機械專業(yè)技能培訓及典型案例(燒結工序)

1、機械專業(yè)技能培訓及典型案例機械專業(yè)技能培訓及典型案例（燒結工序）（燒結工序）廣東韶鋼煉鐵廠設備室2014年2月24日 第一章第一章 軸承軸承 一、滑動軸承相關知識與失效形式一、滑動軸承相關知識與失效形式 二二 、滾動軸承相關知識與事故案例、滾動軸承相關知識與事故案例一、齒輪類型及特點一、齒輪類型及特點三、三、圓柱齒輪的嚙圓柱齒輪的嚙合傳動合傳動 四、齒輪的裝配調(diào)整四、齒輪的裝配調(diào)整 第二章第二章 齒輪齒輪目目 錄錄 二、二、 齒輪傳動失效形式及常用材料齒輪傳動失效形式及常用材料五、事故案例五、事故案例第一章第一章 軸承軸承具有一定的支承具有一定的支承精度，保證被支精度，保證被支承零件的回轉精承

2、零件的回轉精度度具有小的摩擦力矩具有小的摩擦力矩，使回轉件轉動靈，使回轉件轉動靈活活軸承應滿軸承應滿足的基本要求足的基本要求能承擔一定的載能承擔一定的載荷，具有一定的荷，具有一定的強度和剛度強度和剛度 第一章第一章 軸承軸承第一章第一章 軸承軸承向心推力軸承向心推力軸承（徑向止推軸承）（徑向止推軸承）滑動軸承滑動軸承滾動軸承滾動軸承推力軸承推力軸承（止推軸承）（止推軸承）向心軸承向心軸承（徑向軸承）（徑向軸承）軸承軸承第一章第一章 軸承軸承第一節(jié)、滑動軸承相關知識滑動軸承相關知識 整體式滑動軸承整體式滑動軸承剖分式滑動軸承剖分式滑動軸承 第一章第一章 軸承軸承一、剖分式滑動軸承安裝基本要求一、

3、剖分式滑動軸承安裝基本要求 1 1、滑動軸承在安裝前應修去零件的毛刺鈍邊，接觸面必須光滑清潔。、滑動軸承在安裝前應修去零件的毛刺鈍邊，接觸面必須光滑清潔。 2 2、安裝軸承座時，應將軸承或軸瓦裝在軸承座上并按軸瓦或軸套中心、安裝軸承座時，應將軸承或軸瓦裝在軸承座上并按軸瓦或軸套中心位置校正位置校正 3 3、軸承與軸的接觸面接觸情況可用著色法進行檢查，研點數(shù)應符合要、軸承與軸的接觸面接觸情況可用著色法進行檢查，研點數(shù)應符合要求。求。 4 4、軸轉動時，不允許軸瓦或軸套有任何轉動。、軸轉動時，不允許軸瓦或軸套有任何轉動。 5 5、對開瓦在調(diào)整間隙時，應保證軸承工作面有良好接觸精度和合理的、對開瓦在

4、調(diào)整間隙時，應保證軸承工作面有良好接觸精度和合理的間隙。間隙。 6 6、安裝時，必須保證潤滑油能暢通無阻地流入到軸承中，并保證軸承、安裝時，必須保證潤滑油能暢通無阻地流入到軸承中，并保證軸承中有充足的潤滑油存留，以形成油膜。要確保密封裝置的質量，不得中有充足的潤滑油存留，以形成油膜。要確保密封裝置的質量，不得讓潤滑油漏到軸承外，并避免灰塵進入軸承。讓潤滑油漏到軸承外，并避免灰塵進入軸承。第一章第一章 軸承軸承二、軸瓦的安裝：二、軸瓦的安裝： 為將軸上的載荷均勻地傳給軸承座，要求軸瓦背與軸承座內(nèi)孔應為將軸上的載荷均勻地傳給軸承座，要求軸瓦背與軸承座內(nèi)孔應有良好接觸，配合緊密。下軸瓦與軸承座的接觸

5、座的接觸面積不得有良好接觸，配合緊密。下軸瓦與軸承座的接觸座的接觸面積不得小于小于60%60%，上軸瓦與與軸承蓋的接觸面積不得小于，上軸瓦與與軸承蓋的接觸面積不得小于50%50%，這就要進行，這就要進行刮研，刮研的順序是先下瓦后上瓦。刮研軸瓦時，以軸承座內(nèi)孔為刮研，刮研的順序是先下瓦后上瓦。刮研軸瓦時，以軸承座內(nèi)孔為基準進行修配，直至達到規(guī)定要求為止。另外，要刮研軸瓦及軸承基準進行修配，直至達到規(guī)定要求為止。另外，要刮研軸瓦及軸承座的剖分面。軸瓦剖分面應高于軸承座剖分面，以便軸承座擰緊后座的剖分面。軸瓦剖分面應高于軸承座剖分面，以便軸承座擰緊后中，軸瓦與軸承座具有過盈配合性質。中，軸瓦與軸承座

6、具有過盈配合性質。 軸瓦的裝配：上下兩軸瓦扣合，其接觸面應嚴密，軸瓦與軸承座軸瓦的裝配：上下兩軸瓦扣合，其接觸面應嚴密，軸瓦與軸承座的配合應適當，一般采用較小的過盈配合，過盈量為的配合應適當，一般采用較小的過盈配合，過盈量為0.010.010.05mm0.05mm。軸瓦的直徑不得過大，否則軸瓦與軸承座間就會出現(xiàn)軸瓦的直徑不得過大，否則軸瓦與軸承座間就會出現(xiàn)“加幫加幫”現(xiàn)象，現(xiàn)象，軸瓦的直徑也不得過小，否則在設備運轉時，軸瓦在軸承座內(nèi)會產(chǎn)軸瓦的直徑也不得過小，否則在設備運轉時，軸瓦在軸承座內(nèi)會產(chǎn)生顫動。生顫動。第一章第一章 軸承軸承軸瓦直徑過大軸瓦直徑過大 軸瓦直徑過小軸瓦直徑過小 為了防止軸瓦

7、在軸承座內(nèi)產(chǎn)生軸向竄動，一般軸瓦都有翻邊，沒有翻為了防止軸瓦在軸承座內(nèi)產(chǎn)生軸向竄動，一般軸瓦都有翻邊，沒有翻邊的則帶有止口，翻邊或止口與軸承座之間不應有軸向間隙。邊的則帶有止口，翻邊或止口與軸承座之間不應有軸向間隙。 裝配軸瓦時必須注意兩個問題：軸瓦與軸間的接觸角和接觸點。軸瓦裝配軸瓦時必須注意兩個問題：軸瓦與軸間的接觸角和接觸點。軸瓦與軸之間的接觸表面所對的圓心角稱為接觸角，此角度過大，不利潤滑油與軸之間的接觸表面所對的圓心角稱為接觸角，此角度過大，不利潤滑油膜的形成，影響潤滑效果，使軸瓦磨損加快；若此角度過小，會增加軸瓦膜的形成，影響潤滑效果，使軸瓦磨損加快；若此角度過小，會增加軸瓦的壓力

