高一地理必修二知識(最新湘教版)

1、高一地理必修二知識點第一章人口與環(huán)境第一節(jié)人口增長模式一、人口的自然增長1. 人口的自然增長率 = 出生率 |死亡率。 2.世界人口增長特點（取決于生產力的發(fā)展水平）時間特點：不斷增長， 20 世紀以來是世界人口增長的快速時期原因是生產工具和社 會生產方式的進步地區(qū)差異： 發(fā)達國家自然增長率低， 人口增長緩慢； 發(fā)展中國家政治獨立， 民族經濟發(fā)展， 醫(yī)療衛(wèi)生事業(yè)進步，人口死亡率下降，人口增長快。二、人口增長模式及其轉變 :是從死亡率的下降開始的。人口增長模式出生率死亡率自然增長率“高 -低-高”（原始）高高極低“高 -低-高”（傳統(tǒng)）高高較低“高-低-高”高低高“低-低-低”低低低第二節(jié)人口的

2、合理容量一、環(huán)境的限制1. 環(huán)境承載力：一定時期內，在維持相對穩(wěn)定的前提下，環(huán)境、資源所能容納的人口規(guī)模和經濟規(guī)模的大小2.人口容量（特點：臨界性，相對性，警戒線）概念在一定的自然資源和經濟社會條件下，一個國家或地區(qū)所能容納的最高人口數(shù)量影響因素資源（土地、礦產資源、淡水資源等）是制約環(huán)境人口容量的主要因素（正相關 ）； 科技發(fā)展水平 （正相關 ）地域開放程度 （正相關 ）； 人口的生活和文化消費水平 （反相關 ）人口合理容量概念在有效和持續(xù)地利用資源、環(huán)境并獲得最大經濟效益的情況下，一地區(qū)所能容納的人口數(shù)量意義對于制定一個地區(qū)或一個國家的人口戰(zhàn)略和人口政策有重要意義， 進而影響區(qū)域的經濟社會

3、發(fā)展戰(zhàn)略實現(xiàn)的措施世界：發(fā)展中國家要盡可能把人口控制在合理規(guī)模內；建立公平的秩序，保證大多數(shù)人擁有不斷追求高水平生后質量的平等權利各國、各地區(qū)：尊重人地協(xié)調發(fā)展的客觀規(guī)律，因地制宜制定本區(qū)域持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。第三節(jié)人口遷移一、人口的遷移（時間長于一年；跨行政區(qū)域分界線）1.定義：人口移動的一種形式，是指人們變更定居地的空間流動行為。2. 國際遷移（國家國家） ：永久性移民、外籍工人流動、國際難民定居等。3. 國內遷移（行政區(qū)行政區(qū)）二、影響人口遷移的因素：在特定的歷史條件下，任何一種因素都可能成為促進人口遷移的決定因素主要因素自然生態(tài)環(huán)境因素：自然環(huán)境、資源條件。經濟因素（決定性） ：經濟發(fā)展水平

4、差距 （落后發(fā)達 ）城市化的推進、大型建設項目的布局、區(qū)域的大規(guī)模開發(fā)、交通運輸業(yè)的發(fā)展政治因素：政策（組織性） 、戰(zhàn)爭社會文化因素：文化教育 （影響變大 ）、家庭教育、宗教信仰第二章城市與環(huán)境第一節(jié)城市空間結構 一、城市形態(tài)（補充）1. 定義：人口達到一定規(guī)模， 主要從事非農業(yè)產業(yè)活動的居民聚居地， 是一定地域的社會、 經濟、文化中心2. 特點：人口和產業(yè)活動密集，生產效率和社會經濟效益比較高，交通運輸和信息交流相對發(fā)達城市形態(tài)團塊狀組團狀條帶狀影響因素平原地形，用地規(guī)地形限制、河流阻隔或規(guī)劃沿交通線分布，受地形限制或沿河分整，形態(tài)集中控制布城市舉例成都、合肥、華盛頓重慶（地處長江和嘉陵江交

