挖掘機駕駛員安全生產(chǎn)責任書

1、挖掘機駕駛員安全生產(chǎn)責任書為加強對卡特 320 （CAT320 ）挖掘機的管理，充分發(fā)揮卡特320 （ CAT320 ）挖掘機的生產(chǎn)能力，提高生產(chǎn)率、增加經(jīng)濟效益，確保工程安全、高質(zhì)、高量地施工，挖掘機是經(jīng) 濟投入大的固定資產(chǎn)，為提高其使用年限獲得更大的經(jīng)濟效益，設備必須做到定人、定機、 定崗位，明確安全生產(chǎn)職責。特制定本規(guī)定。一、挖掘機司機，應遵守安全技術規(guī)程的規(guī)定和公司相關規(guī)定，服從管理和指揮。二、挖掘機在工作前，應做好下列準備工作：1、向施工方了解施工條件和任務。內(nèi)容包括：填挖土的高度和深度、邊坡及電線高度、 地下電纜、各種管道、坑道、墓穴和各種障礙物的情況和位置。挖掘機進入現(xiàn)場后，駕駛

2、員 應遵守施工現(xiàn)場的有關安全規(guī)則。2、按照日常例行保養(yǎng)項目，對挖掘機進行檢查、保養(yǎng)、調(diào)整、緊固。3 、檢查燃料、潤滑油、冷卻水是否充足，不足時應予添加。在添加燃油時嚴禁吸煙及 接近明火，以免引起火災。4、檢查電線路絕緣和各開關觸點是否良好。5、檢查液壓系統(tǒng)各管路及操作閥、工作油缸、油泵等，是否有泄漏，動作是否異常。6、將主離合器操縱桿放在“空檔”位置上，起動發(fā)動機，檢查各儀表、傳動機構、工 作裝置、制動機構是否正常，確認無誤后，方可開始工作。7、發(fā)動機起動后，嚴禁有人站在鏟斗內(nèi)、臂桿上、履帶和機棚上。8. 按照甲方的工作特點，整時整點發(fā)車，不脫崗、不溜班，維護大家的共同利益。三、挖掘機在工作中

3、，應注意下列安全事項：1、挖掘機工作時，應停放在堅實、平坦的地面上。2 、挖掘機工作時應當處于水平位置，并將走行機構剎住。若地面泥濘、松軟和有沉陷 危險時，應用枕木或木板、墊妥。3 、鏟斗挖掘時每次吃土不宜過深，提斗不要過猛，以免損壞機械或造成傾覆事故。鏟 斗下落時，注意不要沖擊履帶及車架。4 、挖掘機裝載活動范圍內(nèi)，不得停留車輛和行人。若往車上卸料時，應等車停穩(wěn)，方 可回轉鏟斗，向車上卸料。挖掘機回轉時，應盡量避免鏟斗從駕駛室頂部越過。卸料時，鏟 斗應盡量放低，但又注意不得碰撞車的任何部位。5 、挖掘機回轉時，應用回轉離合器配合回轉機構制動器平穩(wěn)轉動，禁止急劇回轉和緊 急制動。6 、鏟斗未離

4、開地面前，不得做回轉、走行等動作。鏟斗滿載懸空時，不得起落臂桿和7 、拉鏟作業(yè)中，當拉滿鏟后，不得繼續(xù)鏟土，防止超載。拉鏟挖溝、渠、基坑、等項 作業(yè)時，應根據(jù)深度、土質(zhì)、坡度等情況與施工方人員協(xié)商，確定機械離便坡的距離。8、反鏟作業(yè)時，必須待臂桿停穩(wěn)后再鏟土，防止斗柄與臂桿溝槽兩側相互碰擊。9 、挖掘機移動時，臂桿應放在走行的前進方向，鏟斗距地面高度不超過1 米。并將回轉機構剎住。10 、挖掘機上坡時， 驅(qū)動輪應在后面， 臂桿應在上面； 挖掘機下坡時， 驅(qū)動輪應在前面， 臂桿應在后面。上下坡度不得超過20 °。下坡時應慢速行駛，途中不許變速及空擋滑行。挖掘機在通過水泥路面、軟土、粘土