8、，也會加劇軸瓦的磨損。一般接觸角取的壓力，也會加劇軸瓦的磨損。一般接觸角取60609090。第一章第一章 軸承軸承三、滑動軸承間隙的檢測與調(diào)整三、滑動軸承間隙的檢測與調(diào)整 1 1、 間隙的作用及確定間隙的作用及確定 軸頸與軸瓦的配合間隙有兩種軸頸與軸瓦的配合間隙有兩種 ，一種是徑向，一種是徑向間隙，一種是軸向間隙，徑向間隙包括頂間隙和側間隙。間隙，一種是軸向間隙，徑向間隙包括頂間隙和側間隙。 2 2、頂間隙的主要作用是保持液體摩擦，以利形成油膜。側間隙的主要、頂間隙的主要作用是保持液體摩擦，以利形成油膜。側間隙的主要作用是為為積聚和冷卻潤滑油。軸向間隙的作用是軸在溫度變化時有作用是為為積聚和冷

9、卻潤滑油。軸向間隙的作用是軸在溫度變化時有自由伸長的余地。頂間隙可由計算決定，也可根據(jù)經(jīng)驗決定。對于采自由伸長的余地。頂間隙可由計算決定，也可根據(jù)經(jīng)驗決定。對于采用潤滑油潤滑的軸承，頂間隙為軸頸直徑的用潤滑油潤滑的軸承，頂間隙為軸頸直徑的0.10%0.10%0.15%0.15%；對于采用；對于采用潤滑脂潤滑的軸承，項間隙為軸頸直徑的潤滑脂潤滑的軸承，項間隙為軸頸直徑的0.15%0.15%0.20%0.20%。如果負荷作。如果負荷作用在上軸瓦時，上述頂間隙值應減小用在上軸瓦時，上述頂間隙值應減小15%15%。 3 3、側間隙兩側應相等，單側間隙應為頂間隙的、側間隙兩側應相等，單側間隙應為頂間隙的

10、1/21/22/32/3。軸向間隙在。軸向間隙在固定端軸向間隙固定端軸向間隙1+21+2不得大于不得大于0.2mm0.2mm，在自由端軸向間隙不應小于，在自由端軸向間隙不應小于軸受熱膨脹時的伸長量。軸受熱膨脹時的伸長量。第一章第一章 軸承軸承 4 4、間隙的測量及調(diào)整、間隙的測量及調(diào)整 檢查軸承檢查軸承徑向間隙，一般采用壓鉛測量法徑向間隙，一般采用壓鉛測量法和塞尺測量法。和塞尺測量法。 1 1）壓鉛測量法）壓鉛測量法 測量時，先將軸測量時，先將軸承蓋打開，用直徑為頂間隙承蓋打開，用直徑為頂間隙1.51.53 3倍、長度為倍、長度為101040mm40mm的軟的軟鉛絲或軟鉛條，分別放在軸頸上鉛絲

11、或軟鉛條，分別放在軸頸上和軸瓦的剖分面上。因軸頸表面和軸瓦的剖分面上。因軸頸表面光滑，為了防止滑落，可用潤滑光滑，為了防止滑落，可用潤滑脂粘住。然后放上軸承蓋，對稱脂粘住。然后放上軸承蓋，對稱而均勻地擰緊螺栓，再用塞尺檢而均勻地擰緊螺栓，再用塞尺檢查軸瓦剖分面間的間隙是否均勻查軸瓦剖分面間的間隙是否均勻相等。相等。 最后打開軸承蓋，用千分尺測量被壓扁的軟鉛絲的厚度，并按下列公最后打開軸承蓋，用千分尺測量被壓扁的軟鉛絲的厚度，并按下列公式計算頂間隙。式計算頂間隙。第一章第一章 軸承軸承壓鉛法測量軸承頂間隙1-軸承座 2-軸瓦 3-軸12113422a +as =b -2a +as =b -2式中

12、：式中：s1s1一端頂間隙（一端頂間隙（mmmm）；）； s2 s2另端頂間隙（另端頂間隙（mmmm）；）； b1 b1、b2b2軸頸上各段鉛絲壓扁后的厚度（軸頸上各段鉛絲壓扁后的厚度（mmmm）；）； a1 a1、a2a2、a3a3、a4a4軸瓦合縫處接合面上軸瓦合縫處接合面上 各墊片的厚度或鉛絲壓扁后的厚度（各墊片的厚度或鉛絲壓扁后的厚度（mmmm）。）。第一章第一章 軸承軸承 2 2）塞尺測量法）塞尺測量法 對于軸徑較大的軸承間隙可用寬度較窄的塞尺直接塞入間對于軸徑較大的軸承間隙可用寬度較窄的塞尺直接塞入間隙內(nèi)，測出軸承頂間隙和側間隙。對于軸徑較小的軸承，因間隙小測量的隙內(nèi)，測出軸承頂間

13、隙和側間隙。對于軸徑較小的軸承，因間隙小測量的相對誤差大，故不宜采用。必須注意采用塞尺測量法測出的間隙，總是略相對誤差大，故不宜采用。必須注意采用塞尺測量法測出的間隙，總是略小于軸承的實際間隙。小于軸承的實際間隙。四、滑動軸承材料性能四、滑動軸承材料性能 1 1、對材料性能的要求、對材料性能的要求: : 1 1）良好的減摩性、耐磨性和抗咬粘性）良好的減摩性、耐磨性和抗咬粘性 2 2）良好的摩擦順應性、嵌入性和磨合性）良好的摩擦順應性、嵌入性和磨合性 3 3）足夠的強度和抗腐蝕能力）足夠的強度和抗腐蝕能力 4 4）良好的導熱性、工藝性和經(jīng)濟性等）良好的導熱性、工藝性和經(jīng)濟性等 能同時滿足這些要求

14、的材料是難找的，應根據(jù)具體情況主能同時滿足這些要求的材料是難找的，應根據(jù)具體情況主要的使用要求。要的使用要求。工程上常用澆鑄或壓合的方法將兩種不同的金工程上常用澆鑄或壓合的方法將兩種不同的金屬組合在一起，性能上取長補短。屬組合在一起，性能上取長補短。 2 2、軸瓦或軸承襯的常用材料：、軸瓦或軸承襯的常用材料： 金屬：軸承合金、青銅、粉末冶金、灰鑄鐵等金屬：軸承合金、青銅、粉末冶金、灰鑄鐵等 非金屬：工程塑料、硬木、橡膠、聚四氟乙烯非金屬：工程塑料、硬木、橡膠、聚四氟乙烯 軸承襯軸承襯第一章第一章 軸承軸承五、燒結主抽風機軸瓦五、燒結主抽風機軸瓦 軸承襯采用軸承合金（白合金、巴氏合金）：是錫、鉛

