電纜運(yùn)輸敷設(shè)及標(biāo)樁埋設(shè)

1、8、電纜運(yùn)輸、敷設(shè)及標(biāo)樁埋設(shè)纜線運(yùn)輸（1）嚴(yán)格按照施工技術(shù)準(zhǔn)備要求，對所標(biāo)識電纜盤再次確認(rèn)其規(guī)格、型號、數(shù)量、絕緣無誤后，方可進(jìn)行運(yùn)輸。（2）電纜盤重量不得超過汽車、吊車的載重，并配備專業(yè)起重人員指揮、操作。（3）裝卸運(yùn)輸電纜盤時，應(yīng)有防止電纜盤在車上滾動措施，盤上的電纜應(yīng)固定好。（4）卸車時不可由車上直接推到地面，以免電纜受損，滾動時應(yīng)順著電纜的繞緊方向滾動。（5）電纜盤所堆放場所應(yīng)平坦，不得堵占通道，并且堆放整齊。施工工序（1）將施工人員合理地分配到電纜通道上，把電纜清單分發(fā)給重要節(jié)點(diǎn)負(fù)責(zé)人員。并在每一根電纜敷設(shè)前通過對講機(jī)再次交底。?（2）敷設(shè)電纜時，電纜盤應(yīng)架設(shè)牢固平穩(wěn)，盤邊緣與地面的

2、距離不得小于100mm,同時應(yīng)指定專人看護(hù)電纜盤，防止傾倒或摩擦，并交底調(diào)盤順序。?（3）電纜頭應(yīng)指派有經(jīng)驗的電纜工牽引，電纜應(yīng)從盤的上方引出，引出端頭的鎧裝如有松動，則應(yīng)綁緊。?（4）敷設(shè)時，必須聽從統(tǒng)一信號、統(tǒng)一指揮，指揮信號要明確。?（5）指定專人在電纜起止點(diǎn)處負(fù)責(zé)書寫并固定臨時電纜牌。電纜盤一定要書寫清晰、綁扎牢固，并按規(guī)定裝設(shè)在首未端及豎井出入口處。?（6）指定有實際經(jīng)驗的電纜工站在重要的轉(zhuǎn)彎處，轉(zhuǎn)彎處人員應(yīng)注意電纜轉(zhuǎn)彎弧度，使電纜彎曲半徑符合下列要求，并排列一致。（7）電纜到位后，再次確認(rèn)始終端位置是否正確，看備用長度是否留夠，確認(rèn)無誤后，方可專人鋸斷。?（8）電纜鋸斷后，應(yīng)從電纜

3、尾端向首端進(jìn)行綁扎，控制電纜統(tǒng)一采用黑綁線綁扎，動力電纜采用尼龍扎帶綁扎，綁扎纏繞方向應(yīng)一順。對于直徑大的電纜在拐彎處可先用鐵絲綁扎，待應(yīng)力消除后，再用尼龍扎帶統(tǒng)一綁扎。并核對電纜敷設(shè)長度與設(shè)計長度之間是否有偏差。?（9）全部電纜敷設(shè)完畢，應(yīng)回收剩余電纜，做好文明施工。電纜敷設(shè)1）直埋敷設(shè)電纜施工方法a、電纜溝開挖依據(jù)測量臺帳以及測量過程中所作的電纜徑路標(biāo)記，進(jìn)行電纜溝的開挖工作，使用鍬和鎬進(jìn)行人工挖掘，電纜溝要求溝槽直，溝底平，轉(zhuǎn)角處保證電纜彎曲半徑。電纜溝的深度符合施工規(guī)范要求，不少于米。在降壓變電所出線處，由于電纜采用沿溝敷設(shè)方式，該處電纜溝采用混凝土磚砌電纜溝，并安裝電纜支架，加蓋電纜

