(完整版)汽車修理工技師理論知識-4

1、實用標準文檔得分評分人職業(yè)技能鑒定國家題庫汽車修理工技師理論知識試卷注意事項1、考試時間：90 120分鐘。2、請首先按要求在試卷的標封處填寫您的姓名、準考證號和所在單位的名稱。3、請仔細閱讀各種題目的回答要求，在規(guī)定的位置填寫您的答案。4、不要在試卷上亂寫亂畫，不要在標封區(qū)填寫無關的內容。一二三四五總分統分人得分一、 填空題 （ 第 1 20 題。 請將正確答案填入題內空白處。每題 1 分， 共 20 分。 ）1優(yōu)質碳素結構鋼15Mn含碳量為%。2三極管是在一塊半導體材料上，制作出三個區(qū)，構成兩個，并分別從三個區(qū)中引出三條引線，再封裝在管殼里。3液壓泵是動力元件，它把輸入的機械能轉變?yōu)橐簤河?/p>

2、的，做液壓系統的動力源。4 按照我國政府的要求，2004 年 7 月 1 日全國實行機動車排放達到歐排放標準，2008 年左右北京、上海等一些主要城市要執(zhí)行排放標準。5產品質量法是調整在生產、流通和 中因產品質量所發(fā)生的經濟關系的法律規(guī)范的總和。6車用溫度傳感器用來檢測發(fā)動機冷卻液的溫度、進氣溫度和排氣溫度，作為燃油噴射及點火正時的信號。7 典型辛普森式行星齒輪變速機構的特點是：連為一體；前行星架與后太陽輪相連，并且都與輸出軸連接。8發(fā)動機轉速傳感器與曲軸位置傳感器，通常采用相同的結構型式，常用的有磁脈沖式、和霍爾效應式等幾種型式。9在汽車微處理器中應用的存儲器大體有三類：只讀存儲器、可編程只

3、讀存儲器及 存儲器。10 計算機控制點火系具有故障功能， 即發(fā)動機工作時，計算機除了實現點火控制外，還監(jiān)視各傳感器的工作。11 汽車空調加熱系統主要由加熱器總成、噴口、 操縱機構總成及風道等組成。12 數字式萬用表是現代電控汽車診斷儀器專用工具，它是一種高輸入的數字式多用表。13 電磁式噴油器主要由噴油器體、濾網、 磁場繞組、針閥、 閥體和 等組成。14 車輪轉速傳感器用來測量車輪轉速，它通過測量車輪共同旋轉的轉速信號而測量車輪轉速。15 根據產品成本中所包含的各種費用的和核算層次，可將產品成本劃分八個項目。16 汽車維修工時定額，按汽車維修類別和及汽車的不同類型分別制定，主要分為五類。17

4、制定工時定額要遵守的群眾性，應該廣泛征求意見和建議，充分考慮其可行性，走群眾路線，實行、管理人員、生產工人三結合的政策。18 制定汽車修理工時定額的方法有、 統計分析法、技術測定法、類推比較法、幅度控制法。19 論文基本構成由論文題目、作者及工作單位、摘要與關鍵詞、前言、 正文、 、參考文獻組成。20 科技情況考察報告多用于某一先進地區(qū)、某一國家的某一學科領域的考察，其體例一般分成前言、概述、三部分。 。得分評分人二、選擇題( 第 21 30 題。請選擇一個正確答案，將相應字母填入括號內。每題2分，共 20 分 )21 辦事公道是指從業(yè)人員在進行職業(yè)活動時要做到( )。A、追求真理，堅持原則B

5、、奉獻社會，助人為樂C、公私分開，實事求是D、有求必應，服務熱情22 市場經濟條件下，不符合愛崗敬業(yè)要求的是( ) 的觀念。A、樹立職業(yè)理想B 、強化職業(yè)責任D 、多轉行多受鍛煉23. 合理選擇（ ）可以提高發(fā)動機充氣效率。A、進氣遲開角C、排氣早閉角B 、排氣遲開角D 、進氣遲閉角24. 汽車在制動過程中橫向附著系數隨滑移率增加而（） 。A、逐漸變小B 、逐漸變大C 、先變小而增加D 、先變大后變小25. 對于自動變速器, 下列不具有發(fā)動機制動作用的檔位是（） 。A、 P B 、 D C 、 L D 、 S26. 卡門渦流式空氣流量計可用（ ） 進行檢測。A、萬用表B 、頻率計C 、萬用表或