15、、銻、軸承襯采用軸承合金（白合金、巴氏合金）：是錫、鉛、銻、銅等金屬的合金，銅等金屬的合金， 錫或鉛為基體。錫或鉛為基體。 優(yōu)點：優(yōu)點： f 小，抗膠合性能好、對油的吸附性強、耐腐蝕性好、小，抗膠合性能好、對油的吸附性強、耐腐蝕性好、容易跑合、是優(yōu)良的軸承材料，常用于高速、重載的軸承。容易跑合、是優(yōu)良的軸承材料，常用于高速、重載的軸承。 缺點：價格貴、機械強度較差；只能作為軸承襯材料澆注在鋼、缺點：價格貴、機械強度較差；只能作為軸承襯材料澆注在鋼、鑄鐵、或青銅軸瓦上。如下圖：鑄鐵、或青銅軸瓦上。如下圖： 第一章第一章 軸承軸承五、滑動軸承的主要失效形式五、滑動軸承的主要失效形式 1 1、磨粒磨

16、損磨粒磨損-進入軸承間隙的硬顆粒有的隨軸一起轉動，對軸承表面起研進入軸承間隙的硬顆粒有的隨軸一起轉動，對軸承表面起研磨作用。磨作用。 2、刮傷、刮傷-進入軸承間隙的硬顆?；蜉S徑表面粗糙的微觀輪廓尖峰，在軸承進入軸承間隙的硬顆?；蜉S徑表面粗糙的微觀輪廓尖峰，在軸承表面劃出線狀傷痕。表面劃出線狀傷痕。 3、膠合、膠合-當瞬時溫升過高，載荷過大，油膜破裂時或供油不足時，軸承表當瞬時溫升過高，載荷過大，油膜破裂時或供油不足時，軸承表面材料發(fā)生粘附和遷移，造成軸承損傷。面材料發(fā)生粘附和遷移，造成軸承損傷。 4、疲勞剝落、疲勞剝落-在載荷得反復作用下，軸承表面出現(xiàn)與滑動方向垂直的疲勞在載荷得反復作用下，軸

17、承表面出現(xiàn)與滑動方向垂直的疲勞裂紋，擴展后造成軸承材料剝落。裂紋，擴展后造成軸承材料剝落。 5、腐蝕、腐蝕-潤滑劑在使用中不斷氧化，所生成的酸性物質對軸承材料有腐蝕，潤滑劑在使用中不斷氧化，所生成的酸性物質對軸承材料有腐蝕，材料腐蝕易形成點狀剝落。材料腐蝕易形成點狀剝落。 軸瓦失效實例軸瓦失效實例:軸瓦磨損軸瓦磨損 表面劃傷表面劃傷 疲勞點蝕疲勞點蝕 第一章第一章 軸承軸承 滑動軸承故障原因的平均比率滑動軸承故障原因的平均比率其它其它氣蝕氣蝕制造精度低制造精度低腐蝕腐蝕故障原因故障原因6.06.08.18.115.915.911.111.138.338.3比率比率6.76.72.82.85.5

18、5.55.65.6比率比率超載超載對中不良對中不良安裝誤差安裝誤差潤滑油不足潤滑油不足不干凈不干凈故障原因故障原因第一章第一章 軸承軸承第二節(jié)、滾動軸承相關知識與事故案例滾動軸承相關知識與事故案例一、滾動軸承的組成一、滾動軸承的組成 滾動軸承一般由內(nèi)圈、外圈、滾動體和保持架組成。內(nèi)圈裝在滾動軸承一般由內(nèi)圈、外圈、滾動體和保持架組成。內(nèi)圈裝在軸頸上，外圈裝在機座或零件的軸承孔內(nèi)。多數(shù)情況下，外圈不轉軸頸上，外圈裝在機座或零件的軸承孔內(nèi)。多數(shù)情況下，外圈不轉動，內(nèi)圈與軸一起轉動。當內(nèi)外圈之間相對旋轉時，滾動體沿著滾動，內(nèi)圈與軸一起轉動。當內(nèi)外圈之間相對旋轉時，滾動體沿著滾道滾動。保持架使?jié)L動體均勻

19、分布在滾道上，并減少滾動體之間的道滾動。保持架使?jié)L動體均勻分布在滾道上，并減少滾動體之間的碰撞和磨損。碰撞和磨損。第一章第一章 軸承軸承二、滾動軸承類型二、滾動軸承類型 第一章第一章 軸承軸承調(diào)心滾子軸承雙列深溝球軸承推力球軸承圓柱滾子軸承滾動軸承深溝球軸承調(diào)心球軸承推力圓柱滾子軸承角接觸球軸承圓錐滾子軸承第一章第一章 軸承軸承 2 2、滾動軸承的代號、滾動軸承的代號 代號用于表征滾動軸承的結構、尺寸、類型、精度等，由代號用于表征滾動軸承的結構、尺寸、類型、精度等，由GB/T272GB/T272規(guī)定。滾動軸承代號由基本代號、前置代號和后置代號三部規(guī)定。滾動軸承代號由基本代號、前置代號和后置代號

20、三部分組成。其意義見下表：分組成。其意義見下表： 前置代號前置代號基本代號基本代號后置代號后置代號類型代號類型代號尺寸系列代號尺寸系列代號內(nèi)徑代號內(nèi)徑代號字母或加數(shù)字字母或加數(shù)字字字 母母字母或數(shù)字字母或數(shù)字X X（或（或XXXX）數(shù)字代號數(shù)字代號X XX X數(shù)字數(shù)字X XX X第一章第一章 軸承軸承 內(nèi)徑尺寸代號內(nèi)徑尺寸代號 右起第右起第1 1、2 2位數(shù)字位數(shù)字 內(nèi)徑內(nèi)徑d: d: （即軸的直徑）（即軸的直徑） 0010mm 0112mm 0010mm 0112mm 0215mm 0317mm 0215mm 0317mm 04 049696數(shù)字數(shù)字x 5 mmx 5 mm 直徑系列代號、寬

21、度系列代號直徑系列代號、寬度系列代號 直徑系列代號：第三位數(shù)字直徑系列代號：第三位數(shù)字 指結構相同、內(nèi)徑相同的軸承使用不同直徑的滾動體，在外徑和寬指結構相同、內(nèi)徑相同的軸承使用不同直徑的滾動體，在外徑和寬度方面的變化系列度方面的變化系列 0,1 0,1特輕特輕 22輕輕 33中中 44重重 寬度系列代號：第四位數(shù)字，常與直徑系列代號同時使用寬度系列代號：第四位數(shù)字，常與直徑系列代號同時使用 表示同一內(nèi)徑和外徑的軸承可以有不同的寬度表示同一內(nèi)徑和外徑的軸承可以有不同的寬度 多數(shù)正常系列可不標多數(shù)正常系列可不標 第一章第一章 軸承軸承軸承類軸承類型型軸承類型軸承類型 簡簡 圖圖類型代類型代號號 標

22、準號標準號 特特 性性調(diào)心調(diào)心球軸承球軸承1 1GB/T281GB/T281主要承受徑向載荷，也可同時主要承受徑向載荷，也可同時承受少量的雙向軸向載荷。外圈承受少量的雙向軸向載荷。外圈滾道為球面，具有自動調(diào)心性能，滾道為球面，具有自動調(diào)心性能，適用于彎曲剛度小的軸。適用于彎曲剛度小的軸。調(diào)心調(diào)心滾子軸滾子軸承承2 2 GB/T288GB/T288用于承受徑向載荷，其承載能用于承受徑向載荷，其承載能力比調(diào)心球軸承大，也能承受少力比調(diào)心球軸承大，也能承受少量的雙向軸向載荷。具有調(diào)心性量的雙向軸向載荷。具有調(diào)心性能，適用于彎曲剛度小的軸。能，適用于彎曲剛度小的軸。圓錐圓錐滾子軸滾子軸承承3 3 GB

