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文檔簡(jiǎn)介
1、Q345鋼的CO2氣體保護(hù)焊的工藝研究摘要本文以Q345鋼的CO2氣體保護(hù)焊的工藝為例對(duì)其進(jìn)行了分析與研究。Q345鋼綜合力學(xué)性能良好,低溫性能亦可,塑性和焊接性良好,用做中低壓力容器、油罐、車輛、起重機(jī)、礦山機(jī)械、電站、橋梁等承受動(dòng)載荷的結(jié)構(gòu)。熱軋或正火狀態(tài)使用,可用于-40C以下寒冷地區(qū)的各種結(jié)構(gòu)。二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊目前已發(fā)展成為一種重要的熔焊方法,具有成本低、效率高、操作靈活等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于汽車、工程機(jī)械、造船業(yè)、機(jī)車、電梯、鍋爐壓力容器等制造業(yè),以及各種金屬結(jié)構(gòu)和金屬加工機(jī)械的生產(chǎn)。本文首先分析了Q345鋼的焊接性,其次對(duì)CO2氣體保護(hù)焊特點(diǎn)和工藝的進(jìn)行了分析,從而確定了Q345鋼的
2、CO2氣體保護(hù)焊焊接工藝。通過(guò)工藝參數(shù)的優(yōu)化選擇,不僅能減少焊接過(guò)程中的常見問題,而且有效減少焊接缺陷的出現(xiàn),并能提高生產(chǎn)效率,節(jié)約生產(chǎn)成本。關(guān)鍵詞:Q345鋼,CO2氣體保護(hù)焊,工藝,焊接缺陷TECHNOLOGYOFSTUDYQ345STEELBYCO2GASWELDINGPROTECTIONABSTRACTInthispaper,Q345SteelCO2gasshieldedweldingprocessasanexampleofitsanalysisandresearch.GoodmechanicalpropertiesofQ345steel,lowtemperatureperforman
3、cecan,plasticandweldingofgood,usedinlowpressurevessels,tanks,vehicles,cranes,miningmachinery,powerplants,bridgesandotherstructurestowithstanddynamicload,mechanicalparts,buildingstructures,Generalmetalstructure,useofhot-rolledornormalizedcondition,thefollowingcanbeusedin-40Ccoldregionsofthevariousstr
4、uctures.Inordertoimproveefficiency,costsavings,andmoreuseofweldingtechnology.Carbondioxidegasweldingprotectionhasgrowntobecomeanimportantbywelding,withlowcost,efficientandflexibleoperatingcharacteristics.Itiswidelyusedinthecarengine,shipbuilding,constructionmachinery.Theboilerpressurevessel,suchasma
5、nufacturing,andallsortsofmetalandmetalprocessingmachineryproduction.ThispaperanalyzestheQ345steelwelding,followedbyCOgasshieldedweldingonthecharacteristicsandprocessesareanalyzedtodeterminetheQ345steelCOgasshieldedweldingprocess.Optimizationofprocessingparameters,notonlycanreducetheweldingprocessoff
6、requentlyaskedquestions,andeffectivelyreducetheappearanceofwelddefects,andcanimproveproductionefficiency,savingproductioncost.KEYWORDS:Q345steel,CO2gasshieldedwelding,technology,defectsofwelding目錄摘要IABSTRACTH目錄m前言.1第1章Q345鋼及CO2氣體保護(hù)焊簡(jiǎn)介31.1 Q345鋼簡(jiǎn)介31.1.1 Q345鋼的應(yīng)用與分類31.1.2 Q345化學(xué)成分及力學(xué)性能分析1.1.3 Q345鋼的焊接
7、特點(diǎn)1.2 CO2氣體保護(hù)焊簡(jiǎn)介1.2.1 CO2氣體保護(hù)焊發(fā)展史P1.2.2 CO2氣體保護(hù)焊特點(diǎn).61.2.3 CO2氣體保護(hù)焊冶金原理1.2.4 CO2氣體保護(hù)焊的熔滴過(guò)渡形式7第2章CO2氣體保護(hù)焊工藝82.1 焊前準(zhǔn)備.2.1.1 坡口設(shè)計(jì)2.1.2 坡口加工方法與原理2.1.3 定位焊縫2.2 焊接參數(shù)的選擇.92.2.1 焊絲直徑的選擇102.2.2 焊接電流的選擇.102.2.3 電弧電壓的選擇112.2.4 焊接速度的選擇.12.2.5 焊絲伸出長(zhǎng)度的選擇2.2.6 電流極性的選擇2.2.7 氣體流量的選擇iii第3章Q345鋼在CO2氣體保護(hù)焊時(shí)常見問題及對(duì)策.色3.1 焊
8、接裂紋.:133.1.1 冷裂紋133.1.2 其它裂紋143.2 氣孔.153.2.1 N2氣孔3.2.2 H2氣孔3.2.3 CO氣孔3.3 焊接飛濺173.3.1 飛濺產(chǎn)生原因3.3.2 減少飛濺的方法第4章Q345鋼的CO2氣體保護(hù)焊工藝的確定?。4.1 矩形管組焊方案的確定204.2 焊接工藝一4.2.1 坡口形式204.2.2 定位焊縫214.2.3 焊接工藝參數(shù)4.2.4 焊接順序結(jié)論23謝辭24參考文獻(xiàn)25外文資料翻譯27隨著改革開放的突飛猛進(jìn)和社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)的日新月異,我們對(duì)焊接技術(shù)提出了更高的要求。在上世紀(jì)最后十年間,焊接技術(shù)在我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)各個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用在廣度和深度
