公路橋梁施工圖設(shè)計(jì)指引_第1頁(yè)
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1、施工圖設(shè)計(jì)指導(dǎo)原則14公路橋梁施工中軟土地基的處理技術(shù)橋梁設(shè)計(jì)小組二00八年十月14公路橋梁施工中軟土地基的處理技術(shù)第一章橋涵設(shè)計(jì)一、設(shè)計(jì)采用的主要技術(shù)指標(biāo)1、路基寬度參見(jiàn)“路基擴(kuò)建寬度分布示意圖(一)(二)”橋梁標(biāo)準(zhǔn)寬度主要為52m和42m兩種,同時(shí)結(jié)合相應(yīng)上部結(jié)構(gòu)橫向布置圖一起使用。主線橋涵的汽車荷載等級(jí):公路I級(jí);被交路,高速及一級(jí)公路:公路I級(jí),二級(jí)公路以及三、四級(jí)公路:公路II級(jí);四級(jí)以下:公路II級(jí)乘以0.75系數(shù)采用。2、地震作用:地震動(dòng)峰值加速度等于0.05g,相當(dāng)于基本地震烈度為VI度,特大橋及隧道等大型或重點(diǎn)工程按VII度設(shè)防。二、設(shè)計(jì)深度1、普通大橋、互通匝道橋及等級(jí)路分

2、離式橋(線外橋)設(shè)計(jì)內(nèi)容包括:(1)橋位平面圖(分離式立交橋應(yīng)包含被交路平縱數(shù)據(jù)及圖紙)(2)全橋工程數(shù)量表(3)橋型布置圖(繪出結(jié)構(gòu)分聯(lián)示意圖)(4)梁(或板)平面布置圖(含彎斜橋的布置方法示意,直線橋梁無(wú)此圖)(5)箱梁一般構(gòu)造圖、鋼束布置圖、鋼筋布置圖等(非預(yù)制結(jié)構(gòu)繪制,預(yù)制結(jié)構(gòu)統(tǒng)一繪制通用圖)(6)橋臺(tái)一般構(gòu)造圖及相應(yīng)鋼筋布置圖(鋼筋圖包括肋板、承臺(tái)、樁基或擴(kuò)大基礎(chǔ)鋼筋圖;臺(tái)帽、座板、支座墊石、耳背墻、牛腿、擋塊、U臺(tái)側(cè)墻鋼筋圖及U臺(tái)臺(tái)后排水統(tǒng)一繪制通用圖)(7)橋墩一般構(gòu)造圖及鋼筋布置圖(一般構(gòu)造圖應(yīng)標(biāo)示出控制點(diǎn)標(biāo)高、支座墊石位置及布置大樣、地面橫向地面線;鋼筋圖包括墩柱鋼筋圖、系梁

3、鋼筋圖、承臺(tái)鋼筋圖、樁基或擴(kuò)大基礎(chǔ)鋼筋圖;墩帽、支座墊石、擋塊鋼筋圖統(tǒng)一繪制通用圖)(8)橋臺(tái)錐坡布置圖(9)墩臺(tái)基礎(chǔ)坐標(biāo)示意圖2、特殊大橋及匝道橋,除上述圖紙外,應(yīng)有:(1)特殊結(jié)構(gòu)相關(guān)圖紙(2)施工工序圖(3)對(duì)拆除重建橋梁要理順新舊橋樁基礎(chǔ)相對(duì)關(guān)系,樁基的利用原則。3、需要拼接的橋梁,在拼接之前,原則上不能切除原橋防撞欄,除上述圖紙外5公路橋梁施工中軟土地基的處理技術(shù)應(yīng)有:(1)拼接帶的相關(guān)圖紙(2)拼接時(shí)間及相關(guān)結(jié)構(gòu)計(jì)算的計(jì)算書(shū),包括整體縱向計(jì)算,拼接帶橫向計(jì)算。4、更詳細(xì)細(xì)節(jié)參見(jiàn)公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件編制辦法中施工圖設(shè)計(jì)要求的規(guī)定。三、橋面鋪裝1、需拼接橋梁,舊橋橋面鋪裝厚8c

