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文檔簡(jiǎn)介
1、速度變化快慢的速度變化快慢的比較:比較: 初始速度初始速度經(jīng)過時(shí)間經(jīng)過時(shí)間/s末了速度末了速度A自行車下坡自行車下坡2311B公共汽車出公共汽車出 站站036C某艦艇出航某艦艇出航0206D火車出站火車出站010020E飛機(jī)在天空飛機(jī)在天空 飛行飛行300103001sm/1sm/一、加速度加速度 式中初速度v0為開始時(shí)刻t0時(shí)的速度,末速度v為末了時(shí)刻t時(shí)的速度,a為在時(shí)間t內(nèi)的加速度 1.速度的改變 物理意義:表示速度變化快慢的物理量。2.加速度 定義:加速度是速度的變化量與發(fā)生這一變化所用時(shí)間的比值 公式: a= vt或a=vv0t單位:在國(guó)際單位制中是:米/秒2,讀作“米每二次方秒”符
2、號(hào)是m/s2(或ms2)常用單位還有厘米/秒2(cm/s2)等注意:加速度不是表示速度的變化量,速度的變化量(v)與速度的變化率(v/ t)不同含義:加速度等于速度的變化量和時(shí)間的比值因而加速度是速度對(duì)時(shí)間的變化率即單位時(shí)間內(nèi)速度的變化:如a= 1m/s2表示物體每秒鐘速度的變化量是1m/s快慢快慢速度速度變化變化加速度加速度速度速度快慢快慢位置位置變化變化速度速度描述物體描述物體位置變化的快慢位置變化的快慢,即,即位置的變化率位置的變化率;位置位置速度速度變化變化的的快慢快慢變化變化的的快慢快慢加速度加速度加速度加速度描述描述速度變化的快慢速度變化的快慢,即,即速度的變化率速度的變化率。判斷
3、下列說法是否正確,并舉例說明:判斷下列說法是否正確,并舉例說明:速度大速度大, ,加速度不一定大;加速度不一定大;加速度大加速度大, ,速度不一定大;速度不一定大;速度變化量大速度變化量大, ,加速度不一定大;加速度不一定大;加速度為零加速度為零, ,速度不一定為零;速度不一定為零;速度為零速度為零, ,加速度可以不為零。加速度可以不為零。D 下列關(guān)于速度和加速度的敘述中,結(jié)論正確的是下列關(guān)于速度和加速度的敘述中,結(jié)論正確的是 A. 物體的速度越大,它的加速度也一定越大物體的速度越大,它的加速度也一定越大B. 物體運(yùn)動(dòng)的加速度為零,它的速度也為零物體運(yùn)動(dòng)的加速度為零,它的速度也為零C. 物體運(yùn)
4、動(dòng)的速度改變?cè)酱?,它的加速度也一定物體運(yùn)動(dòng)的速度改變?cè)酱螅募铀俣纫惨欢ㄔ酱笤酱驞. 加速度的大小就是速度對(duì)時(shí)間的變化率的大小加速度的大小就是速度對(duì)時(shí)間的變化率的大小二、從vt速度圖象看加速度 左圖運(yùn)動(dòng)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度為0.56m/s2, 右圖運(yùn)動(dòng)物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng),加速度為-1 m/s2 .tan ka1.圖線的斜率表示加速度的大小。斜率越大,說明加速度越大,斜率為零,說明加速度為零,即速度保持不變。 2.斜率的正負(fù)表示加速度方向。(取初速度方向?yàn)檎较颍┬甭蕿檎?,表示加速度方向與正方向相同,即物體做加速運(yùn)動(dòng);斜率為負(fù),表示加速度方向與正方向相反,即物體做減速運(yùn)動(dòng)。 3勻變速
5、直線運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn):加速度是恒量(大小、方向都不變) 如圖所示是一個(gè)物體向東運(yùn)動(dòng)的速度圖象。由如圖所示是一個(gè)物體向東運(yùn)動(dòng)的速度圖象。由圖可知在圖可知在010s內(nèi)物體的加速度大小是內(nèi)物體的加速度大小是 , 方向是方向是 ,在,在1040s內(nèi)物體的加速度大小內(nèi)物體的加速度大小是是 ,在,在4060s內(nèi)物體的加速度大小內(nèi)物體的加速度大小是是 ,方向是,方向是 。v/m.s-1t/so 10 20 30 40 50 6030 20 103m/s2向東向東01.5m/s2向西向西10. 甲乙兩物體的速度圖象如圖所示,由圖可知甲乙兩物體的速度圖象如圖所示,由圖可知a甲甲= ,a乙乙= ;t = 時(shí),時(shí),v甲甲
