蒙古投資項(xiàng)目

1、“AIR360-烏蘭巴托烏蘭巴托”空中公共交通項(xiàng)空中公共交通項(xiàng)目目烏蘭巴托市烏蘭巴托市 2015 年年2月月 美國，紐約美國，紐約(1976)巴西，里約熱內(nèi)巴西，里約熱內(nèi)盧盧(1912, 1972)臺灣南投臺灣南投 (2013)2國際實(shí)踐國際實(shí)踐 (1) 英國，倫敦英國，倫敦(2012)越南，河內(nèi)越南，河內(nèi)(2008)俄羅斯，俄羅斯， 諾夫哥羅德諾夫哥羅德(2013)哥倫比亞，麥德林哥倫比亞，麥德林 (2010)3尼泊爾，加德滿都尼泊爾，加德滿都(2013)國際實(shí)踐國際實(shí)踐(2) “Air 360-烏蘭巴托烏蘭巴托”項(xiàng)目位置項(xiàng)目位置 “Air 360-烏蘭巴托烏蘭巴托”項(xiàng)目投入使用后項(xiàng)目投入使

2、用后 6項(xiàng)目投資參數(shù)項(xiàng)目投資參數(shù) -方向方向-1: 寨桑陶勒蓋寨桑陶勒蓋-市市中心中心, 3.7 公里公里-營業(yè)總收入營業(yè)總收入：1100-1900萬美元萬美元 -營業(yè)費(fèi)用：營業(yè)費(fèi)用：700-850萬美萬美元元-投資回報(bào)率投資回報(bào)率：79-86 %-方向方向-2: 寨桑陶勒蓋寨桑陶勒蓋-Manzushir寺寺, 8.2公里公里-方向-3: (i) 塔溫沙爾至阿姆古朗賓館，(ii)100戶市中心, (iii) 中央火車站至120千戶賓館67項(xiàng)目第一階段：空中路線平面圖項(xiàng)目第一階段：空中路線平面圖版本版本-1 (紅紅)Dram劇院寨桑陶勒蓋版本版本-2 (黃黃 )Dram劇院120千戶寨桑陶勒蓋版

3、本版本-3 ()兒童游樂園寨桑陶勒蓋8項(xiàng)目第二項(xiàng)目第二 階段：階段： 空中路線平面圖空中路線平面圖100戶塔溫沙爾火車站阿姆古朗ZaisanManzushir市中心對烏蘭巴托市道路擁堵帶來的影響對烏蘭巴托市道路擁堵帶來的影響項(xiàng)目全負(fù)荷運(yùn)營后降低道路擁堵19%，節(jié)省交通費(fèi)用21%對烏蘭巴托市空氣污染帶來的影響對烏蘭巴托市空氣污染帶來的影響 有望將公路的有望將公路的二氧化硫二氧化硫和和一氧化碳一氧化碳減少減少27-40%“友誼烏蘭巴托市友誼烏蘭巴托市”計(jì)劃計(jì)劃和游客特和游客特點(diǎn)點(diǎn)2014年來蒙游客人數(shù)達(dá)到478.000名，一般前往成吉思汗廣場Zaisan方向，道路擁堵情況凸顯。如果在“友好烏蘭巴托

4、”計(jì)劃框架下，到2020年年游客人數(shù)達(dá)到200萬，到2030年年游客人數(shù)達(dá)到500萬人時(shí)，對道路負(fù)荷產(chǎn)生負(fù)面影響。2022-5-19項(xiàng)目第一階段及交通負(fù)荷項(xiàng)目第一階段及交通負(fù)荷 電纜車開通后有望減少游客對交通帶來的負(fù)荷8-10倍平均2014412,000478,000 18,000-20,00019,000-22,00022,200-25,50018,500-21,00028,500-3670019,500-21,8005.6%-10.1% 23.4%-41.8%2.7%-5.0%58.6%-104.6%8.3%-9.0%電纜車未安裝時(shí)電纜車安裝時(shí)電纜車未安裝時(shí)電纜車安裝時(shí)道路負(fù)荷2020F2030F2,000,0005,000,000接待游客 人數(shù)成吉思廣場- Zaisan Tolgoi 公路負(fù)荷因游客原因公路負(fù)荷增加公共交通工具選項(xiàng)公共交通工具選項(xiàng) 汽車汽車-道路通行能力有限-新建公路成本高-加重空氣污染-安全風(fēng)險(xiǎn)高地鐵地鐵-成本非常高-投入運(yùn)營期限過長-投入使用不易 -技術(shù)復(fù)雜- (曼谷、馬尼拉、雅加達(dá)和北京地鐵投入使用，但并未解決交通堵塞情況）公共汽車公共汽車-公交專用車道建設(shè)，或增設(shè)公交專用車道費(fèi)用高