項(xiàng)目部先進(jìn)集體申報(bào)材料

1、項(xiàng)目部先進(jìn)集體申報(bào)材料項(xiàng)目部職工 35 人，青年職工 21 人，其中黨員 5 人，團(tuán)員 20 人，女職工 4 人，這是一支活躍在 xx 戰(zhàn)線(xiàn)上， 以特別能吃苦、 特別能戰(zhàn)斗、 特別能奉獻(xiàn)而著稱(chēng)的集體。 23 自××年成立以來(lái)， 始終把創(chuàng)建“先進(jìn)集體”活動(dòng)作為凝聚團(tuán)隊(duì)、團(tuán)結(jié)職工的有效形式，緊密結(jié)合施工工作特點(diǎn)，以倡導(dǎo)職業(yè)文明為核心， 以“科學(xué)管理， 規(guī)施工， 追求卓越、再創(chuàng)精品”為目標(biāo)，以“立足本職、敬業(yè)守信、無(wú)私奉獻(xiàn)”的工作理念， 確立了建設(shè)“學(xué)習(xí)型、 奉獻(xiàn)型”的創(chuàng)建思路，出色地完成了 xxxx 重點(diǎn)工程的施工建設(shè)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值近 2 億元 , 取得了出精品、 出效益、出人才的

2、輝煌成績(jī)。xxxx 是 xx 省重點(diǎn)工程，地處 xx 山脈北麓，壩高146.5 米，合同價(jià)154897700 元，工期 24 個(gè)月。××年xxx 項(xiàng)目部進(jìn)駐工地，為把 xx 建成 xxx 的“窗口工程，樣板工程，精品工程”，在工期緊、任務(wù)重，河床狹窄，施工現(xiàn)場(chǎng)狹小， 生活條件惡劣的條件下，項(xiàng)目部以天不怕、地不怕、摧不垮、難不倒的精神取得了勝利。在創(chuàng)業(yè)者的腳下，這條路就是一道坎在位于閩南漳浦縣舊鎮(zhèn)的中鐵十六局集團(tuán)路橋公司項(xiàng)目部，漳（州）詔（安）高速公路是國(guó)家規(guī)劃的同江至沿海國(guó)道主干線(xiàn)在的重要組成部分， 同時(shí)也是該省高速公路總體規(guī)劃中“一縱兩橫”的主干線(xiàn)， 它北起廈漳高速公路的

3、終點(diǎn)碑頭，經(jīng)龍海、漳浦、云霄、詔安，止于閩粵交界處的后嶺，接在建的汕潮汾高速公路，主線(xiàn)全長(zhǎng)140.5公里。由中鐵十六局集團(tuán)路橋公司承建的b2 合同段系路面工程，主線(xiàn)全長(zhǎng)38.5 公里，加上兩個(gè)互通區(qū)、一個(gè)服務(wù)區(qū)及一個(gè)停車(chē)區(qū)匝道，總長(zhǎng)達(dá)45 公里，總投資為2.18億元，合同工期為12 個(gè)月。對(duì)于一個(gè)對(duì)高速公路建設(shè)特點(diǎn)缺乏了解的人來(lái)說(shuō)，一提到高速公路施工的重點(diǎn)難點(diǎn)，恐怕首先想到都是橋梁、隧道、路堤、路塹等字眼，因?yàn)檫@些字眼最容易使人聯(lián)想到高空作業(yè)、 搶?xiě)?zhàn)塌方、 大規(guī)模機(jī)械化作業(yè)等英勇悲壯、氣壯山河的場(chǎng)面， 而極少會(huì)想到路面工程， 因?yàn)樵谝话闳说挠∠笾?，這是最簡(jiǎn)單、最容易干、最枯燥無(wú)味、最缺乏感染力

4、的一道工序。 然而，當(dāng)我們對(duì)高速公路工程的特點(diǎn)進(jìn)行一番深入了解之后，就會(huì)知道這種認(rèn)識(shí)有失偏頗，這種觀點(diǎn)對(duì)于普通公路工程而言，恐怕還有一定道理，但對(duì)于現(xiàn)代化的高速公路工程來(lái)說(shuō)，就有些站不住腳了。路橋公司是中鐵十六局集團(tuán)從事高等級(jí)公路施工的專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍，是該集團(tuán)拼搶高速公路建設(shè)市場(chǎng)的一把尖刀，近年來(lái)， 先后參與了泉廈、 菏東、青銀以及古王等高速公路的建設(shè)， 在這些工程施工中， 無(wú)論是進(jìn)度還是質(zhì)量， 他們都名列前茅， 受到了建設(shè)單位的好評(píng)。 由于在全國(guó)及高速公路建設(shè)市場(chǎng)上的良好信譽(yù)， 去年，他們?cè)谡脑t高速公路路面工程招標(biāo)中力挫群雄， 一舉奪得最大的一標(biāo)， 成為該公路路面工程競(jìng)爭(zhēng)中最大的贏家。 在工程勝利

