汽車空調(diào)系統(tǒng)PPTPPT學(xué)習(xí)教案

1、會(huì)計(jì)學(xué)1汽車空調(diào)系統(tǒng)汽車空調(diào)系統(tǒng)(xtng)PPT第一頁(yè)，共56頁(yè)。第1頁(yè)/共56頁(yè)第二頁(yè)，共56頁(yè)。一一 汽車汽車(qch)為什么要裝空調(diào)（為什么要裝空調(diào)（ 5）-汽車空調(diào)的作用汽車空調(diào)的作用(zuyng)第一階段第一階段-單一供暖階段（單一供暖階段（1925年美國(guó)年美國(guó)(mi u)）；）；第二階段第二階段-單一制冷階段（單一制冷階段（1939年美國(guó)年美國(guó)(mi u)）；）；第三階段第三階段-冷暖一體化階段（冷暖一體化階段（1954年美國(guó)年美國(guó)(mi u)）；）；汽車如果沒有空調(diào)將會(huì)是什汽車如果沒有空調(diào)將會(huì)是什么情況（么情況（圖片圖片）2. 回顧汽車空調(diào)的發(fā)展：回顧汽車空調(diào)的發(fā)展：發(fā)展史上頁(yè)

2、上頁(yè)下頁(yè)下頁(yè)返回返回 1. 思考：思考：第2頁(yè)/共56頁(yè)第三頁(yè)，共56頁(yè)。2. 回顧回顧(hug)汽車空調(diào)的發(fā)汽車空調(diào)的發(fā)展：展：第四階段第四階段-自動(dòng)控制階段（自動(dòng)控制階段（1964年美國(guó)通用）；年美國(guó)通用）；第五第五(d w)階段階段-微機(jī)控制階段（微機(jī)控制階段（1973年美國(guó)年美國(guó)通用與日本五十鈴聯(lián)合研制出微機(jī)控制汽車空調(diào)通用與日本五十鈴聯(lián)合研制出微機(jī)控制汽車空調(diào)系統(tǒng)并于系統(tǒng)并于1977年同時(shí)安裝在各自生產(chǎn)的汽車上，年同時(shí)安裝在各自生產(chǎn)的汽車上，從而將汽車空調(diào)技術(shù)推進(jìn)到一個(gè)新階段）。從而將汽車空調(diào)技術(shù)推進(jìn)到一個(gè)新階段）。發(fā)展史上頁(yè)上頁(yè)下頁(yè)下頁(yè)返回返回(fnhu)第3頁(yè)/共56頁(yè)第四頁(yè)，共

3、56頁(yè)。上頁(yè)上頁(yè)下頁(yè)下頁(yè)返回返回(fnhu)第4頁(yè)/共56頁(yè)第五頁(yè)，共56頁(yè)。上頁(yè)上頁(yè)下頁(yè)下頁(yè)返回返回(fnhu)第5頁(yè)/共56頁(yè)第六頁(yè)，共56頁(yè)。上頁(yè)上頁(yè)下頁(yè)下頁(yè)返回返回(fnhu)第6頁(yè)/共56頁(yè)第七頁(yè)，共56頁(yè)。上頁(yè)上頁(yè)下頁(yè)下頁(yè)返回返回(fnhu)第7頁(yè)/共56頁(yè)第八頁(yè)，共56頁(yè)。上頁(yè)上頁(yè)下頁(yè)下頁(yè)返回返回(fnhu)第8頁(yè)/共56頁(yè)第九頁(yè)，共56頁(yè)。上頁(yè)上頁(yè)下頁(yè)下頁(yè)返回返回(fnhu)第9頁(yè)/共56頁(yè)第十頁(yè)，共56頁(yè)。 根據(jù)駕駛員和乘客的需要，調(diào)節(jié)汽車車廂內(nèi)空氣根據(jù)駕駛員和乘客的需要，調(diào)節(jié)汽車車廂內(nèi)空氣的溫度的溫度(wnd)(wnd)、清潔度、氣流速度和方向等，從而使汽車、清潔度、氣流速