23、/T297GB/T297能承受較大的徑向載荷和軸向能承受較大的徑向載荷和軸向載荷。內(nèi)外圈可分離，故軸承游載荷。內(nèi)外圈可分離，故軸承游隙可在安裝時調(diào)整，通常成對使隙可在安裝時調(diào)整，通常成對使用，對稱安裝。用，對稱安裝。雙列雙列深溝球深溝球軸承軸承4 4 - -主要承受徑向載荷，也能承受主要承受徑向載荷，也能承受一定的雙向軸向載荷。它比深溝一定的雙向軸向載荷。它比深溝球軸承具有更大的承載能力。球軸承具有更大的承載能力。推力推力球軸承球軸承單單向向5 5 (5100)(5100) GB/T301GB/T301只能承受單向軸向載荷，適用只能承受單向軸向載荷，適用于軸向力大而轉速較低的埸合。于軸向力大而

24、轉速較低的埸合。雙雙向向5 5 (5200)(5200) GB/T301GB/T301可承受雙向軸向載荷，常用于可承受雙向軸向載荷，常用于軸向載荷大、轉速不高處。軸向載荷大、轉速不高處。深溝深溝 球軸承球軸承6 6 GB/T276GB/T276主要承受徑向載荷，也可同時承受主要承受徑向載荷，也可同時承受少量雙向軸少量雙向軸向載荷。摩擦阻力小，極限轉速高向載荷。摩擦阻力小，極限轉速高，結構簡單，價格便宜，應用最廣，結構簡單，價格便宜，應用最廣泛。泛。角接觸角接觸 球軸承球軸承7 7GB/T292GB/T292能同時承受徑向載荷與軸向載荷，能同時承受徑向載荷與軸向載荷，接觸角接觸角a a有有151

25、5、2525、4040三種。三種。適用于轉速較高、適用于轉速較高、 同時承受徑向和同時承受徑向和軸向載荷的場合。軸向載荷的場合。推力圓柱推力圓柱滾子軸承滾子軸承8 8GB/T4663GB/T4663只能承受單向軸向載荷，承載能力只能承受單向軸向載荷，承載能力比推力球軸承大得多，不允許軸線比推力球軸承大得多，不允許軸線偏移。適用于軸向載荷大而不需調(diào)偏移。適用于軸向載荷大而不需調(diào)心的場合。心的場合。圓柱滾圓柱滾 子軸承子軸承外圈無外圈無擋邊圓擋邊圓柱滾子柱滾子軸承軸承N NGB/T283GB/T283只能承受徑向載荷，不能承受軸向只能承受徑向載荷，不能承受軸向載荷。承受載荷。承受載荷能力比同尺寸的

26、球軸承大，尤載荷能力比同尺寸的球軸承大，尤其是承受沖擊載荷能力大。其是承受沖擊載荷能力大。第一章第一章 軸承軸承第一章第一章 軸承軸承三、滾動軸承的裝配三、滾動軸承的裝配 滾動軸承在各種機械中使用非常廣泛，在裝配過程中應根據(jù)軸承滾動軸承在各種機械中使用非常廣泛，在裝配過程中應根據(jù)軸承的類型和配合確定裝配方法和裝配順序。的類型和配合確定裝配方法和裝配順序。（一）、滾動軸承裝配注意事項（一）、滾動軸承裝配注意事項 1 1、裝配前，按設備技術文件的要求仔細檢查軸承及軸承相配合零、裝配前，按設備技術文件的要求仔細檢查軸承及軸承相配合零件的尺寸精度、形位公差和表面粗糙度。按軸承的防銹方式選擇適當?shù)募某?/p>

27、寸精度、形位公差和表面粗糙度。按軸承的防銹方式選擇適當?shù)姆椒ㄇ逑礉崈?；軸承應無損傷，無銹蝕、轉動應靈活及無異常聲響。方法清洗潔凈；軸承應無損傷，無銹蝕、轉動應靈活及無異常聲響。 2 2、裝配前應在軸承及與軸承相配合的零件表面涂一層機械油，以、裝配前應在軸承及與軸承相配合的零件表面涂一層機械油，以利于裝配。利于裝配。 、軸承外圈與軸承座或箱體孔的配合應符合設備技術文件的規(guī)、軸承外圈與軸承座或箱體孔的配合應符合設備技術文件的規(guī)定。對于部分式軸承座或開式箱體，部分接合面應無間隙；軸承外圈與定。對于部分式軸承座或開式箱體，部分接合面應無間隙；軸承外圈與軸承座在對稱中心線的軸承座在對稱中心線的12012

28、0范圍內(nèi)與軸承蓋在對稱中心線范圍內(nèi)與軸承蓋在對稱中心線9090范圍內(nèi)范圍內(nèi)應均勻接觸，并應采用應均勻接觸，并應采用0.03mm0.03mm塞尺檢查，塞入長度應小于外圈長度的塞尺檢查，塞入長度應小于外圈長度的1/1/3 3。軸承外圈與軸承座或開式箱體的各半圓孔間不得有夾幫現(xiàn)象。軸承外圈與軸承座或開式箱體的各半圓孔間不得有夾幫現(xiàn)象。各半圓孔的修幫尺寸應符合表各半圓孔的修幫尺寸應符合表3 3的規(guī)定。的規(guī)定。第一章第一章 軸承軸承軸承外徑軸承外徑D D（mmmm）b bmaxmax（mmmm）h hmaxmax（mmmm）簡簡 圖圖1201200.100.101010120 120 2602600.1

29、50.151515260 260 4004000.200.2020204004000.250.253030滾動軸承裝配修幫尺寸滾動軸承裝配修幫尺寸 表表3 3 、裝配軸承時無論采用什么方法，壓力只能施加在過盈配合的套圈上，、裝配軸承時無論采用什么方法，壓力只能施加在過盈配合的套圈上，不允許通過滾動體傳遞壓力，否則會引起滾道損傷，從而影響軸承的正常不允許通過滾動體傳遞壓力，否則會引起滾道損傷，從而影響軸承的正常運轉。運轉。 、裝配軸承時一般應將軸承上帶有標記的一端朝外，以便觀察軸承型、裝配軸承時一般應將軸承上帶有標記的一端朝外，以便觀察軸承型號。號。 、軸承與軸肩或軸承座檔肩應靠緊；圓錐滾子軸承

