項目二_物流運輸流程及單證管理

1、11管理工程系管理工程系項目二項目二 物流運輸流程及單證管理物流運輸流程及單證管理22管理工程系管理工程系 2014年9月9日 第2周 一、二節(jié) c403 13物流33管理工程系管理工程系能夠掌握各種運輸方式的優(yōu)缺點及其適用范圍能夠掌握各種運輸方式的優(yōu)缺點及其適用范圍 了解各種運輸方式的特點及適用范圍了解各種運輸方式的特點及適用范圍熟悉班輪運輸和租船運輸?shù)淖鳂I(yè)流程熟悉班輪運輸和租船運輸?shù)淖鳂I(yè)流程 能夠繪制班輪運輸和組成運輸?shù)淖鳂I(yè)程序能夠繪制班輪運輸和組成運輸?shù)淖鳂I(yè)程序了解公路運輸和鐵路運輸?shù)臉I(yè)務流程了解公路運輸和鐵路運輸?shù)臉I(yè)務流程知識目標知識目標技能目標技能目標 掌握水路運輸?shù)闹饕獑巫C掌握水路

2、運輸?shù)闹饕獑巫C 能夠正確填制水路運輸?shù)母鞣N主要單證能夠正確填制水路運輸?shù)母鞣N主要單證44管理工程系管理工程系XX物流公司于物流公司于2011年年9月月18日接到一份運輸任日接到一份運輸任務，將務，將100臺電視機（臺電視機（35kg/臺，臺，3800元元/臺）臺）從福州從福州A公司運到上海公司運到上海B單位，全程單位，全程1190km，運價運價0.4元元/(tkm)。自承運之日起運，約定。自承運之日起運，約定2日日內(nèi)到達。由內(nèi)到達。由XX物流公司負責裝卸工作，裝卸物流公司負責裝卸工作，裝卸費費5元元/臺，保價費率為臺，保價費率為7。該電視機計費重。該電視機計費重量為量為100kg/臺。臺。應如

3、何組織本次運輸工作？應如何組織本次運輸工作？任務導入任務導入55管理工程系管理工程系 鐵路是一種適宜于擔負遠距離的大宗鐵路是一種適宜于擔負遠距離的大宗客、貨運輸?shù)闹匾\輸方式?？汀⒇涍\輸?shù)闹匾\輸方式。 任務一：熟悉鐵路運輸流程及單證管理任務一：熟悉鐵路運輸流程及單證管理 一、認知鐵路運輸?shù)奶攸c一、認知鐵路運輸?shù)奶攸c66管理工程系管理工程系鐵路的出現(xiàn)比火車早，早在鐵路的出現(xiàn)比火車早，早在16世紀的礦山中，世紀的礦山中，已出現(xiàn)用木軌平車運煤。已出現(xiàn)用木軌平車運煤。18世紀時，英國人就在世紀時，英國人就在木軌表面貼上一層鐵皮，以提高運輸效率。木軌表面貼上一層鐵皮，以提高運輸效率。1789年，英國人

4、杰索普最先使用鐵軌鋪路，供牲畜拉的年，英國人杰索普最先使用鐵軌鋪路，供牲畜拉的平車使用。平車使用。鐵路運輸沿革鐵路運輸沿革77管理工程系管理工程系 鐵路運輸沿革鐵路運輸沿革 鐵路整車貨物運輸鐵路整車貨物運輸 中國鐵路在改革開放后取得了令人矚目的發(fā)展，全國鐵路運營里程已經(jīng)突破7萬公里，位居亞洲第一，世界第三。為了適應國民經(jīng)濟的發(fā)展的需要，在今后的若干年間，中國鐵路要實行跨越式發(fā)展的戰(zhàn)略，盡快建立起“八縱八橫”大通道，充分發(fā)揮鐵路的網(wǎng)絡優(yōu)勢。所謂鐵路大通道是連接區(qū)域中心或大城市間的能力強大的鐵路線路，是由一條或多條功能相近的主要鐵路干線構成的有機集合，是鐵路運輸網(wǎng)乃至整個綜合運輸網(wǎng)的主骨架。其基本

5、特征：一是運輸強度大，二是里程較長，三是匯集和輻射范圍廣。 “八縱八橫”路網(wǎng)主骨架營業(yè)里程占全國路網(wǎng)的43，承擔著全路80左右的客貨周轉(zhuǎn)量，是鐵路在綜合交通運輸中發(fā)揮優(yōu)勢的主力，也是國民經(jīng)濟增加控制的著力點?！笆濉逼陂g鐵道部將對“八縱八橫”進行既有線改造和新線建設，加快繁忙干線客貨分線，保證運輸暢通。 “八縱”鐵路通道為：京哈通道、沿海通道、京滬通道、京九通道、京廣通道、大湛通道、包柳通道、蘭昆通道。 “八橫”鐵路通道為：京蘭通道、煤運北通道、煤運南通道、太原至青島通道、陸橋通道、寧西通道、沿江通道、滬昆（成）通道、西南出海通道。88管理工程系管理工程系2.鐵路運輸?shù)奶攸c鐵路運輸?shù)奶攸c知識點

6、知識點 優(yōu)點：巨大的運送能力；廉價的大宗運輸；較少受氣象、優(yōu)點：巨大的運送能力；廉價的大宗運輸；較少受氣象、季節(jié)等自然條件的影響，能保證季節(jié)等自然條件的影響，能保證 運行的經(jīng)常性和持續(xù)性；計運行的經(jīng)常性和持續(xù)性；計劃性強，運輸能力可靠，比較安全，一般情況下準時性強；劃性強，運輸能力可靠，比較安全，一般情況下準時性強；收益隨運輸業(yè)務量的增加而增長。收益隨運輸業(yè)務量的增加而增長。缺點：始建投資大，建設時間長；受軌道線路限制，靈活缺點：始建投資大，建設時間長；受軌道線路限制，靈活性較差；直接性較差；直接“門到門門到門”的運輸量小須有其他運輸方式為其的運輸量小須有其他運輸方式為其集散、接運客貨；始發(fā)與

