超聲波測(cè)車速練習(xí)

1、超聲波測(cè)車速1如圖a,停在公路旁的公安巡邏車?yán)贸暡梢员O(jiān)測(cè)車速：巡邏車上測(cè)速儀發(fā)出并接收超聲波脈沖信號(hào),根據(jù)發(fā)出和接收到的信號(hào)間的時(shí)間差,就能測(cè)出車速.在圖b中,P1、P2是測(cè)速儀先后發(fā)出的超聲波信號(hào),n1n2分別是測(cè)速儀檢測(cè)到的P1、P2經(jīng)反射后的信號(hào).設(shè)測(cè)速儀勻速掃描,P1與P2之間的時(shí)間間隔為0.9秒,超聲波在空氣中傳播的速度為/秒,假設(shè)被測(cè)汽車沿直線勻速行駛.1圖b中每小格表水的時(shí)間是s.2測(cè)速儀第一次發(fā)出的信號(hào)到被測(cè)汽車收到時(shí),汽車距測(cè)速儀的距離是多少3測(cè)速儀第二次發(fā)出的信號(hào)到被測(cè)汽車收到時(shí),汽車距測(cè)速儀的距離是多少4汽車的速度是多少m/s?2 .高速公路上常用超聲波測(cè)速儀來測(cè)量

2、汽車速度.某次檢測(cè)時(shí),第一次發(fā)出信號(hào)到接收到超聲波返回信號(hào),用時(shí)0.4s,如下圖.第二次發(fā)出到接收到返回信號(hào)用時(shí)0.3s,兩次發(fā)出信號(hào)時(shí)間間隔是1s.假設(shè)超聲波的速度為/s,且保持不變求：1題目中被測(cè)汽車第一次接收到超聲波時(shí),汽車到超聲波測(cè)速儀的距離S1是多少2被測(cè)汽車兩次接收到超聲波的距離差S3是多少3被測(cè)汽車的速度是多大3 .如圖a所示,停在公路旁的公安巡邏車?yán)贸暡梢员O(jiān)測(cè)車速：巡邏車上測(cè)速儀發(fā)出并接收超聲波脈沖信號(hào),根據(jù)發(fā)出和接收到的信號(hào)間的時(shí)間差,就能測(cè)出車速.在圖b中,P1、P2是測(cè)速儀先后發(fā)出的超聲波信號(hào),n1n2分別是測(cè)速儀檢測(cè)到的P1、P2經(jīng)反射后的信號(hào).設(shè)測(cè)速儀勻速掃描,

3、P1與P2之間的時(shí)間間隔為0.9秒,超聲波在空氣中傳播的速度為/秒,那么被測(cè)車的車速為A./秒B,/秒C./秒D,/秒4 .2021?xx交通部門常用測(cè)速儀檢測(cè)車速.測(cè)速原理是測(cè)速儀前后兩次發(fā)出并接受到被測(cè)車反射回的超聲波信號(hào),再根據(jù)兩次信號(hào)的時(shí)間差,測(cè)出車速,如圖甲.某次測(cè)速中,測(cè)速儀發(fā)出與接收超聲波的情況如圖乙所示,x表示超聲波與測(cè)速儀之間的距離.那么該被測(cè)汽車速度是假設(shè)超聲波的速度為/秒,且保持不變DA./秒B,/秒C./秒D,/秒5 .測(cè)量員是這樣利用回聲測(cè)距離的：他站在峭壁之前某一位置鳴槍,經(jīng)過1.00s聽到回聲,聲速為/s,那么測(cè)量員能測(cè)出他與峭壁間的距離為.與此類似,如下圖是在高

4、速公路上用超聲波測(cè)速儀測(cè)量車速的示意圖,測(cè)速儀指向車輛發(fā)出超聲波脈沖信號(hào),并接收經(jīng)車輛反射的超聲波脈沖信號(hào),根據(jù)發(fā)出和接收到的信號(hào)間的時(shí)間差,測(cè)出被測(cè)物體的速度.在某次測(cè)速過程中,超聲波測(cè)速儀對(duì)某一汽車共發(fā)射兩次信號(hào),接收兩次信號(hào),數(shù)據(jù)如下：時(shí)刻/s00.511.6事件A次發(fā)出信號(hào)A次接收信號(hào)第二次發(fā)出信號(hào)第二次接收信號(hào)在空氣中傳播是340m/s,假設(shè)汽車是沿直線勻速行駛(1)求汽車在反射兩個(gè)超聲波信號(hào)之間的時(shí)間內(nèi)前進(jìn)的距離(2)求汽車的速度(保存1位小數(shù))16.2m/s6 .xx汽車去60千米外xx一路上,車上計(jì)指針從未超過圖(a)所示位置問:(1)到達(dá)xx至少需多少時(shí)間(2)如果汽車按計(jì)上