30、和向心推力球軸承、軸承與軸肩或軸承座檔肩應靠緊；圓錐滾子軸承和向心推力球軸承與軸肩的間隙不得大于與軸肩的間隙不得大于0.05mm0.05mm，與其他軸承的間隙不得大于，與其他軸承的間隙不得大于0.1mm0.1mm。軸承蓋。軸承蓋和墊圈套必須平整，并應均勻地緊貼在軸承端面上。當設備技術文件有規(guī)和墊圈套必須平整，并應均勻地緊貼在軸承端面上。當設備技術文件有規(guī)定時，可按規(guī)定留出間隙。定時，可按規(guī)定留出間隙。第一章第一章 軸承軸承 、裝配軸兩端用徑向間隙不可調(diào)的、且軸的軸向位移是以兩端蓋限、裝配軸兩端用徑向間隙不可調(diào)的、且軸的軸向位移是以兩端蓋限定的向心軸承時，應留出間隙定的向心軸承時，應留出間隙c

31、c。當設備技術文件無規(guī)定時，留出間隙可取。當設備技術文件無規(guī)定時，留出間隙可取0.20.2 0.4mm0.4mm。當溫差變化較大或兩軸承中心距。當溫差變化較大或兩軸承中心距L L大于大于500mm500mm時，其留出間隙時，其留出間隙可按下式計算：可按下式計算： c = Lc = La at + 0.15 t + 0.15 式中式中 c c軸承外圈與端蓋間的間隙（軸承外圈與端蓋間的間隙（mmmm）；）； L L兩軸承中心距（兩軸承中心距（mmmm）；）； a a軸材料的線膨脹系數(shù)，宜取軸材料的線膨脹系數(shù)，宜取a a為為121210106 6（1/0C1/0C）；）； t t軸工作時溫度與環(huán)境溫

32、度差（軸工作時溫度與環(huán)境溫度差（0C0C）。）。 、單列圓錐滾子軸承、向心推力球軸承、雙向推力球軸承的軸向游、單列圓錐滾子軸承、向心推力球軸承、雙向推力球軸承的軸向游隙應按表調(diào)整；雙列和四列圓錐滾子軸承在裝配時，均應檢查其軸向游隙應按表調(diào)整；雙列和四列圓錐滾子軸承在裝配時，均應檢查其軸向游隙，并應符合表的要求。隙，并應符合表的要求。第一章第一章 軸承軸承軸承內(nèi)軸承內(nèi)徑徑（mmmm）向心推力球軸承向心推力球軸承軸向游隙（軸向游隙（mmmm）單列圓錐滾子軸承單列圓錐滾子軸承軸向游隙（軸向游隙（mmmm）雙向推力球軸承雙向推力球軸承軸向游隙（軸向游隙（mmmm）輕系列輕系列中及重系列中及重系列輕系列

33、輕系列輕寬中及輕寬中及中寬系列中寬系列輕系列輕系列中及重系列中及重系列3030305030505080508080120801201201501201501501801501801802001802002002502002500.020.060.020.060.030.090.030.090.040.100.040.100.050.120.050.120.060.150.060.150.070.180.070.180.090.200.090.200.030.090.030.090.040.100.040.100.050.120.050.120.060.150.060.150.070.180.0

34、70.180.080.200.080.200.100.220.100.220.030.100.030.100.040.110.040.110.050.130.050.130.060.150.060.150.070.180.070.180.090.200.090.200.120.220.120.220.180.300.180.300.040.110.040.110.050.130.050.130.060.150.060.150.070.180.070.180.080.200.080.200.100.220.100.220.140.240.140.240.180.300.180.300.030.0

35、80.030.080.040.100.040.100.050.120.050.120.060.150.060.150.050.110.050.110.060.120.060.120.070.140.070.140.100.180.100.18表表 滾動軸承的游隙滾動軸承的游隙 軸承內(nèi)徑軸承內(nèi)徑（mm）軸向游隙（軸向游隙（mm）一般情況一般情況內(nèi)圈比外圈溫度內(nèi)圈比外圈溫度高高25300C80801801802252253153155600.010.200.150.250.200.300.300.400.400.500.300.400.400.500.500.600.700.800.901.00表

36、表 雙列圓錐滾子軸承的軸向游隙雙列圓錐滾子軸承的軸向游隙第一章第一章 軸承軸承 （二）、對于配合過盈量較大的軸承或大型軸承，可采用溫差法（二）、對于配合過盈量較大的軸承或大型軸承，可采用溫差法裝配。采用溫差法安裝時，軸承的加熱溫度為裝配。采用溫差法安裝時，軸承的加熱溫度為8080100100C C；冷卻溫；冷卻溫度不得低于度不得低于-80-80C C。對于內(nèi)部充滿潤滑脂的帶防塵蓋或密封圈的軸。對于內(nèi)部充滿潤滑脂的帶防塵蓋或密封圈的軸承，不得采用溫差法安裝。承，不得采用溫差法安裝。 （三（三 ）、滾動軸承的游隙有兩種，一種是徑向游隙，即內(nèi)外圈之）、滾動軸承的游隙有兩種，一種是徑向游隙，即內(nèi)外圈之

37、間在直徑方向上產(chǎn)生的最大相對游動量。另一種是軸向游隙，即內(nèi)間在直徑方向上產(chǎn)生的最大相對游動量。另一種是軸向游隙，即內(nèi)外圈之間在軸線方向上產(chǎn)生的最大相對游動量。滾動軸承游隙的功外圈之間在軸線方向上產(chǎn)生的最大相對游動量。滾動軸承游隙的功用是彌補制造和裝配偏差、受熱膨脹，保證滾動體的正常運轉，延用是彌補制造和裝配偏差、受熱膨脹，保證滾動體的正常運轉，延長其使用壽命。長其使用壽命。第一章第一章 軸承軸承 （四）、軸承的游隙確定后，即可進行調(diào)整。常用的調(diào)整方法有：（四）、軸承的游隙確定后，即可進行調(diào)整。常用的調(diào)整方法有： 1 1、墊片調(diào)整法、墊片調(diào)整法 利用軸承壓蓋處的墊片調(diào)整是最常用的方法。一利用軸承

38、壓蓋處的墊片調(diào)整是最常用的方法。一套鷙應由多種不同厚度的墊片組成，墊片應平滑光潔，其內(nèi)外邊套鷙應由多種不同厚度的墊片組成，墊片應平滑光潔，其內(nèi)外邊緣不得有毛刺。間隙測量除用塞尺法外，也可用壓鉛法和千分表緣不得有毛刺。間隙測量除用塞尺法外，也可用壓鉛法和千分表法。法。 2 2、內(nèi)外套調(diào)整法、內(nèi)外套調(diào)整法 這種調(diào)整法是在軸承尚未裝到軸上時進行的，這種調(diào)整法是在軸承尚未裝到軸上時進行的，內(nèi)外套的長度是根據(jù)軸承內(nèi)外套的長度是根據(jù)軸承 的軸向間隙確定的。的軸向間隙確定的。 （五）、圓錐滾子軸承的安裝方法（五）、圓錐滾子軸承的安裝方法 1 1、正安裝（面對面配置）、正安裝（面對面配置） 兩軸承外圈窄端面相