7、終點作業(yè)時間長，不利于運距較短集散、接運客貨；始發(fā)與終點作業(yè)時間長，不利于運距較短的運輸業(yè)務；運輸總成本中固定費用所占的比重大（一般占的運輸業(yè)務；運輸總成本中固定費用所占的比重大（一般占60%），大量資金、物資用于建筑工程，如路基、站場等；），大量資金、物資用于建筑工程，如路基、站場等；一旦停止營運，不易轉(zhuǎn)讓或回收，損失較大。一旦停止營運，不易轉(zhuǎn)讓或回收，損失較大。 99管理工程系管理工程系1.鐵路運輸?shù)母拍铊F路運輸?shù)母拍?利用鐵路把貨物從一個地點運輸?shù)嚼描F路把貨物從一個地點運輸?shù)搅硪粋€地點，稱為鐵路貨物運輸。另一個地點，稱為鐵路貨物運輸。 二、認知鐵路貨物運輸?shù)姆N類二、認知鐵路貨物運輸?shù)姆N

8、類1010管理工程系管理工程系2.鐵路運輸?shù)姆诸愯F路運輸?shù)姆诸愔R點知識點 （1）按照運輸條件的不同分為按普通條件運）按照運輸條件的不同分為按普通條件運輸條件辦理的貨物運輸和按特殊運輸條件辦理的輸條件辦理的貨物運輸和按特殊運輸條件辦理的貨物運輸兩種。貨物運輸兩種。 屬于后者的有屬于后者的有鐵路闊大貨物運鐵路闊大貨物運輸輸、鐵路危險貨物運輸鐵路危險貨物運輸、鐵路鮮活貨物運輸鐵路鮮活貨物運輸和和鐵鐵路灌裝貨物運輸路灌裝貨物運輸，其他各種貨物運輸均屬于前者。，其他各種貨物運輸均屬于前者。1111管理工程系管理工程系（2）按照運輸速度的不同分為按普通貨物）按照運輸速度的不同分為按普通貨物列車辦理的貨物

9、運輸、按快運貨物列車辦理列車辦理的貨物運輸、按快運貨物列車辦理的貨物運輸和按客運速度辦理的貨物運輸。的貨物運輸和按客運速度辦理的貨物運輸。 （3）鐵路貨物運輸按照一批貨物的重量、體）鐵路貨物運輸按照一批貨物的重量、體積、性質(zhì)、形狀分為整車運輸、零擔運輸和集裝積、性質(zhì)、形狀分為整車運輸、零擔運輸和集裝箱運輸。箱運輸。 1212管理工程系管理工程系整車運輸整車運輸 一批貨物的重量、體積、性質(zhì)或形狀需要一一批貨物的重量、體積、性質(zhì)或形狀需要一輛或一輛以上鐵路貨車運輸?shù)模ㄓ眉b箱裝運除輛或一輛以上鐵路貨車運輸?shù)模ㄓ眉b箱裝運除外），即屬于整車運輸，簡稱為整車。外），即屬于整車運輸，簡稱為整車。1313

10、管理工程系管理工程系1.整車運輸?shù)臈l件整車運輸?shù)臈l件知識點知識點 （1）貨物的重量或體積。）貨物的重量或體積。 我國現(xiàn)有的貨車以棚車、敞車、平車和罐車為我國現(xiàn)有的貨車以棚車、敞車、平車和罐車為主，標重大多為主，標重大多為50t、60t及及60t以上，棚車的容積在以上，棚車的容積在100立方米，達到這個標重或容積條件的貨物應按立方米，達到這個標重或容積條件的貨物應按整車運輸。整車運輸。 專用車輛，如毒品車、散裝水泥車、散裝糧食專用車輛，如毒品車、散裝水泥車、散裝糧食車、長大貨物車、家畜車等，按專用貨車的標重車、長大貨物車、家畜車等，按專用貨車的標重/容容積判斷是否需要一輛貨車裝載。積判斷是否需要

11、一輛貨車裝載。1414管理工程系管理工程系1515管理工程系管理工程系 （2）貨物的性質(zhì)或形狀）貨物的性質(zhì)或形狀有些貨物，雖然重量、體積不夠一車，但按其性質(zhì)、形有些貨物，雖然重量、體積不夠一車，但按其性質(zhì)、形狀需要單獨使用一輛貨車運輸時，也應該按整車運輸。下狀需要單獨使用一輛貨車運輸時，也應該按整車運輸。下列貨物除按集裝箱運輸外，應按整車運輸，不得按零擔運列貨物除按集裝箱運輸外，應按整車運輸，不得按零擔運輸，貨物如下：輸，貨物如下：1616管理工程系管理工程系 （3）特殊整車運輸）特殊整車運輸整車分卸整車分卸 目的是為解決托運人運輸?shù)臄?shù)量不足一車而又不目的是為解決托運人運輸?shù)臄?shù)量不足一車而又不

12、能按零擔辦理的貨物運輸。能按零擔辦理的貨物運輸。 蜜蜂、使用冷藏車裝運需要制冷或保溫的貨物以蜜蜂、使用冷藏車裝運需要制冷或保溫的貨物以及不易計算件數(shù)的貨物不能按整車分卸辦理；達到及不易計算件數(shù)的貨物不能按整車分卸辦理；達到每個分卸站的貨物數(shù)量不夠一車；到站必須是同一每個分卸站的貨物數(shù)量不夠一車；到站必須是同一路徑上兩個或三個到站；必須在站內(nèi)卸車，在發(fā)站路徑上兩個或三個到站；必須在站內(nèi)卸車，在發(fā)站裝車必須裝在同一貨車內(nèi)作為一批運輸。裝車必須裝在同一貨車內(nèi)作為一批運輸。 1717管理工程系管理工程系 （3）標準軌、米軌直通運輸。）標準軌、米軌直通運輸。知識小鏈接：知識小鏈接：準軌：準軌：1435m

