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文檔簡介

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上高一物理加速度與圖像1關于加速度的方向,下列說法中正確的是()A總與初速度方向一致B總與平均速度方向一致C總與速度變化的方向一致D總與位移的方向一致【解析】加速度的方向與速度變化的方向一致,與初速度、平均速度及位移的方向沒有關系【答案】C2由a可知()Aa與v成正比B物體加速度大小由v決定Ca的方向與v的方向相同Dv/t叫速度變化率,就是加速度【解析】加速度a完全取決于速度的變化率,并不是與v成正比,也不是與t成反比其方向始終跟速度的變化量v的方向一致,和速度的方向無關【答案】CD3有兩個物體都做加速度恒定的變速直線運動,則以下說法中正確的是()經(jīng)過相同的時間,速度變

2、化大的物體,它的加速度一定大若初速度相同,則末速度大的物體加速度一定大若加速度相同,初速度大的物體其末速度一定大在相同時間內(nèi),加速度大的物體其速度變化必然大ABCD答案:C4.如右圖所示,物體沿曲線軌跡的箭頭方向運動,AB、ABC、ABCD、ABCDE四段曲線軌跡運動所用的時間分別是:1 s,2 s,3 s,4 s下列說法不正確的是()A物體在AB段的平均速度為1 m/sB物體在ABC段的平均速度為 m/sCAB段的平均速度比ABC段的平均速度更能反映物體處于A點時的瞬時速度D物體在B點的速度等于AC段的平均速度【答案】D【詳解】,AB段位移為1 m,1 m/s,A說法對;同理ABC段位移為

3、m,平均速度為 m/s,B說法對;t越小,該時間內(nèi)的平均速度越接近該位移內(nèi)的某點瞬時速度,所以C說法對;做勻加速直線運動的物體,中間時刻的速度才等于該段位移的平均速度,D說法錯正確選項為D.5某一汽車做勻加速直線運動,已知其加速度為2m/s2,那么在任意1s時間內(nèi)( )A汽車的末速度一定等于初速度的2倍B汽車的末速度一定比初速度大2m/sC在第n s的初速度一定比第(n1)s的末速度大2m/sD在第n s的末速度一定比第(n1)s的初速度大4m/s6.(2011·合肥模擬)物體A、B的x-t圖象如圖所示,由圖可知( )A.從第3 s起,兩物體運動方向相同,且vA>vBB.兩物體

4、由同一位置開始運動,但物體A比B遲3 s才開始運動C.在5 s內(nèi)物體的位移相同,5 s末A、B相遇D.5 s內(nèi)A、B的平均速度相等【答案】選A.【詳解】x-t圖象的斜率的大小表示物體運動的速度大小,斜率的正負表示物體運動的方向,由題圖可知,A對;B物體的出發(fā)點在離原點5 m處,A物體的出發(fā)點在原點處,B錯;物體B在5 s內(nèi)的位移為10 m-5 m=5 m,物體A在3 s5 s內(nèi)的位移為10 m,故C、D均錯.72013·安徽江南十校摸底關于速度、速度的變化和加速度的關系,下列說法中正確的是()A速度變化的方向為正,加速度的方向為負B物體加速度增大,速度可能越來越小C速度越來越大,加速

5、度可能越來越小D加速度與速度只能同向或反向8BC解析 由加速度的定義可知,速度變化為正,則加速度也為正,選項A錯誤;物體做減速運動時,物體加速度增大,速度反而越來越小,選項B正確;若物體做加速度逐漸減小的加速運動,速度越來越大,加速度反而越來越小,選項C正確;在曲線運動中,加速度既不與速度同向,也不與速度反向,可以與速度方向垂直,選項D錯誤8如圖1.3-4所示是P、Q兩質(zhì)點運動的位移-時間圖象,由圖可以判斷 (B) AP質(zhì)點的速度越來越大 BP開始時的速度逐漸減小C在P與Q的交叉點前,P質(zhì)點的速度大于Q質(zhì)點的速度D在P與Q的交叉點,兩質(zhì)點的速度相等9.小明從家中出發(fā),沿平直的公路以一定的速率走