9、方面均產(chǎn)生了質(zhì)的飛躍,呈現(xiàn)出新的群雄并存,共同繁榮的新格局;焊接機(jī)械化自動(dòng)化水品也不斷提高,具有高參數(shù),高壽命,大型化,超微細(xì)等特征的焊接制品不斷出現(xiàn),焊接結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)革新程度迅速提升;焊接新工藝,新方法投入生產(chǎn)實(shí)際,應(yīng)用周期大為縮短;高效優(yōu)質(zhì)焊接材料,焊接設(shè)備系列化和國(guó)產(chǎn)化均盤上新臺(tái)階。Q345鋼是老牌號(hào)的12MnV、14MnNb、18Nb、16MnRE、16Mn等多個(gè)鋼種的替代,而并非僅替代16Mn鋼一種材料。在化學(xué)成分上,16Mn與Q345也不盡相同。更重要的是兩種鋼材按屈服強(qiáng)度的不同而進(jìn)行的厚度分組尺寸存在較大差異,而這必將引起某些厚度的材料的許用應(yīng)力的變化。因此,簡(jiǎn)單地將16Mn鋼的許用
10、應(yīng)力套用在Q345鋼上是不合適的,而應(yīng)根據(jù)新的鋼材厚度分組尺寸重新確定許用應(yīng)力。Q345鋼的主要組成元素比例與16Mn鋼基本相同,區(qū)別是增加了V、Ti、Nb微量合金元素。少量的V、Ti、Nb合金元素能細(xì)化晶粒,提高鋼的韌性,鋼的綜合機(jī)械性能得到較大提高。也正因?yàn)槿绱?,鋼板的厚度才可以做得更大一些。因此,Q345鋼的綜合機(jī)械性能應(yīng)當(dāng)優(yōu)于16Mn鋼,特別是它的低溫性能更是16Mn鋼所不具備的。Q345鋼的許用應(yīng)力略高于16Mn鋼。二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊是以二氧化碳?xì)鉃楸Wo(hù)氣體,進(jìn)行焊接的方法。在應(yīng)用方面操作簡(jiǎn)單,適合自動(dòng)焊和全方位焊接。在焊接時(shí)不能有風(fēng),適合室內(nèi)作業(yè)。由于它成本低,二氧化碳?xì)怏w易生產(chǎn),
11、廣泛應(yīng)用于各大小企業(yè)。二氧化碳?xì)怏w保護(hù)電弧焊(簡(jiǎn)稱CO2焊)的保護(hù)氣體是二氧化碳(有時(shí)采用CO2+Ar的混合氣體)。由于二氧化碳?xì)怏w的熱物理性能的特殊影響,使用常規(guī)焊接電源時(shí),焊絲端頭熔化金屬不可能形成平衡的軸向自由過(guò)渡,通常需要采用短路和熔滴縮頸爆斷。因此,與MIG焊自由過(guò)渡相比,飛濺較多。但如采用優(yōu)質(zhì)焊機(jī),參數(shù)選擇合適,可以得到很穩(wěn)定的焊接過(guò)程,使飛濺降低到最小的程度。由于所用保護(hù)氣體價(jià)格低廉,采用短路過(guò)渡時(shí)焊縫成形良好,加上使用含脫氧劑的焊絲即可獲得無(wú)內(nèi)部缺陷的高質(zhì)量焊接接頭。因此這種焊接方法目前已成為黑色金屬材料最重要焊接方法之一'oQ345鋼的廣泛應(yīng)用,以及其較好的焊接性。而
12、CO2氣體保護(hù)電弧焊可以焊接可焊接碳鋼、低合金鋼、不銹鋼、鋁及鋁合金、銅及銅合金。也可以用于鈦及鐵合金的焊接。但在焊接鈦及鈦合金時(shí),需對(duì)焊縫正面及反面進(jìn)行良好的氣體保護(hù)。但不宜焊接的金屬低熔點(diǎn)金屬如:鋁、錫、鋅等不能使用CO2氣體保護(hù)焊。包括被以上低熔金屬涂覆過(guò)的鋼結(jié)構(gòu)焊件。以及CO2氣體保護(hù)焊成本低,效率高,操作靈活的優(yōu)點(diǎn)。所以,Q345鋼的CO2氣體保護(hù)焊的焊接工藝也顯得尤為重要。第1章Q345鋼及CO2氣體保護(hù)焊簡(jiǎn)介1.1 Q345鋼簡(jiǎn)介1.1.1 Q345鋼的應(yīng)用與分類Q345鋼是一種優(yōu)質(zhì)的低合金高強(qiáng)鋼(C<0.2%),廣泛應(yīng)用于橋梁、車輛、船舶、壓力容器等。Q代表的是這種材質(zhì)的
13、屈服,后面的345Mpa,就是指這種材質(zhì)的屈服值,在345Mpa左右。并隨著材質(zhì)的厚度的增加而使其屈服值減少。類同于Q235的命名方法。Q345A,Q345B,Q345C,Q345D,Q345E。這是等級(jí)的區(qū)分,所代表的,主要是沖擊的溫度有所不同而已。Q345A級(jí),是不做沖擊;Q345B級(jí),是20c常溫沖擊;Q345C級(jí),是0c沖擊;Q345D級(jí),是20c沖擊;Q345E級(jí),是40c沖擊。在不同的沖擊溫度,沖擊的數(shù)值也有所不同。在板材里,屬低合金系列。在低合金的材質(zhì)里,此種材質(zhì)為最普通的。Q345過(guò)去的一種叫法為:16Mn。Q345無(wú)縫管無(wú)縫鋼管的外部執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為:GB709,內(nèi)部執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為:G
14、B/T1591-94。1.1.2 Q345化學(xué)成分及力學(xué)性能分析Q345力學(xué)性能分析見表1-1,化學(xué)成分分析見表1-2表1-1Q345力學(xué)性能分析表牌號(hào)等級(jí)出弓雖度MPa屈服點(diǎn)MPa伸長(zhǎng)率()Q345A47063034522BCDE表1-2Q345化學(xué)成分分析表川號(hào)卜級(jí)化學(xué)成分(質(zhì)量分?jǐn)?shù))(%)CMnSiPSVNbTiAICrNiQ345A0.201.001.600.550.0450.0450.020.150.0150.0600.020.20一一一B0.0400.040一一一C0.0350.0350.015一一D0.180.0300.0300.015一一E0.0250.0250.015一一1.
15、1.3 Q345鋼的焊接特點(diǎn)1 .碳當(dāng)量(Ceq)的計(jì)算Ceq=C+Mn/6+(Cr+Mo+V)/5+(Ni+Cu)/15(1-1)按以上公式計(jì)算出材料的碳當(dāng)量為0.39。由計(jì)算結(jié)果可知,試驗(yàn)用鋼的淬硬傾向不大,焊接性優(yōu)良,焊接時(shí)可不預(yù)熱。2 .Q345鋼在焊接時(shí)易出現(xiàn)的問題(1)熱影響區(qū)的淬硬傾向Q345鋼在焊接冷卻過(guò)程中,熱影響區(qū)容易形成淬火組織一馬氏體,使近縫區(qū)的硬度提高,塑性下降。結(jié)果導(dǎo)致焊后發(fā)生裂紋。(2)冷裂紋敏感性Q345鋼的焊接裂紋主要是冷裂紋。1.2CO2氣體保護(hù)焊簡(jiǎn)介1.2.1 CO2氣體保護(hù)焊發(fā)展史CO2氣體保護(hù)焊是利用CO2氣體為保護(hù)氣體的保護(hù)電弧焊,簡(jiǎn)稱CO2焊。CO