6、頻率計D 、電壓表27若發(fā)動機故障顯示“SP”，則表明由（）造成的。A、傳感器有故障B 、臨時電纜斷路或者接觸不良C 、執(zhí)行器有故障D 、線路有短路故障28防抱死制動系統液壓控制單元故障診斷測試順序是（）。A、左前、右前、左后、右后B 、左前、左后、右后、右前C 、右前、左前、左后、右后D 、左前、右前、右后、左后29 車輛技術狀況等級的鑒定，至少每（）進行一次。A、半年B 、一年C 、三個月D 、兩年30下面（）控制系統需要車輪轉速傳感器發(fā)出信號。A、 GPS B 、自動變速器ECU C 、電控發(fā)動機ECU D 、 ABS或 TRC得分評分人（ 第 31 40 題。請將判斷結果填入括號中，正

7、確的填“”錯誤的填“×” 。每題 1 分，共 10 分。 ） 31. 職業(yè)道德是人的事業(yè)成功的重要條件。） 32. 停車 / 空檔開關可用萬用表檢查，通過檢測電阻既可判斷。) 33. 用萬用表檔檢測真空控制閥插頭各端子與閥體之間的導通性，應不導通。) 34. 發(fā)動機無分電器點火系統的點火波形有效點火的擊穿電壓低于無效點火 的擊穿電壓。) 35. 為保證點火線圈初級電路有足夠大的斷開電流，發(fā)動機ECU可根據蓄電池電壓及發(fā)動機轉速等信號，控制點火電路的通電時間。) 36. 一般情況下，數據總線系統可通過解碼器檢查.。) 37. 發(fā)動機二級維護前動力性檢測項目不用拆卸就可進行。) 38.

8、故障代碼可以診斷執(zhí)行器工作性能。) 39. 對已有國家標準和地方標準的企業(yè)，允許企業(yè)制定嚴于國家標準或行業(yè)標準的企業(yè)標準，并在企業(yè)內部實施。) 40. 按照汽車技術等級分級方法，凡達不到二級技術等級標準的汽車均為三級車。得分評分人四、簡答題( 第 41 44 題。每題5 分，共 20 分。 )41 簡述爆震傳感器檢查方法。42簡述自動變速器閥體檢修內容。43簡述豐田車系ABS系統故障碼人工調取方法。44某型汽車大修工時為600 h，結算工時單價為10元 /h ， 材料費為4000元， 利潤率 r 為 25%，稅率為5%，問應向該客戶收取汽車大修費用Q是多少？得分評分人五、論述題（每題15 分，

9、共 30 分。 ）45 汽車修理竣工檢驗內容主要有哪些？發(fā)動機運轉工況和傳動機構工作狀況應滿足哪些要求？文案大全46結合自己實踐，試述汽車故障產生的原因。職業(yè)技能鑒定國家題庫汽車修理工技師理論知識試卷答案及評分標準一、填空題評分標準：每題答對給1 分；答錯或漏答不給分，也不倒扣分。1 0.152 PN結3壓力能4歐5消費過程6修正7前后太陽輪8光電式9隨機10自診斷11 除霜器12阻抗13彈簧14齒圈15經濟用途16作業(yè)項目17專家18經驗估計法19結論20考察細目二、選擇題評分標準：每題答對給2 分；答錯或漏答不給分，也不倒扣分。21222324252627282930ADDABCBAAD評

