輸煤系統(tǒng)檢修培訓(xùn).

1、LOGOLOGO1輸煤系統(tǒng)檢修燃料檢修LOGOLOGO2第一章輸煤系統(tǒng)簡(jiǎn)介輸煤系統(tǒng)簡(jiǎn)介 燃料運(yùn)輸系統(tǒng)包括：卸煤設(shè)備、受卸裝置、貯煤場(chǎng)、煤場(chǎng)機(jī)械、煤場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸系統(tǒng)和設(shè)備，給煤設(shè)備、破碎和篩選設(shè)備、計(jì)量設(shè)備等。電廠燃料的輸送是靠機(jī)械設(shè)備完成的，輸煤設(shè)備的先進(jìn)程度代表了燃料運(yùn)輸系統(tǒng)的水平。LOGOLOGO3目錄頁(yè)第一章第二章第三章第四章輸煤系統(tǒng)簡(jiǎn)介輸煤系統(tǒng)的常見設(shè)備機(jī)械設(shè)備常見故障分析與處理檢修、改造案例學(xué)習(xí)大綱LOGOLOGO4第一章第二章第三章第四章輸煤系統(tǒng)簡(jiǎn)介輸煤系統(tǒng)的常見設(shè)備機(jī)械設(shè)備常見故障分析與處理檢修、改造案例LOGOLOGO5第一章輸煤系統(tǒng)簡(jiǎn)介輸煤系統(tǒng)簡(jiǎn)介 輸煤機(jī)械檢修，卸儲(chǔ)煤設(shè)備檢修，

2、燃料電氣設(shè)備檢修三部分主要內(nèi)容。其中，在輸煤機(jī)械檢修內(nèi)容中，主要包括膠帶機(jī)檢修，給煤機(jī)檢修，配煤設(shè)備檢修，除塵器檢修;在卸儲(chǔ)煤設(shè)備檢修內(nèi)容中，主要包括通用機(jī)械檢修，卸煤設(shè)備檢修，儲(chǔ)煤設(shè)備檢修;在燃料電氣設(shè)備檢修內(nèi)容中，主要包括燃料設(shè)備集中控制，燃料設(shè)備程序控制等。LOGOLOGO6第一章第二章第三章第四章輸煤系統(tǒng)的常見設(shè)備機(jī)械設(shè)備常見故障分析與處理檢修、改造案例輸煤系統(tǒng)簡(jiǎn)介L(zhǎng)OGOLOGO7第二章2.1 卸煤設(shè)備 輸煤系統(tǒng)的常見設(shè)備螺旋卸煤機(jī)：利用螺旋體的轉(zhuǎn)動(dòng)將煤從單側(cè)或雙側(cè)拔除的。單側(cè)螺旋體為單側(cè)卸煤，雙側(cè)螺旋體為雙側(cè)卸煤。適合于卸小煤或碎煤，對(duì)于卸凍煤也有一定的適應(yīng)性。翻車機(jī)：將敞頂煤車翻

3、轉(zhuǎn)一定角度，使煤靠自重卸下的一種卸載專用機(jī)械。多用于大中型電廠，有轉(zhuǎn)子式和側(cè)傾式兩種。LOGOLOGO8第二章2.2 帶式輸送機(jī) 導(dǎo)料槽、支架、頭尾落料管刮煤器（有分一級(jí)、二級(jí)）、回程皮帶清掃器跑偏開關(guān)、拉繩開關(guān)、撕裂開關(guān)打滑測(cè)速裝置膠帶、驅(qū)動(dòng)滾筒、改向滾筒電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、液力偶合器逆止器、托輥、調(diào)心托輥張緊裝置（小車式張緊和重垂式張緊） 帶式輸送機(jī)是以膠帶為牽引和承載部件，通過連續(xù)牽引，完成物件的輸送任務(wù)。帶式輸送機(jī)目前是連續(xù)運(yùn)輸機(jī)中效率最高，使用最普遍的一種機(jī)型。設(shè)備結(jié)構(gòu)輸煤系統(tǒng)的常見設(shè)備LOGOLOGO9輸煤系統(tǒng)的常見設(shè)備第二章2.3 逆止器 12電動(dòng)液壓推桿制動(dòng)器楔塊式逆止器輸煤系統(tǒng)中

4、常用的制動(dòng)器有：電動(dòng)液壓推桿制動(dòng)器、滾柱式逆止器、帶式逆止器、楔塊式逆止器等。LOGOLOGO10輸煤系統(tǒng)的常見設(shè)備輸煤系統(tǒng)的常見設(shè)備第二章2.4 2.4 拉緊裝置 保證輸送帶緊貼在傳動(dòng)滾筒上，使它的繞出端具有足夠的張力，使所需的牽引力得以傳遞。使?jié)L筒與膠帶之間產(chǎn)生所需的摩擦力，防止輸送帶打滑。型號(hào)說明：示例：SZYL01610表示拉緊小車的最大行程為6M，拉緊小車的最大公稱 拉力 100 KN（10T） 的自控膠帶液壓拉緊裝置。自控液壓張緊裝置重垂式張緊裝置小車式拉緊裝置LOGOLOGO11輸煤系統(tǒng)的常見設(shè)備輸煤系統(tǒng)的常見設(shè)備第二章2.5 2.5 托輥槽形托輥常用的幾種托輥：按其用途不同，可

5、分為：槽形托輥、平行托輥，緩沖托輥和調(diào)心托輥四種。平行托輥雙向螺旋上下橡膠托輥組緩沖托輥錐形調(diào)心托輥組 槽型上調(diào)心托輥組下平行調(diào)心托輥組槽型上調(diào)心托輥組LOGOLOGO12輸煤系統(tǒng)的常見設(shè)備輸煤系統(tǒng)的常見設(shè)備第二章2.62.6 電動(dòng)三通電動(dòng)三通 在火力發(fā)電廠輸煤系統(tǒng)中，帶式輸送機(jī)通常為雙路布置，為使 一臺(tái)帶式輸送機(jī)上的 煤，能隨意分配到另 一臺(tái)帶式輸 送機(jī)上或其它設(shè)備上，在其頭部卸煤處設(shè)有落煤管，電動(dòng)三通擋板在落煤管中起切換作用。LOGOLOGO13輸煤系統(tǒng)的常見設(shè)備輸煤系統(tǒng)的常見設(shè)備第二章2.7 2.7 緩沖鎖氣器 緩沖鎖氣器是安裝在散狀物料輸送系統(tǒng)中的重要設(shè)備，能夠加強(qiáng)生產(chǎn)安全，減少維修，

