第八章 運輸單據(jù)

1、第八章第八章 運輸單據(jù)運輸單據(jù) 第八章第八章 運輸單據(jù)運輸單據(jù)v第一節(jié)第一節(jié) 海運提單海運提單v第二節(jié)第二節(jié) 多式聯(lián)運單據(jù)多式聯(lián)運單據(jù)v第三節(jié)第三節(jié) 其他運輸單據(jù)其他運輸單據(jù) v第四節(jié)第四節(jié) 電子提單電子提單 第一節(jié)第一節(jié) 海運提單海運提單v一、提單的基本知識一、提單的基本知識v二、提單的類型二、提單的類型v三、提單的主要項目三、提單的主要項目一、提單的基本知識一、提單的基本知識v1.1.提單的定義與關(guān)系人提單的定義與關(guān)系人 v2.2.提單的功能提單的功能v3.3.提單的流通性提單的流通性v4.4.提單的簽發(fā)提單的簽發(fā)v5.5.有關(guān)提單的國際公約有關(guān)提單的國際公約1.1.提單的定義與關(guān)系人提單

2、的定義與關(guān)系人 提單提單是指用以是指用以證明海上貨物運輸證明海上貨物運輸合同和貨物已經(jīng)由合同和貨物已經(jīng)由承運人接收或者裝承運人接收或者裝船，以及承運人保船，以及承運人保證據(jù)以交付貨物的證據(jù)以交付貨物的單證。單證。 2.2.提單的功能提單的功能v提單是證明承運人已接管貨物和貨物已裝船提單是證明承運人已接管貨物和貨物已裝船的貨物收據(jù)的貨物收據(jù) v提單是承運人保證憑以交付貨物和可以轉(zhuǎn)讓提單是承運人保證憑以交付貨物和可以轉(zhuǎn)讓的物權(quán)憑證的物權(quán)憑證 v提單是海上貨物運輸合同成立的證明提單是海上貨物運輸合同成立的證明 v3.3.提單的流通性提單的流通性v轉(zhuǎn)讓方式：空白背書和記名背書。轉(zhuǎn)讓方式：空白背書和記名

3、背書。v提單的流通性小于匯票的流通性：提單的受提單的流通性小于匯票的流通性：提單的受讓人不像匯票的正當(dāng)持票人那樣享有優(yōu)于前讓人不像匯票的正當(dāng)持票人那樣享有優(yōu)于前手背書人的權(quán)利。手背書人的權(quán)利。v4.4.提單的簽發(fā)提單的簽發(fā)v簽發(fā)人：承運人及其代理、船長及其代理、簽發(fā)人：承運人及其代理、船長及其代理、船主及其代理。船主及其代理。 5.5.有關(guān)提單的國際公約有關(guān)提單的國際公約v海牙規(guī)則海牙規(guī)則（Hague RulesHague Rules） v維斯比規(guī)則維斯比規(guī)則（VisbyVisby Rules Rules） v漢堡規(guī)則漢堡規(guī)則（Hamburg RulesHamburg Rules） 二、提單的

4、類型二、提單的類型1 1按貨物是否已裝船劃分按貨物是否已裝船劃分 v 已裝船提單已裝船提單 On Board BOn Board BL or Shipped BL or Shipped B L Lv 備運提單備運提單 Received for shipment BReceived for shipment BL L2.2.按是否有不良批注劃分按是否有不良批注劃分v清潔提單清潔提單 Clean BClean BL Lv不清潔提單不清潔提單 Unclean or Foul BUnclean or Foul BL L3. 3. 按提單收貨人抬頭劃分按提單收貨人抬頭劃分v記名提單記名提單 Straig

5、ht BStraight BL Lv指示提單指示提單 Order BOrder BL L4.4.按提單內(nèi)容的繁簡程度劃分按提單內(nèi)容的繁簡程度劃分v 全式提單全式提單 (long form B/L)(long form B/L)v 簡式提單簡式提單 (short form B/L)(short form B/L)5.5.按不同的運輸方式劃分按不同的運輸方式劃分v直達提單直達提單 (direct B/L)(direct B/L)v轉(zhuǎn)船提單轉(zhuǎn)船提單 (Transshipment B/L )(Transshipment B/L )v聯(lián)運提單聯(lián)運提單 (Through B/L)(Through B/L)

