礦井運輸提升的安全檢查)

1、 礦井運輸提升系統(tǒng)的礦井運輸提升系統(tǒng)的安全檢查安全檢查特種作業(yè)人員安全培訓教案特種作業(yè)人員安全培訓教案 一、培訓內容：礦井運輸提升系統(tǒng)的安全檢查 二、教學時數(shù)：8學時 三、教學目的： 1、熟練掌握礦井提升系統(tǒng)的安全檢查方法 2、熟練礦井運輸安全防護設施安全檢查方法 3、熟練掌握井下機車運輸安全檢查方法 4、熟練掌握井下輸送機安全檢查方法 5、熟練掌握井下絞車安全檢查方法 6、熟練掌握人力推車安全檢查方法培訓對象：煤礦安全檢查人員。 五、通過案例教學，加深職工對上述要求的理解。六、教學方法、手段：課堂講授，配合電子課件。七、講授要點：見PPT大綱大綱 一、礦井運輸?shù)陌踩珯z查 1、井下電機車運輸?shù)?/p>

2、安全檢查 2、礦井運輸巷道斷面及安全間隙的安全檢查 3、井下帶式輸送機運輸?shù)陌踩珯z查 二、礦井提升的安全檢查 1、制動裝置的安全檢查大綱大綱 2、保險裝置的安全檢查 3、立井提升的安全檢查 三、人力推車及運輸提升違章行為的安全檢查 1、礦井人力推車的安全檢查 2、礦井運輸提升違章行為的安全檢查案例 小青礦“2003.3.14”放炮事故 2003年3月14日白班，通風隊付、裴、孫負責安設W13#上山風門。14時30分，班長付到礦建隊W1-447回風眼上借鍬，準備釘?shù)谝坏里L門，當時礦建隊工作面有5、6人作業(yè)，付問：“你們還放炮不？”有人說：“都幾點了，不放了?！备赌面@走時，叫瓦檢員去協(xié)助釘風門。案

3、例 14時45分，當裴踩在關著的右扇風門橫帶上釘上三角子時，忽聽一聲巨響，放炮的沖擊波將右扇風門沖開，把裴撞傷。 事故原因： 1、礦建隊未執(zhí)行集團公司“一炮四檢”、“四人聯(lián)鎖”的放炮制度，在瓦檢員不在現(xiàn)場的情況下擅自違章放炮，是這起事故的主要原因。案例 2、通風隊在安設風門時沒有嚴格執(zhí)行安全技術措施中防止風門突然開啟的規(guī)定，是事故的另一原因。 3、通風隊班長付在沒有和礦建隊干部共同確認清楚施工地點是否放炮的情況下，就安排瓦檢員和他一起去處理風門。本章要點 熟練掌握礦井提升系統(tǒng)的安全檢查方法 熟練礦井運輸安全防護設施安全檢查方法 熟練掌握井下機車運輸安全檢查方法 熟練掌握井下輸送機安全檢查方法

4、熟練掌握井下絞車安全檢查方法 熟練掌握人力推車安全檢查方法第一節(jié) 礦井運輸?shù)陌踩珯z查 一、井下電機車運輸?shù)陌踩珯z查一、井下電機車運輸?shù)陌踩珯z查 1.電機車運行區(qū)域的檢查 (1)低瓦斯礦井進風主運輸巷中使用架線電機車的巷道有無防火措施。一、井下電機車運輸?shù)陌踩珯z查一、井下電機車運輸?shù)陌踩珯z查 (2)高瓦斯進風巷使用架線電機車時，在瓦斯涌出的區(qū)域，是否裝有瓦斯自動檢測報警斷電裝置。 (3)在瓦斯礦井的主要回風道和采區(qū)進、回風道內，在煤(巖)與瓦斯突出礦井和瓦斯噴出區(qū)域中，進風的主要運輸巷道內或主要回風道內是否使用防爆特殊型電機車，是否在機車內裝設瓦斯自動檢測報警斷電裝置。 2.防爆特殊型電機車電氣

