快遞入職培訓(xùn)教材

1、1快遞行業(yè)知識(shí)快遞行業(yè)知識(shí)營(yíng)運(yùn)培訓(xùn)組2011.082快遞生活快遞生活 有了快遞之后，你的生活發(fā)生了哪些變化？有了快遞之后，你的生活發(fā)生了哪些變化？ 遞哥達(dá)人愛(ài)悅達(dá)人理解達(dá)人傳遞達(dá)人友善達(dá)人3目錄目錄 contents 中國(guó)快遞市場(chǎng)的初步分析中國(guó)快遞市場(chǎng)的初步分析三三 快遞市場(chǎng)的未來(lái)發(fā)展快遞市場(chǎng)的未來(lái)發(fā)展四四 快遞服務(wù)概述一一二二 中國(guó)快遞服務(wù)的發(fā)展歷程中國(guó)快遞服務(wù)的發(fā)展歷程4快遞服務(wù)概述快遞服務(wù)的分類(lèi)快遞服務(wù)的特點(diǎn)快遞服務(wù)的定義快遞服務(wù)概述5快遞服務(wù)的定義 快遞服務(wù)是快速收寄、分發(fā)、運(yùn)輸、投遞（派送）單獨(dú)封裝的、具有有名址的信件和包裹等物品，以及其他不需儲(chǔ)存的物品，按承諾時(shí)限遞送到收件人或指定

2、地點(diǎn)、并獲得簽收的寄遞服務(wù)。6快遞服務(wù)的特點(diǎn)快快安全安全服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、覆蓋網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、覆蓋網(wǎng)點(diǎn)全程監(jiān)控和實(shí)時(shí)查詢?nèi)瘫O(jiān)控和實(shí)時(shí)查詢要求快件單獨(dú)封裝、具有名址、重量和尺寸的要求快件單獨(dú)封裝、具有名址、重量和尺寸的限制，實(shí)行差別定價(jià)和付費(fèi)結(jié)算方式限制，實(shí)行差別定價(jià)和付費(fèi)結(jié)算方式可以看出，時(shí)限和安全是快遞服務(wù)價(jià)值的核心。此項(xiàng)資料源自國(guó)家職業(yè)技能鑒定培訓(xùn)教程指定用書(shū)此項(xiàng)資料源自國(guó)家職業(yè)技能鑒定培訓(xùn)教程指定用書(shū)快遞業(yè)務(wù)員快遞業(yè)務(wù)員7快遞服務(wù)的分類(lèi)中國(guó)快遞市場(chǎng)中國(guó)快遞市場(chǎng)運(yùn)輸方式運(yùn)輸方式所有制形式所有制形式網(wǎng)絡(luò)規(guī)模網(wǎng)絡(luò)規(guī)模國(guó)際快遞國(guó)際快遞國(guó)內(nèi)快遞國(guó)內(nèi)快遞同城快遞同城快遞外資快遞外資快遞民營(yíng)快遞民營(yíng)快遞國(guó)有快

3、遞國(guó)有快遞公路公路鐵路鐵路航空航空國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)的分類(lèi)？國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)的分類(lèi)？思考題思考題8目錄目錄 contents 中國(guó)快遞市場(chǎng)的初步分析中國(guó)快遞市場(chǎng)的初步分析三三 快遞市場(chǎng)的未來(lái)發(fā)展快遞市場(chǎng)的未來(lái)發(fā)展四四 快遞服務(wù)概述一一二二 中國(guó)快遞服務(wù)的發(fā)展歷程中國(guó)快遞服務(wù)的發(fā)展歷程9中國(guó)現(xiàn)代快遞服務(wù)的發(fā)展歷程起步階段起步階段2020世紀(jì)世紀(jì)7070年代末年代末至至9090年代初年代初成長(zhǎng)階段成長(zhǎng)階段2020世紀(jì)世紀(jì)9090年代初年代初至至2121世紀(jì)初世紀(jì)初快速發(fā)展階段快速發(fā)展階段2121世紀(jì)初至今世紀(jì)初至今中國(guó)郵政迅速發(fā)展，外資快遞企業(yè)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)大量的文件在珠三角和香港間傳遞，順豐應(yīng)運(yùn)而生2009

