2020屆高三地理核心素養(yǎng)：交通運(yùn)輸方式和布局變化的影響

1、2020屆高三地理核心素養(yǎng)：交通運(yùn)輸方式和布局變化的影響素養(yǎng)材料揚(yáng)州地處江蘇省中部 ，南臨長(zhǎng)江，京杭大運(yùn)河縱貫?zāi)媳?，至今已有 2 500多 年的歷史。 自隋煬帝開鑿大運(yùn)河以來 ，古代揚(yáng)州幾度繁榮 ，曾有 “淮左名 都”“ 富甲天下 ”的美譽(yù)。 自清代中葉以后 ，隨著大運(yùn)河的淤塞 ，以及社會(huì) 經(jīng)濟(jì)環(huán)境的改變 ，揚(yáng)州城市發(fā)展緩慢 ，甚至停滯。 21 世紀(jì)隨著寧啟鐵路和潤(rùn)揚(yáng) 長(zhǎng)江公路大橋的貫通 ，揚(yáng)州地區(qū)的交通運(yùn)輸狀況得到了改善 ， 揚(yáng)州再次崛起成 為長(zhǎng)江三角洲地區(qū)的重要交通樞紐城市。問題 1 （綜合思維 ）古揚(yáng)州城因大運(yùn)河的興起而興起，因大運(yùn)河的衰落而衰 落。以揚(yáng)州的興衰，分析交通運(yùn)輸?shù)淖兓瘜?duì)城

2、鎮(zhèn)發(fā)展的影響。提示： 大運(yùn)河的淤積 ，使運(yùn)河城市失去了客貨集散轉(zhuǎn)運(yùn)的功能；沿海海上 運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展和鐵路的建設(shè) ，使運(yùn)河城市發(fā)展緩慢。問題 2 （區(qū)域認(rèn)知 ）促使揚(yáng)州再次崛起的交通背景條件是什么？ 提示：形成綜合交通運(yùn)輸體系。2019年 1月 14日，北京市政府工作報(bào)告提到了 8處“新地標(biāo) ”，這些地標(biāo) 分散于城市的東南西北各個(gè)方位 ，對(duì)其進(jìn)行重點(diǎn)規(guī)劃和建設(shè) ， 將成為區(qū)域加快 發(fā)展的強(qiáng)力引擎 ，這種“多點(diǎn)開花 ”的局面，進(jìn)一步增強(qiáng)了北京各個(gè)區(qū)域間的 整體性、協(xié)調(diào)性 ，為城市發(fā)展提供了更多騰挪空間 ，形成多個(gè)各具特色的區(qū)域 商業(yè)中心 ，也促進(jìn)了多中心的商業(yè)格局的形成。問題 1 （綜合思維 ）北京市

3、多個(gè)商業(yè)中心的選址有何共同點(diǎn)？ 提示： 多選擇在市區(qū)中心或市區(qū)邊緣交通便利的地方。問題 2 (綜合思維 )北京市的“新機(jī)場(chǎng)”將開啟北京雙樞紐時(shí)代，此地也將 形成新的商業(yè)中心，其體現(xiàn)的主要布局原則是什么？提示：交通最優(yōu)原則。素養(yǎng)培養(yǎng)1下圖為某城市空間形態(tài)變化示意圖。 讀圖完成 (1) (2)題。(1) 從城市略圖中可以看出早期的城市 ( )A沿鐵路延伸B沿垂直于公路走向的方向延伸C受地形的影響D沿河流延伸(2) 從 1980 年到 2010年，圖示城市空間形態(tài)變化的主要原因是 ( )A 交通運(yùn)輸方式和布局的變化B礦產(chǎn)開發(fā)和人口數(shù)量的變化C生活方式和消費(fèi)水平的變化D地表形態(tài)和河流徑流的變化(1)D

4、 (2)A 第(1)題，從圖中可以看出早期的城市分布在河流沿岸 ，沿河 流延伸。第 (2)題，從 1980 年到 2010 年，城區(qū)面積擴(kuò)大 ，延伸方向由沿河流變 為沿公路和鐵路延伸 ，因而引起城市空間形態(tài)變化的主要原因是交通運(yùn)輸方式 和布局的變化。 2下圖為我國某鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)域圖。 20世紀(jì) 60 年代起在該鎮(zhèn)駐地及柳塘村、南 官莊等村落形成有規(guī)律的趕集日。 20 世紀(jì) 90年代以后 ，南官莊集市逐步被北唐 山子村替代。 據(jù)此完成 (1)(2)題。(1)與周圍村落相比，柳塘村成為集市點(diǎn)的原因是 ( )地理位置較優(yōu)越交通通達(dá)度好 該村等級(jí)更高，服務(wù)種類更多基礎(chǔ)設(shè)施完善 人口眾多，消費(fèi)能力強(qiáng)ACBD(