4、度和方向等，從而使汽車車廂內(nèi)的空氣處于比較理想的狀態(tài)，讓駕駛員和乘車廂內(nèi)的空氣處于比較理想的狀態(tài)，讓駕駛員和乘客感到舒服?？透械绞娣?。總結(jié)總結(jié)(zngji)： -汽車空調(diào)的作用就是：汽車空調(diào)的作用就是：上頁(yè)上頁(yè)下頁(yè)下頁(yè)返回返回(fnhu)第10頁(yè)/共56頁(yè)第十一頁(yè)，共56頁(yè)。上頁(yè)上頁(yè)下頁(yè)下頁(yè)返回返回(fnhu)第11頁(yè)/共56頁(yè)第十二頁(yè)，共56頁(yè)。上頁(yè)上頁(yè)下頁(yè)下頁(yè)返回返回(fnhu)（通風(fēng)（通風(fēng)(tng fng)圖同悅手冊(cè)圖同悅手冊(cè)P37-39）第12頁(yè)/共56頁(yè)第十三頁(yè)，共56頁(yè)。置置上頁(yè)上頁(yè)下頁(yè)下頁(yè)返回返回(fnhu)采暖采暖(cinun)裝置原理裝置原理第13頁(yè)/共56頁(yè)第十四頁(yè)，共56

5、頁(yè)。上頁(yè)上頁(yè)下頁(yè)下頁(yè)返回返回(fnhu)見下頁(yè)圖片(tpin)第14頁(yè)/共56頁(yè)第十五頁(yè)，共56頁(yè)。上頁(yè)上頁(yè)下頁(yè)下頁(yè)返回返回(fnhu)第15頁(yè)/共56頁(yè)第十六頁(yè)，共56頁(yè)。上頁(yè)上頁(yè)下頁(yè)下頁(yè)返回返回(fnhu)我講我講解視解視頻頻第16頁(yè)/共56頁(yè)第十七頁(yè)，共56頁(yè)。 汽車制冷循環(huán)系統(tǒng)部件汽車制冷循環(huán)系統(tǒng)部件(bjin)(bjin)作用：作用： 壓縮機(jī)的作用是維持制冷劑在系統(tǒng)中循環(huán)，并提高壓縮機(jī)的作用是維持制冷劑在系統(tǒng)中循環(huán)，并提高(t go)(t go)氣態(tài)制冷劑的壓力和溫度，便于氣態(tài)制冷劑在冷凝器中凝結(jié)成液態(tài)、對(duì)外放出熱量；氣態(tài)制冷劑的壓力和溫度，便于氣態(tài)制冷劑在冷凝器中凝結(jié)成液態(tài)、對(duì)外放

6、出熱量； 冷凝器是通過氣態(tài)制冷劑凝結(jié)將制冷系統(tǒng)的熱量放出到車廂外的空氣中。冷凝器是通過氣態(tài)制冷劑凝結(jié)將制冷系統(tǒng)的熱量放出到車廂外的空氣中。 膨脹閥的作用是通過節(jié)流作用降低液態(tài)制冷劑的壓力，便于液態(tài)制冷劑在蒸發(fā)器中蒸發(fā)成氣態(tài)、吸收熱量；膨脹閥的作用是通過節(jié)流作用降低液態(tài)制冷劑的壓力，便于液態(tài)制冷劑在蒸發(fā)器中蒸發(fā)成氣態(tài)、吸收熱量； 蒸發(fā)器是通過液態(tài)制冷劑的蒸發(fā)吸收車廂內(nèi)氣體的熱量；蒸發(fā)器是通過液態(tài)制冷劑的蒸發(fā)吸收車廂內(nèi)氣體的熱量； 結(jié)構(gòu)視頻結(jié)構(gòu)視頻上頁(yè)上頁(yè)下頁(yè)下頁(yè)返回返回(fnhu)第17頁(yè)/共56頁(yè)第十八頁(yè)，共56頁(yè)。上頁(yè)上頁(yè)下頁(yè)下頁(yè)返回返回(fnhu)各作各作用用(zuyng)第18頁(yè)/共56