6、v多式聯(lián)運提單多式聯(lián)運提單 MutimodalMutimodal Transport B Transport BL L or IntermodalTransport or IntermodalTransport B BL L or Combined Transport B or Combined Transport BL L6.6.按船舶營運方式劃分按船舶營運方式劃分v班輪提單班輪提單 (liner B/L)(liner B/L)v租船契約提單租船契約提單 (charter payer B/L)(charter payer B/L)7.7.按簽發(fā)提單的時間劃分：按簽發(fā)提單的時間劃分：v正常提單

7、正常提單v倒簽提單倒簽提單 (anti-date B/L)(anti-date B/L)v預(yù)簽提單預(yù)簽提單 (advanced B/L)(advanced B/L)8 8、按運輸工具的類型劃分：、按運輸工具的類型劃分：v普通提單普通提單v集裝箱提單集裝箱提單 三、提單的主要項目三、提單的主要項目1 1、提單上的當(dāng)事人、提單上的當(dāng)事人v 托運人托運人Shipper Shipper v 收貨人收貨人ConsigneeConsigneev 被通知人被通知人Notify partyNotify party2 2、提單上的運輸港、提單上的運輸港v 裝運港裝運港Port of LadingPort of

8、Ladingv 卸貨港卸貨港( (目的港目的港) Port of Discharge) Port of Dischargev 最終目的地最終目的地Final destinationFinal destination3 3、正本與副本、正本與副本v只有正本提單可流通，交單，議付，副本則只有正本提單可流通，交單，議付，副本則不行。不行。4 4、嘜頭和包裝、嘜頭和包裝v標(biāo)志和號碼標(biāo)志和號碼Mark & No.Mark & No.，俗稱嘜頭，俗稱嘜頭v件數(shù)和包裝種類件數(shù)和包裝種類Number and kind of Number and kind of packagespackages

9、v毛重毛重( (公斤公斤) Gross Weight (kos) Gross Weight (kos) )v尺碼尺碼MeasurementMeasurement，即貨物的體積，即貨物的體積5 5、商品名稱、商品名稱 Description of goodsDescription of goodsv商品名稱應(yīng)按信用證規(guī)定的品名以及其他單商品名稱應(yīng)按信用證規(guī)定的品名以及其他單據(jù)如發(fā)票品名來填寫，應(yīng)注意避免不必要的據(jù)如發(fā)票品名來填寫，應(yīng)注意避免不必要的描述，更不能畫蛇添足地增加內(nèi)容。描述，更不能畫蛇添足地增加內(nèi)容。6 6、運費條款、運費條款 Freight clause Freight clause

10、 v運費條款應(yīng)按信用證規(guī)定注明。如信用證未運費條款應(yīng)按信用證規(guī)定注明。如信用證未明確，可根據(jù)價格條件是否包含運費決定如明確，可根據(jù)價格條件是否包含運費決定如何批注。何批注。7 7、特殊條款、特殊條款 Special condition in B/LSpecial condition in B/L v例例1. Bill of lading must specifically state that the merchandise has been shipped or loaded on bard a named vessel and /or bill of lading must evidenc

11、e that merchandise has been shipped or loaded on board a named vessel in the onboard notation.v信用證要求在提單上特別地注明貨物裝上一只定船信用證要求在提單上特別地注明貨物裝上一只定船名的船。雖然在提單上已有一個欄目填船名，但對名的船。雖然在提單上已有一個欄目填船名，但對方仍然堅持用文字證明。這是對方強調(diào)裝載船的表方仍然堅持用文字證明。這是對方強調(diào)裝載船的表示。一般托運人會接受，于是在提單的空白處打上示。一般托運人會接受，于是在提單的空白處打上 We certify that the merchand

12、ise has been shipped on a ship name xxx.v 例例2. Bill of lading should mark freight payable as per charter party, evidencing shipment from whampoa, China to U.S, gulf port.這是要求強調(diào)運這是要求強調(diào)運費根據(jù)租船契約支付，并強調(diào)裝運由中國的黃埔至費根據(jù)租船契約支付，并強調(diào)裝運由中國的黃埔至美國的哥爾夫波特港的特殊條款。在填寫提單時，美國的哥爾夫波特港的特殊條款。在填寫提單時，不應(yīng)因這兩項內(nèi)容已注在欄目中填寫而放棄重寫一不應(yīng)因這兩項

