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文檔簡介

1、引言自動配料控制系統(tǒng)是采用PLC控制方式以及新穎的變頻調(diào)速喂料機構(gòu),配合配料控制軟件包,實現(xiàn)物料傳送、配料控制、配方設(shè)計、生產(chǎn)數(shù)據(jù)管理等功能。并可以通過網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)多個配料系統(tǒng)的集合控制。自動配料控制系統(tǒng)設(shè)計步驟:1主電路設(shè)計,并畫出接線示意圖。2. 分配I/O地址,列出分配表。3. 設(shè)計系統(tǒng)控制的程序框圖。4. 根據(jù)程序框圖設(shè)計該系統(tǒng)的控制梯形圖。5. 上機調(diào)試通過。6. 利用PLC系統(tǒng)進(jìn)行模擬運行1自動配料控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和工作原理1.1自動配料控制系統(tǒng)方案系統(tǒng)啟動后,配料裝置能自動識別貨車到位情況及對貨車進(jìn)行自動配料,當(dāng)車裝滿時配料系統(tǒng)自動關(guān)閉。本設(shè)計的突出點是故障檢測部分的設(shè)計,首先,當(dāng)某一節(jié)

2、傳送帶發(fā)生故障時,該節(jié)傳送帶和其前面的傳送帶會立即停止,該節(jié)之后的傳送帶會在一定的延時后停止。其次,當(dāng)某節(jié)傳送帶上的物體過重時,該節(jié)傳送帶和其前面的傳送帶會立即停止,并且數(shù)碼顯示電路會顯示發(fā)生故障的電機的號碼,該節(jié)之后的傳送帶會在一定的延時后停止。1.2自動配料控制系統(tǒng)基本結(jié)構(gòu)自動配料的模擬面板如圖1.1所示,從圖中可以看出四節(jié)傳送帶是本次設(shè)計的核心電路,PLC編程也是圍繞此面板進(jìn)行的自戲配M/四節(jié)傳送帶沖圖,發(fā)00M400系統(tǒng)的功能是omoD2OD3OD4.O00SQ100生故障時系統(tǒng)自動停機。自動配料實驗面板與PLC接線控制對應(yīng)關(guān)系如表1.1.1所示。面板SB1SB2S1SQ1SQ2D1P

3、LC10.0I0.1I0.210.410.5Q0.0面板D2D3D4L1L2M1PLCQ0.1Q0.2Q0.3Q0.4Q0.5Q0.6面板M2M3M4PLCQ0.7Q1.0Q1.1I0.6I0.7I1.0面板I1.2I1.3I1.4I1.5表1.1.1輸入/輸出接線列表面板SB1SB2S1SQ1SQ2PLCI1.1I1.2I1.3I1.4I1.5D11. DOP數(shù)碼顯示電路DOP數(shù)碼顯示電路如圖1.2所示。此電路在整個電路中起輔助性作用,即當(dāng)四節(jié)傳送帶中的某一節(jié)發(fā)生故障時,數(shù)碼顯示有故障一節(jié)的編號,用戶可以清楚的看到。DOP數(shù)碼顯示面板與PLC控制端口對應(yīng)關(guān)系如表1.2所示。1.3控制系統(tǒng)工作

4、過程1. 初始狀態(tài)系統(tǒng)啟動后,紅燈L2(Q0.5)滅,綠燈L1(Q0.4)亮,車未到位,表明允許汽車開進(jìn)裝料。料斗出料口D2關(guān)閉,若料位傳感器S1(10.2)置為“0”(料斗中的物料不滿),進(jìn)料閥開啟進(jìn)料,D4(Q0.3)亮。當(dāng)S1置為“1”(料斗中的物料已滿),則停止進(jìn)料4滅)。電動機M1、M2、M3和M4均為“0”。2. 裝車過程裝車過程中,當(dāng)汽車開進(jìn)裝車位置時,限位開SQ1(10.3)置為“1”,紅燈信號燈L2(Q0.5)亮,綠燈L1(Q0.4)滅,車到位;同時啟動電動機M4(Q1.1),經(jīng)過3s后,再啟動M3(Q1.0),再經(jīng)3s后啟動M2(Q0.7),再經(jīng)過2s最后啟動Ml(Q0.6