5、蘭州、洛陽、西寧、宜昌匯處，又是丘陵山區(qū)） 、浦東新區(qū)二、城市區(qū)位分析1.區(qū)位：某一事物于其他事物的空間關系2.城市區(qū)位：自然地理區(qū)位、經濟地理區(qū)位（交通、資源）3. 城鎮(zhèn)空間分布特點：人口密集地區(qū)；沿河、湖、海地區(qū)；交通運輸樞紐；歷史文 化勝地、著名旅游地、大規(guī)模的商品集散地和邊境口岸。二、城市土地利用和功能分區(qū)1. 利用類型： 商業(yè)用地、 工業(yè)用地、 住宅用地、 政府機關用地、 休憩及綠化用地、 交通用地、 農業(yè)用地等。2.常見功能區(qū)：功能區(qū)之間沒有明確界限，某一種功能區(qū)以某種土地利用方式為主功形態(tài)特征區(qū)位選擇原因能區(qū)商點狀、條狀市中心、交通干線兩交通便捷、市場廣闊業(yè)側、街角路口區(qū)工集聚成

6、片城市外緣、交通干線減少對城區(qū)的污染，保護環(huán)境；交通便業(yè)兩側、河流下游，下利，降低成本區(qū)風向住是城市中最廣泛的土高級住城市外緣地勢高的地環(huán)境優(yōu)美；文化氛圍濃，人口素質高宅地利用方式； 建筑質量宅區(qū)區(qū)上出現(xiàn)高、低級住宅區(qū)低級住內城、工業(yè)區(qū)附近，便于工人上下班；收入低，文化教育程的分化， 高、低級住宅宅區(qū)與低地、工業(yè)區(qū)相聯(lián)度低區(qū)背向發(fā)展系、城市內部空間結構的形成與變化1.城市內部空間結構的典型模式典型模式特點同心圓模式由 5 個同心圓組成扇形模式各功能區(qū)沿交通線呈扇形或楔形向外擴展多核心模式由于市中心地價高、交通和居住擁擠，在遠離市中心的郊區(qū)出現(xiàn)新的核心2.影響城市內部空間結構的因素主要因素經濟因

7、素地租（地租高低決定于交通便捷程度和距離市中心的 遠近；付租能力由高到低依次是商 業(yè)區(qū)、住宅區(qū)、工業(yè)區(qū)）影響：一般在地租最高的市中心、地租次高的道路相交處形成商業(yè)區(qū)；在地租較高的道路兩側形成住宅區(qū)；在地租較低的其他地方形成工業(yè)區(qū)其他因素社會因素：收入、知名度、種族和宗教歷史因素：早期土地利用方式對日后的功能分區(qū)有深遠影響四、中心地理論等級劃分標準及類型按人口規(guī)模劃分為集鎮(zhèn)、城市、大城市、特大城市城市服務范圍城市本身、城市附近的小城鎮(zhèn)和廣大農村地區(qū)城市等級和服務種類、服務范圍、城市數(shù)目的關系城市等級越高，服務種類越多，服務范圍越大，城市數(shù)目越少影響城市等級的因素商業(yè)因素、行政因素、交通運輸因素第

8、二、三節(jié)城市化、城市化概念人口和產業(yè)活動在空間上集聚、 、鄉(xiāng)村地區(qū)變?yōu)槌鞘械貐^(qū)的過程標志城市用地規(guī)模不斷擴大城市人口占總人口的比重持續(xù)上升勞動力從第一產業(yè)向第二、三產業(yè)逐漸轉移動農村推力人口增長快，對土地壓力大；自然災害；收入低，社會服務短缺力城市拉力就業(yè)機會多；社會福利保障程度高；文化設施齊全；交通便利意義（ P36 ）帶來了聚落形態(tài)的變化，生產方式、生活方式、價值觀念的變化；它是一個地區(qū)社會經濟發(fā)展的必然結果，是社會進步的表現(xiàn)、世界城市化的進程1.城市化的發(fā)展階段和特點發(fā)展階段特點初期階段城市化水平低，發(fā)展速度慢加速階段城市化推進很快，市區(qū)出現(xiàn)勞動力過剩、交通擁擠、住房緊張、環(huán)境惡化等問題