4、m,分為水泥砼和瀝青砼兩種類型,擴(kuò)建橋橋面鋪裝厚10cm,鋪裝類型原則上與舊橋保持一致;新、舊橋橋面鋪裝方案詳見(jiàn)“橋面鋪裝設(shè)計(jì)方案一覽表”。2、拆除重建橋梁及分離式路基范圍內(nèi)橋梁原則上采用瀝青砼鋪裝,新橋橋面鋪裝方案詳見(jiàn)“橋面鋪裝設(shè)計(jì)方案一覽表”。3、對(duì)需要頂升的中小橋(原橋),臺(tái)后搭板橋面鋪裝應(yīng)重鋪,并結(jié)合搭板綜合處理。四、防撞設(shè)施1、主線特大、大、中橋外側(cè)均采用加強(qiáng)型鋼筋砼護(hù)欄,設(shè)計(jì)速度120km/h,采用防撞等級(jí)為SS級(jí),寬度45cm,高度110cm。其尺寸參見(jiàn)橋梁標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖及公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范(JTGD81-2006);2、互通匝道橋及分離式立交跨主線橋內(nèi)外側(cè)均采用加強(qiáng)型鋼筋砼

5、護(hù)欄,采用防撞等級(jí)為SA級(jí),寬度45cm,高度100cm。3、上跨主線、交通量較大道路及通航河流的橋梁(含匝道上跨)一律設(shè)置加強(qiáng)型護(hù)欄或組合式護(hù)欄,且外側(cè)均應(yīng)設(shè)置橋梁護(hù)網(wǎng)。4、主線橋梁橋上護(hù)欄均與路基上護(hù)欄對(duì)齊且順接。五、橋頭路基填土高度1、新建橋橋頭路基填土高度原則上控制不大于7.0m。在地質(zhì)條件及原路基允許條件下,可適當(dāng)提高,但最高不宜大于10m。2、原橋加寬路基填土高度原橋保持一致。六、通訊設(shè)備預(yù)留槽拆除重建橋梁,橋臺(tái)背墻應(yīng)預(yù)留通訊管線槽。七、橋面排水1、主線上各類橋梁排水方式原則上采用垂直排水。橋面排水系統(tǒng)由排水溝、泄水管、排水管等,參照公用構(gòu)造圖,數(shù)量計(jì)入具體橋梁中。2、泄水管不能直

6、接向下泄至橋下主線、互通匝道路面上或有環(huán)保要求的流域內(nèi),應(yīng)作橋面排水系統(tǒng)設(shè)計(jì),通過(guò)縱、橫管道排至預(yù)定位置凈化處理。3、為了行車安全,上跨主線橋如天橋、分離式立交和匝道橋等橋梁橋面表面水采用封閉式排水。橋梁長(zhǎng)度較長(zhǎng)或跨越規(guī)劃區(qū)的橋梁應(yīng)適當(dāng)增加排水孔。八、橋面連續(xù)與伸縮縫1、需拼接橋梁橋面連續(xù)及伸縮縫位置原則上與舊橋保持一致。新建橋梁按下面幾條辦理。2、主線橋和線外橋均采用不同規(guī)格的模數(shù)式伸縮縫,并以橋梁公用構(gòu)造為準(zhǔn)。3、公用構(gòu)造圖中伸縮縫僅適用于裝配式結(jié)構(gòu)的橋梁,特殊橋梁參照型號(hào)使用;使用原則如下:(1) 橋梁聯(lián)長(zhǎng)一般控制在100120m,采用D80模數(shù)式伸縮縫;特殊橋梁根據(jù)橋長(zhǎng)及橋長(zhǎng)變化計(jì)算結(jié)