5、),再經(jīng)過3s后才打開出料閥,D2(Q0.1)亮,物料經(jīng)料斗出料。當(dāng)車裝滿時,限位開關(guān)SQ2(I0.4)為“1”,D1(Q0.0)亮,料斗關(guān)閉(Q0.1復(fù)位),3s后Ml停止,M2在Ml停止3s后停止,M3在M2停止3s后停止,M4在M3停止3s后停止,同時紅燈L2滅,綠燈L1亮,表明汽車可以開走。3. 故障控制當(dāng)某一節(jié)傳送帶發(fā)生故障時,該節(jié)傳送帶和其前面的傳送帶會立即停止,該節(jié)之后的傳送帶會在一定的延時后停止。例如,當(dāng)M2發(fā)生故障時,M2、Ml會立即停止,M3會在M2和Ml停止后5s后停止,M4在M3停止5s后停止。其次,當(dāng)某節(jié)傳送帶上的物體過重時,該節(jié)傳送帶和其前面的傳送帶會立即停止,該節(jié)

6、之后的傳送帶會在一定的延時后停止。例如,當(dāng)Ml上有重物時,Ml會立即停止,同時數(shù)碼顯示電路會顯示“1”,M2在Ml停止5s后停止,M3在M2停止5s后停止,M4在M3停止5s后停止。4. 停機控制按下停止按鈕SB2,自動配料裝車的整個系統(tǒng)終止運行。2自動配料模擬控制系統(tǒng)中的PLC應(yīng)用2.1 PLC的發(fā)展歷史在工業(yè)生產(chǎn)過程中,大量的開關(guān)量順序控制,它按照邏輯條件進(jìn)行順序動作,并按照邏輯關(guān)系進(jìn)行連鎖保護(hù)動作的控制,及大量離散量的數(shù)據(jù)采集。傳統(tǒng)上,這些功能是通過氣動或電氣控制系統(tǒng)來實現(xiàn)的。l968年美國GM(通用汽車)公司提出取代繼電氣控制裝置的要求,第二年,美國數(shù)字公司研制出了基于集成電路和電子技

7、術(shù)的控制裝置,首次采用程序化的手段應(yīng)用于電氣控制,這就是第一代可編程序控制器,稱ProgrammableController(PC)。個人計算機(簡稱PC)發(fā)展起來后,為了方便,也為了反映可編程控制器的功能特點,可編程序控制器定名為ProgrammableLogicController(PLC),現(xiàn)在,仍常常將PLC簡稱PC。PLC的定義有許多種。國際電工委員會(IEC)對PLC的定義是:可編程控制器是一種數(shù)字運算操作的電子系統(tǒng),專為在工業(yè)環(huán)境下應(yīng)用而設(shè)計。它采用可編程序的存貯器,用來在其內(nèi)部存貯執(zhí)行邏輯運算、順序控制、定時、計數(shù)和算術(shù)運算等操作的指令,并通過數(shù)字的、模擬的輸入和輸出,控制各種

8、類型的機械或生產(chǎn)過程??删幊绦蚩刂破骷捌溆嘘P(guān)設(shè)備,都應(yīng)按易于與工業(yè)控制系統(tǒng)形成一個整體,易于擴充其功能的原則設(shè)計。上世紀(jì)80年代至90年代中期,是PLC發(fā)展最快的時期,年增長率一直保持為3040%。在這時期,PLC在處理模擬量能力、數(shù)字運算能力、人機接口能力和網(wǎng)絡(luò)能力得到大幅度提高,PLC逐漸進(jìn)入過程控制領(lǐng)域,在某些應(yīng)用上取代了在過程控制領(lǐng)域處于統(tǒng)治地位的DCS系統(tǒng)。PLC具有通用性強、使用方便、適應(yīng)面廣、可靠性高、抗干擾能力強、編程簡單等特點。PLC在工業(yè)自動化控制特別是順序控制中的地位,在可預(yù)見的將來,是無法取代的。2.2 PLC的硬件和軟件2.2.1PLC的硬件構(gòu)成從結(jié)構(gòu)上分,PLC分為

