公路橋梁突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案

1、地方公路管理段公路橋梁突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案1總則1.1目的為有效應(yīng)對文山縣農(nóng)村公路橋梁可能由現(xiàn)的重大事故，及時采取應(yīng)急控制措施，高效有序地組織開展事故搶險救災(zāi)工作，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，制定本預(yù)案。1.2編制依據(jù)依據(jù)中華人民共和國公路法、中華人民共和國安全生產(chǎn)法、中華人民共和國道路交通安全法、交通部公路橋梁養(yǎng)護管理工作制度、云南省人民政府突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案、云南省公路橋梁養(yǎng)護管理工作規(guī)定等法律法規(guī)及規(guī)定。結(jié)合我段實際，制定本預(yù)案。1.3適用范圍本預(yù)案適用于我縣已投入運營公路橋梁在維修、檢測、使用過程中生現(xiàn)重大隱患或發(fā)生坍塌，可能造成人員傷亡以及發(fā)生等級以

2、上安全事故的應(yīng)急救援。1.4工作原則(1)以人為本、安全第一在應(yīng)急工作中堅持“以人為本，安全第一”的原則，把保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全作為首要任務(wù)，最大限度地減少人員傷亡和危害。(2) 統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，明確職責(zé)在縣政府及州縣兩級交通主管部門的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，以“條塊結(jié)合、以塊為主”的原則，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通運輸管理所各司其責(zé)，應(yīng)依法參與事故救援、調(diào)查和善后工作，發(fā)揮行業(yè)指導(dǎo)和協(xié)調(diào)作用，防止由現(xiàn)事故“放大效應(yīng)”和次生、衍生新的事故。對技術(shù)狀況為四、五類的橋梁，以及超過使用年限的危舊橋梁，除采取相應(yīng)的管理措施外，還應(yīng)分別制定應(yīng)急交通組織方案，確保一旦發(fā)生事故，交通組織工作井然有序。認(rèn)真履行安全責(zé)任主體職責(zé)，建立橋梁

3、突發(fā)安全事件應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急機制，明確相關(guān)職責(zé)和工作程序，并負(fù)責(zé)應(yīng)急預(yù)案批準(zhǔn)后的組織實施工作，服從現(xiàn)場指揮，配合事故救援和調(diào)查處理工作。(3) 居安思危、預(yù)防為主橋梁安全工作貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主”的方針,堅持預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合，以預(yù)防為主，充分做好應(yīng)對突發(fā)安全事件的各項準(zhǔn)備工作。平時要加強培訓(xùn)和演練，采用科學(xué)的預(yù)測、預(yù)防和應(yīng)急處置技術(shù)，提高預(yù)測預(yù)防水平。(4) 快速反應(yīng)、協(xié)調(diào)應(yīng)對預(yù)警、預(yù)防和應(yīng)急處置工作應(yīng)快速反應(yīng)、運轉(zhuǎn)高效。要充分與屬地有關(guān)部門密切協(xié)作，建立聯(lián)動協(xié)調(diào)機制，發(fā)揮社會公眾在應(yīng)急處置中的重要支持作用(5) 分工協(xié)作、屬地負(fù)責(zé)、各司其職，密切配合運營公路橋梁重大事故應(yīng)急處置實行屬地

4、負(fù)責(zé)制。事發(fā)地管養(yǎng)單位是處置事故的主體，有關(guān)部門、單位要各司其職，密切配合，動員社會力量，有組織地參與事故處置活動，采取有力措施，將事故的危害控制在最小范圍。2應(yīng)急組織及職責(zé)段各科室、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通運輸管理所各司其職，進行應(yīng)急救援。3預(yù)警預(yù)防機制3.1預(yù)警機制預(yù)測預(yù)警是對自然災(zāi)害(冰雹、暴雨、雪等惡劣氣象以及地震、山體崩塌、滑坡、泥石流等不良地質(zhì))、施工管理以及其他可能導(dǎo)致安全事件發(fā)生的信息進行風(fēng)險分析，推測可能造成安全事件的風(fēng)險程度，發(fā)布預(yù)警信息。自然災(zāi)害風(fēng)險預(yù)測預(yù)警由縣人民政府委托專業(yè)機構(gòu)組織實施和發(fā)布。我段在縣人民政府和上級交通主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，定期開展預(yù)警信息接收、轉(zhuǎn)發(fā)和預(yù)防工作，根據(jù)橋梁