7、果,選擇合適的伸縮縫。(2) 當(dāng)橋梁長(zhǎng)度小于等于20m時(shí),不設(shè)伸縮縫,采用橋面連續(xù)。(3) 對(duì)于采用橋面連續(xù)的3孔5孔一般大中橋根據(jù)實(shí)際情況在變形零點(diǎn)附近橋墩處合理設(shè)縫,橋臺(tái)處采用橋面連續(xù),以減少橋頭跳車。(4) 對(duì)于采用結(jié)構(gòu)連續(xù)的橋梁,在橋臺(tái)處設(shè)置伸縮縫。4、平緩的盆地地形時(shí),應(yīng)盡可能控制一聯(lián)長(zhǎng)度在100m以內(nèi),采用D80型模數(shù)式伸縮縫;地形起伏較大的山區(qū),可根據(jù)實(shí)際墩高分布狀況,合理確定過(guò)渡墩位置,適當(dāng)增減每聯(lián)橋的長(zhǎng)度。5、原則上主線多孔橋梁,跨徑小于等于20m,橋長(zhǎng)或聯(lián)長(zhǎng)小于100m的可采用先簡(jiǎn)支后橋面連續(xù)型式;其它情況則一般采用先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)方式。九、橋梁支座及支座墊石1、原則上空心

8、板采用圓板式橡膠支座,T梁采用圓板式橡膠支座,現(xiàn)澆連續(xù)箱梁采用盆式支座。2、標(biāo)準(zhǔn)裝配式結(jié)構(gòu)具體上構(gòu)對(duì)應(yīng)支座型號(hào)統(tǒng)一制定并編制入公用構(gòu)造圖中。3、裝配式橋梁和小跨徑現(xiàn)澆橋梁支座體系的高度(自梁底至帽梁頂,包括支座上下鋼板、支座、支座墊石高度)全線相同結(jié)構(gòu)原則上統(tǒng)一。公用構(gòu)造圖中僅包含裝配式結(jié)構(gòu)的支座安裝圖。不同跨徑的支座體系,根據(jù)支座高度調(diào)整支座墊石高度,支座墊石內(nèi)必須配置局部抗壓鋼筋網(wǎng),并反映在具體設(shè)計(jì)圖中。4、原則上支座墊石高度規(guī)定如下(整體頂升的橋梁除外):10m13m空心板采用10cm支座墊石,16m20m空心板采用10cm支座墊石,16m30mT梁采用10cm支座墊石,30m以上T梁采

9、用12cm支座墊石。詳見(jiàn)下表。通用結(jié)構(gòu)支座參數(shù)表結(jié)構(gòu)類型預(yù)制梁高(m)支座型號(hào)(mm)支座厚(mm)調(diào)平鋼板尺寸(縱X橫cm)調(diào)平鋼板厚、外露厚(cm)墊石尺寸(縱X橫cm)墊石咼度(cm)原支座型號(hào)(mm)10m0.4D14225X252、130X3010板5013m0.5D24930X302、130X3010D200X31板50016mD2D200X42板0.7005630X302、130X3010200X250X2820m0.9D26335X352、135X3510D225X63板55020mTD36340X4045X45250X520X4梁1.300(65+37)(54X54)2、1(

10、60X50)102250X520X4525mTD3250X520X4梁1.6506345X452、150X50102250X520X4530mT1.9D48450X502、155X5510D350X77梁0035mT2.1D48455X552、160X6012D375X88梁50(86+37)(80X55)(85X65)40mT2.3D49960X602、160X6012D400X99梁5045mT2.5D511065X652、165X6512D425X110梁00注:1. 表中括號(hào)內(nèi)數(shù)據(jù)適用于四氟滑板支座。2. 鋼板外露厚度根據(jù)實(shí)際坡度可適當(dāng)調(diào)整。3. 板式橡膠支座的要求、規(guī)格系列及選用按公