5、搶到手的同時(shí)， ×××也清醒地認(rèn)識(shí)到， 一種前所未有的挑戰(zhàn)、 困難、壓力和責(zé)任，也隨之被攬到了自己肩上。他們所面臨的第一個(gè)挑戰(zhàn)，是漳詔高速公路路面工程施工技術(shù)及工藝標(biāo)準(zhǔn)非常高， 遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)該公司以往承建的同類(lèi)工程。 這個(gè)路面猶如一塊巨大的千層餅， 上中下共有 7 層之多，上面 3 層為瀝青混凝土路面，中間為封層，下面 3 層為水泥穩(wěn)定碎石層， 每一層之間的厚度及對(duì)材質(zhì)的要求都不一樣。 據(jù)項(xiàng)目部總工程師王鴻介紹， 在他們以前所承建的同類(lèi)工程中， 水泥穩(wěn)定碎石層的抗壓強(qiáng)度一般為 1.5 兆帕，而這里卻提高到 2 兆帕，這就對(duì)原材料的級(jí)配提出了更高要求。 封層施工， 原來(lái)

6、只需澆一層普通瀝青即可， 這里卻要澆兩層， 而且還必須采用乳化瀝青，最后還要用石屑撒播機(jī)在乳化瀝青上面撒上一層預(yù)拌碎石。 在瀝青混凝土路面施工中， 以往施工結(jié)束后， 只檢測(cè)壓實(shí)度，這里不但要檢測(cè)壓實(shí)度， 而且還要檢測(cè)原位孔隙率， 孔隙率低一點(diǎn)高一點(diǎn)都不行， 低了容易產(chǎn)生油泡、 車(chē)轍，高了就會(huì)影響防水效果。 最上面一層瀝青混凝土原來(lái)采用普通瀝青即可， 而這里卻要采用改性瀝青， 因?yàn)楦男詾r青路面具有抗車(chē)轍能力強(qiáng)、抗滑性能好、噪聲低等優(yōu)點(diǎn)。此外，原來(lái)路面施工一般都是采用單機(jī)攤鋪， 而這里為了提高路面質(zhì)量， 全部要求采用雙機(jī)攤鋪， 不僅增加施工難度， 而且同樣條件必須增加一倍的設(shè)備。該項(xiàng)目部所面對(duì)的第

7、二個(gè)挑戰(zhàn)，是工程量與工期之間的矛盾突出。 他們所承建的標(biāo)段是全線(xiàn)路面工程中管區(qū)最長(zhǎng)、 投資額最大的標(biāo)段， 除主體工程外， 還要承擔(dān)包括交通安全設(shè)施、 綠化、中央分隔帶、 土路肩硬化等附屬工程的施工任務(wù)。 12 個(gè)月的合同工期本來(lái)就十分緊，因前期路基滯交又耽誤了兩個(gè)多月的時(shí)間，是個(gè)多雨的地方，而雨天是不能進(jìn)行路面施工的， 加上氣候因素對(duì)施工的影響，該標(biāo)段實(shí)際施工時(shí)間只有 9 個(gè)月左右， 使業(yè)已存在的工程量與工期之間的矛盾變得更加突出。他們所面臨的第三個(gè)挑戰(zhàn)是單價(jià)問(wèn)題。眾所周知，為了刺激需， 加快我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展步伐，近年來(lái)國(guó)家不斷強(qiáng)化宏觀調(diào)控， 實(shí)施了積極的財(cái)政政策，基礎(chǔ)建設(shè)的投資力度不斷加大， 給

8、建筑業(yè)帶來(lái)了良好的發(fā)展機(jī)遇。但總的來(lái)看，由于種種復(fù)雜原因，我國(guó)建筑業(yè)需大于供、僧多粥少的局面并未根本改變，競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化，為了攬到工程，降低造價(jià)就成了建筑企業(yè)之間司空見(jiàn)慣、 也是最有效的一種競(jìng)爭(zhēng)手段。 對(duì)于置身于激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的中鐵十六局集團(tuán)路橋公司來(lái)說(shuō)， 對(duì)此概莫能外。 他們?cè)谶@里承建的標(biāo)段系國(guó)際標(biāo)， 投標(biāo)時(shí)以最低報(bào)價(jià)中標(biāo)， 管理稍有不善， 不僅不能盈利，出現(xiàn)上千萬(wàn)元的巨額虧損也不是不可能的事。此外，由于種種原因， 中鐵十六局集團(tuán)路橋公司目前工程任務(wù)仍然存在很大缺口， 企業(yè)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力還有待進(jìn)一步加強(qiáng)。 漳詔高速公路路面工程中標(biāo)后， 全公司上下十分振奮， 該工程干得好壞， 成敗與

