胎壓監(jiān)測報(bào)警系統(tǒng)介紹

1、胎壓監(jiān)測報(bào)警系統(tǒng)介紹想到安全 、 想到凱迪彤創(chuàng)！目錄公公 司司 簡簡 介介安 裝T P M S 定 意、功能說明市 場 分 析客 戶 營 銷安 裝 說 明345216 服 務(wù) 說 明 它能提升我們客戶安全保障，它是車主的潛在需求；（就像保險(xiǎn)一樣，不同的是保險(xiǎn)給你錢的保障，而它給我們生命的保障） 它是我們輪胎店現(xiàn)在最容易上的項(xiàng)目（不占店內(nèi)空間；操作簡單、現(xiàn)學(xué)現(xiàn)會(huì)、增加營業(yè)額）給我們帶來更多合理的利潤； 它是朝陽產(chǎn)業(yè)，讓我們零售店更有竟?fàn)幜Γ?它就是現(xiàn)在人們；最需要的、最流行、最狂潮項(xiàng)目，而今天我將給大家分享一個(gè)特別的tpms品牌，那就是“凱迪彤創(chuàng)”有沒有一款產(chǎn)品？公司介紹凱迪彤創(chuàng)是一家集研發(fā)、生

2、產(chǎn)、銷售為一體的高科技現(xiàn)代化企業(yè)。主營胎壓監(jiān)測報(bào)警系統(tǒng)，行車記主營胎壓監(jiān)測報(bào)警系統(tǒng)，行車記錄儀、防側(cè)撞系錄儀、防側(cè)撞系 車載空氣凈化車載空氣凈化系統(tǒng)等。系統(tǒng)等。目前與正新昆山瑪吉斯目前與正新昆山瑪吉斯工廠、住友橡膠常熟鄧祿普輪胎工廠、住友橡膠常熟鄧祿普輪胎工廠及多個(gè)知名品牌輪胎代理商工廠及多個(gè)知名品牌輪胎代理商成為戰(zhàn)略合作伙伴。成為戰(zhàn)略合作伙伴。成為全球性汽車電子產(chǎn)品市場的領(lǐng)導(dǎo)者是“凱迪彤創(chuàng)”的目標(biāo)，為此集結(jié)一大批精銳的汽車電子專家、優(yōu)秀管理人才和扎實(shí)的技術(shù)研發(fā)力量，結(jié)合現(xiàn)代化科學(xué)管理模式，專業(yè)、專心、專注于汽車電子產(chǎn)品研發(fā)，已建立了完善的市場網(wǎng)絡(luò)和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體系。 胎壓監(jiān)測系統(tǒng)簡稱“TPMS

3、”， 是 “tire pressure monitoring system” 的縮寫。這種技術(shù)可以通過記錄輪胎轉(zhuǎn)速或安裝在輪胎中的電子傳感器，對輪胎的各種狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測，能夠?yàn)樾旭偺峁┯行У陌踩Ｕ?。TPMS名稱定義功能介紹超超 壓壓 報(bào)報(bào) 警、欠警、欠 壓壓 報(bào)報(bào) 警警無無 信信 號號 報(bào)報(bào) 警、設(shè)警、設(shè) 置置 功功 能能漏漏 氣氣 報(bào)報(bào) 警、警、 弱弱 電電 報(bào)報(bào) 警警高高 溫、低溫、低 溫溫 報(bào)報(bào) 警警輪輪 胎胎 換換 位位 功功 能能345216 傳傳 感感 器器 學(xué)學(xué) 習(xí)習(xí) 功功 能能安裝安裝TPMSTPMS的意義的意義經(jīng)濟(jì)性經(jīng)濟(jì)性 胎壓低于標(biāo)準(zhǔn)氣壓值30%，油耗將上升10%。

4、如果輪胎氣壓過高，抓地力就會(huì)下降，油耗也會(huì)隨之上升；非標(biāo)準(zhǔn)氣壓行駛，將會(huì)使輪胎壽命縮短，實(shí)驗(yàn)顯示：車輪氣壓比正常值下降10%，輪胎壽命將減少15%汽車在輪胎氣壓過高的狀態(tài)下行駛，日積月累對發(fā)動(dòng)機(jī)底盤及懸掛系統(tǒng)將造成很大的傷害；如果輪胎氣壓不均勻，則會(huì)造成剎車跑偏，從而增加懸掛系統(tǒng)的磨損。 安裝安裝TPMSTPMS的意義的意義安全性安全性據(jù)統(tǒng)計(jì)，全世界每年死于交通事故的人數(shù)高達(dá)數(shù)百萬，爆胎是引發(fā)眾多交通事故的罪魁禍?zhǔn)?，在中國高速公路上發(fā)生的交通事故有70%是由于爆胎引起的，而在美國這一比例則高達(dá)80%；輪胎氣壓過高占20%，輪胎氣壓不足占57%，其它才占23%，行車時(shí)速在160公里以上時(shí)發(fā)生爆胎

5、，死亡率接近100%，爆胎是目前汽車交通事故的重大殺手之一，所以才需要TPMS！在汽車的高速行駛過程中，輪胎故障是所有駕駛者最為擔(dān)心和最難預(yù)防的，也是突發(fā)性、惡性交通事故發(fā)生的重要原因；保持標(biāo)準(zhǔn)的車胎氣壓行駛和及時(shí)發(fā)現(xiàn)車胎漏氣是防止爆胎的關(guān)鍵。 胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的三大經(jīng)濟(jì)效益 胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的三大經(jīng)濟(jì)效益：節(jié)油、省胎、維護(hù)車況！ 當(dāng)輪胎氣壓不足時(shí)，輪胎與地面接觸面積增大，摩擦阻力隨之增加，進(jìn)而導(dǎo)致汽車油耗增加，胎壓符合標(biāo)準(zhǔn)省油8%-12%胎壓異常現(xiàn)象的普遍性 ：在最近的“3.15”的中國汽車消費(fèi)者輪胎的安全檢測顯示，91%的參測車輪胎存在安全隱患，其中60%胎壓不正常，易導(dǎo)致胎冠不均磨損，37%胎冠