9、固定式和組合式(模塊式)兩種。固定式3LC包括CPU板、I/O板、顯示面板、內(nèi)存塊、電源等,這些元素組合成一個不可拆卸的整體。模塊式PLC包括CPU模塊、I/O模塊、內(nèi)存、電源模塊、底板或機架,這些模塊可以按照一定規(guī)則組合配置。CPU的構(gòu)成:CPU是PLC的核心,起神經(jīng)中樞的作用,每套PLC至少有一個CPU,它按PLC的系統(tǒng)程序賦予的功能接收并存貯用戶程序和數(shù)據(jù),用掃描的方式采集由現(xiàn)場輸入裝置送來的狀態(tài)或數(shù)據(jù),并存入規(guī)定的寄存器中,同時,診斷電源和PLC內(nèi)部電路的工作狀態(tài)和編程過程中的語法錯誤等。進(jìn)入運行后,從用戶程序存貯器中逐條讀取指令,經(jīng)分析后再按指令規(guī)定的任務(wù)產(chǎn)生相應(yīng)的控制信號,去指揮有

10、關(guān)的控制電路。CPU主要由運算器、控制器、寄存器及實現(xiàn)它們之間聯(lián)系的數(shù)據(jù)、控制及狀態(tài)總線構(gòu)成,CPU單元還包括外圍芯片、總線接口及有關(guān)電路。內(nèi)存主要用于存儲程序及數(shù)據(jù),是PLC不可缺少的組成單元。在使用者看來,不必要詳細(xì)分析CPU的內(nèi)部電路,但對各部分的工作機制還是應(yīng)有足夠的理解。CPU的控制器控制CPU工作,由它讀取指令、解釋指令及執(zhí)行指令。但工作節(jié)奏由震蕩信號控制。運算器用于進(jìn)行數(shù)字或邏輯運算,在控制器指揮下工作。寄存器參與運算,并存儲運算的中間結(jié)果,它也是在控制器指揮下工作。CPU速度和內(nèi)存容量是PLC的重要參數(shù),它們決定著PLC的工作速度,IO數(shù)量及軟件容量等,因此限制著控制規(guī)模。I/

11、O模塊:PLC與電氣回路的接口,是通過輸入輸出部分(I/O)完成的。I/O模塊集成了PLC的I/O電路,其輸入暫存器反映輸入信號狀態(tài),輸出點反映輸出鎖存器狀態(tài)。輸入模塊將電信號變換成數(shù)字信號進(jìn)入PLC系統(tǒng),輸出模塊相反。I/O分為開關(guān)量輸入(DI),開關(guān)量輸出(DO),模擬量輸入(AI),模擬量輸出(AO)等模塊。開關(guān)量是指只有開和關(guān)(或1和0)兩種狀態(tài)的信號,模擬量是指連續(xù)變化的量。常用的I/O分類如下:開關(guān)量:按電壓水平分,有220VAC、110VAC、24VDC,按隔離方式分,有繼電器隔離和晶體管隔離。模擬量:按信號類型分,有電流型(4-20mA,0-20mA)、電壓型(0-10V,0-

12、5V,-10-10V)等,按精度分,有12bit,14bit,16bit等。除了上述通用IO外,還有特殊IO模塊,如熱電阻、熱電偶、脈沖等模塊。按I/O點數(shù)確定模塊規(guī)格及數(shù)量,I/O模塊可多可少,但其最大數(shù)受CPU所能管理的基本配置的能力,即受最大的底板或機架槽數(shù)限制。電源模塊:PLC電源用于為PLC各模塊的集成電路提供工作電源。同時,有的還為輸入電路提供24V的工作電源。電源輸入類型有:交流電源220VAC或110VAC),直流電源(常用的為24VAC)。2.2.2PLC的軟件構(gòu)成(1).系統(tǒng)軟件系統(tǒng)軟件包含三個部分:一. 系統(tǒng)管理程序。其作用一是運行時間管理,控制可編程控制器何時輸入,何時

13、輸出,何時計算,何時自檢,何時通信。二是存儲空間管理,規(guī)定個中參數(shù),程序的存放位置,以生成用戶環(huán)境。三是系統(tǒng)自檢程序,包括各種系統(tǒng)出錯檢驗,用戶程序語法檢驗,句法檢驗,警戒時鐘運行。二. 用戶指令解釋程序。用戶指令解釋程序是聯(lián)系高級語言程序和機器碼的橋梁。三. 標(biāo)準(zhǔn)程序模塊及其調(diào)用程序。這是許多獨立的程序塊,各程序塊具有不同的功能。(2).用戶程序用戶程序即是應(yīng)用程序,使PLC的使用者針對具體控制要求編制的程序。根據(jù)不同的控制要求編制不同的程序,這相當(dāng)于改變PLC的用途,相當(dāng)于繼電器控制設(shè)備的硬接線線路,也正是所謂“可編程”一詞的基本含義。2.3 PLC系統(tǒng)的輔助設(shè)備1編程設(shè)備:編程器是PLC