9、否， 對(duì)于提高企業(yè)社會(huì)信譽(yù)和競(jìng)爭(zhēng)力， 進(jìn)一步拓展乃至全國(guó)公路建筑市場(chǎng)，增強(qiáng)企業(yè)經(jīng)濟(jì)實(shí)力均具有非同尋常的意義。 作為這一工程項(xiàng)目的主要負(fù)責(zé)人， ×××、 玉米和王鴻等人責(zé)任重大，這種責(zé)任既是一種經(jīng)濟(jì)責(zé)任， 同時(shí)也可以說(shuō)是事關(guān)企業(yè)發(fā)展和穩(wěn)定的政治責(zé)任， 這對(duì)他們每一個(gè)人來(lái)說(shuō)， 都是一種無(wú)形的壓力和考驗(yàn)。在改革者的手中，這條路就是一方田漳詔高速公路 b2 標(biāo)段，無(wú)論是對(duì)建設(shè)單位還是對(duì)施工單位來(lái)說(shuō)， 都具有舉足輕重的意義。 對(duì)于如此重要的工程項(xiàng)目，中鐵十六局集團(tuán)路橋公司領(lǐng)導(dǎo)為何要選擇×××擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理的重任呢？××

10、5;是介休人， 1987 年畢業(yè)于鐵道學(xué)院， 2000 年被任命為中鐵十六局集團(tuán)路橋公司副總經(jīng)理兼道路分公司經(jīng)理。 ×××不僅是一位優(yōu)秀的高級(jí)工程師， 同時(shí)也是一位優(yōu)秀的企業(yè)管理者。 他上任之時(shí)， 路橋公司承建的青銀高速公路由于管理不善， 不僅工期滯后， 多次受到業(yè)主批評(píng)，而且還有可能造成大面積虧損， 關(guān)鍵時(shí)刻，×××被公司領(lǐng)導(dǎo)派到該工點(diǎn)， 由于他出色的工作， 使該項(xiàng)目的面貌很快得到改觀，不僅工程進(jìn)度質(zhì)量一下躍升到前列，而且還取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。青銀工程剛剛獲勝，×××未及洗去滿(mǎn)身征塵， 公司領(lǐng)導(dǎo)又讓他

11、擔(dān)任古王高速公路項(xiàng)目經(jīng)理， 他精耕細(xì)作， 狠抓管理， 使該項(xiàng)目成為全線(xiàn)的一個(gè)亮點(diǎn)， 并取得了良好的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。 路橋公司黨委書(shū)記×××對(duì)記者說(shuō)： “×××最大的特點(diǎn)， 就是不叫苦，能扛，是條漢子，而且點(diǎn)子多，無(wú)論遇到多么大的困難，他都要想方設(shè)法去解決，是一位不可多得的干才” 。×××就像一位出色的消防隊(duì)員，無(wú)論哪里“起火”告急， 只要他一沖上去， 就會(huì)人到“火”滅， 轉(zhuǎn)危為安。對(duì)于路橋公司來(lái)說(shuō)， 漳詔之戰(zhàn)好比他們征戰(zhàn)公路建設(shè)市場(chǎng)的“淮海戰(zhàn)役”， 由×××來(lái)?yè)?dān)任這個(gè)戰(zhàn)役的“

12、前敵總指揮”，當(dāng)然是再合適不過(guò)的了。2001年 11 月，×××率領(lǐng)一支精干的施工隊(duì)伍進(jìn)駐閩南漳詔高速公路工地。上場(chǎng)伊始， 他就充滿(mǎn)了決戰(zhàn)決勝的信心。 記者曾經(jīng)問(wèn)×××：“這個(gè)工程遇到的困難非同小可，你為何一開(kāi)始就那么自信呢？”×××告訴記者，他之所以信心百倍，首先是有一個(gè)非常好的大環(huán)境，他所說(shuō)的這個(gè)大環(huán)境，就是路橋公司目前的總體現(xiàn)狀。2000 年 5 月，由路橋公司董事長(zhǎng)志軍、黨委書(shū)記×××、總經(jīng)理周燦華等人組成的新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子走馬上任。 這是一個(gè)團(tuán)結(jié)進(jìn)取，勇于開(kāi)拓的充滿(mǎn)朝