6、防止膠帶跑偏和粉塵污染。其一般安裝在落煤管封閉設(shè)施的末端。 其工作原理是：使下落速度極高的物料在緩沖鎖氣板面上接受兩級(jí)緩沖而減速通過，并利用物料堆高自封閉和浮動(dòng)緩沖鎖氣板密封達(dá)到讓物料暢通無(wú)阻而誘導(dǎo)鼓風(fēng)基本被阻，通過鎖氣器后重新堆放在膠帶上的物料非常均勻。將我們公司最好的20人拿走，微軟在世界上將變得無(wú)足輕重?！北葼柹w茨LOGOLOGO14輸煤系統(tǒng)的常見設(shè)備輸煤系統(tǒng)的常見設(shè)備第二章2.8 2.8 軸承簡(jiǎn)介軸承簡(jiǎn)介 軸軸承是用來支承軸和裝在軸上的回轉(zhuǎn)零件的部件。根承是用來支承軸和裝在軸上的回轉(zhuǎn)零件的部件。根據(jù)軸承工作時(shí)的摩擦性質(zhì)據(jù)軸承工作時(shí)的摩擦性質(zhì), , 軸承分為滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承軸承分為滾動(dòng)

7、軸承和滑動(dòng)軸承兩大類。而每一兩大類。而每一類軸類軸承承, ,按其所能承受的載荷方向的不同按其所能承受的載荷方向的不同, ,又可分為向心軸承又可分為向心軸承）( (只承受徑向載荷只承受徑向載荷, ,也可稱也可稱為為徑向軸承、徑向軸承、推力軸承推力軸承（只承受軸向載荷和向心推力軸承只承受軸向載荷和向心推力軸承( (同時(shí)承受徑同時(shí)承受徑向和軸向向和軸向載荷載荷) )。軸承和軸頸為滑動(dòng)摩擦的軸承稱為滑動(dòng)軸承和軸頸為滑動(dòng)摩擦的軸承稱為滑動(dòng)軸承。軸承。將我們公司最好的20人拿走，微軟在世界上將變得無(wú)足輕重?！北葼柹w茨LOGOLOGO15輸煤系統(tǒng)的常見設(shè)備輸煤系統(tǒng)的常見設(shè)備第二章2.8 2.8 軸承簡(jiǎn)介軸承

8、簡(jiǎn)介 一、一、滑動(dòng)軸承滑動(dòng)軸承1 1、滑動(dòng)軸承的特點(diǎn)滑動(dòng)軸承的特點(diǎn)滑動(dòng)軸承的主要優(yōu)點(diǎn)滑動(dòng)軸承的主要優(yōu)點(diǎn): :工作可靠、壽命長(zhǎng)、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、工作可靠、壽命長(zhǎng)、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪噪聲聲小小, ,承載能力大承載能力大；液體摩擦滑動(dòng)軸承適合高速大功率液體摩擦滑動(dòng)軸承適合高速大功率的設(shè)備的設(shè)備 , , 而非液體摩擦滑動(dòng)軸承結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、價(jià)格低而非液體摩擦滑動(dòng)軸承結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、價(jià)格低, ,在要在要求低的設(shè)備中應(yīng)用廣泛。求低的設(shè)備中應(yīng)用廣泛?；瑒?dòng)軸承的主要缺點(diǎn)滑動(dòng)軸承的主要缺點(diǎn): :液體摩擦滑動(dòng)軸承的設(shè)計(jì)、制液體摩擦滑動(dòng)軸承的設(shè)計(jì)、制造和潤(rùn)滑要求高造和潤(rùn)滑要求高, ,結(jié)構(gòu)復(fù)雜結(jié)構(gòu)復(fù)雜, , 價(jià)格高價(jià)格高; ;非液體摩擦滑動(dòng)

9、軸承非液體摩擦滑動(dòng)軸承的摩擦損失大的摩擦損失大, ,磨損嚴(yán)重磨損嚴(yán)重, ,易產(chǎn)生磨損和膠合失效。易產(chǎn)生磨損和膠合失效。最大缺最大缺點(diǎn)是容易漏油。點(diǎn)是容易漏油。 LOGOLOGO16輸煤系統(tǒng)的常見設(shè)備輸煤系統(tǒng)的常見設(shè)備第二章2.8 2.8 軸承簡(jiǎn)介軸承簡(jiǎn)介 2 2、滑動(dòng)軸承的種類滑動(dòng)軸承的種類按滑動(dòng)軸承能承受的載荷方向按滑動(dòng)軸承能承受的載荷方向, ,可分為承受徑向載荷可分為承受徑向載荷的向心軸承和承受軸向載荷的推力軸承兩類。的向心軸承和承受軸向載荷的推力軸承兩類。由于推力滑動(dòng)軸承不如推力滾動(dòng)軸承使用方便由于推力滑動(dòng)軸承不如推力滾動(dòng)軸承使用方便, ,一般機(jī)械都選用推力滾動(dòng)軸承。向心滑動(dòng)軸承應(yīng)用較多

10、一一般機(jī)械都選用推力滾動(dòng)軸承。向心滑動(dòng)軸承應(yīng)用較多一些。些。LOGOLOGO17輸煤系統(tǒng)的常見設(shè)備輸煤系統(tǒng)的常見設(shè)備第二章2.8 2.8 軸承簡(jiǎn)介軸承簡(jiǎn)介 3 3、向心滑動(dòng)軸承的結(jié)構(gòu)向心滑動(dòng)軸承的結(jié)構(gòu)（1 1）整體式向心滑動(dòng)軸承）整體式向心滑動(dòng)軸承最典型的整體式向心滑動(dòng)軸承由軸承座、軸瓦和緊定最典型的整體式向心滑動(dòng)軸承由軸承座、軸瓦和緊定螺釘組成。軸承座是用螺栓固定在機(jī)架上螺釘組成。軸承座是用螺栓固定在機(jī)架上, , 頂部有安裝油頂部有安裝油杯用的螺紋孔。開有油溝和油槽的青銅軸瓦被壓入軸承座杯用的螺紋孔。開有油溝和油槽的青銅軸瓦被壓入軸承座孔后孔后, ,用緊定螺釘防止軸瓦松動(dòng)。這類軸承已標(biāo)準(zhǔn)化。

