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文檔簡介

1、目 錄1.編制說明12.馬道塔設(shè)13.架子使用材料要求24.安全網(wǎng)25.架子搭設(shè)技術(shù)要求36.施工注意的問題47.馬道搭設(shè)檢查、驗(yàn)收、使用和維修48.外架作業(yè)人員要求59.馬道拆除安全要求610.安全注意事項(xiàng)71. 編制說明水鎮(zhèn)酒店項(xiàng)目工程東、西、南、北四側(cè)基坑采用土釘墻支護(hù),土釘墻與基礎(chǔ)底板邊線凈距1.2m?;由罴s7m,南北向長67m,東西向長超過220m。東側(cè)和南側(cè)護(hù)坡樁外皮距基礎(chǔ)邊最小距離僅為0.8m。為了滿足地下結(jié)構(gòu)施工人員上下的施工要求,綜合考慮,在基坑?xùn)|西兩側(cè)搭設(shè)人行馬道。2. 馬道塔設(shè)馬道采用48×3.5鋼管搭設(shè),具體位置及構(gòu)造形式見附圖。為避免影響工程的結(jié)構(gòu)施工,馬

2、道西外側(cè)立桿距一期工程結(jié)構(gòu)外邊線要保證120mm,東外側(cè)立桿距結(jié)構(gòu)底板邊大約為340mm,此處底板側(cè)模按木模配置,可滿足施工要求,北外側(cè)立桿距結(jié)構(gòu)墻為700mm,此處墻模按大鋼模配置。馬道采用三排鋼管腳手架鋪設(shè)木跳板,具體施工措施如下:2.1. 馬道尺寸形式根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況,靠西側(cè)坑壁外墻處塔設(shè)“之”字形馬道,馬道長8.2m,東側(cè)高6.95m,西側(cè)高6.45m,馬道總寬度1m,單跑寬度0.5m,坡度為1:3,馬道兩端設(shè)休息平臺,休息平臺長1m,寬1m。在馬道出入口設(shè)1.2m高護(hù)身欄桿。2.2. 馬道構(gòu)造立桿采用48×3.5單排鋼管,間距1.5m,大橫桿步距為1.8m,剪刀撐與地面夾角

3、600。所有立桿、橫桿、斜桿之間的連接均按要求采用相應(yīng)的直角扣件、對接扣件及回轉(zhuǎn)扣件。馬道上滿鋪200mm寬、50mm厚的腳手板,腳手板的兩端采用直徑為4mm的鍍鋅鋼絲各設(shè)兩道箍,板上釘20*30mm的木防滑條,間距250mm。馬道兩側(cè)和休息平臺外圍設(shè)擋腳板,高200mm,四周滿掛密目安全網(wǎng)。2.3. 馬道塔設(shè)順序澆筑100mm墊層地基(或鋪碎石,用混凝土找平)鋪設(shè)立桿底座木跳板彈線立桿定位立桿與掃地桿連接裝掃地小橫桿,并與立桿和掃地桿扣緊裝第一步大橫桿并與各立 桿扣緊安第一步小橫桿安第二步大橫桿安第二步小橫桿安第三、四步大橫桿和小橫桿安裝立桿安第n步大橫桿和小橫桿加設(shè)剪刀撐鋪設(shè)腳手板,綁扎防

4、護(hù)及擋腳板立掛安全網(wǎng)。3. 架子使用材料要求3.1. 鋼管連墻桿3.1.1. 選用48(外徑)×3.5mm 鋼管,其質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)碳素結(jié)構(gòu)鋼(GB/T700)中Q235-A級鋼的規(guī)定。3.1.2. 報廢標(biāo)準(zhǔn):鋼管彎曲、壓扁、有裂紋或嚴(yán)重銹蝕;3.1.3. 安全色:防護(hù)欄桿為紅白相間色。3.2. 扣件3.2.1. 根據(jù)GB97867可鍛鑄鐵分類及技術(shù)條件的規(guī)定,扣件采用機(jī)械性能不低于KTH33008的可鍛鑄鐵制造。鑄件不得有裂紋、氣孔,其材質(zhì)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)鋼管腳手架扣件(GB15831)的規(guī)定。3.2.2. 扣件與鋼管的貼合面必須嚴(yán)格整形,應(yīng)保證與鋼管扣緊時接觸良好,當(dāng)扣件