13、氣和活力的領(lǐng)導(dǎo)集體，在短短一年多的時(shí)間里， 他們以市場(chǎng)為導(dǎo)向， 大膽革新除弊，大力改革人事、 勞動(dòng)用工和分配制度， 在全公司實(shí)行全員競(jìng)爭(zhēng)上崗， 取消干部行政級(jí)別， 取消檔案工資， 實(shí)行崗位工資和績(jī)效工資， 并在全集團(tuán)率先實(shí)施項(xiàng)目一級(jí)管理和項(xiàng)目負(fù)責(zé)人年薪制， 這一系列非同凡響、 行之有效的改革措施， 使企業(yè)形勢(shì)日新月異， 公司面貌發(fā)生了根本性的改變， 同時(shí)，也為項(xiàng)目管理創(chuàng)造了良好的條件， 奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 其次是有一支高素質(zhì)的員工隊(duì)伍。 他和玉米率領(lǐng)的這支隊(duì)伍，大中專(zhuān)畢業(yè)生就占了 60%，項(xiàng)目總工程師王鴻、總經(jīng)濟(jì)師余森開(kāi)、副經(jīng)理屈華云、興、先潮、袁堂軍等人，都是十分優(yōu)秀的管理和業(yè)務(wù)骨干。除此之

14、外，×××對(duì)自己本身的能力和素質(zhì)也是充滿(mǎn)信心的， 用他自己的話(huà)來(lái)說(shuō)， 就是“只要用心去做事， 就沒(méi)有過(guò)不去的火焰山。 ”×××還特別提到一個(gè)人， 他就是中鐵十六局集團(tuán)副總經(jīng)濟(jì)師兼分公司經(jīng)理貞鳳， 他是集團(tuán)在公路建筑市場(chǎng)上的風(fēng)云人物和主要開(kāi)拓者，有他的幫助和指導(dǎo)，×××感覺(jué)到自己又多了一個(gè)堅(jiān)強(qiáng)的后盾和取勝的砝碼。路橋公司黨委書(shū)記×××對(duì)記者說(shuō)過(guò)這樣一句話(huà)：“漳詔項(xiàng)目部的成功，從根本上來(lái)說(shuō)就是管理上的成功”。那么，這個(gè)項(xiàng)目部在管理上到底具有一些什么樣的特點(diǎn)呢？具體說(shuō)來(lái)，就是成功地

15、構(gòu)筑了四大管理系統(tǒng)：計(jì)劃管理系統(tǒng)。 要杜絕無(wú)序性和盲目性， 就必須有計(jì)劃。計(jì)劃管理是工程項(xiàng)目管理的中心環(huán)節(jié)。 為增強(qiáng)系統(tǒng)的整體功能， 項(xiàng)目部首先按合同制訂工程整體工期計(jì)劃、 階段性施工生產(chǎn)計(jì)劃和月施工生產(chǎn)計(jì)劃， 然后，以月施工生產(chǎn)計(jì)劃為中心，各職能部門(mén)分別制訂技術(shù)、質(zhì)量、安全、成本、物資、設(shè)備、資金、職工思想政治工作和生活服務(wù)等具體工作計(jì)劃， 所有這些具體計(jì)劃都必須服從于、 服務(wù)于月施工生產(chǎn)計(jì)劃， 并明確各計(jì)劃實(shí)施負(fù)責(zé)人、 完成時(shí)間和保障措施。 各職能部門(mén)根據(jù)月工作計(jì)劃開(kāi)展工作， 抓好計(jì)劃的實(shí)施。 為嚴(yán)格計(jì)劃的落實(shí)， 確保路面工程各環(huán)節(jié)的工作有序開(kāi)展， 項(xiàng)目部堅(jiān)持每月“四會(huì)制度”， 即每天召開(kāi)

16、一次負(fù)責(zé)人碰頭會(huì)， 每三天召開(kāi)一次調(diào)度會(huì)， 每半月召開(kāi)一次工程例會(huì)， 每月月底召開(kāi)一次總結(jié)會(huì)， 及時(shí)掌握工程動(dòng)態(tài)， 檢查計(jì)劃執(zhí)行情況， 做到月初有計(jì)劃， 月中有檢查，月末有考核，使施工組織井然有序地展開(kāi)。成本管理系統(tǒng)。 隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日趨激烈， 建筑業(yè)的利潤(rùn)本來(lái)就越來(lái)越少，由于漳詔路面工程降造幅度較大，利潤(rùn)更是微乎其微， 稍不留神就會(huì)出現(xiàn)巨額虧損。 企業(yè)是經(jīng)濟(jì)組織， 企業(yè)的根本屬性就是盈利， 如果企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中連老本都保不住， 企業(yè)必將陷入危機(jī)， 最終也必然影響到國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)。 為此，該項(xiàng)目部始終把成本控制作為項(xiàng)目管理的核心和重點(diǎn)容來(lái)抓， 以“管理降耗， 科技提效”為指導(dǎo)思想， 細(xì)化各項(xiàng)