11、用緊定螺釘防止軸瓦松動(dòng)。這類軸承已標(biāo)準(zhǔn)化。整體式滑動(dòng)軸承結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單整體式滑動(dòng)軸承結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單, ,成本低成本低, ,但軸頸與軸承的但軸頸與軸承的間間隙無(wú)隙無(wú)法調(diào)整法調(diào)整, ,安裝不方便。只適合用于低速、輕載及間歇安裝不方便。只適合用于低速、輕載及間歇工工作的作的機(jī)械機(jī)械, ,如手搖起重機(jī)、絞車等。如手搖起重機(jī)、絞車等。 LOGOLOGO18輸煤系統(tǒng)的常見設(shè)備輸煤系統(tǒng)的常見設(shè)備第二章2.8 2.8 軸承簡(jiǎn)介軸承簡(jiǎn)介 下圖下圖為常見的剖分式向心滑動(dòng)軸承。它主要由軸承座、為常見的剖分式向心滑動(dòng)軸承。它主要由軸承座、蓋、剖分式軸瓦和聯(lián)接螺栓等組成。在軸承蓋上安裝有潤(rùn)蓋、剖分式軸瓦和聯(lián)接螺栓等組成。在軸承蓋上

12、安裝有潤(rùn)滑油杯滑油杯, ,可將潤(rùn)滑劑送到軸頸表面。軸承蓋和軸承座左右可將潤(rùn)滑劑送到軸頸表面。軸承蓋和軸承座左右接合處制成凹凸?fàn)畹呐浜厦娼雍咸幹瞥砂纪範(fàn)畹呐浜厦? ,使兩者能上下對(duì)中和防止橫使兩者能上下對(duì)中和防止橫向移動(dòng)。通常在加工軸承孔時(shí)軸承蓋和軸承座的剖分面之向移動(dòng)。通常在加工軸承孔時(shí)軸承蓋和軸承座的剖分面之間留間留0.20.20.50.5mmmm左右的間隙左右的間隙, , 當(dāng)軸瓦稍有磨損時(shí)當(dāng)軸瓦稍有磨損時(shí), ,可適當(dāng)可適當(dāng)減少放置在軸瓦剖分面上的墊片減少放置在軸瓦剖分面上的墊片, ,并擰緊聯(lián)接螺栓消除過并擰緊聯(lián)接螺栓消除過大的間隙，使軸瓦得到調(diào)整。大的間隙，使軸瓦得到調(diào)整。 剖分式滑動(dòng)軸承

13、裝拆方便剖分式滑動(dòng)軸承裝拆方便, ,能調(diào)整間隙能調(diào)整間隙, ,而且已標(biāo)準(zhǔn)而且已標(biāo)準(zhǔn)化化, ,應(yīng)應(yīng)用廣泛。用廣泛。 將我們公司最好的20人拿走，微軟在世界上將變得無(wú)足輕重?！北葼柹w茨LOGOLOGO19輸煤系統(tǒng)的常見設(shè)備輸煤系統(tǒng)的常見設(shè)備第二章2.8 2.8 軸承簡(jiǎn)介軸承簡(jiǎn)介 4 4、滑動(dòng)軸承的軸瓦滑動(dòng)軸承的軸瓦 軸瓦是軸承中直接軸瓦是軸承中直接與軸頸接觸的零件與軸頸接觸的零件, ,它的結(jié)構(gòu)和材料，對(duì)軸承它的結(jié)構(gòu)和材料，對(duì)軸承的工作情況和壽命起著決定性作用。的工作情況和壽命起著決定性作用。為了改善和提高軸瓦的承載能力為了改善和提高軸瓦的承載能力, ,可可在鑄鐵、鋼或青銅軸瓦的表面上澆鑄一層減摩在

14、鑄鐵、鋼或青銅軸瓦的表面上澆鑄一層減摩性好的金屬材料性好的金屬材料, ,這層材料稱為軸承襯或軸襯。這層材料稱為軸承襯或軸襯。襯的厚度一般在襯的厚度一般在0.50.56 6mm mm 。為了使軸襯與軸為了使軸襯與軸瓦貼附牢固瓦貼附牢固, ,常在軸瓦內(nèi)表面上制出燕尾形或常在軸瓦內(nèi)表面上制出燕尾形或螺紋形溝槽。溝槽的形式根據(jù)軸瓦材料和軸承螺紋形溝槽。溝槽的形式根據(jù)軸瓦材料和軸承尺寸具體決定。尺寸具體決定。將我們公司最好的20人拿走，微軟在世界上將變得無(wú)足輕重。”比爾蓋茨LOGOLOGO20輸煤系統(tǒng)的常見設(shè)備輸煤系統(tǒng)的常見設(shè)備第二章2.8 2.8 軸承簡(jiǎn)介軸承簡(jiǎn)介 ( ( 二二 ) ) 軸承材料軸承材

15、料軸瓦和軸承襯的材料統(tǒng)稱為軸承材料。軸承材料應(yīng)具備以下特性：良好的減摩性和耐軸瓦和軸承襯的材料統(tǒng)稱為軸承材料。軸承材料應(yīng)具備以下特性：良好的減摩性和耐磨性磨性, ,良好的耐腐蝕性和散熱性良好的耐腐蝕性和散熱性, ,良好的加工工藝性良好的加工工藝性, ,一定的強(qiáng)度和塑性等。一定的強(qiáng)度和塑性等。只適合作軸襯的材料有：只適合作軸襯的材料有：ZChSnSb11ZChSnSb116 6 （鑄錫基軸承合金）用于重載、高速、溫度低于鑄錫基軸承合金）用于重載、高速、溫度低于110110的重要軸。如汽的重要軸。如汽輪機(jī)、大型電動(dòng)機(jī)軸承輪機(jī)、大型電動(dòng)機(jī)軸承, ,也可用于內(nèi)燃高速機(jī)床主軸的軸承。也可用于內(nèi)燃高速機(jī)床

16、主軸的軸承。ZChPbSb16ZChPbSb1616162 (2 (鑄鉛基軸承合金鑄鉛基軸承合金 ) )用于中速、中載用于中速、中載, ,無(wú)沖擊的軸承。如無(wú)沖擊的軸承。如: :電動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)、拖拉機(jī)、空壓機(jī)、離心泵等機(jī)器的軸承拖拉機(jī)、空壓機(jī)、離心泵等機(jī)器的軸承ZChPbSb15-5 (ZChPbSb15-5 (鑄鉛基軸承合金鑄鉛基軸承合金) )用于變載荷和有沖擊力條件下的中等功率的用于變載荷和有沖擊力條件下的中等功率的各各種機(jī)器種機(jī)器的軸承的軸承, ,如如；空壓機(jī)、磨焊機(jī)等空壓機(jī)、磨焊機(jī)等。將我們公司最好的20人拿走，微軟在世界上將變得無(wú)足輕重?！北葼柹w茨LOGOLOGO21輸煤系統(tǒng)的常見設(shè)備