13、內(nèi)容已注在欄目中填寫而放棄重寫一次，應(yīng)在提單空白處打上次，應(yīng)在提單空白處打上Fright has been payable as per charter party.和和 The shipment has been made from whampoa, China to U.S, gulf port.v例例3.來證要求：來證要求：Terms as intended in relation to name of vessel, port of loading and port of arrival are not acceptable.這是不允許在有關(guān)船名、裝運港、這是不允許在有關(guān)船名、裝運港、

14、目的港表達中出現(xiàn)目的港表達中出現(xiàn)“預(yù)計預(yù)計”字樣的條款。在具體制字樣的條款。在具體制作提單過程中應(yīng)遵照辦理。作提單過程中應(yīng)遵照辦理。v例例4.4.來證要求來證要求：issuing companys certificate confirming that the vessel named in B/L is a vessel of a conference line. This document is only to be presented in case of shipment be sea freight.v這是一個限制托運人必須把貨物交給班輪公這是一個限制托運人必須把貨物交給班輪公會承運

15、的條款。托運人在收到來證時就應(yīng)根會承運的條款。托運人在收到來證時就應(yīng)根據(jù)實際情況決定是否能做得到。從制作提單據(jù)實際情況決定是否能做得到。從制作提單的具體方式來看有兩種處理辦法：其一是由的具體方式來看有兩種處理辦法：其一是由船公司出具一張船籍證，證明裝載船是某班船公司出具一張船籍證，證明裝載船是某班輪公會的；其二，由船公司在簽發(fā)提單時務(wù)輪公會的；其二，由船公司在簽發(fā)提單時務(wù)必在提單上加注證明該船是某班輪公會的。必在提單上加注證明該船是某班輪公會的。 8 8、提單簽發(fā)和已裝船批注、提單簽發(fā)和已裝船批注v提單簽發(fā)地點和日期提單簽發(fā)地點和日期Place and date of IssuePlace a

16、nd date of Issue。v簽單地址通常是承運人收受貨物或裝船的地址簽單地址通常是承運人收受貨物或裝船的地址v提單簽發(fā)的日期不得晚于信用證規(guī)定的裝運期提單簽發(fā)的日期不得晚于信用證規(guī)定的裝運期v已裝船批注已裝船批注Laden on Board the Vessel Laden on Board the Vessel v(1)(1)在提單的空白處加在提單的空白處加“已裝船已裝船”批注或加蓋類似批注或加蓋類似內(nèi)容的圖章。內(nèi)容的圖章。v(2)(2)在備運提單下端印有專供填寫裝船條款的欄目：在備運提單下端印有專供填寫裝船條款的欄目：Laded on Board the VesselLaded o

17、n Board the Vessel，已裝船標(biāo)注。，已裝船標(biāo)注。第二節(jié)第二節(jié) 多式聯(lián)運單據(jù)多式聯(lián)運單據(jù)v一、國際多式聯(lián)運方式一、國際多式聯(lián)運方式v二、多式聯(lián)運單據(jù)二、多式聯(lián)運單據(jù)v三、多式聯(lián)運單據(jù)與聯(lián)運提單的比較三、多式聯(lián)運單據(jù)與聯(lián)運提單的比較一、國際多式聯(lián)運方式一、國際多式聯(lián)運方式v國際多式聯(lián)運國際多式聯(lián)運是指按照多式聯(lián)運合同，以至是指按照多式聯(lián)運合同，以至少兩種不同的運輸方式，由多式聯(lián)運經(jīng)營人少兩種不同的運輸方式，由多式聯(lián)運經(jīng)營人將貨物從一國境內(nèi)接管貨物的地點運至另一將貨物從一國境內(nèi)接管貨物的地點運至另一國境內(nèi)指定地點交付的貨物運輸。國境內(nèi)指定地點交付的貨物運輸。 國際多式聯(lián)運的優(yōu)越性國際