16、2=CO+1/2O2放熱反應(yīng)(1-2)上式反應(yīng)有利于對(duì)熔池的冷卻作用。焊接技術(shù)發(fā)展與金屬結(jié)構(gòu)制造狀況密不可分。50年代初期,CO2氣保焊技術(shù)一經(jīng)開發(fā),就應(yīng)用于金屬結(jié)構(gòu)制造,并伴隨著焊接結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、制造技術(shù)水平的不斷提高,逐漸成為金屬結(jié)構(gòu)焊接的主要方法。其高效、優(yōu)質(zhì)、自動(dòng)化的技術(shù)特點(diǎn),具有良好應(yīng)用條件,并且極大地推動(dòng)了金屬結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,在焊接技術(shù)發(fā)展史上書寫了輝煌的一頁(yè)。經(jīng)過(guò)多年努力,我國(guó)CO2氣保焊技術(shù)在金屬結(jié)構(gòu)制造業(yè)中的推廣應(yīng)用,取得了長(zhǎng)足進(jìn)步,并可以總結(jié)為三個(gè)階段:探索階段、起步階段、發(fā)展階段。探索階段是從60年代到80年代中期,國(guó)內(nèi)高校、研究單位及一些廠礦企業(yè)對(duì)CO2焊接技
17、術(shù)外于研究、開發(fā)、收集、整理國(guó)外焊接技術(shù),在這一時(shí)期CO2氣保焊技術(shù)沒有形成大批量金屬結(jié)構(gòu)的生產(chǎn)能力及相關(guān)產(chǎn)品的生產(chǎn)規(guī)模。起步階段是從80年代中期到90年代初的時(shí)間里,借助于我國(guó)在六五”、七五”重大技術(shù)裝備,引進(jìn)技術(shù)合作生產(chǎn)及大型基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)的契機(jī),引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)焊接技術(shù)和裝備,對(duì)大型骨干機(jī)械企業(yè)進(jìn)行技術(shù)改造。可以說(shuō)是在借助國(guó)外成熟技術(shù)和生產(chǎn)工藝,形成了我國(guó)大型金屬結(jié)構(gòu)企業(yè)的CO2氣保焊技術(shù)的生產(chǎn)能力,從而大大改變了金屬結(jié)構(gòu)制造企業(yè)的裝備水平、制造能力,提高了產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率,改變了傳統(tǒng)的金屬結(jié)構(gòu)焊接工藝,引起了焊接技術(shù)的革命,推動(dòng)了國(guó)內(nèi)CO2氣保焊設(shè)備、焊接材料、輔件等領(lǐng)域技術(shù)研究和推廣
18、應(yīng)用工作的發(fā)展。發(fā)展階段是從90年代初至今的近十年時(shí)間,自1992年中國(guó)焊接協(xié)會(huì)和中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)焊接分會(huì)聯(lián)合舉辦全國(guó)CO2氣保焊技術(shù)推廣應(yīng)用交流會(huì)”以來(lái),CO2氣保焊技術(shù)在金屬結(jié)構(gòu)行業(yè)中應(yīng)用、推廣工作蓬勃發(fā)展。一批服務(wù)于CO2氣保焊技術(shù)的企業(yè),把握住了CO2氣保焊技術(shù)推廣的市場(chǎng)脈搏,迅速發(fā)展起來(lái)。如:焊接設(shè)備方面的時(shí)代集團(tuán)公司、天津電焊機(jī)廠、唐山松下產(chǎn)業(yè)機(jī)器有限公司等;焊接材料方面的天津電焊條公司、江蘇江南焊絲廠和嘉興東方焊業(yè)有限公司等;焊接氣體方面的普萊克斯氣體有限公司、BOC氣體公司等。展現(xiàn)了我國(guó)CO2氣保焊技術(shù)推廣應(yīng)用取得豐碩成果。1.2.2 CO2氣體保護(hù)焊特點(diǎn)1 .優(yōu)點(diǎn):(1)生產(chǎn)
19、效率高和節(jié)省能量。(2)焊接成本低。(3)焊接變形小。(4)對(duì)油、銹的敏感度較低。(5)焊縫中含氫量少,提高了低合金高強(qiáng)度鋼抗冷裂紋力。(6)電弧可見性好,短路過(guò)渡可用于全位置焊接。2 .缺點(diǎn):(1)焊接過(guò)程飛濺較多,焊縫外形較為粗糙,特別是當(dāng)焊接參數(shù)不匹配時(shí),飛濺就更為嚴(yán)重。(2)不能焊接易氧化的金屬材料,且不適合在有風(fēng)的地方施焊。(3)焊接過(guò)程弧光較強(qiáng),尤其是采用大電流焊接時(shí),電弧的輻射較強(qiáng),故要特別重視對(duì)操作者的勞動(dòng)保護(hù)。(4)設(shè)備比較復(fù)雜,易出現(xiàn)故障,且需要專業(yè)人員負(fù)責(zé)維修。1.2.3 CO2氣體保護(hù)焊冶金原理在進(jìn)行焊接時(shí),電弧空間同時(shí)存在CO2、CO、02和O原子等幾種氣體,其中CO
20、不與液態(tài)金屬發(fā)生任何反應(yīng),而CO2、。2、O原子卻能與液態(tài)金屬發(fā)生如下反應(yīng):Fe+CO2一FeO+CO(進(jìn)入大氣中)(1-3)Fe+O-FeO(進(jìn)入熔渣中)(1-4)C+O-CO(進(jìn)入大氣中)(1-5)(1) C”孔問題:由上述反應(yīng)式可知,CO2和O2對(duì)Fe和C都具有氧化作用,生成的FeO一部分進(jìn)入渣中,另一部分進(jìn)入液態(tài)金屬中,這時(shí)FeO能夠被液態(tài)金屬中的C所還原,反應(yīng)式為:FeO+C-Fe+CO(1-6)這時(shí)所生成的CO一部分通過(guò)沸騰散發(fā)到大氣中去,另一部分則來(lái)不及逸出,滯留在焊縫中形成氣孔。針對(duì)上述冶金反應(yīng),為了解決CO氣孔問題,需使用焊絲中加入含Si和Mn的低碳鋼焊絲,這時(shí)熔池中的FeO