5、示數(shù)勻速直線行駛時(shí),汽車功率是72千瓦,那么汽車受到阻力多大超聲波測(cè)車速練習(xí)3為監(jiān)控是否超過規(guī)定最高車速,交通部常用來檢如圖b所示,如果某次檢車速時(shí),第一次從至到用了0.4秒,第二次從至到用了0.3秒,時(shí)間間隔是1秒,那么汽車是米/秒假設(shè)為/秒,且保持不變7 .這是在高速公路上用量車速示意圖,B脈沖,和到,物體設(shè)小車向右運(yùn)動(dòng)先后經(jīng)過P、Q兩點(diǎn),小車經(jīng)P點(diǎn)時(shí),B第一個(gè)脈沖小車反射,B,B從發(fā)射到歷時(shí)t1=0.30s,小車經(jīng)Q點(diǎn)時(shí),B發(fā)射第二個(gè)脈沖歷時(shí)t2=0.40s,相鄰發(fā)射脈沖時(shí)間間隔t=1.0s,在空氣中傳播v=/s,假設(shè)汽車是勻速行駛,求小車先后反射脈沖時(shí)間內(nèi)位移和汽車8 .如圖是在高速公

6、路上用量車速示意圖,脈沖,和到間,物表達(dá)對(duì)距其x=勻速行駛中汽車,從到反射回來時(shí)間間隔at=2.0s,在空氣中傳播是丫聲=右,那么汽車v=m/s,當(dāng)?shù)椒瓷浠貋頃r(shí),汽車前進(jìn)了m,汽車距測(cè)試儀假設(shè)這段高速公路限定時(shí)速為,該汽車是否超速9 .圖A是在高速公路上用量車速示意圖,脈沖,和到間,物體圖Bxxpl、p2是,n1、n2是pl、p2由汽車反射回來設(shè)勻速掃描,pl、p2之間時(shí)間間隔t=1.0s,在空氣xx傳播是v=/s,假設(shè)汽車是勻速行駛,那么圖B可知,汽車在到p1、p2兩個(gè)之間時(shí)間內(nèi)前進(jìn)距離是m,汽車是m/s解：此題首先要看懂B圖中標(biāo)尺所記錄的時(shí)間每一小格相當(dāng)于多少：由于P1,P2之間時(shí)間間隔為

7、1.0s,標(biāo)尺記錄有30小格,故每小格為1/30s其次應(yīng)看出汽車兩次接收并反射超聲波的時(shí)間間隔：P1發(fā)出后經(jīng)12/30s接收到汽車反射的超聲波,故在P1發(fā)出后經(jīng)6/30s車接收,發(fā)出P1后,經(jīng)1s發(fā)射P2,可知汽車接到P1后,經(jīng)t1=1-6/30=24/30s發(fā)出P2,而從發(fā)出P2到汽車接收到P2并反射所歷時(shí)間為t2=4.5/30s,故汽車兩次接收到超聲超聲波測(cè)車速練習(xí)s=波的時(shí)間間隔為t=t1+t2=28.5/30s,求出汽車兩次接收超聲波的位置之間間隔:(6/30-4.5/30)v聲=17m故可算出丫汽=5代=17+(28.5/30S)=17.9m/s.10如圖是在高速公路上用超聲波測(cè)速儀

8、測(cè)量車速的示意圖.測(cè)速儀發(fā)出并接收超聲波脈沖信號(hào),根據(jù)發(fā)出和接收到的信號(hào)間的時(shí)間差,測(cè)出被測(cè)物體的速度.圖bxxP1、P2是測(cè)速儀發(fā)出的超聲波,n1、n2分別是P1、P2由汽車反射回來的信號(hào).設(shè)測(cè)速儀勻速掃描,P1、P2之間的時(shí)間間隔t=0.8s,超聲波在空氣xx傳播的速度是v=/s,假設(shè)汽車是勻速行駛的,那么根據(jù)圖b可知,圖xx每小格表示的時(shí)間是0.027秒,汽車在接收到P1、P2兩個(gè)信號(hào)之間的時(shí)間內(nèi)前進(jìn)的距離是13.6米.分析：由題意可知,P1、P2的時(shí)間間隔為0.8秒,根據(jù)圖b所示P1、P2的間隔的刻度值,即可求出圖中每小格表示的時(shí)間；以及P1、n1和P2、n2之間間隔的刻度值.可以求出