5、設備的檢查 (1)各電氣設備是否安裝緊固，有無松動、失爆現(xiàn)象。 (2)連接各電氣設備之間的電纜是否完整無損，連接緊固。一、井下電機車運輸?shù)陌踩珯z查一、井下電機車運輸?shù)陌踩珯z查一、井下電機車運輸?shù)陌踩珯z查一、井下電機車運輸?shù)陌踩珯z查 (3)防爆特殊型電機車在運行中是否打開電氣設備；發(fā)現(xiàn)電源裝置有異?，F(xiàn)象，是否斷電停車，由其他機車拖回庫后進行檢查。 (4)熔斷器是否符合要求，是否用其他不合格的材料代替。 (5)各電氣設備是否超額定值運行。 3.電機車運行的檢查 (1)電機車安全設施。 (2)電機車運行。 (3)對雜散電流和不回流軌道連接的檢查。一、井下電機車運輸?shù)陌踩珯z查一、井下電機車運輸?shù)陌踩珯z

6、查 4.平巷和傾斜井巷車輛運送人員的檢查 (1)平巷車輛運送人員的檢查。 (2)傾斜井巷車輛運送人員的檢查。 斜井升降人員最大速度是否超過5 ms。 斜井人車是否使用人車專用信號。一、井下電機車運輸?shù)陌踩珯z查一、井下電機車運輸?shù)陌踩珯z查一、井下電機車運輸?shù)陌踩珯z查一、井下電機車運輸?shù)陌踩珯z查 5.窄軌鐵路的檢查 (1)鋼軌軌型是否與行駛車輛的噸位相適應。 (2)軌道扣件是否齊全、緊固并與軌型一致；軌枕是否齊全，材質、規(guī)格是否符合標準，位置是否正常，軌枕是否用道碴填實，道床有無浮煤、雜物、淤泥及積水。 (3)接頭平整度是否達到標準。一、井下電機車運輸?shù)陌踩珯z查一、井下電機車運輸?shù)陌踩珯z查 (4)

7、軌距是否符合規(guī)定的允許偏差。 (5)除曲線段外軌加高外，兩股鋼軌是否水平。 (6)坡度誤差，50 m內高差是否超過50 mm。 (7)道岔軌距按標準加寬后偏差是否符合規(guī)定。一、井下電機車運輸?shù)陌踩珯z查一、井下電機車運輸?shù)陌踩珯z查 (8)道岔水平偏差和接頭平整度、軌面及內側錯差是否符合規(guī)定要求。 (9)道岔軌尖端是否與基本軌密貼，尖軌損傷長度、尖軌面寬、尖軌開程是否符合規(guī)定。 (10)轉轍器拉桿零件是否齊全，連接牢固，動作靈活可靠。一、井下電機車運輸?shù)陌踩珯z查一、井下電機車運輸?shù)陌踩珯z查 6.電機車牽引網路的檢查 (1)電機車架空線懸掛高度。在行人的巷道內、車場內以及人行道同運輸巷道交叉的地方為

8、2 m，在不行人的巷道內為1.9 m；在井底車場內。從井底到乘車場為2.2 m；井下架空線兩懸掛點的弛度不大于30 mm；平硐采用架線電機車運輸時，在工業(yè)場地內，不同道路交叉的地方為2.2 m。一、井下電機車運輸?shù)陌踩珯z查一、井下電機車運輸?shù)陌踩珯z查 (2)架空線的分段開關。有人員上、下車的地點(人車站)；干線和主要支線分岔處；干線長度大于500 m時。 (3)架線電機車車庫和檢修硐室。在人員上下車時或該區(qū)段有人作業(yè)時是否切斷該區(qū)段架空線電源；使用架線式電機車的人車車場是否裝設自動停送電開關，保證上、下人車時架線無電。一、井下電機車運輸?shù)陌踩珯z查一、井下電機車運輸?shù)陌踩珯z查 (4)對架空線漏電

9、的檢查。架空線與集中帶電部分距金屬管線的空氣絕緣間隙是否小于300 mm；個別地段與金屬管線交叉滿足不了要求時，是否采取加強絕緣的措施、架空線和巷道頂或棚梁之間的距離是否大于0.2 m；懸吊絕緣子距電機車架空線的距離，每側是否超過0.25 m；橫吊線上的拉緊絕緣子和帶絕緣的吊線器是否保持清潔。絕緣子有無裂紋或損壞；架空線對地的絕緣電阻，在分段的情況下是否符合煤礦安全規(guī)程規(guī)定。一、井下電機車運輸?shù)陌踩珯z查一、井下電機車運輸?shù)陌踩珯z查 (5)對雜散電流和不回流軌道連接的檢查。兩平行軌道是否每隔50 m連接一根導線，導線電阻是否與50 mm2銅線等效；不回電的軌道是否在電機車軌道連接處加絕緣， 第一