21、將被Si、Mn還原:2FeO+Si-2Fe+SiO2(進(jìn)入渣中)(1-7)FeO+Mn-Fe+MnO(進(jìn)入渣中)(1-8)反應(yīng)物SiO2MnO它們將生成FeO和Mn的硅酸鹽浮出熔渣表面,另一方面,液態(tài)金屬含C量較高,易產(chǎn)生CO氣孔,所以應(yīng)降低焊絲中的含C量,通常不超過(guò)0.1%。(2)氫氣孔問題:焊接時(shí),工件表面及焊絲含有油及鐵銹,或CO氣體中含有較多的水分,但是在CO2保護(hù)焊時(shí),由于CO2具有較強(qiáng)的氧化性,在焊縫中不易產(chǎn)生氫氣孔。1.2.4 CO2焊的熔滴過(guò)渡形式1 .短路過(guò)渡:細(xì)絲(焊絲直徑小于1.2mm),以小電流、低電弧電壓進(jìn)行焊接。2 .射滴過(guò)渡:中絲(焊絲直徑1.62.4mm),以大
22、電流、高電弧電壓進(jìn)行焊接。3 .射流過(guò)渡:粗絲(焊絲直徑為2.45mm),以大電流、低電弧電壓進(jìn)行焊接。第2章CO2氣體保護(hù)焊工藝2.1 焊前準(zhǔn)備焊前準(zhǔn)備工作包括坡口設(shè)計(jì)、坡口加工、清理、焊件裝配等。2.1.1 坡口設(shè)計(jì)CO2氣體保護(hù)焊采用細(xì)顆粒過(guò)渡時(shí),電弧穿透力較大,熔深較大,容易燒穿焊件,所以對(duì)裝配質(zhì)量要求較嚴(yán)格。坡口開得要小一些,鈍邊適當(dāng)大些,對(duì)間隙不能超過(guò)2mm。如果用直徑1.6mm的焊絲鈍邊可留46mm,坡口角度可減小到45°左右。板厚在12mm以下開I形坡口;大于12mm的板材可以開較小的坡口。但是,坡口角度過(guò)小易形成“梨”形熔深,在焊縫中心可能產(chǎn)生裂紋。尤其在焊接厚板時(shí)
23、,由于拘束應(yīng)力大,這種傾向更大,必須十分注意。CO2氣體保護(hù)焊采用短路過(guò)渡時(shí)熔深淺,不能按細(xì)顆粒過(guò)渡方法設(shè)計(jì)坡口。通常允許較小的鈍邊,甚至可以不留鈍邊。又因?yàn)檫@時(shí)的熔池較小,熔化金屬溫度低、粘度大,搭橋性良好,所以間隙大些會(huì)燒穿。如果對(duì)接接頭,允許間隙為3mmo要求較高時(shí),裝配間隙應(yīng)小于3mmo采用細(xì)顆粒過(guò)渡焊接角焊縫時(shí),考慮到熔深大的特點(diǎn),其焊角尺寸K可以比焊條電弧焊時(shí)減少10%20%,見表2-1。因此,可以進(jìn)一步提高氣體保護(hù)焊的效率,減少材料的消耗。2.1.2 坡口加工方法與清理坡口加工方法主要有機(jī)械加工、氣割和碳弧氣刨等。CO2氣體保護(hù)焊時(shí)對(duì)坡口精度的要求比焊條電弧焊高。定位焊之前應(yīng)將待
24、焊部位及兩側(cè)1020mm范圍內(nèi)的油污、銹跡等污物,并在焊件表面涂上一層飛濺防粘劑,在噴嘴上涂一層噴嘴防堵劑。6mm以下薄板上的氧化膜對(duì)質(zhì)量幾乎無(wú)影響;焊厚板時(shí),氧化皮能影響電弧穩(wěn)定性、惡化焊縫成形和生成氣孔。表2-1不同板厚的焊角尺寸板厚/mm焊接方法焊角尺寸/mm6CO2氣體保護(hù)焊5焊條電弧焊69CO2氣體保護(hù)焊6焊條電弧焊7板厚/mm焊接方法焊角尺寸/mm12CO2氣體保護(hù)焊7.5焊條電弧焊8.516CO2氣體保護(hù)焊10焊條電弧焊112.1.3 定位焊縫定位焊是為了防止變形和維持預(yù)先的破口而先進(jìn)行的點(diǎn)固焊。定位焊易生成氣孔和夾渣。也是隨后進(jìn)行CO2氣體保護(hù)焊時(shí)產(chǎn)生氣孔和夾渣的主要原因,所以
25、必須認(rèn)真地焊接定位焊縫。定位焊可采用CO2氣體保護(hù)焊和焊條電弧焊。用焊條電弧焊焊接的定位焊縫,如果渣清除不凈,會(huì)引起電弧不穩(wěn)和產(chǎn)生缺陷。定位焊縫的定位也很重要,應(yīng)盡可能的使定位焊縫分布在焊縫的背面。當(dāng)背面難以焊接時(shí),可在正面焊一條短焊縫。焊接時(shí)此處就不要再焊了。定位焊縫的長(zhǎng)度和間距,應(yīng)根據(jù)焊件厚度決定。薄板的定位焊縫應(yīng)細(xì)而短,長(zhǎng)度為1550mm,間距為30150mm;中厚板的定位焊縫間距可達(dá)100150mmo為增加定位焊縫的焊接深度,應(yīng)適當(dāng)增大定位焊縫及其長(zhǎng)度,一般為1550mm長(zhǎng)。使用夾具定位焊時(shí),應(yīng)考慮磁偏吹問題。因此,夾具的材質(zhì)、形狀、位置和焊接方向應(yīng)注意。2.2 焊接參數(shù)的選擇CO2氣
26、體保護(hù)焊的焊接參數(shù)較多,主要包括焊絲直徑、焊接電流、電弧電壓、焊接速度、焊絲干伸長(zhǎng)度、電流極性和氣體流量等。2.2.1 焊絲直徑的選擇對(duì)于鋼板厚度為14mm時(shí),應(yīng)采用直徑為0.61.2mm的焊絲;當(dāng)鋼板厚度大于4mm時(shí),應(yīng)采用直徑大于或等于1.6mm的焊絲。在電流相同時(shí),熔深將隨焊絲直徑的減少而增加;焊絲越細(xì),則焊絲熔化速度越高。焊絲直徑可根據(jù)表2-2選擇。表2-2焊絲直徑的選擇母材厚度(mm)04>4焊絲直徑(mm)0.61.21.01.6注:焊絲直徑常用規(guī)格有0.6,0.8,1.0,1.2,1.6mm等。2.2.2 焊接電流的選擇1 .在保證母材焊透又不致燒穿的原則下,應(yīng)根據(jù)母材厚度
27、,接頭形式焊接位置及焊絲直徑正確選用焊接電流。2 .焊接電流是確定熔深的主要因素。隨著電流的增加,熔深和熔敷度都要增加,熔寬也略有增加。3 .送絲速度越快,焊接電流越大,基本上是正比關(guān)系。4 .焊接電流過(guò)大時(shí),會(huì)造成熔池過(guò)大,焊縫成形惡化。5 .各種直徑的焊絲常用的焊接電流范圍見表2-4。表2-4焊接電流選擇焊絲直徑(mm)0.60.811.21.6焊接電流(A)49905012070180903501505006 .立焊,仰焊及對(duì)接接頭橫焊表面焊道時(shí),當(dāng)所用焊絲直徑1.0mm時(shí),應(yīng)選用較小的焊接電流。見表2-5。表2-5立、仰焊接時(shí)電流選擇焊絲直徑(mm)11.2焊接電流(A)7012090
28、1502.2.3 電弧電壓的選擇為獲得良好的工藝性能,應(yīng)選擇最佳的電弧電壓,該值是一個(gè)很窄的電壓區(qū)間,一般僅為12V左右。最佳的電弧電壓與電流的大小,位置等因素有關(guān)??蓞⒁姳?-6o表2-6不同焊接時(shí)電弧電壓的選擇焊接電流電弧電壓(V)(A)平焊立焊仰焊7512018-2218-2213017020-2618-2418021022-2818-262202602536/1 .隨電弧電壓的增加,熔寬明顯增加,而余高和熔深略有減少,焊縫機(jī)械性能有所降低。2 .電弧電壓過(guò)高,會(huì)產(chǎn)生焊縫氣孔和增加飛濺。電弧電壓過(guò)低,焊絲將插入熔池,電弧不穩(wěn),影響焊縫形成。2.2.4 焊接速度的選擇1 .焊接速度過(guò)高,會(huì)