5、路面時，應鋪墊板。11 、在高的工作面上挖掘散粒土壤時，應將工作面內(nèi)的較大石塊和其他雜物清除，以免 塌下造成事故。 若土壤挖成懸空狀態(tài)而不能自然塌落時， 則需用人工處理， 不準用鏟斗將其 砸下或壓下，以免造成事故。12 、挖掘機不論是作業(yè)或走行時，都不得靠近架空輸電線路。如必須在高低壓架空線路 附近工作或通過時， 機械與架空線路的安全距離， 必須符合規(guī)定的尺寸。雷雨天氣，嚴禁在 架空高壓線近旁或下面工作。13 、在地下電纜附近作業(yè)時，必須查清電纜的走向，并用白粉顯示在地面上，并應保持1 米以外的距離進行挖掘。14 、挖掘機做短距離自行轉移時，一般自行距離不應大于 3 公里，挖掘機行走速度小于3

6、 公里每小時，挖掘機行走轉彎不應過急。如彎道過大，應分次轉彎，每次在20 °之內(nèi)15 、挖掘機在工作中，嚴禁進行維修、保養(yǎng)、緊固等工作。工作過程中若發(fā)生異響、異 味、溫升過高等情況，應立即停機檢查。16 、臂桿頂部滑輪的保養(yǎng)、檢修、潤滑、更換時，應將臂桿落至地面。17 、夜間工作時，作業(yè)地區(qū)和駕駛室，應有良好的照明。18 、駕駛人員在工作期間嚴禁喝酒、酒后駕駛、駕駛室吸煙、接打手機、查看和撰寫信息，如發(fā)現(xiàn)，給予經(jīng)濟處罰，造成的經(jīng)濟損失，由本人承擔。四、挖掘機工作后，應注意下列安全事項：1、工作結束后，駕駛員應將挖掘機挪離低洼處、地槽（ 溝）邊緣、山地邊緣、可能自然坍塌、路面邊緣等，停

7、放在安全、平坦的地方，將機身轉正，使內(nèi)燃機朝向陽方向，鏟斗落地，并 將所有操縱桿放到“空檔”位置，將所有制動器剎死，關閉發(fā)動機。按照保養(yǎng)規(guī)程的規(guī)定， 做好例行保養(yǎng)。關閉門窗并鎖住預防盜竊 措施 ，方可離開。2、駕駛員必須做好設備的日常保養(yǎng)、檢修、維護工作，做好設備使用中的每日記錄， 發(fā)現(xiàn)車輛有問題，不能帶病作業(yè)，并及時匯報修理。3、必須做到駕駛室內(nèi)干凈、整潔，保持車身表面清潔、無灰塵、無油污；工作結束后 養(yǎng)成擦車的習慣。4、駕駛員要及時做好每日臺班記錄，對當日的工作內(nèi)容做好統(tǒng)計，對工程款及時結算和收取，并做好記錄，如不能收取的工程款要有欠條或結算簽名，以備結算使用。5、對人為造成車輛損壞，要分

8、析原因，查找問題，分清職責，按責任輕重進行經(jīng)濟處罰。6、要樹立高度的責任心，確保安全生產(chǎn)，認真做好與對方溝通和服務工作，搞好雙邊 關系，樹立良好的工作作風，為本挖掘機的發(fā)展和效益盡心盡責，努力工作。 刻苦鉆研駕駛技術，學習安全駕駛經(jīng)驗，遵守操作規(guī)程，對車輛堅持出車前，行車中， “三 檢”和定期保養(yǎng)、維修，保證車容、車況完好，不開不年檢車和帶病車上路，行車途中嚴禁 吸煙，嚴禁非駕駛員駕車，切實樹立安全第一思想，把愛護集體和人民生命財產(chǎn)放在首位。五、挖掘機駕駛員還要負擔的責任：1、挖掘機工作中若出現(xiàn)劃傷、碰撞、等，駕駛員要承擔全部的責任。2 司機一年中若出現(xiàn)一次重點交通事故或累計違章滿十二分，調(diào)離