13、m1435mm米軌：米軌：1000mm1000mm寬軌：寬軌：1524mm1524mm、1520mm1520mm窄軌：小于準軌的，海南、臺灣用的窄軌：小于準軌的，海南、臺灣用的1067mm1067mm1818管理工程系管理工程系 2.零擔運輸零擔運輸 零擔貨物運輸零擔貨物運輸 不夠整車運輸條件的，按零擔運輸。按零擔托運的貨物，一件體積不夠整車運輸條件的，按零擔運輸。按零擔托運的貨物，一件體積最小不能小于最小不能小于0.020.02立方米立方米( (一件重量在一件重量在10kg10kg以上的除外以上的除外) )，每批不得超過，每批不得超過300300件。允許和其他貨物配載的貨物可以按零擔辦理。件

14、。允許和其他貨物配載的貨物可以按零擔辦理。集裝箱運輸集裝箱運輸 被稱為被稱為2020世紀的運輸革命。世紀的運輸革命。1919管理工程系管理工程系任務任務 鐵路貨物運單鐵路貨物運單哈爾濱鍋爐廠現(xiàn)有貨物一件，重哈爾濱鍋爐廠現(xiàn)有貨物一件，重35000kg，價，價值值30萬元，準備通過哈爾濱鐵路局運往中國國萬元，準備通過哈爾濱鐵路局運往中國國電集團公司天津第一熱電廠，哈爾濱鍋爐廠要電集團公司天津第一熱電廠，哈爾濱鍋爐廠要托運貨物必須向車站提出貨物運單，以便作為托運貨物必須向車站提出貨物運單，以便作為貨物托運的書面申請，現(xiàn)請完成這一運輸任務貨物托運的書面申請，現(xiàn)請完成這一運輸任務的運單填寫。的運單填寫。

15、2020管理工程系管理工程系 運單的概念 運單是由承運人簽發(fā)的，證明貨物運輸合同和貨物由承運人接管，以及承運人保證將貨物交給指定的收貨人的一種不可流通的單證。任務任務 鐵路貨物運單鐵路貨物運單2121管理工程系管理工程系 2014年9月11日 第2周 三、四節(jié) c403 13物流2222管理工程系管理工程系 鐵路貨物運輸包括貨物的托運、貨物裝鐵路貨物運輸包括貨物的托運、貨物裝卸、貨物運輸、貨物中轉(zhuǎn)、貨物到達領取卸、貨物運輸、貨物中轉(zhuǎn)、貨物到達領取等作業(yè)環(huán)節(jié)。等作業(yè)環(huán)節(jié)。 三、認知鐵路貨運作業(yè)過程三、認知鐵路貨運作業(yè)過程2323管理工程系管理工程系 一、托運程序鐵路貨物托運程序鐵路貨物托運程序

16、托托運運人人發(fā)貨人托運發(fā)貨人托運車站受理車站受理車車站站貨物交接貨物交接領取貨票領取貨票配運裝車配運裝車鐵路編組鐵路編組車輛運行車輛運行到到達達站站中轉(zhuǎn)再運中轉(zhuǎn)再運到達卸貨到達卸貨貨物交付貨物交付收收貨貨人人2424管理工程系管理工程系 托運程序 1、發(fā)貨人的托運（整車的貨物的托運）（1）貨物合同 鐵路貨運合同分預約合同和承運合同，兩種都屬于書面合同。 預約合同：預約合同的簽訂過程就是訂單的申報與批準過程。是托、承雙方的邀約與承諾的過程。 訂單取代了傳統(tǒng)的要車計劃表、使承托雙方的權利、義務和責任更加明確，使用更加方便。 承運合同：就是將“貨物運單”作為合同書。 2525管理工程系管理工程系 托

17、運程序（2）貨物運單運單種類現(xiàn)付運單：黑色印刷到付或后付運單：紅色印刷快運貨物運單：黑色印刷，將“貨物運單”改為“快運貨物運單”字樣劇毒品專用運單：黃色印刷，并有劇毒品標志圖形。運單填寫及基本要求托運人填寫：“托運人填寫”及“領貨憑證”；承運人填寫：“承運人填寫”填寫要求：填寫要求：正確：要求填記的內(nèi)容和方法符合規(guī)定。完備：要求出記的事項，必須填寫齊全，不得遺漏。如危險貨物不但填寫貨物的名稱，而且要填寫其編號。真實：要求實事求是地填寫，內(nèi)容不得虛假隱瞞。如不能錯報、匿報貨物品名。詳細：要求填寫的品名應具體，有具體名稱的不填概括名稱，如雙人床、沙發(fā)、立柜不能填寫為家具。清楚：填寫字跡清晰，應使用

18、鋼筆、毛筆、圓珠筆或加蓋戳記、打字機打印或印刷等方法填寫，不能用紅色墨水填寫，文字規(guī)范，以免造成辦理上的錯誤。更改蓋章：運單內(nèi)填寫各欄有更改時，在更改處，屬于托運人填記事項，應由托運人蓋章證明；屬于承運人記載事項，應由車站加蓋站名戳記。2626管理工程系管理工程系 托運程序 （3）貨物的準備貨物托運的要求 所托運的貨物必須符合一批的要求，不得將不能按一批托運的貨物作為一批托運。 整車托運的貨物，原則上按件數(shù)和重量承運。但有些非成件貨物或一批貨物規(guī)格和件數(shù)過多，點件費時費力，只按重量承運，不按件數(shù)承運。 整車貨物和集裝箱貨物由托運人確定重量； 零擔貨物由承運人確定重量，但標準重量、標記重量、有過