29、破壞氣體保護(hù)效果,焊縫成形不良,焊縫冷卻過(guò)快,導(dǎo)致降低焊縫塑性,韌性。焊接速度過(guò)低易使焊縫燒穿,形成粗大焊縫組織。2 .半自動(dòng)焊接時(shí),焊接速度一般不超過(guò)30米/時(shí)。2.2.5 焊絲伸出長(zhǎng)度的選擇1 .焊絲伸出長(zhǎng)度與焊絲直徑,焊接電流及焊接電壓有關(guān)。2 .焊絲伸出長(zhǎng)度增加,將降低焊接電流,減少熔深,增加焊縫寬度。3 .焊絲伸出長(zhǎng)度過(guò)長(zhǎng)時(shí),容易形成未焊透,未熔合,增加飛濺,削弱保護(hù),形成氣孔;焊絲伸出長(zhǎng)度過(guò)短時(shí),會(huì)妨礙對(duì)熔池的觀察,噴嘴易被飛濺堵塞,影響保護(hù)形成氣孔。4 .一般認(rèn)為焊絲伸出長(zhǎng)度為焊絲的1015倍。細(xì)絲時(shí)(焊絲直徑1.2mm),焊絲伸出長(zhǎng)度以815mm為宜,粗絲時(shí),在1525mm之間
30、為減少飛濺,盡量使焊絲伸出長(zhǎng)度少些,但隨焊接電流的增大,其伸出長(zhǎng)度應(yīng)適當(dāng)增加。2.2.6 電流極性的選擇CO2氣體保護(hù)焊主要采用直流反接法。不同極性接法的應(yīng)用范圍及特點(diǎn)見表2-7。表2-7電流極性的應(yīng)用范圍及特點(diǎn)電流極性應(yīng)用范圍特點(diǎn)直流反接短路過(guò)渡及顆粒過(guò)渡的普通焊接,一般材料的焊接飛濺小,電弧穩(wěn)定,焊縫成形好,熔深大,焊縫金屬含氫量低直流正接高速焊接、堆焊、鑄鐵補(bǔ)焊焊絲熔化速率高,熔深淺,熔寬及余局較大。2.2.7 氣體流量的選擇1 .氣體流量直接影響氣體保護(hù)效果。氣體流量過(guò)小時(shí),焊縫易產(chǎn)生氣孔等缺陷氣體流量過(guò)大時(shí),不僅浪費(fèi)氣體,而且焊縫由于氧化性增強(qiáng)而形成氧化皮,降低焊縫質(zhì)量。2 .氣體流
31、量應(yīng)根據(jù)焊接電流,焊接速度,焊絲伸出長(zhǎng)度,噴嘴直徑,焊接位置等因素考慮。當(dāng)焊接電流越大,焊接速度越快,焊絲伸出長(zhǎng)度較長(zhǎng),噴嘴直徑增大,室外焊接及仰焊位置時(shí),應(yīng)采用較大的氣體流量。3 .當(dāng)焊絲直徑小于或等于1.2mm時(shí),氣體流量一般為615升/分;焊絲直徑大于1.2mm時(shí),氣體流量應(yīng)取1525升/分。第3章Q345鋼在CO2氣保焊時(shí)常見缺陷及對(duì)策在實(shí)際操作中,由于焊件本身、焊接方式和焊接環(huán)境等因素的影響,在焊接時(shí)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些問題或缺陷。如夾渣、裂紋、氣孔等。3.1 焊接裂紋焊接缺陷是焊接件中最常見的一種嚴(yán)重缺陷。金屬的焊接性中包括了兩大類的問題:一類是焊接引起的材料性能變壞,使焊件失掉了材料原
32、來(lái)特有的性能,如不銹鋼焊后失掉其耐蝕性等;另一類是在焊接接頭或其附近的母材內(nèi)產(chǎn)生裂紋和氣孔等缺陷。裂紋影響焊接件的安全使用,是一種非常危險(xiǎn)的工藝缺陷。焊接裂紋不僅發(fā)生于焊接過(guò)程中,有的還有一定潛伏期,有的則產(chǎn)生于焊后的再次加熱過(guò)程中。焊接裂紋根據(jù)其部位、尺寸、形成原因和機(jī)理的不同,可以有不同的分類方法。按裂紋形成的條件,可分為熱裂紋、冷裂紋、再熱裂紋和層狀撕裂等四類。Q345鋼的焊接裂紋主要是冷裂紋。3.1.1 冷裂紋Q345鋼的焊接裂紋主要是冷裂紋。根據(jù)引起的主要原因可分為淬火裂紋、氫致延遲裂紋和變形裂紋。1 .定義冷裂紋焊接接頭冷卻到較低溫度時(shí)(對(duì)于鋼來(lái)說(shuō)在MS溫度,即奧氏體開始轉(zhuǎn)變?yōu)轳R氏
33、體的溫度以下)產(chǎn)生的焊接裂紋。最主要、最常見的冷裂紋為延遲裂紋(即在焊后延遲一段時(shí)間才發(fā)生的裂紋因?yàn)闅涫亲罨钴S的誘發(fā)因素,而氫在金屬中擴(kuò)散、聚集和誘發(fā)裂紋需要一定的時(shí)間)。2 .產(chǎn)生原因(1)焊接接頭存在淬硬組織,性能脆化。(2)擴(kuò)散氫含量較高,使接頭性能脆化,并聚集在焊接缺陷處形成大量氫分子,造成非常大的局部壓力。(氫是誘發(fā)延遲裂紋的最活躍因素,故有人將延遲裂紋又稱氫致裂紋)。(3)存在較大的焊接拉應(yīng)力。3.預(yù)防措施(1)選用堿性焊條,減少焊縫金屬中氫含量、提高焊縫金屬塑性。(2)減少氫來(lái)源棗焊材要烘干,接頭要清潔(無(wú)油、無(wú)銹、無(wú)水)。(3)避免產(chǎn)生淬硬組織棗焊前預(yù)熱、焊后緩冷(可以降低焊后
34、冷卻速度)。(4)降低焊接應(yīng)力棗采用合理的工藝規(guī)范,焊后熱處理等。(5)焊后立即進(jìn)行消氫處理(即加熱到250C,保溫26h左右,使焊縫金屬中的擴(kuò)散氫逸出金屬表面)。3.1.2其它裂紋1 .熱裂紋多產(chǎn)生于接近固相線的高溫下,有沿晶界(見界面)分布的特征;但有時(shí)也能在低于固相線的溫度下,沿多邊形化邊界”形成。熱裂紋通常多產(chǎn)生于焊縫金屬內(nèi),但也可能形成在焊接熔合線附近的被焊金屬(母材)內(nèi)。按其形成過(guò)程的特點(diǎn),又可分為下述三種情況。(1)結(jié)晶裂紋產(chǎn)生于焊縫金屬結(jié)晶過(guò)程末期的脆性溫度”區(qū)間,此時(shí)晶粒間存在著薄的液相層,因而金屬塑性極低,由冷卻的不均勻收縮而產(chǎn)生的拉伸變形超過(guò)了允許值時(shí),即沿晶界液層開裂。
35、消除結(jié)晶裂紋的主要冶金措施為通過(guò)調(diào)整成分,細(xì)化晶粒,嚴(yán)格控制形成低熔點(diǎn)共晶的雜質(zhì)元素等,以達(dá)到提高材料在脆性溫度區(qū)間的塑性;止匕外,從設(shè)計(jì)和工藝上盡量減少在該溫度區(qū)間的內(nèi)部拉伸變形。(2)液化裂紋主要產(chǎn)生于焊縫熔合線附近的母材中,有時(shí)也產(chǎn)生于多層焊的先施焊的焊道內(nèi)。形成原因是由于在焊接熱的作用下,焊縫熔合線外側(cè)金屬內(nèi)產(chǎn)生沿晶界的局部熔化,以及在隨后冷卻收縮時(shí)引起的沿晶界液化層開裂。造成這種裂紋的情況有二:一是材料晶粒邊界有較多的低熔點(diǎn)物質(zhì);另一種是由于迅速加熱,使某些金屬化合物分解而又來(lái)不及擴(kuò)散,致局部晶界出現(xiàn)一些合金元素的富集甚至達(dá)到共晶成分。防止這類裂紋的原則為嚴(yán)格控制雜質(zhì)含量,合理選用焊