39、對。此方式結構簡單，裝拆、調(diào)整方便，但兩軸承外圈窄端面相對。此方式結構簡單，裝拆、調(diào)整方便，但當軸受熱膨脹時，軸承游隙會減小，所以應注意軸向游隙的調(diào)整，以當軸受熱膨脹時，軸承游隙會減小，所以應注意軸向游隙的調(diào)整，以防卡死。適合于傳動零件在兩軸承之間的場合。一般機器中多采用正防卡死。適合于傳動零件在兩軸承之間的場合。一般機器中多采用正安裝。安裝。 2 2、 反安裝（背對背配置）反安裝（背對背配置） 兩軸承外圈窄端面相背。此方式軸系剛度較好，但結構復雜，兩軸承外圈窄端面相背。此方式軸系剛度較好，但結構復雜， 第一章第一章 軸承軸承 用內(nèi)外套調(diào)整軸承的軸向間隙 墊片調(diào)整法 1壓蓋 2墊片第一章第一章

40、 軸承軸承 裝拆、調(diào)整不便，在軸受熱伸長時，軸承的游隙會增大。適合于傳動裝拆、調(diào)整不便，在軸受熱伸長時，軸承的游隙會增大。適合于傳動零件處于外伸端的場合。零件處于外伸端的場合。 圓錐滾子軸承和推力軸承，內(nèi)外圈是分開安裝的。圓錐滾子軸承圓錐滾子軸承和推力軸承，內(nèi)外圈是分開安裝的。圓錐滾子軸承的徑向間隙的徑向間隙e e與軸向間隙與軸向間隙c c有一定的關系，即有一定的關系，即e=ce=ctgtg，其中，其中為軸為軸承外圈滾道母線對軸線的夾角，一般為承外圈滾道母線對軸線的夾角，一般為1111 1616。因此，調(diào)整軸向。因此，調(diào)整軸向間隙也即調(diào)整了徑向間隙。推力軸承不存在徑向間隙的問題，只需要間隙也即

41、調(diào)整了徑向間隙。推力軸承不存在徑向間隙的問題，只需要調(diào)整軸向間隙。這兩種軸承的軸向間隙通常采用墊片或防松螺母來調(diào)調(diào)整軸向間隙。這兩種軸承的軸向間隙通常采用墊片或防松螺母來調(diào)整。整。 第一章第一章 軸承軸承 向心軸承、滾針軸承、螺旋滾子軸承裝配后應轉動靈活。當采用向心軸承、滾針軸承、螺旋滾子軸承裝配后應轉動靈活。當采用潤滑脂的軸承時，裝配后在軸承空腔內(nèi)應加注潤滑脂的軸承時，裝配后在軸承空腔內(nèi)應加注65%80%65%80%空腔容積的清空腔容積的清潔潤滑脂，但稀油潤滑的軸承，不得加注潤滑脂。潔潤滑脂，但稀油潤滑的軸承，不得加注潤滑脂。四、滾動軸承的失效形式：四、滾動軸承的失效形式： 1 1、疲勞點蝕

42、、疲勞點蝕 最主要的失效形式，滾動體表面、套圈滾道都最主要的失效形式，滾動體表面、套圈滾道都可能發(fā)生點蝕?？赡馨l(fā)生點蝕。 2 2、過大塑性變形、過大塑性變形 低速軸承的主要失效形式，接觸應力過大低速軸承的主要失效形式，接觸應力過大( (載荷過大或沖擊載荷載荷過大或沖擊載荷) )，元件表面出現(xiàn)較大塑性變形。，元件表面出現(xiàn)較大塑性變形。 3 3、磨損、膠合、內(nèi)外圈和保持架破損等、磨損、膠合、內(nèi)外圈和保持架破損等使用維護不當而引起使用維護不當而引起的，屬于非正常失效。的，屬于非正常失效。第一章第一章 軸承軸承五、事故案例五、事故案例左、五燒冷篩激振器軸承包由于缺油，造成軸承燒死中、皮帶改向滾筒軸承保

43、持架爛油、混合機托輥軸承內(nèi)圈擋邊崩裂第二章第二章 齒輪齒輪 第二章第二章 齒輪齒輪 齒輪機構是歷史上應用最早的傳動機構之一，被廣泛地應用于傳齒輪機構是歷史上應用最早的傳動機構之一，被廣泛地應用于傳遞空間任意兩軸間的運動和動力。它與其它機械傳動相比，具有傳遞遞空間任意兩軸間的運動和動力。它與其它機械傳動相比，具有傳遞功率大、效率高、傳動比準確、使用壽命長、工作安全可靠等特點。功率大、效率高、傳動比準確、使用壽命長、工作安全可靠等特點。但是要求有較高的制造和安裝精度，成本較高；不宜在兩軸中心距很但是要求有較高的制造和安裝精度，成本較高；不宜在兩軸中心距很大的場合使用。大的場合使用。 第二章第二章

44、齒輪齒輪第一節(jié)第一節(jié) 齒輪類型及特點齒輪類型及特點一、齒輪傳動類型一、齒輪傳動類型 1 1 、平行軸圓柱齒輪機構（直齒輪、斜齒輪）、平行軸圓柱齒輪機構（直齒輪、斜齒輪） 外嚙合；外嚙合；內(nèi)嚙合；齒輪齒條內(nèi)嚙合；齒輪齒條平行軸斜齒齒輪機構（斜一）：平行軸斜齒齒輪機構（斜一）： 2 2、空間齒輪機構：、空間齒輪機構：圓錐齒輪機構圓錐齒輪機構 直齒；螺旋齒輪機構：直齒；螺旋齒輪機構：第二章第二章 齒輪齒輪二、齒輪基本參數(shù)二、齒輪基本參數(shù) （1 1）齒數(shù)：在齒輪整個圓周上輪齒的總數(shù)，用）齒數(shù)：在齒輪整個圓周上輪齒的總數(shù)，用 z z 表示。它將影響傳表示。它將影響傳動比和齒輪尺寸。動比和齒輪尺寸。 （2

45、 2）模數(shù)：模數(shù)是分度圓作為齒輪幾何尺寸計算依據(jù)的基準而引入的）模數(shù)：模數(shù)是分度圓作為齒輪幾何尺寸計算依據(jù)的基準而引入的參數(shù)。參數(shù)。 d=mz m=da/(z+2) d=mz m=da/(z+2) 齒頂園直徑齒頂園直徑dada （3 3）壓力角）壓力角 我們通常所說的齒輪壓力角是指在分度圓上的壓力角，國家標準我們通常所說的齒輪壓力角是指在分度圓上的壓力角，國家標準（GB1356-88GB1356-88）中規(guī)定分度圓壓力角為標準值，一般情況下為）中規(guī)定分度圓壓力角為標準值，一般情況下為 2020。第二章第二章 齒輪齒輪三三 、齒輪材料、齒輪材料 選擇齒輪材料總體上要考慮防止產(chǎn)生齒面失效和輪齒折斷