17、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)， 把成本控制落實(shí)到每一個(gè)崗位， 并做到日清月結(jié)。 在漳詔高速公路路面工程中，原材料就占了工程直接成本的 70%以上，從某種意義上來(lái)講， 漳詔之戰(zhàn)打的主要就是物資仗， 因此，該項(xiàng)目部在成本控制中首先唱好的就是原材料這個(gè)重頭戲， 在物資管理上， 實(shí)現(xiàn)兩個(gè)轉(zhuǎn)變， 即對(duì)外由原來(lái)的協(xié)議采購(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)楣_(kāi)招標(biāo)采購(gòu)， 以提高工程材料質(zhì)量， 最大限度地降低采購(gòu)成本； 對(duì)由原來(lái)的行政管理轉(zhuǎn)變?yōu)楹贤芾恚?原材料供應(yīng)工作，由分管物資的項(xiàng)目部副經(jīng)理屈華云全面承包，在確保材料數(shù)量、質(zhì)量和供應(yīng)及時(shí)的前提下實(shí)行工費(fèi)包干，并預(yù)先交納風(fēng)險(xiǎn)抵押金，最后節(jié)獎(jiǎng)超罰。職工們說(shuō)，過(guò)去路面工程施工出廢料不稀罕， 現(xiàn)在出廢料卻成了稀

18、罕事。除物資外，機(jī)械費(fèi)用也是成本控制的又一重大板塊，他們對(duì)機(jī)械設(shè)備實(shí)行單機(jī)核算， 根據(jù)不同類(lèi)型設(shè)備定出不同的出勤率、 油耗和維修費(fèi)用， 并建立設(shè)備物耗、 能耗臺(tái)帳，每月根據(jù)節(jié)超情況兌現(xiàn)獎(jiǎng)罰。要有效實(shí)施成本控制，必須抓好統(tǒng)計(jì)核算這個(gè)基礎(chǔ)工作， 為此，他們要求各工區(qū)逐日上報(bào)施工生產(chǎn)所投入的機(jī)械設(shè)備和勞力、 主要材料消耗數(shù)量、 施工段落的長(zhǎng)度、 不合格料數(shù)量， 并進(jìn)行匯總分析，考核出各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)是否與預(yù)算吻合， 發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)查找原因， 提出整改措施， 并及時(shí)進(jìn)行反饋和處理， 使成本消耗始終處于受控狀態(tài)。 此外，該項(xiàng)目部還充分發(fā)揮科技在成本管理中的重要作用，向科技要效益，按照科學(xué)、規(guī)、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用的原則

19、， 集思廣益編制實(shí)施施工組織設(shè)計(jì)，做好路面試驗(yàn)段， 為施工提供科學(xué)的依據(jù)和經(jīng)驗(yàn)， 避免了廢料、返工、窩工及其它浪費(fèi)現(xiàn)象的發(fā)生。分配管理系統(tǒng)。從項(xiàng)目經(jīng)理到炊事員共168 個(gè)崗位，全部實(shí)行競(jìng)聘上崗，取消檔案工資和崗位工資，代之以績(jī)效工資。 項(xiàng)目部主要負(fù)責(zé)人實(shí)行年薪制，其年薪的多少根據(jù)項(xiàng)目全年產(chǎn)值利潤(rùn)及其它各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)確定；項(xiàng)目部其他工作人員的工資以?xún)蓚€(gè)施工工區(qū)人員平均工資的80%為基數(shù)，根據(jù)不同崗位按 0.81.7 的系數(shù)進(jìn)行分配；施工工區(qū)實(shí)行捆綁式工資分配制， 每個(gè)工區(qū)前場(chǎng)、 后場(chǎng)分別作為一個(gè)分配單元，作業(yè)人員按照產(chǎn)量計(jì)算基本工資額，并根據(jù)成本、 質(zhì)量、安全指標(biāo)完成情況進(jìn)行一定浮動(dòng)后確定最終

20、工資； 現(xiàn)場(chǎng)管理、 技術(shù)人員以及其它服務(wù)人員以作業(yè)人員平均工資額的 80%為基數(shù)，根據(jù)不同崗位按 0.81.8 的系數(shù)進(jìn)行分配。質(zhì)量管理系統(tǒng)。 首先是在搞好試驗(yàn)段的基礎(chǔ)上， 根據(jù)工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)及現(xiàn)有的資源配置情況確定最經(jīng)濟(jì)合理的施工工藝； 其次是強(qiáng)化過(guò)程控制， 嚴(yán)格實(shí)施三檢 （工前檢查、工中檢測(cè)、 工后檢驗(yàn)） 、三控制（施工工藝、 原材料、配合比控制）、三配合（配合駐地辦、總監(jiān)辦、省高指抽檢），有效地消除各類(lèi)質(zhì)量隱患，減少質(zhì)量事故的發(fā)生；三是搞好施工檢驗(yàn)與信息反饋， 在工區(qū)、 試驗(yàn)室、 測(cè)量隊(duì)各設(shè)置一名統(tǒng)計(jì)員，每天準(zhǔn)確記錄各施工參數(shù)及檢測(cè)結(jié)果，并及時(shí)反饋， 為質(zhì)量管理控制提供科學(xué)依據(jù)，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)