9、，出現(xiàn)郊區(qū)城市化現(xiàn)象后期階段城市化水平比較高，城市人口比重的增長趨緩甚至停滯，出現(xiàn)逆城市化現(xiàn)象2.逆城市化時間20 世紀 70 年代中期開始發(fā)生空間西歐、北美、日本等發(fā)達國家原因人們對環(huán)境質量要求提高；鄉(xiāng)村地區(qū)和小城鎮(zhèn)基礎設施日益完善表現(xiàn)城市人口向鄉(xiāng)村和小城鎮(zhèn)回流，大城市中心萎縮，中小城鎮(zhèn)發(fā)展迅速 3. 世界城市化的地區(qū)差異 發(fā)達國家：衛(wèi)星城和工業(yè)區(qū)多；市區(qū)范圍擴大，城市邊緣地帶發(fā)展較快；出現(xiàn)高水平的大多是連綿帶；人居環(huán)境質量高，城市綠化率高，重視保護歷史文化和文物古跡。 發(fā)展中國家：虛假城市化（南美） 、滯后城市化（印度、孟加拉國、印度尼西亞）國家特點產生差異的原因發(fā)達起步早，目前速度趨緩；

10、城市化水平高，出現(xiàn)資本主義發(fā)展早，農業(yè)現(xiàn)代化水平高，大批農業(yè)國家逆城市化現(xiàn)象；城市化與經濟發(fā)展相適應，處勞動者向城市遷移于后期階段發(fā)展中起步晚，發(fā)展速度快；城市化水平較低；城市城市經濟畸形發(fā)展；人口增長過快，農村勞動力國家發(fā)展與經濟發(fā)展不相適應， 處于初期階段和加剩余速階段·三、城市化對地理環(huán)境的影響1. 城市化對地理環(huán)境的影響有利影響通過平整土地、修建水利設施、綠化環(huán)境，降低人類活動對環(huán)境的壓力不利影響使生物多樣性減少。 （工業(yè)“三廢” ）影響水質、水量，水循環(huán)，破壞力原有的河網系統(tǒng)；影 響土壤質量。影響大氣水熱狀況，產生熱島效應。2 城市化對人文地理環(huán)境的影響改變了土地利用方式，

11、 形成了城市功能分區(qū)； 改變了居民的就業(yè)方式 （第一產業(yè)第二、 三產業(yè)），傳統(tǒng)的農特社會逐漸演化為現(xiàn)代化工業(yè)社會；鄉(xiāng)村景觀逐步為建筑物密集的城 市景觀所取代； 人口和產業(yè)活動由分散到集聚， 經濟開發(fā)和信息交流以大幅度增強； 影 響改變著地方文化。3.改善城市環(huán)境的措施 城市環(huán)境問題：交通擁擠，環(huán)境趨于惡化，地價房租昂貴，就業(yè)困難，社會不太安定措施： .建立衛(wèi)星城； .保護和治理城市環(huán)境； .改善交通條件和居住條件。四、我國城市的發(fā)展趨勢特點： 城市經濟逐步成為區(qū)域經濟增長的主導力量； 大型中心城市加速發(fā)展， 輻射帶 動功能顯著增強；有更多的農業(yè)人口進入城市或當?shù)氐男〕擎?zhèn)；建設方向：強調以人為本

12、， 注重構建和諧的人居環(huán)境；控制環(huán)境污染和生態(tài)破壞，治 理各種“城市病” ； 運用信息化手段提升城市現(xiàn)代化水平。五、城市化動力機制1. 社會經濟發(fā)展水平是城市化的主要動力。2. 農業(yè)勞動生產率的不斷提高， 農業(yè)人口向城市大量轉移， 成為城市勞動力的重要組成部分。3. ，城市發(fā)展與工業(yè)化進程的關系尤為密切，工業(yè)是城市經濟的主要支柱。4. 城市的興起又有第三產業(yè)的發(fā)展密切關聯(lián)。經濟繁榮的城市，服務業(yè)相對發(fā)達。第三章區(qū)域產業(yè)活動第一節(jié)產業(yè)活動的區(qū)位條件和地域聯(lián)系一、產業(yè)活動的區(qū)位條件1. 農業(yè)和礦業(yè)的生產區(qū)位與自然環(huán)境的聯(lián)系最為密切；2. 工業(yè)生產區(qū)位受自然條件的限制很少 （勞動密集型產業(yè)由發(fā)達國家