19、稱清單或一件重量超過車站衡量器最大稱量的除外。標打標記儲運標記、危險貨物標記，零擔貨物還應打貨物標簽。 2727管理工程系管理工程系 托運程序 （4）貨物的保價與保險運輸保價運輸 貨物的保價金額應等于貨物的實際價格，包括稅款、包裝費用和已發(fā)生的運費。 承運人從承運貨物起到交付貨物止，對保價貨物的丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞承擔賠償責任。 但由于不可抗力、自然屬性、合理損耗、托運人收貨人及押運人的過錯造成的承運人不承擔賠償責任。保險運輸 可使保險貨物在遭受自然災害和意外事故所造成的經(jīng)濟損失得到補償。 凡每件價值在700元以上或每噸在價值500元以上的非成件貨物需投貨物運輸險。 鐵路貨物運輸合同實

20、施細則鐵路貨物運輸合同實施細則中規(guī)定：中規(guī)定：1 1、由承運人的責任造成的貨物損失：對成件貨物價值大于、由承運人的責任造成的貨物損失：對成件貨物價值大于700700，按實際損失，但每件最多不超過按實際損失，但每件最多不超過700700元；非成件貨物每噸在元；非成件貨物每噸在500500元元以上，按實際損失賠償，但每噸不超過以上，按實際損失賠償，但每噸不超過500500元，超過承運人賠償元，超過承運人賠償限額的部分由保險公司在保險金額內(nèi)給予賠償。限額的部分由保險公司在保險金額內(nèi)給予賠償。每件不足每件不足700700元或每噸不足元或每噸不足500500元的非成件貨物，由承運人按照實元的非成件貨物，

21、由承運人按照實際損失賠償。際損失賠償。2 2、不屬于承運人責任而屬于保險范圍內(nèi)的損失，由保險公司按、不屬于承運人責任而屬于保險范圍內(nèi)的損失，由保險公司按照實際損失在保險金額內(nèi)給予賠償。照實際損失在保險金額內(nèi)給予賠償。知識小鏈接：知識小鏈接： 保險與保價的區(qū)別保險與保價的區(qū)別1 1、目的不同、目的不同保價是為了解決鐵路賠償限額不足托運人損失而設立的一種特殊保價是為了解決鐵路賠償限額不足托運人損失而設立的一種特殊運輸保險制度，是運輸責任的延續(xù)；保險是為了解決因自然災害、運輸保險制度，是運輸責任的延續(xù)；保險是為了解決因自然災害、意外事故等而造成的經(jīng)濟損失的社會救濟問題，是一種社會補償意外事故等而造成

22、的經(jīng)濟損失的社會救濟問題，是一種社會補償形式。形式。2 2、責任范圍不同、責任范圍不同保價責任范圍是鐵路責任造成的損失；保價責任范圍是鐵路責任造成的損失；保險是自然災害、意外事故等非人為因素造成的損失。保險是自然災害、意外事故等非人為因素造成的損失。2828管理工程系管理工程系 （5）貨物的裝車作業(yè)裝卸責任的劃分 貨種舉例：罐車運輸?shù)呢浳?；凍結(jié)的易腐貨物；未裝容器的活動物、蜜蜂、魚苗等；一件重量超過1噸的放射性同位素；用人力裝卸帶有動力的機械和車輛。再如：尖端保密物資、特別貴重的展覽品等。注意問題：托運人自行裝車或收貨人自行卸車，車站應當將車輛到達時間通知托運人或收貨人；同樣，托運人或收貨人應

23、當將裝車完畢或卸車完畢時間通知承運人。超期：超過規(guī)定期限應向承運人支付貨車超期使用費。2929管理工程系管理工程系 （5）貨物的裝車作業(yè)裝車的基本要求 1、貨物重量應均勻分布在車地板上不得超或偏重和集重。2、裝載應認真做到輕拿輕放、大不壓小、重不壓輕,堆碼穩(wěn)妥、緊密、捆綁牢固,在運輸中不發(fā)生移動、滾動、倒塌或墜落等情況。3、使用敞車裝載怕濕貨物時應堆碼成屋脊形,苫蓋好篷布,并將繩索捆綁牢固。4、使用棚車裝載貨物時,裝在車門口的貨物,應與車門保持適當距離,以防擠住車門或濕損貨物。5、使用罐車及敞、平裝運貨物時,應各按其規(guī)定辦理。 所裝貨物需進行加固時,按鐵路貨物裝載加固規(guī)則的規(guī)定辦理。3030管

24、理工程系管理工程系 （5）貨物的裝車作業(yè)裝車前的檢查 為保證裝車工作質(zhì)量,裝車工作順利進行,裝車前應做好以下“三檢”工作:檢查運單,即檢查運單的填記內(nèi)容是否符合運輸要求,有無漏填和錯填;檢查待裝貨物,即根據(jù)運單所填記的內(nèi)容核對待裝貨物品名、件數(shù)、包裝,檢查標志、標簽和貨物狀態(tài)是否符合要求。集裝箱還需檢查箱體、箱號和封印。檢查貨車,即檢查發(fā)車的技術狀態(tài)和衛(wèi)生狀態(tài)。其主要檢查內(nèi)容有:a 是否符合使用條件。b 貨車狀態(tài)是否良好。主要檢查車體(包括透光檢查)、車門、車窗、蓋、閥是否完整良好,車內(nèi)是否干凈,是否被毒物污染。裝載食品、藥品、活動物和有押運人乘坐時,還應檢查車內(nèi)有無惡臭異味。c 貨車“定檢”

25、是否過期,有無扣修通知、貨車洗刷回送標簽或通行限制。3131管理工程系管理工程系 （5）貨物的裝車作業(yè)監(jiān)裝（卸）工作 裝卸作業(yè)前應向裝卸工組詳細說明貨物的品名、性質(zhì),布置裝卸作業(yè)安全事項和需要準備的消防器材及安全防護用品,裝卸劇毒品應通知公安到場監(jiān)護。裝卸作業(yè)時要做到輕拿輕放,堆碼整齊牢固,防止倒塌。要嚴格按規(guī)定的安全作業(yè)事項操作,嚴禁貨物側(cè)放、臥裝(鋼瓶器除外)。包裝破損的貨物不準裝車。裝完后應關閉好車門、車窗、蓋、閥,整理好貨車裝備物品和加固材料。裝車后需要施封、苫蓋篷布的貨車由裝車單位進行施封與苫蓋篷布。卸完后應關閉好車門、車窗、蓋、閥,整理好貨車裝備物品和加固材料。3232管理工程系管