4、年10月1日，快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可管理辦法和新版郵政法同步實(shí)施，首次在法律上明確了快遞企業(yè)的地位中國(guó)第一家快遞企業(yè)成立于1979年，1980年中國(guó)郵政開(kāi)辦全球郵政特快專(zhuān)遞業(yè)務(wù)（EMS)1993年，順豐速運(yùn)和申通快遞分別在珠三角、長(zhǎng)三角成立，1994年初，宅急送在北京成立民營(yíng)快遞迅速發(fā)展，多元化格局逐步形成10目錄目錄 contents 中國(guó)快遞市場(chǎng)的初步分析中國(guó)快遞市場(chǎng)的初步分析三三 快遞市場(chǎng)的未來(lái)發(fā)展快遞市場(chǎng)的未來(lái)發(fā)展四四 快遞服務(wù)概述一一二二 中國(guó)快遞服務(wù)的發(fā)展歷程中國(guó)快遞服務(wù)的發(fā)展歷程11 快遞服務(wù)滿意度 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)比分析市場(chǎng)份額 知名度 網(wǎng)絡(luò)覆蓋規(guī)模 價(jià)格中國(guó)快遞市場(chǎng)的初步分析中國(guó)快遞市場(chǎng)

5、的初步分析中國(guó)快遞市場(chǎng)的初步分析 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手簡(jiǎn)介12市場(chǎng)份額 知名度 網(wǎng)絡(luò)覆蓋規(guī)模 價(jià)格 此分析將順豐快遞從民營(yíng)快遞中剝離出來(lái)，以獨(dú)立身份參加對(duì)比此分析將順豐快遞從民營(yíng)快遞中剝離出來(lái)，以獨(dú)立身份參加對(duì)比價(jià)格網(wǎng)絡(luò)覆蓋規(guī)模知名度市場(chǎng)份額分析緯度分析緯度企業(yè)名稱企業(yè)名稱民營(yíng)快遞外資快遞巨頭外資快遞巨頭民營(yíng)快遞民營(yíng)快遞外資快遞巨頭民營(yíng)快遞外資快遞巨頭123413行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)比分析 2010年12月，我司總件量市場(chǎng)份額18.9%略低于11月份的19.1%；總收入市場(chǎng)份額21.7%高于11月的21.5%，增長(zhǎng)幅度略低于去年同期14行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)比分析l速度：速度：時(shí)效先于同行業(yè)水平；l小件：小件：5KG以內(nèi)、體積

6、??；l個(gè)性：個(gè)性：能滿足客戶多樣化需求；l品牌：品牌：安全可靠、附加值高；l網(wǎng)絡(luò)：網(wǎng)絡(luò)：具備航空、清關(guān)、自營(yíng)及稀缺資源等相對(duì)難以復(fù)制的優(yōu)勢(shì)。 五個(gè)特征中，只要具有其中一個(gè)特征，就可以成為我們進(jìn)入的市場(chǎng)； 五個(gè)特征中，如果具備兩個(gè)以上特征，就是我們很重要的目標(biāo)市場(chǎng)； 五個(gè)特征中，如果具備五個(gè)特征，肯定是我們?nèi)χ鞔虻哪繕?biāo)市場(chǎng)。我司以速度、小件、個(gè)性、品牌、網(wǎng)絡(luò)五個(gè)特征定義目標(biāo)市場(chǎng)。我司以速度、小件、個(gè)性、品牌、網(wǎng)絡(luò)五個(gè)特征定義目標(biāo)市場(chǎng)。15 在整個(gè)民營(yíng)快遞中，順豐的速度相對(duì)是較快的，它的快速主要表現(xiàn)在航空件上，順豐有著自己的專(zhuān)屬航空貨機(jī)再配備上二十四小時(shí)不間斷的航空散艙貨運(yùn)，使得順豐的速度名副其

7、實(shí)。外資快遞企業(yè)有著規(guī)模化成熟化的管理程序和有條不紊的運(yùn)籌調(diào)度，民營(yíng)快遞在輸送快件方面不遺余力，他們各有其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，在速度上居然是旗鼓相當(dāng)。行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)比分析 16行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)比分析 我司執(zhí)行“收一派二”的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，上門(mén)收件時(shí)長(zhǎng)整體優(yōu)于對(duì)手 注： 上門(mén)收件時(shí)長(zhǎng)：指從客戶成功下單至收派員上門(mén)收件的時(shí)間長(zhǎng)度17行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)比分析數(shù)據(jù)來(lái)源：神秘客戶試寄調(diào)研（工作日）數(shù)據(jù)來(lái)源：神秘客戶試寄調(diào)研（工作日）注：運(yùn)作生命周期指從收件時(shí)間開(kāi)始至派件的時(shí)間長(zhǎng)度注：運(yùn)作生命周期指從收件時(shí)間開(kāi)始至派件的時(shí)間長(zhǎng)度 全生命周期指從下單時(shí)間開(kāi)始至派件的時(shí)間長(zhǎng)度全生命周期指從下單時(shí)間開(kāi)始至派件的時(shí)間長(zhǎng)度 我司整體運(yùn)作生命周期、