21、題及時(shí)改變施工工藝及各種參數(shù)， 使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)； 四是嚴(yán)格管理， 獎(jiǎng)罰分明， 以監(jiān)理通知書(shū)為依據(jù)，誰(shuí)職責(zé)圍出的問(wèn)題就處罰誰(shuí)，誰(shuí)干得好就獎(jiǎng)勵(lì)誰(shuí)。在建設(shè)者的身后，這條路就是一塊碑在中鐵十六局集團(tuán)路橋公司漳詔項(xiàng)目部采訪(fǎng)期間，給記者留下深刻印象的， 除了他們卓越的、 富有創(chuàng)新精神而又行之有效的精細(xì)管理之外， 還有全體員工良好的精神風(fēng)貌，他們那高度的主人翁責(zé)任感和團(tuán)結(jié)奮斗、 頑強(qiáng)拼搏的一樁樁動(dòng)人事跡，令人感動(dòng)，摧人奮進(jìn)?，F(xiàn)代化的高速公路施工，就好比打一場(chǎng)現(xiàn)代化的戰(zhàn)爭(zhēng)，沒(méi)有現(xiàn)代化的機(jī)械設(shè)備作保障，是斷然不能取勝的。漳詔工程中標(biāo)后，路橋公司領(lǐng)導(dǎo)果斷決策，投資1400 多萬(wàn)元添置了瀝青拌和樓、壓路

22、機(jī)等一批先進(jìn)的工程設(shè)備投入施工， 使該項(xiàng)目設(shè)備總投入達(dá)6000 多萬(wàn)元。 盡管如此，機(jī)械設(shè)備仍然存在著較大缺口，不能滿(mǎn)足施工需要。企業(yè)有困難， 職工心難安， 他們有的紛紛取出了自己多年的積蓄，有的拿出了自己準(zhǔn)備用來(lái)買(mǎi)房、 結(jié)婚用的錢(qián)， 有的甚至四處向親戚朋友求援， 在大家的共同努力下， 總計(jì)籌集了 500 多萬(wàn)元資金，購(gòu)買(mǎi)了 20 多臺(tái)汽車(chē)、裝載機(jī)、穩(wěn)定土拌和樓等設(shè)備， 這些設(shè)備產(chǎn)權(quán)屬于私人所有， 個(gè)人受益由出資數(shù)量和機(jī)械使用情況決定。項(xiàng)目部黨工委書(shū)記玉米對(duì)記者說(shuō)，這件事雖然看似尋常， 但卻具有不尋常的意義：第一，它緩解了公司及項(xiàng)目部在資金方面的燃眉之急；第二，它說(shuō)明職工的主人翁意識(shí)增強(qiáng)了；

23、第三，它證明職工對(duì)企業(yè)的信心增強(qiáng)了，誰(shuí)愿意把自己省吃?xún)€用節(jié)存下來(lái)的血汗錢(qián)拿去打水漂呢？這是對(duì)公司領(lǐng)導(dǎo)班子工作及企業(yè)發(fā)展前景的最好肯定； 第四、它以資產(chǎn)為紐帶， 將職工和企業(yè)結(jié)合成一個(gè)更加緊密的利益共同體， 這又勢(shì)必反過(guò)來(lái)進(jìn)一步強(qiáng)化職工的主人翁意識(shí)，使他們更加關(guān)心企業(yè)的命運(yùn)和前途， 自覺(jué)為企業(yè)的發(fā)展壯大獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，辛勤工作，努力奮斗。為了團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)職工們迎難而上，奪取漳詔工程的全勝， 項(xiàng)目部黨工委因勢(shì)利導(dǎo)， 以開(kāi)展文明職工、 紅旗機(jī)手、文明三區(qū)（生產(chǎn)區(qū)、生活區(qū)、辦公區(qū)）以及勞動(dòng)競(jìng)賽等活動(dòng)為載體， 不斷強(qiáng)化思想政治工作， 使廣大職工的勞動(dòng)熱情空前高漲，好人好事層出不窮。在路橋公司漳詔項(xiàng)目部，職工們都

24、說(shuō)他們的經(jīng)理×××是最辛苦的人，他風(fēng)里來(lái)， 雨里去， 沒(méi)日沒(méi)夜地工作，體重降了20 多斤。工程開(kāi)工后，×××的家里還遇到不少事情， 先是妻妹病逝， 不久妻子又患亞甲亢炎， 后來(lái)是妹妹結(jié)婚， 按照人之常情， 這幾次他都是應(yīng)該趕回去的，然而，為了工作， 他只好在心里向親人們說(shuō)一聲對(duì)不起了。當(dāng)記者就這些問(wèn)題采訪(fǎng)×××時(shí)， 他的表情顯得有些不快， 表示自己最煩談這些婆婆媽媽的事。 “項(xiàng)目部的職工，哪個(gè)沒(méi)有家庭， 誰(shuí)家還不會(huì)遇到個(gè)困難什么的？譬如項(xiàng)目部總工王鴻， 母親患肝硬化長(zhǎng)期住院， 至今都還沒(méi)顧得上去看一眼”，