10、分標準：每題答對給1 分；答錯或漏答不給分，也不倒扣分。31323334353637383940×××××、簡答題評分標準：每題5 分，共 20 分。41簡述爆震傳感器檢查方法。（本題滿分5 分）拆下爆震傳感器接線器，接通點火開關。（ 1 分）在傳感器兩導線之間連接數字萬用表，撥到電壓檔，（ 1 分）電壓正常值為4 6V，否則，應修理傳感器導線或更換計算機。 （ 1 分）在爆震傳感器與地線之間接上數字萬用表，撥到歐姆檔；（ 1 分）傳感器電阻值應該在3300 4500之間，否則，應更換爆震傳感器。（ 1 分）42簡述自動變速器閥體檢修。（本題滿

11、分5 分）（ 1）用煤油或汽油清洗各控制閥的零件及閥體的油道。（ 1 分）（ 2）直接觀察各滑閥表面是否光滑，若劃痕較嚴重，應更換新件。（ 1 分）（ 3）拆裝各控制閥時，若有滑閥卡死在閥孔中，應更換滑閥總成。（ 1 分）（ 4）檢查各控制閥彈簧自由長度不符合標準，應更換新的彈簧。（ 1 分）（ 5）所有一次性零件，如密封紙墊、塑料或橡膠球閥等，均應更換。（ 1 分）43簡述豐田車系ABS系統故障碼人工調取方法。（本題滿分5 分）（ 1）將維修連接器接頭分開或將WA與 WB之間的短接銷拔出。（1 分 ）（ 2）接通點火開關。（1 分 ）（ 3） 將發(fā)動機室內的故障診斷座或駕駛室內的TDCL連接

12、器的Tc與 E1 端子用跨線連接，儀表盤上的ABS警示燈即一定的閃爍頻率閃爍出故障碼。（3 分 ）44 （本題滿分5 分）解：該型汽車的大修成本為：C=M+B=4000+600× 10 =10000 （元）（ 2 分）在考慮利率、稅率時，維修企業(yè)應向客戶收取的汽車大修費用為：Q=C（1+r）/（1- ）=（M+B） （1+r）/（1- ）= 10000× （1+0.25）/（1-0.05） 13158（ 元 ） （ 3 分）所以，該車的汽車大修費用約為13158 元。五、論述題評分標準：共30 分。45 汽車修理竣工檢驗內容主要有哪些？發(fā)動機運轉工況和傳動機構工作狀況應滿足

13、哪些要求？（本題滿分15 分）檢驗內容主要有：動力性能、經濟性能、滑行性能、操縱性能、制動性能、照度、車速表檢視、排放、噪聲、發(fā)動機運轉工況、傳動機構工作狀況。（ 5 分）發(fā)動機運轉工況，檢視發(fā)動機啟動性能；發(fā)動機應啟動順利，無異響。檢視發(fā)動機運轉性能：發(fā)動機在各種轉速下運轉應平穩(wěn)，改變轉速時過渡圓滑；突然加速或減速時不得有突爆聲；在正常工況下不得過熱，且無異響。在正常工作溫度下，發(fā)動機怠速運轉應穩(wěn)定，其轉速應符合原設計規(guī)定，轉速波動不大于50r/min 。 （ 5 分）傳動機構工作狀況，離合器應接合平衡、分離徹底、操作輕便、工作可靠、無異響；變速器換擋輕便、準確可靠、無異響，正常工況下不得過熱；傳動軸及中間軸承應工作正常，無松曠、異響，中間軸承不得過熱，差速器、主減速器應工作正常、無異響，正常工況下不得過熱。（ 5 分）46結合自己實踐，試述汽車故障產生的原因。（本題滿分15 分）46 1）汽車駕駛員技術水平低，駕駛、維修經驗少，對所操縱的汽車構造、特性不甚了解。（2 分）（ 2）駕駛員不按駕駛操作規(guī)程使用車輛，裝載不妥、超速行駛；途中發(fā)現異常而不及時排除隱患。（2 分）（ 3）駕駛員未按期對汽車進行保養(yǎng)、維護，未定時對汽車進行技術檢測。（2 分）（ 4）維護修理中，未嚴格執(zhí)行技術規(guī)范，漏檢或野蠻操作留下事故隱患。（2 分）（ 5） 汽車本身內在質量存在的問