4、溝蓋板。b、電纜敷設(shè)、回填電纜敷設(shè)前，做好必要的準(zhǔn)備工作，配備足夠的勞力，合理選擇電纜盤的安置位置，確保敷設(shè)通道暢通無阻。電纜敷設(shè)時，電纜從盤的上端引出，勿使電纜在電纜盤上及地面磨擦拖拉。電纜到位后，鋸斷電纜，電纜頭做防潮、防磨處理，臨時固定。多條電纜同溝敷設(shè)時，盡量避免電纜交叉，并確保電纜間的平行距離。不同類型的電纜同溝敷設(shè)時，嚴(yán)格按照施工規(guī)范的要求，分層敷設(shè)。電纜過股道、道路及房屋引入、引出處加鋼管防護(hù)。電纜進(jìn)入電纜溝、建筑物、柜、箱以及穿入管子時，出入口密封，管口密封。電纜敷設(shè)完畢，請現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢查、簽認(rèn)后，再進(jìn)行回填。電纜溝回填時，直埋電纜的上、下部鋪以不小于100mm厚的軟土或沙

5、層，并加蓋保護(hù)板，回填土分層夯實。c、線路自驗電纜線路自驗應(yīng)按下列要求進(jìn)行檢查： 電纜規(guī)格符合規(guī)定，排列整齊，無機(jī)械損傷，標(biāo)志牌裝設(shè)齊全、正確、清晰。 電纜的固定、彎曲半徑、有關(guān)距離符合要求。 電纜終端、電纜接頭的制作工藝符合要求，安裝牢固。 電纜溝內(nèi)無雜物，電纜在支架上排列位置正確、整齊，蓋板齊全。 電纜接地良好，電纜終端相色正確。 直埋電纜路徑標(biāo)志與實際路徑相符，路徑標(biāo)志清晰、牢固、距離適當(dāng)。2）槽道內(nèi)電纜敷設(shè)工藝流程準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備（1）用運(yùn)輸車輛將特制電纜拖車、牽引車、電纜支架及電纜盤運(yùn)至施工現(xiàn)場。（2）電纜敷設(shè)人員到達(dá)施工現(xiàn)場。采用絞磨機(jī)牽引敷設(shè)方式特制電纜支架吊裝固定在高架橋沿的電纜槽

6、內(nèi)，吊裝電纜盤與牽引車敷設(shè)方式相同。沿電纜敷設(shè)方向敷設(shè)牽引繩（直徑10mm鋼絲繩），利用萬向軸套連接電纜端部。固定內(nèi)燃絞磨機(jī)，纏繞牽引繩5圈于絞磨機(jī)滾軸上，開動內(nèi)燃絞磨機(jī)，徐徐牽引。設(shè)作業(yè)人員2人跟隨電纜端部移動，對電纜在地滾滑輪上的走向進(jìn)行控制。轉(zhuǎn)角處設(shè)專人防護(hù)，防止電纜離開轉(zhuǎn)向滑輪。作業(yè)方法如下圖所示。人工敷設(shè)電纜采用人工敷設(shè)方式，其方法如下：三至四人引出電纜，徐徐前進(jìn)，在電纜支架處設(shè)作業(yè)人員3人以電纜抽出方向滾動電纜盤，減小牽引力對盤及電纜的力量，敷設(shè)人員跟隨電纜引出長度加入（加入密度跟據(jù)電纜重量確定），沿線路每隔一定距離設(shè)通信指揮人員并及時以報話機(jī)通知電纜支架處及敷設(shè)人員電纜敷設(shè)狀況；

7、電纜拉出一段后，安排作業(yè)人員安放地滾滑輪，防止電纜在地面上摩擦，損壞電纜外皮。電纜整理、固定（1）對埋入地下部分，電纜放在橋面或地面以后，用人力將電纜敷設(shè)每隔一定距離綁扎（按設(shè)計要求）。（2）電纜敷設(shè)整理后要求平直，電纜轉(zhuǎn)彎必須滿足彎曲半徑要求且符合規(guī)定。電纜轉(zhuǎn)彎、接頭、終端處用國標(biāo)電纜扎帶懸掛電纜標(biāo)示牌。質(zhì)量控制1 電力電纜、控制電纜的絕緣電阻應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。2 直埋電纜的深度應(yīng)不小于。3 電纜通過道路、建筑物時應(yīng)穿管防護(hù)。4 金屬電纜支架及電纜保護(hù)管的接地可靠。5 電力電纜與控制電纜分開（分層）排列，由上而下分別為高壓電力電纜、低壓電力電纜、照明電纜、控制電纜。質(zhì)量檢驗按照高速鐵路電力牽引