11、路橋梁板式橡膠支座規(guī)格系列(JT/T663-2006)采用,并應(yīng)符合公路橋梁板式橡膠支座(JT/T4-2004)技術(shù)性能要求。十、橋頭搭板1、原則上,橋梁兩端橋臺(tái)處均須設(shè)置橋頭搭板。原橋兩側(cè)加寬橋搭板長(zhǎng)度與原橋等長(zhǎng)。2、當(dāng)橋臺(tái)處路基填土高度小于等于3m時(shí)或小橋明涵及橋式通道,采用5m長(zhǎng)搭板;3、搭板與橋臺(tái)背墻的連接一律采用22螺紋鋼筋,間距不大于45cm。橋臺(tái)設(shè)計(jì)文件中必須指出連接鋼筋的預(yù)埋,數(shù)量計(jì)入橋臺(tái)工程數(shù)量表中。4、地方道路上跨的立交橋,除地方道路等級(jí)在二級(jí)及以上的橋梁設(shè)5m長(zhǎng)的搭板外,其余橋梁不設(shè)搭板。5、搭板頂面縱坡與路線設(shè)計(jì)縱坡一致,順橋向近橋臺(tái)端置于橋臺(tái)或牛腿上,其頂面與橋面防水

12、砼層平齊,并應(yīng)保證其上10cm路面厚度。橫向設(shè)于路面及硬路肩的范圍之內(nèi)。6、需整體頂升的橋梁,橋面連續(xù)或伸縮縫需解聯(lián),臺(tái)后搭板原則上利用,在搭板上設(shè)整體層或加厚砼鋪裝處理。十一、橋梁斜交角度與斜角1、橋涵斜交角度指路線前進(jìn)方向順時(shí)針旋轉(zhuǎn)與水流或涵軸線方向的夾角。2、斜度系路線垂直方向與水流或涵軸線方向的夾角。為了便于通用圖設(shè)計(jì),構(gòu)造物選用斜度原則上為045°,每5°一級(jí),可結(jié)合各種跨徑的實(shí)際情況,作相應(yīng)增減。十二、錐坡主要工程包括:(1)錐坡基礎(chǔ),采用7.5號(hào)漿砌片石,頂寬30cm;(2)錐坡填心,計(jì)算范圍至搭板尾端;(3)砂礫墊層,厚度15cm;(4)刷坡,采用7.5號(hào)漿

13、砌片石。十三、橋梁上部構(gòu)造1、為達(dá)到美化效果,原則上要求上部構(gòu)造采用帶翼緣板的結(jié)構(gòu)形式;2、裝配吊裝式上部結(jié)構(gòu)盡量采用上部結(jié)構(gòu)通用圖,統(tǒng)一結(jié)構(gòu)形式;7公路橋梁施工中軟土地基的處理技術(shù)3、上部結(jié)構(gòu)基本型式參見(jiàn)橋梁標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖及各跨徑具體設(shè)計(jì)圖紙;十四、橋梁墩臺(tái)1、橋臺(tái)結(jié)構(gòu)形式原則上采用對(duì)舊橋路基、錐坡開(kāi)挖較少的橋臺(tái)形式(如座板臺(tái)和柱式臺(tái)),尤其是填砂路基處的橋涵;對(duì)于原橋臺(tái)為肋板式橋臺(tái)原則上采用開(kāi)挖量較少的座板式橋臺(tái)。2、若橋臺(tái)采用的形式需開(kāi)挖較大時(shí)(特別是填土較高的橋臺(tái)),需對(duì)臺(tái)后填土進(jìn)行加固處理,或采用安全可靠、可行的支護(hù)措施(如橋臺(tái)注漿、打鋼板樁、鋼花管錨桿等),以免在開(kāi)挖、施工過(guò)程中出現(xiàn)