17、輸煤系統(tǒng)的常見設(shè)備第二章2.8 2.8 軸承簡(jiǎn)介軸承簡(jiǎn)介 主要用作軸瓦、也可用于軸襯的材料：主要用作軸瓦、也可用于軸襯的材料：鑄磷錫青銅鑄磷錫青銅ZCuZnI10Pb1ZCuZnI10Pb1（ZQSn10ZQSn101 1） 用于中速、用于中速、重載及有沖擊載荷的軸承重載及有沖擊載荷的軸承鑄鋁鐵青銅鑄鋁鐵青銅ZCuA110Fe3 (ZQAl19-4) ZCuA110Fe3 (ZQAl19-4) 適合用于潤(rùn)適合用于潤(rùn)滑充分的低速重載軸承滑充分的低速重載軸承鑄錫鋅鉛青銅鑄錫鋅鉛青銅ZCuSn5Pb5Zn5ZCuSn5Pb5Zn5（ZQSn5-5-5ZQSn5-5-5）用于中用于中速、中載平穩(wěn)載荷的

18、軸承速、中載平穩(wěn)載荷的軸承灰鑄鐵灰鑄鐵HT150HT150用于低速、不受沖擊的輕載軸承。用于低速、不受沖擊的輕載軸承。將我們公司最好的20人拿走，微軟在世界上將變得無(wú)足輕重?！北葼柹w茨LOGOLOGO22輸煤系統(tǒng)的常見設(shè)備輸煤系統(tǒng)的常見設(shè)備第二章2.8 2.8 軸承簡(jiǎn)介軸承簡(jiǎn)介 滾動(dòng)軸承滾動(dòng)軸承結(jié)構(gòu)：結(jié)構(gòu)： 除極少數(shù)外除極少數(shù)外, ,絕大多數(shù)滾動(dòng)軸承都是由外圈、內(nèi)圈、滾動(dòng)體和絕大多數(shù)滾動(dòng)軸承都是由外圈、內(nèi)圈、滾動(dòng)體和 保保持架四部分組成的。外圈和內(nèi)圈分別與軸承座孔和軸頸裝配一起持架四部分組成的。外圈和內(nèi)圈分別與軸承座孔和軸頸裝配一起, ,工作時(shí)工作時(shí), ,滾動(dòng)體在內(nèi)、外圈之間滾動(dòng)。保持架的作用

19、是把滾動(dòng)體均勻分開滾動(dòng)體在內(nèi)、外圈之間滾動(dòng)。保持架的作用是把滾動(dòng)體均勻分開, ,不讓它不讓它們之間產(chǎn)生摩擦和磨損。們之間產(chǎn)生摩擦和磨損。將我們公司最好的20人拿走，微軟在世界上將變得無(wú)足輕重?！北葼柹w茨LOGOLOGO23輸煤系統(tǒng)的常見設(shè)備輸煤系統(tǒng)的常見設(shè)備第二章2.8 2.8 軸承簡(jiǎn)介軸承簡(jiǎn)介 2 2、滾動(dòng)軸承的分類滾動(dòng)軸承的分類（1 1）按滾動(dòng)體的形狀分類）按滾動(dòng)體的形狀分類按滾動(dòng)體的形狀按滾動(dòng)體的形狀, ,可分為：球軸承、短圓柱滾子軸可分為：球軸承、短圓柱滾子軸承、長(zhǎng)圓柱滾子軸承、球面滾子軸承、螺旋滾子軸承、承、長(zhǎng)圓柱滾子軸承、球面滾子軸承、螺旋滾子軸承、圓錐滾子軸承和滾針軸承。圓錐滾子

20、軸承和滾針軸承。（2 2）按滾動(dòng)軸承能承受的載荷方向分類）按滾動(dòng)軸承能承受的載荷方向分類和滑動(dòng)軸承一樣和滑動(dòng)軸承一樣, ,按受載荷方向按受載荷方向, ,滾動(dòng)軸承可分為滾動(dòng)軸承可分為: :向心軸承向心軸承( (主要承受徑向載荷主要承受徑向載荷););向心推力軸承向心推力軸承( (能承受能承受徑向和軸向載荷的共同作用徑向和軸向載荷的共同作用););推力軸承推力軸承( (僅承受軸向載僅承受軸向載荷荷) )。將我們公司最好的20人拿走，微軟在世界上將變得無(wú)足輕重?！北葼柹w茨LOGOLOGO24輸煤系統(tǒng)的常見設(shè)備輸煤系統(tǒng)的常見設(shè)備第二章2.8 2.8 軸承簡(jiǎn)介軸承簡(jiǎn)介 3 3、滾動(dòng)軸承的特點(diǎn)滾動(dòng)軸承的特

21、點(diǎn)滾動(dòng)軸承具有以下優(yōu)點(diǎn)滾動(dòng)軸承具有以下優(yōu)點(diǎn): :(1)(1)效率高效率高, ,可達(dá)可達(dá)0.990.99；(2)(2)已標(biāo)準(zhǔn)化已標(biāo)準(zhǔn)化, ,有專門工廠生產(chǎn)有專門工廠生產(chǎn), ,使用方便使用方便, ,互換性強(qiáng)互換性強(qiáng); ;(3)(3)與滑動(dòng)軸承相比與滑動(dòng)軸承相比, ,運(yùn)轉(zhuǎn)精度高；運(yùn)轉(zhuǎn)精度高；(4)(4)軸向尺寸小軸向尺寸小, ,結(jié)構(gòu)緊湊。結(jié)構(gòu)緊湊。滾動(dòng)軸承的主要缺點(diǎn)是滾動(dòng)軸承的主要缺點(diǎn)是: :(1) (1) 承受沖擊能力差承受沖擊能力差; ;(2)(2)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有振動(dòng)和噪音運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有振動(dòng)和噪音; ;(3)(3)工作壽命較短。工作壽命較短。 將我們公司最好的20人拿走，微軟在世界上將變得無(wú)足輕重?！北葼柹w