8、供電工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)（TB10758-2010）、高速鐵路電力工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)（TB10757-2010）中的規(guī)定進(jìn)行檢驗，填寫質(zhì)量驗收記錄。1 電力電纜、控制電纜的規(guī)格、型號、質(zhì)量符合設(shè)計要求及規(guī)范規(guī)定。2 電力電纜、控制電纜敷設(shè)徑路、終端位置、埋深及保護(hù)符合設(shè)計要求。3 電力電纜、控制電纜在支架上的敷設(shè)符合規(guī)范要求。4 電纜支架和保護(hù)管的接地及管口封堵、電纜保護(hù)管垂直引出地面時的高度符合規(guī)范規(guī)定。安全要求（1）放線支架底座應(yīng)放在堅固、平坦的地面上。頂升時，電纜盤盤輪離開地面不得大于100mm，盤軸應(yīng)水平，電纜盤應(yīng)保持在兩起重支架的中央；嚴(yán)禁以橫置線盤方式放纜。2）敷設(shè)電纜時，電纜應(yīng)

9、從盤的上端引出。電纜盤支撐處應(yīng)由有經(jīng)驗的人員看守，且配備良好的通信工具。（3）電纜盤、人力絞盤、絞盤車應(yīng)有制動措施，使用地滾滑輪時，應(yīng)選擇地形，放置應(yīng)安全穩(wěn)固。（4）進(jìn)入電纜井里放纜時，作業(yè)人員進(jìn)入前應(yīng)先通風(fēng)，并確認(rèn)無有害氣體。光電纜井內(nèi)工作應(yīng)采取防火、防水及防止高空落物等措施，井口應(yīng)有專人看守，放光電纜人員距井口距離不應(yīng)小于lm,并扎好安全帶。放纜時上下人員應(yīng)相互呼應(yīng)，以防發(fā)生事故。（5）電纜進(jìn)入電纜溝、豎井、建筑物以及穿入管子后,均要對孔洞進(jìn)行封堵。電纜夾層、豎井、電纜溝內(nèi)應(yīng)保持整潔,不得堆放雜物,在電纜溝洞嚴(yán)禁積油。（6）在墻洞、溝口、管口及隔層等處布放光電纜時,布放人員距各開口的距離不

10、應(yīng)小于1m。在橋上布放光電纜時應(yīng)制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。高架橋上人工布放光電纜時應(yīng)走高架橋中心便道,不得在橋邊緣行走,人員應(yīng)站在安全的一側(cè),轉(zhuǎn)彎時應(yīng)站在光電纜轉(zhuǎn)彎的外側(cè),行走時光電纜不得左右擺動,并設(shè)監(jiān)護(hù)人員。電纜橋架安裝時,施工人員不得站在橋架上施工。橋架內(nèi)布放電纜時,在橋架轉(zhuǎn)彎處不應(yīng)用力過猛。（7）用機(jī)械敷設(shè)光電纜時,應(yīng)考慮牽引動力,牽引繩索、轉(zhuǎn)向滑車、繩索連接環(huán)的強(qiáng)度。在牽引中應(yīng)防止鋼絲繩背扣,或在尖硬的物件上刮磨,工作人員不許扶、摸移動中的鋼絲繩或光電纜,如有故障應(yīng)停車處理。8）冬季敷設(shè)光電纜,對有敷設(shè)溫度要求的光電纜應(yīng)采取必要的措施，并符合其技術(shù)規(guī)定。(9)使用機(jī)械牽引敷設(shè)光電纜時，

11、牽引力應(yīng)小于光電纜允許拉力，主要牽引力應(yīng)施加在光電纜的加強(qiáng)構(gòu)件上，牽引速度不應(yīng)大于15mmin，并應(yīng)保持勻速，不得突然啟動或停止。在敷設(shè)大截面電纜的過程中，凡需要轉(zhuǎn)彎處及在電纜井的井口處均應(yīng)分別設(shè)置轉(zhuǎn)角或井口電纜滑車。標(biāo)樁埋設(shè)電纜敷設(shè)回填完畢，在電纜徑路上埋設(shè)電纜標(biāo)志樁。電纜標(biāo)志樁標(biāo)志的內(nèi)容包括：電纜走向、電纜型號、產(chǎn)權(quán)單位、埋設(shè)日期等。在電纜路徑轉(zhuǎn)角、分支、引入、引出、過股道處，必須埋設(shè)電纜標(biāo)志樁，在電纜路徑直線段，根據(jù)實際情況確定適當(dāng)距離埋設(shè)電纜標(biāo)志樁，電纜標(biāo)志樁要求與電纜實際路徑相符，路徑標(biāo)志清晰、牢固。一) 標(biāo)志標(biāo)樁種類(1) 正線需要埋設(shè)的線路標(biāo)志有：公里標(biāo)、半公里標(biāo)、曲線標(biāo)、圓曲線

