城市道路養(yǎng)護.

1、 城市道路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范品質(zhì)管理部2015.11.6市政物業(yè)京南分公司 1 范圍 2 規(guī)范性引用文件3 術(shù)語與定義 4 一般規(guī)定 5 瀝青路面養(yǎng)護 3.1 路面破損pavement distress 路面的各種損壞、變形及其它缺陷的統(tǒng)稱，亦稱道路病害。3.2 線裂linear cracking 路面出現(xiàn)長度大于1m，寬度大于等于3mm的單根裂縫。 3.3 網(wǎng)裂lumpish cracking 把路面分割成塊狀，邊長約300300mm30003000mm的交錯裂縫。 3.4 碎裂chipping 縫間路面裂成碎塊，塊狀邊長小于300300mm的成片裂縫。 3.5 車轍rut 路面在反復(fù)行車荷載作用

2、下，沿車輪帶出現(xiàn)縱向帶狀起伏的凹槽。 3.6 擁包upheaval路面面層材料在車輛推擠作用下，路面出現(xiàn)局部拱起。 3.7波浪wave 由于瀝青路面材料抗剪強度不足，路面在連續(xù)行車作用下，形成有規(guī)則高低起伏。3.8 沉陷depression 路基的豎向變形，路面出現(xiàn)局部下沉。 3.9 剝落spalling 路面面層材料散失，深度小于25mm。 3.10 坑槽（洞）pot hole 路面面層材料散失后，出現(xiàn)較大面積的凹坑槽（洞），深度大于等于25mm。3.11修補repairing 路面因損壞或掘路后，通過修理使該設(shè)施恢復(fù)到原有的路況水平。3.12泛油float oil 因瀝青含量偏多或稠度偏低

3、，當(dāng)氣溫較高時，在行車作用下瀝青被擠出，路面表面出現(xiàn)薄油層的現(xiàn)象。 3.14霧封層fog seal 在瀝青路面上直接噴涂的一種柔性上封層，厚度為0.10.3mm。3.15 薄層熱拌瀝青混凝土罩面 thin hot-mix asphalt overlays在原有瀝青路面上加鋪30mm以下厚度的熱拌瀝青混凝土面層。3.16 改性乳化瀝青稀漿封層 （微表處） modified emulsified asphalt slurry seal（microsurfacing）4 一般規(guī)定一般規(guī)定 4.1 養(yǎng)護范圍及道路分類與分級4.1.1 城市道路養(yǎng)護范圍包括車行道、人行道、分隔帶及其他附屬設(shè)施。4.1.2

4、 城市道路養(yǎng)護工作內(nèi)容應(yīng)包括道路設(shè)施的檢測評定，養(yǎng)護工程項目實施和建立養(yǎng)護技術(shù)檔案等。4.1.3 城市道路應(yīng)根據(jù)快速路、主干路、次干路、支路等類別和技術(shù)狀況進行養(yǎng)護和評價，養(yǎng)護等級分類及道路技術(shù)狀況評價應(yīng)符合CJJ36的規(guī)定。4.2 養(yǎng)護技術(shù)要求 4.2.1 城市道路應(yīng)根據(jù)不同的技術(shù)狀況進行預(yù)防性養(yǎng)護工作，其主要內(nèi)容應(yīng)包括：恢復(fù)磨耗層的功能、提高抗滑能力、病害與缺陷的處理等。4.2.2 城市道路設(shè)施應(yīng)經(jīng)常巡查，加強保養(yǎng)小修，及時處理破損，保持道路設(shè)施各部位技術(shù)狀況良好，提高道路設(shè)施的服務(wù)水平。 4.2.3 養(yǎng)護維修作業(yè)必須嚴格按操作規(guī)程實施，補修形狀應(yīng)規(guī)則、平整、美觀。4.2.4 養(yǎng)護工程施工

5、應(yīng)滿足質(zhì)量要求，做到安全、快速、環(huán)保，積極推廣應(yīng)用新技術(shù)。4.2.5 城市道路養(yǎng)護應(yīng)按養(yǎng)護設(shè)施量及養(yǎng)護等級設(shè)置專業(yè)養(yǎng)護技術(shù)人員并配備相應(yīng)養(yǎng)護設(shè)備、檢測設(shè)備。4.2.6 城市道路養(yǎng)護宜采用機械化施工設(shè)備提高養(yǎng)護質(zhì)量和工效。4.2.7 快速路養(yǎng)護、維修應(yīng)根據(jù)管理要求制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，保證快速清除事故、路障，恢復(fù)道路交通。4.3 養(yǎng)護工程分類 城市道路養(yǎng)護工程依其工程性質(zhì)、技術(shù)狀況、工程規(guī)模劃分為保養(yǎng)小修、中修工程、大修工程三類。 a) 保養(yǎng)小修指為保持道路功能和設(shè)施完好所進行的日常保養(yǎng)。對路面輕微損壞的零星修補，其工程數(shù)量等于或小于6m2，瀝青路面刨鋪單位面積等于或小于30m2。 b) 中修工程

