shè)施的清單、原值廠房設(shè)備設(shè)施的清單、原值企業(yè)研發(fā)人員清單企業(yè)研發(fā)人員清單研發(fā)流程、設(shè)計規(guī)范清單研發(fā)流程、設(shè)計規(guī)范清單生產(chǎn)工藝流程生產(chǎn)工藝流程企業(yè)營

32、業(yè)執(zhí)照、中外合資企業(yè)股東股比證明、土地證明、企業(yè)用地企業(yè)營業(yè)執(zhí)照、中外合資企業(yè)股東股比證明、土地證明、企業(yè)用地規(guī)劃圖、房產(chǎn)證明（說明建筑面積）等復(fù)印件規(guī)劃圖、房產(chǎn)證明（說明建筑面積）等復(fù)印件考核組照片考核組照片大門、廠房、辦公樓、輔助設(shè)施等大門、廠房、辦公樓、輔助設(shè)施等經(jīng)核實屬于企業(yè)的設(shè)備經(jīng)核實屬于企業(yè)的設(shè)備 準(zhǔn)入審查相關(guān)文件準(zhǔn)入審查相關(guān)文件43六、準(zhǔn)入有關(guān)注意事項六、準(zhǔn)入有關(guān)注意事項44 企業(yè)增加品種企業(yè)增加品種 對于原有品種，按照監(jiān)督檢查的形式同時進行考核對于原有品種，按照監(jiān)督檢查的形式同時進行考核 當(dāng)原有品種的能力條件不符合要求時，建議取消當(dāng)原有品種的能力條件不符合要求時，建議取消 整車企業(yè)增加專用車品種整車企業(yè)增加專用車品種 已有同品種專用車產(chǎn)品的（按照已有同品種專用車產(chǎn)品的（按照8 8個品種、個品種、1313個細分品種），