14、路基及錐坡塌方現(xiàn)象,影響正常通車。這些措施需在相應(yīng)的圖紙中明確交待并細(xì)化。3、建議對(duì)需開(kāi)挖的橋臺(tái)進(jìn)行加固處理,臺(tái)后進(jìn)行壓力注漿、橋臺(tái)兩側(cè)需開(kāi)挖的范圍進(jìn)行袖閥管注漿;5m以上填土建議采用鋼板樁進(jìn)行輔助支護(hù),確保開(kāi)挖安全,以防不測(cè)。4、橋墩原則上采用雙柱式墩配樁基礎(chǔ),斜交角度大于20°可采用三柱(主要視柱間距的大小和加寬橋?qū)挾榷ǎ?,或由于基礎(chǔ)影響而采用三柱的除外。對(duì)于跨路需要的橋梁,可采用獨(dú)柱或其它橋墩型式。墩高大于6m時(shí)設(shè)樁頂系梁,否則可不設(shè);蓋梁原則上設(shè)計(jì)成普通鋼筋砼構(gòu)件,必要亦可設(shè)計(jì)為預(yù)應(yīng)力砼構(gòu)件。5、薄壁橋臺(tái)設(shè)計(jì)原則:1)、薄壁臺(tái)原則上設(shè)置支撐梁,其位置可設(shè)置在樁頭對(duì)應(yīng)的承臺(tái)底

15、部或樁頂,其尺寸按80cm(高)x60cm(寬)采用,無(wú)特殊要求建議設(shè)置在承臺(tái)底部。2)、臺(tái)身寬度:對(duì)于臺(tái)身高度(承臺(tái)頂面至臺(tái)帽頂)在HW500cm時(shí),采用60cm;H>500cm時(shí)采用70cm。3)、橋臺(tái)樁基直徑:一般采用D120,對(duì)于跨越河溝難以設(shè)置支撐梁(河溝較深造成支撐梁埋置很深)時(shí),采用增大樁基直徑處理,樁基直徑采用D150,并作相應(yīng)結(jié)構(gòu)驗(yàn)算。6、樁基配筋率原則上一般控制在8%。左右,同時(shí)要求柱中主筋中心到柱邊緣的距離為6cm,樁中主筋中心到柱邊緣的距離:25主筋為7.5cm,28主筋為8cm。具體鋼筋根數(shù)參見(jiàn)下表。橋墩橋臺(tái)樁徑根數(shù)樁徑根數(shù)D12020D12024D13022D

16、13026D15026D15030D16030D16034D18040D180/注:表中主筋采用25(HRB335)7、樁柱式、承臺(tái)分離式、肋板式橋臺(tái)耳墻設(shè)置與路基同寬,厚度30cm。8、下構(gòu)擴(kuò)大基礎(chǔ)需配置鋼筋。9、橋墩鋼筋圖中,橋墩各部位的工程數(shù)量應(yīng)分開(kāi)計(jì)列,如墩帽(含擋塊)、墩系梁、墩柱、擴(kuò)大基礎(chǔ)、樁帽、樁基礎(chǔ)等;樁基礎(chǔ)聲測(cè)管的數(shù)量,按照樁基礎(chǔ)根數(shù)的50%的比例計(jì)入本橋,其中D120D160樁徑布置3根聲測(cè)管,D180D200樁徑布置4根聲測(cè)管。10、下構(gòu)初擬主要尺寸詳見(jiàn)各跨徑具體設(shè)計(jì)圖紙。11、埋置式橋臺(tái),臺(tái)前溜坡采用1:1.5。12、每個(gè)標(biāo)段內(nèi),大中橋橋梁結(jié)構(gòu)形式盡可能統(tǒng)一,同一座橋梁

17、內(nèi)下構(gòu)尺寸也應(yīng)盡可能統(tǒng)一,以方便施工。13、臺(tái)背填料采用石粉石屑。十五、橋型布置圖1、具體內(nèi)容及格式參見(jiàn)公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件編制辦法中的規(guī)定。2、跨越河流、水庫(kù)及道路的橋梁橋型布置圖的平、縱面中應(yīng)表示出河流及道路的寬度、高度、規(guī)劃及走向。3、橋型布置圖需包括:設(shè)計(jì)高程、地面高程、坡度()/坡長(zhǎng)、里程樁號(hào)、直線及平曲線。4、作圖比例:特大橋、大橋1:1000,中小橋、通道1:500。5、附注要求及格式如下:注:1. 本圖尺寸以厘米計(jì),樁號(hào)、高程以米計(jì);2. 荷載等級(jí):公路一I級(jí)(或公路II級(jí));3. 本橋平面位于半徑R0000m的左/右偏圓曲線上(緩和曲線上),縱面R00000m的凹/凸