6、上有釘子或刺傷，引起慢撒氣。當(dāng)胎壓不足標(biāo)準(zhǔn)值的60%時(shí)，才有可能被肉眼察覺出。駝胎的實(shí)際壽命，常常不到正常壽命的60%。引發(fā)爆胎的三個(gè)原因： 一是輪胎漏氣；輪胎因被鐵釘或尖銳物刺扎，導(dǎo)致漏氣進(jìn)而引起爆胎 二是氣壓過高；因汽車高速行駛，輪胎溫度升高，氣壓隨之升高，輪胎變形，胎體彈性降低，汽車所受到的動(dòng)負(fù)荷也增大，如遇到?jīng)_擊會(huì)產(chǎn)生內(nèi)裂或爆胎。 三是輪胎氣壓不足；當(dāng)汽車高速行駛時(shí)（速度超過120KmH），輪胎氣壓不足容易造成胎體“諧振動(dòng)”從而引發(fā)巨大的諧振作用力，如果輪胎不夠結(jié)實(shí)或者已經(jīng)有“傷”，就易爆胎。另外，氣壓不足使得輪胎的下沉量增大，在急拐彎時(shí)容易造成胎壁著地，而胎壁是輪胎最薄弱的部分，胎壁

7、著地同樣會(huì)導(dǎo)致爆胎。在這三種原因中，第三種最常見。車輛在缺氣行駛時(shí)，隨著胎壓的下降，輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強(qiáng)度急劇下降。在這種情況下，如果車輛處在高速行駛狀態(tài)，就很可能導(dǎo)致爆胎。如果車輛在低速行駛，也會(huì)對輪胎造成嚴(yán)重的傷害。這種傷害潛伏期長，隱蔽性大，危害性更不容忽視，而且還為以后高速行車時(shí)埋下爆胎隱患。 乘用車胎壓監(jiān)測強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)制定技術(shù)交流會(huì)在京召開 2014年2月28日，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司會(huì)同國家標(biāo)準(zhǔn)委工業(yè)一部，組織全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)汽車電子與電磁兼容分技術(shù)委員會(huì)在北京召開了“乘用車輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)制定技術(shù)交流會(huì)”。來自全國輪胎輪輞

8、標(biāo)委會(huì)、質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心、國內(nèi)外汽車生產(chǎn)企業(yè)、輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)（以下簡稱“TPMS”）及相關(guān)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)、輪胎生產(chǎn)企業(yè)、及相應(yīng)檢測與研究機(jī)構(gòu)等單位的代表和專家共130余人參加了會(huì)議。根據(jù)技術(shù)交流會(huì)的有關(guān)情況和意見建議，TPMS工作組將加快推進(jìn)乘用車輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)性能要求和試驗(yàn)方法強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)的起草工作，盡快按工作計(jì)劃形成征求意見稿。發(fā)展前景發(fā)展前景 胎壓監(jiān)測系統(tǒng)(TPMS)已經(jīng)成為中國汽車電子產(chǎn)業(yè)的研發(fā)熱點(diǎn)，在今后的五年里全球預(yù)計(jì)會(huì)有7億1百萬只輪胎需要安裝胎壓監(jiān)測傳感器。美國法律要求從2007年8月起在美國銷售的所有乘用車和輕型卡車必須安裝胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，歐洲也頒布了相應(yīng)的法規(guī)。中

9、國是汽車消費(fèi)大國，相信不久將來中國是汽車消費(fèi)大國，相信不久將來政府也會(huì)制定類似法規(guī)。政府也會(huì)制定類似法規(guī)。TPMS的需求使一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)正在興起。臺(tái)灣的需求使一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)正在興起。臺(tái)灣2014年年11月月-1日已強(qiáng)制安裝日已強(qiáng)制安裝當(dāng)安全氣囊、安全帶和當(dāng)安全氣囊、安全帶和ABS剎車系統(tǒng)成為汽車安全標(biāo)準(zhǔn)配置的時(shí)候，剎車系統(tǒng)成為汽車安全標(biāo)準(zhǔn)配置的時(shí)候， TPMS目前僅是部分豪華轎車的配置！目前僅是部分豪華轎車的配置！ 通過左側(cè)餅圖可以看出，在國內(nèi)乘用車市場銷售主流車型是：緊湊車型、中型車、小型車。 其他車型的22%是由微型車、微面、皮卡、跑車及豪華車組成。這一類車型不在我們主推銷售范圍，SUV及MPV車型由于使用的特殊性，也特別適合胎壓產(chǎn)品銷售。主要消費(fèi)群體為何要積極銷售胎壓輪胎店銷售胎壓不可錯(cuò)過的機(jī)會(huì)輪胎店銷售胎壓不可錯(cuò)過的機(jī)會(huì)來了扎釘廢了輪胎的倒霉車主。來了扎釘廢了輪胎的倒霉車主。新?lián)Q輪胎愛車如命的車主。新?lián)Q輪胎愛車如命的車主。經(jīng)常高速的車輛、商務(wù)車等，對安全很重視的車主，需求會(huì)更高 KD8006-1高清行車記錄議KD996-1智能太陽能空氣凈化寶KD998盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)KD809 一體機(jī)一體機(jī)產(chǎn)品領(lǐng)域車載充電器車載充電器單、雙充氣泵單、雙充氣