6、到郵局發(fā)信之后,沿原路以相同的速率返回設出發(fā)時速度方向為正方向,則圖2中能正確描述小明運動情況的v-t圖象是(B)10、某人在醫(yī)院做了一次心電圖,結(jié)果如圖所示。如果心電圖儀卷動紙帶的速度為1.5m/min ,圖中方格紙每小格長1mm ,則此人的心率為 ( )A80次/ min B70次/ min C60次/ min D50次/ min 解析:選C,圖中方格紙每小格長1mm,心臟每跳動一次對應25格,長度為1mm×25=25mm=0.025m,心電圖儀卷動紙帶的速度為1.5m/min,則心臟每分鐘跳動1070203040506080的次數(shù)為,即心率為60次/ min,故答案為C。11有

7、一輛汽車剎車后做勻減速直線運動的v-t圖象如圖1-1所示,則下列說法正確的是 ( AC )A汽車開始剎車時的速度為25m/sB汽車剎車后的速度每1s減小5m/sC4s12s內(nèi)汽車的位移為120mD剎車后經(jīng)25s速度減為零 圖1-1 圖1-212物體從O點出發(fā),沿水平直線運動,取向右的方向為運動的正方向,其v-t圖象如圖1-2所示,則物體在最初的4s內(nèi)是 ( BD )A物體做的不是勻變速直線運動B前2s物體向左運動,后2s物體向右運動C前2s物體在O點左邊,后2s在O點的右邊Dt=2s時刻,物體與O點距離最遠13利用超聲波遇到物體發(fā)生反射的現(xiàn)象,可測定物體運動的有關參量。圖a中儀器A和B通過電纜

8、線連接,B為超聲波發(fā)射與接收一體化裝置,儀器A和B提供超聲波信號源而且能將B接收到的超聲波信號進行處理并在屏幕上顯示其波形?,F(xiàn)固定裝置B,并將它對準勻速行駛的小車C,使其每隔固定時間T0發(fā)射一短促的超聲波脈沖,圖b中1、2、3為B發(fā)射的超聲波信號,1、2、3為對應的反射波信號。接收的反射波滯后時間已在圖中標出,其中T0和T為已知量。又知該測定條件下超聲波在空氣中的速度為v0,則根據(jù)所給信息可判斷小車的運動方向和速度大小為( )圖a圖bA向右, B向左,C向右, D向左,5A解析:從B發(fā)出第一個超聲波開始計時,經(jīng)被C車接收。故C車第一次接收超聲波時與B距離s1v0。第二個超聲波從發(fā)出至接收,經(jīng)T

9、T時間,C車第二次接收超聲波時距B為s2v0,C車從接收第一個超聲波到接收第二個超聲波內(nèi)前進s2s1,接收第一個超聲波時刻t1,接收第二個超聲波時刻為t2T0。所以接收第一和第二個超聲波的時間間隔為tt2t1T0。故車向右運動,車速為vC。選項A正確。142013·寧波模擬物體做勻變速直線運動的位移一時間圖像如圖K1­4所示,由圖中數(shù)據(jù)可求出的物理量是()圖K1­4A可求出物體的初速度B可求出物體的加速度C可求出物體的平均速度D可求出物體通過的路程6C解析 由圖中數(shù)據(jù)可得到位移和時間,可求出的物理量是物體的平均速度,選項C正確15(2013·西安模擬)一

10、個質(zhì)點沿x軸做勻加速直線運動其位移時間圖象如圖8所示,則下列說法正確的是()圖8A該質(zhì)點的加速度大小為2 m/s2B該質(zhì)點在t1 s時的速度大小為2 m/sC該質(zhì)點在t0到t2 s時間內(nèi)的位移大小為6 mD該質(zhì)點在t0時速度為零解析質(zhì)點做勻加速直線運動,設t0時質(zhì)點的速度為v0,加速度為a,由圖象知t11 s時,x12 m;t22 s時,x28 m,利用公式xv0tat2得:x1v0t1at,x2v0t2at,代入數(shù)據(jù)解得a4 m/s2,v00,t1 s時的速度大小為4 m/s,故只有D正確答案D16甲、乙兩物體從同一位置出發(fā)沿同一直線運動的vt圖象如圖10所示,下列判斷正確的是()圖10A甲

11、做勻速直線運動,乙做勻變速直線運動B兩物體兩次相遇的時刻分別在1 s末和4 s末C乙在前2 s內(nèi)做勻加速直線運動,2 s后做勻減速直線運動D2 s后,甲、乙兩物體的速度方向相反解析甲以2 m/s的速度做勻速直線運動,乙在02 s內(nèi)做勻加速直線運動,a12 m/s2,26 s內(nèi)做勻減速直線運動,速度方向保持不變,a21 m/s2,A、D均錯誤,C正確;t11 s和t24 s二者只是速度相同,其位移是圖線與橫坐標軸圍成的面積,并不相同,因此甲、乙并未相遇,B錯誤答案C17(2013·銀川模擬)如圖12所示,是從同一地點同時開始沿同一直線運動的兩個物體、的vt圖象在0t2時間內(nèi),下列說法中

