鑄錠10月行車工叉車工安全操作規(guī)程

1、行車工叉車工安全操作規(guī)程鑄錠分廠目錄崗前培訓(xùn)叉車工安全操作規(guī)程行車工安全技術(shù)要求真實事故案例取證l行車工和叉車工都屬于特殊工種，需要取得國家認(rèn)可的特種設(shè)備操作證，獲得操作資格。l學(xué)徒需在師傅的監(jiān)護(hù)下進(jìn)行操作，禁止學(xué)徒單獨操作。勞動保護(hù)l勞保用品的穿戴l行車工要求穿工服、和絕緣鞋，戴安全帽l叉車工要求穿防砸鞋、戴安全帽崗前培訓(xùn)叉車工安全操作規(guī)程n1 檢查車輛 開車前，檢查叉車的制動系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、裝卸系統(tǒng)、操作系統(tǒng)、前后大燈、方向指示器、警報裝置、車輪等有無異常，出現(xiàn)異常必須及時匯報，排除后才可作業(yè)。n2、叉車作業(yè)前后，應(yīng)檢查外觀，加注燃料、潤滑油和冷卻水。n3、檢查起動、運轉(zhuǎn)及制動性能。n4、

2、檢查燈光、音響信號是否齊全有效。n5、叉車運轉(zhuǎn)過程中應(yīng)檢查壓力、溫度是否正常。n6、叉車運行后還應(yīng)檢查外泄露情況并及時更換密封件。n7、電瓶叉車除應(yīng)檢查以上內(nèi)容外，還應(yīng)按電瓶車 的有關(guān)檢查內(nèi)容，對電瓶叉車的電路進(jìn)行檢查。叉車工安全操作規(guī)程 起步 n1.起步前，觀察四周，確認(rèn)無妨礙行車安全的障礙后，先鳴笛后起步。n2.氣壓式制動的車輛，制動氣壓表讀書必須達(dá)到規(guī)定值方可起步。n3.叉車在載物起步時，駕駛員應(yīng)先確認(rèn)所載貨物平穩(wěn)可靠。n4.起步必須緩慢平穩(wěn)起步。叉車工安全操作規(guī)程 行駛 u1.行駛時，貨叉底端距地高度應(yīng)保持300400mm，門架須后傾。u2.行駛時不得將貨叉升得太高。進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場或行駛

3、途中，要注意上空有無障阻物刮碰。載物行駛時，如貨叉升得太高，還會增加叉車總體重心高度，影響叉車的穩(wěn)定性。u3.卸貨后應(yīng)先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。u4.轉(zhuǎn)彎時，如附近有行人或車輛，應(yīng)先出信號，并禁止高速急轉(zhuǎn)彎。高速急轉(zhuǎn)彎會導(dǎo)致車輛失去橫向穩(wěn)定而傾翻。u5.內(nèi)燃叉車在下坡時嚴(yán)禁熄火滑行。u6.非特殊情況禁止載物行駛中急剎車。叉車工安全操作規(guī)程 行駛 u7載物行駛在超過7和高于一檔的速度上下坡時，非特殊情況不得使用制動器。u8.叉車在運行時要遵守廠內(nèi)交通規(guī)則，必須與前面的車輛保持一定的安全距離。u9.叉車運行時，載荷必須處于不妨礙行駛的最低位置，門架要適當(dāng)后傾。除堆垛或裝車時，不得升高載荷

4、。在搬運龐大物件時，物件擋住駕駛員的視線，此時應(yīng)倒開叉車。u10.叉車由后輪控制轉(zhuǎn)向，所以必須時刻注意車后的擺幅，避免初學(xué)者駕駛時經(jīng)常出現(xiàn)的轉(zhuǎn)彎過急現(xiàn)象。u11.禁止在坡道上轉(zhuǎn)彎，也不應(yīng)橫跨坡道行駛。叉車工安全操作規(guī)程 行駛 p叉車廠內(nèi)行駛速度不得大于10公里/小時，車間內(nèi)行駛不得大于5公里/小時，倒車、轉(zhuǎn)彎、出入大門時要降速，非緊急情況下，不得急轉(zhuǎn)彎和急剎車。p嚴(yán)禁酒后駕駛，行駛中不得飲食、閑談、接打手機(jī)等。叉車工安全操作規(guī)程 裝卸 n1叉載物品時，應(yīng)按需調(diào)整兩貨叉間距，使兩叉負(fù)荷均衡，不得偏斜，物品的一面應(yīng)貼靠擋物架，叉載的重量應(yīng)符合載荷中心曲線標(biāo)志牌的規(guī)定。n2.載物高度不得遮擋駕駛員的