12、和緩和曲線的始終點(diǎn)標(biāo)、坡度標(biāo)、橋梁標(biāo)、涵渠標(biāo)、用地界標(biāo)、安全防護(hù)標(biāo)A型、安全防護(hù)標(biāo)B型、位移觀測樁、線路基樁、領(lǐng)工區(qū)管界標(biāo)、養(yǎng)路工區(qū)管界標(biāo)。(2) 信號標(biāo)志：警沖標(biāo)、站界標(biāo)、預(yù)告標(biāo)、引導(dǎo)員接車地點(diǎn)標(biāo)、放置響墩地點(diǎn)標(biāo)、司機(jī)鳴笛標(biāo)、作業(yè)標(biāo)、減速地點(diǎn)標(biāo)、補(bǔ)機(jī)終止推進(jìn)標(biāo)、機(jī)車停車位置標(biāo)、機(jī)車清爐地點(diǎn)標(biāo)、機(jī)車放水地點(diǎn)標(biāo)和電氣化區(qū)段的斷電標(biāo)、合電標(biāo)、接觸網(wǎng)終點(diǎn)標(biāo)、準(zhǔn)備降下受電弓標(biāo)、降下受電弓標(biāo)、升起受電弓標(biāo)，以及除雪機(jī)用的臨時信號標(biāo)志等。二）標(biāo)志標(biāo)樁埋設(shè)基本要求1、除特殊說明外，線路標(biāo)志距線路中心不少于。2、除特殊說明外，線路標(biāo)志按計算公里方向設(shè)置在線路左側(cè)。雙線區(qū)段需另設(shè)標(biāo)志時，應(yīng)設(shè)在列車運(yùn)行方向左側(cè)。

13、3、標(biāo)志中的文字（數(shù)字）采用黑體。4、除特殊說明外，線路標(biāo)志均采用鋼筋混凝土制作，且標(biāo)志均為白底黑字圖案（文字、數(shù)字）。三）標(biāo)志標(biāo)樁埋設(shè)指導(dǎo)1、公里標(biāo)、半公里標(biāo)，設(shè)在一條線路自起點(diǎn)計算每一整公里、半公里處。2、曲線標(biāo)，設(shè)在曲線中點(diǎn)處，標(biāo)明曲線中心里程、半徑大小、曲線和緩和曲線長度。3、圓曲線和緩和曲線始終點(diǎn)標(biāo)，設(shè)在直緩、緩圓、圓緩、緩直各點(diǎn)處，標(biāo)明所向方向為直線、圓曲線或緩和曲線。4、橋梁標(biāo)，設(shè)在橋梁中心里程（或橋頭）處，標(biāo)明橋梁編號和中心里程。5、坡度標(biāo)，設(shè)在線路坡度的變坡點(diǎn)處，兩側(cè)各標(biāo)明其所向方向的上、下坡度值及其長度。6、鐵路局、工務(wù)段、領(lǐng)工區(qū)、養(yǎng)路工區(qū)和供電段、水電段的管界標(biāo),設(shè)在各該

14、單位管轄地段的分界點(diǎn)處，兩側(cè)標(biāo)明所向的單位名稱。7、線路基樁1）正線平面曲線和豎曲線線路應(yīng)設(shè)置線路基樁（基準(zhǔn)器）；直線地段每100m、曲線地段每20m設(shè)置一個線路基樁；曲線上的直緩、緩圓、曲中、圓緩、緩直和道岔中心、變坡點(diǎn)、豎曲線始終點(diǎn)均增設(shè)一個，其中豎曲線與平面曲線重合地段不重疊設(shè)置。2）線路基樁應(yīng)設(shè)置在列車運(yùn)行方向左側(cè)的路肩上，距鋼軌頭部外側(cè)的距離不得小于；&位移觀測樁1）線路與道岔均應(yīng)按單元軌節(jié)設(shè)置位移觀測樁。無縫線路兩側(cè)設(shè)置位移觀測樁，位移觀測樁按照單元軌節(jié)設(shè)置，一個單元軌節(jié)為一個管理區(qū)段。2）位移觀測樁必須預(yù)先埋設(shè)牢固，在單元軌節(jié)兩端就位后立即進(jìn)行標(biāo)記，標(biāo)記應(yīng)明顯、耐久、可靠。詳見位