13、大量轉移到發(fā)展中國家）；3. 商業(yè)和服務業(yè)的區(qū)位與地理環(huán)境條件關系不大，區(qū)位主要指向消費人群。二、產業(yè)活動中的地域聯(lián)系1. 生產協(xié)作：多道工序間的聯(lián)系；零部件工廠間的聯(lián)系；生產鏈聯(lián)系。2. 商貿聯(lián)系：區(qū)際聯(lián)系（更密切）現(xiàn)代物流業(yè)（產業(yè)地域聯(lián)系的重要體現(xiàn)） ；國際貿易。3. 科技與信息聯(lián)系：互聯(lián)網普及電子商務發(fā)展提高企業(yè)的運營效率與經濟效益。三、因地制宜，揚長避短1. 產業(yè)活動的地域分工導致某些產業(yè)的空間集聚，促使產業(yè)地域的形成。2. 原則：強調因地制宜，揚長避短，充分發(fā)揮地區(qū)優(yōu)勢，注重克服限制性因素；要與當?shù)氐膬?yōu)勢條件和發(fā)展?jié)摿ο噙m應。第二節(jié)農業(yè)區(qū)位因素與農業(yè)地域類型一、農業(yè)區(qū)位因素的變化1.

14、 農業(yè)區(qū)位的含義： 一是指農業(yè)生產所選定的地理位置； 二是農業(yè)與地理環(huán)境各因素的相互聯(lián)系。2.農業(yè)區(qū)位因素：自然條件、社會條件、科學技術 自然條件：熱量、光照、地形、土地（最基本） 、水分；農業(yè)技術經濟因素：勞動力、 技術裝備、生產技術、種植方式、耕作技術；農業(yè)社會經濟因素：市場（決定） 、交通運 輸、農產品消費狀況。二、農業(yè)地域的形成1.農業(yè)地域類型的概念：在不同的地區(qū)，利用當?shù)氐膬?yōu)勢條件，發(fā)展各具特色的農業(yè)生產， 并在地區(qū)之間開展商品交換所形成的農業(yè)經營單位或地域組合單位。2. 農業(yè)布局原則：因地制宜，揚長避短。3. 農業(yè)生產布局的發(fā)展趨勢：從自給自足到商品化生產，從“小而全”到專業(yè)化，從

15、分散到 集中，從“千篇一律”到地域分工，從集約型到粗放型。4. 農業(yè)生產地域分工的主要標志：各地區(qū)的商品化生產。.混合型農業(yè)分布區(qū)域溫帶大陸性氣候區(qū)、熱帶草原氣候區(qū)（澳大利亞西南部、東南部的墨累達令盆地）生產、經營方式種植業(yè)與畜牧業(yè)并重特點形成良性的農業(yè)生態(tài)系統(tǒng)，有效利用時間，市場適應性強（生產規(guī)模大，機械化水平高，商品率高）區(qū)位優(yōu)勢自然條件：氣候溫暖，光照充足，降水較多；地勢平坦開闊；土壤肥沃；灌溉條件較好社會經濟條件：地廣人稀；市場廣闊；機械化水平高；科技水平高，牧草和畜種優(yōu)良；交通便利；政策扶持；傳統(tǒng)的生產、生活習慣水稻種植業(yè)分布亞洲季風區(qū)（包括東亞的亞熱帶季風氣候區(qū)和溫帶季風氣候區(qū)；東

16、南亞、南亞的熱帶季風氣候區(qū)）自然因季風雨林氣候，雨熱同期；河流中下游平原、三角洲地形，地形平坦、土壤肥沃；水源素充足便于灌溉社會因人口稠密，勞動力豐富；人口稠密對糧食的需求量大；種植歷史悠久，經驗豐富；人素們喜食稻米商品谷物農業(yè)分布區(qū)域發(fā)達國家以及發(fā)展中國家的新開發(fā)地區(qū)（溫帶大陸性氣候區(qū)）特點耕地面積廣，機械化程度高，耗能高，商品率很高大牧場放牧業(yè)分布美國、阿根廷（牧牛） ；澳大利亞、新西蘭、南非（養(yǎng)羊）等國的半干旱、半濕潤氣候區(qū)基礎條件大面積干旱、半干旱氣候區(qū)，植被稀疏，適宜發(fā)展大牧場放牧業(yè)生產特點生產規(guī)模大、專業(yè)化程度高、商品率高杰出代表阿根廷潘帕斯草原乳畜業(yè)生產對象奶牛產品牛奶及其制品分