5、危險源分析論證后做由相應(yīng)預(yù)警，做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早處置。應(yīng)急機制的建立和資源準(zhǔn)備與日常工作相結(jié)合，提高應(yīng)急反應(yīng)速度和處置水平。3.2預(yù)防機制按照上交通主管部門得到的自然災(zāi)害預(yù)測預(yù)警信息，及時向所管轄范圍發(fā)布預(yù)警信息，采取相應(yīng)措施進行預(yù)防，必要時提前進行人員培訓(xùn)和預(yù)案演練，增設(shè)安全防護設(shè)施，做好各項預(yù)防工作。在橋梁日常管理中，要按有關(guān)規(guī)定要求，結(jié)合所轄橋梁的實際，定期對橋梁進行檢查、檢測，并建立橋梁信息管理系統(tǒng)和技術(shù)檔案。必須摸清危險橋梁的確切狀況，并加以跟蹤、監(jiān)測、監(jiān)控和預(yù)警，變事故處理為事故預(yù)防，隨時發(fā)現(xiàn)隱患，隨時排除，把事故消滅在萌芽狀態(tài)，實現(xiàn)保障安全的目的。3 .3隱患報告建立事故隱患

6、報告和獎勵機制，對及時發(fā)現(xiàn)橋梁險情避免惡性事故的人員給予獎勵。接報后，要迅速查明情況，及時排除隱患，防患于未然。4應(yīng)急響應(yīng)4 .1事故分級按照運營公路橋梁的損壞程度和事故性質(zhì)分為一級橋梁事故、二級橋梁事故、三級橋梁事故三個級別。4.1.1 一級橋梁事故(1) 橋梁因自然災(zāi)害、人為事故導(dǎo)致橋梁發(fā)生坍塌等突發(fā)事件使交通中斷的；(2) 國家具有重要政治、經(jīng)濟、國防意義的特殊線路上的公路橋梁發(fā)生坍塌等突發(fā)事件使中斷交通的；(3) 車輛與橋梁設(shè)施相撞，造成嚴(yán)重后果的；4.1.2二級橋梁事故(1) 橋梁由現(xiàn)嚴(yán)重病害危及橋梁安全的；(2) 較為重要線路上公路橋梁突發(fā)坍塌等重大事件使交通中斷的；(3) 因車輛

7、撞擊橋梁，超重車輛通過或其他異常情況等造成橋梁結(jié)構(gòu)嚴(yán)重?fù)p壞的事故。4. 1.3三級橋梁事故(1) 公路橋梁由現(xiàn)嚴(yán)重病害危及橋梁安全的；(2) 農(nóng)村公路橋梁發(fā)生坍塌等突發(fā)事件使交通中斷的；4. 2預(yù)案啟動4.2.1一旦確認(rèn)運營公路橋梁發(fā)生一級事故或發(fā)生二、三級事故后造成嚴(yán)重后果及影響的，我段公路橋梁重大事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組立即啟動本預(yù)案并向上級報告。4.2.2運營公路橋梁發(fā)生二、三級事故后，立即啟動橋梁突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，迅速通知本單位公路橋梁突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組和有關(guān)成員單位趕赴橋梁突發(fā)事件現(xiàn)場進行應(yīng)急處置。同時，應(yīng)在第一時間將橋梁事故情況向縣局運營公路橋梁重大事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報告。4.2.3