46、。選擇齒輪材料總體上要考慮防止產(chǎn)生齒面失效和輪齒折斷。基本要求：齒輪的齒體應有較高的抗折斷能力，齒面應有較強的抗點蝕、基本要求：齒輪的齒體應有較高的抗折斷能力，齒面應有較強的抗點蝕、抗磨損和較高的抗膠合能力，即要求：齒面硬、芯部韌、加工工藝性抗磨損和較高的抗膠合能力，即要求：齒面硬、芯部韌、加工工藝性能及熱處理性能良好。能及熱處理性能良好。 常用的齒輪材料常用的齒輪材料 1 1、鋼、鋼 最常用，可通過熱處理改善機械性能最常用，可通過熱處理改善機械性能 2 2、鑄鐵、鑄鐵 脆、機械強度，抗沖擊和耐磨性較差，但抗膠合和點蝕脆、機械強度，抗沖擊和耐磨性較差，但抗膠合和點蝕能力較強，用于工作平穩(wěn)、低速

47、和小功率場合。能力較強，用于工作平穩(wěn)、低速和小功率場合。 3 3、非金屬材料、非金屬材料 工程塑料（工程塑料（ ABS ABS 、 尼龍）、夾布膠木尼龍）、夾布膠木第二章第二章 齒輪齒輪 第二節(jié)第二節(jié) 齒輪傳動失效形式及常用材料齒輪傳動失效形式及常用材料一、失效形式一、失效形式 齒輪傳動的失效主要是指齒輪輪齒的破壞，主要有以下齒輪傳動的失效主要是指齒輪輪齒的破壞，主要有以下5 5種形式：種形式： 1 1、輪齒折斷、輪齒折斷 彎曲疲勞折斷彎曲疲勞折斷 閉式硬齒面齒輪傳動最主要的失效形式。閉式硬齒面齒輪傳動最主要的失效形式。 過載折斷過載折斷 載荷過大或脆性材料載荷過大或脆性材料 部分形式：齒根整

48、體折斷部分形式：齒根整體折斷 直齒，直齒， 齒寬較小時齒寬較小時 局部折斷局部折斷 斜齒或偏載時斜齒或偏載時 提高輪齒抗折斷能力的措施：提高輪齒抗折斷能力的措施： 1 1）減小齒根應力集中（增加齒根過渡圓角，降低齒根部分表面粗）減小齒根應力集中（增加齒根過渡圓角，降低齒根部分表面粗糙度）糙度） 2 2）高安裝精度及支承剛性，避免輪齒偏載，設計時限制齒根彎曲）高安裝精度及支承剛性，避免輪齒偏載，設計時限制齒根彎曲應力小于許用值應力小于許用值 3 3）改善熱處理，使其有足夠的齒芯韌性和齒面硬度）改善熱處理，使其有足夠的齒芯韌性和齒面硬度, ,齒根部分進行齒根部分進行表面強化處理（噴丸、滾壓）表面強

49、化處理（噴丸、滾壓）第二章第二章 齒輪齒輪點蝕點蝕輪齒折斷輪齒折斷第二章第二章 齒輪齒輪2 2、齒面疲勞點蝕、齒面疲勞點蝕 閉式軟齒面齒輪傳動的主要失效形式閉式軟齒面齒輪傳動的主要失效形式 收斂性點蝕收斂性點蝕 開始由于表在粗糙，局部接觸應力較大引起點開始由于表在粗糙，局部接觸應力較大引起點 蝕，過后經(jīng)跑合，凸起磨平軟齒面逐漸消失蝕，過后經(jīng)跑合，凸起磨平軟齒面逐漸消失 擴展性點蝕擴展性點蝕 硬齒面發(fā)生點蝕或軟齒面時位置：節(jié)線附近硬齒面發(fā)生點蝕或軟齒面時位置：節(jié)線附近 原因：原因：1 1）單齒對嚙合接觸應力較大；）單齒對嚙合接觸應力較大；2 2）節(jié)線處相對滑）節(jié)線處相對滑 動速度較動速度較 低，

50、低， 不易形成潤滑油膜；不易形成潤滑油膜；3 3）另外油起到一個媒介作用，潤滑油滲入到微）另外油起到一個媒介作用，潤滑油滲入到微裂紋中，在較大接觸應力擠壓下使裂紋擴展直至表面金屬剝落。裂紋中，在較大接觸應力擠壓下使裂紋擴展直至表面金屬剝落。 防止措施：防止措施：1 1）提高齒面硬度；）提高齒面硬度；2 2）降低表面粗糙度；）降低表面粗糙度；3 3）采用角度變位）采用角度變位（增加綜合曲率半徑）；（增加綜合曲率半徑）；4 4）選用較高粘度的潤滑油；）選用較高粘度的潤滑油；5 5）提高精度）提高精度（加工、安裝）；（加工、安裝）；6 6）改善散熱。）改善散熱。 開式齒輪傳動由于磨損較快，一般不會點

51、蝕開式齒輪傳動由于磨損較快，一般不會點蝕3 3、齒面磨損、齒面磨損 開式齒輪的主要失效形式開式齒輪的主要失效形式 類型類型 齒面磨粒磨損齒面磨粒磨損 防止措施：防止措施：1 1）提高齒面硬度；）提高齒面硬度；2 2）降低表面粗糙度；）降低表面粗糙度；3 3）降低滑動系數(shù)；）降低滑動系數(shù)；4 4）潤滑油定期清潔和更換；）潤滑油定期清潔和更換；5 5）變開式為閉式。）變開式為閉式。第二章第二章 齒輪齒輪 齒面膠合齒面膠合 齒面磨損齒面磨損 齒面塑性變形齒面塑性變形第二章第二章 齒輪齒輪4 4、齒面膠合、齒面膠合 高速重載傳動的主要失效形式高速重載傳動的主要失效形式 熱膠合。熱膠合。 原因：高速、重

52、載原因：高速、重載壓力大，滑動速度高壓力大，滑動速度高摩擦熱大摩擦熱大高溫高溫嚙合齒嚙合齒面粘結（冷焊結點）面粘結（冷焊結點）結點部位材料被剪切結點部位材料被剪切沿相對滑動方向齒面材沿相對滑動方向齒面材料被撕裂。料被撕裂。 低速重載或缺油低速重載或缺油冷膠合（壓力過大、油膜被擠破引起膠合）冷膠合（壓力過大、油膜被擠破引起膠合） 形式：熱膠合形式：熱膠合 高速重載；冷膠合高速重載；冷膠合 低速重載，缺潤滑油低速重載，缺潤滑油 防止措施：防止措施：1 1）采用抗膠合能力強的潤滑油）采用抗膠合能力強的潤滑油 （ 加極壓添加劑）；加極壓添加劑）；2 2）采）采用角度變位齒輪傳動，使滑動速度用角度變位齒

53、輪傳動，使滑動速度 VS VS 下降。下降。3 3）減?。p小 m m 和齒高和齒高 h h ， 降低滑動速度降低滑動速度 VS VS ； 4 4） 提高齒面硬度；提高齒面硬度；5 5）降低表面粗糙度；）降低表面粗糙度；6 6）配對齒輪有適當?shù)挠捕炔?；配對齒輪有適當?shù)挠捕炔睿? 7）改善潤滑與散熱條件。）改善潤滑與散熱條件。5 5、齒面塑性變形、齒面塑性變形 低速重載軟齒輪傳動的主要失效形式低速重載軟齒輪傳動的主要失效形式 齒面在過大的摩擦力作用下處于屈服狀態(tài)，產(chǎn)生沿摩擦力方向的齒面在過大的摩擦力作用下處于屈服狀態(tài)，產(chǎn)生沿摩擦力方向的齒面材料的塑性流動，從而使齒面正確輪廓曲線被損壞。齒面材料的