8、全生命周期都優(yōu)于對(duì)手，但與對(duì)手的差距在縮小11.69.35.414.811.212.56.61618行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)比分析各同行積極開(kāi)發(fā)并完善個(gè)性化增值服務(wù)各同行積極開(kāi)發(fā)并完善個(gè)性化增值服務(wù) 保價(jià)/保險(xiǎn)：FedEx上限最高，鎖定高端客戶群體意圖明顯，其他同行差異不大 代收：基本都有，宅急送相對(duì)起步較早 等通知派送：僅SF提供最高1萬(wàn)費(fèi)率3%最高10萬(wàn)費(fèi)率3%最高25萬(wàn)元費(fèi)率5中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司(PICC)承保最高5萬(wàn)費(fèi)率1% 最高2萬(wàn)費(fèi)率5保價(jià)/保險(xiǎn) 等通知派送45天/3%30天/4% 2%不提供3%15天/5% 2%結(jié)算手續(xù)費(fèi)+每件10元的代收貨款服務(wù)費(fèi)1萬(wàn)以下5%代收貨款增值服務(wù)增值服務(wù)19行

9、業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)比分析在理賠處理時(shí)效方面SF領(lǐng)先、FedEx其次；在理賠標(biāo)準(zhǔn)方面各有不同3倍運(yùn)費(fèi)按實(shí)際價(jià)值賠償，但最高賠償不超過(guò)1000元20元/公斤的賠償快件100元或20元/公斤賠償400元，并退回郵費(fèi)1000元以下基本全部賠付；1000元以上按不同金額段賠付不同比例。理賠標(biāo)準(zhǔn)46周46周4周3周4周2周投訴處理周期理賠投訴理賠投訴20快遞服務(wù)滿意度途途徑徑內(nèi)容內(nèi)容網(wǎng)上訂單寄件快件追蹤QQ下單查件順豐速運(yùn)QQ短信查簽收可查單票/多票查單票查單票短信追蹤快件順豐短信助理短信查寄件信息MSG寄件短信手機(jī)程序版順豐移動(dòng)助理-程序版iPhone Mobile追蹤工具iphone移動(dòng)應(yīng)用跟蹤工具手機(jī)wap版

10、順豐移動(dòng)助理-wap版wap版可查件網(wǎng)點(diǎn)電郵電郵系統(tǒng)系統(tǒng)電郵查單順豐電郵助理自有自有系統(tǒng)系統(tǒng)自有快件管理系統(tǒng)順豐速運(yùn)通1、電子托運(yùn)/供應(yīng)鏈發(fā)件工具2、聯(lián)邦桌面貨運(yùn)跟蹤工具1、Widget桌面追蹤管理工具1、DHL網(wǎng)視通跟蹤工具2、GlobalProview在線跟蹤工具1、PDA移動(dòng)查詢、跟蹤工具2、貨運(yùn)系統(tǒng)3項(xiàng)：EXPRESS shipperEXPRESS ManagerEXPRESS connect服務(wù)服務(wù)熱線熱線熱線自助服務(wù)4008111111語(yǔ)音自助下單查件官網(wǎng)官網(wǎng)手機(jī)手機(jī)各公司對(duì)各公司對(duì)網(wǎng)上寄件、快件追蹤等基礎(chǔ)類(lèi)便捷服務(wù)基本都有網(wǎng)上寄件、快件追蹤等基礎(chǔ)類(lèi)便捷服務(wù)基本都有提供提供 國(guó)際四

11、大提供較高端化、定制化、自有研發(fā)系統(tǒng)的差異化工具 國(guó)內(nèi)同行便捷服務(wù)種類(lèi)相對(duì)較少， 我司工具較大眾化，且豐富21快遞服務(wù)滿意度數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)郵政總局網(wǎng)站數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)郵政總局網(wǎng)站 排名排名 1 12 23 34 45 5 月份月份12月SFSFFedExFedEx民航APEXUPSUPS11月UPSUPSSFSFFedExFedExEMSEMSAPEX10月SFSFFedExFedExUPSUPSTNTTNTCCES9月DHL DHL SFSFFedExFedExUPSUPSAPEX 8月SFSFDHLDHL FedExFedEx EMS EMS TNT 7月FedExFedExSFSFDHL