14、開發(fā)應(yīng)用、監(jiān)測運行、檢查維護(hù)不可缺少的器件,用于編程、對系統(tǒng)作一些設(shè)定、監(jiān)控PLC及PLC所控制的系統(tǒng)的工作狀況,但它不直接參與現(xiàn)場控制運行。小編程器PLC一般有手持型編程器,目前一般由計算機(運行編程軟件)充當(dāng)編程器。2. 機界面:最簡單的人機界面是指示燈和按鈕,目前液晶屏(或觸摸屏)式的一體式操作員終端應(yīng)用越來越廣泛,由計算機(運行組態(tài)軟件)充當(dāng)人機界面非常普及。3輸入輸出設(shè)備:用于永久性地存儲用戶數(shù)據(jù),如EPROM、EEPROM寫入器、條碼閱讀器,輸入模擬量的電位器,打印機等。2.4 PLC的通信聯(lián)網(wǎng)依靠先進(jìn)的工業(yè)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)可以迅速有效地收集、傳送生產(chǎn)和管理數(shù)據(jù)。因此,網(wǎng)絡(luò)在自動化系統(tǒng)集成

15、工程中的重要性越來越顯著,甚至有人提出"網(wǎng)絡(luò)就是控制器"的觀點說法。PLC具有通信聯(lián)網(wǎng)的功能,它使PLC與PLC之間、PLC與上位計算機以及其他智能設(shè)備之間能夠交換信息,形成一個統(tǒng)一的整體,實現(xiàn)分散集中控制。多數(shù)PLC具有RS-232接口,還有一些內(nèi)置有支持各自通信協(xié)議的接口。2.5 PLC的注意事由保證PLC的正常運行,因此在使用中應(yīng)注意以下問題。1.工作環(huán)境溫度:PLC要求環(huán)境溫度在055°C,安裝時不能放在發(fā)熱量大的元件下面,四周通風(fēng)散熱的空間應(yīng)足夠大,基本單元和擴展單元之間要有30mm以上間隔;開關(guān)柜上、下部應(yīng)有通風(fēng)的百葉窗,防止太陽光直接照射;如果周圍環(huán)

16、境超過55C,要安裝電風(fēng)扇強迫通風(fēng)。濕度:為了保證PLC的絕緣性能,空氣的相對濕度應(yīng)小于85%(無凝露)。震動:應(yīng)使PLC遠(yuǎn)離強烈的震動源,防止振動頻率為1055Hz的頻繁或連續(xù)振動。當(dāng)使用環(huán)境不可避免震動時,必須采取減震措施??諝?避免有腐蝕和易燃的氣體,例如氯化氫、硫化氫等。對于空氣中有較多粉塵或腐蝕性氣體的環(huán)境,可將PLC安裝在封閉性較好的控制室或控制柜中,并安裝空氣凈化裝置。電源:PLC供電電源為50Hz、220(110%)V的交流電,對于電源線來的干擾,PLC本身具有足夠的抵制能力。對于可靠性要求很高的場合或電源干擾特別嚴(yán)重的環(huán)境,可以安裝一臺帶屏蔽層的變比為1:1的隔離變壓器,以減

17、少設(shè)備與地之間的干擾。還可以在電源輸入端串接LC濾波電路。2.6 控制系統(tǒng)硬件I/O地址分配圖1.2結(jié)構(gòu)圖1.輸入地址表(如表1.3所示)表1.3輸入地址表22編號地址說明功能10.0按鈕SB1啟動10.1按鈕SB2停止10.2信號S1接入S1料斗滿信號10.3信號SQ1接入SQ1車未到位信號10.4信號SQ2接入SQ2車裝滿信號1.輸出地址表(如表1.4所示)說明功能地址說明功能Q0.0接指示燈D1車裝滿D1亮Q0.5接指示燈L2車到位L2亮Q0.1接指示燈D2料斗下口下料D2亮Q0.6接指示燈M1控制電動機M1轉(zhuǎn)Q0.2接指示燈D3料斗滿D3亮Q0.7接指示燈M2控制電動機M2轉(zhuǎn)Q0.3接

