【精品】民間貿(mào)易協(xié)議書合同樣式

1、精品】民間貿(mào)易協(xié)議書合同樣式合同號 :（下稱賣方）為一方 ,（下稱買方） 為另一方 ,于 _年 _月_日簽 訂本協(xié)議書。經(jīng)同意 :賣方出售、買方購買 （下稱貨物） ,其數(shù)量、規(guī)格、價格詳見清單 a.茲同意如下 :1. 本合同所列條款 ,包括了雙方達成的全部協(xié)議,并取代在此以前雙方所達成的一切協(xié)議。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書入本合同的條款外,其余一律無效。2. 買方須由賣方確認的銀行 ,開出不可撤銷的、 無追索權(quán)的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割 的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運、 以賣方為受益人的見票即付信用證。 信用證有效期為末批貨物從 裝運港啟運后 45 天。信用證保兌費用由買方支付。3. 賣方須向議付

2、行提交下列單據(jù) :（ 1）整套清潔海運提單一式兩份 ;（ 2）發(fā)票一式四份 ;（ 3）由商品檢驗局出具的質(zhì)量證書一式兩份;（ 4）由商品檢驗局出具的數(shù)量 /重量檢驗報告一式兩份。4. 允許的溢短裝數(shù)量為相當于信用證總金額5% 的貨物數(shù)量。5. 交貨 :（ 1）交貨期為 ;（ 2）裝運港 .6. 裝運條件 :（ 1）應賣方之要求 ,買方于每批貨物裝運前 20 天 ,將船名、船籍、預計抵達裝運港日期 和載重噸位等以書信告知賣方 ;（ 2）買方可指定 遠洋運輸代理公司作為其船運代理 ,并負責支付港口所有費用。買方應分別于船到達裝運港前 10天、5天、72 小時、 24小時,把船到達裝運港的預計日期和

3、時間 ,以及船到達裝運港時 ,該船的吃水量以電報告知其代 理;（ 3）買方應在船達裝運港前 10 天,將該船的詳細情況 ,包括船名、船籍、預達日期、船 長和船員之國籍 ,呼號、載重噸位、吃水、總長及按國際海運慣例所需的其他資料,以電報告知其代理 ;（4）買方應將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。7. 貨物裝船后 ,凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì) ,其風險均由買方承擔。貨物之投保由買方 自理。8. 買方應通過銀行及時向賣方提供履約按金,金額為合同總值的 3%,有效期為末批貨物自裝運港啟運后 30 天。此按金作為買方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買方不 按第 2 條開出不可撤銷的信用證時

4、,賣方有權(quán)立即終止合同 ,沒收上述 3% 按金并寫信給買方 告之理由。9. 買方須按本合同第 2 條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證,否則 ,賣方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同 ,或?qū)τ纱硕馐艿膿p失提出索賠。10. 適用規(guī)則和章程 :（ 1）裝運條款 :見清單 b;（ 2）外輪在 港速遣費和滯期費收取規(guī)定 ,見清單 c;（ 3）滯期費率 /速遣費率以及裝卸結(jié)算法則刊行于 ,應遵照 頒布之規(guī)則予以辦理。所有費用均由買方負擔。11. 除保險公司和船方應承擔的索賠外 ,凡涉及貨物質(zhì)量、 數(shù)量和重量等爭執(zhí) ,雙方應通過 協(xié)商予以解決。 如果協(xié)商不能解決 ,則提交 商檢局或其下屬單位進行裁決 ,裁決是終局的對

5、雙方均有約束力 ,任何一方均無權(quán)上訴。12. 賣方因自然的原因而無法控制之因素 ,諸如不可抗力、政變、罷工、禁運、解雇等造 成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨 ,賣方不承擔責任。但賣方按買方之要求,應向買方掛號郵寄由 出具的證書 ,如有可能 ,也可提交由 主管當局出具的證書。（某一）13. 凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí),雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決 ,可提交被告方國家根據(jù)該國仲裁規(guī)則和程序進行仲裁,仲裁裁決是終局的 ,對雙方都有約束力。仲裁費用除該仲裁機構(gòu)另有判定外,則由敗訴方負責。清單 a1. 物 品 名 :2. 貨物規(guī)格 :3. 數(shù) 量 : （由賣方定 ,買方同意溢短裝總額之

6、5%）4. 單 價 :5. 總 值 :u.s.d.（每公噸價為 總值按實際交貨數(shù)量而定）6. 包 裝 :清單 b 裝運條款1. 合同規(guī)定的每批交貨日前20 天 ,賣方應將合同號、數(shù)量、預定交貨期寫信告訴買方以便買方租船訂艙。2. 每批貨物裝運前 15天,買方應將 :船名、船籍、抵港日期、合同號、載重噸位等須經(jīng)賣 方認可的項目以信件告知賣方 ,以便賣方安排交貨。3. 買方將委托裝運港 遠洋運輸公司作為其海運代理 ,買方承擔一切費用 ,買方將通過獲得該船進出裝運港口的所有簽證。買方須于船抵裝運港 10天之前,將該船詳情以信件告知賣方。 （包括船名、船籍、 、船員 人數(shù)、船員國籍、呼號、載重、吃水和

7、總長等）4. 船達裝運港 ,賣方不能及時裝貨 ,由此而引起的空艙費和滯期費 ,則由賣方承擔。 若 15 天裝運期滿而船未達裝運港 ,則自 16 天起的倉儲費和滯期費由買方承擔。5. 賣方保證 1 個工作日連續(xù) 24 小時每個艙口的裝貨率為 公噸 ,滯留期 /速遣期按附件 c 之規(guī)定計算 ,遠洋運輸公司按外輪?？?港的有關(guān)速遣費和滯期費計算暫行規(guī)定,與買方直接進行結(jié)算。6. 貨裝完畢 ,賣方將合同號、品名、數(shù)量、載運船名和啟航日期以信件告知買方。 清單 c外輪?？?港裝卸有關(guān)速遣費和滯期費計算規(guī)定（附件略）賣方代表 : 簽字 :買方代表 : 簽字 :注 :不同的國家和地區(qū)之間 ,因種種原因尚不能直接往來 ,但只有通過雙方都能接受民間 貿(mào)易團體的或個人的名義進行貿(mào)易往來,稱之為民間貿(mào)易 ,系非官方的貿(mào)易。民間貿(mào)易是單進、單出亦稱單邊進口和單邊出口,逐筆