18、形豎曲線上(±0.00%的單/雙向坡上);4. 本橋平面布置采用弦線法平分中矢,具體布置見(jiàn)T梁/預(yù)制板平面布置圖5. 本橋上部構(gòu)造采用00m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板(T梁),先簡(jiǎn)支后橋面連續(xù)或先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)結(jié)構(gòu),具體圖紙參見(jiàn)00m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板(第XX冊(cè));跨徑組合為:0X00+0X00+;下部構(gòu)造米用雙柱墩、U型橋臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)以及鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。6. 本橋跨越XX河和XX國(guó)道,XX河為X級(jí)航道,交叉樁號(hào)為K00+000,交角為00°。通航凈空:BXH=0X0m。最高通航水位:00.00m,最低通航水位:00.00m,設(shè)計(jì)水位00.00m。7. 本橋下部XX岸兼XX通道;8

19、. 在橋上下游兩側(cè)00m范圍內(nèi)河槽側(cè)壁需進(jìn)行鋪砌防護(hù),防護(hù)數(shù)量已計(jì)入全橋工程數(shù)量表。K00+000處原溝需進(jìn)行改溝,改溝數(shù)量已計(jì)入全橋工程數(shù)量表。9. (另附其它特殊說(shuō)明,如加寬方式等)。十六、涵洞設(shè)計(jì)1、為了便于施工和減輕橋頭跳車,應(yīng)盡量采用暗涵形式。2、涵洞的結(jié)構(gòu)形式原則上與舊涵洞一致,以方便新、舊涵洞之間的拼接。3、新做涵洞宜根據(jù)涵位處地質(zhì)情況及過(guò)水量,可分別采用鋼筋砼圓管涵、鋼筋砼蓋板涵、鋼筋砼拱涵。涵洞孔徑及型式統(tǒng)一制定,管涵孔徑一般采用150cm(主線),其他型式亦選定少數(shù)幾種標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格。4、獨(dú)立涵洞及其他構(gòu)造物兼涵總數(shù)量宜達(dá)到每公里3.55.0道。5、貫徹“以人為本”建設(shè)思想,原則

20、上保持溝渠的自然狀態(tài),涵洞交角宜順其自然溝渠走向,不得大面積強(qiáng)行改溝、改渠,增加工程量和協(xié)調(diào)工作量。少量確需改變走向的,必須計(jì)算其工程量和永久征地?cái)?shù)量。6、暗涵之上、下行方向涵臺(tái)中間不空開(kāi),設(shè)變形縫。當(dāng)暗涵頂面扣除路面結(jié)構(gòu)層厚度后的填土厚度小于50cm時(shí),該部分的填土應(yīng)采用透水性材料加以填充。7、涵洞立面圖中注明地基土壤名稱及地質(zhì)界面,附注中注明地基土壤的容許承載力和涵洞基底應(yīng)力要求。8、涵洞臺(tái)后填料:拱涵為石粉石屑,箱涵、蓋板涵、圓管涵采用粗粒土。十七、主線及互通匝道箱梁橋(含分離立交及地方路高架橋)1、為提高結(jié)構(gòu)耐久性,跨徑大于等于20m的箱梁原則上采用預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),橋梁內(nèi)半徑小于24