18、指示燈D4料斗上口下料D4亮Q1.0接指示燈M3控制電動機M3轉(zhuǎn)Q0.4接指示燈L1車未到位L1亮10Q1.1接指示燈M4控制電動機M4轉(zhuǎn)表1.4輸出地址表3自動配料控制系統(tǒng)3.1 自動配料系統(tǒng)啟動啟動時首先按下啟動開關(guān)SB1,進(jìn)入初使?fàn)顟B(tài),表明允許汽車開進(jìn)裝料。料斗出料口D2關(guān)閉,若料位傳感器S1置為OFF(料斗中的物料不滿),進(jìn)料閥開啟進(jìn)料(D4)。當(dāng)S1置為ON(料斗中的物料已滿)則停止進(jìn)料(D4滅)。料斗裝滿后開始啟動傳送帶,首先啟動最末一條皮帶機(D),經(jīng)3秒延時,再依次啟動其它皮帶機,即D-C-BfA,最后D2亮,表示開始裝車。程序如表3.1所示:表3.1啟動程序步序指令器件號說明

19、步序指令器件號說明0LDI0.0SB1自保持22LRD1OMO.O23AT372ANI0.124SQ1.0,1M3啟動3=M0.025TONT38,+30延時3秒4LDM0.026LRD讀棧5LPS入棧27AT386AN10.228SQ0.7,1M2啟動7=Q0.3D4亮29TONT38,+30延時3秒8LRD讀棧30LRD讀棧9AI0.231AT3910=Q0.2D3亮32SQ0.6,1M1啟動11LRD讀棧33TONT40,+30延時3秒12ANI0.434LRD讀棧自動配料系統(tǒng)的控制是采用PLC實現(xiàn)的,本小節(jié)主要介紹的是PLC部分程序的實現(xiàn)過程如圖3.6所示。開始否料斗是否裝是否是是否有

20、故障車是否裝是M1M2M3M4是否停是結(jié)束J否料斗配料啟動開關(guān)同時啟動數(shù)碼顯示傳感器A傳感器D傳感器C傳感器B圖3.6自動配料流程圖3.2 停止程序3.2.1正常時停止程序停止時先停止最前一條皮帶機(A),待料運送完畢后再依次停止其它皮帶機,即A-BC-D。程序如表3.7所示:表3.7正常時停止程序3.2.2有故障時停止程序某條傳送帶發(fā)生故障時,該皮帶機及其前面的傳送帶立即停止,而傳送帶以后的傳送帶待運完后才停止。例如,Ml有故障時,Ml立即停止,經(jīng)過3秒后,M2停,再過3秒M3停,再過3秒M4停。部分程序如表3.8所示:表3.8有故障停止程序3.2.3有重物時停止程序當(dāng)某條皮帶機上有重物時,

21、該皮帶機前面的皮帶機停止,該皮帶機運行5秒以后的皮帶機待料運完后才停止。例如,M3上有重物,Ml、M2立即停,經(jīng)過5秒,M3停,再過5秒,M4停。部分程序如表3.9所示:表3.9有重物時停止程序步序指令器件號說明步序指令器件號說明LD11.4M3有重物Q0.7,1M2停止LDNI1.3T59,+50定時5秒AN11.210LDT59LDT5211Q1.0,1M3停止T56啟動定時12TONT60,1定時5秒OLD13LDT60ALD14Q1.1,1M4停止Q0.6,1M1停止如果存在幾個皮帶機上都有重物時,則存在優(yōu)先級問題,即前面的優(yōu)先級高于后面的。例如,M2與M3上同時有重物,在停機時應(yīng)按M

22、2上有重物進(jìn)行處理。3.3 DOP數(shù)碼顯示及復(fù)位程序當(dāng)四節(jié)傳送帶出現(xiàn)故障時,數(shù)碼電路會顯示出現(xiàn)故障皮帶機的編號,故障排除后顯示消失。例如,當(dāng)M2出現(xiàn)故障時,數(shù)碼電路會顯示2,故障排除后數(shù)碼2消失。部分程序如表3.10、3.11和3.12所示:表3.10DOP數(shù)碼顯示主程序步序指令器件號說明步序指令器件號說明0LDNM0.7Q2.3,1RQ2.0,1Q2.4,1RQ2.1,1Q2.5,1Q2.2,1Q2.6,14自動配料控制系統(tǒng)運行調(diào)試4.1控制系統(tǒng)調(diào)試輸入程序,編譯無誤后,運行程序。依次按表3.13中的順序按下各按鈕記錄觀察到的現(xiàn)象。表3.13系統(tǒng)測試結(jié)果輸入輸出現(xiàn)象按下啟動按鈕SB1D4亮,