36、接材料,盡量減少焊接熱的作用。(3)多邊化裂紋是在低于固相線溫度下形成的。具特點(diǎn)是沿多邊形化邊界”分布,與一次結(jié)晶晶界無(wú)明顯關(guān)系;易產(chǎn)生于單相奧氏體金屬中。這種現(xiàn)象可解釋為由于焊接的高溫過(guò)熱和不平衡的結(jié)晶條件,使晶體內(nèi)形成大量的空位和位錯(cuò),在一定的溫度、應(yīng)力作用下排列成亞晶界(多邊形化品界),當(dāng)此晶界與有害雜質(zhì)富集區(qū)重合時(shí),往往形成微裂紋。消除此種缺陷的方法是加入可以提高多邊形化激活能的合金元素,如在Ni-Cr合金中加入W、Mo、Ta等;另一方面是減少焊接時(shí)過(guò)熱和焊接應(yīng)力。2 .再熱裂紋產(chǎn)生于某些低合金高強(qiáng)度鋼、珠光體耐熱鋼、奧氏體不銹鋼以及鍥基合金焊后的再次高溫加熱過(guò)程中。其主要原因一般認(rèn)為
37、當(dāng)焊后再次加熱到500700c時(shí),在熱影響區(qū)的過(guò)熱區(qū)內(nèi),由于特殊碳化物析出引起的晶內(nèi)二次強(qiáng)化,一些弱化品界的微量元素的析出,以及使焊接應(yīng)力松弛時(shí)的附加變形集中于晶界,而導(dǎo)致沿晶開裂。因此,這種裂紋具有晶間開裂的特征,并且都發(fā)生在有嚴(yán)重應(yīng)力集中的熱影響區(qū)的粗晶區(qū)內(nèi)。為了防止這種裂紋的產(chǎn)生,首先在設(shè)計(jì)時(shí)要選擇再熱裂紋敏感性低的材料,其次從工藝上要盡量減少近縫區(qū)的內(nèi)應(yīng)力和應(yīng)力集中問題。3 .層狀撕裂主要產(chǎn)生于厚板角焊時(shí),其特征為平行于鋼板表面,沿軋制方向呈階梯形發(fā)展。這種裂紋往往不限于熱影響區(qū)內(nèi),也可出現(xiàn)在遠(yuǎn)離表面的母材中。其產(chǎn)生的主要原因是由于金屬中非金屬夾雜物的層狀分布,使鋼板沿板厚方向塑性低于
38、沿軋制方向,另外由于厚板角焊時(shí)在板厚方向造成了很大的焊接應(yīng)力,所以引起層狀撕裂。通常認(rèn)為片狀硫化物夾雜危害最大,而層狀硅酸鹽和過(guò)量密集的氧化鋁夾雜物也有影響。防止這種缺陷,主要應(yīng)在冶金過(guò)程中嚴(yán)格控制夾雜物的數(shù)量和分布狀態(tài)。另外,改進(jìn)接頭設(shè)計(jì)和焊接工藝,也有一定的作用。3.2 氣孔CO2氣體保護(hù)焊時(shí),在焊縫中形成氣孔的主要原因,一般認(rèn)為是在焊接熔池中存在著被溶解的N2、CO和H2,在焊縫金屬結(jié)晶的瞬間,由于溶解度突然減小,這些氣體將析出,但當(dāng)這些氣體來(lái)不及從熔池逸出時(shí),就會(huì)在焊縫中形成氣孔。因此,氣孔分為氮?dú)饪?、氫氣孔和一氧化碳?xì)饪住?.2.1 N2氣孔氮?dú)饪捉?jīng)常出現(xiàn)在焊縫表面,呈蜂窩狀,或者以
39、彌散形式的微氣孔分布于焊縫金屬中,這些氣孔往往在拋光后檢驗(yàn)或試水壓試驗(yàn)時(shí)才能被發(fā)現(xiàn)。氮?dú)鈦?lái)源:一是由于保護(hù)效果不良,空氣侵入焊接區(qū);二是CO2氣體不純。實(shí)踐表明,要避免產(chǎn)生氮?dú)饪?,最主要的是?yīng)增強(qiáng)氣體的保護(hù)效果。另外,選用含有固氮元素(如Ti和Al)的焊絲,也有助于防止產(chǎn)生氮?dú)饪住?.2.2 H2氣孔焊接熔池中氫的含量正比于電弧空間中氫氣的含量。電弧區(qū)的H2主要是來(lái)自焊絲,焊件表面的油污及鐵銹,以及CO2氣體中的水分。例如,隨著CO2氣體中水分的增加,會(huì)提高在焊接區(qū)域內(nèi)氫的分壓,同時(shí)也提高H2在焊縫金屬中的含量(見表3-1)。當(dāng)CO2氣體中的水分為1.92g/cm3和100g焊縫金屬中的氫含量
40、為4.7mL時(shí),開始出現(xiàn)單個(gè)氣孔,如果進(jìn)一步增加CO2氣體中的水分,則焊縫中的氣孔說(shuō)量也將增加。多數(shù)國(guó)家規(guī)定,焊接用CO2氣體純度不應(yīng)低于99.5%。表3-1CO2氣體中水分與焊縫金屬含氫量的關(guān)系CO2氣體中水分/(g/cm3)焊縫金屬中的含氫量/(mL/100g)0.852.91.354.51.924.7155.53.2.3 CO氣孔在金屬結(jié)晶的過(guò)程中,由于激烈地析出CO而產(chǎn)生沸騰現(xiàn)象,而CO氣體不易逸出,因此在焊縫中形成氣孔。如果在焊縫金屬中Si的含量不少于0.2%時(shí),就可以防止由于產(chǎn)生CO氣體而引起的氣孔,這是因?yàn)镾i在金屬凝固溫度時(shí)能強(qiáng)烈脫氧所致。在大多數(shù)情況下,CO氣孔產(chǎn)生在焊縫內(nèi)部
41、,并沿結(jié)晶方向分布,呈條蟲狀,表面光滑。如果焊絲的脫氧能力很低時(shí),CO氣孔還可能成為表面氣孔。3.3 焊接飛濺3.3.1 飛濺產(chǎn)生原因1 .由冶金反應(yīng)引起的飛濺這種飛濺主要是CO氣體造成的,由于CO2氣體具有強(qiáng)烈的氧化性,焊接時(shí)熔滴和熔池中的碳元素被氧化生成CO氣體,在電弧高溫作用下,其體積急劇膨脹,逐漸增大的CO氣體壓力最終突破液態(tài)熔滴和熔池表面的約束,形成爆破,從而產(chǎn)生大量的細(xì)顆粒飛濺。2 .極點(diǎn)壓力引起的飛濺這種飛濺主要取決于電弧的極性,采用正接焊接時(shí),正離子飛向焊絲末端,機(jī)械沖擊力大,造成大顆粒飛濺。3 .熔滴短路時(shí)引起的飛濺發(fā)生短路時(shí),焊絲與熔池間形成液體小橋,由于短路電流的強(qiáng)烈加熱
42、及電磁收縮力作用,使小橋爆斷而產(chǎn)生細(xì)顆粒飛濺。4 .非軸向熔滴過(guò)渡造成的飛濺這種飛濺是在大滴過(guò)渡焊接時(shí)由于電弧的排斥力所引起的,熔滴形成大顆粒飛濺。5 .焊接工藝參數(shù)選配不當(dāng)引起的飛濺這種飛濺是由于焊接電流、電弧電壓、電感值等參數(shù)選配不當(dāng)而引起的。3.3.2 減少飛濺的方法1 .選配合理的焊接工藝參數(shù)(1)選取適當(dāng)?shù)碾娀‰妷涸诤线m的電弧電壓下施焊,飛濺量可減到最小。例如,當(dāng)使用1.2mm焊絲焊接時(shí),若焊接電流為220A,焊接速度為30cm/min,電弧電壓調(diào)到2728V時(shí),可使飛濺量減少。(2)選擇合適的焊接電流在合適的焊接電流下施焊,飛濺最小。當(dāng)使用1.2mm焊絲焊接時(shí),焊接速度為30cm/