22、茨LOGOLOGO25輸煤系統(tǒng)的常見設(shè)備輸煤系統(tǒng)的常見設(shè)備第二章2.8 2.8 軸承簡(jiǎn)介軸承簡(jiǎn)介 二、滾動(dòng)軸承的類型和代號(hào)二、滾動(dòng)軸承的類型和代號(hào)一一) )滾動(dòng)軸承的基本類型滾動(dòng)軸承的基本類型我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定, ,按軸承所能承受的載荷方向和滾動(dòng)體種類將滾動(dòng)軸承分為按軸承所能承受的載荷方向和滾動(dòng)體種類將滾動(dòng)軸承分為1010種基本類種基本類型。下面分別介紹各種基本類型的特性及應(yīng)用。型。下面分別介紹各種基本類型的特性及應(yīng)用。 1. 1. 深溝深溝( (向心向心) )球軸承球軸承( (單列向心球軸承單列向心球軸承) )類型代號(hào)為類型代號(hào)為 0( 0( 右起第四位數(shù)右起第四位數(shù)) )。這類軸承主

23、。這類軸承主要承受徑向載荷要承受徑向載荷, ,也可承受任一方向不大的軸向載荷。承受沖擊載荷的能力差也可承受任一方向不大的軸向載荷。承受沖擊載荷的能力差, ,主要適用于主要適用于剛性較好剛性較好, ,轉(zhuǎn)速高的軸。高速時(shí)可代替推力球軸承轉(zhuǎn)速高的軸。高速時(shí)可代替推力球軸承, ,承受純軸向載荷。承受純軸向載荷。2. 2. 調(diào)心球軸承調(diào)心球軸承( (雙列向心球面球軸承雙列向心球面球軸承) )類型代號(hào)為類型代號(hào)為1 1。這類軸承調(diào)心性能好。這類軸承調(diào)心性能好, ,可承受徑向載荷及不大的軸向載荷。一般盡量避可承受徑向載荷及不大的軸向載荷。一般盡量避免受純軸向載荷免受純軸向載荷, , 因在純軸向載荷作用時(shí)會(huì)形

24、成僅單列滾動(dòng)體工作因在純軸向載荷作用時(shí)會(huì)形成僅單列滾動(dòng)體工作, , 顯著降低軸承壽命。顯著降低軸承壽命。該類軸承適用于剛性較差的軸該類軸承適用于剛性較差的軸, , 以及同心度較差和多支點(diǎn)的場(chǎng)合。以及同心度較差和多支點(diǎn)的場(chǎng)合。將我們公司最好的20人拿走，微軟在世界上將變得無(wú)足輕重?！北葼柹w茨LOGOLOGO26輸煤系統(tǒng)的常見設(shè)備輸煤系統(tǒng)的常見設(shè)備第二章2.8 2.8 軸承簡(jiǎn)介軸承簡(jiǎn)介 3. 3. 圓柱滾子軸承單列向心短圓柱滾子軸承圓柱滾子軸承單列向心短圓柱滾子軸承類型代號(hào)為類型代號(hào)為2 2。這類軸承能承受較大的徑向載荷。內(nèi)外圈分離。這類軸承能承受較大的徑向載荷。內(nèi)外圈分離, ,安裝方便。適用于有

25、沖安裝方便。適用于有沖擊載荷擊載荷, ,并要求支承剛性好的場(chǎng)合。并要求支承剛性好的場(chǎng)合。4 4調(diào)心滾子軸承調(diào)心滾子軸承 ( ( 雙列向心球面滾子軸承）雙列向心球面滾子軸承）類型代號(hào)為類型代號(hào)為3 3。這類軸承能承受大的徑向載荷和不大的軸向載荷。因能自動(dòng)調(diào)心。這類軸承能承受大的徑向載荷和不大的軸向載荷。因能自動(dòng)調(diào)心, , 主主要用于剛性較差的軸或軸承座孔同心度差和多支點(diǎn)的支承上。要用于剛性較差的軸或軸承座孔同心度差和多支點(diǎn)的支承上。5.5.滾針軸承滾針軸承類型代號(hào)為類型代號(hào)為4 4。這類軸承只能承受徑向載荷。在結(jié)構(gòu)上可為有內(nèi)、外圈的；無(wú)內(nèi)、外。這類軸承只能承受徑向載荷。在結(jié)構(gòu)上可為有內(nèi)、外圈的；

26、無(wú)內(nèi)、外圈的和有外圈無(wú)內(nèi)圈的三種。它的徑向尺寸小圈的和有外圈無(wú)內(nèi)圈的三種。它的徑向尺寸小 , , 一般無(wú)保持器一般無(wú)保持器 , , 滾動(dòng)體間有摩擦滾動(dòng)體間有摩擦, ,極限極限轉(zhuǎn)速低。有保持器時(shí)轉(zhuǎn)速低。有保持器時(shí), ,可提高極限轉(zhuǎn)速。主要用于徑向尺寸受限制可提高極限轉(zhuǎn)速。主要用于徑向尺寸受限制, ,承載較大的場(chǎng)合承載較大的場(chǎng)合。將我們公司最好的20人拿走，微軟在世界上將變得無(wú)足輕重?！北葼柹w茨LOGOLOGO27輸煤系統(tǒng)的常見設(shè)備輸煤系統(tǒng)的常見設(shè)備第二章2.8 2.8 軸承簡(jiǎn)介軸承簡(jiǎn)介 6. 6. 螺旋滾子軸承螺旋滾子軸承類型代號(hào)為類型代號(hào)為5 5。只能承受徑向載荷。因滾動(dòng)體是由窄鋼帶卷成的空心

27、螺旋滾子。只能承受徑向載荷。因滾動(dòng)體是由窄鋼帶卷成的空心螺旋滾子, , 有彈性有彈性, ,可減緩沖擊和振可減緩沖擊和振動(dòng)。由于生產(chǎn)工藝復(fù)雜動(dòng)。由于生產(chǎn)工藝復(fù)雜, ,這類軸承應(yīng)用較少這類軸承應(yīng)用較少, ,新設(shè)計(jì)不再采用。新設(shè)計(jì)不再采用。7. 7. 角接觸球軸承角接觸球軸承( ( 向心推力球軸承向心推力球軸承 ) )類型代號(hào)為類型代號(hào)為6 6。這類軸承能同時(shí)承受徑向和軸向載荷。這類軸承能同時(shí)承受徑向和軸向載荷, ,也可承受純軸向載荷。最適合轉(zhuǎn)速高、軸向力大的也可承受純軸向載荷。最適合轉(zhuǎn)速高、軸向力大的場(chǎng)合。場(chǎng)合。8. 8. 圓錐滾子軸承圓錐滾子軸承類型代號(hào)為類型代號(hào)為7 7。能同時(shí)承受徑向和軸向載