23、L1亮表示系統(tǒng)啟動按下開關(guān)S1D4滅,D3亮,表示料倉裝滿可以開始裝車按下開關(guān)SQ1L2、M4同時亮,M3、M2、Ml依次啟動最后D2亮,開始裝車按下Ml有故障按鈕(A)Ml燈立即滅,LED顯示l,之后M2、M3、M4間隔5秒滅按下M2有故障按鈕(B)Ml、M2立即滅,數(shù)碼顯示2,之后M3、M4間隔5秒滅按下M3有故障按鈕(C)Ml、M2、M3立即滅,數(shù)碼顯示3,然后間隔5秒M4滅按下M4有故障按鈕(D)Ml、M2、M3、M4立即滅,LED顯示4按下Ml有重物按鈕(Il.2)Ml、M2、M3、M4每間隔5秒滅一個按下M2有故障按鈕(Il.3)Ml立即滅,之后M2、M3、M4每間隔5秒滅一個按下

24、M3有故障按鈕(Il.4)Ml、M2立即滅,之后M3、M4每間隔5秒滅一個按下M4有故障按鈕(Il.5)Ml、M2、M3立即滅,5秒后M4滅按下停止按鈕(SB2)Ml、M2、M3、M4每隔5秒滅一個燈重復(fù)上步驟觀察經(jīng)過多次觀察,測試結(jié)果同上4.2控制系統(tǒng)外部實物接線自動配料/四節(jié)傳送帶液位傳感MUD2D3S1自動配料控制系統(tǒng)具有運行可靠、功能齊全、投資低、升級方便等特點,采用全漢化操作界面,在線組態(tài),形象直觀,易于操作??刂葡到y(tǒng)提供了較完善的系統(tǒng)運行信息和產(chǎn)品信息,為現(xiàn)場操作人員創(chuàng)造了高效率的工作環(huán)境,實現(xiàn)了較為先進(jìn)的過程控制和管理技術(shù)水平,并減輕了系統(tǒng)維護(hù)的工作量。自動配料控制系統(tǒng)各項指標(biāo)均

25、滿足技術(shù)要求,并極大地改善了操作員的勞動強度,明顯地提高了生產(chǎn)效率精細(xì)化工的自動配料監(jiān)控系統(tǒng),采用DCS集散控制方式分析監(jiān)控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和功能,研究其控制過程,實現(xiàn)人機對話自動控制、集中管理、實時記錄、顯示與報警等功能。在精細(xì)化工生產(chǎn)工藝中,自動配料系統(tǒng)是一道非常重要的工序,它由前、后配料兩個子系統(tǒng)組成。全自動配料控制系統(tǒng)在各行業(yè)的應(yīng)用已屢見不鮮,如:冶金,有色金屬,化工,建材,食品等行業(yè)。它是成品生產(chǎn)的首要環(huán)節(jié),特別是有連續(xù)供料要求的行業(yè),其配比的過程控制直接影響了成品的質(zhì)量,它是企業(yè)取得最佳經(jīng)濟(jì)效益的先決條件。雖然行業(yè)各自不同的工藝特點對配料控制要求也不同,但其高可靠性,先進(jìn)性,開方性,免維護(hù)性,可擴展性是工廠自動化FA所追求的一致目標(biāo)。本次畢業(yè)設(shè)計采用PLC控制方式來實現(xiàn)自動配料系統(tǒng),實現(xiàn)物料傳送、下料控制、故障檢測等功能。配料裝置能自動識別貨車到位情況和能夠自動對貨車進(jìn)行配料,當(dāng)車裝滿時,配料系統(tǒng)能自動關(guān)閉。整個系統(tǒng)自動進(jìn)行提高了配料精度和速度。參考文獻(xiàn)1 可編程序控制器的編程方法與應(yīng)用,作者:廖常初,出版社:重慶大學(xué)出版社,20012 可編程序控制器基礎(chǔ)及應(yīng)用,作者:廖常初,出版社:機械工業(yè)出版社,20073 電氣控制與PLC應(yīng)用,作者:余雷聲,出版社:機械工業(yè)出版社,19964 電器與可編程序控制器應(yīng)用技術(shù),作者:鄧則名,出版社:機械工業(yè)出版社,19975 可編

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