18、多式聯(lián)運的優(yōu)越性 v1 1、簡化托運、結(jié)算及理賠手續(xù)，節(jié)省人力、簡化托運、結(jié)算及理賠手續(xù)，節(jié)省人力、物力和有關(guān)費用物力和有關(guān)費用v2 2、縮短貨物運輸時間，減少庫存，降低貨損、縮短貨物運輸時間，減少庫存，降低貨損貨差事故，提高貨運質(zhì)量貨差事故，提高貨運質(zhì)量v3 3、降低運輸成本，節(jié)省各種支出、降低運輸成本，節(jié)省各種支出v4 4、提高運輸管理水平，實現(xiàn)運輸合理化、提高運輸管理水平，實現(xiàn)運輸合理化v5 5、其它作用、其它作用二、多式聯(lián)運單據(jù)二、多式聯(lián)運單據(jù)v1 1、多式聯(lián)運單據(jù)的簽發(fā)、多式聯(lián)運單據(jù)的簽發(fā)v2 2、多式聯(lián)運單據(jù)的主要內(nèi)容、多式聯(lián)運單據(jù)的主要內(nèi)容v3 3、多式聯(lián)運單據(jù)的證據(jù)效力與保留、

19、多式聯(lián)運單據(jù)的證據(jù)效力與保留1 1、多式聯(lián)運單據(jù)的簽發(fā)、多式聯(lián)運單據(jù)的簽發(fā)v(1)(1)應(yīng)列明按指示交付或向持有多式聯(lián)運單據(jù)應(yīng)列明按指示交付或向持有多式聯(lián)運單據(jù)人交付；人交付；v(2)(2)如列明按指示交付，須經(jīng)背書后才能轉(zhuǎn)讓；如列明按指示交付，須經(jīng)背書后才能轉(zhuǎn)讓；v(3)(3)如列明向多式聯(lián)運單據(jù)持有人交付，無需如列明向多式聯(lián)運單據(jù)持有人交付，無需背書即可轉(zhuǎn)讓；背書即可轉(zhuǎn)讓；v(4)(4)如簽發(fā)一套數(shù)份正本多式聯(lián)運單據(jù)，應(yīng)注如簽發(fā)一套數(shù)份正本多式聯(lián)運單據(jù)，應(yīng)注明正本的份數(shù)；明正本的份數(shù)；v(5)(5)對于簽發(fā)的任何副本多式聯(lián)運單據(jù)，應(yīng)在對于簽發(fā)的任何副本多式聯(lián)運單據(jù)，應(yīng)在每一份副本上注明每一

20、份副本上注明“副本不可轉(zhuǎn)讓副本不可轉(zhuǎn)讓”字樣。字樣。 2 2、多式聯(lián)運單據(jù)的主要內(nèi)容、多式聯(lián)運單據(jù)的主要內(nèi)容(1)(1)貨物的名稱、種類、件數(shù)、重且、尺寸、包裝貨物的名稱、種類、件數(shù)、重且、尺寸、包裝(2)(2)多式聯(lián)運經(jīng)營人的名稱和主要經(jīng)營場所；多式聯(lián)運經(jīng)營人的名稱和主要經(jīng)營場所；(3)(3)發(fā)貨人、收貨人的名稱；發(fā)貨人、收貨人的名稱；(4)(4)多式聯(lián)運經(jīng)營人接管貨物的地點、日期；多式聯(lián)運經(jīng)營人接管貨物的地點、日期；(5)(5)多式聯(lián)運經(jīng)營人交付貨物的地點和約定的時間或多式聯(lián)運經(jīng)營人交付貨物的地點和約定的時間或期限；期限；(6)(6)表示多式聯(lián)運為可轉(zhuǎn)讓或不可轉(zhuǎn)讓的聲明；表示多式聯(lián)運為可轉(zhuǎn)

21、讓或不可轉(zhuǎn)讓的聲明；(7)(7)多式聯(lián)運經(jīng)營人或其授權(quán)人的簽字；多式聯(lián)運經(jīng)營人或其授權(quán)人的簽字；(8)(8)有關(guān)運費支付的說明；有關(guān)運費支付的說明；(9)(9)有關(guān)運輸方式和運輸線路的說明；有關(guān)運輸方式和運輸線路的說明；(10)(10)在不違反多式聯(lián)運單據(jù)簽發(fā)國法律的前提下，雙在不違反多式聯(lián)運單據(jù)簽發(fā)國法律的前提下，雙方同意列入的其他事項。方同意列入的其他事項。3 3、多式聯(lián)運單據(jù)的證據(jù)效力與保留、多式聯(lián)運單據(jù)的證據(jù)效力與保留v(1)(1)多式聯(lián)運經(jīng)營人收到貨物的初步證據(jù)；多式聯(lián)運經(jīng)營人收到貨物的初步證據(jù)；v(2)(2)多式聯(lián)運經(jīng)營人對貨物的責(zé)任已經(jīng)開始；多式聯(lián)運經(jīng)營人對貨物的責(zé)任已經(jīng)開始；v