9、原崗位。做短距離自行轉移時，一般履帶式挖掘機自行距離不應大于 5 公里。輪胎式挖掘機可以不 受限制。但均不得做長距離自行轉移。六、挖掘機可做短距離自行轉移時， 應對走行機構進行一次全面潤滑， 行駛時，驅(qū)動輪應在 后方，走行速度不宜過快。七、挖掘機裝卸車時，應由經(jīng)驗豐富的裝吊工指揮。裝卸過程中， 挖掘機在坡道上嚴禁回轉 或轉向。裝車時若發(fā)生危險情況，可將鏟斗放下，協(xié)助制動，然后挖掘機緩緩退下 .八、各位職工在工作之外發(fā)生的安全事故，由本人負責公司、項目部一概不負責。九、其他事項1、本責任書一式兩份，有項目部和各位職工各持一份。2、本責任書經(jīng)項目經(jīng)理與各位職工簽字后生效。確保圓滿完成運輸任務及應對

10、突發(fā)事件，駕駛員通訊工具必須 24 小時開通，隨叫隨到，不 得延誤。二、駕駛員獎懲1、對駕駛員實行年度考核獎懲制度。2、對工作積極、熱情，全年行車安全無事故，車輛保持清潔完好，節(jié)約費用等方面表現(xiàn) 突出者，年終給予獎勵。3、對不服從管理、不注意保養(yǎng)車輛，在修理、用油、用車上弄虛作假等， 視情節(jié)輕重給予批評教育、停職直至解聘。4 、對因公出車所發(fā)生的事故，按交通管理部門劃分的責任處理，因駕駛員違章駕駛造成 經(jīng)濟損失的，責成其承擔損失的 5% ，納入年終考核。對擅自出車造成的損失，駕駛員承擔 全部責任。一、駕駛員必須做到1、牢固樹立安全第一意識，自覺遵守有關法律、法規(guī)和交通規(guī)則，做到謹 慎駕駛，確保

11、安全。2、嚴格遵守車輛操作規(guī)程，嚴禁酒后駕駛，不準在身體過度疲勞或患有疾 病的情況下駕駛車輛。3、加強車輛維護保養(yǎng)，保證車況良好，車容整潔，嚴禁帶故障出車。4 、車庫和車輛按規(guī)定配備有效的防火器材。5、任何時候，任何情況下發(fā)生事故必須立即報告公司管理部門。6 、嚴格按規(guī)定停放車輛，嚴禁駕駛員擅自將車停放在不安全的地方過夜， 嚴防車輛被盜。車輛必須停放在指定地點，未經(jīng)批準，不準擅自出車，嚴禁公車 私用。7 、為確保圓滿完成運輸任務及應對突發(fā)事件，駕駛員通訊工具必須24 小時開通，隨叫隨到，不得延誤。工程機械的高速發(fā)展， 市場對于操作手的需求量急劇增加， 于是大量新手紛 紛加入工程機械大軍， 這其

12、中甚至包括很多未經(jīng)正規(guī)培訓的操作手。 因此，挖掘 機施工中事故頻發(fā)， 這與操作手的操作水平和風險防范意識直接相關。 所以，了 解挖掘機施工過程中可能發(fā)生的風險非常重要， 有針對性的做好預防措施， 提高 操作水平，可以有效減少事故發(fā)生的可能性。 應對落石、塌方危險，提高防范意識，遵守安全生產(chǎn)管理制度。由落石、塌方導致的事故約占事故總量的 50% 左右，之所以發(fā)生率 如此之高，是因為施工環(huán)境直接決定的。在北方地區(qū)，有相當一部分數(shù) 量的挖掘機被用于礦山、礦井中施工作業(yè)。眾所周知，當前各地礦區(qū)的 安全性普遍較低， 挖掘機在采礦過程中經(jīng)常會發(fā)生因操作不當而引起的 小面積塌方；另外，由于礦區(qū)管理不嚴格，山