12、DHL EMS EMS 申通 6月DHLDHLFedEx FedEx SFSFEMS EMS TNT 5月SFSFAPEXEMSEMSUPSUPS申通4月SFSFSFSFDHLDHLAPEXEMSEMS3月DHLDHLUPSUPSSFSFFedExFedExAPEX2月SFSFFedExFedExEMSEMSTNTTNT申通1月DHLDHLSFSFFedExFedExUPSUPSEMSEMS序號(hào)序號(hào)申訴問(wèn)題申訴問(wèn)題申訴件數(shù)申訴件數(shù) 比例（）比例（）1快件延誤551549.52快件丟失及短少260223.33快件損毀138212.44服務(wù)態(tài)度差10869.75代收貨款3142.86違規(guī)收費(fèi)157

13、1.47其他950.9合計(jì)111511002010年，F(xiàn)edEx、DHL與我司排名較前，服務(wù)水平較為穩(wěn)定快件延誤、丟失及短少、損毀三項(xiàng)是申訴的主要問(wèn)題，占比達(dá)85.2%22競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手簡(jiǎn)介 中港臺(tái)線中港臺(tái)線 國(guó)際線國(guó)際線 國(guó)內(nèi)線國(guó)內(nèi)線監(jiān)測(cè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手名單監(jiān)測(cè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手名單23國(guó)際快遞聯(lián)邦快遞FEDFED名片名片總部(全球范圍）：美國(guó)田納西州孟斐斯 創(chuàng)立時(shí)間：1971年，1984年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。服務(wù)范圍：220個(gè)國(guó)家及地區(qū) 員工數(shù)量：全球約14萬(wàn)名員工運(yùn)輸能力：約330萬(wàn)個(gè)包裹/日機(jī) 隊(duì)：677架作業(yè)車(chē)輛：44000輛中轉(zhuǎn)車(chē)FEDFED在中國(guó)在中國(guó)1984年與中外運(yùn)合作，開(kāi)展中國(guó)快遞業(yè)務(wù)； 1997年逾中

14、外運(yùn)分手，1999年6月與大通分手；1999年11月天津市大田航空代理公司成立合資公司，大田-聯(lián)邦快遞有限公司；2005年7月，聯(lián)邦快遞宣布投資1.5億美元于廣州白云機(jī)場(chǎng)建設(shè)全新的亞太轉(zhuǎn)運(yùn)中心。 2006年1月24日，4億美元收購(gòu)大田50%的股份，實(shí)現(xiàn)完全控股；2007年，聯(lián)邦快遞宣布推出全新國(guó)內(nèi)限時(shí)服務(wù)：“次早達(dá)”、“次日達(dá)”和“ 隔日達(dá)”。2010年，聯(lián)邦快遞因應(yīng)各方的需求將推出全新國(guó)內(nèi)普達(dá)服務(wù)24創(chuàng)立時(shí)間：1969年，1986年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)覆蓋范圍：220個(gè)國(guó)家和地區(qū) 員工數(shù)量：超過(guò)285000人 運(yùn)輸能力：15億/年機(jī) 隊(duì)：420架作業(yè)車(chē)輛：76200部1986年，由敦豪國(guó)際(DHL)

15、與中國(guó)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸集團(tuán)總公司各注資50%在北京正式成立中外運(yùn)-敦豪國(guó)際航空快件有限公司；DHL是中國(guó)成立最早、經(jīng)驗(yàn)最豐富的國(guó)際航空快遞公司。目前，DHL已在中國(guó)建立了最大的合資快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。擁有82家分公司，超過(guò)7100名高素質(zhì)員工，服務(wù)遍及全國(guó)401個(gè)主要城市。2003年，DHL對(duì)中外運(yùn)的持股比例達(dá)到5%，因此成為中外運(yùn)最大的戰(zhàn)略投資者。 2004年，DHL在全國(guó)56個(gè)主要城市開(kāi)設(shè)分公司, 服務(wù)覆蓋318個(gè)重要城市。 2006年，DHL宣稱中國(guó)已經(jīng)成為DHL全球網(wǎng)絡(luò)中增長(zhǎng)最快的市場(chǎng)并發(fā)布“中國(guó)優(yōu)先”戰(zhàn)略 2007年，DHL宣布正式啟動(dòng)在中國(guó)國(guó)內(nèi)的貨物空運(yùn)業(yè)務(wù)。2010年，中外運(yùn)敦豪收購(gòu)全一快