6、指對一般性磨損和局部損壞進行定期養(yǎng)護的維修工程，以恢復(fù)道路原有技術(shù)狀況。對路面挖補，其工程數(shù)量大于6m2，但不超過60 m2；瀝青路面刨鋪單位面積等于或小于80m2，大于30 m2。 c) 大修工程指對道路的較大損壞進行的全面綜合維修、加固，以恢復(fù)到原設(shè)計標準或進行局部改善以提高道路通行能力的工程。對路面挖補，其工程數(shù)量大于60m2；瀝青路面刨鋪單位面積大于80m2。 養(yǎng)護工程分類的工程量應(yīng)符合表1的規(guī)定。 工程分類 保養(yǎng)小修 保養(yǎng)中修 大修工程工程量（m2）零星修補 6刨鋪單位面積 30局部挖鋪6，60刨鋪單位面積30，60 挖鋪60刨鋪單位面積80表1 養(yǎng)護工程分類 4.3養(yǎng)護工程分類城市

7、道路養(yǎng)護工程依其工程性質(zhì)、技術(shù)狀況、工程規(guī)模劃分為保養(yǎng)小修、中修工程、大修工程5養(yǎng)護維修要求養(yǎng)護維修要求5.1養(yǎng)護維修材料：道路養(yǎng)護維修材料應(yīng)符合相應(yīng)標準的規(guī)定，并有質(zhì)量合格證明。5.2 養(yǎng)護維修要求5.2.1 養(yǎng)護維修責(zé)任單位應(yīng)對城市道路設(shè)施進行巡視檢查。5.2.2 應(yīng)按CJJ 36、JTJ 075、CJJ 99、JGJ 50的要求對道路病害進行維修，并符合表1的5.2.3預(yù)制塊鋪裝車行道路面應(yīng)符合人行道維修要求。5.2.4瀝青、砂土等結(jié)構(gòu)的人行道維修應(yīng)符合相同材質(zhì)車行道的要求。5.2.5修補路面或道板的基礎(chǔ)、材質(zhì)、顏色、功能應(yīng)與原路協(xié)調(diào)一致。5.2.6車行道修補應(yīng)放線切邊，修補形狀規(guī)矩美觀

8、。5.2.7受氣候影響暫無法實施路面修復(fù)的的車行道，應(yīng)立即進行臨時硬化。 表表1 1項 目要 求一般路主、次干路車行道瀝青混凝土路面修補平整度7mm，接茬5mm；密實度95%，不得出現(xiàn)松散粗糙現(xiàn)象；厚度誤差10%。同左砂土路養(yǎng)護維修平整度30mm，不得出現(xiàn)搓板、坑洼、露骨現(xiàn)象主、次干路平整度20mm人行道預(yù)制塊鋪裝硬化與維修塊料補修鋪砌： 平整度15mm，井框高差15mm，不得有缺板、活板現(xiàn)象。主、次干路平整度10mm、井框高差10mm整體鋪裝： 平整度15mm，井框高差15mm，坡度原路設(shè)計坡度，邊緣不露土基主、次干路 平整度7mm、井框高差10mm盲道及無障礙設(shè)施養(yǎng)護維修應(yīng)符合JGJ 50

9、的規(guī)定同左側(cè)石、平石維修20m直線測量線形順直偏差30mm， 相鄰高差5mm，無缺損、活動現(xiàn)象。主、次干路20m直線測量線形順直偏差20mm路基、路肩、橋梁、人行天橋、人行地道及擋墻等附屬設(shè)施達到設(shè)施原設(shè)計要求，完整、牢固、整潔、平順、無破損，外觀統(tǒng)一，功能完好。同左 6 瀝青路面養(yǎng)護瀝青路面養(yǎng)護 6.1 一般規(guī)定 6.1.1 應(yīng)隨時掌握瀝青路面的使用狀況，當(dāng)路面出現(xiàn)裂縫、松散、坑槽、擁包、啃邊等病害時，及時進行保養(yǎng)小修。6.1.2 瀝青路面養(yǎng)護應(yīng)符合CJJ36的規(guī)定。6.1.3 瀝青路面保養(yǎng)小修在低溫施工時應(yīng)有保證質(zhì)量的相應(yīng)技術(shù)措施或采用冷拌瀝青混合料；雨天時不得進行熱拌瀝青混合料施工。6.