25、 ×××說(shuō)： “這種事在我們這里司空見(jiàn)慣， 沒(méi)什么新聞價(jià)值。 ”隨后， ×××向記者介紹了幾件他認(rèn)為有新聞價(jià)值的事：二工區(qū)主任袁堂軍，是一個(gè)名副其實(shí)的拼命三郎，平均每天只睡 4 個(gè)小時(shí)，干通宵對(duì)他來(lái)說(shuō)也是“家常便飯”， 當(dāng)然，每當(dāng)這時(shí)， 分管二工區(qū)工作的項(xiàng)目部黨工委書(shū)記玉米也總是少不了要“奉陪到底”的； 有一位叫慶莊的黃河牌水車(chē)司機(jī)， 經(jīng)常連軸轉(zhuǎn)， 吃飯睡覺(jué)都在車(chē)上， 他還詼諧地將自己的水車(chē)稱(chēng)為“黃河賓館”； 瀝青攤鋪機(jī)機(jī)長(zhǎng)喬建河，常常在將近 50的高溫條件下連續(xù)作業(yè)十幾個(gè)小時(shí)，實(shí)在困了，就狠抽一陣煙，他汗流浹背，嗓子渴得冒煙， 但卻

26、總是強(qiáng)忍著盡量少喝水， 他說(shuō)喝水多小便就多，那樣會(huì)影響機(jī)械連續(xù)作業(yè)。 除了上述幾件事外， ×××還向記者提到了一長(zhǎng)串好職工的名字。根據(jù)×××提供的線(xiàn)索，記者采訪(fǎng)了瀝青拌和樓機(jī)長(zhǎng)叢學(xué)偉。這是一位對(duì)機(jī)械技術(shù)有著很深造詣的青年工程師。當(dāng)公司決定從日本引進(jìn)瀝青拌和樓后，他提前找來(lái)有關(guān)資料學(xué)習(xí)。 設(shè)備運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)后，他又在日方技術(shù)人員的指導(dǎo)下刻苦鉆研， 僅用兩個(gè)星期的時(shí)間就掌握了拌和樓的性能、 工作原理、 操作技術(shù)和一般故障排除方法。××年 10 月的一天，操作臺(tái)電源開(kāi)關(guān)啟動(dòng)后，屏幕上沒(méi)有圖像，指示燈也不亮。 日方維修人員住

27、在， 要將他們請(qǐng)到工地至少得兩天時(shí)間。工地上分秒必爭(zhēng)，叢學(xué)偉不等不靠，帶領(lǐng)助理工程師雷振亞干了起來(lái)。 時(shí)值施工黃金季節(jié)， 項(xiàng)目經(jīng)理×××急得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)，一個(gè)小時(shí)來(lái)一次尋問(wèn)什么毛病，修好了沒(méi)有， 最后索性跑過(guò)來(lái)和他們一起干。 叢學(xué)偉對(duì)照?qǐng)D紙檢查線(xiàn)路， 發(fā)現(xiàn)是集成電路板負(fù)級(jí)橋線(xiàn)斷了。 經(jīng)過(guò) 8 小時(shí)的連夜奮戰(zhàn)， 他們終于成功地排除了故障。 這臺(tái)拌和樓的油泵系螺桿油泵， 磨損間隙大， 隨著運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的延長(zhǎng)，本來(lái)應(yīng)該是 3 兆帕的工作壓力只能達(dá)到 1.6 兆帕，使得機(jī)械效能降低了三分之一。 買(mǎi)國(guó)產(chǎn)螺桿油泵， 型號(hào)不配套，去日本進(jìn)口，至少得半個(gè)月時(shí)間，而且價(jià)格昂貴。叢學(xué)偉決定大膽

28、革新，他在對(duì)原油路系統(tǒng)管線(xiàn)、調(diào)壓和泄壓裝置進(jìn)行改造的基礎(chǔ)上， 在當(dāng)?shù)刭I(mǎi)了一個(gè)齒輪油泵替代原螺桿油泵， 運(yùn)行情況表明， 改造后的機(jī)械性能完全達(dá)到了原設(shè)計(jì)要求， 不僅節(jié)省了開(kāi)支， 更重要的是為施工贏得了寶貴的時(shí)間。在漳詔工地，最苦最累的工種首推壓路機(jī)司機(jī)，而壓路機(jī)司機(jī)里面最讓人難忘的是機(jī)長(zhǎng)黃志強(qiáng)。在路面施工中，普通瀝青混凝土的鋪設(shè)溫度達(dá) 150，而改性瀝青混凝土則高達(dá) 180，閩南的夏季本來(lái)就酷熱難耐，壓路機(jī)駕駛室離地面又比較低，里面的工作溫度最高時(shí)達(dá)到63。 攤鋪機(jī)前面走， 黃志強(qiáng)開(kāi)著壓路機(jī)隨后跟，頭上頂著烈日，腳下踩著“火爐”，駕駛室里熱得像個(gè)電烤箱，剛開(kāi)始時(shí)一鉆進(jìn)去腦袋就發(fā)蒙，刺鼻的瀝青氣味

