項(xiàng)目12貨車車身

1、l學(xué)習(xí)目標(biāo)：學(xué)習(xí)目標(biāo)：l1.1.能夠正確描述貨車駕駛室的種類、結(jié)構(gòu)。能夠正確描述貨車駕駛室的種類、結(jié)構(gòu)。l2.2.能夠正確描述貨車翻轉(zhuǎn)式駕駛室及車頭的能夠正確描述貨車翻轉(zhuǎn)式駕駛室及車頭的結(jié)構(gòu)及翻轉(zhuǎn)原理。結(jié)構(gòu)及翻轉(zhuǎn)原理。l3.3.能夠正確描述貨車貨車車箱種類及基本結(jié)能夠正確描述貨車貨車車箱種類及基本結(jié)構(gòu)。構(gòu)。l4.4.能夠正確描述車架的功用與要求能夠正確描述車架的功用與要求. .l5.5.能夠正確描述車架的類型及各類型車架的能夠正確描述車架的類型及各類型車架的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。l一、一、貨車駕駛室貨車駕駛室l二、二、車箱車箱l三、三、車架車架l一般分為一般分為平頭式平頭式、短頭式和、短頭式和長

2、頭式長頭式三種三種 。有三點(diǎn)、四點(diǎn)。有三點(diǎn)、四點(diǎn)等懸置型式。等懸置型式。l由沖壓件形成由沖壓件形成的板塊構(gòu)件組的板塊構(gòu)件組焊而成，其中焊而成，其中駕駛室前部板駕駛室前部板件、車頂、側(cè)件、車頂、側(cè)體呈剛性連接，體呈剛性連接，并以強(qiáng)度可靠并以強(qiáng)度可靠的風(fēng)窗立柱、的風(fēng)窗立柱、門柱為基礎(chǔ)，門柱為基礎(chǔ)，連接方式連接方式因車因車型而異。型而異。 l駕駛室的安裝機(jī)構(gòu)分為前后兩個部分，其中前部承擔(dān)駕駛室的安裝機(jī)構(gòu)分為前后兩個部分，其中前部承擔(dān)扭力，用于使駕駛室翻轉(zhuǎn)；扭力，用于使駕駛室翻轉(zhuǎn)；后部后部則用于鎖住駕駛室，則用于鎖住駕駛室，防止其自行向前翻轉(zhuǎn)。防止其自行向前翻轉(zhuǎn)。 l 1-定位板定位板l2-安裝杠桿安

3、裝杠桿 l3-安全鎖鉤安全鎖鉤l 4-穿孔穿孔 l 5-爪形掛鉤爪形掛鉤 l6-導(dǎo)板導(dǎo)板 l7-導(dǎo)槽導(dǎo)槽 l分為前后兩個部分：車頭和駕駛室主體。分為前后兩個部分：車頭和駕駛室主體。 l車頭部分的發(fā)動機(jī)罩，依開啟方式不同分為車頭部分的發(fā)動機(jī)罩，依開啟方式不同分為鱷口型鱷口型和和車車頭翻轉(zhuǎn)頭翻轉(zhuǎn)型兩種型兩種 l1-燈罩燈罩 2-面罩；面罩；3-水箱支架；水箱支架；4-發(fā)動機(jī)室擋泥板；發(fā)動機(jī)室擋泥板；5-發(fā)動發(fā)動機(jī)罩；機(jī)罩；6-發(fā)動機(jī)罩鉸鏈；發(fā)動機(jī)罩鉸鏈；7-腳踏板拖架；腳踏板拖架；8-腳踏板；腳踏板；9-車車輪擋泥板；輪擋泥板；10-翼子板翼子板 l駕駛室主體和車前鈑金件兩部分組成。駕駛室主體和車

4、前鈑金件兩部分組成。 l整體式車頭裝有扭力桿式翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)整體式車頭裝有扭力桿式翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu) l有平板式、欄板式和集裝箱式三種有平板式、欄板式和集裝箱式三種 。l功用：功用：l是汽車各總成的安裝基體，它將發(fā)動機(jī)、底盤是汽車各總成的安裝基體，它將發(fā)動機(jī)、底盤和車身等總成連成一個有機(jī)的整體。和車身等總成連成一個有機(jī)的整體。l承受汽車各總成的質(zhì)量和有效載荷，并承受汽承受汽車各總成的質(zhì)量和有效載荷，并承受汽車行駛時所產(chǎn)生的各種力和力矩。車行駛時所產(chǎn)生的各種力和力矩。l要求：有足夠的強(qiáng)度要求：有足夠的強(qiáng)度 ，有足夠的彎曲剛度，有足夠的彎曲剛度 ，有適當(dāng)?shù)呐まD(zhuǎn)剛度有適當(dāng)?shù)呐まD(zhuǎn)剛度 ，質(zhì)量盡量小，質(zhì)量盡量小 。l車