9、P1、n1和P2、n2之間的時(shí)間,即超聲波由發(fā)出到接收所需要的時(shí)間.從而可以求出超聲波前后兩次從測(cè)速儀汽車所用的時(shí)間,結(jié)合聲速,進(jìn)而可以求出前后兩次汽車到測(cè)速儀之間的距離.解答：解：P1、P2的間隔的刻度值為30個(gè)格,時(shí)間長(zhǎng)為0.8秒,因此圖中每小格表示的時(shí)間為t=0.8/30s=0.027s;由于P1、n1之間間隔的刻度值為12,所以對(duì)應(yīng)的時(shí)間為0.32秒；P2、n2之間間隔的刻度值9,所以對(duì)應(yīng)的這兩點(diǎn)之間對(duì)應(yīng)的時(shí)間為0.24秒.P1、n1之間的時(shí)間為超聲波第一次從測(cè)速儀發(fā)出后遇到行進(jìn)的汽車又回來所用的時(shí)間,所以超聲波傳播到汽車所用的時(shí)間t1為0.16秒.由此可以求出汽車在接收到p1的信號(hào)時(shí)

10、汽車與測(cè)速儀之間距離：S1=vt1=/sX0.16s=;同理可求出汽車在接收P2信號(hào)時(shí)汽車與測(cè)速儀之間的距離：S2=vt2=/sx0.12s=.由此可知,汽車在接收到P1、P2兩個(gè)信號(hào)之間的時(shí)間內(nèi)前進(jìn)的距離：S=.3.為監(jiān)控車輛是否超過規(guī)定的最高車速,交通部常用測(cè)速儀來檢測(cè).測(cè)速原理如圖乙所示,測(cè)速儀前后兩次發(fā)出并接收超聲波信號(hào),再根據(jù)兩次信號(hào)的時(shí)間差,測(cè)出被測(cè)車輛的速度.如果某次檢測(cè)車速時(shí),第一次從發(fā)出至接收到超聲波信號(hào)用了0.4s,第二次從發(fā)出至接收到超聲波信號(hào)用了0.3s,兩次信號(hào)發(fā)出時(shí)間間隔是1s,那么汽車經(jīng)過的路程是被測(cè)汽車速度是m/s.(假設(shè)超聲波的速度為/,且保持不變,汽車勻速行

11、駛分析：(1)由題意可知,P1、P2的時(shí)間間隔為0.9s,根據(jù)圖乙所示P1、P2的間隔的刻度值,以及P1、n1和P2、n2之間間隔的刻度值.可以求出P1、n1和P2、n2間的時(shí)間,即超聲波由發(fā)出到接收所需要的時(shí)間；從而可以求出超聲波前后兩次從測(cè)速儀汽車所用的時(shí)間,結(jié)合聲速,進(jìn)而可以求出前后兩次汽車到測(cè)速儀之間的距離；由于汽車向著測(cè)速儀方向運(yùn)動(dòng),所以兩者之間的距離在減小.汽車前后兩次到測(cè)速儀之間的距離之差即為汽車前進(jìn)的路程.(2)由于兩次超聲波發(fā)出的時(shí)間間隔為0.9s.汽車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為從第一次與超聲波相遇開始,到第二次與超聲波相遇結(jié)束.求出這個(gè)時(shí)間,就是汽車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間.(3)根據(jù)汽車運(yùn)動(dòng)的距離和時(shí)間,即可求出汽車的運(yùn)動(dòng)速度.解答：解：(1)P1、P2的間隔的刻度值為4.5個(gè)格,時(shí)間長(zhǎng)為0.9s,P1、n1之間間隔的刻度值為1.5個(gè)格,所以對(duì)應(yīng)的時(shí)間為0.3s;測(cè)速儀第一次發(fā)出超聲波時(shí),經(jīng)過了0.15s到達(dá)了汽車處,而信號(hào)從汽車處返回測(cè)速儀,也行駛了0.15s的時(shí)間；P2、n2之間間隔的刻度值1個(gè)格,所以對(duì)應(yīng)的這兩點(diǎn)之間對(duì)應(yīng)的時(shí)間為0.2s,測(cè)速超聲波測(cè)車速練習(xí)儀第二次發(fā)出超聲波時(shí),經(jīng)過了0.1s到達(dá)了汽車處,而信號(hào)從汽車處返回測(cè)速儀,也行駛了0.1s的時(shí)間；測(cè)速儀第一次發(fā)出的信號(hào)從汽車處返回到測(cè)速儀時(shí),汽車距測(cè)速儀：s1=v聲t1=