29、， 讓人直想吐，嗓子眼經(jīng)?？实弥泵盎?，一瓶礦泉水一沾嘴就沒(méi)了，渾身上下找不到一塊干的地方，真是比桑拿還要桑拿。因壓路機(jī)司機(jī)少， 黃志強(qiáng)常常連軸轉(zhuǎn)， 一人頂兩人干， 每天工作近 20 小時(shí)，最長(zhǎng)的一次竟達(dá) 36 小時(shí)。由于連續(xù)作戰(zhàn)，黃志強(qiáng)還要經(jīng)常與瞌睡作斗爭(zhēng)， 他戰(zhàn)勝瞌睡蟲(chóng)的辦法主要有兩個(gè)， 一是往臉上抹風(fēng)油精， 二是把錄音機(jī)的音量開(kāi)到最大，然后歇斯底里地跟著那些搖滾歌星大吼大叫， 鬼哭狼嚎。 幾個(gè)月下來(lái)， 黃志強(qiáng)發(fā)現(xiàn)自己坐骨神經(jīng)疼， 屁股上長(zhǎng)了瘡。深秋，天氣漸漸涼了，別人都鋪褥子睡覺(jué)，而他卻只能鋪涼席， 因?yàn)槿熳硬煌笟猓?睡上去屁股很疼， 睡涼席要舒服一點(diǎn)。 黃志強(qiáng)還經(jīng)常失眠， 躺在床上， 感

30、覺(jué)到天旋地轉(zhuǎn)， 仿佛還在壓路機(jī)上一般， 很難睡著覺(jué)。 記者問(wèn)黃志強(qiáng)苦不苦， 他說(shuō)，當(dāng)然苦， 但每當(dāng)他看到那黑油油的道路從自己的腳下不斷伸向遠(yuǎn)方時(shí)， 他的心里便會(huì)咸到很舒坦，很自豪，很美。經(jīng)過(guò)全體職工的艱苦努力，團(tuán)結(jié)奮斗，頑強(qiáng)拼搏，中鐵十六局集團(tuán)路橋公司漳詔項(xiàng)目部在合同工期圓滿(mǎn)完成了施工任務(wù)， 取得了驕人的戰(zhàn)績(jī)， 留下了一串閃光的腳印。××年二季度， 在建設(shè)單位組織的“杯”勞動(dòng)競(jìng)賽中，他們一舉奪得四個(gè)路面標(biāo)段第一。××年12 月，他們承建的標(biāo)段質(zhì)量被評(píng)為優(yōu)良， 位居前列。 為了表彰該項(xiàng)目部在漳詔高速公路建設(shè)中的卓越貢獻(xiàn)， 業(yè)主已經(jīng)將他們推薦報(bào)評(píng)省重點(diǎn)建設(shè)先

31、進(jìn)單位。 碑是站立的路， 路是躺臥的碑。×××和玉米率領(lǐng)他們的施工隊(duì)伍， 為人民鋪筑了一條幸福之路，同時(shí)也為他們的企業(yè)開(kāi)辟了一條通向發(fā)展壯大的光明之路。××年度， 四分公司廬銅路 01 標(biāo)項(xiàng)目部在總公司的關(guān)懷和支持下， 在公司項(xiàng)目部的正確帶領(lǐng)下， 全體員工齊心協(xié)力，克服非典、雨水、資金短缺等不利因素，堅(jiān)決貫徹執(zhí)行“科學(xué)決策、 規(guī)管理、創(chuàng)一流質(zhì)量、鑄精品工程“的方針，把進(jìn)度、質(zhì)量、安全、文明施工有機(jī)結(jié)合起來(lái)，于××年 10 月 31 日前全線(xiàn)率先完成廬銅高速公路一期路基土石方工程。 在全線(xiàn)樹(shù)立了典型， 振奮了全線(xiàn)建設(shè)者的人心，按期、安全、保質(zhì)地完成總公司、業(yè)主下達(dá)的各項(xiàng)施工任務(wù)，在廬銅高速公路建設(shè)項(xiàng)目上展現(xiàn)了路橋一級(jí)施工企業(yè)的新形象。××年，該項(xiàng)目部共完成產(chǎn)值 1468.85 萬(wàn)元，是原計(jì)劃的 103.6%。項(xiàng)目部主要從