28、荷。能同時(shí)承受徑向和軸向載荷, ,承載能力大承載能力大, ,不宜單獨(dú)承受純軸向載荷。這類軸承適用于要求不宜單獨(dú)承受純軸向載荷。這類軸承適用于要求裝拆方便的場(chǎng)合。裝拆方便的場(chǎng)合。將我們公司最好的20人拿走，微軟在世界上將變得無(wú)足輕重?！北葼柹w茨LOGOLOGO28輸煤系統(tǒng)的常見設(shè)備輸煤系統(tǒng)的常見設(shè)備第二章2.8 2.8 軸承簡(jiǎn)介軸承簡(jiǎn)介 9. 9. 推力球軸承推力球軸承類型代號(hào)為類型代號(hào)為8 8。這類軸承只能承受軸向載荷。軸承的兩個(gè)這類軸承只能承受軸向載荷。軸承的兩個(gè)圈上的孔徑大小不一樣圈上的孔徑大小不一樣, ,小孔徑者與軸緊配小孔徑者與軸緊配, ,稱為緊圈稱為緊圈; ;大大 孔徑孔徑者與軸有間

29、隙者與軸有間隙, ,并支承在支座上稱為活圈。雙向的推力球軸承并支承在支座上稱為活圈。雙向的推力球軸承可承受雙向軸向載荷可承受雙向軸向載荷, ,類型代號(hào)是類型代號(hào)是3800038000。 10.10.角接觸推力滾子軸承角接觸推力滾子軸承( (推力向心球面滾子軸承推力向心球面滾子軸承) )類型代號(hào)為類型代號(hào)為9 9。這類軸承承載能力大。這類軸承承載能力大, ,在承受軸向載荷在承受軸向載荷的時(shí)的時(shí), ,可承受一定的徑向載荷可承受一定的徑向載荷, ,調(diào)心性好調(diào)心性好, ,價(jià)格貴。價(jià)格貴。以上以上1010類為滾動(dòng)軸承的基本類型類為滾動(dòng)軸承的基本類型, ,每一種基本類型都可派每一種基本類型都可派生出很多種

30、變型生出很多種變型, , 以適合各種不同需要。若需要可查有關(guān)手冊(cè)。以適合各種不同需要。若需要可查有關(guān)手冊(cè)。將我們公司最好的20人拿走，微軟在世界上將變得無(wú)足輕重?！北葼柹w茨LOGOLOGO29輸煤系統(tǒng)的常見設(shè)備輸煤系統(tǒng)的常見設(shè)備第二章2.8 2.8 軸承簡(jiǎn)介軸承簡(jiǎn)介 2、滾動(dòng)軸承的代號(hào) 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定滾動(dòng)軸承代號(hào)由一個(gè)漢語(yǔ)拼音字母及七位數(shù)字組成標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定滾動(dòng)軸承代號(hào)由一個(gè)漢語(yǔ)拼音字母及七位數(shù)字組成，意義見圖。，意義見圖。LOGOLOGO30輸煤系統(tǒng)的常見設(shè)備輸煤系統(tǒng)的常見設(shè)備第二章2.8 2.8 軸承簡(jiǎn)介軸承簡(jiǎn)介 軸承代號(hào)標(biāo)注舉例軸承代號(hào)標(biāo)注舉例: :202202軸承軸承將我們公司最好的20人拿走，微

31、軟在世界上將變得無(wú)足輕重?！北葼柹w茨LOGOLOGO31過渡頁(yè)TRANSITION TRANSITION PAGEPAGE第一章第二章第三章第四章輸煤系統(tǒng)的常見設(shè)備機(jī)械設(shè)備常見故障分析與處理檢修、改造案例輸煤系統(tǒng)簡(jiǎn)介L(zhǎng)OGOLOGO32機(jī)械設(shè)備常見故障分析與處理第三章3.13.1 皮帶跑偏的處理 案例3.3.1.1.皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)行時(shí)皮帶跑偏是最常見的故障。為解決這類故障重點(diǎn)要注意安裝的尺寸精度與日常的維護(hù)保養(yǎng)。跑偏的原因有多種，需根據(jù)不同的原因區(qū)別處理。3.1.1調(diào)整承載托輥組皮帶機(jī)的皮帶在整個(gè)皮帶運(yùn)輸機(jī)的中部跑偏時(shí)可調(diào)整托輥組的位置來調(diào)整跑偏；在制造時(shí)托輥組的兩側(cè)安裝孔都加工成長(zhǎng)孔，以便進(jìn)行

32、調(diào)整。具體調(diào)整方法見圖1 具體方法是皮帶偏向哪一側(cè)，托輥組的哪一側(cè)朝皮帶前進(jìn)方向前移，或另外一側(cè)后移。如圖1所示皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應(yīng)當(dāng)向左移動(dòng)，托輥組的上位處向右移動(dòng)。LOGOLOGO33機(jī)械設(shè)備常見故障分析與處理第三章3.1 3.1 皮帶跑偏的處理 3.1.2安裝調(diào)心托輥組調(diào)心托輥組有多種類型如中間轉(zhuǎn)軸式、四連桿式、立輥式等，其原理是采用阻擋或托輥在水平面內(nèi) 方向轉(zhuǎn)動(dòng)阻擋或產(chǎn)生橫向推力使皮帶自動(dòng)向心達(dá)到調(diào)整皮帶跑偏的目的。一般在皮帶運(yùn)輸機(jī)總長(zhǎng)度較短時(shí)或皮帶運(yùn)輸機(jī)雙向運(yùn)行時(shí)采用此方法比較合理，原因是較短皮帶運(yùn)輸機(jī)更容易跑偏并且不容易調(diào)整。而長(zhǎng)皮帶運(yùn)輸機(jī)最好不采用此方法，因?yàn)檎{(diào)心托

33、輥組的使用會(huì)對(duì)皮帶的使用壽命產(chǎn)生一定的影響。 3.1.3 調(diào)整驅(qū)動(dòng)滾筒與改向滾筒位置 驅(qū)動(dòng)滾筒與改向滾筒的調(diào)整是皮帶跑偏調(diào)整的重要環(huán)節(jié)。因?yàn)橐粭l皮帶運(yùn)輸機(jī)至少有2到5個(gè)滾筒，所有滾筒的安裝位置必須垂直于皮帶運(yùn)輸機(jī)長(zhǎng)度方向的中心線，若偏斜過大必然發(fā)生跑偏。其調(diào)整方法與調(diào)整托輥組類似。對(duì)于頭部滾筒如皮帶向滾筒的右側(cè)跑偏，則右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)，皮帶向滾筒的左側(cè)跑偏，則左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)，相對(duì)應(yīng)的也可將左側(cè)軸承座后移或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。調(diào)整方法見圖2。LOGOLOGO34機(jī)械設(shè)備常見故障分析與處理第三章3.1 3.1 皮帶跑偏的處理1.4 張緊處的調(diào)整