10、絕緣點是否設在兩種軌道的連接處，一、井下電機車運輸?shù)陌踩珯z查一、井下電機車運輸?shù)陌踩珯z查 第二絕緣點距第絕緣點是否大于列車的長度；絕緣點處是否保持干凈、于燥；絞車道附近兩絕緣點是否能保證被絕緣點分開的鋼軌不被鋼絲繩或礦車所短路；牽引變電所總回流線是否與附近所有軌道相連；連接點是否緊密。二、礦井運輸巷道斷面及安全間二、礦井運輸巷道斷面及安全間隙的安全檢查隙的安全檢查 (1)主要運輸巷道的凈高，自軌面起是否低于2 m；有架線電機車運輸?shù)南锏纼舾呤欠穹厦旱V安全規(guī)程規(guī)定。 (2)采區(qū)內的上、下山和平巷的凈高是否低于2 m，煤層內是否低于1.8 m。 (3)運輸巷道的一側，自道砟面起1.6 m高度內，

11、是否有0.8 m以上的人行道；管道是否掛在1.8 m以上的巷道上部。 二、礦井運輸巷道斷面及安全間二、礦井運輸巷道斷面及安全間隙的安全檢查隙的安全檢查 (4)如果運輸巷道不符合規(guī)定時，是否每隔不超過40 m設置個躲避硐；躲避硐是否寬不小于1. 2 m，深不小于0.7 m，高不小于1.8 m。 (5)人車站人行道寬度是否不小于1 m。 (6)雙軌運輸巷道中，兩列對開列車最突出部分之間的距離是否不小于0.2 m；采區(qū)裝載點與車場摘掛鉤地點的距離是否不小與0.7m。二、礦井運輸巷道斷面及安全間二、礦井運輸巷道斷面及安全間隙的安全檢查隙的安全檢查 (7)曲線段巷道的人行道和雙軌中心線是否按規(guī)定要求加寬

12、。 (8)通過車輛的風門，當機車和車輛通過時，其風門的高和寬與車體的安全間隙是否符合煤礦安全規(guī)程要求。三、井下帶式輸送機運輸?shù)娜?、井下帶式輸送機運輸?shù)陌踩珯z查安全檢查 1.井下一般輸送帶的檢查 (1)帶式輸送機是否設置膠帶打滑或低速自動停機的保護裝置：綜合保護器是否投入使用，動作是否靈敏可靠。 (2)膠帶廠料倉是否設置滿倉停機安全裝置，是否進行滿倉停機裝置試驗；動作是否靈敏可靠。三、井下帶式輸送機運輸?shù)娜?、井下帶式輸送機運輸?shù)陌踩珯z查安全檢查 (3)帶式輸送機是否使用合格的易熔合金保護塞，安裝是否正確，是否用其他物質代替。三、井下帶式輸送機運輸?shù)娜?、井下帶式輸送機運輸?shù)陌踩珯z查安全檢查 (4)

13、是否使用阻燃膠帶使用非阻燃膠帶時是否設有煙霧保護。 (5)膠帶巷是否設有消防水管，機頭、機尾和巷道每隔50 m是否設一消防栓，有無配備水龍帶和滅火器。 (6)為預防外因火源，井下帶式輸送機附近是否使用電焊。 (7)帶式輸送機頭尾10 m處是否用不燃材料支護。三、井下帶式輸送機運輸?shù)娜?、井下帶式輸送機運輸?shù)陌踩珯z查安全檢查 (8)沿機有無啟動報警，連鎖是否起作用，不報警能否啟動主機。 (9)檢修和清掃膠帶是否在停機、停電后進行。 (10)運煤膠帶是否乘人，是否有人踏膠帶行走或跨越、穿過膠帶。三、井下帶式輸送機運輸?shù)娜⒕聨捷斔蜋C運輸?shù)陌踩珯z查安全檢查 (11)道口處有無膠帶橋供行人通過。 (