54、塑性流動，從而使齒面正確輪廓曲線被損壞。 防止措施：防止措施：1 1）提高齒面硬度；）提高齒面硬度；2 2）采用高粘度的潤滑油或加極壓添加）采用高粘度的潤滑油或加極壓添加劑。劑。第二章第二章 齒輪齒輪 第三節(jié)第三節(jié) 圓柱齒輪的嚙合傳動圓柱齒輪的嚙合傳動 一、漸開線圓柱直齒輪的嚙合傳動一、漸開線圓柱直齒輪的嚙合傳動1、一對漸開線齒輪正確嚙合的條件、一對漸開線齒輪正確嚙合的條件mmm2121 即嚙合條件為：兩輪的模數(shù)和壓力角必須分別相等。即嚙合條件為：兩輪的模數(shù)和壓力角必須分別相等。2 2、基本要求、基本要求 對齒輪傳動提出了以下的要求：對齒輪傳動提出了以下的要求： 1、傳動平穩(wěn)、可靠，能保證實現(xiàn)

55、瞬時角速比（傳動比）恒定；即、傳動平穩(wěn)、可靠，能保證實現(xiàn)瞬時角速比（傳動比）恒定；即對不同用途的齒輪，要求不同程度的工作平穩(wěn)性指標，使齒輪傳動中對不同用途的齒輪，要求不同程度的工作平穩(wěn)性指標，使齒輪傳動中產(chǎn)生的振動、噪聲在允許的范圍內(nèi)，保證機器的正常工作。產(chǎn)生的振動、噪聲在允許的范圍內(nèi)，保證機器的正常工作。 2、有足夠的承載能力。即要求齒輪尺寸小、重量輕，能傳遞較大、有足夠的承載能力。即要求齒輪尺寸小、重量輕，能傳遞較大的力，有較長的使用壽命。也就是在工作過程中不折齒、齒面不點蝕，的力，有較長的使用壽命。也就是在工作過程中不折齒、齒面不點蝕，不產(chǎn)生嚴重磨損而失效。不產(chǎn)生嚴重磨損而失效。第二章第

56、二章 齒輪齒輪二二 、斜齒圓柱齒輪傳動、斜齒圓柱齒輪傳動1 1齒面形成及嚙合特點齒面形成及嚙合特點 斜齒圓柱齒輪齒面形成的原理與直齒輪相似，所不同的是直線斜齒圓柱齒輪齒面形成的原理與直齒輪相似，所不同的是直線 與軸與軸線不平行，而有一個夾角線不平行，而有一個夾角 嚙合特點：嚙合特點： （1 1）斜齒圓柱齒輪傳動平穩(wěn)，而且沖擊、噪聲、振動都比直齒圓）斜齒圓柱齒輪傳動平穩(wěn)，而且沖擊、噪聲、振動都比直齒圓柱齒輪小。柱齒輪小。 （2 2）齒面磨損也比較均勻，可以延長使用壽命。）齒面磨損也比較均勻，可以延長使用壽命。 （3 3）運轉時會產(chǎn)生軸向力。）運轉時會產(chǎn)生軸向力。 缺點：工作時產(chǎn)生軸向力：螺旋角越

57、大，軸向力越大，不能作變速缺點：工作時產(chǎn)生軸向力：螺旋角越大，軸向力越大，不能作變速滑移齒輪?；讫X輪。第二章第二章 齒輪齒輪 第四節(jié)第四節(jié) 齒輪的裝配調(diào)整齒輪的裝配調(diào)整一、為保證裝配質量，齒輪裝配時應注意以下幾點一、為保證裝配質量，齒輪裝配時應注意以下幾點1 1）保證齒輪與軸的同軸度，嚴格控制齒輪的徑向和端面圓跳動。）保證齒輪與軸的同軸度，嚴格控制齒輪的徑向和端面圓跳動。2 2）齒輪間隙要正確。間隙過小，齒輪轉動不靈活，甚至卡死，加劇齒輪）齒輪間隙要正確。間隙過小，齒輪轉動不靈活，甚至卡死，加劇齒輪的磨損，間隙過大，啟動或換向空行程大，產(chǎn)生沖擊和噪聲。的磨損，間隙過大，啟動或換向空行程大，產(chǎn)

58、生沖擊和噪聲。3 3）相互合的兩齒輪要有足夠的接觸面積和正確的接觸部位。）相互合的兩齒輪要有足夠的接觸面積和正確的接觸部位。4 4）對轉速高的大齒輪裝配前要進行平衡檢查。）對轉速高的大齒輪裝配前要進行平衡檢查。5 5）封閉箱體式齒輪傳動機構，應密封嚴密，不得有漏油現(xiàn)象，箱體結合）封閉箱體式齒輪傳動機構，應密封嚴密，不得有漏油現(xiàn)象，箱體結合面的間隙不得大于面的間隙不得大于0.1mm0.1mm，或涂以密封膠密封。，或涂以密封膠密封。6 6）齒輪傳動機構組裝完畢后，通常要進行跑合試車。）齒輪傳動機構組裝完畢后，通常要進行跑合試車。二、齒側間隙的檢查方法有壓鉛法和千分表法兩種：二、齒側間隙的檢查方法有

59、壓鉛法和千分表法兩種：1 1、壓鉛法、壓鉛法 此法簡單，測量結果比較準確，應用較多。此法簡單，測量結果比較準確，應用較多。2 2、千分表法、千分表法 此法用于較精確的嚙合。此法用于較精確的嚙合。 用壓鉛法檢查嚙合間隙時，鉛條直徑不宜超過間隙的用壓鉛法檢查嚙合間隙時，鉛條直徑不宜超過間隙的3 3倍，鉛條的長倍，鉛條的長度不應小于度不應小于3 3個齒距；對于齒寬較大的齒輪，沿齒寬方向應均勻放置個齒距；對于齒寬較大的齒輪，沿齒寬方向應均勻放置第二章第二章 齒輪齒輪 至少至少2 2根鉛條。在每條鉛絲的壓痕中，厚度小的是工作間隙，厚度大根鉛條。在每條鉛絲的壓痕中，厚度小的是工作間隙，厚度大的是非工作間隙，最厚的是齒頂間隙。輪齒的工作間隙和非工作間的是非工作間隙，最厚的是齒頂間隙。輪齒的工作間隙和非工作間隙之和即為齒側間隙。隙之和即為齒側間隙。三、輪接觸精度的檢驗三、輪接觸精度的檢驗 可用涂色法檢查：將齒輪副的一個齒輪側面涂上一層紅鉛粉，并在可用涂色法檢查：將齒輪副的一個齒輪側面涂上一層紅鉛粉，并在輕微制動下按工作方向轉運齒輪輕微制動下按工作方向轉運齒輪2 23r3r，在另一齒輪側面上留下的，在另一齒輪側面上留下的痕跡斑點。痕跡斑點。 用著色法檢查傳動齒