15、移觀測樁埋設(shè)作業(yè)指導(dǎo)書9、用地界標(biāo)設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)：1）地界標(biāo)埋設(shè)直線地段不得大于150m,曲線地段不得大于40m,可根據(jù)現(xiàn)場實際情況進(jìn)行調(diào)整。但變化點(diǎn)處必須進(jìn)行埋設(shè)。2）本標(biāo)志正面面向線路外側(cè)，即寫有“地界”的一側(cè)。3）地界標(biāo)埋設(shè)應(yīng)根據(jù)用地界圖由測量人員進(jìn)行放點(diǎn)埋設(shè)。10、安全防護(hù)標(biāo)標(biāo)樁分為兩種類型：A型標(biāo)樁采用鋼筋混凝土板制作，直接埋入土層中；B型標(biāo)樁采用鋼筋混凝土立柱及標(biāo)牌制作，埋設(shè)于混凝土基礎(chǔ)中。根據(jù)鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例在鐵路線路兩側(cè)設(shè)鐵路線路安全保護(hù)區(qū)標(biāo)樁,設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)：保護(hù)區(qū)范圍為自鐵路路堤坡腳，路塹坡頂或鐵路橋梁外側(cè)起向外城市市區(qū)不少于8m,城市郊區(qū)居民區(qū)不少于10m，村鎮(zhèn)居民區(qū)住區(qū)，不少于

16、12m，其他地區(qū)不少于15m。安全防護(hù)標(biāo)應(yīng)根據(jù)線下單位提供的安全防護(hù)區(qū)邊界圖進(jìn)行施工。1）安全防護(hù)標(biāo)A型 A型標(biāo)樁為基本型，沿鐵路安全保護(hù)區(qū)邊界每200m左右設(shè)置一個,變化點(diǎn)處應(yīng)增設(shè)，特殊地段可增加或減少設(shè)置數(shù)量，人煙稀少的地區(qū)可不設(shè)置；鐵路兩側(cè)標(biāo)樁應(yīng)錯開布置。 標(biāo)樁地上表面部分噴涂黃色，并噴涂黑色圖案及文字。 標(biāo)樁正面面向線路外側(cè)，即寫有“鐵路線路安全保護(hù)區(qū)”一側(cè)。 標(biāo)樁在鐵路線路兩側(cè)規(guī)定距離設(shè)置時，應(yīng)與線路另一側(cè)標(biāo)樁相錯埋設(shè)。2）安全防護(hù)標(biāo)B型 B型標(biāo)樁為輔助型，適用于人員活動頻繁地段的道口、橋隧兩端、公路立交橋附近醒目地點(diǎn)、居民附近及人身傷害事故多發(fā)地段的鐵路線路線路安全保護(hù)區(qū)邊界設(shè)置；

17、在道口、橋隧兩端、公路立交的鐵路線路兩側(cè)安裝保護(hù)區(qū)邊界各設(shè)1對B型標(biāo)樁，居民區(qū)附近和人身傷害多發(fā)地段的鐵路線路安全保護(hù)區(qū)邊界每50m設(shè)置一個B型標(biāo)樁。 標(biāo)樁正面面向線路外側(cè)，即寫有“鐵路線路安全保護(hù)區(qū)”一側(cè)。 連接件在現(xiàn)場安裝時做表面防銹處理，安裝完畢后涂防銹漆。11、警沖標(biāo)，設(shè)在兩會合線路線間距離為4米的中間。線間距離不足4米時，設(shè)在兩線路中心線最大間距的起點(diǎn)處。在線路曲線部分所設(shè)道岔附近的警沖標(biāo)與線路中心線間的距離，應(yīng)按限界的加寬增加。12、站界標(biāo)，設(shè)在雙線區(qū)間列車運(yùn)行方向左側(cè)最外方順向道岔（對向出站道岔的警沖標(biāo)）外不少于50米處，或鄰線進(jìn)站信號機(jī)相對處.13、預(yù)告標(biāo)，設(shè)在進(jìn)站信號機(jī)外方900、1000及