43、min,焊接電流小于280A時(shí),隨著焊接電流的增大,飛濺量也增加;但當(dāng)焊接電流超過(guò)280A時(shí),在一定范圍內(nèi),隨著焊接電流的增加飛濺量反而減少,在焊接電流250280A區(qū)間內(nèi),熔滴以滴狀過(guò)渡而產(chǎn)生大顆粒飛濺。(3)選擇合適的焊接速度,隨著焊接速度加快,飛濺量也增加。(4)選擇合適的焊絲干伸長(zhǎng)度當(dāng)焊絲干伸長(zhǎng)度過(guò)長(zhǎng)時(shí),焊絲容易產(chǎn)生過(guò)熱而成段熔斷。合適的焊絲干伸長(zhǎng)度應(yīng)為焊絲直徑的1012倍。(5)選擇合適的焊接回路電感值采用合適的焊接回路電感數(shù)值,可以調(diào)節(jié)短路電流增長(zhǎng)速度,從而減少短路飛濺。(6)掌握合適的焊槍角度由于焊槍角度后傾或前傾都會(huì)使飛濺增多,所以焊槍角度應(yīng)選擇適宜。2 .適當(dāng)控制操作條件及調(diào)
44、整焊接設(shè)備(1)清理焊接部位。施焊前,應(yīng)將焊接部位及其周圍的鐵銹、污物等清理干凈,以減少飛濺。(2)焊絲進(jìn)給必須保持穩(wěn)定。焊絲最好使用成盤的焊絲,送絲軟管可能呈直線狀態(tài);用干燥的壓縮空氣將軟管內(nèi)的灰塵、臟物等吹除;將粘附在送絲輪溝槽內(nèi)的臟物清除干凈;經(jīng)常檢查導(dǎo)電嘴前端是否粘附飛濺物;檢查導(dǎo)電嘴磨損情況,若磨損嚴(yán)重則應(yīng)及時(shí)更換。(3)保證焊機(jī)輸入接線及焊接地線連接良好。(4)焊接電纜的長(zhǎng)度必須合適,焊接電纜過(guò)長(zhǎng),會(huì)使飛濺量增加。(5)電源極性采用直流反接,反極性時(shí)飛濺量小,電弧穩(wěn)定。(6)盡可能避免在焊接過(guò)程中產(chǎn)生磁偏吹。(7)CO2氣體應(yīng)有足夠的純度,焊接用CO2的純度不應(yīng)低于99.5%o新灌
45、的CO2氣瓶?jī)?nèi)含有水分,直接用于焊接時(shí)不但易形成氣孔,而且易形成飛濺,所以氣瓶?jī)?nèi)的水分應(yīng)除去。先將新灌氣瓶倒立靜置12h,然后打開閥門把沉積在下部的自由狀態(tài)的水排出,放水結(jié)束后,再將氣瓶放正,在使用前仍須先放氣23min,放掉氣瓶上面部分可能含水的氣體。3 .采用CO2+Ar混合氣體保護(hù)焊利用CO2+30%Ar作保護(hù)氣體,熔滴呈細(xì)粒過(guò)渡,電弧燃燒穩(wěn)定,飛濺量較少,焊縫外形美觀,焊波細(xì)勻。4 .在焊縫附近涂上適當(dāng)滑石粉或石灰水涂層為防止少量的飛濺不沾上工件,還可在焊縫附近涂上適當(dāng)滑石粉或石灰水涂層,能有效地防止飛濺沾上工件。第4章Q345鋼的CO2氣體保護(hù)焊工藝的確定以Q345矩形管的拼焊工藝為
46、例進(jìn)行分析。選擇焊接材料時(shí)必須考慮到兩方面的問題:一要焊縫沒有缺陷;二要滿足使用性能的要求。Q345這種鋼的焊縫金屬的熱裂紋及冷裂傾向在正常情況下是不大的。因此在焊接Q345這種鋼材時(shí)選擇焊接材料的主要依據(jù)是保證焊縫金屬的強(qiáng)度、韌性、塑性等力學(xué)性能與母材相匹配。4.1 矩形管組焊方案的確定300mmx200mm,板厚3mm,圖4-1焊縫位置的確定為滿足強(qiáng)度需要,此矩形管截面尺寸為設(shè)計(jì)要求扭曲及平行度等偏差01.2mm,制作技術(shù)難度較大。為此,通過(guò)調(diào)查研究,最終確定利用板材對(duì)稱兩半折彎成槽形半殼,然后再采用CO2氣體保護(hù)焊焊接成形的制造工藝,如圖4-1所示。4.2 焊接工藝4.2.1 坡口形式對(duì)
47、稱的兩根槽形半管用大型折彎?rùn)C(jī)壓制成形,按工藝要求加工對(duì)接焊坡口,預(yù)留間隙拼接。焊接接頭的設(shè)計(jì)在焊接工程中是較薄弱的環(huán)節(jié)。坡口形式對(duì)控制焊縫內(nèi)部質(zhì)量和焊接結(jié)構(gòu)制造質(zhì)量有著很重要的作用。坡口設(shè)計(jì)必須考慮母材的熔合比、施焊空間、焊接位置和綜合經(jīng)濟(jì)效益等問題。應(yīng)先按下式計(jì)算橫向收縮值A(chǔ)BAB=5.1A/6+1.27d(4-1)式中A-焊縫橫截面積,mm;-板厚,mm;d焊縫根部間隙,mm。找出AB與Aco的關(guān)系后,即可根據(jù)兩者關(guān)系列表分析,處理數(shù)據(jù),進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),而后確定矩形管對(duì)接焊縫坡口形式(見圖4-2)圖4-2坡口形式4.2.2 定位焊縫控制焊接變形此矩形管由于其外形屬于細(xì)長(zhǎng)桿類,因此焊接變形極難
48、控制。焊接的主要變形有撓曲(正彎)、側(cè)彎、角變形及扭曲變形等。對(duì)于此矩形管而言,主要的變形是橫向收縮,使矩形斷面尺寸受到影響,每邊需縮進(jìn)預(yù)留間隙90%左右;焊縫橫向收縮后,豎板兩端向內(nèi)彎曲,使構(gòu)件形成腰鼓狀;由于焊縫斷面大,輸入熱量多,必然引起較大的縱向收縮,使構(gòu)件在長(zhǎng)度方向形成撓曲變形;對(duì)因不合理焊接造成的扭曲變形,矯正十分困難,有時(shí)不得不割開重焊或整件報(bào)廢。從焊接變形理論可知,影響焊接變形大小的主要因素是:焊縫尺寸越大,熔敷金屬越多,變形越大;焊縫尺寸相等時(shí),焊縫熱輸入越大,造成的變形也越大;焊接大長(zhǎng)焊縫時(shí),分段比直通焊變形要??;焊縫布置不對(duì)稱或雖布置對(duì)稱但不對(duì)稱焊接,焊縫部位偏離越嚴(yán)重,
49、變形越大;構(gòu)件剛性越小,變形越大。4.2.3 焊接工藝參數(shù)焊接規(guī)范通過(guò)工藝試驗(yàn)和工藝分析,確定矩形管對(duì)接焊縫采用雙層CO2氣體保護(hù)焊。焊接材料用H08Mn2SiA,1.2mm焊絲;保護(hù)氣體為CO2+30%Ar氣體。第一層焊縫的焊接電流為200250A,第二層為240320A;電弧電壓為2426V。工藝要求是:第一層焊縫必須焊透,保證背面成形良好;焊接電流、電弧電壓、送絲速度和焊接速度等可根據(jù)設(shè)備型號(hào)調(diào)節(jié)。4.2.4 焊接順序焊接順序?yàn)闇p少變形,矩形對(duì)接焊的焊接順序應(yīng)按以下原則:采取由中間向兩邊分層分段對(duì)稱跳焊,產(chǎn)生的焊接變形比直通焊小,有利于應(yīng)力的分散和釋放,避免在焊件中產(chǎn)生復(fù)雜的應(yīng)力。直通擺