5、夾緊鋼管時,開口外的最小距離應(yīng)不小于5mm。3.2.3. 扣件活動部位應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動,旋轉(zhuǎn)扣件的兩旋轉(zhuǎn)面間隙應(yīng)小于1mm。3.2.4. 扣件表面應(yīng)進(jìn)行防銹處理。3.2.5. 扣件報廢標(biāo)準(zhǔn):扣件有裂紋、變形、滑扣。3.2.6. 腳手板:選用50mm厚的杉、松木質(zhì)板,長26m 寬200mm300mm;其材質(zhì)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范(GBJ5)中級材質(zhì)的規(guī)定。兩頭須用8#鉛絲打箍兩道;腐朽、劈裂等不符合一等材質(zhì)的腳手板禁止使用。4. 安全網(wǎng)4.1. 安全網(wǎng)的技術(shù)要求必須符合GB572585規(guī)定,方準(zhǔn)進(jìn)場使用。大孔安全網(wǎng)用作平網(wǎng)和兜網(wǎng),其規(guī)格為P3×6m;密目安全網(wǎng)L1.5×6

6、m,用作外掛立網(wǎng)。密目安全網(wǎng)使用有國家認(rèn)證的生產(chǎn)廠家供貨,安全網(wǎng)必須是阻燃的,進(jìn)場要做防火試驗(yàn),不合格者不得進(jìn)場驗(yàn)收。4.2. 安全網(wǎng)在存放使用中,不得受有機(jī)化學(xué)物質(zhì)污染或其它可能引起磨損的物品相混,當(dāng)發(fā)現(xiàn)污染應(yīng)進(jìn)行沖洗,洗后自然干燥,使用中要防止電焊火花掉在網(wǎng)上。4.3. 安全網(wǎng)拆除后要洗凈捆好,放在通風(fēng)、遮光、隔熱的地方,禁止使用鉤子搬運(yùn)。 5. 架子搭設(shè)技術(shù)要求5.1. 構(gòu)造要求5.1.1. 立桿5.1.1.1. 立桿垂直度偏差不得大于架高的1/300,其全高偏差不大于75mm。5.1.1.2. 立桿接頭必須采取用對接扣件對接,對接搭接應(yīng)符合以下要求:立桿上的對接扣件應(yīng)交錯布置,兩相鄰立

7、桿接頭不應(yīng)設(shè)在同步同跨內(nèi),兩相鄰立桿接頭不在同一步距內(nèi),各接頭中心距主節(jié)點(diǎn)的距離不應(yīng)大于步距的1/3。5.1.1.3. 馬道出入口通道設(shè)1.2m高防護(hù)欄桿,內(nèi)側(cè)綁兩道牢固的護(hù)身欄桿和擋腳板。5.1.2. 大橫桿5.1.2.1. 大橫桿在立桿內(nèi)側(cè),采用直角扣件與立桿扣緊. 5.1.2.2. 大橫桿采用對接扣件連接。5.1.2.3. 大橫桿四面架子的縱向水平高差不超過50mm。5.1.2.4. 斜桿設(shè)于小橫桿之下,設(shè)在立桿外側(cè),根據(jù)馬道的斜度設(shè)置,采用直角扣件與立桿扣緊。5.1.3. 小橫桿5.1.3.1. 每一主節(jié)點(diǎn)(即立桿、斜桿交匯處)處必須設(shè)置一小橫桿,并采用直角扣件扣緊在斜桿上。5.1.3

8、.2. 該桿軸線偏離主節(jié)點(diǎn)的距離不應(yīng)大于150mm,外伸長度以100mm為宜,操作層上非主節(jié)點(diǎn)處的小橫桿宜根據(jù)支承腳手板的需要等間距設(shè)置,最大間距不應(yīng)大于立桿間距的1/2,腳手板接頭處必須加設(shè)小橫桿,使腳手板的懸挑長度不大于150 mm。5.1.4. 腳手板5.1.4.1. 腳手板采用平鋪,接頭采用對接,腳手板懸挑長度不大于150mm。 5.1.4.2. 馬道立桿下鋪50×200mm以上的通長木板。5.1.4.3. 馬道側(cè)面鋪180mm高的擋腳板。5.1.5. 剪刀撐 剪刀撐的設(shè)置應(yīng)符合下列要求:5.1.5.1. 依據(jù)建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范(JGJ130-2001)中的