5、架是按其結(jié)構(gòu)形式的不同來分類的，其主要結(jié)構(gòu)形式車架是按其結(jié)構(gòu)形式的不同來分類的，其主要結(jié)構(gòu)形式有框架式、脊梁式有框架式、脊梁式和和綜合式。其中框式又可分為邊梁式、綜合式。其中框式又可分為邊梁式、周邊式周邊式和和X X型型。 橫梁連接l是從邊梁式車架派生出來的，前后兩端縱梁間寬度變是從邊梁式車架派生出來的，前后兩端縱梁間寬度變窄，中部加寬窄，中部加寬 。l由一根位于中央且貫穿汽車全長的較粗縱梁和若干根懸由一根位于中央且貫穿汽車全長的較粗縱梁和若干根懸伸托架組成。伸托架組成。 l車架的前、后部分相似于邊梁式車架，以便于分別安裝車架的前、后部分相似于邊梁式車架，以便于分別安裝發(fā)動機(jī)和驅(qū)動橋；中部為一

6、短脊梁管。發(fā)動機(jī)和驅(qū)動橋；中部為一短脊梁管。 l車架的寬度是左右縱梁腹板外側(cè)面之間的寬度。車架的寬度是左右縱梁腹板外側(cè)面之間的寬度。l車架前部寬度的最小值取決于發(fā)動機(jī)的外廓寬度，其最大車架前部寬度的最小值取決于發(fā)動機(jī)的外廓寬度，其最大值受到前輪最大轉(zhuǎn)角的限制。值受到前輪最大轉(zhuǎn)角的限制。l車架后部寬度的最大值主要是指根據(jù)車架外側(cè)的輪胎和鋼車架后部寬度的最大值主要是指根據(jù)車架外側(cè)的輪胎和鋼板彈簧片寬等尺寸來確定。為了提高汽車的橫向穩(wěn)定性，板彈簧片寬等尺寸來確定。為了提高汽車的橫向穩(wěn)定性，希望增大車架的寬度。為了簡化制造工藝，最好要求車架希望增大車架的寬度。為了簡化制造工藝，最好要求車架前后等寬。前

7、后等寬。l對于轎車一般做成前窄后寬，而對于重型汽車則可做成前對于轎車一般做成前窄后寬，而對于重型汽車則可做成前寬后窄。寬后窄。l車架寬度不得超過車架寬度不得超過864864mmmm。 l從縱梁的側(cè)視圖看，縱梁的形狀可分為上翼面是平直的從縱梁的側(cè)視圖看，縱梁的形狀可分為上翼面是平直的和彎曲的兩種和彎曲的兩種 。l縱梁的斷面形狀有槽形、工字形、箱形、管形和縱梁的斷面形狀有槽形、工字形、箱形、管形和Z形等形等種種 類。類。l為了使縱梁各斷面處的應(yīng)力接近，可改變梁的高度，使為了使縱梁各斷面處的應(yīng)力接近，可改變梁的高度，使中部斷面高，兩端斷面低。中部斷面高，兩端斷面低。l槽形斷面梁應(yīng)用較多，一般高寬比為

8、槽形斷面梁應(yīng)用較多，一般高寬比為2.8左右。左右。l重型貨車若考濾安裝較大尺寸發(fā)動機(jī)，而又要將車架重型貨車若考濾安裝較大尺寸發(fā)動機(jī)，而又要將車架 做做成前后等寬，常采用成前后等寬，常采用Z形斷面縱梁。形斷面縱梁。l超重型貨車和大型客車，常采用箱形縱梁。超重型貨車和大型客車，常采用箱形縱梁。l汽車的主要總成通過橫梁來支撐。汽車的主要總成通過橫梁來支撐。l貨、客車橫梁一般有貨、客車橫梁一般有4 46 6根。根。l前橫梁前橫梁通常用來支撐水箱，有是做成下凹形。通常用來支撐水箱，有是做成下凹形。 l當(dāng)發(fā)動機(jī)前支點(diǎn)和水箱相距很近時，前橫梁常用當(dāng)發(fā)動機(jī)前支點(diǎn)和水箱相距很近時，前橫梁常用來同時支撐水箱和發(fā)動