7、頁(yè)第十九頁(yè)，共56頁(yè)。上頁(yè)上頁(yè)下頁(yè)下頁(yè)返回返回(fnhu)各作用各作用(zuyng)第19頁(yè)/共56頁(yè)第二十頁(yè)，共56頁(yè)。 制冷系統(tǒng)是利用制冷劑由液態(tài)轉(zhuǎn)化制冷系統(tǒng)是利用制冷劑由液態(tài)轉(zhuǎn)化為氣態(tài)需要為氣態(tài)需要(xyo)(xyo)吸收熱量和由氣態(tài)吸收熱量和由氣態(tài)轉(zhuǎn)化為液態(tài)對(duì)外放出熱量的原理來(lái)降轉(zhuǎn)化為液態(tài)對(duì)外放出熱量的原理來(lái)降低車廂內(nèi)的溫度的。低車廂內(nèi)的溫度的。 四、汽車四、汽車(qch)制冷系統(tǒng)工作原理制冷系統(tǒng)工作原理（ 10）上頁(yè)上頁(yè)下頁(yè)下頁(yè)返回返回(fnhu)工作原理7分鐘第20頁(yè)/共56頁(yè)第二十一頁(yè)，共56頁(yè)。四、四、制冷制冷系統(tǒng)系統(tǒng)工作工作(gngzu)原理原理圖圖返回返回(fnhu)上頁(yè)上

8、頁(yè)下頁(yè)下頁(yè)第21頁(yè)/共56頁(yè)第二十二頁(yè)，共56頁(yè)。上頁(yè)上頁(yè)下頁(yè)下頁(yè)返回返回(fnhu)第22頁(yè)/共56頁(yè)第二十三頁(yè)，共56頁(yè)。上頁(yè)上頁(yè)下頁(yè)下頁(yè)返回返回(fnhu)第23頁(yè)/共56頁(yè)第二十四頁(yè)，共56頁(yè)。上頁(yè)上頁(yè)下頁(yè)下頁(yè)返回返回(fnhu)（一）汽車空調(diào)的正確（一）汽車空調(diào)的正確(zhngqu)使用方使用方法法第24頁(yè)/共56頁(yè)第二十五頁(yè)，共56頁(yè)。上頁(yè)上頁(yè)下頁(yè)下頁(yè)返回返回(fnhu)（一）汽車空調(diào)的正確使用（一）汽車空調(diào)的正確使用(shyng)方法方法第25頁(yè)/共56頁(yè)第二十六頁(yè)，共56頁(yè)。上頁(yè)上頁(yè)下頁(yè)下頁(yè)返回返回(fnhu)（一）汽車空調(diào)的正確使用（一）汽車空調(diào)的正確使用(shyng)方法方

9、法第26頁(yè)/共56頁(yè)第二十七頁(yè)，共56頁(yè)。上頁(yè)上頁(yè)下頁(yè)下頁(yè)返回返回(fnhu)（一）汽車空調(diào)的正確使用（一）汽車空調(diào)的正確使用(shyng)方法方法第27頁(yè)/共56頁(yè)第二十八頁(yè)，共56頁(yè)。上頁(yè)上頁(yè)下頁(yè)下頁(yè)返回返回(fnhu)（一）汽車空調(diào)的正確使用（一）汽車空調(diào)的正確使用(shyng)方法方法第28頁(yè)/共56頁(yè)第二十九頁(yè)，共56頁(yè)。上頁(yè)上頁(yè)下頁(yè)下頁(yè)返回返回(fnhu)（一）汽車空調(diào)的正確（一）汽車空調(diào)的正確(zhngqu)使用方使用方法法第29頁(yè)/共56頁(yè)第三十頁(yè)，共56頁(yè)。上頁(yè)上頁(yè)下頁(yè)下頁(yè)返回返回(fnhu)（一）汽車空調(diào)的正確使用（一）汽車空調(diào)的正確使用(shyng)方法方法第30頁(yè)/共5

10、6頁(yè)第三十一頁(yè)，共56頁(yè)。上頁(yè)上頁(yè)下頁(yè)下頁(yè)返回返回(fnhu)第31頁(yè)/共56頁(yè)第三十二頁(yè)，共56頁(yè)。上頁(yè)上頁(yè)下頁(yè)下頁(yè)返回返回(fnhu)（二）汽車空調(diào)使用（二）汽車空調(diào)使用(shyng)注意事項(xiàng)注意事項(xiàng)第32頁(yè)/共56頁(yè)第三十三頁(yè)，共56頁(yè)。上頁(yè)上頁(yè)下頁(yè)下頁(yè)返回返回(fnhu)（二）汽車空調(diào)使用（二）汽車空調(diào)使用(shyng)注意事項(xiàng)注意事項(xiàng)第33頁(yè)/共56頁(yè)第三十四頁(yè)，共56頁(yè)。（二）汽車空調(diào)使用（二）汽車空調(diào)使用(shyng)注意事項(xiàng)注意事項(xiàng)第34頁(yè)/共56頁(yè)第三十五頁(yè)，共56頁(yè)。上頁(yè)上頁(yè)下頁(yè)下頁(yè)返回返回(fnhu)（二）汽車空調(diào)使用（二）汽車空調(diào)使用(shyng)注意事項(xiàng)注意事項(xiàng)第35