13、體塌方和落石所造成的傷 人和設備毀損事故也經(jīng)常發(fā)生。直至 2010 年，操作挖掘機等礦區(qū)內(nèi)設 備一直被國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局劃分為特種作業(yè)， 這也正反映了挖 掘機作業(yè)環(huán)境的惡劣程度。特種作業(yè)操作證需每隔兩年進行一次復審，以保證持證人員的操作水平。由此可見，要做到安全生產(chǎn)，對操作手的 能力要求是很高的。預防落石塌方事故的重點是：操作手要提高風險防范意識，左手安 全生產(chǎn)管理制度。在放炮崩山前后，需要有觀察期，操作手切不可有趕 工期而即刻施工作業(yè)，因為崩山一段時間內(nèi)，礦區(qū)情況還不穩(wěn)定，隨時 可能因為有落石因為施工的震動而滾落下山。 為防止塌方，操作手在做 挖掘操作時，不要進行掏空操作，包括向上掏空

14、和向下掏空。 應對側翻、傾翻風險，要謹慎操作，保持重心平穩(wěn)。設備因側翻、傾翻而受損的情況占事故總量的 15% 左右。該類事 與操作手的操作失誤直接相關， 細心而有經(jīng)驗的操作手可以有效防止此 類事故的發(fā)生。側翻、傾翻這類事故往往發(fā)生在斜坡、臺階，不平坦的 道路、工地，以及土質(zhì)松軟的地區(qū)。挖掘機在以上環(huán)境中施工時，如果 操作不慎，很可能在移動過程中失去重心，發(fā)生事故。防止此類事故的關鍵點是：謹慎操作，保持重心的平穩(wěn)。上下坡時 要直上直下，放低大臂和鏟斗，降低重心并保持平穩(wěn)，切不可橫向走斜 坡。因為挖掘機的大臂和鏟斗的質(zhì)量非常大，如果高舉大臂，勢必會提 高挖掘機的重心，使其失去平穩(wěn)。做挖掘操作時，操

15、作手務必要仔細觀 察工地上坑洼不平的地方，謹防挖掘機移動時踏空，發(fā)生側翻，尤其要 注意的是一定要與挖掘的邊緣保持一定距離。 操作手應盡量避免在松軟 地質(zhì)表面操作，以防發(fā)生因地面下陷或坍塌造成的機器損壞。謹慎駕駛，按章操作，減少碰撞事故發(fā)生。碰撞事故在挖掘機操作中也時有發(fā)生，并且是最有可能涉及第三方 損失的事故類型， 此類事故也最容易發(fā)生人員傷亡。造成碰撞事故的原 因其實與側翻事故類似， 就是操作失誤， 而這種失誤很大程度上是源于 判斷失誤和疏忽大意，大體分為以下兩類情況?；剞D時發(fā)生碰撞在操作半徑內(nèi)，禁止任何人員停留或走動，必要時須設立警示牌。 如果施工現(xiàn)場附近有高壓電線或通信電纜， 挖掘機操作須與其保持一定 距離，最好要有現(xiàn)場工作人員負責協(xié)助指揮操作。另外，在通過地下隧 道、限高橋洞或其他限高物體時， 必須確保挖掘機的高度可以通過才可 前行。移動時發(fā)生碰撞吉林某用戶， 倒車是意外碰到停在其后的翻斗車， 造成翻斗車水箱、 前杠、玻璃等受損；遼寧某用戶，在操作挖掘機時撞上現(xiàn)場工人，造成 該工人臉部、左肩受傷，右小腿骨折。如果操作手在仔細觀察周邊情況 之后再進行相關操作，這類事故完全可以避免。財產(chǎn)受損后可以修復或