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文檔簡(jiǎn)介

1、汽車電器 原理與維修主 講聊城市交通技工學(xué)校本課程特點(diǎn) 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修-構(gòu)造 汽車底盤構(gòu)造與維修-構(gòu)造 汽車電器原理與維修-原理復(fù) 習(xí) 汽車有哪幾部分組成?復(fù) 習(xí) 汽車有哪幾部分組成? 1、發(fā)動(dòng)機(jī) 2、底盤 3、車身 4、電器與電控問題 電器有哪幾部分組成? 各部分包括那些零部件?問 題 電器有哪幾部分組成? 1、電源 2、用電設(shè)備 3、控制機(jī)構(gòu)問 題 電器各部分包括那些零部件? 1、電源: 蓄電池和發(fā)電機(jī)兩套電源 2、用電設(shè)備:起動(dòng)機(jī)、燈光、儀表、各種電機(jī)、點(diǎn)火系統(tǒng)及各種用電設(shè)備 3、控制機(jī)構(gòu):開關(guān)、電線、電腦及各種控制模塊蓄電池 蓄電池用途: 1、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),向起動(dòng)機(jī)、點(diǎn)火系等其他

2、用電設(shè)備供電; 2、發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)或使用大功率用電設(shè)備時(shí),協(xié)助發(fā)電機(jī)(發(fā)電機(jī)發(fā)電量少)向用電設(shè)備供電; 3、發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),將發(fā)電機(jī)的電能轉(zhuǎn)化成化學(xué)能儲(chǔ)存起來(發(fā)電機(jī)發(fā)電多); 4、穩(wěn)壓作用。穩(wěn)定電壓(發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速忽高忽低,用電設(shè)備忽開忽關(guān),電壓不穩(wěn))蓄電池 蓄電池結(jié)構(gòu): 1、殼體 2、柵架(正極板、負(fù)極板) 3、隔板 4、電解液 5、聯(lián)條 6、極樁等。 見課本1-3頁(yè)小結(jié) 汽車組成 電器組成、各部分零部件 蓄電池用途、結(jié)構(gòu)作業(yè)放學(xué)時(shí)一起布置殼體 有3-6個(gè)單格,互不相通。 單格內(nèi)放正負(fù)極板、電解液。 6V蓄電池有3個(gè)單格 12V蓄電池有6個(gè)單格柵架(正負(fù)極板) 正極板:PbO2-二氧化鉛 負(fù)

3、極板:Pb-鉛 柵架-將二氧化鉛放入柵架就是正極板,將鉛放入柵架就是負(fù)極板。隔板 絕緣板:多孔性、滲透性、耐酸、抗氧化 木質(zhì)隔板 微孔橡膠隔板 微孔塑料隔板 玻璃纖維隔板 紙板電解液 稀硫酸 密度1.24-1.3g/cm3聯(lián)條 將正極板連在一起與正極樁相連 將負(fù)極板連在一起與負(fù)極樁相連極樁 蓄電池正接線柱-正極樁 蓄電池負(fù)接線柱-負(fù)極樁小結(jié) 蓄電池結(jié)構(gòu): 1、殼體 2、柵架(正極板、負(fù)極板) 3、隔板 4、電解液 5、聯(lián)條 6、極樁作業(yè) 1、汽車電器有哪幾部分組成?各部分包括哪些零部件? 2、蓄電池的用途有哪些? 3、蓄電池有哪幾部分組成(結(jié)構(gòu))?工作原理 準(zhǔn)備: 正極板:二氧化鉛(正二價(jià)鉛離

4、子和負(fù)二價(jià)氧離子) 負(fù)極板:鉛(丟失兩個(gè)電子,變成正二價(jià)鉛離子) 電解液:硫酸(正一價(jià)氫離子,負(fù)二價(jià)硫酸根離子)工作原理 放電過程 正極板:正極板上的鉛離子與電解中的硫酸根離子結(jié)合成硫酸鉛,附在正極板上。 負(fù)極板:負(fù)極板上的鉛離子與電解中的硫酸根離子結(jié)合成硫酸鉛,附在負(fù)極板上。 電解液:電解液中的氫離子與正極板上的氧離子形成水,進(jìn)入電解液。 化學(xué)方程式見課本第4頁(yè)工作原理 完全放電狀態(tài) 正極板和負(fù)極板都變成了硫酸鉛 電解液變成了水 一般地,蓄電池不可能完全達(dá)到100%的放電狀態(tài)。工作原理 充電過程 正極板:在電壓的作用下,正極板上的鉛離子與電解液(水)氧離子結(jié)合轉(zhuǎn)變成二氧化鉛,附在正極板上。

5、負(fù)極板:在電壓的作用下,負(fù)極板上的鉛離子轉(zhuǎn)變成鉛附在負(fù)極板上。 電解液:正負(fù)極板上的硫酸根離子與水中的氫離子結(jié)合轉(zhuǎn)變成硫酸。小結(jié) 放電:正極板上的二氧化鉛和負(fù)極板上的鉛,放電后都變成硫酸鉛,電解液中的硫酸變成水。 充電:在電壓的作用下,正極板上的硫酸鉛變成二氧化鉛,負(fù)極板上的硫酸鉛變成鉛,電解液中的水變成硫酸。作業(yè) 簡(jiǎn)述蓄電池的充放電過程。復(fù)習(xí) 蓄電池用途 1、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),向起動(dòng)機(jī)、點(diǎn)火系等其他用電設(shè)備供電; 2、發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)或使用大功率用電設(shè)備時(shí),協(xié)助發(fā)電機(jī)(發(fā)電機(jī)發(fā)電量少)向用電設(shè)備供電; 3、發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),將發(fā)電機(jī)的電能轉(zhuǎn)化成化學(xué)能儲(chǔ)存起來(發(fā)電機(jī)發(fā)電多); 4、穩(wěn)壓作用。穩(wěn)定電

6、壓(發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速忽高忽低,用電設(shè)備忽開忽關(guān),電壓不穩(wěn))復(fù)習(xí) 蓄電池結(jié)構(gòu) 1、殼體 2、柵架(正極板、負(fù)極板) 3、隔板 4、電解液 5、聯(lián)條 6、極樁復(fù)習(xí) 蓄電池工作原理 放電:正極板上的二氧化鉛和負(fù)極板上的鉛,放電后都變成硫酸鉛,電解液中的硫酸變成水。 充電:在電壓的作用下,正極板上的硫酸鉛變成二氧化鉛,負(fù)極板上的硫酸鉛變成鉛,電解液中的水變成硫酸。蓄電池型號(hào) 三部分 1、單格數(shù)-數(shù)字 2、類型和特征-拼音字母(課本6頁(yè)) 3、額定容量和特殊性能-數(shù)字和字母(課本7頁(yè))正負(fù)極識(shí)別 1、極樁顏色正極深棕色,負(fù)極淡灰色。(或正極涂紅漆) 2、直流電壓表判別 3、電解水負(fù)極氣泡多充電 一、定壓充電 二、定流充電 三、脈沖充電 1、 大電流充電

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