17、布北美五大湖周圍地區(qū)（最典型） 、西歐、中歐、澳大利亞、新西蘭主導因素市場、飼料供應布局原則 以生產牛奶為主的乳畜業(yè)分布在大城市附近；乳制品加工業(yè)可以分布在離城市較遠的地方特點機械化程度高、集約化程度高、商品率高熱帶種植園氣候分布區(qū)域熱帶雨林氣候區(qū)生產特點以大種植園和農場為主，生產熱帶經濟作物，產品進入國際市場，專業(yè)化和商品化程度高杰出代表東南亞、巴西（橡膠） ，南美洲、非洲（咖啡） ，馬來西亞（油棕和棕油）地中海式農業(yè)分布區(qū)域南歐、西亞、北非地中海沿岸及其它地中海氣候區(qū)生產特點種植業(yè)和畜牧業(yè)并重優(yōu)勢作物小麥、大麥，葡萄、柑橘、橄欖第三節(jié)工業(yè)區(qū)位因素與工業(yè)地域聯(lián)系一、工業(yè)區(qū)位因素1.工業(yè)區(qū)位：

18、工業(yè)企業(yè)的經濟地理位置，以及工業(yè)企業(yè)在生產過程中與相關事物的聯(lián)系。2.主要因素：運輸土地集聚類型原因具體工業(yè)原料指向型工業(yè)原料不便于運輸或原料運輸成本很高制糖廠、罐頭廠市場指向型工業(yè)產品不便于運輸或產品運輸成本很高啤酒廠、家具廠3.集聚：定義：由于靠近其他經濟活動而使生產成本降低的外部經濟因素 作用： .共同利用利用基礎設施和公共服務，節(jié)約生產運輸成本，降低能源消耗，集中處理廢棄物。 .開展協(xié)作，促進科技創(chuàng)新，提高資源利用率。4.影響工業(yè)區(qū)位的因素自然資源礦產、土地、水、生物資源（資源型工業(yè)）自然條件地質地形、氣候、水文、植被社會經濟因素社會經濟發(fā)展水平、基礎設施狀況、交通運輸條件、勞動力供給

19、、投資環(huán)境、經濟政策生產技術因素生產設備與工藝、從業(yè)人員素質與科技開發(fā)水平市場因素直接面向市場，靠近消費地5. 環(huán)境污染的法治很大程度上制約著工廠的生產成本和經營效率。二、工業(yè)聯(lián)系與工業(yè)區(qū)域1. 工業(yè)聯(lián)系 工業(yè)生產系統(tǒng)主要由原料投入、生產活動和產品產出三部分組成。 工業(yè)生產活動包括原材料加工、零部件裝配以及有關的生產過程。 工業(yè)部門的“投入產出”聯(lián)系，具有投入聯(lián)系的部門稱為上游工業(yè)，具有產出聯(lián)系的 部門稱為下游工業(yè) 全球生產系統(tǒng)（生產鏈分散） ，地方生產系統(tǒng)（生產鏈在同一地方）2.工業(yè)轉移和工業(yè)集聚世界制造業(yè)重心轉移軌跡：英國德國、德國美國、美國日本、日本東亞和拉丁美洲我國轉移的重點區(qū)域：珠江

20、三角洲、長江三角洲、環(huán)渤海地區(qū)。 東南亞的一些國家和我國沿海地區(qū)已經發(fā)展成為世界上重要的勞動密集型加工制造業(yè)地帶。 發(fā)達國家維持著對高端產品的壟斷地位： 美國硅谷的信息產品、 法國的高檔化妝品、 瑞士的名牌手表、日本的數(shù)碼電子產品和德國的高檔的轎車。3. 開發(fā)區(qū)和專業(yè)化產業(yè)區(qū)特征：“一縣一品” 、“一鎮(zhèn)一品” 、“一鄉(xiāng)一品”作用：分享了專業(yè)化協(xié)作、 專業(yè)商場營銷網絡、 社會服務， 上下游配套工業(yè)得以健康發(fā)展，專業(yè)化服務部門興起。第四節(jié)交通運輸布局及其對區(qū)域發(fā)展的影響 一、交通運輸與聚落1.交通運輸是指利用各種運輸工具，使旅客、貨物沿著特定線路實現(xiàn)空間位移的過程，它是 連接生產與消費、城市與鄉(xiāng)村