12、正確的是()圖12A物體所受的合外力不斷增大,物體所受的合外力不斷減小B在第一次相遇之前,t1時刻兩物體相距最遠Ct2時刻兩物體相遇D、兩個物體的平均速度大小都是解析物體的加速度在vt圖象中是每點對應切線的斜率,可知物體的加速度一直在減小,合外力不斷減小,物體加速度不變,所受合外力不變,A錯誤;由圖象可知,在第一次相遇之前,t1時刻兩物體相距最遠,t2時刻兩物體不相遇,B正確,C錯誤;物體的平均速度大于,D錯誤答案B18下列所給的圖象中能反映做直線運動的物體不會回到初始位置的是 ()解析A選項為位移時間圖象,圖線與t軸相交的兩個時刻即為相同的初始位置,說明物體回到了初始位置;B、C、D選項中的

13、圖象均為速度時間圖象,要回到初始位置,則t軸上方的圖線與坐標軸圍成的面積和t軸下方的圖線與坐標軸圍成的面積相等,顯然B選項中只有t軸上方的面積,故B選項表示物體一直朝一個方向運動,不會回到初始位置,而C、D選項在t2 s時刻,物體回到了初始位置,故選B.答案B19A和B兩個物體同時同地同向運動,A做初速度為零、初加速度為a1、加速度越來越小的變加速直線運動,B做初速度為零、初加速度為a2、加速度越來越大的變加速直線運動,則下列說法正確的是()A若a1a2兩物體不可能相遇B若a1a2兩物體在運動中會相遇兩次C若a1a2兩物體在運動中不可能相遇D若a1a2兩物體在運動中會相遇兩次解析畫出兩物體運動

14、的vt圖象,若a1a2,則兩物體運動的速度時間圖象如圖甲,則兩物體運動后不可能相遇若a1a2,兩物體運動的速度時間圖象如圖乙,由圖象可知,兩物體會相遇一次答案A20(2013·海南卷,4)一物體做直線運動,其加速度隨時間變化的at圖象如圖16所示下列vt圖象中,可能正確描述此物體運動的是()圖16解析由at圖象知T2T時間內(nèi)的加速度跟0時間內(nèi)的加速度大小相等,方向相反,從而排除選項A、B、C,本題選D.答案D21. 為了測定氣墊導軌上滑塊的加速度, 滑塊上安裝了寬度為3.0 cm的遮光板, 如圖114所示, 滑塊在牽引力作用下先后勻加速通過兩個光電門, 配套的數(shù)字毫秒計記錄了遮光板通

15、過第一個光電門的時間為t10.30 s, 通過第二個光電門的時間為t20.10 s, 遮光板從開始遮住第一個光電門到開始遮住第二個光電門的時間為t3.0 s. 試估算: 圖114(1)滑塊的加速度多大?(2)兩個光電門之間的距離是多少?解析: (1)遮光板通過第一個光電門的速度v1 m/s0.10 m/s遮光板通過第二個光電門的速度v2 m/s0.30 m/s故滑塊的加速度a0.067 m/s2.(2)兩個光電門之間的距離xt0.6 m.答案: (1)0.067 m/s2(2)0.6 m22. 有些國家的交通管理部門為了交通安全, 特別制定了死亡加速度為500g(g10 m/s2), 以醒世人, 意思是如果行車加速度超過此值, 將有生命危險, 那么大的加速度, 一般情況下車輛是達不到的, 但如果發(fā)生交通事故時, 將會達到這一數(shù)值. 試問: (1)一輛以72 km/h的速度行駛的貨車與一輛以54 km/h行駛的摩托車相向而行發(fā)生碰撞, 碰撞時間為2.1×103 s, 摩托車駕駛員是否有生命危險?(2)為了防止碰撞, 兩車的駕駛員同時緊急剎車, 貨車、摩托車急剎車后完全靜止所需時間分別為4 s、3 s, 貨車的加速度與摩托車的加速度大小之比為多少?(3)為避免碰撞, 開始剎車時, 兩車距離至少為多少?解析: (1

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