10、1.4 當(dāng)瀝青路面被油類或化學(xué)物品污染時，應(yīng)及時清洗干凈，必要時用中和劑或其它合適的材料處理后再用水沖洗。6.1.5 彩色瀝青路面養(yǎng)護時應(yīng)采用相同顏色相同材料進行修補。6.1.6 瀝青路面保養(yǎng)小修、中修質(zhì)量，應(yīng)符合本規(guī)范11.3和11.4條的要求。 6.2 常見破損的維修6.2.1 路面裂縫應(yīng)及時處理，并應(yīng)符合下列規(guī)定： a) 縫寬在5mm以內(nèi)的，清除縫內(nèi)雜物、塵土，用稠度較低的110號熱瀝青灌縫，縫內(nèi)潮濕時用乳化瀝青灌縫； b) 縫寬大于5mm，小于等于10mm的，除采用熱瀝青灌縫外，還應(yīng)填充一些干凈的石屑或粗砂，或用封縫帶處理，縫內(nèi)潮濕時應(yīng)采用乳化瀝青灌縫； c) 縫寬在10mm以上時，應(yīng)

11、采用細粒式熱拌瀝青混合料，縫內(nèi)潮濕時用乳化瀝青混合料填縫。6.2.2 坑槽的維修應(yīng)符合下列規(guī)定： a) 坑槽修補應(yīng)采用有保溫功能的綜合養(yǎng)護車等設(shè)備； b) 坑槽深度已達基層，應(yīng)先處治基層，再修復(fù)面層； c) 在大氣溫度低于8的低溫季節(jié)，可采用瀝青冷補材料處治； d) 當(dāng)采用熱修補方法時，應(yīng)先沿加熱邊線退回100mm，翻松被加熱面層，噴灑乳化瀝青，加入新的瀝青混合料，壓實平整； 熱伴瀝青混合料灌縫冷伴瀝青混合料修補 e) 修補的坑槽應(yīng)為順路方向的矩形，坑槽四壁不得松動且必須涂刷粘層油，槽深大于50mm時必須分層攤鋪，用振動力不少于1噸的振板振實； f) 遇連續(xù)降雨天氣，坑槽太多時，可先采用瀝青混

12、合料直接填補作臨時修復(fù)，待天氣好轉(zhuǎn)，再按以上方法重新修復(fù)。6.2.3 擁包的維修應(yīng)符合下列規(guī)定： a) 擁包峰谷高差不大于10mm時，可采用機械銑刨平整； b) 擁包峰谷高差大于10mm且面積大于2m2時，應(yīng)采用機械將擁包全部除去，并低于路表面至少30mm，清掃干凈后，噴灑粘層油，并采用熱拌改性瀝青混合料重鋪面層，下面層應(yīng)采用AC-20或AC-25等較粗顆粒的改性瀝青混合料，并逐層夯實； c) 由于基礎(chǔ)變形形成的擁包，應(yīng)更換已變形的基層，再重鋪面層。 電動式路面銑刨機修補路面振實 路面修補小型壓路機損壞路面切割 6.2.4 沉陷的維修應(yīng)符合下列規(guī)定： a) 當(dāng)土基和基層已經(jīng)密實穩(wěn)定，可只修補面

13、層； b) 軟土地段土基或基層被破壞時，應(yīng)按軟基處理方法先處理路基和基層，再重鋪面層，加鋪一層AC細顆粒瀝青混凝土，與周邊路面齊平； c) 橋涵臺背填土沉降形成橋臺跳車時，應(yīng)先處理臺背填土后再修補面層。正常沉降時，可直接加鋪面層。6.3 路面預(yù)防性養(yǎng)護6.3.1 瀝青路面在建成后應(yīng)適時進行預(yù)防性養(yǎng)護。預(yù)防性養(yǎng)護措施的選擇應(yīng)根據(jù)路面實際狀況、交通量和交通組成、施工條件、養(yǎng)護材料等綜合考慮。 6.3.2 常用的預(yù)防性養(yǎng)護措施有以下幾種： a) 瀝青裂縫處治； b) 霧封層； c) 單層或多層瀝青表面處治； d) 稀漿封層； e) 改性乳化瀝青稀漿封層（微表處）； f) 薄層熱拌瀝青混凝土罩面（厚度

14、30mm）。6.3.3 霧封層適用于路面有細微裂縫，表面瀝青磨損，輕微細顆粒脫落，造成滲水的路段，使用壽命一般為23年。 6.3.4 瀝青表面處治、稀漿封層、改性乳化瀝青稀漿封層（微表處）、薄層熱拌瀝青混凝土罩面等均作為路面上封層使用，上封層用在下列情況： a) 瀝青面層的空隙較大，透水嚴重； b) 路面輕微裂縫，但路面強度能滿足要求； c) 需加鋪磨耗層改善抗滑性能的舊瀝青路面； d) 按周期需進行預(yù)防性養(yǎng)護的瀝青路面。6.3.5 單層或多層式瀝青表面處治應(yīng)符合下列規(guī)定： a) 用于路面裂縫病害的單層瀝青表處厚度不應(yīng)超過15mm； b) 用于網(wǎng)裂病害的多層式表面處治厚度不應(yīng)超過30mm； c) 瀝青表面處治宜在郊區(qū)道路上使用。 6.3.6 稀漿封層宜用于城市次干路、支路工程，并應(yīng)符合下列規(guī)定： a) 稀漿封層不得作為路面補強層使用； b) 稀漿封層施工時，其