8、發(fā)生以下突發(fā)事件，應(yīng)及時報縣局：(1) 橋梁損毀中斷交通的；(2) 橋梁由現(xiàn)嚴(yán)重病害危及橋梁安全的；(3) 車輛與橋梁設(shè)施相撞，造成嚴(yán)重后果的。(4) .3響應(yīng)程序(1)運營公路橋梁發(fā)生一級事故或發(fā)生二、三級事故后造成嚴(yán)重后果及影響的，我段接獲橋梁突發(fā)信息，迅速核實情況后，立即向縣局報告，并啟動本應(yīng)急預(yù)案。同時，迅速通知運營橋梁突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組和有關(guān)成員單位趕赴橋梁突發(fā)事件現(xiàn)場進行應(yīng)急處置。(2)公路橋梁突發(fā)事件發(fā)生后，應(yīng)立即報告縣交通局，立即啟動先期處置應(yīng)急工作預(yù)案，迅速組織、安排搶險隊伍進行搶險、搶修和現(xiàn)場處置，采取有效措施，盡力控制事態(tài)發(fā)展，以減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。同時與公安機關(guān)交

9、通管理部門協(xié)調(diào)、安排好交通疏導(dǎo)工作；必要時架設(shè)臨時便橋，盡快恢復(fù)交通；汛期行洪河道上公路橋梁發(fā)生重大事故可能影響行洪時，應(yīng)及時報告當(dāng)?shù)胤姥粗笓]部門。橋梁突發(fā)事件報告應(yīng)遵循“迅速、準(zhǔn)確”的原則，緊急情況下，可采取電話、傳真、電子郵件的形式先行報告事故概況，并不斷報送事故的后續(xù)情況，但應(yīng)在8小時內(nèi)補齊書面材料。(3)發(fā)生橋梁事故后應(yīng)立即成立現(xiàn)場搶險指揮部，現(xiàn)場搶險指揮部指揮長負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場應(yīng)急處置的指揮。各專業(yè)部門接到報告后立即啟動相關(guān)應(yīng)急方案，迅速趕赴現(xiàn)場，按照事故的性質(zhì)和現(xiàn)場情況，依據(jù)各自職責(zé)組織并實施搶險救援工作。(4)根據(jù)事故等級和事故發(fā)展態(tài)勢，協(xié)調(diào)指揮搶險救援，主要內(nèi)容有：根據(jù)現(xiàn)場救援工作

10、需要，協(xié)調(diào)有關(guān)部門、聯(lián)系相關(guān)的隊伍、裝備、物資，保障事故搶修需要；組織有關(guān)專家指導(dǎo)現(xiàn)場搶救工作；協(xié)助提由對策方案；協(xié)調(diào)事故發(fā)生地相鄰鄉(xiāng)鎮(zhèn)配合、支援救援工作；調(diào)查分析事故原因。4.4溝通與協(xié)作運營橋梁事故應(yīng)急機構(gòu)應(yīng)在應(yīng)急期間加強與發(fā)改委、水利、建設(shè)、民政、公安、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理等相關(guān)部門的溝通與協(xié)作，共同做好事故應(yīng)急工作。4.5應(yīng)急結(jié)束4.5.1結(jié)束程序按照“誰啟動，誰結(jié)束”的原則，運營公路橋梁重大事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)事件搶險工作進展情況決定應(yīng)急救援終止和應(yīng)急結(jié)束，并通知相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和公眾。特殊情況下，經(jīng)縣局報縣人民政府授權(quán)部門決定應(yīng)急結(jié)束。4.5.2事故調(diào)查4.5.2.1在橋梁突發(fā)事故調(diào)查過程中，

11、要認(rèn)真分析事故原因，從規(guī)劃、設(shè)計、施工、養(yǎng)護維修、管理各個方面提由改進建議。4.5.2.2公路橋梁突發(fā)事件調(diào)查應(yīng)嚴(yán)格遵守國家有關(guān)規(guī)定進行4.5.3總結(jié)報告4.5.3.1橋梁事故應(yīng)急機構(gòu)按職責(zé)劃分整理和審查應(yīng)急記錄和文件等資料；總結(jié)和評價應(yīng)急狀態(tài)的事故情況和在應(yīng)急期間采取的主要行動。4.5.3.2向省上級交通主管部門做由書面總結(jié)報告，總結(jié)報告包括以下內(nèi)容：(1) 發(fā)生事故的橋梁基本情況；(2) 調(diào)查中查明的事實；(3) 事故原因分析及主要依據(jù)；(4) 發(fā)展過程及造成的后果(包括人員傷亡、經(jīng)濟損失)分析、評價；(5) 采取的主要應(yīng)急響應(yīng)措施及其有效性；(6) 事故結(jié)論；(7) 事故責(zé)任人及其處理；