21、0m的彎梁橋需設(shè)跨間橫隔板并設(shè)防崩鋼筋。11公路橋梁施工中軟土地基的處理技術(shù)2、跨徑大于等于40m的現(xiàn)澆箱梁,宜采用預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)梁結(jié)構(gòu)。3、等截面連續(xù)箱梁梁高建議取值為(配跨需根據(jù)主跨及方便鄰跨銜接而定):20m跨h=1.4m;25m跨h=1.5m;30m跨h=1.65m;35m跨h=1.9m;同時(shí)匝道橋需兼顧上構(gòu)線條美觀要求。4、箱梁斷面細(xì)部尺寸統(tǒng)一制定,根據(jù)橋梁寬度確定懸臂板長(zhǎng)度及箱室寬度,原則上要求懸臂板長(zhǎng)度取2.02.5m,箱室寬度取4.0m左右,否則需考慮頂板張拉預(yù)應(yīng)力。5、小跨徑連續(xù)箱梁縱向預(yù)應(yīng)力鋼束布置時(shí)需考慮橫隔板鋼筋的布置,單箱多室時(shí)盡量不設(shè)頂?shù)装逋ㄊ?,以方便橫隔板

22、鋼筋的布置,可以通過(guò)調(diào)整橫隔板處鋼束到頂板的距離來(lái)調(diào)整橫隔板附近下緣應(yīng)力水平。6、有特殊要求的箱梁下構(gòu)單獨(dú)進(jìn)行設(shè)計(jì)(如采用花瓶型橋墩等)。7、彎道內(nèi)橋梁須注意橋墩偏心值的取用,并通過(guò)計(jì)算確定。8、箱梁橋建議一般100m左右為一聯(lián)。在一聯(lián)的變形零點(diǎn)附近位置根據(jù)墩柱高度設(shè)固定支座或墩梁固結(jié)(墩柱高度大于15m考慮墩梁固結(jié),小于15m設(shè)固定支座)。變形零點(diǎn)附近設(shè)固定支座或固結(jié)的橋墩個(gè)數(shù),視情況可以取1個(gè)或多個(gè)。采用雙支座的彎箱梁橋固定支座應(yīng)設(shè)置在半徑較小的內(nèi)弧側(cè),另一側(cè)采用橫橋向布置的單向支座。其余橋墩如為獨(dú)柱墩則采用順橋向單向支座,如為雙柱墩,則曲線外側(cè)(即長(zhǎng)弧邊)采用順橋向單向支座,曲線內(nèi)側(cè)(即

23、短弧邊)采用雙向支座。設(shè)固定支座或墩梁固結(jié)的橋墩宜有一定的剛度,故建議采用直徑較大橋墩或雙柱墩。具體布置圖例見(jiàn)下圖:14公路橋梁施工中軟土地基的處理技術(shù)布置亦婦單向活賊1紀(jì)背堆3號(hào)坡烏嚨芒丿斡刼矗匚宀弋嚴(yán)雙向珮支崖濟(jì):話動(dòng)塑單解奴雙向觸支崖沁'T碾支座/期蹄側(cè)':、衣、隅盒、齣詡乏Ur申鬧鋤歆雲(yún)礙鶉舍詩(shī)合、139、箱梁施工方法:一般情況下,采用搭設(shè)滿堂支架現(xiàn)澆施工,受交通組織制約的可以考慮懸澆施工。十八、材料1、護(hù)欄混凝土采用C30,橋面現(xiàn)澆層混凝土與主梁混凝土強(qiáng)度等級(jí)一致。2、上部構(gòu)造鋼筋混凝土現(xiàn)澆結(jié)構(gòu),混凝土強(qiáng)度等級(jí)采用C40。3、10m、13m空心板采用C40砼,16m、20m空心板采用C50砼;16mT梁采用C40砼,20m以上T梁采用C50砼;現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),混凝土強(qiáng)度等級(jí)采用C50;封錨段混凝土強(qiáng)度等級(jí)采用C40。4、支座墊石混凝土強(qiáng)度等級(jí)統(tǒng)一采用C40小石子混凝土。5、橋臺(tái)臺(tái)帽、U臺(tái)側(cè)墻頂、防震擋塊、橋墩帽梁、墩柱、墩柱系梁、樁帽等構(gòu)件混凝

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