26、理工程系 （5）貨物的裝車作業(yè)裝車后的檢查 為保證正確運送貨物和行車安全,裝車后還需要檢查下列內(nèi)容:檢查車輛裝載:主要檢查有無超重、超限現(xiàn)象,裝載是否穩(wěn)妥,捆綁是否牢固,施封是否符合要求,表示牌插掛是否正確。對裝載貨物的敝車,要檢查車門插銷、底開門塔扣和篷布苫蓋、捆綁情況。檢查運單:檢查運單有無漏填和錯填,車種、車號和運單所載是否相符。檢查貨位。檢查貨位有無誤裝或漏裝的情況。3333管理工程系管理工程系 （5）貨物的到達領取自卸貨車的交接 交貨憑證使用：貨車調(diào)送單。交接方法：施封的貨車、集裝箱憑封印交接；不施封的貨車、集裝箱憑門窗關閉狀態(tài)交接；敞車、砂石車按貨物裝卸狀態(tài)交接。交接地點：專用線在

27、裝卸地點，專用鐵路在雙方約定的車輛交接線。3434管理工程系管理工程系 （5）貨物的到達領取卸車工作 1、卸車前的三檢查：檢查貨位、檢查運輸票據(jù)、檢查現(xiàn)車。2、卸車后的檢查檢查運輸票據(jù)、檢查貨物、檢查卸車后空車3535管理工程系管理工程系 （5）貨物的到達領取貨物的領取 1、貨物的暫存 對到達的貨物，收貨人有義務將貨物及時搬出，鐵路部門也有義務提供一定的免費保管期。 免費保管期間規(guī)定為：由承運人組織卸車的貨物，收貨人應于免費保管期間規(guī)定為：由承運人組織卸車的貨物，收貨人應于承運人發(fā)出催領通知的次日承運人發(fā)出催領通知的次日( (不能實行催領通知或會同收貨人卸車的不能實行催領通知或會同收貨人卸車的

28、貨物為卸車的次日貨物為卸車的次日) )起算，起算，2 2天天( (鐵路局規(guī)定鐵路局規(guī)定1 1天的為天的為1 1天天) )內(nèi)將貨物搬內(nèi)將貨物搬出，超過此期限未將貨物搬出，其超過的時間核收貨物暫存費。出，超過此期限未將貨物搬出，其超過的時間核收貨物暫存費。2、票據(jù)交付：憑領貨憑證，支付費用后，留下領貨憑證，承運人在貨物運單上加蓋到站交付日期戳后將運單交給收貨人，憑此領取貨物。3、現(xiàn)貨交付：承運人向收貨人點交貨物。3636管理工程系管理工程系 2014年9月16日 第3周 一、二節(jié) c403 13物流3737管理工程系管理工程系 第二節(jié)第二節(jié) 公路整車運輸公路整車運輸 總體來說，運輸?shù)墓δ苡袃蓚€：一

29、個是貨物的移動，另一個是貨物的儲存，移動功能是主要的功能，儲存功能只是移動過程中的輔助功能。具體體現(xiàn)在： 1.主要擔負中短途運輸 2.銜接其他運輸方式的集散運輸 3.獨立擔負長途運輸 3838管理工程系管理工程系 3939管理工程系管理工程系二、認知公路貨物運輸流程二、認知公路貨物運輸流程提出托運提出托運承運驗貨承運驗貨計劃配送計劃配送派車裝貨派車裝貨起票發(fā)車起票發(fā)車送貨與中途管理送貨與中途管理運達卸貨交貨運達卸貨交貨運輸統(tǒng)計與結(jié)算運輸統(tǒng)計與結(jié)算貨物事故處理貨物事故處理運輸變更運輸變更4040管理工程系管理工程系三、認知零擔貨物運輸三、認知零擔貨物運輸一、零擔貨物運輸?shù)母拍钜?、零擔貨物運輸?shù)母?/p>

30、念 零擔貨運運輸是指以定線定站式貨運班車或客運零擔貨運運輸是指以定線定站式貨運班車或客運班車捎帶貨物掛車的形式將沿線零擔貨物集中起來班車捎帶貨物掛車的形式將沿線零擔貨物集中起來進行運輸?shù)男问?。零擔貨物是指同一托運人一次托進行運輸?shù)男问健Ａ銚浳锸侵竿煌羞\人一次托運貨物計費重量不足運貨物計費重量不足3 3噸的貨物。噸的貨物。4141管理工程系管理工程系 按件托運的貨物，單件體積一般不小于按件托運的貨物，單件體積一般不小于0.010.01立立方米（單件重量超過方米（單件重量超過1010千克的除外），不得大于千克的除外），不得大于1.51.5立方米；單件重量不得超過立方米；單件重量不得超過2002

31、00千克；貨物長度、千克；貨物長度、寬度、高度分別不得超過寬度、高度分別不得超過3.53.5米、米、1.51.5米和米和1.31.3米，米，不符合這些要求的，不能按零擔貨物托運、承運。不符合這些要求的，不能按零擔貨物托運、承運。各類危險物品、易破損、易污染和鮮活貨物，一般各類危險物品、易破損、易污染和鮮活貨物，一般不能作為零擔貨物托運。不能作為零擔貨物托運。4242管理工程系管理工程系三、認知零擔貨物運輸三、認知零擔貨物運輸零擔貨物運輸?shù)奶攸c零擔貨物運輸?shù)奶攸c: :零擔貨源的不確定性組織工作的復雜性運輸成本高昂性零擔貨物運輸?shù)膬?yōu)勢：零擔貨物運輸?shù)膬?yōu)勢：a 零擔貨物運輸非常適合商品流通中品種繁多