22、(3)(3)可轉(zhuǎn)讓的多式聯(lián)運單據(jù)對善意的第三方可轉(zhuǎn)讓的多式聯(lián)運單據(jù)對善意的第三方是最終證據(jù)，多式聯(lián)運經(jīng)營人提出的相反證是最終證據(jù)，多式聯(lián)運經(jīng)營人提出的相反證據(jù)無效。據(jù)無效。三、多式聯(lián)運單據(jù)與聯(lián)運提單的比較三、多式聯(lián)運單據(jù)與聯(lián)運提單的比較v1 1、兩種單據(jù)的性質(zhì)和作用的比較、兩種單據(jù)的性質(zhì)和作用的比較v2 2、兩種單據(jù)使用的運輸方式范圍比較、兩種單據(jù)使用的運輸方式范圍比較v3 3、兩種單據(jù)簽發(fā)人及所承擔(dān)的責(zé)任的比較、兩種單據(jù)簽發(fā)人及所承擔(dān)的責(zé)任的比較v4 4、UCP600UCP600關(guān)于兩種單據(jù)受理原則的規(guī)定比關(guān)于兩種單據(jù)受理原則的規(guī)定比較較v5 5、信用證項下兩種運輸單據(jù)的業(yè)務(wù)處理比、信用證項

23、下兩種運輸單據(jù)的業(yè)務(wù)處理比較較第三節(jié)第三節(jié) 其他運輸單據(jù)其他運輸單據(jù) v一、海運單一、海運單v二、空運單二、空運單v三、公路和鐵路運單三、公路和鐵路運單v四、快遞和郵局收據(jù)四、快遞和郵局收據(jù)一、海運單一、海運單v1 1、海運單的定義、海運單的定義v2 2、海運單與提單的區(qū)別和聯(lián)系、海運單與提單的區(qū)別和聯(lián)系v3 3、使用海運單的優(yōu)點和不足、使用海運單的優(yōu)點和不足v4 4、海運單的使用范圍、海運單的使用范圍1 1、海運單的定義、海運單的定義v海運單海運單是指證明海上貨物運輸合同和承是指證明海上貨物運輸合同和承運人接收貨物或者已將貨物裝船的不可轉(zhuǎn)讓運人接收貨物或者已將貨物裝船的不可轉(zhuǎn)讓的單證。的單證

24、。 v海運單不能背書轉(zhuǎn)讓，收貨人無需憑海運單，海運單不能背書轉(zhuǎn)讓，收貨人無需憑海運單，只需出示適當(dāng)?shù)纳矸葑C明，就可以提取貨物。只需出示適當(dāng)?shù)纳矸葑C明，就可以提取貨物。 2 2、海運單與提單的區(qū)別和聯(lián)系、海運單與提單的區(qū)別和聯(lián)系v1 1、提單是貨物收據(jù)、運輸合同、也是物權(quán)憑證；、提單是貨物收據(jù)、運輸合同、也是物權(quán)憑證； 海運單只具有貨物收據(jù)和運輸同這兩種性質(zhì)，它不是物海運單只具有貨物收據(jù)和運輸同這兩種性質(zhì)，它不是物權(quán)憑證。權(quán)憑證。 v2 2、提單可以是指示抬頭形式，可以背書流通轉(zhuǎn)讓：、提單可以是指示抬頭形式，可以背書流通轉(zhuǎn)讓： 海運單上標(biāo)明了確定的收貨人，不能轉(zhuǎn)讓流通。海運單上標(biāo)明了確定的收貨人

25、，不能轉(zhuǎn)讓流通。 v3 3、海運單的正面各欄目的格式和繕制方法與海運單提單基、海運單的正面各欄目的格式和繕制方法與海運單提單基本相同，只是海運單收貨人欄不能做成指示性抬頭應(yīng)繕制確本相同，只是海運單收貨人欄不能做成指示性抬頭應(yīng)繕制確定的具體收貨人。定的具體收貨人。 v4 4、提單的合法持有人和承運人憑提單提貨和交貨；、提單的合法持有人和承運人憑提單提貨和交貨； 海運單上的收貨人并不出示海運單，僅憑提貨通知或其身海運單上的收貨人并不出示海運單，僅憑提貨通知或其身份證明提貨，承運人憑收貨人出示適當(dāng)身份證明交付貨物。份證明提貨，承運人憑收貨人出示適當(dāng)身份證明交付貨物。 v5 5、提單有全式和簡式提單之