5、2)20世紀(jì) 90 年代以后，北唐山子村逐步替代南官莊成為集市的主要原因最 可能是 ( )A南官莊消費(fèi)能力下降B鄉(xiāng)鎮(zhèn)政策的影響C北唐山子村交通變得更便捷D北唐山子村消費(fèi)等級(jí)更高(1)A (2)C 第(1)題，從圖中可以看出柳塘村位于鄉(xiāng)道的交會(huì)點(diǎn) ， 與周圍 村落相比 ，地理位置優(yōu)越 ，交通通達(dá)度好。第 (2)題 ，北唐山子村地處鄉(xiāng)道與縣 道的交會(huì)點(diǎn) ，與南官莊相比 ， 交通更加便捷。 素養(yǎng)達(dá)標(biāo)古揚(yáng)州城因大運(yùn)河的興起而興起 ， 因大運(yùn)河的衰落而衰落。 21 世紀(jì)隨著寧 啟鐵路和潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江公路大橋的貫通 ，改變了揚(yáng)州地區(qū)的交通運(yùn)輸狀況 ， 揚(yáng)州再 次崛起成為長(zhǎng)江三角洲地區(qū)的重要交通樞紐城市。 讀圖，

6、完成 12 題。1促使揚(yáng)州再次崛起的交通背景條件是 ( )A潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江公路大橋貫通B寧啟鐵路替代長(zhǎng)江航運(yùn)C鐵路溝通揚(yáng)州與長(zhǎng)三角D形成綜合交通運(yùn)輸體系 2圖中城市地域擴(kuò)展的方向及其影響因素是 ( )A南北擴(kuò)展 平原地形B東西擴(kuò)展 鐵路線C向南擴(kuò)展 京杭運(yùn)河D向東擴(kuò)展 繞城公路1.D 2.B 第 1 題，由題干可知 ，隨著寧啟鐵路和潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江公路大橋的貫 通，改變了揚(yáng)州地區(qū)的交通運(yùn)輸狀況 ，可知揚(yáng)州再次崛起的交通背景條件是形 成綜合交通運(yùn)輸體系。 第 2題，由圖可知 ，該城市東西擴(kuò)展是受寧啟鐵路影響 南北擴(kuò)展是受潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江公路大橋和高速公路影響。 讀圖，回答 34 題。3圖中 a、b、c、 d 四個(gè)聚落

7、中最有可能先發(fā)展為城市的是 ( )A aBbCcDd4圖中聚落分布特點(diǎn)主要表現(xiàn)為 ( )A 分布較分散，無規(guī)律可循B沿湖分布C沿鐵路分布D沿等高線分布3.B 4.C 第 3題，圖中 b 地位于兩河交匯處、陸上交通過河點(diǎn) ，水陸交 通便利，最有可能先發(fā)展為城市。第 4 題，由圖可知 ，圖中聚落主要分布在鐵 路沿線。 讀我國某城鎮(zhèn)區(qū)域簡(jiǎn)圖，回答 56 題5圖中東西向門市布局的主要原則是 ( )A 市場(chǎng)最優(yōu)原則B交通最優(yōu)原則C便民最優(yōu)原則D環(huán)境最優(yōu)原則6圖中箭頭表示城區(qū)主要人流方向，若在南北向道路上設(shè)置一個(gè)經(jīng)營(yíng)蔬菜 的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，乙地比甲地更具優(yōu)勢(shì)的原因是 ( )A郵局和醫(yī)院需求量大B更靠近國道C地處

8、下班人流方向的右側(cè)D地勢(shì)較開闊5.B 6.C 第 5 題，從圖中可以看出 ，東西向門市沿交通線布局在道路兩 側(cè)，以交通最優(yōu)為原則。第 6 題，甲、乙兩地位置相近 ，位于同一條道路的兩 側(cè)，與國道距離、地勢(shì)狀況都相似 ，但乙地位于下班人流方向的右側(cè) ， 更方便 人們購物。 跟蹤訓(xùn)練1讀古荊州部分地區(qū)示意圖，完成 (1)(2)題。(1)圖乙中村落從形狀上看，屬于 ( )A 塊狀村落B帶狀村落C星狀村落D扇形村落(2)下列有關(guān)圖乙中村落形成這種分布形態(tài)的原因中，不可能的是 ( )A耕地?cái)?shù)量少，地塊小B交通便利，有利于聯(lián)系C靠近水源，利于農(nóng)耕D依山傍水，制造景觀(1)B (2)D 第(1)題 ，讀圖可

9、知 ，圖示村落沿河分布 ，呈帶狀。第 (2)題 ， 村落的區(qū)位既受自然條件的限制 ，也受經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的影響。村落沿河分布 ，是為 了生活方便 ，并非為了依山傍水 ，制造景觀。 2交通運(yùn)輸布局的變化會(huì)對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布產(chǎn)生顯著的影響。 近年 ，沃爾瑪、 好又多 (誠達(dá))、國美、蘇寧等為代表的大型超市進(jìn)駐廈門島內(nèi) ，形成新的商業(yè)網(wǎng) 點(diǎn)格局。 讀圖，完成 (1)(3)題。(1)在區(qū)位選擇方面，沃爾瑪、好又多兩大超市的特點(diǎn)是( )A城市交通干道的左側(cè)B城市交通干道的右側(cè)C城市交通干道的兩側(cè)D城市交通樞紐或干道的十字路口(2)圖中沃爾瑪、好又多兩大超市布局的最大優(yōu)勢(shì)是 (A商業(yè)的信息靈通B交通的通達(dá)性好C周圍的居民多D外地的游客多(3) 這種區(qū)位選擇的主要目的是A最大范圍吸引消費(fèi)群體B為顧客提供最豐富的商品C有利于提高商品價(jià)格D為豐富廈門旅游增添觀