5、視線。n3.在進(jìn)行物品的裝卸過程中，必須用制動器制動叉車。n4.貨叉在接近或撤離物品時，車速應(yīng)緩慢平穩(wěn)，注意車輪不要碾壓物品墊木，以免碾壓物繃起傷人。n5.用貨叉叉貨時，貨叉應(yīng)盡可能深入地叉入載荷下面，還要注意貨叉尖不能碰到其他貨物或物件。應(yīng)采用最小的門架后傾來穩(wěn)定載荷，以免載荷后向后滑動。放下載荷時可使門架少量前傾，以便于安防載荷和抽出貨叉。叉車工安全操作規(guī)程 裝卸u6.禁止高速叉取貨物和用叉頭向堅硬物體碰撞。u7.叉車作業(yè)時禁止人員站在叉車上。u8.叉車叉物作業(yè)時，禁止人員站在貨車周圍，以免貨物倒塌傷人。u9.禁止用貨叉舉升人員從事高處作業(yè)，以免發(fā)生高處墜落事故。u10.不準(zhǔn)用制動慣性溜放

6、物品。u11.禁止使用單叉作業(yè)u12.禁止超載作業(yè)行車工安全技術(shù)要求u開車前應(yīng)認(rèn)真檢查設(shè)備機(jī)械、電氣部分和安全防護(hù)保險裝置是否完好、可靠?？刂破?、制動器、限位器、電鈴、緊急開關(guān)等主要附件失靈時，嚴(yán)禁吊運。u吊運時必須聽從掛鉤起重人員指揮，得到指揮信號后方能進(jìn)行操作，行車啟動時應(yīng)先鳴笛，起重作業(yè)中只聽一人指揮，但對其他人發(fā)出的緊急停車信號，都應(yīng)立即停車。u當(dāng)接近卷揚(yáng)限位器、大小車臨近終端或與鄰近行車相遇時，速度要緩慢。不準(zhǔn)用倒車代替制動、限位代替停車、緊急開關(guān)代替普通開關(guān)。n應(yīng)在規(guī)定的安全走道、專用站臺或扶梯上行走和上下，大車軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn)行走，小車軌道下嚴(yán)禁行走，一半情況下不允許跨車，如

7、一臺行車發(fā)生故障必須跨車時，應(yīng)同時切斷兩車電源后方可進(jìn)行。n上越過，吊運物件離地不得過高（一半為1.5米左右）n兩臺行車同時起吊同一物件時，要聽從指揮，步調(diào)一致。n運行時，行車與行車之間要保持一定的距離（不小于2米），嚴(yán)禁撞車。n行車運行時，嚴(yán)禁有人上下，也不準(zhǔn)在運行時進(jìn)行檢修和調(diào)整機(jī)件。n運行中突然發(fā)生停電，必須將開關(guān)手柄放置到“0”位，起吊件未放下或索具條脫鉤，不準(zhǔn)離開駕駛室。行車工安全技術(shù)要求l龍門吊行駛時注意軌道上有無障礙物。運吊大物件妨礙視線時，兩旁應(yīng)設(shè)專人監(jiān)視和指揮。l禁止行車上堆放雜物，以防掉下傷人。l禁止吊鉤靠近運轉(zhuǎn)的設(shè)備，禁止使用吊鉤移動平車或其他車輛。l工作完畢，行車應(yīng)停在

8、規(guī)定位置，升起吊鉤，小車開到軌道兩端，并將控制手柄放置“0”位，切斷電源。行車工安全技術(shù)要求真實事故案例 2009年上海一輛違規(guī)載人的叉車不慎傾倒，叉車上一名年僅21歲的劉亞東被壓身亡。 叉車司機(jī)某某駕駛著叉車前往新廠區(qū)，才從河南到上海3天的劉亞東被要求隨車前往。不料，叉車在行進(jìn)在水泥路上時不慎翻下路基，將劉亞東壓死。真實事故案例工作場地的步行者被撞，死亡。事故原因：1.自認(rèn)為工作場地內(nèi)沒人，在視野被擋的情況下仍向前行駛。2、未通知相關(guān)作業(yè)人員在正式工作前有臨時作業(yè)，管理上有問題。事故對策1、裝在貨物導(dǎo)致不能確認(rèn)前方視線時，應(yīng)倒退行駛；2、不得不在視野被擋的情況下行駛時，應(yīng)安排引導(dǎo)員等，建立萬全的監(jiān)視體制。3、即使是臨時作業(yè)，也要制定相應(yīng)的作業(yè)計劃，并將作業(yè)內(nèi)容詳細(xì)通知相關(guān)人員。真實事故案例 2012年5月21日，陽極箔車間10#爐倒10T鋁水，發(fā)生鋁液流出事故，導(dǎo)致10#爐線路燒壞，5#鑄機(jī)停產(chǎn)3個半小時。事故原因：1.10T中頻