12、(8) 各種必要的附件；(9) 調(diào)查中尚未解決的問題；(1O)經(jīng)驗教訓(xùn)和相關(guān)建議。4.6信息發(fā)布運營公路橋梁事故的應(yīng)急處置和搶險救援過程中信息和新聞的發(fā)布，由縣交通局及縣人民政府實行統(tǒng)一管理。以確保信息正確、及時傳遞，并根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定向社會公布。5后期處置5.1事故的現(xiàn)場搶險救援結(jié)束后，要做好傷亡人員救治、慰問及善后處理，及時清理現(xiàn)場，迅速搶修受損設(shè)施，恢復(fù)生產(chǎn)秩序，并消除次生、衍生事故隱患。5.2及時向上級交通主管部門報告，并通知公眾，采取有效措施，消除事故影響。5.3對搶險過程和應(yīng)急救援能力進行評估。5.4必要時對運營公路橋梁突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案進行修訂和完善。6應(yīng)急保障6.1隊伍保

13、障6.1.1公路橋梁管理單位應(yīng)組織富有經(jīng)驗的搶險隊伍，負(fù)責(zé)本單位所管轄運營橋梁的搶險搶修工作。必要時各相關(guān)單位應(yīng)積極組織隊伍幫助搶險工作。6.1.2搶險人員：具有豐富施工及搶險經(jīng)驗的管理人員；具有兩項以上特種操作技能的工人，包括：電工、電氣焊工、起重吊裝工、架子工等人員。11.6.2通信保障應(yīng)急指揮部和各有關(guān)人員的聯(lián)系方式應(yīng)保障暢通，24小時開通，保證信息及時暢通。6.3技術(shù)保障要充分利用現(xiàn)有的人才資源和技術(shù)設(shè)備設(shè)施資源，必要時請求州路橋有限責(zé)任公司等相關(guān)單位為應(yīng)急處置提供技術(shù)支持。6.4運輸保障要儲備充分的交通資源保證應(yīng)急響應(yīng)時的需要。事故發(fā)生時應(yīng)向相關(guān)單位緊急征調(diào)交通運輸工具，保證現(xiàn)場應(yīng)急

14、救援工作的需要。必要時可請求當(dāng)?shù)卣凑站o急情況下社會交通運輸工具征用程序的規(guī)定，征用必要的交通工具，確保搶險救災(zāi)人員和物資能夠及時、安全送達(dá)。6.5醫(yī)療保障事故發(fā)生時，應(yīng)及時向當(dāng)?shù)厝嗣裾l(wèi)生行政主管部門聯(lián)系，請求組織協(xié)調(diào)醫(yī)療救護隊伍實施醫(yī)療救治。生現(xiàn)較嚴(yán)重人員傷亡情況時，可請求當(dāng)?shù)卣M建醫(yī)療衛(wèi)生應(yīng)急專業(yè)技術(shù)隊伍，根據(jù)需要及時赴現(xiàn)場開展救治、疾病預(yù)防控制等衛(wèi)生應(yīng)急工作。6.6物資保障必須做好應(yīng)急物資和生活必須品的儲備管理工作，確保應(yīng)急所需物資和生活必需品的及時供應(yīng)，并根據(jù)新材料、新設(shè)備的應(yīng)用情況，及時調(diào)整儲備物資品種，提高科技含量。6.7宣教演練要加強運營橋梁事故預(yù)防、搶險知識的宣傳，加強公路橋梁日常養(yǎng)護管理，并加強對搶險隊伍的救援培訓(xùn)和預(yù)案演練工作。7附則7.1管理與更新我段負(fù)責(zé)本預(yù)案的管理與更新，并視根