16、遞 國(guó)際快遞敦豪25UPS名片創(chuàng)立時(shí)間：1907年，1988年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)覆蓋范圍：200個(gè)國(guó)家和地區(qū) 員工數(shù)量：427700人 運(yùn)輸能力：1480萬(wàn)/日機(jī) 隊(duì)：284架，租賃318架作業(yè)車(chē)輛：91700部UPSUPS在中國(guó)在中國(guó)1988年與中外運(yùn)合作，開(kāi)展國(guó)際快遞業(yè)務(wù)，1996年6月與中外運(yùn)北京空運(yùn)公司合資，成立中外運(yùn)年北空UPS國(guó)際快遞有限公司；1998年更名為中外運(yùn)聯(lián)合包裹國(guó)際快遞有限公司； 2004年12月，與中外運(yùn)集團(tuán)達(dá)成協(xié)議，以1億美金換取在中國(guó)23個(gè)城市的國(guó)際快遞業(yè)務(wù)的直接掌控權(quán)，2005年底全部交接完畢；2005年底將分公司擴(kuò)大到25個(gè)，2006年底擴(kuò)大到45個(gè)；著手建立UPS

17、上海轉(zhuǎn)運(yùn)中心，于2007年建成。2008年，UPS宣布將其亞洲航空轉(zhuǎn)運(yùn)中心轉(zhuǎn)移至中國(guó)深圳，落戶于深圳機(jī)場(chǎng)。2008年，UPS在中國(guó)的二、三級(jí)城市新添加的10個(gè)操作運(yùn)營(yíng)中心正式投入使用。2010年，UPS深圳亞太轉(zhuǎn)運(yùn)中心正式啟用。 國(guó)際快遞聯(lián)合包裹26TNTTNT名片創(chuàng)立時(shí)間：1946年創(chuàng)立于澳大利亞覆蓋范圍：200個(gè)國(guó)家和地區(qū) 員工數(shù)量：43000人 機(jī) 隊(duì)：43架作業(yè)車(chē)輛：20000部TNTTNT在中國(guó)1982年與中外運(yùn)合作，開(kāi)展國(guó)際快遞業(yè)務(wù)，1988年成立中外運(yùn)天地國(guó)際快遞有限公司；2003年5月合同到期，沒(méi)有續(xù)約，轉(zhuǎn)而與中國(guó)的超馬赫國(guó)際運(yùn)輸代理有限公司合作，成立TNT Internati

18、onal Express公司；2005年分公司增至35個(gè)，到2010年分公司增至100個(gè)，員工25000人，車(chē)輛2400輛；2007年3月，TNT完成對(duì)國(guó)內(nèi)公路貨物運(yùn)輸領(lǐng)先企業(yè)華宇物流集團(tuán)的收購(gòu)， 以增強(qiáng)其在華的配送能力。2008年，TNT中國(guó)于本月正 式推出全新快遞服務(wù)“朝十快遞”。2009年，天地華宇正式宣 布推出首個(gè)全國(guó)公路定日 快運(yùn)服務(wù)“定日 達(dá)”。 2010年，天地 華宇集團(tuán)啟用 了位于武漢的 大型公路快運(yùn) 分撥中心。 外資四大快遞巨頭，他們有豐外資四大快遞巨頭，他們有豐富的經(jīng)驗(yàn)、雄厚的資金以及密富的經(jīng)驗(yàn)、雄厚的資金以及密集的全球網(wǎng)絡(luò)，競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力相當(dāng)集的全球網(wǎng)絡(luò)，競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力相當(dāng)強(qiáng)。強(qiáng)。將