34、皮帶張緊處的調(diào)整是皮帶運(yùn)輸機(jī)跑偏調(diào)整的一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)。重錘張緊處上部的兩個(gè)改向滾筒除應(yīng)垂直于皮帶長(zhǎng)度方向以外還應(yīng)垂直于重力垂線，即保證其軸中心線水平。使用螺旋張緊或液壓油缸張緊時(shí)，張緊滾筒的兩個(gè)軸承座應(yīng)當(dāng)同時(shí)平移，以保證滾筒軸線與皮帶縱向方向垂直。具體的皮帶跑偏的調(diào)整方法與滾筒處的調(diào)整類似。1.5 轉(zhuǎn)載點(diǎn)處落料位置對(duì)皮帶跑偏的影響轉(zhuǎn)載點(diǎn)處物料的落料位置對(duì)皮帶的跑偏有非常大的影響，尤其在兩條皮帶機(jī)在水平面的投影成垂直時(shí)影響更大。通常應(yīng)當(dāng)考慮轉(zhuǎn)載點(diǎn)處上下兩條皮帶機(jī)的相對(duì)高度。相對(duì)高度越低，物料的水平速度分量越大，對(duì)下層皮帶的側(cè)向沖擊也越大，同時(shí)物料也很難居中。使在皮帶橫斷面上的物料偏斜，最終導(dǎo)

35、致皮帶跑偏。如果物料偏到右側(cè)，則皮帶向左側(cè)跑偏，反之亦然。在設(shè)計(jì)過程中應(yīng)盡可能地加大兩條皮帶機(jī)的相對(duì)高度。在受空間限制的移動(dòng)散料運(yùn)輸機(jī)械的上下漏斗、導(dǎo)料槽等件的形式與尺寸更應(yīng)認(rèn)真考慮。一般導(dǎo)料槽的的寬度應(yīng)為皮帶寬度的三分之二左右比較合適。為減少或避免皮帶跑偏可增加擋料板阻擋物料，改變物料的下落方向和位置。在皮帶上的物料不居中見圖。LOGOLOGO35機(jī)械設(shè)備常見故障分析與處理第三章3.2 3.2 輸送帶撕裂輸送帶撕裂由于膠帶特別是鋼絲繩芯帶單價(jià)高，在日常運(yùn)行中，一旦輸送帶被撕裂，往往造成地經(jīng)濟(jì)損失較嚴(yán)重，甚至威脅帶鍋爐的正常供煤。膠帶撕裂一般由于尖銳異物卡阻造成的。3.2.1故障分析導(dǎo)料槽鋼板

36、、清掃器碰刮輸送帶。托輥脫落或輸送帶跑偏嚴(yán)重，碰到支架。煤中大鐵件、大塊雜物砸刮輸送帶。拉緊滾筒或尾部滾筒扎入尖硬物。輸送帶接口或輸送帶接頭處碰刮。梨煤器梨刀磨損或梨刀落下卸料時(shí)夾卡住了異物。落煤筒、導(dǎo)料槽內(nèi)卡住鐵件，碰刮輸送帶。煤快卷入皮帶與滾筒之間，使皮帶嚴(yán)重跑偏，被機(jī)架劃開裂口。LOGOLOGO36機(jī)械設(shè)備常見故障分析與處理第三章3.2 3.2 輸送帶撕裂輸送帶撕裂加強(qiáng)運(yùn)行監(jiān)視，如發(fā)現(xiàn)輸送帶撕裂，立即停 機(jī)，查找原因，防止輸送帶撕裂程度加大。清除輸送帶中的碰刮部位。發(fā)現(xiàn)托輥脫落，要及時(shí)裝復(fù)托輥。膠帶跑偏時(shí)要及時(shí)糾正跑偏，防止皮帶跑偏后被托輥支架碰刮、撕裂。要及時(shí)清除輸送帶上大塊雜物。對(duì)于

37、接口不良處應(yīng)重新膠接或者割除接頭。發(fā)現(xiàn)梨煤器梨刀磨損，要及時(shí)更換梨煤器梨刀。及時(shí)清除卡入落煤筒、導(dǎo)料槽的鐵件和異物。3.2.2預(yù)防措施LOGOLOGO37機(jī)械設(shè)備常見故障分析與處理第三章3.33.3 驅(qū)動(dòng)裝置故障驅(qū)動(dòng)裝置故障 輸送帶的驅(qū)動(dòng)裝置有兩種形式，即電動(dòng)機(jī)和減速器組成的驅(qū)動(dòng)裝置和電動(dòng)滾筒裝置。對(duì)于電動(dòng)機(jī)和減速機(jī)組成的驅(qū)動(dòng)裝置，它是由電動(dòng)機(jī)、液力偶合器、減速器、傳動(dòng)滾筒、制動(dòng)器、低速端聯(lián)軸器、逆止器、機(jī)座等組成。驅(qū)動(dòng)裝置的故障主要集中在電動(dòng)機(jī)和減速器上。電動(dòng)機(jī)的地腳螺絲松動(dòng)。電動(dòng)機(jī)側(cè)的聯(lián)軸節(jié)螺絲、橡膠圈磨損。電動(dòng)機(jī)軸地找正不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。電動(dòng)機(jī)的軸承缺油或碎裂。電動(dòng)機(jī)的軸承間隙過大。電動(dòng)機(jī)

38、的軸承安裝不符合要求。電動(dòng)機(jī)的機(jī)體部分不平穩(wěn)。3.3.3.13.1故障分析故障分析減速器的地腳螺絲松動(dòng)。減速器側(cè)的聯(lián)軸節(jié)螺絲松動(dòng)或橡膠圈磨損嚴(yán)重。減速器輸出軸、輸入軸地找正不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。減速器的軸彎曲或齒輪折斷、嚴(yán)重磨損。減速器機(jī)內(nèi)有雜物。減速器的軸承損壞。減速器異常振動(dòng)、異常聲響。電動(dòng)機(jī)振動(dòng)異常及嗡嗡異響。LOGOLOGO38機(jī)械設(shè)備常見故障分析與處理第三章3.33.3 驅(qū)動(dòng)裝置故障驅(qū)動(dòng)裝置故障減速器漏油減速機(jī)溫度高減速器的殼體經(jīng)過一段時(shí)間運(yùn)行后，發(fā)生變形，因而結(jié)合面不嚴(yán)密。減速器的箱體內(nèi)油量過多。減速器軸承蓋漏油是軸承蓋與軸承座孔之間的間隙過大或墊片破損造成的。減速器端蓋的軸頸處漏油的主