6、= v乙乙;若;若t = 時(shí)甲追上乙,再過時(shí)甲追上乙,再過1s乙在甲乙在甲 (填前、填前、后)方。后)方。v/m.s-1t/so8448甲甲乙乙0-1m/s-24s8s后后11. 研究人員對(duì)劉翔研究人員對(duì)劉翔110米欄奪冠全過程進(jìn)行了研究米欄奪冠全過程進(jìn)行了研究分析,情況比較復(fù)雜分析,情況比較復(fù)雜.在這里,我們?nèi)∪齻€(gè)可近似在這里,我們?nèi)∪齻€(gè)可近似看作速度均勻變化的直線運(yùn)動(dòng)的階段,第一個(gè)階看作速度均勻變化的直線運(yùn)動(dòng)的階段,第一個(gè)階段:從起跑到起跑后到達(dá)第一個(gè)欄時(shí),速度由零段:從起跑到起跑后到達(dá)第一個(gè)欄時(shí),速度由零增加到增加到9.53m/s,共用時(shí)間,共用時(shí)間2.421s;第二階段:從第;第二階段
7、:從第八個(gè)欄到第十個(gè)欄時(shí),速度由八個(gè)欄到第十個(gè)欄時(shí),速度由9.32m/s減小到減小到8.81m/s,共用時(shí)間共用時(shí)間2.062s;第三階段:最后的沖刺;第三階段:最后的沖刺階段,速度由階段,速度由8.81m/s增加到增加到9.55m/s,共用時(shí)間,共用時(shí)間1.507s。請(qǐng)計(jì)算各個(gè)階段的加速度分別為多少?。請(qǐng)計(jì)算各個(gè)階段的加速度分別為多少?解:解:設(shè)劉翔前進(jìn)方向?yàn)檎较?,第一階段:v01=0m/s,vt1=9.53m/s,t1=2.421s21011936. 3421. 2053. 9smssmsmtavvt所以:第二階段:v02=9.32m/s,vt2=8.81m/s,t2=2.062s所以:
8、22022247.0062.232.981.8smssmsmtavvt第三階段:v03=8.81m/s,vt3=9.55m/s,t3=1.507s所以:23033491. 0507. 181. 855. 9smssmsmtavvt “負(fù)號(hào)”指加速度方向與規(guī)定的正方向相反,即在這里與運(yùn)動(dòng)方向相反。 (2007年寧夏)甲乙兩輛汽車在平直的公路上沿同一方年寧夏)甲乙兩輛汽車在平直的公路上沿同一方向作直線運(yùn)動(dòng),向作直線運(yùn)動(dòng),t=0時(shí)刻同時(shí)經(jīng)過公路旁的同一個(gè)路標(biāo)。時(shí)刻同時(shí)經(jīng)過公路旁的同一個(gè)路標(biāo)。在描述兩車運(yùn)動(dòng)的在描述兩車運(yùn)動(dòng)的v-t圖中(如圖),直線圖中(如圖),直線a、b分別描分別描述了甲乙兩車在述了甲乙兩車在0-20秒的運(yùn)動(dòng)情況。關(guān)于兩車之間的位秒的運(yùn)動(dòng)情況。關(guān)于兩車之間的位置關(guān)系,下列說法正確的是置關(guān)系,下列說法正確的是 A.在在0-10秒內(nèi)兩車逐漸靠近秒內(nèi)兩車逐漸靠近 B.在在10-20秒內(nèi)兩車逐漸原離秒內(nèi)兩車逐漸原離 C.在在5-15秒內(nèi)兩車的兩車的位移相等秒內(nèi)兩車的兩車的位移相等 D.在在t=10秒時(shí)兩車在公路上相遇秒時(shí)兩車在公路上相遇v/m.s-1t/s0241014681 1、物體在各個(gè)時(shí)間段內(nèi)的加、物體在各個(gè)時(shí)間段內(nèi)的加速度分別多少?速度分別多少?2 2、前、前8 8秒內(nèi)物體做勻變速直線秒內(nèi)物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)嗎?為
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