32、、批量較小、價值貴重、時間緊迫，到站分散的特點b 零擔貨物運輸有機動靈活、就地托運、上門接貨、手續(xù)簡便、運送快捷、送貨到家、時效性強等優(yōu)點4343管理工程系管理工程系 二、零擔貨源組織 零擔貨源組織工作，始于貨源調(diào)查，至貨物受理托運為止，是通過市場調(diào)查等手段，為尋找、落實貨源而進行的基礎性工作。 1.零擔貨源市場調(diào)查零擔貨源市場調(diào)查 2.零擔貨源的組織方法零擔貨源的組織方法 4444管理工程系管理工程系 三、零擔貨物運輸?shù)慕M織形式 1.固定式零擔運輸固定式零擔運輸 a 直達式直達式 b 中轉(zhuǎn)式中轉(zhuǎn)式 c 沿途式沿途式 2.非固定式零擔運輸非固定式零擔運輸 4545管理工程系管理工程系 四、零擔

33、貨運業(yè)務流程受理受理托運托運過磅過磅起票起票倉庫倉庫保管保管配載配載裝車裝車貨物貨物起運起運中途作業(yè)中途作業(yè)到站卸貨到站卸貨貨運事故貨運事故處理處理 零擔貨運業(yè)務流程零擔貨運業(yè)務流程 4646管理工程系管理工程系 四、認知特種貨物運輸 1.特種貨物的概念：特種貨物的概念： 特種貨物是指在運輸車輛、倉儲保管、搬運裝特種貨物是指在運輸車輛、倉儲保管、搬運裝卸、配載運送過程中有特殊要求的貨物。卸、配載運送過程中有特殊要求的貨物。 2.超限貨物運輸?shù)暮x：超限貨物運輸?shù)暮x： 指使用非常規(guī)的超重型汽車列車載運外形尺寸指使用非常規(guī)的超重型汽車列車載運外形尺寸和重量超過常規(guī)車輛裝載規(guī)定的大型物件公路運和重

34、量超過常規(guī)車輛裝載規(guī)定的大型物件公路運輸。輸。 4747管理工程系管理工程系 四、認知特種貨物運輸 是指長度在是指長度在14米以上或?qū)挾仍诿滓陨匣驅(qū)挾仍?.5米以上或者高度米以上或者高度在在3米以上的貨物；或重量在米以上的貨物；或重量在20噸以上的單體貨物噸以上的單體貨物（或不可解體的成組成捆貨物）。（或不可解體的成組成捆貨物）。上述條件只要滿足任何一條，即為大件貨物。上述條件只要滿足任何一條，即為大件貨物。 4848管理工程系管理工程系 四、認知特種貨物運輸 3.超限貨物運輸?shù)奶厥庑猿挢浳镞\輸?shù)奶厥庑?（1）運輸工具特殊）運輸工具特殊 （2）運輸條件特殊）運輸條件特殊 （3）運輸要求特殊）

35、運輸要求特殊 4949管理工程系管理工程系 四、認知特種貨物運輸 4.超限貨物運輸程序超限貨物運輸程序 （1）辦理托運）辦理托運 （2）勘察貨物）勘察貨物 （3）驗明道路）驗明道路 （4）制定方案）制定方案 （5）簽訂合同）簽訂合同 （6）實施運輸）實施運輸 （7）運輸統(tǒng)計與結(jié)算）運輸統(tǒng)計與結(jié)算 5050管理工程系管理工程系 四、認知特種貨物運輸 1.危險貨物運輸?shù)母拍睿何ｋU貨物運輸?shù)母拍睿?凡具有爆炸、易燃、毒害、腐蝕、放射性等性凡具有爆炸、易燃、毒害、腐蝕、放射性等性質(zhì)，在運輸、裝卸和儲存保管過程中，容易造成質(zhì)，在運輸、裝卸和儲存保管過程中，容易造成人身傷亡和財產(chǎn)損毀而需要特別防護的貨物，

36、均人身傷亡和財產(chǎn)損毀而需要特別防護的貨物，均屬于危險貨物。屬于危險貨物。 5151管理工程系管理工程系 四、認知特種貨物運輸 2.危險貨物運輸分類危險貨物運輸分類 根據(jù)根據(jù)汽車危險貨物運輸規(guī)則汽車危險貨物運輸規(guī)則的規(guī)定，危險的規(guī)定，危險貨物分為貨物分為8類。即：爆炸品；壓縮氣體和液化氣體；類。即：爆炸品；壓縮氣體和液化氣體；易燃液體；易燃固體、自燃物品和遇濕易燃物品；易燃液體；易燃固體、自燃物品和遇濕易燃物品；氧化劑和有機過氧化物；毒害品和感染性物品；氧化劑和有機過氧化物；毒害品和感染性物品；放射性物品；腐蝕品。放射性物品；腐蝕品。 3.危險貨物的確認危險貨物的確認 5252管理工程系管理工程

37、系 四、認知特種貨物運輸 4.危險貨物運輸?shù)墓芾硪?guī)定危險貨物運輸?shù)墓芾硪?guī)定 （1）危險貨物運輸資質(zhì)管理）危險貨物運輸資質(zhì)管理 從事汽車危險貨物運輸?shù)幕緱l件。 汽車危險貨物運輸?shù)馁Y質(zhì)憑證。 5353管理工程系管理工程系 四、認知特種貨物運輸 （2）危險貨物運輸業(yè)務管理）危險貨物運輸業(yè)務管理 托運 承運 裝卸及車輛要求 運送 交接 事故處理 5454管理工程系管理工程系 四、認知特種貨物運輸1.鮮活與貴重貨物運輸管理鮮活與貴重貨物運輸管理（1）鮮活貨物運輸?shù)暮x：）鮮活貨物運輸?shù)暮x： 鮮活貨物運輸是指在運輸過程中，需要采取一定鮮活貨物運輸是指在運輸過程中，需要采取一定措施，以防止措施，以防止