14、12)沿機有無防膠帶跑偏保護和膠帶縱向撕裂保護，帶式輸送機和給料機有無閉鎖電路。 (13)每臺帶式輸送機是否有專職司機持證上崗，帶式輸送機開動后是否經常巡視膠帶運行情況。三、井下帶式輸送機運輸?shù)娜?、井下帶式輸送機運輸?shù)陌踩珯z查安全檢查 (14)膠帶巷是否班班清理，保持整潔暢通，有無雜物、浮煤和積水，有無與其他物品相摩擦。三、井下帶式輸送機運輸?shù)娜⒕聨捷斔蜋C運輸?shù)陌踩珯z查安全檢查 2.斜井鋼絲繩帶式輸送機運送人員的檢查 (1)對巷道斷面與空間的檢查。 在上、下人員的20 m區(qū)段內輸送帶至巷道頂部的垂距、行駛區(qū)段內的垂距和下行帶乘人時上、下輸送帶的垂距，是否符合煤礦安全規(guī)程規(guī)定。三、井下帶式

15、輸送機運輸?shù)娜?、井下帶式輸送機運輸?shù)陌踩珯z查安全檢查 (2)乘坐人員及地點的檢查。 乘坐人員的間距是否小于4 m；乘坐人員是否站立或仰臥，是否面向行進方向，是否攜帶笨重物品和超長物品，是否手摸輸送帶側幫。 上、下人員的地點是否設平臺和照明，在平臺處有無帶式輸送機的懸掛裝置，下人地點是否有明顯的下人標志和信號；在人員下機前方2 m處，是否設有防止人員墜入煤倉的措施。第二節(jié)第二節(jié) 礦井提升的安全檢查礦井提升的安全檢查 一、制動裝置的安全檢查一、制動裝置的安全檢查 (1)提升絞車是否裝設有司機不離開座位即能操縱的常用閘和保險閘，保險閘是否具有緊急時能自動抱閘的作用；是否在抱閘同時提升裝置自動斷電。

16、(2)常用閘和保險閘施動力是否適中，制動力是否有過大或過小現(xiàn)象。一、制動裝置的安全檢查一、制動裝置的安全檢查 (3)摩擦輪式提升裝置，常用閘或保險閘發(fā)生作用時，全部機械的減速度是否超過鋼絲繩的滑動極限。 (4)在下放重載時，是否檢查減速度的最低極限；在提升重載時，是否檢查減速度的最高極限。二、保險裝置的安全檢查二、保險裝置的安全檢查 (1)防止過卷裝置的檢查。 檢查防止過卷開關的安設位置，要安設在超過正常停車0.5 m處，同時要檢查過卷開關上方的過卷高度是否符合煤礦安全規(guī)程要求；提升速度小于3 ms的罐籠，過卷高度是否小于4 m；提升速度等于或超過3 ms的罐籠，過卷高度是否小于6 m；箕斗、

17、吊桶提升是否小于4 m；二、保險裝置的安全檢查二、保險裝置的安全檢查 摩擦輪式提升速度小于10 ms時。過卷高度是否小于6 m；當提升速度大于10ms時，過卷高度是否小于10m；過卷開關是否設置2個，室內室外各1個，是否室內開關在過卷時首先動作。二、保險裝置的安全檢查二、保險裝置的安全檢查 (2)深度指示器的檢查。 (3)閘瓦過磨損保護的檢查。 (4)其他保險裝置的檢查。二、保險裝置的安全檢查二、保險裝置的安全檢查 當提升速度超過最大速度15時，防止過速裝置能否自動斷電；對纏繞式提升裝置，是否設松繩保護并有安全回路；用箕斗提升時，是否采用定量控制；井口煤倉是否裝設滿倉保護，倉滿時能否報警或自動