9、機(jī)前端，此時需采用斷面來同時支撐水箱和發(fā)動機(jī)前端，此時需采用斷面大的橫梁。大的橫梁。 l中橫梁通常用來做傳動軸的中間支撐。中橫梁通常用來做傳動軸的中間支撐。 l后橫梁上常設(shè)有拖掛裝置后橫梁上常設(shè)有拖掛裝置 。設(shè)計(jì)成。設(shè)計(jì)成K K形。形。l連接形式可分為三種：連接形式可分為三種：l(1)(1)橫梁和縱梁的腹板相連接。橫梁和縱梁的腹板相連接。 l(2)(2)橫梁同時和縱梁的腹板及任一翼緣橫梁同時和縱梁的腹板及任一翼緣( (上或下上或下) )相連接。相連接。 l(3)(3)橫梁同時和上下翼相連接。橫梁同時和上下翼相連接。 l橫梁和縱梁的固定方法可分為鉚接、焊接和螺栓橫梁和縱梁的固定方法可分為鉚接、焊

10、接和螺栓連接等方式。連接等方式。 l(1)(1)靜載荷靜載荷 。l(2)(2)對稱的垂直動載荷。對稱的垂直動載荷。 l(3)(3)斜對稱的動載荷。斜對稱的動載荷。 l(4)(4)其他載荷其他載荷( (加速、制動、轉(zhuǎn)彎離心力等加速、制動、轉(zhuǎn)彎離心力等) )l汽車車架實(shí)際上是受到一空間力系的作用，而汽車車架實(shí)際上是受到一空間力系的作用，而車架縱梁與橫梁的截面形狀和連接節(jié)點(diǎn)有多種車架縱梁與橫梁的截面形狀和連接節(jié)點(diǎn)有多種多樣，故更導(dǎo)致車架受載情況的復(fù)雜化。多樣，故更導(dǎo)致車架受載情況的復(fù)雜化。 l1.1.P128P128圖圖3 33838說明結(jié)構(gòu)原理。說明結(jié)構(gòu)原理。l2.2.為什么現(xiàn)代貨車多采用平頭式結(jié)

11、構(gòu)？為什么現(xiàn)代貨車多采用平頭式結(jié)構(gòu)？l3.3.車架有什么作用？分類哪幾種形式？車架有什么作用？分類哪幾種形式？l4.4.說明邊梁式車架的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及應(yīng)用。說明邊梁式車架的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及應(yīng)用。l5.5.車架寬度指哪個尺寸？車架的前、后寬度車架寬度指哪個尺寸？車架的前、后寬度確定的依據(jù)是什么？確定的依據(jù)是什么？l選擇選擇l1.1.發(fā)動機(jī)位于前軸之前的布置型式，適用于下列發(fā)動機(jī)位于前軸之前的布置型式，適用于下列（ ）。）。lA A、長頭式貨車、長頭式貨車 B B、短頭式貨車、短頭式貨車 lC C、平頭式貨車、平頭式貨車 D D、以上三種型貨車、以上三種型貨車l2.2.駕駛室主體與鱷口型車頭的連接方式為（駕駛室主體與鱷口型車頭的連接方式為（ ）。）。lA A、焊接、焊接 B B、鉚接、鉚接 C C、螺栓連接、螺栓連接 D D、粘接、粘接l3.3.普通貨車應(yīng)用較多是（普通貨車應(yīng)用較多是（ ）車架。車架。lA.A.邊梁式邊梁式B.B.周邊式周邊式C.C.脊梁式脊梁式D.XD.X型型l4.4.綜合式車架一般應(yīng)用于（綜合式車架一般應(yīng)用于（ ）lA.A.貨車貨車B.B.客車客車C.C.越野車越野車D.D.轎車轎車l5.5.下列（下列（ ）不是重型貨車車架做成前寬后窄形）不是重型貨車車架做成前寬后窄形式的主要原因。