11、頁(yè)/共56頁(yè)第三十六頁(yè)，共56頁(yè)。上頁(yè)上頁(yè)下頁(yè)下頁(yè)返回返回(fnhu)（二）汽車空調(diào)使用（二）汽車空調(diào)使用(shyng)注意事項(xiàng)注意事項(xiàng)第36頁(yè)/共56頁(yè)第三十七頁(yè)，共56頁(yè)。1.汽車空調(diào)的保養(yǎng)(boyng)常識(shí)上頁(yè)上頁(yè)下頁(yè)下頁(yè)返回返回(fnhu)第37頁(yè)/共56頁(yè)第三十八頁(yè)，共56頁(yè)。上頁(yè)上頁(yè)下頁(yè)下頁(yè)返回返回(fnhu)第38頁(yè)/共56頁(yè)第三十九頁(yè)，共56頁(yè)。常、制冷常、制冷(zhlng)不良、管路腐不良、管路腐蝕、泄漏、管路爆炸、重要部件蝕、泄漏、管路爆炸、重要部件損壞等。損壞等。上頁(yè)上頁(yè)下頁(yè)下頁(yè)返回返回(fnhu)第39頁(yè)/共56頁(yè)第四十頁(yè)，共56頁(yè)。上頁(yè)上頁(yè)下頁(yè)下頁(yè)返回返回(fnhu)

12、第40頁(yè)/共56頁(yè)第四十一頁(yè)，共56頁(yè)。1. 基本維修操作基本維修操作(cozu)-現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)演示場(chǎng)演示檢漏檢漏抽真空抽真空加注制冷劑加注制冷劑上頁(yè)上頁(yè)下頁(yè)下頁(yè)返回返回(fnhu)第41頁(yè)/共56頁(yè)第四十二頁(yè)，共56頁(yè)。上頁(yè)上頁(yè)下頁(yè)下頁(yè)返回返回(fnhu)第42頁(yè)/共56頁(yè)第四十三頁(yè)，共56頁(yè)。上頁(yè)上頁(yè)下頁(yè)下頁(yè)返回返回(fnhu)第43頁(yè)/共56頁(yè)第四十四頁(yè)，共56頁(yè)。上頁(yè)上頁(yè)下頁(yè)下頁(yè)返回返回(fnhu)2 維修維修(wixi)注意事項(xiàng)注意事項(xiàng)第44頁(yè)/共56頁(yè)第四十五頁(yè)，共56頁(yè)。上頁(yè)上頁(yè)下頁(yè)下頁(yè)返回返回(fnhu)2 維修維修(wixi)注意事項(xiàng)注意事項(xiàng)第45頁(yè)/共56頁(yè)第四十六頁(yè)，共56頁(yè)。

13、上頁(yè)上頁(yè)下頁(yè)下頁(yè)返回返回(fnhu)2 維修維修(wixi)注意事項(xiàng)注意事項(xiàng)第46頁(yè)/共56頁(yè)第四十七頁(yè)，共56頁(yè)。上頁(yè)上頁(yè)下頁(yè)下頁(yè)返回返回(fnhu)2 維修維修(wixi)注意事項(xiàng)注意事項(xiàng)第47頁(yè)/共56頁(yè)第四十八頁(yè)，共56頁(yè)。 三、空調(diào)(kn dio)電控部分 為了方便地控制空調(diào)系統(tǒng)的工作，充分發(fā)揮空調(diào)循為了方便地控制空調(diào)系統(tǒng)的工作，充分發(fā)揮空調(diào)循環(huán)部分的性能，并保證環(huán)部分的性能，并保證(bozhng)(bozhng)空調(diào)系統(tǒng)可靠運(yùn)行，空調(diào)系統(tǒng)可靠運(yùn)行，空調(diào)系統(tǒng)增設(shè)了電控部分?？照{(diào)系統(tǒng)增設(shè)了電控部分。 控制制冷循環(huán)控制制冷循環(huán) 控制空氣循環(huán)流量控制空氣循環(huán)流量 控制空氣循環(huán)通道控制空氣循