26、分；海運單是簡式單證、提單有全式和簡式提單之分；海運單是簡式單證v6 6、海運單和記名提單、海運單和記名提單(StraightB(StraightB/L)/L)，雖然都具有收貨人，雖然都具有收貨人，不作背書轉(zhuǎn)讓。不作背書轉(zhuǎn)讓。3 3、使用海運單的優(yōu)點和不足、使用海運單的優(yōu)點和不足v優(yōu)點：優(yōu)點：v海運單僅涉及托運人、承運人、收貨人三方，海運單僅涉及托運人、承運人、收貨人三方，程序簡單，操作方便，有利于貨物的轉(zhuǎn)移。程序簡單，操作方便，有利于貨物的轉(zhuǎn)移。 v首先，海運單是一種安全憑證，它不具有轉(zhuǎn)首先，海運單是一種安全憑證，它不具有轉(zhuǎn)讓流通性，可避免單據(jù)遺失和偽造提單所產(chǎn)讓流通性，可避免單據(jù)遺失和偽造

27、提單所產(chǎn)生的后果。生的后果。 v再次，海運單不是物權(quán)憑證，擴大海運單的再次，海運單不是物權(quán)憑證，擴大海運單的使用，可以為今后推行使用，可以為今后推行EDIEDI電子提單提供實踐電子提單提供實踐的依據(jù)和可能。的依據(jù)和可能。v不足：不足：v進口方作為收貨人，但他不是運輸契約的進口方作為收貨人，但他不是運輸契約的訂約人，與承運人無契約關(guān)系，如果出口方訂約人，與承運人無契約關(guān)系，如果出口方發(fā)貨收款后，向承運人書面提出變更收貨人，發(fā)貨收款后，向承運人書面提出變更收貨人，則原收貨人無訴訟權(quán)。則原收貨人無訴訟權(quán)。v對出口托運人來說，海運單據(jù)項下的貨物對出口托運人來說，海運單據(jù)項下的貨物往往是貨到而單未到，進

28、口方已先行提貨，往往是貨到而單未到，進口方已先行提貨，如果進口收貨人借故拒付、拖付貨款、出口如果進口收貨人借故拒付、拖付貨款、出口方就會有貨、款兩失的危險。方就會有貨、款兩失的危險。 4 4、海運單的使用范圍、海運單的使用范圍v1 1、跨國公司的總分公司或相關(guān)的子公司間的、跨國公司的總分公司或相關(guān)的子公司間的業(yè)務(wù)往來。業(yè)務(wù)往來。 v2 2、在賒銷或雙方買方付款作為轉(zhuǎn)移貨物所有、在賒銷或雙方買方付款作為轉(zhuǎn)移貨物所有以的前提條件，提單已失去其使用意義。以的前提條件，提單已失去其使用意義。v3 3、往來已久，充分信任，關(guān)系密切的伙伴貿(mào)、往來已久，充分信任，關(guān)系密切的伙伴貿(mào)易間的業(yè)務(wù)。易間的業(yè)務(wù)。 v

29、4 4、無資金風(fēng)險的家用的私人物品，商業(yè)價值、無資金風(fēng)險的家用的私人物品，商業(yè)價值的樣品。的樣品。 v5 5、在短途海運的情況下，往往是貨物先到而、在短途海運的情況下，往往是貨物先到而提單未到，宜采用海運單。提單未到，宜采用海運單。二、航空運單（二、航空運單（Air WaybillAir Waybill）v航空運單的性質(zhì)航空運單的性質(zhì)及作用及作用v航空運單的基本航空運單的基本內(nèi)容內(nèi)容航空運單的性質(zhì)及作用航空運單的性質(zhì)及作用性質(zhì)：性質(zhì)：航空運單并非物權(quán)憑證，不能作為提貨航空運單并非物權(quán)憑證，不能作為提貨的依據(jù)。它是一種不可轉(zhuǎn)讓的空運貨物單據(jù)，的依據(jù)。它是一種不可轉(zhuǎn)讓的空運貨物單據(jù)，在業(yè)務(wù)實踐中常用記名抬頭的形式。在業(yè)務(wù)實踐中常用記名抬頭的形式。作用：作用