19、外資快遞的四大巨頭說(shuō)將外資快遞的四大巨頭說(shuō)成順豐速運(yùn)的潛在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手合成順豐速運(yùn)的潛在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手合情合理。情合理。國(guó)際快遞天地27 EMS 名片性質(zhì)：中國(guó)郵政集團(tuán)公司直屬全資公司 覆蓋范圍：200個(gè)國(guó)家和地區(qū)，國(guó)內(nèi)2000個(gè)城市 員工數(shù)量：約20000人 機(jī) 隊(duì)：依托中國(guó)郵政航空公司作業(yè)車(chē)輛：20000部?jī)?yōu)點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)1、EMS可以說(shuō)是目前中國(guó)范圍內(nèi)最廣的快遞。2、網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)大，全國(guó)20002000多個(gè)自營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)。任何地區(qū)都能到達(dá)。 3、EMS限時(shí)速遞，相當(dāng)快。100100個(gè)城市之間的速遞。 能送貨到手，但要另外加價(jià)。 缺點(diǎn)1、EMS許多服務(wù)人員服務(wù)態(tài)度遠(yuǎn)不及某些快遞公司態(tài)度好。 2、EMS網(wǎng)站很難打開(kāi)。 3

20、、安全性最低。4、節(jié)假日是不送的。如果假日取貨需要自取。 國(guó)有快遞EMS28民營(yíng)快遞600個(gè)一級(jí)2000個(gè)二級(jí)4000個(gè)門(mén)店40000人2009年12月起，宅急送按區(qū)域推行終端POS機(jī)刷卡結(jié)算方式，用 于貨物取派時(shí)，代收款、到付 款、運(yùn)費(fèi)收取等項(xiàng)目 的刷卡 結(jié)算。韻達(dá)快運(yùn)獲得“2009年中國(guó)B2C電子商務(wù)最佳物流服務(wù)提供商”榮譽(yù)稱號(hào)民營(yíng)快遞29目錄目錄 contents 中國(guó)快遞市場(chǎng)的初步分析中國(guó)快遞市場(chǎng)的初步分析三三 快遞市場(chǎng)的未來(lái)發(fā)展快遞市場(chǎng)的未來(lái)發(fā)展四四 快遞服務(wù)概述一一二二 中國(guó)快遞服務(wù)的發(fā)展歷程中國(guó)快遞服務(wù)的發(fā)展歷程30 快遞企業(yè)的現(xiàn)狀快遞企業(yè)的現(xiàn)狀快遞市場(chǎng)的未來(lái)發(fā)展快遞市場(chǎng)的未來(lái)發(fā)

21、展 快遞企業(yè)發(fā)展大事記快遞企業(yè)發(fā)展大事記快遞企業(yè)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)快遞企業(yè)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)31預(yù)測(cè)預(yù)測(cè)社科院預(yù)計(jì)2011年中國(guó)GDP增長(zhǎng)率為9.6%2010年GDP 約為6.04萬(wàn)億美元根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局的統(tǒng)計(jì)，2010年快遞業(yè)務(wù)收入占當(dāng)年中國(guó)GDP的0.15%。 2010 2010年中國(guó)快遞業(yè)務(wù)總體收入年中國(guó)快遞業(yè)務(wù)總體收入 億元人民幣，億元人民幣，預(yù)計(jì)預(yù)計(jì)20152015年收入將達(dá)到年收入將達(dá)到 億元人民幣左右。億元人民幣左右。60060020002000我國(guó)快遞業(yè)經(jīng)過(guò)30多年發(fā)展，已經(jīng)形成了一個(gè)規(guī)模龐大的產(chǎn)業(yè)。目前，我國(guó)登記備案的快遞企業(yè)達(dá)到?余家，全行業(yè)從業(yè)人員?人。 根據(jù)2010年快遞業(yè)務(wù)發(fā)展形勢(shì)分析，2011年快遞業(yè)務(wù)發(fā)展速度超過(guò)GDP 增幅2倍。你 知 道 嗎？快遞企業(yè)的現(xiàn)狀32快遞企業(yè)發(fā)展大事記19801980年中國(guó)郵政開(kāi)辦全球郵政特快專(zhuān)遞業(yè)務(wù)（年中國(guó)郵政開(kāi)辦全球郵政特快專(zhuān)遞業(yè)務(wù)（EMSEMS），隨后國(guó)際快遞巨頭也紛紛通過(guò)合），隨后國(guó)際快遞巨頭也紛紛通過(guò)合資、委托代理等方式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。資、委托代理等方式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。20082008年年1212月月1515日，民航局局務(wù)會(huì)審議原則同意順豐速運(yùn)（集團(tuán)）有限公司和深圳市日，民航局局務(wù)會(huì)審議原則同意順豐速運(yùn)（集團(tuán)）有限公司和深圳市泰海投資有限公司共同籌建順豐航空有限公