14、環(huán)通道上頁(yè)上頁(yè)下頁(yè)下頁(yè)返回返回(fnhu)第48頁(yè)/共56頁(yè)第四十九頁(yè)，共56頁(yè)。上頁(yè)上頁(yè)下頁(yè)下頁(yè)返回返回(fnhu)第49頁(yè)/共56頁(yè)第五十頁(yè)，共56頁(yè)。四、自動(dòng)空調(diào)(kn dio)系統(tǒng)原理 它的基本工作原理就是把溫度設(shè)定開關(guān)發(fā)出的設(shè)定溫度信號(hào)以及車內(nèi)溫度傳感器（一般安放在能感受到車內(nèi)平均溫度的地方）、日照傳感器（放在儀表板前能感受到太陽(yáng)輻射的地方）、車外溫度傳感器（一般放在新風(fēng)進(jìn)口等能感受車外氣溫(qwn)的地方）、水溫傳感器、蒸發(fā)器出口溫度傳感器等發(fā)出的各種信號(hào)輸入微機(jī)，決定調(diào)節(jié)風(fēng)門開度、風(fēng)量轉(zhuǎn)換、吸風(fēng)口與出風(fēng)口轉(zhuǎn)換、水閥開關(guān)、壓縮機(jī)狀態(tài)轉(zhuǎn)換等動(dòng)作，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)車內(nèi)溫度的自動(dòng)控制。自動(dòng)空調(diào)

15、系統(tǒng)的最大優(yōu)點(diǎn)是車內(nèi)溫度調(diào)節(jié)不是完全在車內(nèi)循環(huán)進(jìn)行，而是能根據(jù)各傳感器的信號(hào)自動(dòng)控制風(fēng)門的開度，實(shí)現(xiàn)車內(nèi)外空氣的交換，保證車內(nèi)空氣的清潔。 上頁(yè)上頁(yè)下頁(yè)下頁(yè)返回返回(fnhu)第50頁(yè)/共56頁(yè)第五十一頁(yè)，共56頁(yè)。凌志LS400轎車(jioch)空調(diào)送風(fēng)系統(tǒng) 上頁(yè)上頁(yè)下頁(yè)下頁(yè)返回返回(fnhu)第51頁(yè)/共56頁(yè)第五十二頁(yè)，共56頁(yè)。2.2.汽車空調(diào)制冷汽車空調(diào)制冷(zhlng)(zhlng)不足不足 3. 3.汽車空調(diào)噪聲大汽車空調(diào)噪聲大4.4.汽車空調(diào)風(fēng)量小、無(wú)風(fēng)汽車空調(diào)風(fēng)量小、無(wú)風(fēng)5.5.汽車空調(diào)間歇性故障汽車空調(diào)間歇性故障上頁(yè)上頁(yè)下頁(yè)下頁(yè)返回返回第52頁(yè)/共56頁(yè)第五十三頁(yè)，共56頁(yè)

16、。五、空調(diào)(kn dio)系統(tǒng)常見故障風(fēng)量不足或無(wú)風(fēng)風(fēng)量不足或無(wú)風(fēng)系統(tǒng)不制冷系統(tǒng)不制冷(zhlng)(zhlng)制冷制冷(zhlng)(zhlng)效果差效果差系統(tǒng)噪聲太大等系統(tǒng)噪聲太大等 上頁(yè)上頁(yè)下頁(yè)下頁(yè)返回返回(fnhu)第53頁(yè)/共56頁(yè)第五十四頁(yè)，共56頁(yè)。上頁(yè)上頁(yè)下頁(yè)下頁(yè)返回返回(fnhu)壓力單位換算關(guān)系壓力單位換算關(guān)系(gun x)(gun x)1bf/in2 (psi) = 6.895kPa 1bf/in2 (psi) = 6.895kPa ；1kPa= 0.145 bf/in2 (psi)1kPa= 0.145 bf/in2 (psi)；1inHg=3.386kPa1inHg=3.386kPa；1kPa=0.295in