18、斷電；滿倉報警是否有信號燈和信號鈴，是否顯示明顯，是否采用滿倉斷電閉鎖裝置。三、立井提升的安全檢查三、立井提升的安全檢查 (1)升降人員容器的檢查。 是否使用普通箕斗升降人員，如必須使用普通罐籠升降人員時，是否有安全措施。(2)防止井筒墜物的檢查。 (3)罐籠運行中防止搖擺的檢查。 （4）灌頂作業(yè)防止墜落的檢查 (5)提升信號的檢查。 (6)管理及各項規(guī)章制度的檢查。第三節(jié)第三節(jié) 人力推車及運輸提升違章人力推車及運輸提升違章行為的安全檢查行為的安全檢查 一、礦井人力推車的安全檢查一、礦井人力推車的安全檢查 (1)一人只準推一輛車。 (2)同向推車的間距，在軌道坡度小于或等于5。時，不得小于10

19、m；坡度大于5，時，不得小于30 m；坡度大于7時，禁止人力推車。一、礦井人力推車的安全檢查一、礦井人力推車的安全檢查 (3)夜間或井下，推車人應有礦燈，當遇有照明不足區(qū)段時，應將礦燈掛在礦車行進方向的前端。 (4)推車時應時刻注意前方；在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或障礙物，以及坡度較大的地方向下推車、接近道岔、彎道、巷道口、風門、硐室出口時，必須及時發(fā)出警報。 (5)嚴禁放飛車。二、礦井運輸提升違章行為的二、礦井運輸提升違章行為的安全檢查安全檢查 (1)機車司機開車前是否發(fā)出開車信號，是否在機車運行中將頭或身體探出車外；司機離開座位時，是否切斷電動機電源，將控制手柄取下，扳緊車閘。

20、(2)兩機車或兩列車在同一軌道同一方向行駛時，保持的距離是否大于100 m。 (3)機車行近巷道口、硐室口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲大等地段，以及前面有車輛或視線有障礙時，是否減速并發(fā)出警報。二、礦井運輸提升違章行為的安二、礦井運輸提升違章行為的安全檢查全檢查 (4)是否存在用固定車廂式礦車、翻轉車廂式礦車、底卸式礦車、材料車和平板車等運送人員的違章行為。 (5)用人車運送人員時，是否存在同時運送有爆炸性、易燃性或腐蝕性的物品，附掛物料車，列車車速太快，超過4 ms的違章行為。二、礦井運輸提升違章行為的安二、礦井運輸提升違章行為的安全檢查全檢查 (6)乘人車時，是否關上車門或掛上防護鏈；是否

21、存在人體及所攜帶的工具和零件露出車外，或在列車行駛中和尚未停穩(wěn)的情況下，乘坐人員在車內站立或上、下車，或在機車上或車廂之間搭乘車，以及超員、扒車、跳車、坐礦車等違章行為。 (7)嚴禁人力推車時放飛車；在礦車兩側推車；推車的間距不符合煤礦安全規(guī)程規(guī)定。二、礦井運輸提升違章行為的安二、礦井運輸提升違章行為的安全檢查全檢查 (8)擅自在能自行滑動的坡道上停放車輛。 (9)斜井提升時，有人蹬鉤、行走。 (10)帶式輸送機運送人員時，乘坐人員間距是否達到4 m；乘坐人員是否有站、仰臥和撫摸輸送帶側幫的違章行為，是否存在不卸除輸送帶上的物料，造成人、料混運的違章行為。二、礦井運輸提升違章行為的安二、礦井運

22、輸提升違章行為的安全檢查全檢查 (11)立井中升降人員是否使用罐籠或帶乘人員的箕斗，是否存在吊桶邊緣上坐人，吊桶內人與料混運，用開底式吊桶運送人員，人員不從井口平臺進出吊桶的違章行為。二、礦井運輸提升違章行為的安二、礦井運輸提升違章行為的安全檢查全檢查 (12)檢修人員在罐籠或箕斗頂上工作時，是否佩戴保險帶。 (13)是否存在同一層罐籠內人、料混合提升，開車信號發(fā)出后仍進出罐籠。 (14)在斜巷內違反“行車不行人、行人不行車”的規(guī)定。二、礦井運輸提升違章行為的安二、礦井運輸提升違章行為的安全檢查全檢查 (15)運送超高、超寬、超重設備或易燃、易爆物品違反有關規(guī)定。 (16)在絞車信號系統(tǒng)亂打點。 (17)蹬鉤人員作業(yè)時，是否存在不使用掛鏈器、撥鏈器或行車不停就撥鏈的違章行為