39、要原因是因?yàn)檩S承蓋內(nèi)的回油槽堵塞或氈圈、油封等磨損使軸頸與端蓋間有一定的間隙，油會(huì)順著這個(gè)間隙流出。齒輪油不足或過多。齒輪油變質(zhì)或選用不當(dāng)。軸承配合不當(dāng)。軸承損傷。超負(fù)荷運(yùn)行。排氣閥堵塞。環(huán)境溫度高。LOGOLOGO39機(jī)械設(shè)備常見故障分析與處理第三章3.33.3 驅(qū)動(dòng)裝置故障驅(qū)動(dòng)裝置故障u 滾筒軸承有異音、發(fā)熱滾筒軸承有異音、發(fā)熱u 潤(rùn)滑油缺少或變質(zhì)。u 軸承蓋與軸承摩擦。u 軸承損壞。LOGOLOGO40機(jī)械設(shè)備常見故障分析與處理第三章3 3.4 .4 輸送帶打滑輸送帶打滑輸送帶打滑會(huì)造成嚴(yán)重堵煤，甚至磨斷膠帶等設(shè)備事故。3.4.1原因分析輸送機(jī)膠帶在運(yùn)行過程中，由于非工作面與滾筒間進(jìn)水或

40、進(jìn)油后使?jié)L筒與膠帶間的驅(qū)動(dòng)摩擦力減少。膠帶使用日久后伸長(zhǎng)而拉緊裝置行程不足。拉緊裝置失效或重錘配重過輕。3.4.2預(yù)防措施防止、清除輸送機(jī)膠帶非工作面與滾筒間進(jìn)水或油膠帶使用日久后伸長(zhǎng)而拉緊裝置行程不足時(shí)，應(yīng)及時(shí)駁接膠帶進(jìn)行縮口。修復(fù)拉緊裝置或重新調(diào)整配重塊。LOGOLOGO41機(jī)械設(shè)備常見故障分析與處機(jī)械設(shè)備常見故障分析與處理理第三章3 3.5 .5 皮帶覆蓋膠局部剝離和劃傷l原因分析l1) 有銳利棱角大塊煤或煤矸石砸在兩托輥之間。l2)清掃器脫落。l3) 變位導(dǎo)料槽膠皮磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致導(dǎo)料槽金屬與皮帶直接接觸。l處理方法1) 補(bǔ)片修補(bǔ)，控制煤質(zhì)。2) 修復(fù)清掃器，補(bǔ)片修補(bǔ)。3) 及時(shí)更換磨損

41、的導(dǎo)料槽膠皮。LOGOLOGO42機(jī)械設(shè)備常見故障分析與處機(jī)械設(shè)備常見故障分析與處理理第三章3 3.6 .6 減速機(jī)齒輪有不規(guī)則或連續(xù)聲音減速機(jī)齒輪有不規(guī)則或連續(xù)聲音原因分析處理方法：補(bǔ)油到規(guī)定油面。改善齒面接觸狀況。更換齒輪。清洗、檢查齒面齒輪異常磨損。齒面嵌入異物。 齒輪油不足。齒輪接觸不良。 LOGOLOGO43機(jī)械設(shè)備常見故障分析與處理第三章處理方法：1) 調(diào)整清掃器與皮帶的接觸面積和壓力。2) 更換刀頭原因分析：1) 清掃器與皮帶接觸不嚴(yán)，或壓力不夠。2) 清掃器刀頭變形或磨損嚴(yán)重3 3. .7 7 清掃器清掃不干凈旋轉(zhuǎn)式清掃器陶瓷帶式皮帶清掃器LOGOLOGO44機(jī)械設(shè)備常見故障分

42、析與處理第三章sectionsection2處理方法：1、調(diào)整工作水位。2、疏通或更換壓差管。3、清除水箱中沉積煤泥。4、清理風(fēng)機(jī)管道。5、疏通列管。原因分析：1、水箱水位不夠高。 2、壓差計(jì)管堵塞、漏氣。3、水箱煤泥沉積太多。4、風(fēng)機(jī)入口管道堵塞。5、水箱中的列管堵塞。3 3. .8 8多管沖擊式除塵器壓差不正常多管沖擊式除塵器壓差不正常熱門排名7LOGOLOGO45機(jī)械設(shè)備常見故障分析與處理機(jī)械設(shè)備常見故障分析與處理第三章sectionsection處理方法處理方法: :1 1、重新選裝，達(dá)到平衡、更換新環(huán)錘。、重新選裝，達(dá)到平衡、更換新環(huán)錘。 2 2、 修補(bǔ)。修補(bǔ)。 3 3、更換新軸承，

43、注意游隙。、更換新軸承，注意游隙。 4 4、 調(diào)整聯(lián)軸器。調(diào)整聯(lián)軸器。 5 5、調(diào)整給料裝置，在入料口全長(zhǎng)上均勻給料。、調(diào)整給料裝置，在入料口全長(zhǎng)上均勻給料。原因分析：原因分析：1 1、環(huán)錘配置不平衡、環(huán)錘折斷失去平衡。、環(huán)錘配置不平衡、環(huán)錘折斷失去平衡。2 2、給料不均勻，造成環(huán)錘不均勻磨損，失去平衡。給料不均勻，造成環(huán)錘不均勻磨損，失去平衡。3 3、軸承損壞。、軸承損壞。4 4、聯(lián)軸器安裝超差。、聯(lián)軸器安裝超差。5 5、軸或鍵磨損。軸或鍵磨損。3 3. .9 9碎煤機(jī)機(jī)體振動(dòng)大，聲音異常碎煤機(jī)機(jī)體振動(dòng)大，聲音異常LOGOLOGO46機(jī)械設(shè)備常見故障分析與處理第三章3.10 3.10 液力偶合器運(yùn)行時(shí)易熔塞噴油原因分析：1、帶大負(fù)荷啟動(dòng)。2、運(yùn)行中遇到障礙而造成過載運(yùn)行。3、油位過低或過高處理方法：1、修復(fù)易熔塞，禁止帶負(fù)荷啟動(dòng)。2、修復(fù)易熔塞，排除障礙。3、加放油LOGOLOGO47機(jī)械設(shè)備常見故障分析與處理第三章3.10 3.10 液力偶合器易熔塞的修復(fù)(一)易熔塞的澆鑄工藝 ：易熔塞如因低點(diǎn)合