21、、各地區(qū)和各部門的重要紐帶。2.在交通便利的地方，常形成較大的居民點。在河流干流與支流的匯合處，在河流入海處有 利于形成大城市。地區(qū)交通方式聚落分布聚落、道路形態(tài)北方陸路（馬車）陸路干道附近聚落布局成團塊狀，道路呈棋盤式鐵路和公路沿交通線發(fā)展 （鄭州、 石家莊、徐州）南方水運沿河設城（揚州、蘇州、杭州）都成帶狀二、交通運輸與商業(yè)網點布局1.交通運輸對于商業(yè)布局的影響通過人流和物流來體現(xiàn)的。2.商業(yè)中心是地區(qū)和城市的物資集散中心和綜合服務中心。對商業(yè)網點分布點的影響影響商業(yè)網點密度山區(qū)地勢起伏，交通運輸線路少，運輸方式單一，商品流通困難，商業(yè)網點密度小影響商業(yè)網點位置以交通最優(yōu)為原則，建立在市區(qū)

22、環(huán)路邊緣和市區(qū)邊緣的高速公路沿線大城市商業(yè)網點的形成和布局與交通運輸?shù)陌l(fā)展變化密切相關第四章人類與地理環(huán)境的協(xié)調發(fā)展第一節(jié)人類面臨的主要環(huán)境問題一. 環(huán)境問題的概念與類型1.定義： 環(huán)境問題是指由于人類活動或自然原因是環(huán)境條件發(fā)生了變化，并對人力及其他生物的生存和發(fā)展造成影響和破壞的問題。2.環(huán)境問題類型及產生產生原理類型表現(xiàn)當人們索取資源的速度超過自然資源森林、草原、礦產等資源的減少和破壞了資源本身及其替代品的再衰竭生速度生態(tài)破壞水土流失、土地荒漠化、生物多樣性減少、森林砍伐人類向環(huán)境排放廢棄物的數(shù)環(huán)境污染水體污染、大氣污染、土壤污染、固體廢棄物污染、噪音污染、量超過了環(huán)境的自凈能力放射性污

23、染、海洋污染由環(huán)境污染演化而來的問題酸雨、全球變暖、臭氧層破壞等補充問題原因危害全球變暖大量燃燒礦物燃料，毀林使各地降水和干濕狀況發(fā)生變化， 極地冰川融化， 海平面上升，沿海低地被淹沒臭氧層破大量排放氟氯烴危害人體健康壞酸雨大量燃燒礦物燃料，排放酸性酸化土地江河湖泊， 危害樹林、 人體健康，腐蝕建筑物、 文物氣體古跡3.環(huán)境問題產生的原因、影響及分布原因人口壓力；資源的不合理利用；片面追求經濟增長影響全球性環(huán)境問題，如全球變暖、臭氧層遭破壞、土地荒漠化等危及人類生存局域性環(huán)境問題，如環(huán)境污染事件，演變?yōu)樯鐣Γ萍s經濟發(fā)展，危害人類健康分布地域差異聚落：城市主要表現(xiàn)為環(huán)境污染，原因是交通、工

24、業(yè)活動和人類聚居地過分密集，污染物集中鄉(xiāng)村主要表現(xiàn)為生態(tài)破壞，原因是利用資源的方式不當或強度過大國家：發(fā)達國家體現(xiàn)在過分消耗資源帶來的環(huán)境污染；發(fā)展中國家環(huán)境承受著發(fā)展與人口的雙重壓力和發(fā)達國家的污染轉移。二、人類面臨的主要環(huán)境問題1.資源枯竭： 是指由于人類長期大規(guī)模的開采與破壞，地球上某些自然資源數(shù)量銳減和質量下降，以至不敷人類資源需求的現(xiàn)象。2. 生態(tài)破壞，生物多樣性受損：原因：人們長時間地砍伐森林和開墾草原， 生態(tài)系統(tǒng)被嚴重破壞，生物鏈被割斷，導致生 態(tài)失衡，加劇了水土流失、土地荒漠化和生態(tài)惡化。 生物多樣性： 地球上所有生物體及其構成的綜合體， 包括遺傳多樣性、 物種多樣性、 生態(tài)多