50、動(dòng)焊時(shí),焊接開始所形成的較窄的塑性變形區(qū)只出現(xiàn)一次,而且由于連續(xù)擺動(dòng)焊接,熱輸入量大,受熱面積大,被壓縮造成的塑性變形區(qū)域大,因而焊后收縮變形很大。分層分段跳焊時(shí),每一層截面都很小,所需熱量就小,且每一層又分若干段進(jìn)行跳焊,每焊一段基本上都是在冷鋼板上重新建立一次溫度場(chǎng),每次都出現(xiàn)一個(gè)較窄的塑性變形區(qū),因而塑性變形區(qū)的平均寬度(即橫向收縮的尺寸)要比相應(yīng)分層直通焊小,縱向收縮也小,比起直通連續(xù)一次填滿的擺動(dòng)焊接變形就更小。根據(jù)上述分析,先由中間向兩端分段跳焊焊縫1第一層(見圖4-1),翻面由中間向兩端分段跳焊焊縫2第一層,焊縫2應(yīng)采用比焊縫1較大的焊接規(guī)范,以產(chǎn)生較大的反向力,使原變形得到矯正
51、。接著再以同樣的方法焊接焊縫1第二層和焊縫2第二層本文通過(guò)對(duì)Q345鋼的CO氣體保護(hù)焊的工藝分析得出以下結(jié)論:1通過(guò)對(duì)Q345鋼的物理性能和化學(xué)性能的分析,我們可以看出這種鋼種含碳量較低,焊接性能良好,應(yīng)用較為廣泛。但焊接中還有很多問題存在,需要我們?nèi)ジ纳啤? CO2氣體保護(hù)焊有很多優(yōu)點(diǎn),廣泛用于鋼結(jié)構(gòu)的焊接,對(duì)于提高焊接生產(chǎn)率發(fā)揮著重要的作用。3 CO2氣體保護(hù)焊焊接工藝要求嚴(yán)格,這也是保證其焊接性能好壞的關(guān)鍵。4 Q345鋼能夠很好地利用CO2氣體保護(hù)焊進(jìn)行焊接,但焊接過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生一些焊接缺陷,我們需要采取一些措施,盡量避免缺陷的產(chǎn)生,使其更好地滿足生產(chǎn)需要。5通過(guò)工藝分析,施焊可以采取對(duì)
52、坡口形式、焊縫位置、焊接參數(shù)、焊接順序的控制從而能很好地進(jìn)行焊接。本論文的完成,得益于理工學(xué)院老師傳授的知識(shí),使本人有了完成論文所要求的知識(shí)積累,更得益于老師們從選題的確定、論文資料的收集、論文框架的確定、開題報(bào)告準(zhǔn)備及論文初稿與定稿中對(duì)字句的斟酌傾注的大量心血,在此對(duì)老師們表示感謝!在論文的寫作過(guò)程中也學(xué)到了做任何事情所要有的態(tài)度和心態(tài),首先做學(xué)問要一絲不茍,對(duì)于發(fā)展過(guò)程中出現(xiàn)的任何問題和偏差都不要輕視,要通過(guò)正確的途徑去解決,在做事情的過(guò)程中要有耐心和毅力,不要一遇到困難就達(dá)退堂鼓,只要堅(jiān)持下去就可以找到思路去解決問題的。而且要學(xué)會(huì)與人合作,這樣做起事情來(lái)就可以事倍功半。在這里,要特別感謝
53、大學(xué)學(xué)習(xí)期間給我諸多教誨和幫助的理工學(xué)院的各位老師,感謝老師們,你們給予我的指導(dǎo)和教誨我將永遠(yuǎn)記在心里感謝在大學(xué)學(xué)習(xí)期間給我傳授諸多專業(yè)知識(shí)的焊接教研室的各位老師,感謝老師們、給予我的指導(dǎo)和幫助!感謝和我一起生活的室友,是你們讓我們的寢室充滿快樂與溫馨,“君子和而不同”,我們正是如此!愿我們以后的人生都可以充實(shí)、多彩與快樂!感謝我的同學(xué)們,謝謝你們給予我的幫助!回首本人的求學(xué)生涯,父母的支持是本人最大的動(dòng)力。父母不僅在經(jīng)濟(jì)上承受了巨大的負(fù)擔(dān),在心里上更有思子之情的煎熬與望子成龍的期待憶往昔,每次回到家時(shí)父母的欣喜之情,每次離家時(shí)父母的依依不舍之眼神,電話和信件中的殷殷期待和思念之語(yǔ),皆使本人刻
54、苦銘心,目前除了學(xué)習(xí)成績(jī)尚可外無(wú)以為報(bào),希望以后的學(xué)習(xí)、工作和生活能使父母寬慰。參考文獻(xiàn)1張淮、孫柏洲,小議CO2氣體保護(hù)焊焊接工藝及其飛濺的控制,生產(chǎn)一線,(哈爾濱汽輪機(jī)廠有限責(zé)任公司)2趙琳,淺談CO2氣體保護(hù)焊,特檢視窗,2009:71-723李春國(guó)、王惜寶、孫洪玲,CO2氣體保護(hù)焊實(shí)心焊絲的應(yīng)用現(xiàn)狀和發(fā)展動(dòng)態(tài)(天津大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院,天津300072),焊接技術(shù)第36卷第2期2007:1-44李玉生,青藏線機(jī)車車輛用Q345鋼材的焊接工藝研究(中國(guó)南車集團(tuán)戚墅堰機(jī)車車輛工藝研究所,江蘇常州213011),機(jī)車車輛工藝,第6期2004:29-315朱張校,工程材料,M.北京:清華大學(xué)
55、出版社,2001:163-170.6李亞江、王娟,氣體保護(hù)焊工藝及應(yīng)用,化學(xué)工業(yè)出版社,20097杜國(guó)華,新編焊接工藝500問,機(jī)械工業(yè)出版社,20098韓國(guó)明,焊接工藝?yán)碚撆c技術(shù)第二版(焊接工程師系列教程),機(jī)械工業(yè)出版社,20079殷樹言等,CO2焊接設(shè)備原理與調(diào)試,機(jī)械工業(yè)出版社,200010李亞江,焊接冶金學(xué)一材料焊接性,機(jī)械工業(yè)出版社,200611楊春利、林三寶等,電弧焊基礎(chǔ),哈爾濱工業(yè)出版社,200312陳裕川,焊接工藝設(shè)計(jì)與實(shí)例分析,機(jī)械工業(yè)出版社,201013彭友祿,焊接工藝,人民交通出版社,200214陳伯蠡,焊接工程缺陷分析與對(duì)策第二版,機(jī)械工業(yè)出版社,200615崔忠圻,金屬學(xué)與熱處理第二版,機(jī)械工業(yè)出版社,200416殷樹言,氣體保護(hù)焊技術(shù)問答,機(jī)械工業(yè)出版社,200317劉云龍,CO2氣體保護(hù)焊技術(shù),機(jī)械工業(yè)出版社,200918李榮雪,焊接檢驗(yàn)第二版,機(jī)械工業(yè)出版社,200719周振豐、張文鉞,焊接冶金與金屬焊接性,機(jī)械工業(yè)出版社,198020周炳森,新編焊接設(shè)備選型與焊接材料選用實(shí)用手冊(cè),中國(guó)知識(shí)版社,200621李亞江,焊接材料的選用,化學(xué)工業(yè)出版社,2004外文資料翻譯WELDABILITYANALYSISOFQ345STEELLOWSTEELALL
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