9、要求,在馬道立面整個長度連續(xù)設(shè)置剪刀撐,斜桿與地面的傾角在 45°60°之間。5.1.5.2. 剪刀撐桿的接頭采用搭接連接。5.1.5.3. 剪刀撐斜桿應(yīng)用旋轉(zhuǎn)扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上,旋轉(zhuǎn)扣件中心線距主節(jié)點(diǎn)的距離不應(yīng)大于150mm,剪刀撐的自由長度不應(yīng)大于1500mm。6. 施工注意的問題6.1. 馬道基礎(chǔ)要平整,采用100mm混凝土墊層(或鋪碎石,用混凝土找平)。6.2. 馬道搭設(shè)過程中,應(yīng)設(shè)臨時支撐加固措施。必須保證搭設(shè)過程中的穩(wěn)固,防止架子傾覆。6.3. 搭設(shè)過程中,要吊垂直線,特別是豎立桿的時候,立桿必須垂直。6.4. 搭設(shè)完畢后,應(yīng)在自然地

10、坪以上1m處鋼管上設(shè)立監(jiān)測點(diǎn),對馬道沉降、位移每周進(jìn)行觀測一次。如遇大風(fēng)、大雨后應(yīng)加密觀測一次。如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即采取加固措施。7. 馬道搭設(shè)檢查、驗(yàn)收、使用和維修7.1. 馬道搭設(shè)的技術(shù)要求、允許偏差與檢驗(yàn)方法,應(yīng)符合建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范(JGJ130-2001)表的規(guī)定要求。7.2. 安裝后的扣件螺栓必須切實(shí)擰緊,不得有松動、滑移,螺栓必須露出螺帽10 mm,螺栓端頭必須戴墊板。7.3. 嚴(yán)格把好驗(yàn)收關(guān),搭設(shè)后的馬道經(jīng)檢查驗(yàn)收,符合要求后方可上人使用,架子未經(jīng)檢查、驗(yàn)收,除架子工外,嚴(yán)禁其他人員攀登。驗(yàn)收合格的架子任何人不得擅自拆改,需局部拆改時,要經(jīng)技術(shù)部同意,由架子工操作

11、。7.4. 架子工程的施工負(fù)責(zé)人,必須按架子方案的要求,向班組進(jìn)行技術(shù)交底和安全技術(shù)交底,班組必須嚴(yán)格按操作要求和安全技術(shù)交底施工。7.5. 馬道搭好后,需要派專人管理,未經(jīng)安全部、技術(shù)部同意,不得改動,不得任意拆掉架子上的連接拉桿和扣件。7.6. 本工程馬道主要為人行通道,因此架子上不準(zhǔn)堆放任何材料。7.7. 馬道四周用安全網(wǎng)完全封閉,以保證出入人員及施工人員的安全。7.8. 應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)對馬道進(jìn)行經(jīng)常檢查和保修。7.9. 檢查保修項(xiàng)目:7.9.1. 各主節(jié)點(diǎn)處諸桿件的安裝,卸荷斜拉桿等的構(gòu)造是否符合施工規(guī)范要求;7.9.2. 扣件螺栓是否松動;7.9.3. 馬道立桿的垂直度允許偏差不得大于

12、高度的1/300,且不大于75mm。7.9.4. 安全防護(hù)措施是否符合要求。7.10. 在下列情況下,必須對馬道進(jìn)行檢查:7.10.1. 在六級大風(fēng)與大雨后;7.10.2. 雨后上架前要有防滑措施。8. 外架作業(yè)人員要求 8.1. 作業(yè)人員必須年滿18歲,兩眼視力均不低于1.0、無色盲、無聽覺障礙,無高血壓、心臟病、癲癇、眩暈和突發(fā)性昏厥等疾病,無妨害登高架設(shè)作業(yè)的其它疾病和生理缺陷。8.2. 責(zé)任心強(qiáng),工作認(rèn)真負(fù)責(zé),熟悉本作業(yè)的安全技術(shù)操作規(guī)程。嚴(yán)禁酒后作業(yè)和作業(yè)中玩笑戲鬧。8.3. 正確使用個人防護(hù)用品和采取安全防護(hù)措施。進(jìn)入施工現(xiàn)場,必須戴好安全帽,必須穿防滑鞋,在無可靠防護(hù)的2m以上作