25、樣性。物種的數(shù)量是衡量生物多樣性豐富程度的基本標志。4. 環(huán)境污染，人類生存環(huán)境質量下降 環(huán)境污染是指由于人類生產、生活過程中產生有害物質，引起環(huán)境質量下降，危害人類健康，影響生物正常生存發(fā)展的現(xiàn)象。 類型：水污染、大氣污染、土壤污染、固體廢棄物污染、噪音污染、輻射污染等。污染類型定義污染物水污染水體因某些有害物質的大量進入而導致其物理、生活污水、 工業(yè)廢水、 農藥、 化肥以及畜禽糞化學、生物等特性的改變，從而影響水的有效使便等用，危害人體健康或破壞生態(tài)環(huán)境，造成水質惡化的現(xiàn)象大氣污潔凈大氣被有害氣體和懸浮物質微粒污染的現(xiàn)象二氧化硫、硫化氫、一氧化氮、一氧化碳等染（氣溶（危害：影響人類和動物的

26、健康，危害植被，腐膠狀態(tài) 污染物、 氣體狀 態(tài)污染 物）蝕材料，影響氣候，降低能見度，引發(fā)溫室效應、臭氧層空洞和酸雨等）土壤污染人類活動所產生的污染物質通過各種途徑進入土 壤，其數(shù)量超過了土壤的容納和自凈能力，從而 使土壤的性質、組成及形狀等發(fā)生變化，并導致 土壤自然功能失調、土壤質量惡化的現(xiàn)象有機污染物（化學農藥） 、重金屬（汞、鉛、鎘）、放射性元素、病原體第二節(jié)人地關系思想的演變時期背景人地關系思想生產力特點采集漁獵時人受地的制約較天命論生產力水平低，發(fā)展緩慢代小，崇拜自然農業(yè)文明時人類駕馭自然能人定勝天生產力水平大大提高，耕作和灌溉技術發(fā)展，開始代力的 提高改 造大規(guī)模開發(fā)利用土地、水等

27、資源自然社會經濟進一步天人相對論發(fā)展工業(yè)文明時人類使自然資源地理環(huán)境決定論科技突飛猛進，人類攫取資源能力空前提高，刺激代的開發(fā)利用達到“和諧論” （又稱生產力發(fā)展空前的規(guī)模和高人地協(xié)調論）度，同時環(huán)境問題可持續(xù)發(fā)展論日益尖銳第三節(jié)可持續(xù)發(fā)展的基本內涵一、可持續(xù)發(fā)展道路人類的必由之路1. 走可持續(xù)發(fā)展道路的原因：人口增長、資源危機和環(huán)境污染。2.實施： 21 世紀議程，提出中國實施可持續(xù)發(fā)展的總體戰(zhàn)略、對策及行動方案。、可持續(xù)發(fā)展的基本內涵概念既滿足當代人的需要，又不對后代人滿足其需求的能力構成危害的發(fā)展內涵生態(tài)持續(xù)發(fā)展是基礎；經濟持續(xù)發(fā)展是條件；社會持續(xù)發(fā)展是目的核心思想健康的經濟發(fā)展應建立在生態(tài)可持續(xù)能力、社會公平和人民積極參與自身發(fā)展的基礎上目標既要使人類的各種需要得到滿足，個人得到充分發(fā)展，又要保護資源和生態(tài)環(huán)境，不對后代人的生存和發(fā)展構成威脅基本原則公平性原則：同代人之間、代際之間、人類與其它生物種群之間、不同國家和地區(qū)之間；持續(xù)性原則：人類的經濟活動和社會發(fā)展必須保持在資源和環(huán)境承載能力之內；共同性原則：發(fā)展經濟和保護環(huán)境是世界各國的