38、死亡和腐壞變質(zhì)的貨物運輸?shù)姆绞?，死亡和腐壞變質(zhì)的貨物運輸?shù)姆绞?，汽車運輸?shù)孽r活貨物主要有：鮮魚蝦、鮮肉、瓜果、汽車運輸?shù)孽r活貨物主要有：鮮魚蝦、鮮肉、瓜果、蔬菜、牲畜、觀賞野生動物、花木秧苗、蜜蜂等。蔬菜、牲畜、觀賞野生動物、花木秧苗、蜜蜂等。 5555管理工程系管理工程系 四、認知特種貨物運輸 （2）鮮活貨物運輸?shù)奶攸c）鮮活貨物運輸?shù)奶攸c 時效性強 運輸過程需要特殊照顧 運量變化大 5656管理工程系管理工程系 四、認知特種貨物運輸 （3）鮮活貨物運輸組織）鮮活貨物運輸組織 托運 承運 裝車 運送 5757管理工程系管理工程系 四、認知特種貨物運輸1.貴重貨物貴重貨物（1）貴重貨物的含義：）

39、貴重貨物的含義： 貴重貨物是指價格昂貴，運輸責任大的貨物。貴貴重貨物是指價格昂貴，運輸責任大的貨物。貴重貨物可分為：貨幣、證券、貴重金屬及稀有金屬、重貨物可分為：貨幣、證券、貴重金屬及稀有金屬、珍貴藝術品、貴重藥材和藥品、貴重毛皮、珍貴食珍貴藝術品、貴重藥材和藥品、貴重毛皮、珍貴食品、高級精密機械及儀表、高級光學儀器設備及高品、高級精密機械及儀表、高級光學儀器設備及高檔日用品等。檔日用品等。（2）貴重貨物的運輸）貴重貨物的運輸 5858管理工程系管理工程系 四、認知特種貨物運輸1.禁運與限運貨物運輸管理禁運與限運貨物運輸管理禁運貨物是根據(jù)國家有關法律和規(guī)定，須經(jīng)指定禁運貨物是根據(jù)國家有關法律和

40、規(guī)定，須經(jīng)指定的主管機關批準并出具證明方可運輸?shù)呢浳铩Ｈ缥涞闹鞴軝C關批準并出具證明方可運輸?shù)呢浳?。如武器彈藥、劇毒藥品、歷史文物、毒品等。器彈藥、劇毒藥品、歷史文物、毒品等。 限運貨物是指只能在限定的數(shù)量和區(qū)域內(nèi)運輸?shù)南捱\貨物是指只能在限定的數(shù)量和區(qū)域內(nèi)運輸?shù)呢浳?。貨物?5959管理工程系管理工程系 四、認知特種貨物運輸2.禁運與限運貨物的運輸組織禁運與限運貨物的運輸組織（1）托運）托運（2）承運）承運 6060管理工程系管理工程系 2014年9月18日 第3周 三、四節(jié) c501 13物流6161管理工程系管理工程系 水路運輸是指使用船舶及其他航運工具，在沿海、江河、湖泊、海洋等通航水域載

41、運貨物的一種運輸方式。按利用的水域的不同，一般將水路運輸分為內(nèi)河運輸、沿海運輸和海洋運輸。 任務三：熟悉水路貨物運輸流程及單證任務三：熟悉水路貨物運輸流程及單證一、水路運輸?shù)暮x及特點一、水路運輸?shù)暮x及特點其技術經(jīng)濟特征是載重量大、成本低、投資省,但靈活性小,連續(xù)性也差。較適于擔負大宗、低值、笨重和各種散裝貨物的中長距離運輸。 6262管理工程系管理工程系水路運輸?shù)幕緱l件：水路運輸?shù)幕緱l件：船舶：航運經(jīng)營人從事運輸服務的生產(chǎn)工具船舶：航運經(jīng)營人從事運輸服務的生產(chǎn)工具港口：船貨結(jié)合的集散地和銜接地港口：船貨結(jié)合的集散地和銜接地貨物：運輸服務的勞動對象貨物：運輸服務的勞動對象航線：船舶運行的

42、活動場所航線：船舶運行的活動場所 6363管理工程系管理工程系 一、認知水路運輸貨物的分類水路運輸貨物的種類可以從不同的角度加以區(qū)水路運輸貨物的種類可以從不同的角度加以區(qū)分，運輸部門則形態(tài)和性質(zhì)對貨物進行分類。分，運輸部門則形態(tài)和性質(zhì)對貨物進行分類。按形態(tài)分類，水運貨物可分為件雜貨物和散裝貨物。按形態(tài)分類，水運貨物可分為件雜貨物和散裝貨物。按貨物的性質(zhì)分類，可分為普通貨物和特殊貨物。按貨物的性質(zhì)分類，可分為普通貨物和特殊貨物。按載運的批量分類，可分為大宗貨物和零星貨物。按載運的批量分類，可分為大宗貨物和零星貨物。 6464管理工程系管理工程系常見水路運輸設備6565管理工程系管理工程系集裝箱船

43、集裝箱船6666管理工程系管理工程系油輪油輪6767管理工程系管理工程系雜貨船雜貨船6868管理工程系管理工程系冷藏船冷藏船6969管理工程系管理工程系液化氣船液化氣船7070管理工程系管理工程系載駁船載駁船7171管理工程系管理工程系滾裝船滾裝船7272管理工程系管理工程系世界及我國主要港口世界及我國主要港口 世界主要港口：荷蘭的鹿特丹、美國的紐約、新奧爾良和休斯敦、日本的神戶和橫濱、比利時的安特衛(wèi)普、新加坡港、法國的馬賽、英國的倫敦等等。 我國的主要港口：大連港、秦皇島港、天津港、煙臺港、青島港、連云港、南通港、上海港、寧波港、溫州港、福州港、鹽田港、黃埔港、湛江港、北海港、?？诟?。737