13、業(yè)必須系好安全帶,使用工具要放在工具套內(nèi)。8.4. 架子工必須經(jīng)過培訓(xùn)教育,考試、體檢合格,持證上崗。任何人不得安排未經(jīng)培訓(xùn)的無證人員上崗作業(yè)。8.5. 上架作業(yè)人員應(yīng)定期進(jìn)行體檢。8.6. 高處作業(yè)所用材料要堆放平穩(wěn),高處作業(yè)地面環(huán)境要整潔,不能雜亂無章,亂擺亂放,所用工具要全部清點(diǎn)回收,防止遺留在作業(yè)現(xiàn)場掉落傷人。9. 馬道拆除安全要求9.1. 馬道拆除前,架子工向工長提出申請,工長必須向拆架施工人員進(jìn)行書面安全交底工作。交底有接受人簽字。拆除架子時按與搭設(shè)相反的順序進(jìn)行,不允許先行拆除拉桿。9.2. 拆架前在地上用繩子或鐵絲先拉好警戒線,確定施工區(qū)域,設(shè)有監(jiān)護(hù)人,并有安全員在場。 9.3

14、. 拆除工藝流程:拆腳手板拆小橫桿大橫桿拆除剪刀撐立桿按規(guī)格堆碼。9.4. 拆桿和放桿時必須由23人協(xié)同操作,拆大橫桿時,應(yīng)由站在中間的人將桿順下傳遞,下方人員接到桿拿穩(wěn)拿牢后,上方人員才準(zhǔn)松手,嚴(yán)禁往下亂扔腳手料具。9.5. 搭拆馬道人員必須系安全帶,拆除過程中,應(yīng)指派一個責(zé)任心強(qiáng),技術(shù)水平高的工人擔(dān)任指揮,負(fù)責(zé)拆除工作的全部安全作業(yè)。9.6. 拆馬道時要注意扣件崩扣,避免踩在滑動的桿件上操作。9.7. 拆架時螺絲扣必須從鋼管上拆除,不準(zhǔn)螺絲扣在被拆下的鋼管上。9.8. 拆馬道人員應(yīng)配備工具套,手上拿鋼管時,不準(zhǔn)同時拿扳手,工具用后必須放在工具套內(nèi)。拆下來的腳手桿要隨拆、隨清、隨運(yùn),分類、分

15、堆、分規(guī)格碼放整齊,要有防水措施,以防雨后生銹。扣件要分型號裝箱保管。9.9. 拆馬道人員休息時不準(zhǔn)坐在架子上或不安全的地方,嚴(yán)禁在拆架時戲嘻打鬧。9.10. 拆馬道人員要穿戴好個人勞保用品,不準(zhǔn)穿膠底易滑鞋上架作業(yè),衣服要輕便。9.11. 拆除中途不得換人,如更換人員必須重新進(jìn)行安全技術(shù)交底。9.12. 拆下來的腳手桿要隨拆、隨清、隨運(yùn),分類、分堆、分規(guī)格碼放整齊,要有防水措施,以防雨后生銹。扣件要分型號裝箱保管9.13. 嚴(yán)禁馬道工人在夜間進(jìn)行架子搭拆工作。10. 安全注意事項(xiàng)10.1. 馬道搭設(shè)前須進(jìn)行安全技術(shù)交底,馬道搭設(shè)完畢必須經(jīng)過安全驗(yàn)收通過后,方可使用。10.2. 馬道搭設(shè)人員必

16、須是經(jīng)過國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則考核合格的專業(yè)架子工。10.3. 搭設(shè)馬道人員必須戴安全帽、安全帶、穿防滑鞋,且要正確使用。10.4. 操作層上的施工荷載不得超載。10.5. 馬道使用期間,嚴(yán)禁任意拆除各種桿件。10.6. 拆除馬道時,地面設(shè)圍欄及警戒標(biāo)志,并派專人看守,嚴(yán)禁一切非操作人員入內(nèi)。10.7. 上下班高峰階段設(shè)專人管理,維護(hù)秩序,嚴(yán)禁擁擠。10.8. 如發(fā)現(xiàn)馬道有施工垃圾,必須及時清除,防止滑倒、掛倒。附:安全計算書本工程最大搭設(shè)高度7m,采用48×3.5鋼管,鋼管材質(zhì)為Q235。操作層滿鋪腳手板,立桿排距b=0.5m,縱距L=1.5m,大橫桿步距h=1.8m,施工荷載按Qk=2×3.0KN/m2=6.0 KN/m2。單桿允許搭設(shè)高度1由h=1.80m, H1=2h b=0.5mAf=45.447KN2由b=0.5m L=1.50m NGK2=2.323KN3由b=0.5m L=1.50m Qk=6.0 KN/m2 NQK=11.80KN4由h=1.80m, L=1.50m NGK1=0.442KN5最大允許搭設(shè)高度:所以采用單立桿可滿足要求。驗(yàn)算架子結(jié)構(gòu)整體穩(wěn)定性馬道搭設(shè)高

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