44、3管理工程系管理工程系 二、認知水路運輸?shù)臓I運方式水路運輸?shù)臓I運方式分為班輪運輸和租船運輸水路運輸?shù)臓I運方式分為班輪運輸和租船運輸兩種。兩種。 7474管理工程系管理工程系班輪運輸班輪運輸 也稱定期船運輸，是指船舶在特定的也稱定期船運輸，是指船舶在特定的航線上按照船期表和掛港從事有規(guī)律的水航線上按照船期表和掛港從事有規(guī)律的水上貨物運輸形式。上貨物運輸形式。 班輪運輸又分為定期班輪和不定期班輪班輪運輸又分為定期班輪和不定期班輪兩種。兩種。7575管理工程系管理工程系班輪運輸?shù)闹饕攸c（四固定）班輪運輸?shù)闹饕攸c（四固定） 即固定航線、固定?？扛劭凇⒐潭ù垂潭ê骄€、固定停靠港口、固定船期和相對固

45、定的運價。期和相對固定的運價。7676管理工程系管理工程系班輪運輸?shù)膬?yōu)點班輪運輸?shù)膬?yōu)點1.1.班輪運輸船期表和航線、途經(jīng)港口預先公布，班輪運輸船期表和航線、途經(jīng)港口預先公布，有利于貨主組織安排貨源，從容準備。有利于貨主組織安排貨源，從容準備。2.2.手續(xù)簡便，承拖雙方無需簽訂合同，僅憑提貨手續(xù)簡便，承拖雙方無需簽訂合同，僅憑提貨單即可明確雙方的權利義務，處理運輸過程中單即可明確雙方的權利義務，處理運輸過程中的有關問題。的有關問題。3.3.通常承運人在港口指定的碼頭倉庫接受貨物，通常承運人在港口指定的碼頭倉庫接受貨物，在目的港的碼頭或倉庫交貨。在目的港的碼頭或倉庫交貨。4.4.單位運價明確，便于

46、貨主核算成本，選擇運輸單位運價明確，便于貨主核算成本，選擇運輸方式。方式。7777管理工程系管理工程系租船運輸租船運輸 是指船舶出租人（船東）向承租人提是指船舶出租人（船東）向承租人提供船舶的全部或部分艙位裝運約定的貨物，供船舶的全部或部分艙位裝運約定的貨物，從某一港運至另一港，或承租人將船舶租從某一港運至另一港，或承租人將船舶租用某一段時間，承租人為此支付租金的船用某一段時間，承租人為此支付租金的船舶營運方式。舶營運方式。 7878管理工程系管理工程系租船運輸是按照承租人的運輸要求而安租船運輸是按照承租人的運輸要求而安排的一種營運方式，根據(jù)承租人的不同排的一種營運方式，根據(jù)承租人的不同需要，

47、可以劃分為多種租船方式：需要，可以劃分為多種租船方式： 船次租船、定期租船、包運租船和光船次租船、定期租船、包運租船和光船租船。船租船。7979管理工程系管理工程系海運出口貨物運輸流程海運出口貨物運輸流程8080管理工程系管理工程系海運進口貨物運輸流程海運進口貨物運輸流程8181管理工程系管理工程系海運進出口單證海運進出口單證海運主要貨運單證海運主要貨運單證1.托運單(Booking Note,B/N)2.裝貨單(Shipping Order,S/O)3.收貨單(Mates Receipt,M/R)4.海運提單(Bill of Lading,B/L)5.裝貨清單(Lading List,L/L

48、)6.艙單(Manifest,M/F)7.貨物積載圖(Cargo Plan)8.運費清單(Freight Manifest,F/M)9.提貨單(Delivery Order)8282管理工程系管理工程系海運提單性質(zhì)與作用性質(zhì)與作用1.是承運人或其代理人簽發(fā)給托運人的承運貨物的收據(jù)。2.是承運人與托運人之間運輸合同的證明,也是處理承托雙方權利和義務的主要依據(jù)。3.是貨物所有權的證件。8383管理工程系管理工程系海運進出口單證海運進出口單證【操作步驟操作步驟】(一)貨運單證流程步驟一托運訂艙步驟二報關裝船步驟三船舶開航及運費清算步驟四船舶到港卸貨步驟五進口報關及提貨(二)提單的內(nèi)容與正確繕制步驟一

49、提單正文填寫步驟二提單正面條款8484管理工程系管理工程系 2014年9月23日 第4周 一、二節(jié) c403 13物流8585管理工程系管理工程系 1.飛機飛機 2.機場機場 任務四：熟悉航空運輸流程及單證任務四：熟悉航空運輸流程及單證一、認知航空運輸設施與設備一、認知航空運輸設施與設備8686管理工程系管理工程系 1.飛機飛機 目前，純粹經(jīng)營貨物運輸?shù)娘w機比較少，只目前，純粹經(jīng)營貨物運輸?shù)娘w機比較少，只有像美國的有像美國的UPS、聯(lián)邦快遞等少數(shù)幾家經(jīng)營包、聯(lián)邦快遞等少數(shù)幾家經(jīng)營包裹快遞業(yè)務的物流公司，其余的物流運輸基本裹快遞業(yè)務的物流公司，其余的物流運輸基本都是搭載客運飛機的。都是搭載客運飛

50、機的。一、認知航空運輸設施與設備一、認知航空運輸設施與設備8787管理工程系管理工程系 2.機場機場 機場又稱航空站（航空港），是供飛機起飛、機場又稱航空站（航空港），是供飛機起飛、著陸、停駐、維護、補給及組織飛行保障活動著陸、停駐、維護、補給及組織飛行保障活動所用的場所，包括相應的空域及相關的建筑物、所用的場所，包括相應的空域及相關的建筑物、設施與裝置。設施與裝置。一、認知航空運輸設施與設備一、認知航空運輸設施與設備8888管理工程系管理工程系二、認知航空公司和航空貨運公司二、認知航空公司和航空貨運公司 航空公司航空公司以自身擁有的飛機為主要生產(chǎn)設備以自身擁有的飛機為主要生產(chǎn)設備的從事航空運輸生產(chǎn)活動的經(jīng)濟組織，具有運輸?shù)膹氖潞娇?/p>